1983 gads. Vilciens Čaika Minska-Viņa-Rīga-Tallina , 24 pieturas , 14 stundas ceļā. 203X gads sola expresu Tallina-Viļņa 4 stundas. 6 pieturas. Degradācija pa 40 gadiem. Es nesaprotu kāpēc neatjauno maršrutus, kuri eksistēja 40-50 g. atpakaļ. Un būvē kaut kādu kropļi. Kopumā ja paskatīties uz maršruta tīklu 40 gadus atpakaļ un tagad - akmēņlaiks.
Ja Valsts pārvaldes darboņi vēlas automašīnu, viņus var nodrošināt ar auto tirgū lētāko automašīnu, par papildus "ekstrām" darboņi piemaksā no savām algām. Viss vienkārši.
Paldies par video! Iepriekšējos video ļoti novērtēju tematiskās nodaļas. Tās palīdzēja aplūkot video tēmu kopskatu, un nonākt vai atgriezties pie konkrētas sadaļas.
5:05 Negribētos ticēt, ka lielajiem priekšniekiem nav savs auto. It īpaši pa tādām algām. Loģiskāk būtu kaut vai izmaksāt degvielas kompensāciju. Bet tad viņi nevarētu pabraukāties ar jaunām mašīnām.... 🥲
Vizinot ierēdņus pa komandējumiem sistēmiskus uzlabojumus nesasniegt tas ir vai nu naivums vai stulbums Iedomājaties Igaunijas brauciena vietā būtu Veselibas ministrijas braucien uz Izraēlu lai iepazītos ar veselibas nozari vai Ekonomikas ministrijas ierēdņu lidojums uz Singapūru lai iepazītos ar ekonomikas attīstības pamatiem un t.t... Ja to visu apmaksā uzņēmējs tad tas vairāk izskatās pēc korupcijas un bezjēdzīgas rosīšanās
Pirmdiena vēl nav pat īsti pusē, kad Tavu raidījumu jau paspējuši noskatīties gandrīz pieci tūkstoši cilvēku un ierakstīti jau ap simts komentāru. Vai var būt vēl uzskatāmāka Laboratorijas aktualitāte? Sirsnīgs sveiciens komandai un uz drīzu tikšanos klātienē, Dan! 🎉🎉🎉
Par Rail Baltica tēmu: Esmu 90-to sākumā esmu braucis ar prāmi no Klaipēdas uz Ķīli gandrīz 2 diennaktis. Esmu arī braucis ar vilcienu No Rīgas uz Eiropu caur Baltkrieviju (nezin kāpēc caur Baltkrieviju? ) 2,5 dienas, kur 6 stundas mainīja sastāva vagoniem riteņus. Arī 80-tajos braucis ar vilcienu no Rīgas uz Pērnavu 6 (?) stundas. Ar to vēlos teikt, ka esošie transporta ceļi ir ļoti lēni. Es, arī kā zemesssarga tēvs, vēlos, lai palīdzība x stundā Latvijā ienāk maksimāli ātri. Ir jābūt ātrgaitas ceļam, vai nu Rail Baltica, vai nu jābūvē normāls autobānis no Eiropas līdz pat Tallinai, kas drīzāk ir vēl neiespējamāka misija. Vai automatizētam/robotizētam vilciena sastāvu riteņu maiņas punkta. Variantu daudz, katram savi +/- un riski. Ja Rail Baltica izmaksas auga, tad pie katras cenas paaugstināšanas vajadzēja pārvērtēt visa projekta jēgu, bet valsts ienaidnieki ir tie, kas tagad dedzina naudu visādiem atzariem/pieslēgumiem un liek jaunas krievu platuma sliedes.
spriedumi mazliet atpalikuši nu pa gadiem 20 ! pirmkārt vai zini kas ir lidmašīna herkuless ? otrkārt vai zini ka mūsdienu kaujās tanku tuvcīņas vairs nav ! treškārt cik precīzas ir raķetas kuras lido 300-1000 km .ko dara AWAC gaisa kontrole ! tad vēl tuvcīņa ar visiem dzevelin līdzīgajiem .un tā var turpināt ! tankus ved ar kuģiem simtos uzreiz ... ! lidmašīnas nav jāved tikai jāuzpilda gaisā.....
ja pielieto veselo saprātu tad ir acīmredzami, ka sliedes no Tallinas līdz Viļņai nekādu labumu drošībai nedod nedod. Nākamgad būs līnija Tallina-Rīga-Viļņa kurš brauks 10 stundas Ta kā tehniskais savienojums ir pasažieru nav. Variantu tiešām daudz--- mēs izvēlējāmies desmit gadus projektēt
@janis1312 Mēs jau 34.gadus esam saimnieki savā Latvijā. Bet, kā mēs saimniekojam savās mājās?Gadu desmitiem ir pārsvarā tukšas runas,korupcija,līdzekļu izšķērdēšana,un pēdējā vietā starp Baltijas valstīm.Un neviens no tā saucamās "elites" neparko neatbild.Nu ko,atkal ir par ko parunāt 🙂.
