Эта пружинка что-то типа успокоителя для ремня. Двигло лучше поменять на 4х-тактник, а с этим можно возиться только из спортивного интереса, или в кружок юным механикам отдать чтобы польза была, но не выкидывать )
на сегодняшний день стоит китаец 6,5 кобыл плюс переделал раме Крота поставил редуктор почти вертикально, но ещё не испытывал. а так, для своего дома если брать Б/У под восстановление, своих денег стоит.
Устал мучится с этим движком! Купил Лифан 2.5. Переделки на три копейки, второй год не знаю горя,прет как танк, не успеваешь бегать за ним. А за редуктор- ? Что это такое, мотоблоку десять или одинадцать лет. Меняю масло раз в год.
Всё зависит от моточасов то есть как часто и сколько, и что рыхлить, чернозём или засохшую глину со щебнем. Культиватор достался в таком виде из Дмитрова Московской обл.
Привет! Подрабатываю в садах и на приусадебных участках перекопкой в том числе. Беру небольшие обьемы-копаю вручную. И вот начал подумывать о культиваторе - спина то не железная. Подскажи для 5 - 6 соток за минимальные деньги что взять,крота или китайца 4т? Руки из нужного места если что ))) Спасибо. P.s. почва у нас суглинок в основном.
Если честно не знаю, менять пока необходимости не было. на тот момент у меня были совсем другие заботы и проблемы, времени катастрофически не хватало, многое рутинное делал сын, я только руководил и делал то, что подростку стрёмно доверить. попробуй подковырнуть, не получится, можно на шуруповёрт биту- головку х10 заранее прикупить, а то все эти болтики по кругу крутить терпения не хватит.
привет нужен помош уменя такои мотоблок есть крот сказали конце видео собераите и мсало налевать какои масло налит будем уменя там шруп есть чтобы смотрет уровен масло жду ответ
@@GTRMtk ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ для ГИДРАВЛИЧЕСКИХ систем, где необходимо низкое сопротивление перекачиванию, по консистенции вода, автол вообще не масло, есть желание, заливай ослиную мочу, тоже жидкость, редуктор двигателя это РЕДУКТОР!!! где есть пара трущихся шестерён и подшипники, следовательно ТРАНСМИССИОННОЕ, где есть антифрикционные присадки!!!!! А конструкторов этого двигателя, надо подвесить за причиндалы и пинать до потери пульса!!!!! и точно также следовать их инструкциям!!! не даром почти все родной двигатель меняют на китайцев!!
@@SaniaT3 это в мануале пишут, не мной придумано, а заводом- изготовителем. В редуктор двс трансмиссионку лить жёстко считаю, в моторе авто такие же подшипники и мажутся моторным маслом, а обороты на порядок выше чем у этого, ну а гидравлическое очень жидкое. Я сам залил 10w-40 полусинь в редуктор двс. В приводной ТАД-17.
@@GTRMtk первичный вал любой автомобильной кпп крутится с частотой вращения двигателя, а на повышенной передаче вторичный крутится быстрей двигателя, это как бы ничего? И нагрузку шестерни двигателя передают никакую, а вот в трансмиссии передают весь момент двигателя.
SaniaT3 Привет всем. Здесь некоторые пишут что Крот это не культиватор. Может быть, но это такой незаменимый помощник на огороде, что некторым ,,китайцам,, и не снилось . Маленький , легкий, экономичный и довольно мощный, несмотря на миниатюрный двигатель. Я им делаю все, культивирую , окучиваю и выкапываю картофель, еще приделал маленький центробежный насос и поливаю гядки водой из речки , планирую сделать к нему приставку , типа мини роторный снегоочиститель . Эксплуатирую это чудо, сделанное в СССР, уже 23 года. Достался он мне убитый, в полуразобранном виде, отремонтировал и теперь моя ,,Букашка,, служит верой и равдой, так что не обижайте маленьких.............
Есть еще проще и еще легче ТАРПАН г.тула .Вес 45 кг. если две гайки открутить рабирается пополам (лезет в багажник жигулей) роликов и ремней нет только ручка газа .
Ничего подобного.У нас крот 1980 года и ни разу ничего не меняли кроме масла,свечки,и колечек.А так он хорошо работает.Цепь мы ставили иж юпитер 4 и нормально.
если поставили Иж-юпитер, то 1. очень мало работаете. 2. очень лёгкий грунт. 3. не надо ляля, цепь Ижа на эти звёздочки не подойдёт, есть у меня остатки от Ижа, на Иже цепь уже, если только раньше вы не ставили на Ижа широкую цепь. Да второй двигатель на втором кроте почти в нулёвом состоянии у меня тоже пока работает, и при таких нагрузках, как у меня будет работать ещё долго, а вот Лифан может если пару сезонов протянет, но он себя окупил уже несколько раз, то есть я на нём заработал на несколько новых лифанов.
