Habe den 330d xDrive in voller Hütte. Ein Traum von BMW! „Freude am fahren“ war selten so präzise bei einem Auto wie hier. Verbrauch, Fahrleistung, Platz, Infotainment, Ambiente, Optik. Bis auf das doch etwas zu strafe Fahrwerk absolut grandios.
Liest sich super! Welches Fahrwerk hast du verbaut? Das adaptive Fahrwerk sollte in der Theorie zumindest etwas mehr Komfort bieten, oder ? Wie ist der Verbrauch deines Wagens im Schnitt ?
@@Tim2production Hi. Der G20 ist auch super. Adaptives fahrwerk ist drin mit 18-Zoll (kein Runflat). Geht definitiv komfortabler, ist aber subjektiv. Verbrauch bei gerade einmal 5,7 l (!!). Trotz zügiger Fahrweise mit gemischterem Streckenprofil. Nur Langstrecke sind easy unter 5 l möglich. Dann darf es aber nicht über 120 km/h gehen. Ein Traummotor, ehrlich.
@@marvinschatten9196 das ließt sich echt mega. Wahrscheinlich werde ich bei meinem Fahrverhalten zwischen 6 und 7 l liegen aber auch das ist völlig in Ordnung. Jetzt muss ich mir nur noch erreichen was der Hobel als junger Gebrauchter pro Jahr (Wertverlust) kostet.
@@Tim2production 7l schaffst du ausschließlich wenn du wirklich konstant hohe Geschwindigkeiten fährst. Bei viel freier Bahn möglich, im Alltag und praktisch aber nicht so einfach (A81 als Beispiel). Das sind aber Luxuxprobleme glaube ich. Ich empfehle als Musikliebhaber auch Harman&Kardon. Bei viel Langstrecke natürlich auch Driving Assistent Plus ("teilautonomes fahren"). Wie dem auch sei: von A6, C-Klasse und Insignia ist der G20 mit Abstand das beste, fahraktives Auto was ich bisher fahren durfte. Eine wahre Freude mit 6-Zylinder. Kann man sich gönnen, solange es das noch gibt :)
Ich habe auch seit März einen f31 330xd. Seit dem ca 14k km gefahren und ich bereue den Kauf zu keiner Zeit. Wirklich ein sehr schönes Auto. vorher hatte ich einen e91 320d 😁
Die 3 Liter Motoren von BMW sind sowieso top, egal ob Diesel oder Benzin. Auch sehr zuverlässig du wirst noch lange was davon haben, bzw. der nächste Besitzer
Fahre ebenfalls (seit 4 Jahren) einen inzw. 7 Jahre alten F31 335d mit mittlerweile 175tkm Laufleistung und bin absolut zufrieden. Bis auf eine Kleinigkeit keinerlei Defekte oder Probleme. Die R6 Diesel in Verbindung mit dem ZF-Wandlern sind einfach eine absolute Traumkombination. Hatte vorher einen E92 LCI 330d xDrive, welcher auch 100tkm problemlos seinen Dienst getan hatte. Den G20 (als 320d) von Bekannten bin ich auch schon des öfteren gefahren und kann sagen, dass das Fahrzeug im Innenraum bei Materialanmutung und Verarbeitungsqualität nochmal zugelegt hat. Das iDrive ist sowieso alternativlos. Man kann nur hoffen, dass BMW nicht generell, wie jetzt schon beim neuen U06 2er Active Tourer, komplett auf Sprach- bzw. Touchbedieunung umstellt, sondern den einwandfrei blind bedienbaren Dreh-Drücksteller in den höheren Modellreihen beibehält.
Bin mit meinem G21 20d M-Sport mit adaptiven Fahrwerk mehr als zufrieden! Ein grandioses Langstreckenfahrzeug! Und sieht auch noch mega aus 🤤 Laser, Gepäckraumpaket, Innovationspaket, HK, Lordosenstütze und Touch! (Wurde ja gestrichen, Dank der Halbleiterkrise) Ein Träumchen! Leider ist mir einer in die Seite gefahren.... 27k Schaden...
