Ну и к минусам, плюс, что у того же "Ями нуба" на примерно 400 километрах пробега загорелся check engine и моментами он даже заводиться не хотел. Но это то-же придирки, контент отличный!
Интересная извилистая дорожка - Рублево Успенское ш., Подушкинское ш. и пару раз направо что бы попасть на Красногорское ш. и опять на Рублево Успенское. И дальше по кругу) Платка порядочно там все подпортила, но все равно дорожка отличная
очень хороший мопед)спасибо за обзор. а ребятам из русмотоимпорт спасибо за и уважение что привозят к нам очень крутые и достойные мотоциклы. жаль у нас спрос сократился из-за цен(
Спасибо, Илья ! Классный обзор суперового мота ! Априлиа не поражает количеством моделей, но мотики делает - просто "булочка" (с) ! Тормоза с запасом, разумная мощность для города , достаточные подвески , современная электроника , хорошая управляемость и отличный узнаваемый дизайн - рецепт этого мота. Очень понравился мот , очень 👍
да всем гаишникам у нас в стране насрать. Если не их камера, "поверенная", это для них ничего не означает. А свои у них где надо расставлены, и поток штрафов растёт и так, взыскивать не успевают
@@nicksolomon3544 полно историй как блогеры сами себя запалили и это не только заграницей,плюс полно историй как людей за старые видосы по новым законам изнуряют (обратная сила закона)
@@soleilguru Вот запретят ДВС и будут по старым видяшкам всех мотоблогеров отлавливать и сажать на безуглеродную диету... Надо и выхлопную трубу замыливать.
95л.с. сделали под EU-права, категории А2, можно душит до 48л.с. только мототехнику до 95л.с. Сейчас все производители так делают, подтачивают под молодёж. А в Германии априлию никто не берет, дорогая в обслуживании, детали ждать из Италии, которая всего 200км удалена иногда месяцами. Ну и все мастера тут их не любят ремонтировать, по определённым причинам
@@ProJapan потому что в EU супер спорт сейчас только для трека берут, где мощность и скорость не играет роли, чем болше тем лучше, здесь если берут то БМВ s1000r/rr, а Априлиа rs660 в европейском союзе идёт версия 48л.с. www.aprilia.com/de_DE/modelle/rs-660/rs-660-35kw-2021/ советую посмотреть все версии: wlassets.aprilia.com/wlassets/aprilia/de/tech_spec/2020/RS660/original/RS660.pdf?1606149849420 95л.с. это европейская для EU
Спасибо за ответ! Я живу в Испании возле дома два мотосалона Априлия и КТМ, если честно я думал больше на КТМ, но теперь конечно на Априлию буду смотреть!) @@ProJapan
Красиво, элегантно, технологично, дорого, как и все мотоциклы сейчас! Печально. А ещё печальнее, что за эти деньги, не известно как это все будет жить! 🤷🏻♂️
И кстати! Когда Илья сел за него, был небольшой шок! Девочка на таком мотоцикле смотрелась бы лучше! А даже не крупный Илья, на нам кажется огромным 😟! Так себе с брутальностью у мота, к сожалению!
Мне кажется, их специально в этом классе ужимают, чтоб вес экономить - это как пара ещё больше 10 лет назад появившихся спид и стрит триплов. Стрит был очень небольшой, но лёгкий и злобный
вибрация на ручке сцепления-какая-то неприятная, и зеркала неудобно стоят-нужно сильно вниз голову наклонять, чтобы в них посмотреть...тестировал этот мот, как раз перед тем как Вы его забрали. (чек, кстати, не горел)
@@ProJapan я надеюсь, что хотя бы прототип покажут. Но вообще они долго чухаются. Тенера просто разорвала рынок адв-мотов. Причем я считаю ее не особо хорошим мотом. Продажи 780/890 адв тоже идут хорошо, хотя КТМ уже давно такое г., что к нему даже подходить не хочется. А двойку, думаю, перенастроить вообще не проблема. Я на EICMA тоже еду, уже какое-то письмо прислали, что в этом году выставка будет
никогда не понимал Туоно для нэйкеда слишком пластиковый для спорта наоборот не хватает оперения а среди 600-ок я бы брал сейчас Трайдент 660 было бы круто увидеть обзор от вас и сравнение с тем же Туоно)
Обратите внимание что у вас все ссылки, кроме первой, в подписи к видео битые. И это продолжается достаточно давно. Вы судя по всему копируете их из одного видео другое. Я бы починил.)
