Ja, ich wÞrde durchaus lieber eine Limousine als einen SUV nehmen, ich finde die zwar auch gut, aber inzwischen fÃĪhrt ja jeder einen sodass ich die Limousine wieder reizvoller finde. In der Tat habe ich mir eine G20 Limousine bestellt! Unter anderem dank deines Videos :-) Bei mir ist es allerdings ein 330d in blau geworden ð Ich bin Þbrigens weder Vertreter, noch AuÃendienstler ;))
Mega Auto. Bin 3 Jahre den VorgÃĪnger gefahren und die Limousine schrÃĪnkt kaum ein. Kofferraum groà genug und in den wenigsten FÃĪllen brauchte ich mehr.
Ich find' den Verbrauch vom G20 seehr gut! Bin 600km von Deutschland aus nach Wien(Ãsterreich) gefahren - Hatte nur einen halben Tank gebraucht, da bin ich erstmal erschrocken haha :D
Ich habe mir z.B kein BMW gekauft. FÞr ca 40.000 Listenpreis bekomme ich einen Opel Insignia mit einem schÃķnen 2.0 L Diesel mit 170 so und 400 Nm. Kofferraum fÞr Kind und Kegel , Komfort und Matrixlicj usw. NatÞrlich darf man einen Opel nicht unbedingt mit einem BMW vergleichen. Das habe ich aber getan und mich trotzdem fÞr den Opel entschieden. Tolles Auto. Mehr braucht man als Familienwagen wirklich nicht. Danke Habby fÞr deine tollen Videos . Du hast eine tollenden witzige Art an dir und die Videos sind so entspannend , da auch du selbst gelassen bist . Herrlich. ð
Der Insignia kann man sehr wohl mit dem vergleichen und braucht sich vorm 3er nicht verstecken. Habe jeweils die VorgÃĪnger gefahren und da war ich lieber mit dem Opel unterwegs.
@@emptygas4749 naja kann man jetzt nicht wirklich vergleichen. In Sachen Dynamik hat der Opel keine Chance. Die Automatik aus dem Hause ZF die im BMW verbaut ist ist verdammt gut. Und Qualitativ sind das Welten. Alleine der Heck Wischer beim Opel der aus dem Blech r ausschaut sieht verdammt billig aus. Aber jedem seins. Mich wÞrden so Details wie der Heck Wischer extrem stÃķren.
@@crunchpunch8613 einfach mal die weiÃ-blaue Brille absetzen . Aber ist mir schon klar das man den hohen Anschaffungspreis eines BMW irgendwie rechtfertigen muss. Aber kein Problem jedem das seine.
Der neue 3er ist ein wirklich schÃķnes Auto geworden, auch oder gerade als Limousine. Man denke z.B. an die E90 Limousine vor Facelift - furchtbar, innen wie auÃen! Auch im Vergleich zum aktuellen A4 Facelift (geht im Detail so gar nicht. Stichworte: Only Touch, Auspuffblenden) und C-Klasse Facelift (hat leider kein MBUX bekommen ) gewinnt der neue 3er fÞr mich auf nahezu allen Ebenen. Da ich selbst mal den F31 gefahren bin kann ich sagen, dass der neue 3er groÃe Schritte bei der Materialanmutung gemacht hat. Wenn ich nicht mit meinem i3s 120Ah so zufrieden wÃĪre und ich bedingt durch viele Langstrecken einen Verbrenner fahren mÞsste, dann wÃĪre es definitiv der neue 3er.
Das angesprochene AuÃendienstler Klientel ist absolut richtig erkannt. Genau so wie Du sagst sieht es aus. Wer viele km fÃĪhrt, der achtet auf kleine Details, die einem im Zweifel auf den Sender gehen. ich hatte letztes Jahr einen BMW X1 letzte Generation und hab die Freude am Fahren tÃĪglich gefeiert. BMW hatâs drauf was fahren und Bedienung anbelangt. Mein aktueller Ausflug zu Skoda wird nicht lange wÃĪren. DSG ist fÞr nen BMW Automatik verwÃķhnten ein Graus. Meiner Meinung nicht mehr als ne NotlÃķsung als Alternative zur Handschaltung. Die ganze Fahrwerksabstimmung, Bedien Details (BMW Tempomat im Lenkrad direkt im Griff, Skoda extra Hebel) viele Kleinigkeiten die mich jeden Tag stÃķren. Ich werde genau aus den von dir genannten GrÞnden als nÃĪchsten Dienstwagen auch einen 3er bestellen. Und richtig erkannt, ich darf nur max 4 Zylinder bestellen. Umso mehr freut mich, dass der 330i auch nen 4Zyl. ist ð Ich finde den G20 mega geil. Der passt von Verarbeitung, Technik und Fahrkomfort. Einfach nen runter nicht zu aufdringlicher Businessanzug. Mit dem Wagen ist man immer gut angezogen, nicht zu protzig, trotzdem edel und hochwertig. Einfach gut.
@@drakoanima danke fÞr deine kritik aber hier ging es Þber den Spruch an sich und ich habe den Kommentar auf dem Handy verfasst also hatte die Autokorektur noch die Finger im Spiel .
kein Geschmack. Alleine die fehlenden Corona Ringe sind ein heftiger Verlust vom BMW Design. Schade das sie nun auch bei Japaner kopieren. Die Deutsche kÃķnnen einfach kein Design.
No Fearness warum soll er keinen Geschmack haben?MÞssen alle deine Meinung teilen????ðĪ·ââïļIch finde den 3er ebenso wunderschÃķn und das ist meine Meinung!
@@Nichtswert Schade, mit Deiner Aussage Þber GeschmÃĪcker der anderen hast Du dich komplett ins Aus geschossen. Coronaringe??? Falls Du es tatsÃĪchlich noch nicht mitbekommen hast... wir leben mitterweile im 21. Jahrhundert ðð.
War letztens beim BMW HÃĪndler (etwas grÃķÃerer), da gibts so einen Parkplatz wo die Neuwagen fÞr die Abholung vorbereitet werden. 6 StÞck 5er, 5 StÞck 1er, 4 StÞck 2er, 12 StÞck X (1-5), 1 StÞck 3er G20 :D Verkauft sich ja gut...
Ein sehr schÃķner 3er. Diese Kombination in Weiss mit schwarzen Felgen ist sehr gelungen. Die Innenausstattung ist absolut Bombe. Aber fÞr den Preis ein Fahrzeug was wirklich nur fÞr Aussendienstmitarbeiter lohnenswert ist. Super Video !!!
Ein klasse Habby-Quickcheck, es gibt nichts Besseres einen Samstagmorgen zu beginnen. Danke fÞr ein informatives und schÃķnes Video, halt Habby-Klasse 1 mit Stern.
Die Optik ist immer Top ! Ich hab damals mit 120d (2004) gestartet und war begeistert. Heute ist es der 330d, der auch seine Reize hat... Die Fahrfreude relativiert sich aber oftmals, wenn man seine ersten Werkstattbesuche hinter sich hat. Mir fehlen irgendwie auch mal ein paar kritische Worte zum G20. Die Zeit wird zeigen, ob diese 2 Turbos halten was sie versprechen. Auch die Langzeitbetrachtung des Temp6-Motors wird interessant. Im Bezug auf den Diesel-Skandal musste die Autoindustrie in kurzer Zeit zaubern und einen Motor prÃĪsentieren. Vielleicht sehe ich aber auch zu schwarz und es erwartet uns ein Longlife-Wunder.
Extrem sympathisches Video! Authentisch, mal mehr und mal weniger sachlich (im Positiven) und dazu unterhaltsam! Mein neuer Dienstwagen wird definitiv ein G20 oder G21. Danke und weiter so ðŠðžððž
Warum ich mir heute so einen BMW fÞr den Preis nicht mehr kaufen wÞrde? Weil mein Mazda 6 voller Ausstattung, tollem Dieselmotor und Automatik soviel gekostet hat, wie der BMW in der Grundausstattung. Weil ich fÞr das gesparte Geld mit dem Mazda CX-3 einem kompletten Zweitwagen kaufen konnte. Weil ich in den 80ern schon mal nen 3er(E21) hatte. Der hatte nen 6 Zylinder und war bei Trockenheit ein tolles Auto. Leider hatte er diverse technische Probleme. Weil deutsche 'Nobel'-Hersteller fÞr mich inzwischen leider ein Imageproblem haben. Trotzdem wieder ein tolles Video. Mach weiter so.ð
Ist eigentlich noch nie jemanden aufgefallen, das sowohl Cockpitdisplay und Lenkrad schief verbaut sind?? Das Lenkrad zeigt mit der unteren Speiche nicht genau mittig zwischen die Beine sondern eher Richtung rechtes Knie - das ist auch real so..Steht als vorm Fahrer nicht mittig. nicht nur im Video. Dann steht das Display schrÃĪg im Armaturenbrett. Sprich, es ist ca 1,5cm tiefer im Cockpit auf der linken Seite als Rechts von vorne betrachtet. FÃĪllt besonders auf wenn man mal von oben drauf schaut. Alles vÃķllig asymetrisch. Mich als Pedant stÃķrt das enorm
@@malin01s47 ...das LENKRAD steht schief, ..steht doch da.. nicht das generell zum Fahrer geneigte cockpit. Laut BMW Support kann das in einigen Modellen durch den Einbau der LenksÃĪule nicht anders gelÃķst werden und wird mit dem ebenfalks leicht angeschrÃĪgtem Display kaschiert. Wurde aber bereits mehrfach geklÃĪrt hier
Ich hab mir im April ein gebrauchte E-Klasse (E220d - W213) als Limousine gekauft. Gebraucht als Jahreswagen - und bin mehr als zufrieden! :) Selenitcgrau Metallic, AMG Line Int+Ext. - COMMAND mit Widescreen, 360 Grad Cam - ein Traum :)
bin ihn gefahren als 330i..... war vÃķllig Þberrascht....Þberragend....mehr Auto brauchst du eigentlich nicht....TatsÃĪchlich sehr ruhig, sehr entspannend, und wenn man mal Gas gibt, dann fÞhlt er sich tatsÃĪchlich wie ein kleiner Sportwagen an....Harman Karton Soundsystem ist Þbrigens sehr gut....
