В разных контроллерах акро режим называется по-разному - rate, acro, manual mode, - это все тот же "ручной" режим, который дает максимальную свободу полета и используется пилотами гоночных дронов.
очень познавательное видео .Для тех кто только собирается заняться FPV-полётами было бы хорошо снять целую серию обучающих видеоуроков . Больше всего понравилось соединение полёта от первого лица и положения стиков при этом.такого контента на ю-тюбе не встречал.
Активный квадрокоптер сейчас только один - QAV210. TBS Discovery с DJI Naza стали не востребованы, и я их продал. Ну есть еще комнатный Nano QX, который я изредка достаю.
+FPVmaster Сделай обзорчик своего. Подробно. + аппа . Дальность полётов, краши, что делал как модернизировал (если модернизировал) какие мозги, прошивка. Это много кому было бы интересно)))
Огромное спасибо за видео! Я был одним из тех кто это урок просил :) Пока ждал просмотрел кучу уроков на английском, но там не так доходчиво и не с самых азов. А насмотришься как асы летают, так иногда даже руки опускаются ... Начал понемногу летать сам, пока главная проблема - не чувствую высоты по FPV, то встреча с землёй, то к самым облакам. Видимо надо практикой нарабатывать.
Ой спасибо тебе, добрый человек, за подробное объяснение принципа. А то везде что-то там на своём пилотском нарасказывают, в итоге я джойстик в эмуляторе неправильно настроил. Чувствую, что что-то не так, а чего - понять не могу. Но благодаря ютубу, подкинувшему видео пятилетней давности стало понятнее.
Ура! Дождались новое видео! :) Для меня это уже не ново, но для новичков самый раз. Хоть все это и знаю, но все равно смотрел с удовольствием! В новых видео жду простые полеты с комментариями, т.к. таких очень мало, в основном все либо фристайл, либо гонки.
спасибо! круто! сними серию роликов про конкретно отдельно каждый элемент коптела, а то ничего не понятно! банки, просадки, пробы, винты, амперы, жеееесть :))
привет, респект за видео! идея новая, смотреть приятно, инфа нужная и верная. Создавай видео по обучению и добавляй разъяснения по железу. Развивайся, пока ты первый! пс. подписался;)
Сказано, что режим стабилизации не раскрывает все возможности и имеет недостатки по сравнению с Акро. Но чем лучше один и чем хуже другой не сказано. Можно как то это все же описать? Дело в том, что я новичок, и пока для меня открыт стаб.режим. В Акро несколько раз упал, больше пока не трогаю. В стаб.режиме я могу на пульте выставить кривые, углы наклона до 90 градусов (с этим углом понятно он летать не сможет), филп делает при отведении стика в крайнее положение и т.д.... На мой лично взгляд, стаб.режим от акро отличается только тем, что при движении стики наклона нужно всегда держать, в Акро же удержание не требуется, а лишь легкие прикосновения. Таким образом складывается впечатление, что те, кто освоил Акро просто хвастаются: "Типа я летаю в Акро, а ты еще школьник!" )))
Как всегда отличное видео, для новичка в самый раз, выпуск по симуляторам будет? интересует флитофф от и до, мало по нему уроков на нашем, думаю многим будет полезно, ибо не все готовы сразу распластать коптер об землю, да и зимой погонять можно а летом уже сесть на реальной копт
Очень крутые видео, спасибо. Я сейчас в начале пути, более-менее научился летать в акро от третьего лица. Есть советы как перейти на FPV? Окружение чувствуется заметно хуже, в первую попытку улетел вдаль, потом еле нашел коптер :( QAV210 + sony effio + шлем с ХК. По поводу видео: - интересно про технику полета в акро - советы от первого запуска в акро до уверенных полетов в FPV. Сколько % симулятора, сколько реальных полетов.. Что-то такое - интересно про допиливание дальности радио и FPV - чтобы не боятся летать на 1-2км (читал про парня, он вообще на 433мгц летает на 10км - именно 210тый) - интересно про само видео. Делал ли что-то для демпфирования гит2, кроме обычных резинок, или гиростаб спасает? Какая последующая обработка (стабилизация (где? вегас?), цветокоррекция и т.п.)
