Specyfika Kanału Sueskiego i szlaki alternatywne
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
- Kanał Sueski zablokowany? Już nie. Ale w dzisiejszym odcinku postanowiłem po raz pierwszy odnieść się do tematu, który w danym momencie jest głośny na świecie. Blokada Kanału Sueskiego przez Mv Ever Given w marcu 2021.
Co prawda sytuacja już opanowana, ale cały świat przez tydzień mówił znów o Kanale Sueskim i Egipcie. Oraz o jego roli dla światowej gospodarki. Pomówimy o nim o alternatywach do niego oraz o kilku historiach z innych miejsc na świecie. Zapraszam!
Zapraszam na mój fanpage - / motyliglobus
Subskrypcja kanału - bit.ly/subskrybuj_mig
Drugi kanał (podróżniczy) / wędrowne motyle
instagram - wedrownemotyle
Kontakt - motyliglobus@gmail.com
#KanałSueski #Evergiven #Egipt
Spis treści:
0:00 - Wstęp
1:13 - Kontenerowiec MV Ever Given
2:48 - Powodu wypadku
5:19 - Druga nitka kanału i jak jest zbudowany
7:43 - Awaryjne opływanie Afryki
8:59 - Alternatywne drogi dla Kanału Sueskiego
14:35 - Tajny projekt kanału w Izraelu
16:18 - Kanał Panamski i jego konkurencja oraz Kanał Tajski
źródła: www.money.pl/gospodarka/kanal...
www.businessinsider.com/us-pl...
pism.pl/publikacje/P__nocna_D... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Trafilem przypadkiem i bardzo milo sie zdziwilem.Ciekawie,merytorycznie i swietna polszczyzna.Dlaczego tak malo subskrybcji?dziekuje i sub.
Dzięki za kolejny super film i poczucie humoru . Pozdrawiam serdecznie z Chicago 🇵🇱
1:52 - "Czy coś pominąłem" - tak. Załogę złożoną podobno w całości z obywateli Indii XD
Mialem to wlasnie napisac ze caly staff jest from India...
"Tu, jak zerkniemy na mapę..."
I właśnie tych mapek w odcinku zabrakło.
PS globusa też, bo przecież wiadomo - każdy prawdziwy Polak ma tylko globus Polski ;)
A widzę sporo map i dwa globy nawet w odcinku :) Nie zawsze dokładnie w tym samym momencie jak używam słowo "mapa" ale łącznie ponad 10
@@MotyliGlobus konkretnie zabrakło mi mapek, gdy była mowa o izraelskim pomyśle (niezbyt dobry jestem z geografii Izraela), a z globusem trochę żart, a trochę myśl, że jednak wielu by się przydało zobrazowanie, jak ma się długość drogi północnej do drogi przez Kanał Sueski.
@@mwitbrot masz racje. Zabrakło. Przygotuję je w takim razie na fanpejdża
@@mwitbrot mi też
Bardzo dobry materiał. Zastanówmy się nad transportem na linii Chiny - Europa. Co z drogami czysto lądowymi? Np, gdyby transportować koleją. Nie ma nic efektywnego? Spodziewam się, że utrzymanie linii kolejowej na takim odcinku to nie w kij dmuchał, ale w końcu nikt za darmo nic nie wozi, więc jakieś profity muszą być...
O, przypadkiem znalazłem. New Silk Road financialtribune.com/articles/domestic-economy/66450/iran-china-team-up-on-new-silk-road-project
cudowny, merytoryczny materiał, życzę szybkiego rozwoju kanału
Świeży odcineczek i odrazu humorek lepszy ❤️
To niespodzianka, bo nawet nie planowałem takowego. Ale temat ciekawy i "na czasie"
Stęchły nieco ten odcineczek, ale i tak humorek mają lepszy co po niektórzy - gdy wziąć pod uwagę to, że :
- Chiny z Iranem podpisały w końcu marca traktat, na 25 lat, o współpracy ekonomiczno-militarnej
- USA podobno rządzi Suezem
- trajektoria ruchu statku, między 24 marca i wejściem tarasującym kanał, to FALLUS (what that fuck, what that fuck - czy jakoś tak) ...
- Kontenerowiec MV Ever Given całkowicie załadowany jest chińszczyzną
- Chinole wynaleźli papier do osuszania tyłka po umyciu, a my używamy go do rozsmarowania sobie fekalii na zadkach
- już powyżej wymienione fakty wskazują na przemyślność i inwencję Chinoli, kontra bajkom o ich niezdolności do innowacji lub wręcz do wynalazczości, a nie tylko smartfony dorównujące Apple'om.