Moin Habby, als frischgebackener Top-Fan erlaube mir bitte einen leichten Anflug von Kritik. Da ich mich immer besonders auf deine BMW Reviews freue, find ich es schon etwas ernÞchternd, dass du zuerst beim 8er Cabrio und jetzt beim konkret krasse 3er nur eine âKurzvorstellungâ ins Netz stellst. Bitte nÃĪchstes Mal wieder ein ausfÞhrliches Video...vielleicht vom M340i oder M340d. P. S.: Ich bin Limousinen-Fan
29:00 never ever einen SUV, hat einfach nur Nachteile auÃer dass man wie ein Busfahrer sitzt, wenn ich das mÃķchte dann werde ich Busfahrer. Habby wie findest du denn die Sitzposition bei diesem neuen 3er im Vergleich zum aktuellen CLS? Bin vor kurzem Þbers Wochenende einen CLS 450 4Matic Edition 1 gefahren und fand die Sitzposition schon sehr tief - also wenn man bewusst sehr weit runter geht.
Als NichtauÃendienstler, der sich sein Auto vom selbst Ersparten kaufen muss, sind 62000 ⎠fÞr ein zugegebenermaÃen sehr sehr gutes Auto einfach nicht drin. Das soll aber nicht dein informatives und unterhaltsames Review schlecht machen.
Listenpreis zÃĪhlt ja am Ende eh keiner... Den mit etwas weniger Ausstattung als gerade so eingefahrenen Jahreswagen und kriegt man wahrscheinlich so fÞr um die ~30k
@@klingstone da gebe ich dir recht habe um 37k einen sehr gut ausgestatteten g20 gefunden mit kaum laufleistung drauf, neuwagen mit 0km kaufen ist fÞr mich sowieso keine option da der wertverlust so extrem ist
Bin das Ding die Tage mit M-Paket Probe gefahren. FÞr mich als halbwegs schlanken Kerl sind die M-Sitze meiner Meinung nach zu schmal. Wie bist du damit klargekommen?
Hab bei Mobile.de einen wirklich gut ausgestattetn Fiat Tipo 1.4 T-Jet Kombi gefunden. Preis 15.990, das wÃĪren dann 50.000 ⎠weniger. Ich weiÃ, ist ein Fiat, aber bei dem Preis, vÃķllig egal :-)
Hallo! Respekt fÞr Eure interessanten, informativen und gut gemachten Videos! Diese heben sich im Vergleich zu anderen TH-cam Portalen insbesondere durch die lockere charmante Art und Weise von Habby ab! Keine Frage! Zur grundsÃĪtzlichen Frage: Limousine oder Kombi bzw. SUV? Nun, jeder hat seine Vorlieben. Ich bin selbst ebenfalls im AuÃendienst tÃĪtig und auch keine 25 Jahre mehr jung. Von daher sind mir Fahrzeuge mit einem (leicht) erhÃķhten Aufbau, infolge des bequemeren Ein- und Ausstiegs, sympathisch. FÞr die Fahrt am Wochenende oder zu einem (Kurz-) Urlaub kann es gern ein Cabrio oder eine (sportliche) Limousine sein. Der 3er BMW ist seit Jahren ein sehr gutes Auto! Ohne Zweifel! Auch hat BMW nach meinem Geschmack eines der besten Bedienkonzepte. Das iDrive ist ausgereift und lÃĪsst sich sehr gut bedienen. Dass BMW nicht unbedingt billig ist, ist nicht neu und Jedem bekannt. Wichtig ist, dass man spÞrt und erlebt, wofÞr man sein Geld ausgegeben hat (ob nun als Kauf oder Leasing, egal. Geld kostet es so oder so) Und das ist bei BMW der Fall. Von daher, eine gute Investition. Macht weiter so! Beste GrÞÃe
Hallo Habby, sehr schÃķnes Video. Ich hÃĪtte eine Frage. Ich habe die Gelegenheit einen 340i zu leasen, dieser hat aber kein Glasdach. WÃĪre das ein Feature, dass du auf jeden Fall dazu haben wolltest? Kommt so zu wenig Licht in den 3er? Oder gibt es generell auch Nachteile bei einem Glasdach? Ãber deine Antwort wÞrde ich mich sehr freuen. Viele GrÞÃe aus Freiburg.
@@AUTOHUBde das Glasdach ist nur witzig auf Fotos oder wenn das Auto steht. Sobald du fÃĪhrst nimmst du das gar nicht mehr wahr. Zudem kann es undicht werden, kostet Aufpreis und verschlechtert den Schwerpunkt des Autos. FÞr mich neben dem xDrive eines der groÃen NoGos bei BMW.
@@AUTOHUBde Je sauberer die Autos werden mÞssen, desto veruÃter und verkorkster werden sie. Bei den Bmw Ingenieuren hat man ja gesehen, das sie nicht in der Lage sind es anders zu machen. Siehe Japaner und Koreaner, die haben solche Probleme nicht. Mit schÃķnem Karosserie und Innen Materialien wie Cockpit usw. kommt man bis zu einem bestimmten Punkt. Wenn die Autos nicht Standfest sind und schon bei 100.000 Km verrecken, kann man ja genauso gut sich selber ein Auto bauen aus Seifenkiste.
@@cubukluugur6777 Mir hat mal jemand, der Ahnung von der Materie hat, gesagt, daà man am Besten nur Premium Diesel fahren sollte, da der weniger Bio-Anteile hat und auch Additive, die gewisse Motorteile sauberer halten. Derjenige hat bei BMW in der Abgasnachbehandlung gearbeitet, somit direkt an der Quelle.
@@funkjoker70 Bringt was zum Teil. Verschiebt die Probleme etwas nur nach hinten. Das Problem ist die Motoren kÃķnnen nicht das verruÃen und verkoksen verhindern.
bin den 330i mit adaptiven DÃĪmpfern gefahren..... und ich habe nicht damit gerechnet, dass dieser Wagen so unverschÃĪmt gut ist....Handling, DÃĪmpfer, Getriebe,...alles wunderbar ausbalanciert, super abgestimmt...Harman-Kardon Soundanlage ist im Vergleich zum VorgÃĪnger deutlich besser, darauf wÞrde ich nicht verzichten.....und fÞr diejenigen, die sich einen Kauf Þberlegen , werden mit diesem Fahrzeug aber mal Þberhaupt nichts falsch mache...Portimao Blau ist Þbrigens eine perfekte Farbe fÞr dieses Fahrzeug.....
Wirklich schÃķnes Video und der Wagen gafÃĪllt mir auch ! Du bzw. ihr Zwei Þbertrefft Euch immer wieder selbst, insbesondere in Sachen Humor. :D Wenn es Dir hilft bei der TH-cam Generation anzukommen, nenne Deine Videos in Zukunft ruhig so, um die Ãberzeugungskraft zu erzeugen auf das Video zu klicken. Solange Du Dein Ding machst âĶ dafÞr feiern wir, die jetzt gerade hier sind, Dich ja alle ! :-) Lass Dich nicht ÃĪrgern, Danke Habby ! :D
Also zum E30 muss ich ja leider etwas widersprechen. Ja, der M3 war ein 4 Zylinder, auch 316, 318, 318is. Seinen Ruf hat er sich aber mit den 320,325 und 335d erarbeitet, die jeder gefÞhlt haben wollte und mit famosen 6 Zylindern ausgestattet waren...auch wenn die teilweise keinen toten Hering vom Teller gezogen haben und einem Kadett GSi unterlegen waren.
Das ist halt auch eine Kunst, dass einem das Auto nicht auf Anhieb gefÃĪllt, sondern mit der Zeit mehr und mehr. Audis gefallen mir auf Anhieb und sind nach einem halben Jahr optisch veraltet.
Ich bin absolut der Limousine-Typ^^ Und ich hab mir den g20 als privater gekauft :) meinen jetzigen f30 gebe ich Ende Juni bei meinem bmw HÃĪndler ab und Mitte Juli wird der neue 330i m-Sport in MÞnchen abgeholt :)
Moin Habby, ich hab gehÃķrt, es gibt von den Herstellern einen sogenannten âProduktionskostenzuschussâ. Nimmst du sowas in Anspruch und ist das eine spÞrbare finanzielle Entlastung fÞr dich?
Will er sagen, dass der bmw nicht gut aussieht?? Hatt der was auf den augen? Der g20 ist das schÃķnste bmw seit e36 finde ich. Das ist ein geiles auto, optik 1 A !!!