У меня в стоке идет квадр с этим акро режимом, но учился на дешевых квадриках, и по сути я еще новичок чтобы летать в этом режиме, можно узнать как называется этот режим автовыравнивания, и как его настроить, у меня квадракоптер eachine V-tail 210 fpv, и честно сказать он меня пугает в этом режиме, пока в жестком посадке сумел разбить только аккум, я думаю в этом режиме автовырвания я бы летал лучше
В русскоязычном сообществе "rate" чаще всего называют именно "расходами". Поэтому в этом видео использовал это слово, хотя тоже не большой поклонник такого перевода.
видео супер! Но у меня есть вопрос!!! ты говориш , что в режиме акро для возврата положения квадра необходимо стик повернуть вв противоположную сторону от центра. но в случае выполнения флипов ты возврощаеш стик в нулевое положение!! с чем это связано ?? логика работы контроллера ?
При флипе квад делает полный оборот на 360 градусов (сальто). Маневр заканчивается стиком в центральном положении. Если вращение остановлено в нужный момент, дополнительно выравнивать коптер стиком нет необходимости.
При обычных наклонах стик нужно не только вернуть в центр, но и наклонить в противоположную сторону. Почему тогда при кувырках коптер выравнивается при возвращении стика в центр?
Потому что квадрокоптер выполняет полный оборот на 360 градусов. Наклон идет только в одну сторону - и через 360 градусов ты оказываешься в исходном положении.
Для первого флипа поднимитесь как можно выше! Возможно это контр интуитивно, но так безопасней. На большой высоте будет куча времени, чтобы выровнять квад. Пробуйте только если уверенно летаете в акро режиме.
показывай как трюки делать различные, например как резко с кувырком развернуться на 180 немного снизив высоту и т.д. Только сам научись сначала) На русском таких видосов нет почти. поэтому они народу зайдут на ура.
Мне лишь остаётся догадываться, сколько сил ушло на обработку и монтаж видео. Просто не останавливайся, делай что делаешь. Видео офигенные! Удачи тебе во всём, и больше обучающих видео!
Флипы и бочки делаются путём подброса квада вверх и установки газа в ноль перед манёвром, после завершения манёвра, газ возвращается. Т.е. манёвр делается на инерции. А иначе, получится спираль, из-за которой можно поцеловать квадрокоптер с землей. Всем хороших полетушек!
Коллега, хочу спросить как вы боретесь с чистотой изображения с курсовой камеры ? У меня на 250 квадрике наблюдается желе накартинке. Поменял пропы на новенькие уменьшилось но не исчезло до конца. Камера Фокшир Монстер 1200 ТВЛ передатчик Иечайн Т 526 фильтр по питанию поставил на камеру с передатчиком помехи по питанию почти до нуля поборол.
Блин а я то думаю почему у меня видео похоже на болтанку-виной всему этот режим, который хочет его постоянно выровнять, ну думаю все отключу его, хотя переживаю...
Привет ВСЕМ ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ КОГДА В Liftoff СИМУЛЯТОРЕ ПРОВОЖУ КАЛИБРОВКУ КВАДРИК ДЁРГАЕТСЯ ВВЕРХ ВНИЗ ОТКЛЮЧАЮ ШТЕКЕР ВСЁ НОРМ , ЧТО С ПУЛЬТОМ ИЛИ КУДА КОПАТЬ.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПЕРЕРЫЛ ИНЕТ НАПИШИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ
Я пока получил только аппу. Летаю в симмуляторе. Как оп мне управлять куда проще в режиме fpv чем от третьего лица. Это справедливо не только для симмулятора?