Pozdrawiam niesłychanie bezczelnie uprzejmie - dla tego, bo ponieważ...
@@becykkurzaapka7332 stęchły to jest Twój komentarz, a nazywanie Chińczyków „Chinolami” obrzydliwe 🤢🤮
@@janbudzinski4457 Wymienieni orientują się iż jam fałszywy ich krytykant, a ty neptku żeś fałszywy ich obrońca vel pożyteczny obrońca vel TW jednej ze służb trollujący (zaciemniający realia). Pozdrawiam niesłychanie bezczelnie uprzejmie - dla tego, bo ponieważ...💩💩💩
Bardzo ciekawy odcinek! Temat dróg morskich jest ogólnie bardzo ciekawy i niezwykle interesujące jest też to jak drogi morskie, które powstały setki czy nawet tysiące lat temu nadal w nieco zmodyfikowanej wersji odgrywają ogromną rolę.
Dokładnie. Stara, ale jara droga, wytyczona przez Portugalczyków do niedawna była obiektem kpin i synonimem błąkania się po połowie świata. A na chwilę okazała się ratunkiem. Prawie jedynym ;)
Super odcinek, wiecej podobnych :)
Halo! Dlaczego nie został wspomniany projekt, który najmocniej wstrząśnie globalną gospodarką?! Myślę, że wszyscy wielcy armatorzy już nie mogą się doczekać otwarcia kanału na Mierzei Wiślanej! 😁
no i jak zawsze super!
Komentarz do statystyk. Dobra robota :)
Ooo, filmik na czasie 👍
Postanowiłem spróbowac. Zobaczymy jaki będzie z tego efekt
Bardzo ciekawy odcinek
bardzo fajne są twoje filmy!
Dzięki. A który lubisz najbardziej (ankieta) :DDD
@@MotyliGlobus myślę że filmy o stolicach i dziwnych granicach były bardzo ciekawe, ale mi się również bardzo podobał film o wybrzeżu Chorwacji, ponieważ kocham ten kraj!
Byłem na prelekcji na temat geografi,super wypadłeś!
Dziękuję. A której? :) Bo kilka było niedawno
@@MotyliGlobusbyłem na tej w piątek,na inne nie dałem rady niestety
@@goscodrobloxa5260 Dziekuje
7:00 Przez kanał przepływa się za 600-700 tysięcy euro, tyle kosztuje bilet z pilotem
15:54 **Nie wiem czy wiecie**, ale taka jednorazowa usługa pilotowania statku (...) kosztuje 700-800 tysięcy dolarów
coś nam się obiło o uszy :)
Mogłeś wspomnieć o kolei transsyberyjskiej i dokończeniem elektryfikacji jej aż do granicy Chin - tu problem rozstawu szyn ale to nie problem SUV 2000 i itd rozwiązuje to :) Tu nasza Linia LHS dodatkowo jest najbardziej wysunięta na Zachód i np wydłużenie jej do Kędzierzyna czy Ostrawy czy Niemiec było by wręcz strzałem w 10.
Ciekawy odcinek, ale zgadzam sie: brakuje wzmianki o alternatywie w postaci kolei. Jest to idea, ktora Chiny i inne panstawa tranzytowe mocno rozwijaly w ostatnich czasach. Sa juz w miare regularne dostawy do Europy (m.in do Wielkiej Brytani). Nadal drozej niz statek, ale transport zajmuje ok 2 tygodniu vs. 2 miesiace statkiem.
Co do sprawy kanału Panamskiego to cała infrastruktura jest mocno zaniedbana, gdyby nie wsparcie państwa środka to możliwe że większe jednostki w ogolę nie mogły by z niego korzystać.
I wlatuje SUB. pozdro.
Z Indii i Cejlonu nie warto niczego sprowadzać bo to totalny szans.
15:07 Poprawnie jest: "Nie zasypiać gruszek w popiele".
To już wiemy :) Padło w innym komentarzu
@@MotyliGlobus Przejrzałem komentarze przed wysłaniem, ale widocznie przeoczyłem. Swoją drogą, bardzo dobry filmik :)
Początek bardzi interesujący. Ale mam ciekawostkę podobnego kalibru z 2WŚ. Brytyjski okręt podwodny, pod polską banderą, zatopił jugosłowiański statek z niemiecką załogą wiozący francuskie wino po greckim morzu ;) Głowy sobie nie dam uciąć , że dokładnie tak było, ale coś w tym stylu z galimatiasem narodów.
Jest jeszcze jedna alternatywa. Ładujemy wszystko na pociąg i jedziemy przez Rosję i Białoruś.
Swietnie słucha się Ciebie.