@@ProJapan Там сам url не верный в видео где открывается нормально href=..;q=https%3A%2F%2Fprojapan.ru%2F" где не верно href="...;q=https%3A%2F%2Fprojapan.ru%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B" Судя по всему в какой то момент при копировании что то пошло не так и скопировались спец символы. Возможно какие то браузеры или плагины к ним умеют отрезать некорректные символы, но это скорее исключение. А так попробуйте ввести ссылки руками заново.
Априлия 660 - 95лс, ямаха 07 700 - 78лс, кавасаки ерш 650 72лс .....хонда 750 - 53лс, это фиаско бртн. Илья что по движку, что говорят мастера, та же наркомания какая и в скутерах? Когда говорят купил дукати любись с ней сам, обычно забывают упомянуть априлии и другие итальянские изыски
@@ДмитрийЗамышляев , а когда 4 цилиндра стало лучше, чем 2? Типа завывалка прикольнее? Тем более что малообъемные рядники и не едут, пока не выкрутишь.
Илья: "вот чудак", давайте посмотрим на чудака в каршеринге.. Также Илья: замазывает спидометр, лезет под вольво на перестроении, играет в шашечки с подрезанием.. почему не поблагодарил аварийкой кашкай объяснил (кнопку не нашёл), а почему не поблагодарил его голосом на запись за то что он заметил что ты стал перестраиваться на секунду раньше и перестал перестраиваться, и вернулся в свою полосу, уперевшись в тошнилу? 16:13
Я с кайфом сниму для вас обзор 100-сильного мота, не превышая 80км/ч Будет очень интересно, наверное. Насчет подрезания - никогда я никого не режу. Камера широкоугольная криво передаёт реальность - в пробках яснее всего, кажется, что едва втискиваешься, а по факту там голдвинг свободно пройдёт
Без обид но это похоже на чётко проплаченную рекламу нежели на какой-то объективный обзор одни хвалебные диферамбы. Диз. Объективности не увидел. Модель редкая запчасти достать сложно. Как и расходники.
Да окей. Все запчасти на любую новую модель есть у дилера - будь то Хонда или Бмв Возьми на тест мот и докопайся до чего-то - мне прям интересно, до чего сможешь.
Илья - это в первую очередь энтузиаст, у которого полно дел по своим проектам как мне кажется. Делает то что нравится. Было бы это проплачено, следом был бы анонс РС660 , но ему эта модель не интересна.
как и с Воге и когда пачку мотобологеров приглашают на БМВ катку и обзоры потом у всех одновременно и почти одинаковые. Все хотят хлеба с маслом, тут уже вам решать и - смотреть или нет )
никаких плюсов у априлии туоно против ямахи мт09, - ну вот вообще ни каких. вес тот же, ямаха гораздо мощнее и надежнее, а если уж брать 2021г - то и по опциям там то же все есть. а бмв 900 со своим сервисом и кредитами, опять то же будет топчиком по продажам у хомечков. у ямахи конечно фейл с R7 вышел, продажи будут =0. но мт09 и трейсер 900 - просто за бест за свои деньги
Ну это был не сравнительный тест, я на новом мт-09 не ездил ещё. Я не совсем согласен с рассуждениями в ключе плюсов, пока не поездишь - у техники есть характер и его не опишешь в цифрах характеристик То есть допускаю, что мт-09 может быть вообще всем лучше, но не смог бы сделать такой вывод без езды на нем
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Об итальянцах надо рассказывать с характерными жестами руками, недоработка Илья! :) Спасибо за ваше время! )
да прекрати ты извинятся за звук и прочие недочеты, от тебя не зависящие.все все понимают.кто не понимает,тот не смотрит топ контент!
Чуть не завис, думал пятница)))
Ну и к минусам, плюс, что у того же "Ями нуба" на примерно 400 километрах пробега загорелся check engine и моментами он даже заводиться не хотел.
Но это то-же придирки, контент отличный!
7:30 Ура! Тестрайд! Илья - умничка! Благодарю за правильное использование терминов!
Мопед то хороший, но мы подождем отзывные компании.)
Умеют итальянцы делать красивые мотики:-))) обзор как всегда на отлично. Спасибо!
Жаль, что этот не один из них.)
Спасибо за проделанную работу!
