Excelente Información, Profe un pequeño aporte en cuanto a la EGR , es la válvula de recirculación de gases en automóviles tanto diésel como gasolina y en estos vehículos ayuda a controlar la temperatura en la cámara de combustión del motor para de esta forma ayudar a eliminar y controlar los NOX (óxidos nitrosos). En cuanto a la válvula que menciona de la AKT es la válvula PAIR o IAR en motos, que en ocasiones se confunde con la EGR (en vehículos la válvula SAI) y esta si es solo de inyección de aire secundario tanto para automóvil como para motos que va de la caja filtro a tras válvula de escape en motos y en automóviles (válvula SAI ) que también es inyección de aire secundario pero en lugar de ingresar por la caja filtro este aire es aportado por una bomba eléctrica y también la dirige a tras válvulas de escape y solo trabaja por unos 90 seg para ayudar a lograr la temperatura de trabajo del vehículo minimizando emisiones contaminantes
Profe, excelente la información, muchisimas gracias. Solo hago una claridad, la valvula que traen las AKT no son egr sino valvula PAIR. Dios lo siga bendiciendo.
Excelente Información, Profe un pequeño aporte en cuanto a la EGR , es la válvula de recirculación de gases en automóviles tanto diésel como gasolina y en estos vehículos ayuda a controlar la temperatura en la cámara de combustión del motor para de esta forma ayudar a eliminar y controlar los NOX (óxidos nitrosos). En cuanto a la válvula que menciona de la AKT es la válvula PAIR o IAR en motos, que en ocasiones se confunde con la EGR (en vehículos la válvula SAI) y esta si es solo de inyección de aire secundario tanto para automóvil como para motos que va de la caja filtro a tras válvula de escape en motos y en automóviles (válvula SAI ) que también es inyección de aire secundario pero en lugar de ingresar por la caja filtro este aire es aportado por una bomba eléctrica y también la dirige a tras válvulas de escape y solo trabaja por unos 90 seg para ayudar a lograr la temperatura de trabajo del vehículo minimizando emisiones contaminantes
Buena noche ingeniero,gracias por darnos su tiempo para enseñarle,Dios le bendiga a usted y su familia
@@EdelmanLopezmiranda-qm5ql 🙏🙏👍
Excelente explicación profe, aqui siempre al pendiente de sus videos, esperando la clase numero 6
Esplicacion muy clara 👍👍
@@benjaminbarpil6430 👍👍👍
Si se aprende perfectamente gracias compa.
@@carlosandresrivera3202 👍👍👍
Gracias, seguiré pasó a paso
@@dnthommybiker9029 exelente 🤙🤙🤙
Muy bueno profe un genio de la mecánica
@@rolycondori9942 muchas gracias compañero 💯💯💯
Excelente
@@eddygomez7138 gracias 💯💪
Que gran canal y talento humano en gran ayuda
@@elprofekikerodriguezbaez8068 gracias compañero 👍👍👍
Hola profe la verdad reconocí las preguntas relacionadas con los temas de los videos no sabía que había motores Dohc solo e investigando los ohv y ohc
Exelente es un avance
Genial profe
@@hectorlopez9480 con gusto 💪
Está bueno este tipo de videos
@@wilmerbaca1831 👍👍👍
Gracias alejo
@@JosedeJesusCruzArce-jl2vb con gusto José 💯💯
Hola profe alejo buenas noches
Gracias profe Alejo,Dios lo bendiga
Escucho mi plegaria,ya que no tengo si no solo youtobe
@@germanmorales776 si señor hoy es un gran día / una gran clase
Gracias por los videos 🤗🤗
@@TodoUnPoco gracias a ustedes 🤙🤙🤙
Pero copiaré sus preguntas del cuestionario y las buscaré también por mi cuenta gracias bendiciones feliz viernes
Profe, excelente la información, muchisimas gracias. Solo hago una claridad, la valvula que traen las AKT no son egr sino valvula PAIR. Dios lo siga bendiciendo.
@@johanmauriciomirandasolano3763 es el nombre según la marca. El otro es el nombre comercial. En el manual lo estipula.
Gracias por los videos 🤗🤗y espero más videos porque mi Harley no está caminando y quiero arreglarla 🙈🙈🙈🙊🙊🙊
@@TodoUnPoco claro hay vamos poco a poco
No respondí todas pero si estoy bastante cerca gracias por apoyarnos ingeniero
Me gusta la mecánica. De motos pero no tengo los conocimintos pero quiero aprender soy mexicano
5 de 16 chale si que me fue mal :(
@@CesarZamora-s2h vamos poco a poco. 💪