SaniaT3 не я не говорю что лифан плохой я имею ввиду что цепь мы ставили которая была снята с Юпитер 4,а от чего она была я незнаю.У меня крот лично как мотоблок с легким прицепом из труб с колесами от велика Кама и на колесах Рено Симбол.Я двигатель не менял.Но он тянет груз 150 кг спокойно по ровной дороге и небольшие горочки.Он только за счет редуктора в двигателе и в мосту работает,так он уде сдох бы.так пару раз магнетто менял но двиг не перегрелся.У меня еще есть рама от такого де но с двигателем Карпаты
1. Ну так и говори, что не цепь от Ижа, а сняли с Ижа, это немного разные вещи, на Ижа можно и с комбайна поставить, а вот от Ижа на Неву, Крота или комбайна, купив новую Ижевскую поставить нельзя, Ижевская уже. не надо вводить людей в заблуждение. 2. запороть культиватор-мотоблок на транспортных работах практически невозможно, он способен буксовать на асфальте, а 150 кг это не груз.
+Паша Если не ошибаюсь с мотоблока Нева, там и такая широкая и шаг такой. шаг вообще как у мотоцикла Иж, но шире. можно звёздочки проточить (заузить) и тогда Ижевская цепь подойдёт, но не советую, лучше от Невы взять.
в этом году первый раз работал на культиваторе,и это был Крот Хорошая машина,но косяк двухтактного мотора это то что низов нету впринципе.. Кстати как он будет если тележку небольшую прицепить?
заводилка::::::: берешь толстый кусок жесткой резины не менее 1 см в толщину. Коронкой высверливаешь шайбу размером с диаметр шкива для заводной шморголки. В центр вкручиваешь боль на десять и поджимаешь резину с двух сторон широкими шайбами. Зажимаешь все конструкцию в дрель и на точиле придаешь конус резине, так что бы упираясь в торец заводного шкива, резиновая шайба как можно глубже утапливалась, но не проваливалась. После обточенную приблуду вставляем в шуруповерт и заводим крота прижав резиновый конус к шкиву мотоблока.
Если звёздочки поменять местами, то передаточное не увеличится, а уменьшится и скорость вращения фрез увеличится. можно поставить дополнительный редуктор между двигателем и редуктором культиватора, тогда передаточное увеличится и скорость уменьшится.
По цепям и звездам крота: валялась у меня рядом с разобранным редуктором звездочка с редуктора моста не то муравья, не то смд. Идеально мягко перекатывается в кротовьей цепи. Мож пригодится где инфо
Хм... а у меня следующая проблема: Не могу настроить ременную передачу. При заводке двигателя, сразу начинает вращаться редуктор. Уже ослабил ремень настолько (путем перемещения двигателя на раме), что он того и гляди соскользнет с обоих шкивов. Все равно ремень передает вращение на редуктор. И только под нагрузкой (тупо поставить фрезы) ремень начинает полноценно проскальзывать. Но без нагрузки, непонятно каким образом, передает вращение на редуктор. Не должно же быть такое? Может мне достался крот с неродным ремнем?
ремень должен тыльной стороной тормозиться о кожух снизу и о специальный штырь сверху, над шкивом, у меня на видео это есть, может не на этом точно не помню. регулируется так, чтобы при нажатом рычаге пружина на тросе включения растягивалась на 1-2 см. ремень клиновой и он в любом случае будет немного тянуть шкивы, даже при не натянутом ремне.
Спасибо! Посмотрю у себя. Заводил и регулировал со снятым кожухом. Собственно говоря и кожух то держится на одном честном слове (из всех крепежей остался только центральный болт). Осмотрю тщательнее. А то никак не мог понять, каким образом должен ремень не передавать вращение на редуктор)
посмотри внимательно, на каком то видео я показывал на проволочинку, прикрученную болтом к картеру, а кроме того можно постмотреть тупо по запросу, типа НАСТРОЙКА РЕМНЯ (СЦЕПЛЕНИЯ) НА МОТОБЛОКЕ
Вот сижу и просматриваю твои видео) Думаю что найду в них как отрегулировать сцепление. Скорее всего предыдущий хозяин растерял крепеж кожуха, от того и не тормозился ремень. Ну а я впервые взял его в руки)
+Юрий Бондаренко Свечи это дело такое.... в стоке короткий цоколь А-11, но свечи подбирать надо, на одном и том же двигателе у разных хозяев свечи могут гореть и замасливаться. если замасливаются на А-14 то надо ставить А-11, если на А-14 горят, перегреваются, то надо переходить на А-17 или А-23 если А-17 мало. просто на число смотреть нельзя, так как в некоторых импортных цифры наоборот идут, ну типа А-11 соответствует свеча ....-17 ,а А-23 соответствует .........-6 таблицы в интернете есть.