Lieliska epizode, nepiekritīšu par valsti un izglītības sistēmu, ka nevajag ņemt bet domāt savu variantu. Nē nevajag. Jo mēs jau sen nedzīvojam ar robežām bet globālā pasaulē, kur jākonkurē ar citiem. Tapēc mans uzskatas, ka jākopē labākie pasaules piemēri. Kur labākā izglītibas sistēma to arī 1:1 nokopējam. Kur cits risinājums to 1:1 nokopējam. Tā lexus kopēja Mercedesus 90to beigās un no tà izauga par savu un cienīgu luksuss auto, kas tagad atņem klientus arī Mercedes. "Fake it till tou make it" ( jompierādijums visas miljonu paštaisītās nestrājušās it sistēmas eveslības utml, kur iztērējot to pašu vai pat daudz mazāk tiktu nopirktas licences no Labākajiem analogiem pasaulē un pielāgotas mums... bet mums nauda izmesta krāsnī un pusklibs risinājumi, kas par miljoniem jāpārtaisa atkal..
Nēesmu bijis nekāds Repšes, Jaunā laika un Jūsu atbalstītājs, taču Titava laboratorija dod objektīvu, atšķirībā no valsts mēdījiem, ieskatu kā pašreiz dzīvojam. Lai veicas!
@@DansTitavskaapeec ne??? Vinjiem tak neaizskaramiibas aizsargs!! Vai tad kaadu sodiija, kad viens deputaats skreeja pie Gobzema un vicinaajaas ar kulakiem!!
14:15 Un šajā jautājumā mani personīgi visvairāk aizkaitina, ka daudzi Siliņas aizstāvji aizbildinās, ka "mēs jau ikdienā neesam labāki". Nekādīgi nevar ieskaidrot, ka valsts premjeram(ei) tomēr nav tās pašas ētikas normas brīvības, kā, piemēram, "stroikas" strādniekiem.
Jautājums: kā mēs varam apturēt to afēru ar Rail Baltica???? Mēs, ventspilnieki vispār jutām pazrmoti ar šo lietu. Iedomājaties - ar autobusu no Ventspils, ar mantām uz dz/c staciju, no turieni līdz Salaspij.....tas ir parak ilgi un sadardzinā arī...
Paradokss. BET tā nu ir sanācis. Nedaudz vajadzētu pamainīt VALDOŠO koalīciju, manuprāt??? Tad, Siliņas k-dzes(rupjās) vietā krēslā "sēdēs" CITA k-dze. Varbūt, problēmas, tad būtu MAZĀKAS?????🙃☹️😊🇱🇻
Runātāju Latvijā ir daudz,darītāju maz.Pilns ar tukšdirsējim.
protams
Protams, bet vai Juus pats kaut ko darat??
1983 gads. Vilciens Čaika Minska-Viņa-Rīga-Tallina , 24 pieturas , 14 stundas ceļā. 203X gads sola expresu Tallina-Viļņa 4 stundas. 6 pieturas. Degradācija pa 40 gadiem. Es nesaprotu kāpēc neatjauno maršrutus, kuri eksistēja 40-50 g. atpakaļ. Un būvē kaut kādu kropļi. Kopumā ja paskatīties uz maršruta tīklu 40 gadus atpakaļ un tagad - akmēņlaiks.
taisnība
Nevar tac'u atljaut kaut ko saglabaat no lpsr laikiem, ja arii tas bijis perfekti!!! Ja jau kultuuru izniicina, ko tur veel gribeet!!!
@@lauraskreija4644 Jaaa visas dziesmas 60-80, atceros aktierus, Rīgas kinostūdiju un daudz ko citu.
Pareizie un nevainigie ir tik daudz ka nevienu nevar atrast.