Ich wÞrde mir eine klassische Limousine kaufen!! Ich hab ein Herz fÞr Fahrzeugkategorien, unbeliebter werden (Limos, 3-TÞrer, 2-tÞrige Coupes, Vans, Cabrios...) :D
na lieber habby, 66k wollen auch als leasing erstmal bezahlt werden - und das fÞr einen 3er! da geht wohl manchem vertriebler doch schon die finanzielle puste aus. ich war lange zeit bmw-fan und fuhr nach anfÃĪnglichem 3er gerne die 5er 6-zyl. als diesel-kombis. aber obwohl ich mir meine autos nie ganz neu gekauft habe (so bekloppt zu sein Þberlass ich gerne anderen), ist mir bmw mittlerweile einfach viiieeel zu teuer geworden. der e61 ging grade noch ( 530xd aut., facelift, 2 jahre alt und keine 30 tkm gelaufen). aber danach war fÞr mich dann ende gelÃĪnde mit bmw. der entsprechende 5er aus der g-reihe auch mitvollausstattung (die extra-liste wird immer lÃĪnger) wird schon jenseits der 50k gehandelt - wohlgemerkt fÞr ein 2 jahre altes auto. bmw - nein danke. das gilt Þbrigens auch fÞr die anderen deutschen "premium"-marken (aber die mochte ich eh nie). andere auto-"mÞtter" haben auch schÃķne tÃķchter.
@@frexenetschmidt Ist auch ein gutes Auto, aber ist halt im Prinzip ein groÃer Golf. Der 3er ist was Verarbeitung, Technik, Fahrverhalten etc angeht um Welten voraus.
Top Zusammenfassung. SchÃķner Wagen, der Preis ist wie mittlerweile Þblich ein Witz. BMW hat in den aktuellen Modellen schon was auf Lager. Der neue 4er schlÃĪgt im Umfeld alles. 3er ist aber auch gut gelungen.
... oder ein Tesla Mod. S - sieht aus wie ein Coupe, hat aber KofferrÃĪume (!) wie ein 5er Touring oder A6 Avant, sogar eine Dachbox kann noch drauf! ðĪ
Was fehlt und echt schade ist: Sitzmassage und SitzkÞhlung. Ansonsten fand ich den Wagen anfangs als er rauskam nicht so hÞbsch und nun fahre ich selber einen 330i Tourer.
Frei nach Andi MÃķller: South Carolina oder Frammersbach, hauptsache nicht Nordkorea! Danke fÞr das Review, um deine Frage zu beantworten: Ja, ich wÞrd mir ne Limo kaufen ... AnhÃĪngerkupplung dran und fertig. Ich muss nicht jeden Tag meine Waschmaschine spazieren fahren, da brauch ich keinen Kombi. :D
Habby besser kurz als nie! Interessant ist das du durchaus eing GespÞr fÞr die Kernkompetenzen seines (richtigen) BMWs hast. MerkwÞrdig ist dann halt nur, das du andererseits auf andere essenziell dazugehÃķrige Dingen verzichten kÃķnntest. Wie ich deine Argumentaton mit dem M3 E30 Motor finde, weiÃt du ja bereits, das Argument fÞr das geringeren Gewichts eines 4 Zylinders halte ich aber teilweise fÞr sinnvoll. Allerdings haben und hatten auch die 6 Zylinder fÞr gewÃķhnlich, eine Gewichtsverteilung von 50% zu 50%, jedoch und da hast du Recht, ein hÃķheres Gesamtgewicht. Der G20 gefÃĪllt mir tatsÃĪchlich sehr gut, aber auch mir erst auf den zweiten Blick. Die Designsprache von BMW ist momentan er gewÃķhnungsbedÞrftig, aber der G20 wirkt hier zusammen mit dem G30 und G15 noch am stimmigsten. Der Innenraum ist teilweise nicht so schÃķn. Er mag hochwertig sein, aber er spricht micht optisch nicht so sehr an. Sieht etwas langweilig aus. Was mir wohl extrem auf den Sack gehen wÞrde wÃĪre dieses Zitat: verf... Ding, das wÞrde ich direkt abschalten, oder das Aktivierungswort im hey KITT ÃĪndern. Ein wichtiger Punkt ist natÞrlich der Fahrzeugpreis, ÃĪh nein! Das ist ein BMW, die sind immer hoffnungslos Þberteuert! ( : SUV oder Limousine? Ich fahre schon aus Prinzip keine SUVs! Die einzig waren Formen fÞr einen BMW, sind Coupe, Limousine, und Cabrio!
Ist halt echt einfach dumm, weil 95% aller Autos mindestens 80% ihrer Lebensdauer irgendwo rumstehen und nur laufende Kosten verursachen. Gibt intelligentere Wege, sein Geld auszugeben - und sei es, das Geld zu spenden!
@@scheretischlampe6241 WÞrde man wirklich nachdenken, wÞrde einem auffallen, dass Spenden kaum eine Wirkung zeigen. Klar, es bringt etwas im kurzfristigen Sinne, aber langfristig wird es durch Spenden kaum VerÃĪnderungen geben, egal wo.
@@ApexOpc FÞr diese krude Aussage hÃĪtte ich gerne einen umfassenden und fundierten Beleg. Du verwechselst wohl die deutsche Entwicklungshilfe mit privaten Spenden an gemeinnÞtzige Organisationen...
Eine Limousine ist edler, schÃķner, aber ein SUV bietet einfach mehr! Mehr Platz, hÃķhere Sitzposition, mehr Kofferraum usw! Ich wÞrde mir gern mal eine Limousine kaufen, aber ich denke es wird wieder ein SUV und das nicht weil ich posen mÃķchte!
@@MaviHome Das kommt vÃķllig drauf an. Der X3 ist wesentlich gerÃĪumiger als der 3er. DafÞr ist der Q5 kaum besser als ein A4. Der Tiguan ist nicht praktischer als ein Passat. Der Allspace schon. Es ist nicht immer alles schwarz-weià ;).
Ich finde das witzig wie die sich gegenseitig kopieren. Der neue 3er sieht von hinten aus wie ein Audi A4. Manche neue Mercedes sehen aus wie ÃĪltere BMW. Und Audi erinnert mich teilweise an Opel Astra K und Insignia B.
Kurze Antwort zur Ãberschrift: Weil der BMW 320d einfach nur Þberteuert ist, wie schon so einige VorgÃĪnger (auch als Benziner). Ich war immer ein BMW-Fan, aber die Marke ist mittlerweile preislich kaum stemmbar und zudem auch abgehoben, wenn ich mir die BMW-Niere der aktuellen Modelle anschaue.
Limousine? Ja, gern! Gerne auch einen Van! Es muss kein SUV, egal in welcher Klasse oder Marke sein. AuÃer der Fahrer und die Mitfahrer wollen von oben auf die Anderen herab schauen! Ein schÃķnes Fahrzeug, aber fÞr mich (leider) zu teuer in dieser Ausstattung.
Also ich fahr einen 5er (g30) mit m Paket und ich find den neuen 3er einfach klasse. Im Vergleich zur f Reihe finde ich die g Reihe eine immense Verbesserung
ALEVITOS OFFIZIELL Ja, ich fahre ebenfalls den 5 er G30, mein vierter 5 er, werde aber beim nÃĪchsten Wechsel auf den 3 er umsteigen. Die GrÃķÃe passt jetzt optimal, auch im Fond.
Benny Bourbon das stimmt. Ich denke aber da ja jetzt der 3 noch etwas lÃĪnger und breiter geworden ist, wird sich der 5er auch noch mal verÃĪndern. Dieser wird denke ich beim nÃĪchsten Modell auch lÃĪnger und noch ein ticken breiter sein. Jetzt hat der 3er kaum Unterschied zum 5er und der 5er kaum Unterschied zum 7er. Ich musste am Anfang immer raten ob das ein 5er ist oder ein 7er. Von der GrÃķÃe her kaum zu unterscheiden.
Bmw kackt optisch zurzeit voll rein meiner Meinung nach Der 3er ist noch der schÃķnste von allen Modellen wobei ich ihn jetzt auch nicht Þbertrieben sexy finde wie ÃĪltere Modelle
Habe als langjÃĪhriger Audi TT-Fahrer eine Probefahrt mit dem Model 3 von Tesla gemacht. Der Hammer!! Endlich mal ein schnelles Auto mit Vorsprung durch Technik. Sofort bestellt. Alles andere ist schnarchzapfenautofahren. Nie mehr Verbrenner. Jeder Euro Wert!!
Innenraum sieht super aus, das AuÃendesign ist okay nur die Heckansicht finde ich hÃĪsslich vor allem die Lampen. Preislich frage ich mich , wer kauft so etwas?
Gutes Review. Auch wenn ich meinen G20 schon bestellt habe bin ich mir nach dem Video sicher, dass ich die richtige Wahl getroffen habe. Ein 320d xDrive in Mineralgrau metallic.
Dem kann ich nur zustimmen ! 66`Euronen mÞsssen auch erstmal in der Leasing finanziert werden ! Ich bin 8 Jahre 3er BMW gefahren, 14 Jahre C-Klasse und die letzten 6 Jahre E-Klasse. Der Wechsel zur E-Klasse hatte nur einen Grund : Platz und Sitzkomfort ! Sicherlich ist es richtig - Motor und Getriebe wurden immer weiter nach hinten versetzt und damit wurde eine optimale Gewichtsverteilung von 50:50 erreicht mit den dementsprechenden Fahreigenschaften . Dadurch wurde u.a. die Mittelkonsolen immer breiter und die PlatzverhÃĪltnisse immer beengter und - fÞr mich - der WohlfÞhlfaktor immer schlechter. Es kann ja nicht sein, dass man - um einigermaÃen bequem zu sitzen - die Sitzeinstellung so wÃĪhlen muss, dass man sich in HÃķhe der B-SÃĪule befindet oder sogar hinter der B-SÃĪule. Und dies bei einer KÃķrpergrÃķÃe von 188 cm! Und genau deswegen habe ich mich jetzt fÞr ein Auto aus Mlada Bodeslav entschieden. Daran ist Habby nicht ganz so âunschuldigâ . Und das der Preisunterschied - bei gleicher Ausstattung - zu den 3 deutschen âPremiumherstellernâ zwischen 20 000,- und 30 000,- Euronen betrÃĪgt, ist nebst dem dtl besseren Platzangebot ein schÃķner âNebeneffektâ !