Fahre eine e46 330d, Erstzulasser war bmw, dem entsprechenden hat der Wagen Vollausstattung. Für mich immer noch genauso schon wie der g21. Ich liebe mein Auto 😍
Ich habe mich leistungsmäßig nach unten orientiert und bin beim 318d gelandet. Die 150PS sind vollkommen ausreichend und sorgen für sehr gute Verbräuche. Es geht manchmal unter, dass BMW sehr an der Effizienz der Antriebe gearbeitet hat. Die tolle ZF-Automatik tut ein übriges. Im Alltag (kurze Strecke zur Arbeit usw) verbrauche ich unter 6 Liter. Auf Langstrecken lande ich bei 4,4 Litern.
Einer der besten Garagen-Checks bis dato (und nicht wegen dem Auto - wegen der Art des Tests, der Inhalte, der Gespräche, der Infos und Co). Gerne weiter so!
12:55 Einfach im Hautpmenü von CarPlay auf "BMW" drücken oder am Dreh-Drücksteller die Option Taste drücken. Schon ist man wieder im Hauptmenü von iDrive. Das ist wohl eher ein Bedienfehler als ein "Fehler" vom Fahrzeug...
Danke für die Info. Alle die einen BMW besitzen werden das sicherlich fürher der später aus dem Effeff beherrschen. Bei uns herrscht allerdings so eine hohe Fluktuation, da ist uns die einfache Bedienbarkeit immer besonders wichtig. LG
Aus dem Apple car play Menü kommt man raus indem man die Menütaste vor dem idrive Controller drückt. Somit kommt man ins Hauptmenü und kann von da aus zb ins BMW Navigation wechseln
Ist der navi bei bmw genauso gut wie der Apple car (Karten navi von Apple)? Der Vorteil müsste ja so sein, das der navi von BMW ohne WLAN funktioniert oder?
Hab den selben, also den G21 ;-) M Paket. 800 km schaffst du wirklich nur wenn du ausschließlich im Eco Pro Modus unterwegs bist und sehr "brav" fährst, oder man hat den Haken beim größeren Kraftstofftank gemacht.Für mich optisch vom ersten Tag an noch ein wunderschöner BMW, vermutlich einer der letzten. Laser Licht kann ich nur empfehlen, möcht ich nicht mehr hergeben, Head Up Display auch nur zu empfehlen. Langstrecken absolut kein Problem der Sitzkomfort (M Paket) ist sehr gut. Platz ist vollkommen ok, aber natürlich kein 5er.... Was nicht gut funktioniert ist das Infotainment System, das stürzt bei mir regelmäßig ab und BMW hat noch keine Lösung dafür. Eine Kleinigkeit die auf Dauer aber nervt ist der Blinkerhebel, der geht zu streng, dadurch passiert es oft dass man statt den Blinker auszuschalten gleich mal durchdrückt und in die andere Richtung blinkt, ist aber wie gesagt eine Kleinigkeit. Teilweise hat man das Gefühl bei ca 140 kmh auf der Autobahn, man muss sich etwas bemühen die Spur zu halten weil er die nicht stabil hält, ab höherer Geschwindigkeit liegt er dann aber super auf der Straße. Hoffe ich konnte ein paar Input's für die jenigen geben die über einen Kauf nachdenken.
ich finde die Abstimmung insb. in Kombination mit den Sportsitzen zu hart und auf langen Strecken unbequem. Aber auch in der Stadt nervt das schon ziemlich.
Fahre einen 330d xDrive seit Nov.2020 - "coronabedingt" hat er erst 10.500km gelaufen. Leider "klappert" es seit einigen Wochen auch im Heckbereich - sehr ärgerlich. Bin hellhörig geworden, dass es beim Testwagen auch klappert. Würde mich über einen Hinweis freuen. BMW habe ja den Fehler lokalisiert... Bin gespannt, ob es bei meinem auch so ist. Macht mich irre und sollte nicht passieren bei fast 80k Listenpreis...
Das mit dem Appla Car Play das man nicht mehr ordentlich aus dem Menü rauskommt, ist völliger quatsch...ich bin wenn ich will mit einen Knop wieder im normalen Hauptmenü.....
Josef kaban war noch nicht da bei BMW wo man sich damals für das Design entschieden hat. Chef Designer war Karim habib. Er hat kurz darauf die Firma verlassen Er arbeitet jetzt bei Kia und sein erstes Auto bei kia war EV 6 Elektro. Plus das neue Design des neuen Logos.