Ja Valsts pārvaldes darboņi vēlas automašīnu, viņus var nodrošināt ar auto tirgū lētāko automašīnu, par papildus "ekstrām" darboņi piemaksā no savām algām. Viss vienkārši.
es domāju, ka lielākai daļai valsts darboņi var iztikt bez dienesta mašīnas
Thanks
Liels Paldies!
Paldies par video! Iepriekšējos video ļoti novērtēju tematiskās nodaļas. Tās palīdzēja aplūkot video tēmu kopskatu, un nonākt vai atgriezties pie konkrētas sadaļas.
Paldies! Lietojiet!
Zagļu zeme
Prēmijas uz Ziemassvētkiem digitālās aģentūras darbinieki saņems tāpat kā citi lieliskajā valsts pŗvaldē, vai ne?
droši vien. Būs jāpainteresējas
5:05 Negribētos ticēt, ka lielajiem priekšniekiem nav savs auto. It īpaši pa tādām algām. Loģiskāk būtu kaut vai izmaksāt degvielas kompensāciju.
Bet tad viņi nevarētu pabraukāties ar jaunām mašīnām.... 🥲
alkatība milzīga
"NEAPVEMIES,NEAIZRIJIES" ļoti laba frāze, šo es varētu attiecināt uz 99,9% mūsu deputātu arī jūs ar Repši.
nu protams
Jā, ir tak līnija Rīga.... Ipiķi ar uzbērumu gatavu, kādreiz tur gāja vilciens uz Igauniju... 🧐
no 6.janvāra atkal ies
Paldies ❤❤❤
Paldies par paldies!
Es domāju, ka Hermanis un šie uzņēmēji cenšas ko darīt savu iespēju un saprāta robežās.
Vizinot ierēdņus pa komandējumiem sistēmiskus uzlabojumus nesasniegt
tas ir vai nu naivums vai stulbums
Iedomājaties Igaunijas brauciena vietā būtu
Veselibas ministrijas braucien uz Izraēlu lai iepazītos ar veselibas nozari vai
Ekonomikas ministrijas ierēdņu lidojums uz Singapūru lai iepazītos ar ekonomikas attīstības pamatiem un t.t... Ja to visu apmaksā uzņēmējs tad tas vairāk izskatās pēc korupcijas un bezjēdzīgas rosīšanās
Jums par visu piekrītu.
Paldies!
Pa ielu iet 5 studenti- 4 ģeogrāfi un viens tāds . . . skaidrā!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
neviens uz Parīzi neaizbrauca jo visi privāto lidmašīnu reisi bija aizņemti :D
diez vai...
Pirmdiena vēl nav pat īsti pusē, kad Tavu raidījumu jau paspējuši noskatīties gandrīz pieci tūkstoši cilvēku un ierakstīti jau ap simts komentāru. Vai var būt vēl uzskatāmāka Laboratorijas aktualitāte? Sirsnīgs sveiciens komandai un uz drīzu tikšanos klātienē, Dan! 🎉🎉🎉
Paldies Andri!
Danke!
Liels paldies!
Par Rail Baltica tēmu:
Esmu 90-to sākumā esmu braucis ar prāmi no Klaipēdas uz Ķīli gandrīz 2 diennaktis.
Esmu arī braucis ar vilcienu No Rīgas uz Eiropu caur Baltkrieviju (nezin kāpēc caur Baltkrieviju? ) 2,5 dienas, kur 6 stundas mainīja sastāva vagoniem riteņus.
Arī 80-tajos braucis ar vilcienu no Rīgas uz Pērnavu 6 (?) stundas.
Ar to vēlos teikt, ka esošie transporta ceļi ir ļoti lēni. Es, arī kā zemesssarga tēvs, vēlos, lai palīdzība x stundā Latvijā ienāk maksimāli ātri.
Ir jābūt ātrgaitas ceļam, vai nu Rail Baltica, vai nu jābūvē normāls autobānis no Eiropas līdz pat Tallinai, kas drīzāk ir vēl neiespējamāka misija.
Vai automatizētam/robotizētam vilciena sastāvu riteņu maiņas punkta. Variantu daudz, katram savi +/- un riski.