Коллега еще хочу спросить. купил силиконовіе прокладочки- амортизаторі под моторы. Поидее с ними должно быть комфортнее полетнику с точки зрения вибраций. но теперь не знаю стоит ли их ставить. Чтобы работала силиконовая прокладка нужно не дожимать винтом мотор к раме. А это всегда чревато находу потерять мотор. Если зажать винтики как того требует крепление мотора то силиконка сплющиться и поидее работать не будет. ЧТО СКАЖЕТЕ ?
Никогда не ставлю такие резинки под моторы. Мутная штука с непредсказуемым результатом. Лучше не связываться. Без софт маунта моторов все и так прекрасно работает, как по мне.
Для мелких коптеров с быстрым кувырком (высокие расходы) стик газа можно вообще не трогать. Тем более новичкам во время обучения - будет только лишнее усложнение. Потеря высоты минимальная.
Автор - просто молодец! Очень интересно рассказываешь, внятно и доступно.
очень познавательное видео .Для тех кто только собирается заняться FPV-полётами было бы хорошо снять целую серию обучающих видеоуроков . Больше всего понравилось соединение полёта от первого лица и положения стиков при этом.такого контента на ю-тюбе не встречал.
Геннадий Бурнос такого море на ютубе
Почему ты так мало снимаешь?Времени нет?Отлично выходит.Отлично!
Все четко и понятно.Видео все ещё не потеряло свою актуальность
Автор молодец. Четко, внятно, по существу.Немного поставить речь, и все будет в порядке. Лайк и подписка
По просьбам подписчиков. Есть вопросы или предложения для новых видео -- пишите в комментариях.
Хотелось бы посмотреть Припьять или Чернобыль.
У Стила отличные ролики из Припяти.
Да обзорчик коптеров было бы неплоплохо)
Активный квадрокоптер сейчас только один - QAV210. TBS Discovery с DJI Naza стали не востребованы, и я их продал. Ну есть еще комнатный Nano QX, который я изредка достаю.
+FPVmaster
Сделай обзорчик своего. Подробно. + аппа . Дальность полётов, краши, что делал как модернизировал (если модернизировал) какие мозги, прошивка. Это много кому было бы интересно)))
Огромное спасибо за видео! Я был одним из тех кто это урок просил :) Пока ждал просмотрел кучу уроков на английском, но там не так доходчиво и не с самых азов. А насмотришься как асы летают, так иногда даже руки опускаются ...
Начал понемногу летать сам, пока главная проблема - не чувствую высоты по FPV, то встреча с землёй, то к самым облакам. Видимо надо практикой нарабатывать.
Это то, что мне надо. Ко мне с Китая летит посылка, Eachine Falcon 250. Мой первый гончий, буду учиться. Большое спасибо за видео.
Ой спасибо тебе, добрый человек, за подробное объяснение принципа. А то везде что-то там на своём пилотском нарасказывают, в итоге я джойстик в эмуляторе неправильно настроил. Чувствую, что что-то не так, а чего - понять не могу. Но благодаря ютубу, подкинувшему видео пятилетней давности стало понятнее.
Для начинающих самое то. Хоть я уже давно в АКРО все равно глянул. видно что в видео вложено время и силы.
Ура! Дождались новое видео! :) Для меня это уже не ново, но для новичков самый раз. Хоть все это и знаю, но все равно смотрел с удовольствием!
В новых видео жду простые полеты с комментариями, т.к. таких очень мало, в основном все либо фристайл, либо гонки.
видео отредактировано супер объясняешь разборчиво и на экране всё предельно понятно. Спасибо 🌠
отлично, подробно ясно, продолжай , буду смотреть, сам собираю 210, камера у меня SJ 7000.
классное видео! давно хотелось увидеть на просторах интернета такое обучение :)
Автор просто красавчик !!! коротко и очень понятно
Молодец все по полкам всё понятно
спасибо! круто! сними серию роликов про конкретно отдельно каждый элемент коптела, а то ничего не понятно! банки, просадки, пробы, винты, амперы, жеееесть :))
спасибо за отличное качество обработки, монтажа и пояснений
ДА - все четко и понятно. Снял бы еще видео как ты ПИДы настраиваешь ...