..hab ich..find ich aber viel zu hart abgestimmt. in kombination mit den gezeigten sportsitzen, die noch dünner gepolstert sind, echt unbequem auf längeren strecken
Das ist völlig unmöglich: Bei konstant 200 km/h ein Verbrauch von 6,5 l / 100 km (zumal er ansonsten einen Durchschnittsverbrauch von 6 l / 100 km haben soll!)
Habe den 330d xDrive in voller Hütte. Ein Traum von BMW! „Freude am fahren“ war selten so präzise bei einem Auto wie hier. Verbrauch, Fahrleistung, Platz, Infotainment, Ambiente, Optik. Bis auf das doch etwas zu strafe Fahrwerk absolut grandios.
Liest sich super! Welches Fahrwerk hast du verbaut? Das adaptive Fahrwerk sollte in der Theorie zumindest etwas mehr Komfort bieten, oder ?
Wie ist der Verbrauch deines Wagens im Schnitt ?
@@Tim2production Hi. Der G20 ist auch super. Adaptives fahrwerk ist drin mit 18-Zoll (kein Runflat). Geht definitiv komfortabler, ist aber subjektiv. Verbrauch bei gerade einmal 5,7 l (!!). Trotz zügiger Fahrweise mit gemischterem Streckenprofil. Nur Langstrecke sind easy unter 5 l möglich. Dann darf es aber nicht über 120 km/h gehen. Ein Traummotor, ehrlich.
@@marvinschatten9196 das ließt sich echt mega. Wahrscheinlich werde ich bei meinem Fahrverhalten zwischen 6 und 7 l liegen aber auch das ist völlig in Ordnung. Jetzt muss ich mir nur noch erreichen was der Hobel als junger Gebrauchter pro Jahr (Wertverlust) kostet.
@@Tim2production 7l schaffst du ausschließlich wenn du wirklich konstant hohe Geschwindigkeiten fährst. Bei viel freier Bahn möglich, im Alltag und praktisch aber nicht so einfach (A81 als Beispiel). Das sind aber Luxuxprobleme glaube ich. Ich empfehle als Musikliebhaber auch Harman&Kardon. Bei viel Langstrecke natürlich auch Driving Assistent Plus ("teilautonomes fahren"). Wie dem auch sei: von A6, C-Klasse und Insignia ist der G20 mit Abstand das beste, fahraktives Auto was ich bisher fahren durfte. Eine wahre Freude mit 6-Zylinder. Kann man sich gönnen, solange es das noch gibt :)
@@Tim2production Mein 430xd verbraucht im Schnitt 8.5l. Wenn ich es krachen lasse dann mehr.
Wir haben den f31 330d xdrive schon über 7 Jahre und das Auto ist einfach nur ein Traum 👌
Ich habe auch seit März einen f31 330xd. Seit dem ca 14k km gefahren und ich bereue den Kauf zu keiner Zeit. Wirklich ein sehr schönes Auto. vorher hatte ich einen e91 320d 😁
F31 335i auch schon seit 4 Jahren im Familienbesitz:) noch nie Probleme gehabt
Die 3 Liter Motoren von BMW sind sowieso top, egal ob Diesel oder Benzin. Auch sehr zuverlässig du wirst noch lange was davon haben, bzw. der nächste Besitzer
@@Anonym-kd5wf garantiert
Fahre ebenfalls (seit 4 Jahren) einen inzw. 7 Jahre alten F31 335d mit mittlerweile 175tkm Laufleistung und bin absolut zufrieden. Bis auf eine Kleinigkeit keinerlei Defekte oder Probleme. Die R6 Diesel in Verbindung mit dem ZF-Wandlern sind einfach eine absolute Traumkombination. Hatte vorher einen E92 LCI 330d xDrive, welcher auch 100tkm problemlos seinen Dienst getan hatte. Den G20 (als 320d) von Bekannten bin ich auch schon des öfteren gefahren und kann sagen, dass das Fahrzeug im Innenraum bei Materialanmutung und Verarbeitungsqualität nochmal zugelegt hat. Das iDrive ist sowieso alternativlos. Man kann nur hoffen, dass BMW nicht generell, wie jetzt schon beim neuen U06 2er Active Tourer, komplett auf Sprach- bzw. Touchbedieunung umstellt, sondern den einwandfrei blind bedienbaren Dreh-Drücksteller in den höheren Modellreihen beibehält.