Wie wÃĪre es mit dem Model 3 von Tesla? Das bietet mindestens gleich viel und ist auch nicht teurer. Wir fahren seit 4 Jahren ein Model S und seit 3 Monaten zusÃĪtzlich ein Model 3. Die Unterhaltskosten sind bei einem Tesla sagenhaft niedrig.
@@Mehmet-gy7rn Stimmt, ich auch nicht, die sind nÃĪmlich so schÃķn leise, man nervt dadurch andere Leute wesentlich weniger. Ãbrigens riechen kann man Sie auch nicht, nur leider gewÃķhnt man sich daran sosehr, dass wir immer ziemlich erschrocken sind wenn ein Verbrenner bei uns auf Besuch ist. Besonders im Winter da stinken diese Dinger ganz schÃķn. Ich verstehe auch nicht dass man damit auch noch viele Kilometer fahren muss bis die Heizung oder die Klimaanlage funktionieren. Mit dem Handy sage ich dem Auto, 5 Minuten vor Abfahrt, welche Temperatur ich mÃķchte. Dann hat es statt Minus 15° bereits 20°. Egal wie man es betrachtet, Verbrenner sind irgendwie in der Steinzeit stehen geblieben.
@@HermannSchapek Das kann man dem neuen 3er auch alles per Handy oder Display Key sagen und fertig^^ Und in 5 min habe ich wieder vollgetankt und ich muss keine strecken planen habe immer volle Leistung auch wenn der tank fast leer ist. Wer das nicht braucht oder will kann gerne elektro fahren aber wer kein bock drauf hat soll bei nem echten Motor bleiben und alles ist easy :-D Ich bin auch mal das Model 3 gefahren weil es 5 StÞck bei meinem Arbeitgeber standen zur probe fÞr die Mitarbeiter. Aber ich hab mir lieber einen neuen 330i bestellt. Mit Tesla werde ich nicht warm und wenn ich irgendwann mal elektro fahren sollte dann wird es sicherlich wieder was sein von BMW oder Audi oder vllt auch Mercedes... oder am besten von Porsche aber den kann ich mir leider nicht leisten :-D
Wir waren gerade mit 5 Teslas in Montenegro. 3 kamen aus Ãsterreich, 2 aus Deutschland...Ich weià nichts von einer ausgiebigen Reiseplanung bzgl. des Ladens. Hotels und sonstige ÃbernachtungsmÃķglichkeiten mit Strom, das war's. So etwas kann man sogar schon teilweise Þber einen Filter bei Booking.com. Eine Tankstelle mÃķchte ich in Bosnien oder Montenegro nicht suchen mÞssen, das ist nÃĪmlich gar nicht so einfach, wenn man nur Routen abseits fÃĪhrt. Strom gibt es Þberall und in dieser Gegend kommt unser Model 3 gut 600 km und die Model S 500 km. Ich mÃķchte gerne sehen wie ich beim 3er BMW die Heizung oder die Klimaanlage ohne laufenden Motor betreibe....kÃķnntest Du mir das bitte erklÃĪren. Kann der 3er auch selbststÃĪndig aus der ParklÞcke zu Dir fahren und Du bist 40 - 50 m Luftlinie entfernt? Das Feature gibt es in Amerika bereits, bei uns sind es derzeit nur 10 bis 12 m. Nimmt der 3er inzwischen auch selbststÃĪndig die Aus- und Abfahrten auf der Autobahn? Unser 3er von Tesla macht dies, inkl. selbststÃĪndigem Blinken. Unser Model S ist dafÞr allerdings zu alt, gebe ich zu. Noch ein stÃĪndig wiederkehrendes MissverstÃĪndnis. Ich warte nicht beim Laden. Ich gehe Essen, einen Kaffeetrinken, usf. nebenbei lade ich. Derzeit, nach dem Update (Over the Air) geht das mit bis zu 200 kW. Das wÃĪren rund 1.200 km in der Stunde. Das nÃĪchste Update, in Amerika bereits ausgeliefert sind dann 250 kW. Das sind in 5 Minuten rund 150 km. Nach Þber 4 Jahren und gut 200.000 km kann ich sagen, unterm Strich habe ich wesentlich weniger Zeit an LadesÃĪulen verbracht, als ich an Tankstellen verbracht hÃĪtte. Diese 200.000 km, haben mich Dank PV und gratis laden bei Tesla insgesamt ca. 2.000 ⎠gekostet. Noch eine kleine Frage, wie sieht es mit dem Wartungsplan eures 3er BMW aus. Bei Tesla gibt es nÃĪmlich keinen, keinerlei Wartungsvorschriften und trotzdem kein Garantieverlust. ....die Liste lieÃe sich fast endlos fortsetzen.
hast nen breiteren Hintern, sitz Du bei den Sportsitzen auf den Wangen,, lÃĪsst die Sportsitze weg, fehlen praktisch die Wangen komplett und der Arsch hÃĪngt dir Links und rechts vom Sitz herunter Das gibt es so nur bei BMW
Meiner Meinung nach der schÃķnste BMW zurzeit
Ja, ich wÞrde durchaus lieber eine Limousine als einen SUV nehmen, ich finde die zwar auch gut, aber inzwischen fÃĪhrt ja jeder einen sodass ich die Limousine wieder reizvoller finde. In der Tat habe ich mir eine G20 Limousine bestellt! Unter anderem dank deines Videos :-)
Bei mir ist es allerdings ein 330d in blau geworden ð
Ich bin Þbrigens weder Vertreter, noch AuÃendienstler ;))
Mega Auto. Bin 3 Jahre den VorgÃĪnger gefahren und die Limousine schrÃĪnkt kaum ein. Kofferraum groà genug und in den wenigsten FÃĪllen brauchte ich mehr.
Ich finde Kombi vereint immer noch das Beste aus beiden Welten und sieht in der Regel sogar besser aus.
Ich find' den Verbrauch vom G20 seehr gut! Bin 600km von Deutschland aus nach Wien(Ãsterreich) gefahren - Hatte nur einen halben Tank gebraucht, da bin ich erstmal erschrocken haha :D
Habby: South Carolina?
BMW: Frammersbach.
Richtig, Frammersbach :D
Oder: Warum sich Nico fÞr 1,42⎠einen Liter Sprit kaufen wÞrde
Ich habe mir z.B kein BMW gekauft. FÞr ca 40.000 Listenpreis bekomme ich einen Opel Insignia mit einem schÃķnen 2.0 L Diesel mit 170 so und 400 Nm. Kofferraum fÞr Kind und Kegel , Komfort und Matrixlicj usw. NatÞrlich darf man einen Opel nicht unbedingt mit einem BMW vergleichen. Das habe ich aber getan und mich trotzdem fÞr den Opel entschieden. Tolles Auto. Mehr braucht man als Familienwagen wirklich nicht. Danke Habby fÞr deine tollen Videos . Du hast eine tollenden witzige Art an dir und die Videos sind so entspannend , da auch du selbst gelassen bist . Herrlich. ð
Der Insignia kann man sehr wohl mit dem vergleichen und braucht sich vorm 3er nicht verstecken. Habe jeweils die VorgÃĪnger gefahren und da war ich lieber mit dem Opel unterwegs.
Empty Gas die Sitze von Opel sind einfach pervers gut.
Vor allem aufgrund des RaumgefÞhls habe ich bisher auch meinen Astra J mit AGR-Sitz einem F30 und G31 vorgezogen :)
@@emptygas4749 naja kann man jetzt nicht wirklich vergleichen. In Sachen Dynamik hat der Opel keine Chance. Die Automatik aus dem Hause ZF die im BMW verbaut ist ist verdammt gut. Und Qualitativ sind das Welten. Alleine der Heck Wischer beim Opel der aus dem Blech r ausschaut sieht verdammt billig aus. Aber jedem seins. Mich wÞrden so Details wie der Heck Wischer extrem stÃķren.
@@crunchpunch8613 einfach mal die weiÃ-blaue Brille absetzen . Aber ist mir schon klar das man den hohen Anschaffungspreis eines BMW irgendwie rechtfertigen muss. Aber kein Problem jedem das seine.
Der neue 3er ist ein wirklich schÃķnes Auto geworden, auch oder gerade als Limousine. Man denke z.B. an die E90 Limousine vor Facelift - furchtbar, innen wie auÃen!
Auch im Vergleich zum aktuellen A4 Facelift (geht im Detail so gar nicht. Stichworte: Only Touch, Auspuffblenden) und C-Klasse Facelift (hat leider kein MBUX bekommen ) gewinnt der neue 3er fÞr mich auf nahezu allen Ebenen. Da ich selbst mal den F31 gefahren bin kann ich sagen, dass der neue 3er groÃe Schritte bei der Materialanmutung gemacht hat. Wenn ich nicht mit meinem i3s 120Ah so zufrieden wÃĪre und ich bedingt durch viele Langstrecken einen Verbrenner fahren mÞsste, dann wÃĪre es definitiv der neue 3er.
