Новый Пассажирский Самолет На Водородных Двигателях

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Авиакомпании стараются снизить уровень шума самолётов, а также сделать их более экологичными, безопасными и более практичными. Для этого уже сейчас разрабатываются проекты самолетов и беспилотников, которые порадуют нас в скором будущем. Давайте же выясним, на чем мы будем летать через 10-20 лет.

ความคิดเห็น • 371

  • @sasharusskiy-rus
    @sasharusskiy-rus 3 ปีที่แล้ว +14

    Да, да умеют маркетологи рисовать красивые картинки и ролики, только вот из 10 проектов дай Бог, чтобы хотя бы один проект реально пошёл в серию. Процентов 70 просто соберут деньги и денежки инвесторов тю-тю...

    • @caleblewis7165
      @caleblewis7165 3 ปีที่แล้ว +2

      Не суди мир по РФ:)

    • @sasharusskiy-rus
      @sasharusskiy-rus 3 ปีที่แล้ว +4

      @@caleblewis7165, а при чем тут РФ. В РФ вообще таких явлений как в США нет в принципе. У нас не собирают ни на какие проекты. Основная часть крупных компании государственные. Поэтому я не понял предъяву... Ты видимо не в России живешь поэтому и не знаешь как тут все устроено, поэтому такую чушь несешь...

    • @objective_subject
      @objective_subject 2 ปีที่แล้ว

      @@sasharusskiy-rus у нас тоже дофига бабла на грантах пилят, тоже рисуют красивые картинки, получают бабки и тю-тю

    • @sasharusskiy-rus
      @sasharusskiy-rus 2 ปีที่แล้ว +2

      @@objective_subject Не надо путать гранты и инвестиции, это немного разные вещи. Гранты выделяются государством на разные проекты и кто хоть раз брал грант прекрасно знает какая там отчетность. Очень сложно на грантах украсть, можно потратить, но не украсть. А тут привлекают инвестиции на нереальные проекты, заведомо не сбыточные, это просто развод лохов. Поэтому не надо сравнивать теплое с мягким.

    • @objective_subject
      @objective_subject 2 ปีที่แล้ว

      @@sasharusskiy-rus пожалуй логика в ваших словах есть, но я бы не был так критичен на счет несбыточности, туда все таки деньги вкладывают, это многого стоит

  • @evgenijsamohins2079
    @evgenijsamohins2079 3 ปีที่แล้ว +4

    Привет всем!
    Самолеты это авиахлам , позавчерашнего дня, дерижабли вот комфорт ,безопасность и не имеет проблем с расстоянием ,очень хочю что бы вернулись дерижабли

    • @user-ox5ny2ye2m
      @user-ox5ny2ye2m 6 หลายเดือนก่อน

      Конечно конечно 👌
      А на чём дирижабль летает не знаешь случайно?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @dennisverwalter2373
    @dennisverwalter2373 3 ปีที่แล้ว +4

    А Россия что представила ??!🤔ааа Циркон...доставка в любую точку мира за двадцать минут !!! Осталось только версии кабриолет и сидан утвердить иииии 🚀 держись буржуи

    • @MihailXimiK
      @MihailXimiK 3 ปีที่แล้ว +2

      В России понимают что это всё х,рень которая пока не имеет смысла. К сожалению в РФ пока нельзя просто включить печатный станок и ввалить миллиарды во что-то что никогда не окупится.
      С учётом современной надёжности самолётов нам на много перспективе будет поставить на самолёт компактный ядерный реактор и электромоторы, чем грезить мечтами о солнечных батареях и зарядке аккумулятора в полёте, т.к. это чушь и таких технологий нет даже близко. А вот маленькие и эффективные ядерные реакторы у нас реально есть и они работают много лет. И топлива для них у нас полно. А у других стран только мечты и печатные станки для денег. Той же США жизненно необходимо куда угодно вкладывать свои фантики, чтобы они чего-то стоили. Если поищешь, то найдёшь у них огромное количество проектов, куда вложили космические суммы и ничего толкового не сделали. Один их легендарный невидимый для РЛС корабль чего стоит. Больше десятка лет в него тонны денег вкладывали, а он пару раз в море вышел и проек закрыли, т.к. бестолковый.