Fahre seit zwei Jahren einen G21 muss sagen das er mich immer noch Tag für Tag begeistert ,das Teil macht einfach gute Laune :-)
Wieso spricht er immer über G20, G20 ist die Limousine, G21 ist die korrekte Bezeichnung
Bin mit meinem G21 20d M-Sport mit adaptiven Fahrwerk mehr als zufrieden! Ein grandioses Langstreckenfahrzeug! Und sieht auch noch mega aus 🤤 Laser, Gepäckraumpaket, Innovationspaket, HK, Lordosenstütze und Touch! (Wurde ja gestrichen, Dank der Halbleiterkrise)
Ein Träumchen! Leider ist mir einer in die Seite gefahren.... 27k Schaden...
Fahre eine e46 330d, Erstzulasser war bmw, dem entsprechenden hat der Wagen Vollausstattung. Für mich immer noch genauso schon wie der g21. Ich liebe mein Auto 😍
Ist aber ein G21...
Ich habe mich leistungsmäßig nach unten orientiert und bin beim 318d gelandet. Die 150PS sind vollkommen ausreichend und sorgen für sehr gute Verbräuche. Es geht manchmal unter, dass BMW sehr an der Effizienz der Antriebe gearbeitet hat.
Die tolle ZF-Automatik tut ein übriges. Im Alltag (kurze Strecke zur Arbeit usw) verbrauche ich unter 6 Liter. Auf Langstrecken lande ich bei 4,4 Litern.
Endlich mal ein Video das etwas mehr ins Detail geht.
Einer der besten Garagen-Checks bis dato (und nicht wegen dem Auto - wegen der Art des Tests, der Inhalte, der Gespräche, der Infos und Co). Gerne weiter so!
12:55 Einfach im Hautpmenü von CarPlay auf "BMW" drücken oder am Dreh-Drücksteller die Option Taste drücken. Schon ist man wieder im Hauptmenü von iDrive. Das ist wohl eher ein Bedienfehler als ein "Fehler" vom Fahrzeug...
Danke für die Info. Alle die einen BMW besitzen werden das sicherlich fürher der später aus dem Effeff beherrschen. Bei uns herrscht allerdings so eine hohe Fluktuation, da ist uns die einfache Bedienbarkeit immer besonders wichtig. LG
Also bei mir im F31 mit Apple Carplay drücke 1 oder 2 wars die Menü Taste und bin wieder auf BMW Interface Grüße
Lautstärke und Klima-Regler sind für mich auf jeden Fall Pflicht.
Hat er auch
Aus dem Apple car play Menü kommt man raus indem man die Menütaste vor dem idrive Controller drückt. Somit kommt man ins Hauptmenü und kann von da aus zb ins BMW Navigation wechseln
Ist der navi bei bmw genauso gut wie der Apple car (Karten navi von Apple)? Der Vorteil müsste ja so sein, das der navi von BMW ohne WLAN funktioniert oder?
Das war jetzt mal ein schöner Garagen Check
Ein gescheiter BMW!👍
Einer der letzten...
Ein super schönes Auto
Wie war das mit "Corona-Wohlfühl-Variante oder "Ich-bin-good-in-shape" . . . ?
Drehrad ist am besten. Das rumgetouche lenkt doch viel zu sehr vom Verkehr ab.
Kann man die "Musik" noch lauter machen,dann hört man den Moderator nicht mehr ?
Hab den selben, also den G21 ;-) M Paket. 800 km schaffst du wirklich nur wenn du ausschließlich im Eco Pro Modus unterwegs bist und sehr "brav" fährst, oder man hat den Haken beim größeren Kraftstofftank gemacht.Für mich optisch vom ersten Tag an noch ein wunderschöner BMW, vermutlich einer der letzten. Laser Licht kann ich nur empfehlen, möcht ich nicht mehr hergeben, Head Up Display auch nur zu empfehlen.
Langstrecken absolut kein Problem der Sitzkomfort (M Paket) ist sehr gut.
Platz ist vollkommen ok, aber natürlich kein 5er....
Was nicht gut funktioniert ist das Infotainment System, das stürzt bei mir regelmäßig ab und BMW hat noch keine Lösung dafür.