âDiesen Bitchfight verlieren wirâ, Habby, 2019, testet einen Dreier. XD
Sascha Liehr Spruch des Tages und hat bestimmt nur die HÃĪlfte verstanden. ðððŧ
Das angesprochene AuÃendienstler Klientel ist absolut richtig erkannt. Genau so wie Du sagst sieht es aus. Wer viele km fÃĪhrt, der achtet auf kleine Details, die einem im Zweifel auf den Sender gehen. ich hatte letztes Jahr einen BMW X1 letzte Generation und hab die Freude am Fahren tÃĪglich gefeiert. BMW hatâs drauf was fahren und Bedienung anbelangt. Mein aktueller Ausflug zu Skoda wird nicht lange wÃĪren. DSG ist fÞr nen BMW Automatik verwÃķhnten ein Graus. Meiner Meinung nicht mehr als ne NotlÃķsung als Alternative zur Handschaltung. Die ganze Fahrwerksabstimmung, Bedien Details (BMW Tempomat im Lenkrad direkt im Griff, Skoda extra Hebel) viele Kleinigkeiten die mich jeden Tag stÃķren. Ich werde genau aus den von dir genannten GrÞnden als nÃĪchsten Dienstwagen auch einen 3er bestellen. Und richtig erkannt, ich darf nur max 4 Zylinder bestellen. Umso mehr freut mich, dass der 330i auch nen 4Zyl. ist ð Ich finde den G20 mega geil. Der passt von Verarbeitung, Technik und Fahrkomfort. Einfach nen runter nicht zu aufdringlicher Businessanzug. Mit dem Wagen ist man immer gut angezogen, nicht zu protzig, trotzdem edel und hochwertig. Einfach gut.
In Hamburg kommt der "G20" noch schlechter an. ð
denn Spruch hat er nicht gebracht XD
@@tommywitt5342 das heiÃt "den"
@@drakoanima danke fÞr deine kritik aber hier ging es Þber den Spruch an sich und ich habe den Kommentar auf dem Handy verfasst also hatte die Autokorektur noch die Finger im Spiel .
TOWI Sicher
Wieso das haha?
der Schluss war wieder das Beste...." immer dieses verf.....DingððððHabby du bist der Hammer!!!!!!
Michael Knauf was hab ich mich in dem Moment so kaputt gelacht - Habby ist einfach ein Original! ðð
ich finde den neuen 3er BildschÃķnð
kein Geschmack. Alleine die fehlenden Corona Ringe sind ein heftiger Verlust vom BMW Design. Schade das sie nun auch bei Japaner kopieren. Die Deutsche kÃķnnen einfach kein Design.
No Fearness warum soll er keinen Geschmack haben?MÞssen alle deine Meinung teilen????ðĪ·ââïļIch finde den 3er ebenso wunderschÃķn und das ist meine Meinung!
@@Nichtswert Schade, mit Deiner Aussage Þber GeschmÃĪcker der anderen hast Du dich komplett ins Aus geschossen.
Coronaringe??? Falls Du es tatsÃĪchlich noch nicht mitbekommen hast... wir leben mitterweile im 21. Jahrhundert ðð.
De Ve Fertig? ;) Leute, Leute ...
@@87754 Absolut Richtig, sehe ich genauso. Du sprichst mir aus der Seele. BMW wird mir immer unsympathischer!
Fantastisch wie Habby das rÞber bringt â
Wenn ich den Wagen von vorne sehe, kriege ich irgendwie Lust auf Paninis aus dem Tefal-Kontaktgrill...
Oh ja gute Idee! ð
ð
War letztens beim BMW HÃĪndler (etwas grÃķÃerer), da gibts so einen Parkplatz wo die Neuwagen fÞr die Abholung vorbereitet werden. 6 StÞck 5er, 5 StÞck 1er, 4 StÞck 2er, 12 StÞck X (1-5), 1 StÞck 3er G20 :D Verkauft sich ja gut...
Das 3er Design ist sehr schÃķn gelungen und sogar viel besser als jetzt beim neuen 1er Design.
Na schlechter geht ja auch gar nicht.
Der 1er ist ja auch potthÃĪsslich
Der neue 1er? Furchtbares Teil!
Ein sehr schÃķner 3er. Diese Kombination in Weiss mit schwarzen Felgen ist sehr gelungen.
Die Innenausstattung ist absolut Bombe. Aber fÞr den Preis ein Fahrzeug was wirklich nur fÞr Aussendienstmitarbeiter lohnenswert ist.
Super Video !!!
Ein klasse Habby-Quickcheck, es gibt nichts Besseres einen Samstagmorgen zu beginnen. Danke fÞr ein informatives und schÃķnes Video, halt Habby-Klasse 1 mit Stern.
Hab den G20 320d und das Auto ist einfach Zucker. Noch nie gab es einen besseren 3er.
Die Optik ist immer Top ! Ich hab damals mit 120d (2004) gestartet und war begeistert. Heute ist es der 330d, der auch seine Reize hat... Die Fahrfreude relativiert sich aber oftmals, wenn man seine ersten Werkstattbesuche hinter sich hat. Mir fehlen irgendwie auch mal ein paar kritische Worte zum G20. Die Zeit wird zeigen, ob diese 2 Turbos halten was sie versprechen. Auch die Langzeitbetrachtung des Temp6-Motors wird interessant. Im Bezug auf den Diesel-Skandal musste die Autoindustrie in kurzer Zeit zaubern und einen Motor prÃĪsentieren. Vielleicht sehe ich aber auch zu schwarz und es erwartet uns ein Longlife-Wunder.
Extrem sympathisches Video! Authentisch, mal mehr und mal weniger sachlich (im Positiven) und dazu unterhaltsam!
Mein neuer Dienstwagen wird definitiv ein G20 oder G21.
Danke und weiter so ðŠðžððž
Was gibts schÃķneres auf einem flattv und nem schÃķnen Kaffee einen Samstag zu beginnen wie immer top habby und die ein schÃķnes Wochenende bzw. euch
Stimmt.
Habby wirkt kompetent und sehr sympathisch
Warum ich mir heute so einen BMW fÞr den Preis nicht mehr kaufen wÞrde?
Weil mein Mazda 6 voller Ausstattung, tollem Dieselmotor und Automatik soviel gekostet hat, wie der BMW in der Grundausstattung.
Weil ich fÞr das gesparte Geld mit dem Mazda CX-3 einem kompletten Zweitwagen kaufen konnte.
Weil ich in den 80ern schon mal nen 3er(E21) hatte. Der hatte nen 6 Zylinder und war bei Trockenheit ein tolles Auto. Leider hatte er diverse technische Probleme.
Weil deutsche 'Nobel'-Hersteller fÞr mich inzwischen leider ein Imageproblem haben.
Trotzdem wieder ein tolles Video. Mach weiter so.ð
Solange die Leute die Autos kaufen wÃĪre BMW schÃķn blÃķd das Auto billiger zu machen.
Ist eigentlich noch nie jemanden aufgefallen, das sowohl Cockpitdisplay und Lenkrad schief verbaut sind?? Das Lenkrad zeigt mit der unteren Speiche nicht genau mittig zwischen die Beine sondern eher Richtung rechtes Knie - das ist auch real so..Steht als vorm Fahrer nicht mittig. nicht nur im Video. Dann steht das Display schrÃĪg im Armaturenbrett. Sprich, es ist ca 1,5cm tiefer im Cockpit auf der linken Seite als Rechts von vorne betrachtet. FÃĪllt besonders auf wenn man mal von oben drauf schaut. Alles vÃķllig asymetrisch. Mich als Pedant stÃķrt das enorm
Das ist typisch BMW schon immer so (mit einigen Ausnahmen) und absichtlich so gemacht. "Fahrerorientiertes Cockpit"
@@malin01s47 ...das LENKRAD steht schief, ..steht doch da.. nicht das generell zum Fahrer geneigte cockpit.
Laut BMW Support kann das in einigen Modellen durch den Einbau der LenksÃĪule nicht anders gelÃķst werden und wird mit dem ebenfalks leicht angeschrÃĪgtem Display kaschiert. Wurde aber bereits mehrfach geklÃĪrt hier
Ich hab mir im April ein gebrauchte E-Klasse (E220d - W213) als Limousine gekauft. Gebraucht als Jahreswagen - und bin mehr als zufrieden! :)
Selenitcgrau Metallic, AMG Line Int+Ext. - COMMAND mit Widescreen, 360 Grad Cam - ein Traum :)
Preis?
BMW 3er g20 design mit M Paket gefÃĪllt mir sehr gut
bin ihn gefahren als 330i..... war vÃķllig Þberrascht....Þberragend....mehr Auto brauchst du eigentlich nicht....TatsÃĪchlich sehr ruhig, sehr entspannend, und wenn man mal Gas gibt, dann fÞhlt er sich tatsÃĪchlich wie ein kleiner Sportwagen an....Harman Karton Soundsystem ist Þbrigens sehr gut....
Moin Habby,
als frischgebackener Top-Fan erlaube mir bitte einen leichten Anflug von Kritik. Da ich mich immer besonders auf deine BMW Reviews freue, find ich es schon etwas ernÞchternd, dass du zuerst beim 8er Cabrio und jetzt beim konkret krasse 3er nur eine âKurzvorstellungâ ins Netz stellst.
Bitte nÃĪchstes Mal wieder ein ausfÞhrliches Video...vielleicht vom M340i oder M340d.
P. S.: Ich bin Limousinen-Fan
Warum? Ein BMW fÃĪhrt immer gut. ð
Der 3er ist gelungen ABER mir fehlt eeeetwas die agresivitÃĪt von vorne im vergleich zum VorgÃĪnger
Auf den M3 warten dann tiefer legen und M Performance Parts
Der Florian ist ein Kamera Gott ð
29:00 never ever einen SUV, hat einfach nur Nachteile auÃer dass man wie ein Busfahrer sitzt, wenn ich das mÃķchte dann werde ich Busfahrer.