Благодарю всю команду канала! Ребята - вы лучшие!:) всех благ и процветания. Самых классных байков вам😉
Самый лучший обзор который я видел про моты ! Илья Красава 👏
Интересная извилистая дорожка - Рублево Успенское ш., Подушкинское ш. и пару раз направо что бы попасть на Красногорское ш. и опять на Рублево Успенское. И дальше по кругу) Платка порядочно там все подпортила, но все равно дорожка отличная
Шикарный мот! Спасибо за обзор. Очень интересно.
Звук мотора оооочень приятный. Интересный мот. Спасибо за обзор.
очень хороший мопед)спасибо за обзор. а ребятам из русмотоимпорт спасибо за и уважение что привозят к нам очень крутые и достойные мотоциклы. жаль у нас спрос сократился из-за цен(
Ого, вот это контент)) Моё почтение)
Очень красивый мотоцикл! Особенно светотехника. Итальянцы молодцы! Спасибо большое за обзор!!!
Спасибо, Илья ! Классный обзор суперового мота ! Априлиа не поражает количеством моделей, но мотики делает - просто "булочка" (с) ! Тормоза с запасом, разумная мощность для города , достаточные подвески , современная электроника , хорошая управляемость и отличный узнаваемый дизайн - рецепт этого мота. Очень понравился мот , очень 👍
Мне он тоже зашёл. Ехал и думал - а в целом, если городской мот, то что вообще ещё надо?
@@ProJapan именно так 👍
@@ProJapan да и с ценой всё нормально, если прям очень понравилось, то неужели сотку зажмёшь? Спасибо за обзор.
Илья, спасибо за обзор - мот просто красавец!!!
Серпантин в Новогоске найдёшь (после куркинского ш. - ул. Заречная)👍
Привет, друзья!
Отличный обзор можно продолжать в том же духе на другие мотоциклы.
в богатых США "IMU option for Tuono 660 - 200USD". В бедной РФ - "опция IMU стоит 50 тысяч рублей". Днище... А обзор хороший. все по делу. лайк.
Спасибо за обзор!
оооо, 4K ! Cпасибо!
Отделу продаж так понравился обзор, что акция по снижению цены продлена до 30/07, и РС версия стала стоить 995 тысяч ....
@@als7780 ценники ещё вчера упали, так что тут просто приятное совпадение
@@als7780 ещё надо кому-то лещей выписать за чек энджен на тестрайдовом моте, и вообще феншуй будет.
Большое спасибо!!!
Ну наконец то !)
Браво!!!
Интересный мото,понравился его вид 😻
По пробкам в Москве самое ТО!!!
Раньше не обращал внимание... А может это в освещении дело. Но Илья похож на Элайджу Вуда.
достойный конкурент моему любимогу honda cb650r
Хороший звук выхлопа для евро5 я бы даже не стал менять
Какая «умная камера» - едешь больше 80🙌🏾сразу замыливает спидометр👹
да всем гаишникам у нас в стране насрать. Если не их камера, "поверенная", это для них ничего не означает. А свои у них где надо расставлены, и поток штрафов растёт и так, взыскивать не успевают
@@nicksolomon3544 полно историй как блогеры сами себя запалили и это не только заграницей,плюс полно историй как людей за старые видосы по новым законам изнуряют (обратная сила закона)
@@soleilguru Вот запретят ДВС и будут по старым видяшкам всех мотоблогеров отлавливать и сажать на безуглеродную диету... Надо и выхлопную трубу замыливать.
@@Asfalter0 двойной эцих с гвоздями и цак не забывайте😂
Ох италия, симпотишно. Городская зажигалка👍🏻
Обзор действительно более подробный о объективнее, чем вопли восхищения Взрывного.
Все заебись, но камеру чуть повыше бы!
Канал классный!
Сразу палец вверх👍
Стильно, модно, молодежно
95л.с. сделали под EU-права, категории А2, можно душит до 48л.с. только мототехнику до 95л.с. Сейчас все производители так делают, подтачивают под молодёж. А в Германии априлию никто не берет, дорогая в обслуживании, детали ждать из Италии, которая всего 200км удалена иногда месяцами. Ну и все мастера тут их не любят ремонтировать, по определённым причинам
Почему тогда rs660 100 сил?