Если память не изменяет, пока с второго с низу отверстия- контрольного не потечёт, но я лил почти до верха, до вала, на котором шкив, ни куда не вытекает.
Весь разбор по делу. Даже скорость просмотра не меняла. Редкий случай. Молодец!!!
Эта пружинка что-то типа успокоителя для ремня.
Двигло лучше поменять на 4х-тактник, а с этим можно возиться только из спортивного интереса, или в кружок юным механикам отдать чтобы польза была, но не выкидывать )
на сегодняшний день стоит китаец 6,5 кобыл плюс переделал раме Крота поставил редуктор почти вертикально, но ещё не испытывал. а так, для своего дома если брать Б/У под восстановление, своих денег стоит.
Устал мучится с этим движком! Купил Лифан 2.5. Переделки на три копейки, второй год не знаю горя,прет как танк, не успеваешь бегать за ним. А за редуктор- ? Что это такое, мотоблоку десять или одинадцать лет. Меняю масло раз в год.
Да регулятор стоял оборотов, я в свое время заменил на хонда gx160 и горя нет, про цепь первый раз, они вроде как не убиваемые
Всё зависит от моточасов то есть как часто и сколько, и что рыхлить, чернозём или засохшую глину со щебнем. Культиватор достался в таком виде из Дмитрова Московской обл.
Реверс есть на редукторе у крота ?!
У этого нет, но видел крота с з.х.
Привет! Подрабатываю в садах и на приусадебных участках перекопкой в том числе. Беру небольшие обьемы-копаю вручную. И вот начал подумывать о культиваторе - спина то не железная. Подскажи для 5 - 6 соток за минимальные деньги что взять,крота или китайца 4т? Руки из нужного места если что )))
Спасибо.
P.s. почва у нас суглинок в основном.
Крота и поставить 4т от 3-х до 6 кобыл.
Привет . Подскажи что бы сальник поменять надо весь редуктор разбирать или так подковырнуть и вытащить? На 6.55 я про этот механизм посмотри.
Если честно не знаю, менять пока необходимости не было.
на тот момент у меня были совсем другие заботы и проблемы, времени катастрофически не хватало, многое рутинное делал сын, я только руководил и делал то, что подростку стрёмно доверить.
попробуй подковырнуть, не получится, можно на шуруповёрт биту- головку х10 заранее прикупить, а то все эти болтики по кругу крутить терпения не хватит.
Ок
Всё я снял разбирать не надо. Подковырнул сперва вытащил пыльник а за ним сальник находится. Купил уже сегодня 50 р. стоит. На днях поставлю.
привет нужен помош уменя такои мотоблок есть крот
сказали конце видео собераите и мсало налевать
какои масло налит будем
уменя там шруп есть чтобы смотрет уровен масло жду ответ
Какое масло лить в редуктор двигателя?
И в мотор обязательно ли для двухтактных двигателей?
Если двигатель 2т то для 2т и лить, но есть минералка, она дешевле. В редуктор однозначно трансмиссионное, можно самое бюджетное минералку.
@@SaniaT3 в редуктор двигателя автол или гидравлическое судя по мануалу. В приводной редуктор- трансмиссионку!!!
@@GTRMtk ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ для ГИДРАВЛИЧЕСКИХ систем, где необходимо низкое сопротивление перекачиванию, по консистенции вода, автол вообще не масло, есть желание, заливай ослиную мочу, тоже жидкость, редуктор двигателя это РЕДУКТОР!!! где есть пара трущихся шестерён и подшипники, следовательно ТРАНСМИССИОННОЕ, где есть антифрикционные присадки!!!!! А конструкторов этого двигателя, надо подвесить за причиндалы и пинать до потери пульса!!!!! и точно также следовать их инструкциям!!! не даром почти все родной двигатель меняют на китайцев!!
@@SaniaT3 это в мануале пишут, не мной придумано, а заводом- изготовителем. В редуктор двс трансмиссионку лить жёстко считаю, в моторе авто такие же подшипники и мажутся моторным маслом, а обороты на порядок выше чем у этого, ну а гидравлическое очень жидкое. Я сам залил 10w-40 полусинь в редуктор двс. В приводной ТАД-17.