    • @user-mb1jv3co7z
      @user-mb1jv3co7z 3 ปีที่แล้ว +1

      Есть гражданский вариант Циркона - доставка Нацпахана в любую точку Мира за 20 мин !💀💣

    • @user-mb1jv3co7z
      @user-mb1jv3co7z 3 ปีที่แล้ว +2

      ВВПутин : - "Мы будем тратить наворованные миллиарды на Дворцы ,Яхты и роскошь олигархов !А технологии и научные открытия Мы у них, дурачков "Цап- царап" !

    • @MihailXimiK
      @MihailXimiK 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mb1jv3co7z , на дворцы и яхты много тырят во всех странах где есть что тырить. На счёт технологий это норма. У СССР воровали и патентовали в своих патентных бюро вся Европа и Америка. Китай до сих пор славится своими "копировальными" мощностями. Индусы и те готовы покупать новинки техники только вместе с технологией производства в подарок. Шпионаж повсеместно используется всеми кто может себе это позволить. Это тоже дорого, но очень выгодно в плане развития и экономии средств страны.

    • @lizmitchel8855
      @lizmitchel8855 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MihailXimiK У СССР воровали и патентовали в своих патентных бюро))))
      камунист юморист незаметен))

  • @MrShedevr
    @MrShedevr 3 ปีที่แล้ว +9

    5:39 "Для сравнения-среднестатистический вертолёт летает со скоростью 480 км/час". Ничего, что рекорд скорости на вертолёте составляет 400,87 км/ч? Установили его Джон Тревор Эггинтон (John Trevor Eggington) и Дерек Дж. Кльюс (Derek J Clews) 11 августа 1986 года в Англии на вертолете Westland Lynx...ну так, для справки. Средняя скорость для большинства вертолётов составляет 280 км/час.

    • @shumovnikita4671
      @shumovnikita4671 2 ปีที่แล้ว

      но насчет s-97 - зафиксированно в википедии, а ей я верю

    • @MrShedevr
      @MrShedevr 2 ปีที่แล้ว

      @@shumovnikita4671 В Вики про s-97 написано цитирую: "Лётные характеристики
      Максимальная скорость: 444 км/ч
      Крейсерская скорость: 407 км/ч (с подвесным вооружением)
      Практическая дальность: 570 км
      Практический потолок: 3048 м..." и это с учётом того, что вертолёт до сих пор считается экспериментальным и не принят на вооружение, о какой средней скорости вертолёта может идти речь?!!! По другому говоря средняя (крейсерская) скорость даже для супер нового навороченного вертолёта составляет 407 км\час. Но это опять же даже такая скорость не про вертолёты в целом...

  • @user-ku9fl1cx7c
    @user-ku9fl1cx7c 3 ปีที่แล้ว +34

    "И в сугробах белых, и по лужам у ручья, будет кто то бегать, но не я! ".

  • @fwsoft1
    @fwsoft1 3 ปีที่แล้ว +28

    Ничего из этого в серию не пойдёт :))

    • @SARKA.
      @SARKA. 3 ปีที่แล้ว +2

      Почему ?

    • @fonar-pro
      @fonar-pro 3 ปีที่แล้ว +3

      @@SARKA. не окупится.

    • @SARKA.
      @SARKA. 3 ปีที่แล้ว +1

      @@fonar-pro Почему ?

    • @fonar-pro
      @fonar-pro 3 ปีที่แล้ว +5

      @@SARKA. чтобы окупить разработку и мелкосерийное (или даже штучное) производство, они должны стоить слишком дорого, настолько слишком, что будут брать менее дорогие, но даже более шикарные реактивные аппараты. А в крупную серию они не могут пойти, т.к. их столько никому не нужно на рынке. Отсюда и вывод.

    • @alen4441
      @alen4441 3 ปีที่แล้ว

      Ты наверное в Сухом работаешь или у Рогозина

  • @user-yi2ko3ql7j
    @user-yi2ko3ql7j 3 ปีที่แล้ว +2

    Понравился больше всего?) Эйрбасовский BWBшка-2035 канешн! Он такой красиФФенький!)

  • @user-jm6px6zj5o
    @user-jm6px6zj5o 3 ปีที่แล้ว +10

    Я не понял это работа чубайкина нанотехнологие. Я думал что у него только на дровах всё работает.