@@ProJapan потому что в EU супер спорт сейчас только для трека берут, где мощность и скорость не играет роли, чем болше тем лучше, здесь если берут то БМВ s1000r/rr, а Априлиа rs660 в европейском союзе идёт версия 48л.с. www.aprilia.com/de_DE/modelle/rs-660/rs-660-35kw-2021/
советую посмотреть все версии:
wlassets.aprilia.com/wlassets/aprilia/de/tech_spec/2020/RS660/original/RS660.pdf?1606149849420
95л.с. это европейская для EU
Может уже начать использовать другие средства звукозахвата?
кайфовый мот ,кайфово стоит ! один миллион )))
Илья, сними про RS660, пожалуйста!
Не езжу на спортбайках вообще(
Вон, за 990, отдают...
@@Autogurman-z7c ежу жду обратного звонка от них)
Супер! Над брать
1 раз уронил и нет "крылышек")) но мот огонь
Байк огонь 🔥
Блин про rs660 тоже очень интересно ! Давай его катни плиз !!!
Я не уверен, что могу оценивать спортбайки)
@@ProJapan ну думаю тогда недолго придётся ждать, когда твой хороший знакомый, любящий эту марку, его возьмёт ;)
@@Augustovsky_30 самое подходящее время, сейчас он за 990
5:36 - о, Алтушка)))
Классный мотоцикл. Жаль, что цены такие... :С
Che bella moto!
Спасибо. Ещё бы на других показался бы)) На монстре например.
Шикарный обзор. Злая игрушка. Спасибо, Илья!
За извилистыми дорогами надо в Подмосковье выбираться.
Илья, видел скидки байклэнда? Туоны по 980 отдают!))
Ага)
И рску в русе, так же
Хороший байк, хороший обзор…
На момент выхода цены стали ниже! Совпадение?
Да и слава богу
Можно ваше мнение! Что лучше взять для города, выбираю между 1)APRILIA - TUONO 660 или 2)KTM - 790.
1 вариант принесет в перспективе меньше головной боли
790 вообще не особо яркий мот, в отличие от 890r
Спасибо за ответ! Я живу в Испании возле дома два мотосалона Априлия и КТМ, если честно я думал больше на КТМ, но теперь конечно на Априлию буду смотреть!) @@ProJapan
Ктм быстрее, но мотор неудачный
Красиво, элегантно, технологично, дорого, как и все мотоциклы сейчас! Печально. А ещё печальнее, что за эти деньги, не известно как это все будет жить! 🤷🏻♂️
И кстати! Когда Илья сел за него, был небольшой шок! Девочка на таком мотоцикле смотрелась бы лучше! А даже не крупный Илья, на нам кажется огромным 😟! Так себе с брутальностью у мота, к сожалению!
Мне кажется, их специально в этом классе ужимают, чтоб вес экономить - это как пара ещё больше 10 лет назад появившихся спид и стрит триплов.
Стрит был очень небольшой, но лёгкий и злобный
вибрация на ручке сцепления-какая-то неприятная, и зеркала неудобно стоят-нужно сильно вниз голову наклонять, чтобы в них посмотреть...тестировал этот мот, как раз перед тем как Вы его забрали. (чек, кстати, не горел)
Не знаю почему, Шивер цепляет, а этот нет. Может я просто старый слишком для такого обилия пластика.
Такая же фигня....))
Ну что же, через годик ждём завоза с ауков Японии ^_^
Я кстати даже не знаю, продают ли на японском рынке)
А разве не выгоднее ждать три года для этого? Таможенные поборы через три года меньше не становятся?
Становятся!
Про аварийку шутка или отпала на кочке?
У ями нуба тоже чек энджин горел, но пропал потом.
Тут так же)
Да ценник совсем не радует, немного завышен
Специально спидометр заретуширован, когда больше 80 показывает?))
Илья, а какой мот из данного сегмента выбрал бы лично ты?
Далеко не на всем ездил. Надо прокатиться на стрит трипле и 890 дюке ещё, остальное даже внешне не мое.
@@ProJapan так 890 Дюк ни разу не шестисотка😂 и он злой очень
Дайте денег, хочу этот самокат))))
на монстре 821 аварийка включается удержанием левого поворотника 4 сек, мож тут подобная шляпа
скорей всего так и есть
еще может быть удержанием выключения поворотников на несколько сек
Илья @projapan, а на видео (на моте) это ты в какой-то худи? мото (с защитой?)? если да, то в ней попрохладнее чем в куртке или нет?