Eine Kleinigkeit die auf Dauer aber nervt ist der Blinkerhebel, der geht zu streng, dadurch passiert es oft dass man statt den Blinker auszuschalten gleich mal durchdrückt und in die andere Richtung blinkt, ist aber wie gesagt eine Kleinigkeit.
Teilweise hat man das Gefühl bei ca 140 kmh auf der Autobahn, man muss sich etwas bemühen die Spur zu halten weil er die nicht stabil hält, ab höherer Geschwindigkeit liegt er dann aber super auf der Straße.
Hoffe ich konnte ein paar Input's für die jenigen geben die über einen Kauf nachdenken.
ich finde die Abstimmung insb. in Kombination mit den Sportsitzen zu hart und auf langen Strecken unbequem. Aber auch in der Stadt nervt das schon ziemlich.
Darf ich nach der genauen Bezeichnung der Lackierung des Testfahrzeugs fragen? Ist das Tansanitblau?
Fahre einen 330d xDrive seit Nov.2020 - "coronabedingt" hat er erst 10.500km gelaufen. Leider "klappert" es seit einigen Wochen auch im Heckbereich - sehr ärgerlich. Bin hellhörig geworden, dass es beim Testwagen auch klappert. Würde mich über einen Hinweis freuen. BMW habe ja den Fehler lokalisiert... Bin gespannt, ob es bei meinem auch so ist. Macht mich irre und sollte nicht passieren bei fast 80k Listenpreis...
Das mit dem Appla Car Play das man nicht mehr ordentlich aus dem Menü rauskommt, ist völliger quatsch...ich bin wenn ich will mit einen Knop wieder im normalen Hauptmenü.....
Josef kaban war noch nicht da bei BMW wo man sich damals für das Design entschieden hat.
Chef Designer war Karim habib.
Er hat kurz darauf die Firma verlassen
Er arbeitet jetzt bei Kia und sein erstes Auto bei kia war EV 6 Elektro. Plus das neue Design des neuen Logos.
Kein ebener Ladeboden bei umgeklappter Rückbank ? 🤔🤔
schade, dass man keine Schalter in den stärkeren Modellen kaufen kann=(
Der hat doch die Laserlicht Scheinwerfer für 2.000€ Aufpreis
Der wahrscheinlich letzte schöne BMW wenn es so weiter geht
..hab ich..find ich aber viel zu hart abgestimmt. in kombination mit den gezeigten sportsitzen, die noch dünner gepolstert sind, echt unbequem auf längeren strecken
60k ist im Gegensatz zur c klasse akzeptabel die kann bis zu 90k kosten mit dem 250 ps Motor
🤯
Oh ja das Gewicht. Im e46 320d sind auf Reisen mit einer Tankfüllung locker 1000km drin
G21 bitte 🤓
Die "Knöpfe" sind nicht für die "Radio-Stationen" sondern für die Sender, ist doch nicht so schwierig!
Auch nicht, die kannst custom belegen auch auf irgendwelche menüpunkte
Sieht gut aus!
Aber wir brauchen bezahlbare Autos und keine Schuldenkarren.
Ist ja so:Kiste abbezahlt aber nichts mehr Wert oder Schrott.
Skoda Designer, deshalb noch schön designed. Der neue Designer macht alles kaputt.
Das ist völlig unmöglich: Bei konstant 200 km/h ein Verbrauch von 6,5 l / 100 km (zumal er ansonsten einen Durchschnittsverbrauch von 6 l / 100 km haben soll!)
12:35 6,5 l/100 km bez 200 kmh? Unmöglich.
Tolles Auto mit wenig Platz
G21
(Dunkel-)Blau muss er sein, der Bimmer. 👌🏻
Sehe ich auch so, mein erster BMW E46 in dunkelblau war ein Augenschmaus
Volvo V60 B4 auch ein sehr schöner Konkurrent der ein wenig mehr Personalität zeigt.
Also für Menschen über 180 cm Körpergröße ist der 3er eine Qual.
Also ich bin 1,89 m groß und habe keinerlei Probleme gehabt..
1,9m bei 110kg Kampfgewicht und man sitzt sehr gut. 😉
ich werde immer wieder Audi A4 Avant bevorzugen
Touring ist g21 aber ok
Eigentlich nur was für Leute mit #Dienstwagenprivileg und staatl. Subvention.
Für das Geld zu wenig Auto. 🤷😢
ukraine