    • @user-iy1pv2hd4q
      @user-iy1pv2hd4q 3 ปีที่แล้ว +1

      В 90х саратовский изобретательский военный арх институт разворовали было 2 апарата грузовой и истребитель.

  • @95regShamil
    @95regShamil 3 ปีที่แล้ว +6

    Весьма оптимистичный взгляд на будущее гражданской авиации. Но факты говорят об обратном, нам не скоро суждено летать на сверхзвуке.

    • @Артем-Тітов
      @Артем-Тітов 3 ปีที่แล้ว

      А стоит-ли вообще это делать?

    • @kapacucha
      @kapacucha 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Артем-Тітов да, стоит. Можно то же расстояние в 2 - 2,5 раза быстрее пролетать. Вопрос себестоимости всего этого. Если развитие технологий позволит сделать такие перелёты сравнимыми по цене с обычными, то оно конечно того стоит.

    • @manfromalabamo
      @manfromalabamo 2 ปีที่แล้ว

      @@kapacucha я смотрю вы из Лондона в Сидней без пересадок Летаете. если так важно для вас время перелета))))))

    • @kapacucha
      @kapacucha 2 ปีที่แล้ว

      @@manfromalabamo я-то нет, но не на меня же одного стоит ориентироваться

    • @manfromalabamo
      @manfromalabamo 2 ปีที่แล้ว

      @@kapacucha большинство то прямых рейсов не берет, с пересадками летают, ибо дороговато получается прямыми рейсами летать) так что сверхзвук ну уж очень нишевая вещь) ну там из Лондона в Нью Йорк как Конкорд найдет своих клиентов, считай бизнес авиация)) но отнюдь не массовая)))

  • @TheGandonblya
    @TheGandonblya 3 ปีที่แล้ว +5

    держи лайчинского для продвижения) и коммент естественно)

  • @user-zg6zp1pe1d
    @user-zg6zp1pe1d 3 ปีที่แล้ว +3

    Хотелось бы увидеть летательный апарат как в фильме"Плёт навигатора" 1986г. Но будет это наверное в далёком будущем.

  • @Artem-pe3sb
    @Artem-pe3sb 3 ปีที่แล้ว +6

    5:37 среднестатистический вертолет летает 480 км/ч? Я не ослышался???

    • @E266PD
      @E266PD 3 ปีที่แล้ว +2

      Автор диванный эксперт, нулевые представления об авиации.

    • @Artem-pe3sb
      @Artem-pe3sb 3 ปีที่แล้ว

      @@E266PD будем думать, что человек оговорился :)

    • @user-xp3gg8lu4x
      @user-xp3gg8lu4x 3 ปีที่แล้ว

      Думаю он имел ввиду 280км/ч

  • @glavpopuser
    @glavpopuser 3 ปีที่แล้ว +6

    Авиакомпании стремиться снизить издержки а не те глупости, что здесь прозвучали

  • @user-jo4qo5vt8r
    @user-jo4qo5vt8r 2 ปีที่แล้ว

    Путешествие это любовь человека. Техника поможет комфортно и быстро посещать уголки нашей прекрасной планета Земля

  • @zagarich1971
    @zagarich1971 3 ปีที่แล้ว +4

    Кто "Мы"? Извините конечно , но последний раз я летал на ЯК-40 в 1991 году и с нынешней экономикой вряд-ли получится это повторить.

    • @user-fc3qh6sn3t
      @user-fc3qh6sn3t 3 ปีที่แล้ว

      На билет не хватает?

    • @zagarich1971
      @zagarich1971 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fc3qh6sn3t хватает, если не питаться и не платить коммуналку ,но только в одну сторону. Или копить пару лет в режиме жёсткой экономии , чтоб слетать в Турцию на пару недель. Такая себе перспектива.

  • @slawaklykov331
    @slawaklykov331 3 ปีที่แล้ว +7

    Пока не изобретут новые аккумуляторы, лёгкие и ëмкие , это все пока редкие игрушки...

    • @user-pq4zq9dc2r
      @user-pq4zq9dc2r 3 ปีที่แล้ว +1

      Если брать к примеру развитие пк то в скором времени можно ждать успеха в этом.

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pq4zq9dc2r не в скором

  • @user-fe6bx3fd3t
    @user-fe6bx3fd3t 3 ปีที่แล้ว +4

    Airbus довольно хорошая задумка! Аэропорт можно перестроить, все равно надо расширять.