@@GTRMtk первичный вал любой автомобильной кпп крутится с частотой вращения двигателя, а на повышенной передаче вторичный крутится быстрей двигателя, это как бы ничего? И нагрузку шестерни двигателя передают никакую, а вот в трансмиссии передают весь момент двигателя.
молодец очень попуярно и дохочиво.какой диаметр ведущего и ведомого шкива?
шкивы стандартные, 5,5 и 15 см
SaniaT3 Привет всем. Здесь некоторые пишут что Крот это не культиватор. Может быть, но это такой незаменимый помощник на огороде, что некторым ,,китайцам,, и не снилось . Маленький , легкий, экономичный и довольно мощный, несмотря на миниатюрный двигатель. Я им делаю все, культивирую , окучиваю и выкапываю картофель, еще приделал маленький центробежный насос и поливаю гядки водой из речки , планирую сделать к нему приставку , типа мини роторный снегоочиститель . Эксплуатирую это чудо, сделанное в СССР, уже 23 года. Достался он мне убитый, в полуразобранном виде, отремонтировал и теперь моя ,,Букашка,, служит верой и равдой, так что не обижайте маленьких.............
Есть еще проще и еще легче ТАРПАН г.тула .Вес 45 кг. если две гайки открутить рабирается пополам (лезет в багажник жигулей) роликов и ремней нет только ручка газа .
Ничего подобного.У нас крот 1980 года и ни разу ничего не меняли кроме масла,свечки,и колечек.А так он хорошо работает.Цепь мы ставили иж юпитер 4 и нормально.
если поставили Иж-юпитер, то
1. очень мало работаете.
2. очень лёгкий грунт.
3. не надо ляля, цепь Ижа на эти звёздочки не подойдёт, есть у меня остатки от Ижа, на Иже цепь уже, если только раньше вы не ставили на Ижа широкую цепь.
Да второй двигатель на втором кроте почти в нулёвом состоянии у меня тоже пока работает, и при таких нагрузках, как у меня будет работать ещё долго, а вот Лифан может если пару сезонов протянет, но он себя окупил уже несколько раз, то есть я на нём заработал на несколько новых лифанов.
SaniaT3 не я не говорю что лифан плохой я имею ввиду что цепь мы ставили которая была снята с Юпитер 4,а от чего она была я незнаю.У меня крот лично как мотоблок с легким прицепом из труб с колесами от велика Кама и на колесах Рено Симбол.Я двигатель не менял.Но он тянет груз 150 кг спокойно по ровной дороге и небольшие горочки.Он только за счет редуктора в двигателе и в мосту работает,так он уде сдох бы.так пару раз магнетто менял но двиг не перегрелся.У меня еще есть рама от такого де но с двигателем Карпаты
1. Ну так и говори, что не цепь от Ижа, а сняли с Ижа, это немного разные вещи, на Ижа можно и с комбайна поставить, а вот от Ижа на Неву, Крота или комбайна, купив новую Ижевскую поставить нельзя, Ижевская уже. не надо вводить людей в заблуждение.
2. запороть культиватор-мотоблок на транспортных работах практически невозможно, он способен буксовать на асфальте, а 150 кг это не груз.
У меня то же крот много лет сейчас заменил двигатель хонда работает замечательно и пашем и окучиваем
Подскажи пожалуйста цепь в редуктор откуда подойдет?
+Паша
Если не ошибаюсь с мотоблока Нева, там и такая широкая и шаг такой.
шаг вообще как у мотоцикла Иж, но шире. можно звёздочки проточить (заузить) и тогда Ижевская цепь подойдёт, но не советую, лучше от Невы взять.
Такая цепь продыётся в магазине для сельхоз техники , эта цепь с комбайна с мотовил .
в этом году первый раз работал на культиваторе,и это был Крот
Хорошая машина,но косяк двухтактного мотора это то что низов нету впринципе..
Кстати как он будет если тележку небольшую прицепить?
+Hi-per Mafia (Alex stuntman)
Для тележки есть китайский супертяж и МТЗ-05, по тому Крос с тележкой не актуален.
SaniaT3 крот с тележкой прет нормально,но ведомый шкив надо побольше ставить,и смотреть подшипники выходного вала,слабенькие.
заводилка::::::: берешь толстый кусок жесткой резины не менее 1 см в толщину. Коронкой высверливаешь шайбу размером с диаметр шкива для заводной шморголки. В центр вкручиваешь боль на десять и поджимаешь резину с двух сторон широкими шайбами. Зажимаешь все конструкцию в дрель и на точиле придаешь конус резине, так что бы упираясь в торец заводного шкива, резиновая шайба как можно глубже утапливалась, но не проваливалась.