привет, респект за видео! идея новая, смотреть приятно, инфа нужная и верная. Создавай видео по обучению и добавляй разъяснения по железу. Развивайся, пока ты первый! пс. подписался;)
Супер руководство, спасибо!
Первое нормальное видео по управлению.
дуже цінне відео гарно все пояснив побільше таких відео
С удовольствием посмотрел видео. Огромное спасибо. Предлагаю расширять тему уроков. Подписываюсь на твой канал, дружище!
Супер канал ! Спасибо, FPVmaster !
кросс ! для новичка все очень понятно! Респект автору
Автору спасибо.
Очень полезно, спасибо за видеоурок
Сергей, спасибо. Здорово!
Спасибо за видео! Очень доходчиво!
С видоса понял, что у тебя такой же велосипед, как и у меня )
отличное видео для начинающих! Спасибо
Объясняешь просто круто!
круто. Я давно хотел что то бодобное посмотреть
Сказано, что режим стабилизации не раскрывает все возможности и имеет недостатки по сравнению с Акро. Но чем лучше один и чем хуже другой не сказано. Можно как то это все же описать?
Дело в том, что я новичок, и пока для меня открыт стаб.режим. В Акро несколько раз упал, больше пока не трогаю.
В стаб.режиме я могу на пульте выставить кривые, углы наклона до 90 градусов (с этим углом понятно он летать не сможет), филп делает при отведении стика в крайнее положение и т.д....
На мой лично взгляд, стаб.режим от акро отличается только тем, что при движении стики наклона нужно всегда держать, в Акро же удержание не требуется, а лишь легкие прикосновения.
Таким образом складывается впечатление, что те, кто освоил Акро просто хвастаются: "Типа я летаю в Акро, а ты еще школьник!" )))
Очень классный обзор! Спасибо! Я начинающий...
Как всегда отличное видео, для новичка в самый раз, выпуск по симуляторам будет? интересует флитофф от и до, мало по нему уроков на нашем, думаю многим будет полезно, ибо не все готовы сразу распластать коптер об землю, да и зимой погонять можно а летом уже сесть на реальной копт
Автор спасибо тебе человечище.
про повороты и маневрирование хотелось бы видео по подробней
Шикарное видео
Очень крутые видео, спасибо.
Я сейчас в начале пути, более-менее научился летать в акро от третьего лица.
Есть советы как перейти на FPV?
Окружение чувствуется заметно хуже, в первую попытку улетел вдаль, потом еле нашел коптер :(
QAV210 + sony effio + шлем с ХК.
По поводу видео:
- интересно про технику полета в акро - советы от первого запуска в акро до уверенных полетов в FPV. Сколько % симулятора, сколько реальных полетов.. Что-то такое
- интересно про допиливание дальности радио и FPV - чтобы не боятся летать на 1-2км (читал про парня, он вообще на 433мгц летает на 10км - именно 210тый)
- интересно про само видео. Делал ли что-то для демпфирования гит2, кроме обычных резинок, или гиростаб спасает? Какая последующая обработка (стабилизация (где? вегас?), цветокоррекция и т.п.)
Очень наглядно, доступно и быстро. Спасибо!
Ждём новые видео от тебя !
простите, я не понял, почему на флипах дрон переставал крутиться, при отпускании стика?
лайк тебе! спасибо за твои видео!
СПАСИБО!!!!!
У меня в стоке идет квадр с этим акро режимом, но учился на дешевых квадриках, и по сути я еще новичок чтобы летать в этом режиме, можно узнать как называется этот режим автовыравнивания, и как его настроить, у меня квадракоптер eachine V-tail 210 fpv, и честно сказать он меня пугает в этом режиме, пока в жестком посадке сумел разбить только аккум, я думаю в этом режиме автовырвания я бы летал лучше
где пройти ликбез ? что значит FPV? какие ищё есть ? какие режимы ?? .......прочие термины. спасибо !