Да, blauer, но оно не прохладнее, чем кожан в итоге
@@ProJapan спасибо! Это полезный комментарий, а то я тоже в сторону худи смотрел.
Мне подарили. Короче, куртка-сетка со съемным виндстоппером нужна.
Илья, ты забыл еще одного интересного конкурента и это KTM Duke 790/890r
Вот только я не знаю его ценника в РФ.
Дороже. Тоже хочу на тест взять
@@ProJapan бери 890r. 790 вышел сырым. 890 просто охонь.
Если не продаёте, зачем там кнопка купить, корзина и оформление заказа?
Тестируем функционал
Всегда мысленно добавлял «мы не продаём…пока»
Надеюсь, никогда, не для того он делается
@@ProJapan для чего-то же вы это делаете…🧐 отдать куски корзины при переходе к продавцу?
Да, чтобы продавец мог сам обрабатывать заказ на сайте нашем - теоретически.
Рано или поздно поймём, как все должно работать :)
Хорлеееееееееей🏴☠️
👍👍👍
почему Чек горел ?
Не знаю, потух потом)
Когда уже Туарег с этим мотором?! 😭😭😭
Думаю на еикме покажут. Для туарега я бы верх убавил, середину прибавил, вряд ли в таком виде мотор туда попадёт
@@ProJapan я надеюсь, что хотя бы прототип покажут. Но вообще они долго чухаются. Тенера просто разорвала рынок адв-мотов. Причем я считаю ее не особо хорошим мотом. Продажи 780/890 адв тоже идут хорошо, хотя КТМ уже давно такое г., что к нему даже подходить не хочется.
А двойку, думаю, перенастроить вообще не проблема.
Я на EICMA тоже еду, уже какое-то письмо прислали, что в этом году выставка будет
Рост 170 ногами достаю до земли, посадка высокая.......
177
Чек горит потому что итальянский) с новым мотором
Именно! И супернадёжной электроники сильно много.))
по техничке клевый мотик, но отдельная, здоровенная морда прям отстой, найкед должен быть с фарой на вилке, а не отдельно
Порка троэ путана эво, ки кацо чек энджен?!
Бесплатная реклама аренды)) Хороший мот!
это на куар-коде? я по нему не заходил))
@@ProJapan Это за твой спиной😂
А емае)))
Городской спорт байк.
Чек на 400 км???
Сам погас. Об этом писали ещё зарубежные журналисты на первых тестах, что-то там недоработано
@@ProJapan спасибо буду присматриваться к пепелацу
Че за обувь на нем? Выглядит так себе
Это туристические боты)
никогда не понимал Туоно
для нэйкеда слишком пластиковый
для спорта наоборот не хватает оперения
а среди 600-ок я бы брал сейчас Трайдент 660
было бы круто увидеть обзор от вас и сравнение с тем же Туоно)
имхо лучше и дешевле взять бу или нового япа и теми же (а то и лучше) ттх и ощущениями от езды
Дешевле, но не лучше.
Обратите внимание что у вас все ссылки, кроме первой, в подписи к видео битые.
И это продолжается достаточно давно. Вы судя по всему копируете их из одного видео другое. Я бы починил.)
Они у кого-то работают, у кого-то нет, причины я не понимаю. У меня работают
@@ProJapan Там сам url не верный в видео где открывается нормально href=..;q=https%3A%2F%2Fprojapan.ru%2F"
где не верно
href="...;q=https%3A%2F%2Fprojapan.ru%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B"
Судя по всему в какой то момент при копировании что то пошло не так и скопировались спец символы.
Возможно какие то браузеры или плагины к ним умеют отрезать некорректные символы, но это скорее исключение.
А так попробуйте ввести ссылки руками заново.
Априлия 660 - 95лс, ямаха 07 700 - 78лс, кавасаки ерш 650 72лс .....хонда 750 - 53лс, это фиаско бртн.
Илья что по движку, что говорят мастера, та же наркомания какая и в скутерах? Когда говорят купил дукати любись с ней сам, обычно забывают упомянуть априлии и другие итальянские изыски
Какие мастера?) 90% мотов ещё ТО-1000 не прошли😊 года через 1,5-2 будет хоть что-то понятно.