Habby wie findest du denn die Sitzposition bei diesem neuen 3er im Vergleich zum aktuellen CLS? Bin vor kurzem Þbers Wochenende einen CLS 450 4Matic Edition 1 gefahren und fand die Sitzposition schon sehr tief - also wenn man bewusst sehr weit runter geht.
Als NichtauÃendienstler, der sich sein Auto vom selbst Ersparten kaufen muss, sind 62000 ⎠fÞr ein zugegebenermaÃen sehr sehr gutes Auto einfach nicht drin.
Das soll aber nicht dein informatives und unterhaltsames Review schlecht machen.
Listenpreis zÃĪhlt ja am Ende eh keiner... Den mit etwas weniger Ausstattung als gerade so eingefahrenen Jahreswagen und kriegt man wahrscheinlich so fÞr um die ~30k
C. A. Nimm dir eine PrÃĪmiumwagen, der liegt mit guter Ausstattung und wenig Kilometern Tacho unter 40 k.
@@klingstone da gebe ich dir recht habe um 37k einen sehr gut ausgestatteten g20 gefunden mit kaum laufleistung drauf, neuwagen mit 0km kaufen ist fÞr mich sowieso keine option da der wertverlust so extrem ist
Bin das Ding die Tage mit M-Paket Probe gefahren. FÞr mich als halbwegs schlanken Kerl sind die M-Sitze meiner Meinung nach zu schmal. Wie bist du damit klargekommen?
Erstaunlicherweise, sehr gut!
find den wagen schick
..ein belederter Pralltopf im 3er hoho... fehlt in meiner E-Klasse ð§
Liegt wohl an dem Stern an deiner Front.
Das Endeð. Dieses verf.... Ach ja fÞr mich ganz klar eine klassische Limousine. Einen Hund habe ich nicht. Bin aber auh nicht auf Facebookð
Hab bei Mobile.de einen wirklich gut ausgestattetn Fiat Tipo 1.4 T-Jet Kombi gefunden. Preis 15.990, das wÃĪren dann 50.000 ⎠weniger. Ich weiÃ, ist ein Fiat, aber bei dem Preis, vÃķllig egal :-)
@@vornamenachnahme2054 der Fiat ist aber nagelneu...
Mit 1,4 kannst du nur Berg runter sehr gut fahren.
Hallo! Respekt fÞr Eure interessanten, informativen und gut gemachten Videos!
Diese heben sich im Vergleich zu anderen TH-cam Portalen insbesondere durch die lockere charmante Art und Weise von Habby ab! Keine Frage!
Zur grundsÃĪtzlichen Frage: Limousine oder Kombi bzw. SUV?
Nun, jeder hat seine Vorlieben.
Ich bin selbst ebenfalls im AuÃendienst tÃĪtig und auch keine 25 Jahre mehr jung. Von daher sind mir Fahrzeuge mit einem (leicht) erhÃķhten Aufbau, infolge des bequemeren Ein- und Ausstiegs, sympathisch.
FÞr die Fahrt am Wochenende oder zu einem (Kurz-) Urlaub kann es gern ein Cabrio oder eine (sportliche) Limousine sein.
Der 3er BMW ist seit Jahren ein sehr gutes Auto! Ohne Zweifel! Auch hat BMW nach meinem Geschmack eines der besten Bedienkonzepte. Das iDrive ist ausgereift und lÃĪsst sich sehr gut bedienen.
Dass BMW nicht unbedingt billig ist, ist nicht neu und Jedem bekannt.
Wichtig ist, dass man spÞrt und erlebt, wofÞr man sein Geld ausgegeben hat (ob nun als Kauf oder Leasing, egal. Geld kostet es so oder so)
Und das ist bei BMW der Fall.
Von daher, eine gute Investition.
Macht weiter so!
Beste GrÞÃe
Hallo Habby, sehr schÃķnes Video. Ich hÃĪtte eine Frage. Ich habe die Gelegenheit einen 340i zu leasen, dieser hat aber kein Glasdach. WÃĪre das ein Feature, dass du auf jeden Fall dazu haben wolltest? Kommt so zu wenig Licht in den 3er? Oder gibt es generell auch Nachteile bei einem Glasdach? Ãber deine Antwort wÞrde ich mich sehr freuen. Viele GrÞÃe aus Freiburg.
Nope! Scheiss auf das Glasdach.
@@AUTOHUBde das Glasdach ist nur witzig auf Fotos oder wenn das Auto steht. Sobald du fÃĪhrst nimmst du das gar nicht mehr wahr. Zudem kann es undicht werden, kostet Aufpreis und verschlechtert den Schwerpunkt des Autos. FÞr mich neben dem xDrive eines der groÃen NoGos bei BMW.
Kann man davon ausgehen, dass BMW das Problem mit dem AGR-Ventil bzw. -KÞhler bei dieser Baureihe besser im Griff hat?
NÃķÃķÃķ glaube eher schlechter!
Was sollte einem die Vermutung unterjubeln, es wÃĪre schlechter?
@@AUTOHUBde Je sauberer die Autos werden mÞssen, desto veruÃter und verkorkster werden sie. Bei den Bmw Ingenieuren hat man ja gesehen, das sie nicht in der Lage sind es anders zu machen. Siehe Japaner und Koreaner, die haben solche Probleme nicht. Mit schÃķnem Karosserie und Innen Materialien wie Cockpit usw. kommt man bis zu einem bestimmten Punkt. Wenn die Autos nicht Standfest sind und schon bei 100.000 Km verrecken, kann man ja genauso gut sich selber ein Auto bauen aus Seifenkiste.
@@cubukluugur6777 Mir hat mal jemand, der Ahnung von der Materie hat, gesagt, daà man am Besten nur Premium Diesel fahren sollte, da der weniger Bio-Anteile hat und auch Additive, die gewisse Motorteile sauberer halten. Derjenige hat bei BMW in der Abgasnachbehandlung gearbeitet, somit direkt an der Quelle.
@@funkjoker70 Bringt was zum Teil. Verschiebt die Probleme etwas nur nach hinten. Das Problem ist die Motoren kÃķnnen nicht das verruÃen und verkoksen verhindern.
bin den 330i mit adaptiven DÃĪmpfern gefahren..... und ich habe nicht damit gerechnet, dass dieser Wagen so unverschÃĪmt gut ist....Handling, DÃĪmpfer, Getriebe,...alles wunderbar ausbalanciert, super abgestimmt...Harman-Kardon Soundanlage ist im Vergleich zum VorgÃĪnger deutlich besser, darauf wÞrde ich nicht verzichten.....und fÞr diejenigen, die sich einen Kauf Þberlegen , werden mit diesem Fahrzeug aber mal Þberhaupt nichts falsch mache...Portimao Blau ist Þbrigens eine perfekte Farbe fÞr dieses Fahrzeug.....
Tolles Video von einem gelungenen neuen 3er. Den jetzt als Kombi und man ist bestens aufgestellt
Wirklich schÃķnes Video und der Wagen gafÃĪllt mir auch !
Du bzw. ihr Zwei Þbertrefft Euch immer wieder selbst, insbesondere in Sachen Humor. :D
Wenn es Dir hilft bei der TH-cam Generation anzukommen, nenne Deine Videos in Zukunft ruhig so, um die Ãberzeugungskraft zu erzeugen auf das Video zu klicken. Solange Du Dein Ding machst âĶ dafÞr feiern wir, die jetzt gerade hier sind, Dich ja alle ! :-)
Lass Dich nicht ÃĪrgern, Danke Habby ! :D
Also zum E30 muss ich ja leider etwas widersprechen. Ja, der M3 war ein 4 Zylinder, auch 316, 318, 318is. Seinen Ruf hat er sich aber mit den 320,325 und 335d erarbeitet, die jeder gefÞhlt haben wollte und mit famosen 6 Zylindern ausgestattet waren...auch wenn die teilweise keinen toten Hering vom Teller gezogen haben und einem Kadett GSi unterlegen waren.
335d im E30.. Genau
Das ist halt auch eine Kunst, dass einem das Auto nicht auf Anhieb gefÃĪllt, sondern mit der Zeit mehr und mehr. Audis gefallen mir auf Anhieb und sind nach einem halben Jahr optisch veraltet.
Ich bin absolut der Limousine-Typ^^ Und ich hab mir den g20 als privater gekauft :) meinen jetzigen f30 gebe ich Ende Juni bei meinem bmw HÃĪndler ab und Mitte Juli wird der neue 330i m-Sport in MÞnchen abgeholt :)
Auf jeden Fall Limo oder Kombi statt SUV.
26:24 - die beiden Businesskasper hinten kÃķnnen so tun als wÞrden sie auf ihren iPads arbeiten :D einfach nur herrlich!!
Freu mich auf den G21. Danke fÞr das Video
Dito!
Mir hat er auf den ersten Blick super gefallen ich fand die VorgÃĪnger 3er nie schÃķn aber den wÞrd ich sofort nehmen
Moin Habby,
ich hab gehÃķrt, es gibt von den Herstellern einen sogenannten âProduktionskostenzuschussâ. Nimmst du sowas in Anspruch und ist das eine spÞrbare finanzielle Entlastung fÞr dich?
Ohne wÃĪre das Þberhaupt nicht mÃķglich.
Limo oder SUV? Kombi (auch wennÂīs nicht sexy ist)
Super Video wie immer ... schÃķn auf den Punkt gebracht. Ich finde den neuen 3er richtig gelungen!
Will er sagen, dass der bmw nicht gut aussieht?? Hatt der was auf den augen? Der g20 ist das schÃķnste bmw seit e36 finde ich. Das ist ein geiles auto, optik 1 A !!!
