Tem alguns casos que não resolve totalmente. Não sei se o caso dele. Eu tenho um 308 não instalei pq o próprio instalador disse que era jogar dinheiro fora. Um amigo tem um Civic G10, que tem reset e ele fica maluco, hora funciona hora não. Custa 100 reais, mais a instalação...
Para quem não tem as manhas de colocar no balanço tira as velas e coloca uma chave ou palito de churrasco , vai dirando ate dar pms ai regula cilindo 1 continua girando só que agora voce coloca a chave no cilindro 3 deu pms regula as valvular e depoi continua gurando só que agora com a chave no cilindro 4 deu pms regula as valvulas e depois continua girando só que agora com a cheve no cilindro 2 deu pms regula as valvulas e finaliza , ou pode continuar girando e repetir o processo para conferir e ver se esta tudo correto , assim não tem erro , pode regula de qualquer carro , no balçanço também é facil , deu balanço no 4 regula o 1 , deu balanço no 2 regula o 3 , deu balanço no 1 regula o 4 , deu balanço no 3 regula o 2 , mais pra quem esta iniciando acho que é mais complicado , com a chave no buraco da vela fica mais facil.
Eu também fiz essa regulagem e também ficou uma bosta. Na enciclopédia da Doutor-IE pede para regulagem com o motor frio Admissão: entre 0,15 e 0,25 mm Escape: entre 0,35 e 0,45 mm
regulagem de válvulas vai mudar completamente o funcionamento do seu motor, tucho desregulado faz o carro trabalhar mau, aumenta o consumo e carro fica fraco
Fala aí cara, beleza? Eu sei que os recursos são escassos, porém quando você está afastado da câmera, o áudio não fica legal. Acredito que um microfone externo ajude. Abraço.
Olá Wagner , pode andar na estrada até 90 km por hora e engrenado nas descidas .Eu tenho um 206 com motor 1.4 e numa viagem de 500 km fez 19 km por litro , Espetacular !!
Ficou muito bom. Antes da regulagem tava com barulho de motor a diesel.
Esses pequenos ajustes, fazem uma diferença muito grande no final.
O barulho de válvula folgada parece muito com máquina de costura, ficou filé a regulagem
Ficou super silencioso e que rodas bonitas tem está série do 206
Tem uma caixinha de reset que instala na loja de gnv que resolve o problema do marcador de combustível eu instalei no meu logan resolveu o problema
Tem alguns casos que não resolve totalmente. Não sei se o caso dele.
Eu tenho um 308 não instalei pq o próprio instalador disse que era jogar dinheiro fora.
Um amigo tem um Civic G10, que tem reset e ele fica maluco, hora funciona hora não.
Custa 100 reais, mais a instalação...
O meu tem , isso não resolve nada , só joguei dinheiro fora
Gostei do video. Eu não vi se vc falou qual a folga da valvula de admissão e escape. Agradeço se me passar
Recife na área sempre acompanhado o canal
salve amigão, mudou da agua pro vinho, agora ele ta zeradinho motor dele.
tmj irmão éh nois, vídeo top demais.
2:31 antes
8:47 depois
Valeu mano me ajudou muito
Qual as medidas deixou ?
Parabéns pelo vídeo
Diferença muito grande mesmo! Aquele tec tec tec chato sumiu. Ficou ótimo
Matheus: parabéns... mais um trabalho que pode ser feito em casa !
Para quem não tem as manhas de colocar no balanço tira as velas e coloca uma chave ou palito de churrasco , vai dirando ate dar pms ai regula cilindo 1 continua girando só que agora voce coloca a chave no cilindro 3 deu pms regula as valvular e depoi continua gurando só que agora com a chave no cilindro 4 deu pms regula as valvulas e depois continua girando só que agora com a cheve no cilindro 2 deu pms regula as valvulas e finaliza , ou pode continuar girando e repetir o processo para conferir e ver se esta tudo correto , assim não tem erro , pode regula de qualquer carro , no balçanço também é facil , deu balanço no 4 regula o 1 , deu balanço no 2 regula o 3 , deu balanço no 1 regula o 4 , deu balanço no 3 regula o 2 , mais pra quem esta iniciando acho que é mais complicado , com a chave no buraco da vela fica mais facil.
Excelente video felicidades 🎉😊
Gostei desse carro.
Quanto fica um serviço desse?
Meu ta assim desse geito quando esquenta para um pouquinho parece
O oleo indeviduo pode causar algum barulho semelhante???
Meu mecanico disse que regulou,porem ta o mesmo barulho ainda😮
Pode ser o tucho
Qual a média de valor de um serviço assim
Pelo que aprendi regulagem de válvulas não se faz com o motor gelado? de um dia pro outro sem dar partida nem nada ?
motor frio sim
6:40 eu queria ver a calibração
Salve meu amigo Matheus garage
então meu regulei admissão com 0,20 e a descarga com 0,40 e o barulho ta escroto, o que pode ser?
Resolveu o seu brother? Se sim oque era?
Eu também fiz essa regulagem e também ficou uma bosta.
Na enciclopédia da Doutor-IE pede para regulagem com o motor frio
Admissão: entre 0,15 e 0,25 mm
Escape: entre 0,35 e 0,45 mm
Muda alguma coisa no consumo? 0:50
regulagem de válvulas vai mudar completamente o funcionamento do seu motor, tucho desregulado faz o carro trabalhar mau, aumenta o consumo e carro fica fraco
Mandei regular o meu ficou bom, porém agora parece um Chevette fica dumdumdum
Fala aí cara, beleza?
Eu sei que os recursos são escassos, porém quando você está afastado da câmera, o áudio não fica legal. Acredito que um microfone externo ajude.
Abraço.
Com toda certeza se fizer uma viagem curta aí andando uns 80km/h vai fazer excelente economia chuto aí acima dos 15km/l
Olá Wagner , pode andar na estrada até 90 km por hora e engrenado nas descidas .Eu tenho um 206 com motor 1.4 e numa viagem de 500 km fez 19 km por litro , Espetacular !!
Show
Top o pejozao
Que diferença
Serrnin garoto!!
Top
Só não falou quantos graus em cada vauvula
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Pensei que o vídeo iria ensinar a regular as válvulas... não adiantou nada assistir 😢
Mathes eu odeio gnv
também não gosto
Já eu curto e muito , nunca tive problemas com gnv , economia então nem se fala , meu carro faz 20km por m3 no gnv , roda liso
Ridículo este vídeo, não ensina nada