А про скутеры - это про Ману они, там своя атмосфера
@@ДмитрийЗамышляев смысл не в мощности, а в том сколько снято с мотора при прочих равных, вот в чем смысл
@@ДмитрийЗамышляев не устраивает своей убогой металической рамой и мощностью, которая стала меньше, хотя объём вырос
@@ДмитрийЗамышляев , а когда 4 цилиндра стало лучше, чем 2? Типа завывалка прикольнее? Тем более что малообъемные рядники и не едут, пока не выкрутишь.
Илья, камеры выше направь. Очень низко и "дорогу не видно". Дискофмортно чутка смотреть
Ага, привык к мото с прямой посадкой
Ежегодно рынок падает на 50%, интересно сколько продадут этих балалаек по цене контрабаса)))
Пять за обзор. Интересный мот, но...
Что но?
@@ПростоАндрей-ц2й но посадочка для девочек.)))
@@ValerySocol жалко тебя.
@@leoniddemchenko8702 ну, а мне тебя)
Итальянцы с.... ки умеют делать 😁😁😁браво белисимо
+++👍🏻👍🏻👍🏻
950 т.р.
Осенью из тест парка разве что...
@@beewatcher4117 сейчас новая за 990
@@Autogurman-z7c пути акций неисповедимы
Илья: "вот чудак", давайте посмотрим на чудака в каршеринге..
Также Илья: замазывает спидометр, лезет под вольво на перестроении, играет в шашечки с подрезанием..
почему не поблагодарил аварийкой кашкай объяснил (кнопку не нашёл), а почему не поблагодарил его голосом на запись за то что он заметил что ты стал перестраиваться на секунду раньше и перестал перестраиваться, и вернулся в свою полосу, уперевшись в тошнилу? 16:13
Я с кайфом сниму для вас обзор 100-сильного мота, не превышая 80км/ч
Будет очень интересно, наверное.
Насчет подрезания - никогда я никого не режу. Камера широкоугольная криво передаёт реальность - в пробках яснее всего, кажется, что едва втискиваешься, а по факту там голдвинг свободно пройдёт
Зачем кашкай перестал перестраиваться я не знаю, до него был километр и он мне вообще не мешал, я подумал, что он передумал просто)
Да, скотство, что нет аварийки. На бмв г310гс тоже нет...(
Уроды (
Без обид но это похоже на чётко проплаченную рекламу нежели на какой-то объективный обзор одни хвалебные диферамбы. Диз. Объективности не увидел. Модель редкая запчасти достать сложно. Как и расходники.
Да окей. Все запчасти на любую новую модель есть у дилера - будь то Хонда или Бмв
Возьми на тест мот и докопайся до чего-то - мне прям интересно, до чего сможешь.
Илья - это в первую очередь энтузиаст, у которого полно дел по своим проектам как мне кажется. Делает то что нравится. Было бы это проплачено, следом был бы анонс РС660 , но ему эта модель не интересна.
Илья другим зарабатывает, срыватели покровов могут попробовать от имени любого бренда купить у меня хвалебный обзор и поделиться результатами)
А вы как на глаз объективность определяете чтобы знать когда её видите, а когда нет? Очень любопытно, хочу тоже так научиться.
как и с Воге и когда пачку мотобологеров приглашают на БМВ катку и обзоры потом у всех одновременно и почти одинаковые. Все хотят хлеба с маслом, тут уже вам решать и - смотреть или нет )
никаких плюсов у априлии туоно против ямахи мт09, - ну вот вообще ни каких. вес тот же, ямаха гораздо мощнее и надежнее,
а если уж брать 2021г - то и по опциям там то же все есть.
а бмв 900 со своим сервисом и кредитами, опять то же будет топчиком по продажам у хомечков.
у ямахи конечно фейл с R7 вышел, продажи будут =0.
но мт09 и трейсер 900 - просто за бест за свои деньги
Ну это был не сравнительный тест, я на новом мт-09 не ездил ещё.
Я не совсем согласен с рассуждениями в ключе плюсов, пока не поездишь - у техники есть характер и его не опишешь в цифрах характеристик
То есть допускаю, что мт-09 может быть вообще всем лучше, но не смог бы сделать такой вывод без езды на нем
Лучше бы он стоил тыщь 300
НАхрена ВЕСЬ ЭТОТ Пластик-если-ВЕТРОзащиту-НЕ дает? ХЗ-Я-НЕТ!!!!!!! ВОТ-МИНУС!!!