Nein der e30 war der schÃķnste
@@unbekannt8389 ja klar e30 ist geil aber ich habe geschrieben SEIT E36 ð
Auf jeden fall eine klassische limousine
Freude am zahlen
Ich wÃĪre (theoretisch) ein klassischer Limousinenfahrer. Ich brauche keine fahrende Schrankwand.
Der sieht sau geil aus
Ich wÞrde mir eine klassische Limousine kaufen!! Ich hab ein Herz fÞr Fahrzeugkategorien, unbeliebter werden (Limos, 3-TÞrer, 2-tÞrige Coupes, Vans, Cabrios...) :D
Als Mercedes Fan finde ich den neuen 3 er recht gelungen
Bei mir wirdâs in ein paar Monaten die 3er Limousine als Leasing RÞcklÃĪufer
Excellent and informative review that differs from similar videos. Regards from Athens
na lieber habby, 66k wollen auch als leasing erstmal bezahlt werden - und das fÞr einen 3er! da geht wohl manchem vertriebler doch schon die finanzielle puste aus. ich war lange zeit bmw-fan und fuhr nach anfÃĪnglichem 3er gerne die 5er 6-zyl. als diesel-kombis. aber obwohl ich mir meine autos nie ganz neu gekauft habe (so bekloppt zu sein Þberlass ich gerne anderen), ist mir bmw mittlerweile einfach viiieeel zu teuer geworden.
der e61 ging grade noch ( 530xd aut., facelift, 2 jahre alt und keine 30 tkm gelaufen). aber danach war fÞr mich dann ende gelÃĪnde mit bmw. der entsprechende 5er aus der g-reihe auch mitvollausstattung (die extra-liste wird immer lÃĪnger) wird schon jenseits der 50k gehandelt - wohlgemerkt fÞr ein 2 jahre altes auto.
bmw - nein danke. das gilt Þbrigens auch fÞr die anderen deutschen "premium"-marken (aber die mochte ich eh nie). andere auto-"mÞtter" haben auch schÃķne tÃķchter.
im Alter wird es immer schwieriger, aus sportlichen Limousinen aus zu steigen ( Da Sitze doch recht tief ), und da zÃĪhlt BMW leider mit dazu
Mein 90 PS Skoda Rapid mit dem 1.6 TDI braucht schon 5.5l. da scheinen die 5.7l vom 320d schon fast magisch.
Bessere KarosserieformenâĶ
Ich finde das Design vom neuen 3er geil und ik wÞrde mir nen Kombi holen oder wieder einen 2er Gran Tourer ð
Der 3er ist definitiv die bessere Wahl. Schau ihn dir mal an wenn er im Herbst rauskommt, zwischen den beiden liegen Welten.
@@ichkommentiernurkommentare7237 ja das auf jeden Fall fahre halt gerade den 2er Gran Tourer und bin eigentlich sehr zufrieden
@@frexenetschmidt Ist auch ein gutes Auto, aber ist halt im Prinzip ein groÃer Golf.
Der 3er ist was Verarbeitung, Technik, Fahrverhalten etc angeht um Welten voraus.
Top Zusammenfassung. SchÃķner Wagen, der Preis ist wie mittlerweile Þblich ein Witz. BMW hat in den aktuellen Modellen schon was auf Lager. Der neue 4er schlÃĪgt im Umfeld alles. 3er ist aber auch gut gelungen.
Die familienfreundliche Alternative zur Limousine heisst Kombi (Touring), nicht SUV!
Exakt!
Korrekt! Im worst case einmal im Jahr mit dachbox
... oder ein Tesla Mod. S - sieht aus wie ein Coupe, hat aber KofferrÃĪume (!) wie ein 5er Touring oder A6 Avant, sogar eine Dachbox kann noch drauf! ðĪ
Die Limousine ist familienfreundlich, da braucht es keinen Leichenwagen.
Die besten Angebote? nur hier: autohub.de/angebote/
Was fehlt und echt schade ist: Sitzmassage und SitzkÞhlung. Ansonsten fand ich den Wagen anfangs als er rauskam nicht so hÞbsch und nun fahre ich selber einen 330i Tourer.
SUV nicht, aber Kombi mÞsste es schon sein, w/HobbygepÃĪck
Frei nach Andi MÃķller: South Carolina oder Frammersbach, hauptsache nicht Nordkorea! Danke fÞr das Review, um deine Frage zu beantworten: Ja, ich wÞrd mir ne Limo kaufen ... AnhÃĪngerkupplung dran und fertig. Ich muss nicht jeden Tag meine Waschmaschine spazieren fahren, da brauch ich keinen Kombi. :D
Ich wollte doch gerade das Handy beiseite legen und schlafen..
Mir gehts genausoððð
Ne jetzt ist aber Habby Time! ðĪĢ
Auch mir gehts so....
Paul Ripke filmt - Hut ab!
Habby besser kurz als nie! Interessant ist das du durchaus eing GespÞr fÞr die Kernkompetenzen seines (richtigen) BMWs hast. MerkwÞrdig ist dann halt nur, das du andererseits auf andere essenziell dazugehÃķrige Dingen verzichten kÃķnntest. Wie ich deine Argumentaton mit dem M3 E30 Motor finde, weiÃt du ja bereits, das Argument fÞr das geringeren Gewichts eines 4 Zylinders halte ich aber teilweise fÞr sinnvoll. Allerdings haben und hatten auch die 6 Zylinder fÞr gewÃķhnlich, eine Gewichtsverteilung von 50% zu 50%, jedoch und da hast du Recht, ein hÃķheres Gesamtgewicht.
Der G20 gefÃĪllt mir tatsÃĪchlich sehr gut, aber auch mir erst auf den zweiten Blick. Die Designsprache von BMW ist momentan er gewÃķhnungsbedÞrftig, aber der G20 wirkt hier zusammen mit dem G30 und G15 noch am stimmigsten. Der Innenraum ist teilweise nicht so schÃķn. Er mag hochwertig sein, aber er spricht micht optisch nicht so sehr an. Sieht etwas langweilig aus. Was mir wohl extrem auf den Sack gehen wÞrde wÃĪre dieses Zitat: verf... Ding, das wÞrde ich direkt abschalten, oder das Aktivierungswort im hey KITT ÃĪndern.
Ein wichtiger Punkt ist natÞrlich der Fahrzeugpreis, ÃĪh nein! Das ist ein BMW, die sind immer hoffnungslos Þberteuert! ( :
SUV oder Limousine? Ich fahre schon aus Prinzip keine SUVs! Die einzig waren Formen fÞr einen BMW, sind Coupe, Limousine, und Cabrio!
Und Kombi!
Bester Autotester ever!
...warum ich mir niemals fÞr 42000⎠irgendein auto kaufen wÞrdeð
Ist halt echt einfach dumm, weil 95% aller Autos mindestens 80% ihrer Lebensdauer irgendwo rumstehen und nur laufende Kosten verursachen. Gibt intelligentere Wege, sein Geld auszugeben - und sei es, das Geld zu spenden!
weil du arm bist
@@ApexOpc NatÞrlich nur aus Sicht von Menschen, die nicht nur an sich denken und auf alles andere scheiÃen.
@@scheretischlampe6241 WÞrde man wirklich nachdenken, wÞrde einem auffallen, dass Spenden kaum eine Wirkung zeigen. Klar, es bringt etwas im kurzfristigen Sinne, aber langfristig wird es durch Spenden kaum VerÃĪnderungen geben, egal wo.
@@ApexOpc FÞr diese krude Aussage hÃĪtte ich gerne einen umfassenden und fundierten Beleg. Du verwechselst wohl die deutsche Entwicklungshilfe mit privaten Spenden an gemeinnÞtzige Organisationen...
Top Ding, allerdings fehlt Angel-Eyes - das Zeichen vom schÃķnen, aggresiven Bmw!
59 Liter hat der groÃe Tank.. kommt man realistisch bis zu 1200 km weit damit...
Bin mit kompakten Stufenheck Limousinen Groà geworden jederzeit wieder
Derby?
@@michaelheinrich44 Honda Accord
12:50 die Kernkompetenz
Was nun leasen - 5er oder 3er - Als Plug-In-Hybrid gibt es ja beide und ab Juli haben auch beide das aktuelle iDrive OS
Den, den es zuerst als Touring gibt ;)
Autohub Ja, da ist was Wahres dran.
Eine Limousine ist edler, schÃķner, aber ein SUV bietet einfach mehr! Mehr Platz, hÃķhere Sitzposition, mehr Kofferraum usw! Ich wÞrde mir gern mal eine Limousine kaufen, aber ich denke es wird wieder ein SUV und das nicht weil ich posen mÃķchte!
Max Moritz Kombi hat genauso so viel Platz und Kofferraum
@@MaviHome Das kommt vÃķllig drauf an. Der X3 ist wesentlich gerÃĪumiger als der 3er. DafÞr ist der Q5 kaum besser als ein A4. Der Tiguan ist nicht praktischer als ein Passat. Der Allspace schon. Es ist nicht immer alles schwarz-weià ;).
22:44 SchteptronicâĶ..schteptronicâĶ..
Ich finde das witzig wie die sich gegenseitig kopieren. Der neue 3er sieht von hinten aus wie ein Audi A4. Manche neue Mercedes sehen aus wie ÃĪltere BMW. Und Audi erinnert mich teilweise an Opel Astra K und Insignia B.