Ja Rail Baltica izmaksas auga, tad pie katras cenas paaugstināšanas vajadzēja pārvērtēt visa projekta jēgu, bet valsts ienaidnieki ir tie, kas tagad dedzina naudu visādiem atzariem/pieslēgumiem un liek jaunas krievu platuma sliedes.
spriedumi mazliet atpalikuši nu pa gadiem 20 ! pirmkārt vai zini kas ir lidmašīna herkuless ? otrkārt vai zini ka mūsdienu kaujās tanku tuvcīņas vairs nav ! treškārt cik precīzas ir raķetas kuras lido 300-1000 km .ko dara AWAC gaisa kontrole ! tad vēl tuvcīņa ar visiem dzevelin līdzīgajiem .un tā var turpināt ! tankus ved ar kuģiem simtos uzreiz ... ! lidmašīnas nav jāved tikai jāuzpilda gaisā.....
ja pielieto veselo saprātu tad ir acīmredzami, ka sliedes no Tallinas līdz Viļņai nekādu labumu drošībai nedod nedod.
Nākamgad būs līnija Tallina-Rīga-Viļņa kurš brauks 10 stundas
Ta kā tehniskais savienojums ir pasažieru nav.
Variantu tiešām daudz--- mēs izvēlējāmies desmit gadus projektēt
Rupjības var piedot premjerei/im kam ekonomikā izaugsme un publiskajā pārvaldē ir kārtība. Bet ja nav, par visu pie atbildības.
rupjību nevar pieņemt ne no viena cilvēka, bet īpaši no amatpersonām
Nee, nevar!!!! It iipas'i no augsti staavos'as personas valstii!!!
Kāda jēga no sarunām šeit❓️
runāt vienmēr ir jēga
Kāda jēga no tava jautājuma?
@janis1312 Mēs jau 34.gadus esam saimnieki savā Latvijā. Bet, kā mēs saimniekojam savās mājās?Gadu desmitiem ir pārsvarā tukšas runas,korupcija,līdzekļu izšķērdēšana,un pēdējā vietā starp Baltijas valstīm.Un neviens no tā saucamās "elites" neparko neatbild.Nu ko,atkal ir par ko parunāt 🙂.
Lieliska epizode, nepiekritīšu par valsti un izglītības sistēmu, ka nevajag ņemt bet domāt savu variantu. Nē nevajag. Jo mēs jau sen nedzīvojam ar robežām
bet globālā pasaulē, kur jākonkurē ar citiem. Tapēc mans uzskatas, ka jākopē labākie pasaules piemēri. Kur labākā izglītibas sistēma to arī 1:1 nokopējam. Kur cits risinājums to 1:1 nokopējam. Tā lexus kopēja Mercedesus 90to beigās un no tà izauga par savu un cienīgu luksuss auto, kas tagad atņem klientus arī Mercedes. "Fake it till tou make it" ( jompierādijums visas miljonu paštaisītās nestrājušās it sistēmas eveslības utml, kur iztērējot to pašu vai pat daudz mazāk tiktu nopirktas licences no Labākajiem analogiem pasaulē un pielāgotas mums... bet mums nauda izmesta krāsnī un pusklibs risinājumi, kas par miljoniem jāpārtaisa atkal..
kopēt mašīnu nav tas pats kas kopēt politisku sistēmu
Paldies par labiem vārdiem
Man, kā cilvēkam parastajām, nevienā brīdī neviens un nekad nav izstāstijis, par to kāda jēga ir šim dzlzceļam!un kāda tam ir vajadzība!????
neviens nesaprot, bet kamēr to būvēja par Eiropas naudu tas nevienu arī īsti neinteresēja
Latvijai tie (projekti) ---- Nēeee. . Kā pie bitēm - trani savairojušies !
Nēesmu bijis nekāds Repšes, Jaunā laika un Jūsu atbalstītājs, taču Titava laboratorija dod objektīvu, atšķirībā no valsts mēdījiem, ieskatu kā pašreiz dzīvojam. Lai veicas!
@@imantscirulis8768 Paldies!
Šāda rupekle nevar ieņemt tādu amatu, nākošajā reizē kādam vēl nogriezīs galvu,un tad arī visi smaidīs platām mutēm
nav salīdzināmas lietas
@@DansTitavskaapeec ne??? Vinjiem tak neaizskaramiibas aizsargs!! Vai tad kaadu sodiija, kad viens deputaats skreeja pie Gobzema un vicinaajaas ar kulakiem!!
Pieņemsim,ja mēs atsakamies no Rail baltic ,bet igauņi to vēlās...pa kurieni igauņiem tikt gar mums garām uz Lietuvu?