После обточенную приблуду вставляем в шуруповерт и заводим крота прижав резиновый конус к шкиву мотоблока.
+Алексей Хороший
Так он и шнуром не плохо заводится...
можно ли звездочки редуктора поменять местами, чтобы увеличить передаточное число и уменьшить скорость вращения фрезы?
Если звёздочки поменять местами, то передаточное не увеличится, а уменьшится и скорость вращения фрез увеличится.
можно поставить дополнительный редуктор между двигателем и редуктором культиватора, тогда передаточное увеличится и скорость уменьшится.
По цепям и звездам крота: валялась у меня рядом с разобранным редуктором звездочка с редуктора моста не то муравья, не то смд. Идеально мягко перекатывается в кротовьей цепи. Мож пригодится где инфо
Можно на редуктор шкив побольше поставить
Хм... а у меня следующая проблема:
Не могу настроить ременную передачу. При заводке двигателя, сразу начинает вращаться редуктор.
Уже ослабил ремень настолько (путем перемещения двигателя на раме), что он того и гляди соскользнет
с обоих шкивов. Все равно ремень передает вращение на редуктор. И только под нагрузкой (тупо поставить
фрезы) ремень начинает полноценно проскальзывать. Но без нагрузки, непонятно каким образом, передает вращение на редуктор. Не должно же быть такое? Может мне достался крот с неродным ремнем?
ремень должен тыльной стороной тормозиться о кожух снизу и о специальный штырь сверху, над шкивом, у меня на видео это есть, может не на этом точно не помню. регулируется так, чтобы при нажатом рычаге пружина на тросе включения растягивалась на 1-2 см.
ремень клиновой и он в любом случае будет немного тянуть шкивы, даже при не натянутом ремне.
Спасибо! Посмотрю у себя. Заводил и регулировал со снятым кожухом. Собственно говоря и кожух то держится на одном честном слове (из всех крепежей остался только центральный болт). Осмотрю тщательнее. А то никак не мог понять, каким образом должен ремень не передавать вращение на редуктор)
посмотри внимательно, на каком то видео я показывал на проволочинку, прикрученную болтом к картеру, а кроме того можно постмотреть тупо по запросу, типа НАСТРОЙКА РЕМНЯ (СЦЕПЛЕНИЯ) НА МОТОБЛОКЕ
Вот сижу и просматриваю твои видео)
Думаю что найду в них как отрегулировать сцепление. Скорее всего предыдущий хозяин растерял крепеж кожуха, от того и не тормозился ремень. Ну а я впервые взял его в руки)
А какие к нему идут свечи (родные)
+Юрий Бондаренко
Свечи это дело такое....
в стоке короткий цоколь А-11, но свечи подбирать надо, на одном и том же двигателе у разных хозяев свечи могут гореть и замасливаться.
если замасливаются на А-14 то надо ставить А-11, если на А-14 горят, перегреваются, то надо переходить на А-17 или А-23 если А-17 мало.
просто на число смотреть нельзя, так как в некоторых импортных цифры наоборот идут, ну типа А-11 соответствует свеча ....-17 ,а А-23 соответствует .........-6 таблицы в интернете есть.
Короче их подбирать надо? Понял
Подарили такой культиватор Б/У , ещё не заводил , подскажите в него как в тример бензин заливать с добавлением масла , и какой бензин ?
Подарили такой культиватор Б/У , ещё не заводил , подскажите в него как в тример бензин заливать с добавлением масла , и какой бензин ?
хреново, когда нет нормально оборудованного рабочего места. любой ремонт выглядит как ковыряние в грязи (((
С кривыми руками можешь и на оборудованном месте нагадить, а у меня и в таких условиях нормальное качество ремонта.
@@SaniaT3 ковыряние в грязи! и не важно, откуда руки!
А я думал,что один от грязищи и бардака чесаться начал.....Бррррр....
и сколька литр нужно налит
Если память не изменяет, пока с второго с низу отверстия- контрольного не потечёт, но я лил почти до верха, до вала, на котором шкив, ни куда не вытекает.
SaniaT3 как говарит масло не портит кашу
трансмиссионное масло т 17 буду налит
SaniaT3 почти два литр уидёт до шкива
*А вот мой вариант замены двигателя **th-cam.com/video/Ffq2boPxw_A/w-d-xo.html*
Iseki AC2
Подозрительно похож на Крота 😀
Чуть не блюванул от долларов