Kurze Antwort zur Ãberschrift:
Weil der BMW 320d einfach nur Þberteuert ist, wie schon so einige VorgÃĪnger (auch als Benziner). Ich war immer ein BMW-Fan, aber die Marke ist mittlerweile preislich kaum stemmbar und zudem auch abgehoben, wenn ich mir die BMW-Niere der aktuellen Modelle anschaue.
Limousine? Ja, gern!
Gerne auch einen Van!
Es muss kein SUV, egal in welcher Klasse oder Marke sein. AuÃer der Fahrer und die Mitfahrer wollen von oben auf die Anderen herab schauen!
Ein schÃķnes Fahrzeug, aber fÞr mich (leider) zu teuer in dieser Ausstattung.
Also ich fahr einen 5er (g30) mit m Paket und ich find den neuen 3er einfach klasse. Im Vergleich zur f Reihe finde ich die g Reihe eine immense Verbesserung
ALEVITOS OFFIZIELL Ja, ich fahre ebenfalls den 5 er G30, mein vierter 5 er, werde aber beim nÃĪchsten Wechsel auf den 3 er umsteigen.
Die GrÃķÃe passt jetzt optimal, auch im Fond.
Benny Bourbon das stimmt. Ich denke aber da ja jetzt der 3 noch etwas lÃĪnger und breiter geworden ist, wird sich der 5er auch noch mal verÃĪndern. Dieser wird denke ich beim nÃĪchsten Modell auch lÃĪnger und noch ein ticken breiter sein. Jetzt hat der 3er kaum Unterschied zum 5er und der 5er kaum Unterschied zum 7er. Ich musste am Anfang immer raten ob das ein 5er ist oder ein 7er. Von der GrÃķÃe her kaum zu unterscheiden.
design ist bombe, gefÃĪllt mir
Bmw kackt optisch zurzeit voll rein meiner Meinung nach
Der 3er ist noch der schÃķnste von allen Modellen wobei ich ihn jetzt auch nicht Þbertrieben sexy finde wie ÃĪltere Modelle
Habe als langjÃĪhriger Audi TT-Fahrer eine Probefahrt mit dem Model 3 von Tesla gemacht. Der Hammer!! Endlich mal ein schnelles Auto mit Vorsprung durch Technik. Sofort bestellt. Alles andere ist schnarchzapfenautofahren. Nie mehr Verbrenner. Jeder Euro Wert!!
Scheià auf dein Elektro Bums damit bist du kein StÞck besser du benebelter Vollidiot
Klasse, groÃe Verbesserung zum VorgÃĪngermodell.
Innenraum sieht super aus, das AuÃendesign ist okay nur die Heckansicht finde ich hÃĪsslich vor allem die Lampen. Preislich frage ich mich , wer kauft so etwas?
Gutes Review. Auch wenn ich meinen G20 schon bestellt habe bin ich mir nach dem Video sicher, dass ich die richtige Wahl getroffen habe. Ein 320d xDrive in Mineralgrau metallic.
Dem kann ich nur zustimmen ! 66`Euronen mÞsssen auch erstmal in der Leasing finanziert werden !
Ich bin 8 Jahre 3er BMW gefahren, 14 Jahre C-Klasse und die letzten 6 Jahre E-Klasse. Der Wechsel zur E-Klasse hatte nur einen Grund : Platz und Sitzkomfort !
Sicherlich ist es richtig - Motor und Getriebe wurden immer weiter nach hinten versetzt und damit wurde eine optimale Gewichtsverteilung von 50:50 erreicht mit den dementsprechenden Fahreigenschaften . Dadurch wurde u.a. die Mittelkonsolen immer breiter und die PlatzverhÃĪltnisse immer beengter und - fÞr mich - der WohlfÞhlfaktor immer schlechter. Es kann ja nicht sein, dass man - um einigermaÃen bequem zu sitzen - die Sitzeinstellung so wÃĪhlen muss, dass man sich in HÃķhe der B-SÃĪule befindet oder sogar hinter der B-SÃĪule. Und dies bei einer KÃķrpergrÃķÃe von 188 cm! Und genau deswegen habe ich mich jetzt fÞr ein Auto aus Mlada Bodeslav entschieden. Daran ist Habby nicht ganz so âunschuldigâ . Und das der Preisunterschied - bei gleicher Ausstattung - zu den 3 deutschen âPremiumherstellernâ zwischen 20 000,- und 30 000,- Euronen betrÃĪgt, ist nebst dem dtl besseren Platzangebot ein schÃķner âNebeneffektâ !
Wie wÃĪre es mit dem Model 3 von Tesla? Das bietet mindestens gleich viel und ist auch nicht teurer. Wir fahren seit 4 Jahren ein Model S und seit 3 Monaten zusÃĪtzlich ein Model 3. Die Unterhaltskosten sind bei einem Tesla sagenhaft niedrig.
SchÃķn fÞr dich, kann Tesla und Elektro nicht mehr hÃķrenð
@@Mehmet-gy7rn Stimmt, ich auch nicht, die sind nÃĪmlich so schÃķn leise, man nervt dadurch andere Leute wesentlich weniger. Ãbrigens riechen kann man Sie auch nicht, nur leider gewÃķhnt man sich daran sosehr, dass wir immer ziemlich erschrocken sind wenn ein Verbrenner bei uns auf Besuch ist. Besonders im Winter da stinken diese Dinger ganz schÃķn. Ich verstehe auch nicht dass man damit auch noch viele Kilometer fahren muss bis die Heizung oder die Klimaanlage funktionieren. Mit dem Handy sage ich dem Auto, 5 Minuten vor Abfahrt, welche Temperatur ich mÃķchte. Dann hat es statt Minus 15° bereits 20°. Egal wie man es betrachtet, Verbrenner sind irgendwie in der Steinzeit stehen geblieben.
@@HermannSchapek Das kann man dem neuen 3er auch alles per Handy oder Display Key sagen und fertig^^ Und in 5 min habe ich wieder vollgetankt und ich muss keine strecken planen habe immer volle Leistung auch wenn der tank fast leer ist. Wer das nicht braucht oder will kann gerne elektro fahren aber wer kein bock drauf hat soll bei nem echten Motor bleiben und alles ist easy :-D Ich bin auch mal das Model 3 gefahren weil es 5 StÞck bei meinem Arbeitgeber standen zur probe fÞr die Mitarbeiter. Aber ich hab mir lieber einen neuen 330i bestellt. Mit Tesla werde ich nicht warm und wenn ich irgendwann mal elektro fahren sollte dann wird es sicherlich wieder was sein von BMW oder Audi oder vllt auch Mercedes... oder am besten von Porsche aber den kann ich mir leider nicht leisten :-D
Wir waren gerade mit 5 Teslas in Montenegro. 3 kamen aus Ãsterreich, 2 aus Deutschland...Ich weià nichts von einer ausgiebigen Reiseplanung bzgl. des Ladens. Hotels und sonstige ÃbernachtungsmÃķglichkeiten mit Strom, das war's. So etwas kann man sogar schon teilweise Þber einen Filter bei Booking.com. Eine Tankstelle mÃķchte ich in Bosnien oder Montenegro nicht suchen mÞssen, das ist nÃĪmlich gar nicht so einfach, wenn man nur Routen abseits fÃĪhrt. Strom gibt es Þberall und in dieser Gegend kommt unser Model 3 gut 600 km und die Model S 500 km.
Ich mÃķchte gerne sehen wie ich beim 3er BMW die Heizung oder die Klimaanlage ohne laufenden Motor betreibe....kÃķnntest Du mir das bitte erklÃĪren.
Kann der 3er auch selbststÃĪndig aus der ParklÞcke zu Dir fahren und Du bist 40 - 50 m Luftlinie entfernt? Das Feature gibt es in Amerika bereits, bei uns sind es derzeit nur 10 bis 12 m.
Nimmt der 3er inzwischen auch selbststÃĪndig die Aus- und Abfahrten auf der Autobahn? Unser 3er von Tesla macht dies, inkl. selbststÃĪndigem Blinken. Unser Model S ist dafÞr allerdings zu alt, gebe ich zu.
Noch ein stÃĪndig wiederkehrendes MissverstÃĪndnis. Ich warte nicht beim Laden. Ich gehe Essen, einen Kaffeetrinken, usf. nebenbei lade ich. Derzeit, nach dem Update (Over the Air) geht das mit bis zu 200 kW. Das wÃĪren rund 1.200 km in der Stunde. Das nÃĪchste Update, in Amerika bereits ausgeliefert sind dann 250 kW. Das sind in 5 Minuten rund 150 km.
Nach Þber 4 Jahren und gut 200.000 km kann ich sagen, unterm Strich habe ich wesentlich weniger Zeit an LadesÃĪulen verbracht, als ich an Tankstellen verbracht hÃĪtte. Diese 200.000 km, haben mich Dank PV und gratis laden bei Tesla insgesamt ca. 2.000 ⎠gekostet.
Noch eine kleine Frage, wie sieht es mit dem Wartungsplan eures 3er BMW aus. Bei Tesla gibt es nÃĪmlich keinen, keinerlei Wartungsvorschriften und trotzdem kein Garantieverlust.
....die Liste lieÃe sich fast endlos fortsetzen.
66 Tausend Euro fÞr nen 3er. Nicht zu fassen.
@@TheMassiveBash Oder jung gebraucht fÞr 30k mit ordentlich Ausstattung.
Limousine > SUV
Bestes Auto seiner Klasse!!!
hast nen breiteren Hintern, sitz Du bei den Sportsitzen auf den Wangen,, lÃĪsst die Sportsitze weg, fehlen praktisch die Wangen komplett und der Arsch hÃĪngt dir Links und rechts vom Sitz herunter
Das gibt es so nur bei BMW