сапасибо за видео
"Расходы" - это как вы так смогли перевести?)
"Rate" ="Скорость, темп" в данном случае, а "расход" когда есть что расходовать=)
В русскоязычном сообществе "rate" чаще всего называют именно "расходами". Поэтому в этом видео использовал это слово, хотя тоже не большой поклонник такого перевода.
класс. полезное видео!!
видео супер! Но у меня есть вопрос!!! ты говориш , что в режиме акро для возврата положения квадра необходимо стик повернуть вв противоположную сторону от центра. но в случае выполнения флипов ты возврощаеш стик в нулевое положение!! с чем это связано ?? логика работы контроллера ?
При флипе квад делает полный оборот на 360 градусов (сальто). Маневр заканчивается стиком в центральном положении. Если вращение остановлено в нужный момент, дополнительно выравнивать коптер стиком нет необходимости.
FPVmaster все, теперь я понял логику работы)))))спасибо за развернутый ответ))
При обычных наклонах стик нужно не только вернуть в центр, но и наклонить в противоположную сторону. Почему тогда при кувырках коптер выравнивается при возвращении стика в центр?
Потому что квадрокоптер выполняет полный оборот на 360 градусов. Наклон идет только в одну сторону - и через 360 градусов ты оказываешься в исходном положении.
FPVmaster Блин, я затупил. Спасибо! :)
Спасибо за видео
когда будут новые видео ? :)
Как называется полет вокруг объекта глядя на него носом типа дрифта?
Orbit
как отважиться первый раз кувыркнуться флипом. не боясь перекрутить и влететь в Землю
Для первого флипа поднимитесь как можно выше! Возможно это контр интуитивно, но так безопасней. На большой высоте будет куча времени, чтобы выровнять квад. Пробуйте только если уверенно летаете в акро режиме.
FPVmaster ок. Спасибо. Тогда чуть позже.
До какой скорости квад разгоняется?
вопрос прям очень в тему видео)) в чём ключевое отличие очков от фпв шлема? стоят ли они своих денег?
ключевое - компактность
FPVmaster Спасибо)
почаще видео выпускай!!!
подскажите. можно ли поставить 1 двигатель 800kv если остальные 1000?
Теоретически можно, летать будет. Но так обычно никто не делает, ставят одинаковые моторы.
FPVmaster У меня дешевые китайские. есть один sunnysky. купить еще 3 нет возможности пока.
тока во время флипов можно газ вырубать на время переворота
автолойс этому каналу :)
Самое интересное что последние 20сек видео записаны в режиме полу авто коррект и к акро они имеют мало схожего!
Везде режим полета один - акро.
Серега, видео)))
как на вертолете без стабилизации
Клевер на очках самодельный?
нет
Мда... весьма дорогое хобби.
показывай как трюки делать различные, например как резко с кувырком развернуться на 180 немного снизив высоту и т.д. Только сам научись сначала) На русском таких видосов нет почти. поэтому они народу зайдут на ура.
7 лет назад я вообще не знал что такое квадрокоптер
На мини дронах ACRO режим нафиг не нужен ☝Никто не будет делать сальто в комнате дроном. А за полеты на улице ШТРАФ - 50тр
А как управлять автомобилем в ACRO режиме? 😁😁😁
Не зря говорят "краткость - сестра таланта" все четко и по делу
Спасибо, очень емко и понятно.
Отлично смонтировал), и инфа правильная, а главное наглядно. Флипы лучше крутить со сбросом газа: потеря высоты меньше и радиус флипа меньше.
Мне лишь остаётся догадываться, сколько сил ушло на обработку и монтаж видео. Просто не останавливайся, делай что делаешь. Видео офигенные! Удачи тебе во всём, и больше обучающих видео!
