Clase 149: Como leer plano frigorifico de Racks uni y multi aspiración
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- En este videotutorial te explicaré varios tipos de circuitos frigoríficos que puedes encontrarte en las centrales frigoríficas también llamados Racks frigoríficos, utilizados en instalaciones comerciales.
Es usted un verdadero maestro! Es un placer poder disfrutar de cada uno de sus videos. Gracias por su labor.
Muchas gracias Aurelio, todos los videos son excelentes; muy bien explicados y fáciles de entender.
Gracias por el repaso Aurelio.
Muy buena la explicación y el material de apoyo. felicitaciones. Aurelio, ya que dispones de tantos recursos, te sugiero presentar diagramas de flujo del circuito dinámicos, o sea que el refrigerante se movilice a través del circuito. creo ayudarían a la didáctica. saludos cordiales y mis mayores gracias por el aporte que realiza a todos los interesados. sobre la reproducción y difucion, puedes tener seguro las difundiré, pues las tomare como material de apoyo y consulta para mis clases, un abrazo. valencia Venezuela.
Excelente Aurelio!!
Muchas gracias por las explicaciones. Respecto a este vídeo tengo una duda, en el minuto 12 dices que cuando funcionan las dos centrales el circuito de retorno de aceite tendría una presión 2, 68bar, esto supone que en la central de baja que tengo 1,07bar hay una diferencia de 1,61 bar entre la entra a los reguladores de nivel de esta central y el cárter de estos compresores, muy superior a los 0,35bar recomendados, ¿esto no sería perjudicial para los controladores de nivel de la central de baja temperatura?
Excelente video Aurelio, podrias explicar un poco el proceso de seleccion de un rack y sus aplicaciones
Jorge Por supuesto en el curso sigo un guión para que Empezando desde cero se pueda ir adquiriendo los conocimientos necesarios que deben tener un frigorista. Cuando termine esta etapa de explicar y describir el funcionamiento de los diferentes componentes y circuitos pasaré a explicar cómo se seleccionan Cada uno de ellos.
Gracias por seguir el curso
Muchas gracias Aurelio por tus explicaciones. Respecto a este vídeo tengo una duda:
Tal y como dices en el minuto 12 cuando funcionan las dos centrales en la línea de aceite tenemos una presión de 2,68bar pero en este caso a los controladores de nivel de aceite de la central de baja le llega una presión 2,68bar y en el cárter del compresor tenemos 1,07bar por tanto la diferencia sería de 1,61bar, muy por encima de los 0,35bar recomendables, ¿no sería perjudicial para estos controladores de nivel?.
Muchas gracias.
muchas gracias, se agradese
Gracias por comentar
Saludos profesor, gracias por tantos vídeos importantes.
si se coloca la solenoide para igualar presiones cuando se para un compresor, como evito que esta presión llegue al tubo colector de succión?
Julio, la valvula solenoide que permite comunicar descarga con succión solo se abre durante un pequeño tiempo antes del arranque, luego permanece cerrada. Mira el video del arranque descargado que tengo en el curso. Mi canal th-cam.com/users/acadenas
@@acadenas Gracias profesor por responder, es usted muy amable. Seguro que lo verè.
Buenas Aurelio, desconocía que existieran filtros intercambiables en la aspiración de los compresores. Si que he visto una malla metálica en la toma de aspiración del compresor, pero no es un consumible.
Un saludo, excelente información como siempre.
Si suelen ser filtros antiacidos para la protección del compresor cuando éste tiene un precio importante.
Gracias, se entendió perfecto. Tengo una consulta, en otros racks he visto que trabajan cada compresor con su separador de aceite y no llevan depósito, mi pregunta es como hacen para que el aceite que va al sistema y retorna por la succión no vaya más a un compresor que al otro.
En ese caso para que eso no ocurra se debe retornar el aceite al carter del compresor no al colector de aspiración.
@@acadenas siempre hay aceite que se va a los evaporadores por eso se hacen raisers, pero al retornar por la succión y tener cada compresor un separador independiente no veo la forma de distribuir ese aceite que retorna por la succión.
@@lacm12 Hay que hacer una linea de equilibrado, creo recordar que en algún video del curso lo tengo explicado. No estoy seguro.
@@acadenas si correcto yo he fabricado con depósito de aceite siempre, lo que pasa es que he visto unidades solo con separador para cada compresor no usan el depósito supongo que siempre funcionan los dos a la vez para que el retorno de aceite de la línea sea más parejo
Saludos prof, queria entre tanta cosas que le he pedido recomendacion, si podra recomentar algun software para realizar dichos planos de circuitos frigorificos, gracias de antemano.
Aurelio, en el rack multiaspiracion como se regulan las presiones de aspiración de los compresores de ,media y baja temperaturas?.No he visto nunca una central como esta.¿funcionaria bien la zona de baja sin subenfriador?.Saludos
Si en el controlador electronico de la central donde se configuran las presiones que se desean tengan la parte de baja y de media temperatura. Con respecto al subenfriador si no está instalado se idsminuye la potencia frigorifica en los evaporadores de baja temperatura. Recuerda que cuanto mas baja sea la presion menos potencia frigorifica proporciona un evaporador. Para compensarlo, el liquido debe entrar al evaporador más frio, piensa en el ciclo frigorifico con poco o mucho subenfriamiento, como afecta a la potencia frigorifica del evaporador.
Un saludo