Panam dlatego, że tam są niskie podatki. Większość statków jest tam ulokowana.😉
1:57 chyba ta panamska bandera się wkradła do zdania :3
Materiał super. Na czasie i ciekawie.
Haha :) No o Panamskim też jest potem. Ale faktycznie - typowy czeski błąd. przepraszam. Nagrywałem longiem bez dubli
w tym rejonie najbardziej kibicują takim incydentom somalijscy piraci, choć na razie nie słyszeliśmy o jakimś ataku.
Najtańszą alternatywą to szybka kolej z Chin do Hamburga i Amsterdamu.
Jest jeszcze jedna alternatywa dla morskiego szlaku przez Suez. Otóż Chiny intensywnie poszukują , a nawet budują drogę kolejową, jako nowy jedwabny szlak. A chcą go zrobić w dwóch nitkach. Północnej przez Rosję i dalej na zachód, oraz południowej przez Afganistan lub Pakistan i dalej na zachód docierając od południa do Europy.
0:23 z tego pana to nikt nie miał prawa się śmiać. Bo choć pewnie wiedział że ten jego wysiłek NIC nie da to być może popchnął innych do właśnie kuriozalnego pomysłu i kompletnie szalonego a takie najczęściej właśnie przynoszą efekty. Więc proszę o szacunek do tego pana i jego zwariowanego kompletnie pomysłu ale czy aby na pewno nieudanego?
są plany wybudowania kanału transirańskiego
Ówczesne czasy możesz powiedzieć gdy mówisz o Tytaniku w 1912. Gdy mówisz o czasach obecnych to raczej obecne czasy, poza tym świetny materiał :)
Edited: mój błąd nie zrozumiałe że chodzi o 2015
To prawda. Ale 2015 to jednak trochę już minęło. Ówczesne czasy - w domyśle, czasy, gdy budowano ten kontenerowiec
@@MotyliGlobus Napiszę coś czego nikt w Internecie jeszcze nie napisał: ;)
Przepraszam myliłem się, źle zrozumiałem i masz rację!
@@samvimes2393 To ciekawe, bo ja też chciałem przeprosić :D
Przez kanał przepływa się znacznie taniej niż 600 tys-700 tys euro. Koszt zależy oczywiście od wielkości statku, ale nie wynosi on tyle ile zostało podane. Wysokość opłat można wyliczyć na stronie: www.wilhelmsen.com/tollcalculators/suez-toll-calculator/
Widzowie już wyliczali. Również tam. I wychodziło mniej więcej tyle właśnie
Vateusz mówił ciągle wąskie gardło i stało się 😂
Komentarz
3:20 przecież oni tam nie zapalają świateł nawet w nocy.
"Ale urwał! Ale to było dobre." ;)
Co ciekawe niedaleko biegnie ważny węzeł światłowodowy Europa - Bliski Wschód. Byłoby na dodatek "urwał kabel od internetu"
I ropociąg
Port Said czyta się z akcentem na i a nie jak "portsajd"
Odra-Dunaj, Odra- Wisła , Wisła- Dniepr
Może by tak wykopać Kanał Saharaski 😁
To chyba Egipt jak będzie się nudzić i nie będzie wiedzieć, co zrobić z pieniędzmi
*Amerykańce zablokowali, po szczycie w Kanadzie gdy Chińczycy im się postawili i skrytykowali ich bandyckie działania, przez ten kanał przepływa 90 % Chońskich towarów, przypadki nie istnieją chyba że dla naiwnych* 😌
A kolej transsyberyjska ?
Kanał sue
Ale wbrew pozorom wykorzystanie bomb atomowych, żeby się przeorać przez pustynię nie jest głupie. Zwłaszcza, że bomby termojądrowe zostawiają bardzo mało skażenia. Największy problem to przekonanie opinii publicznej do zbombardowania własnego kraju bronią termojądrową. :D
No ja rozumiem i pewnie niejeden fizyk by to fajnie rozrysował. Ale... no jest to mimo wszystko dla mnie wizja nieco "creepy" :)
@@MotyliGlobus Tak jak mówię, to kwestia bardziej PR-owa. :D A jeżeli kiedyś uda się opracować bombę termojądrową która nie potrzebuje rozszczepiania jądrowego jako zapłonu ( en.wikipedia.org/wiki/Pure_fusion_weapon ) , to byłby to po prostu taki mocniejszy dynamit, tylko trzeba by mu wymyślić dobrą PR-ową nazwę typu "clean explosive". :P
@@Hadar1991 Dzięki za super ciekawe "ad vocem" w temacie
Ale po co o tym gadać?