Viņu provlēma, lai maksā 50/50 ar lietuviešiem. Nu labi varat 40/40 un Latvija 20.
nevarētu, ka mani interesē igauņu problēmas
bet mēs protams varam ļaut viņiem būvēt trasi mūsu teritorijā
Ja robots uztaisa pašnāvību - tad tehnolòģijas ir stipri tālu gājušas uz priekšu :O
Jautra ziņa!!
Nauda kā instruments
Ir cilvēki kam projekti interesē naudā, nevis dabā.
cilvēki dažkārt bezjēdzīgu rosīšanos uzskata par darbu
@DansTitavs Analīze.
Kā sponsori pārvēršas kreditoros.
Cilvēkresurs kā gala produkts.
14:15 Un šajā jautājumā mani personīgi visvairāk aizkaitina, ka daudzi Siliņas aizstāvji aizbildinās, ka "mēs jau ikdienā neesam labāki".
Nekādīgi nevar ieskaidrot, ka valsts premjeram(ei) tomēr nav tās pašas ētikas normas brīvības, kā, piemēram, "stroikas" strādniekiem.
protams, ka Jums taisnība
Pilniigi pareizi, bet ir tak jaasaprot, ka multju daudz, daudz. Vinji nesajeedz, ko var maajaas virtuvee un ko uz skatuves, vai no tribiines!!😢
Ābrams tanki uz krievu sliedēm..,bet ja T90 tiks uz krievu sliedēm? Laboratorija šo jautājumu apiet.
Beidzett par tankiem, ja ir vaajadzība - NATO valstīm - vielsiem jāmaksa 100%!
nu šeit nav veselā saprāta
Jautājums: kā mēs varam apturēt to afēru ar Rail Baltica???? Mēs, ventspilnieki vispār jutām pazrmoti ar šo lietu. Iedomājaties - ar autobusu no Ventspils, ar mantām uz dz/c staciju, no turieni līdz Salaspij.....tas ir parak ilgi un sadardzinā arī...
nu izskatās, ka daudziem Latvijas iedzīvotājiem tas ir bezjēdzīgs projekts
NEDAUDZ kļūdains komments, TĀPĒC nedaudz NESAPROTAMS. BET, par autobusa reisu saprotamsqq😊
Vajadzētu piedāmāt par ka un kad lietošanu!!!
jā zinu
Arvils ir ģeografs? Nu, un kas, Mūrniece ir žurnāliste.
PINOKIO-БУРАТИНО= Kur ir naudas!! 🤡
Nożēlojami…
Vai, cik jauki!!! Lai vinji visi uzspraakst!!!!! Citaadi cilveeki, kas pazaudees darbus deelj tiem izdariis pas'naaviibas!!!
nesapratu par ko runa
Zato Rinka 🤣ar komandu tikko apzga nodoklu maksátájus,tā apgalvo Lato Lapsa.
Tas, ka Amerikā var ziedot politiskajiem spēkiem un procesiem nenozīmē, ka tas ir pareizi.
šajos jautājumos nav pareizas atbildes
kur rupjība? sillija rūpējoties par smiltēna veselību novēlēja viņam turpināt barības uzņemšanas procesus bez traucējumiem.
jā jā protams
Rinkevics nesanema ielugumu😂😂😂uz Franciju. !!! ???
Saņēma, saņēma bet nraizbrauca
Skatos jūsu raidījumus tinot uz priekšu, jo jau pirms kāda laika sapratu, ka no Latvijas Valsts medijiem ne ar ko īpaši jūs neatšķiraties 🙁🙁🙁
nu ko lai dara... paldies, ka skatāties
Cik daudz problēmu…
tas gan
Paradokss. BET tā nu ir sanācis. Nedaudz vajadzētu pamainīt VALDOŠO koalīciju, manuprāt???
Tad, Siliņas k-dzes(rupjās) vietā krēslā "sēdēs" CITA k-dze. Varbūt, problēmas, tad būtu MAZĀKAS?????🙃☹️😊🇱🇻
Siliņa malacis , nevajag mīksto politiku vest šī šī la la , kādēļ atvainoties ja ko pateicis ko domaja
Kā kaut ko tādu kā railbaltica varēja apturēt?
ja nav naudas tad nevar celt
Nevis aptureet, bet vajadzeeja domaat ar galvu, nevis pakalju!!! Nevajadzeeja saakt!!!!!
... nu un kur jūs kungs bijāt agrāk ?????
visu laiku šeit