Предлагаю расширять тему уроков!
Поддержую. Я за!!!
я за
Bodya FPV подскажи пожалуйста, новичку как лучше учиться летать? сразу в акро на малых расходах? или в стабилизации
Мне вот интересно в плане создания хорошего видео, чем акро режим лучше,ведь все эти флипы и перевороиы для видео ненужны
Флипы и бочки делаются путём подброса квада вверх и установки газа в ноль перед манёвром, после завершения манёвра, газ возвращается. Т.е. манёвр делается на инерции. А иначе, получится спираль, из-за которой можно поцеловать квадрокоптер с землей.
Всем хороших полетушек!
Спасибо, видос супер! Если бы только чаще контент выходил... ^_^
Коллега, хочу спросить как вы боретесь с чистотой изображения с курсовой камеры ? У меня на 250 квадрике наблюдается желе накартинке. Поменял пропы на новенькие уменьшилось но не исчезло до конца. Камера Фокшир Монстер 1200 ТВЛ передатчик Иечайн Т 526 фильтр по питанию поставил на камеру с передатчиком помехи по питанию почти до нуля поборол.
Блин а я то думаю почему у меня видео похоже на болтанку-виной всему этот режим, который хочет его постоянно выровнять, ну думаю все отключу его, хотя переживаю...
Как учиться удерживать высоту в акро? Ещё и с поворотами проблемы - сложно куда-то попасть.
Так все ж учат двумя пальцами надо держать стики
Видосы бы ещё почаще...был бы вообще крутяк..
блин, я в акро взлететь даже не могу..... чо делать? На симуляторе он взлетает в акро просто ровно вверх, а на моем коптере вообще не понятно
Привет ВСЕМ ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ КОГДА В Liftoff СИМУЛЯТОРЕ ПРОВОЖУ КАЛИБРОВКУ КВАДРИК ДЁРГАЕТСЯ ВВЕРХ ВНИЗ ОТКЛЮЧАЮ ШТЕКЕР ВСЁ НОРМ , ЧТО С ПУЛЬТОМ ИЛИ КУДА КОПАТЬ.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПЕРЕРЫЛ ИНЕТ НАПИШИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ
Я пока получил только аппу. Летаю в симмуляторе. Как оп мне управлять куда проще в режиме fpv чем от третьего лица. Это справедливо не только для симмулятора?
посмотрел много разного , но с твоей помощью буду себе собирать дрона
а где менять расходы у пич и рол (чувствительность стиков) в либрепилот?
Молодчина! И про физику не забыл и толково очень. Спасибо!!!
Я отключаю автовыравнивание
Дрон, красиво убрался
😑
Коллега еще хочу спросить. купил силиконовіе прокладочки- амортизаторі под моторы. Поидее с ними должно быть комфортнее полетнику с точки зрения вибраций. но теперь не знаю стоит ли их ставить. Чтобы работала силиконовая прокладка нужно не дожимать винтом мотор к раме. А это всегда чревато находу потерять мотор. Если зажать винтики как того требует крепление мотора то силиконка сплющиться и поидее работать не будет. ЧТО СКАЖЕТЕ ?
Никогда не ставлю такие резинки под моторы. Мутная штука с непредсказуемым результатом. Лучше не связываться. Без софт маунта моторов все и так прекрасно работает, как по мне.
FPVmaster спасибо, так и сделаю.
Видеомонтаж с каждым разом лучше и лучше :) отлично получается, уроки интересные.
на заднем фоне конопля путевая выросла
Все по полкам 👍
Спасибо за урок - немного сложил свои мозги..))
Когда будет новое видео ? Канал суперский
А как насчет убирания газа во время переворотов или это только на низких рейтах?
Для мелких коптеров с быстрым кувырком (высокие расходы) стик газа можно вообще не трогать. Тем более новичкам во время обучения - будет только лишнее усложнение. Потеря высоты минимальная.