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      какая еще задумка?
      На привычных боингах и аэрбасах будем летать

  • @Velikij_Gudvin
    @Velikij_Gudvin 3 ปีที่แล้ว +9

    Свежо предание, да верится с трудом... Время покажет! ;)

    • @himik213gudis9
      @himik213gudis9 3 ปีที่แล้ว

      ty dumaechi

    • @user-gl7ip1su8r
      @user-gl7ip1su8r 3 ปีที่แล้ว

      У Билл Гейтса строится яхта на водородных двигателях. Погугли.Это реалии уже.

  • @user-yi2ko3ql7j
    @user-yi2ko3ql7j 3 ปีที่แล้ว +3

    Вообще-то - вертолеты уже лет 50 могут и 3.5 тыс. км пролететь. А вот скорость 480 км/ч - для них недостижима до сих пор. Даже для экспериментальных рекордных.

    • @tempenkov5837
      @tempenkov5837 2 ปีที่แล้ว +1

      Мадам !!! Надеюсь , что Вы также красивы как и умны ... В целом видио изобилует бредовыми словосочетаниями .

    • @user-yi2ko3ql7j
      @user-yi2ko3ql7j 2 ปีที่แล้ว +1

      @@tempenkov5837 Kiss!) (На самом деле - мы пара (девушек)))

    • @tempenkov5837
      @tempenkov5837 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yi2ko3ql7j Где мои 17 лет ???!!! Дай Бог Вам всего хорошего !!!

    • @ramzes5633
      @ramzes5633 2 ปีที่แล้ว

      @@tempenkov5837 скорее пара дедушек!)))

    • @user-yi2ko3ql7j
      @user-yi2ko3ql7j ปีที่แล้ว

      @@ramzes5633 Утешай себя-утИшай...)
      Заработишь дотаточно, - пЕши...
      Рассмотрим)

  • @user-du8mr9cy9e
    @user-du8mr9cy9e 3 ปีที่แล้ว +8

    Привет из Сербии, братья

    • @antielectric117
      @antielectric117 3 ปีที่แล้ว +1

      Здорово, братан! Хорошо по-русски шпаришь, наверно жена русская?

    • @user-du8mr9cy9e
      @user-du8mr9cy9e 3 ปีที่แล้ว +2

      @@antielectric117 Спасибо за комплимент, но речь не идет о женщине. Я учила русский в школе, смотрю русские каналы, фильмы, занимаюсь самообразованием.

    • @Salamandra2301
      @Salamandra2301 3 ปีที่แล้ว +1

      Привет брат

    • @antielectric117
      @antielectric117 3 ปีที่แล้ว

      @@user-du8mr9cy9e Понял. И как житуха в Сербии? Как живёт народ?

    • @user-du8mr9cy9e
      @user-du8mr9cy9e 3 ปีที่แล้ว

      @@antielectric117 Что ж, я думаю, это похоже на Россию. Страна успешно борется с вирусом, с экономикой, много последних лет инвестирует в армию и полицию, в здравоохранение, науку. Будет лучше, дай Бог

  • @Baxter911
    @Baxter911 3 ปีที่แล้ว +7

    Слишком оптимистично)

  • @TroyQwert
    @TroyQwert 3 ปีที่แล้ว

    Модульный квадракоптер и мотоцикл от Тойоты, да и предпоследний самолётик Х57 понравились.

  • @user-qg3ob9ml9f
    @user-qg3ob9ml9f 3 ปีที่แล้ว +1

    Пока нефть и газ есть это фантастика

    • @Артем-Тітов
      @Артем-Тітов 3 ปีที่แล้ว +1

      Как раз таки пока нефть и газ есть это не фантастика. А вот когда они закончатся, тогда да.)

  • @user-kq7ow8ed1w
    @user-kq7ow8ed1w 3 ปีที่แล้ว +13

    Все что электро,всеравно исполизуе уголь газ и нефть,на самом деле.

    • @user-pq4zq9dc2r
      @user-pq4zq9dc2r 3 ปีที่แล้ว +2

      Правда на 99%) но все равно придётся думать как от ресурсов таких отойти, на сколько их? 30-40 может 60 лет и кирдык.

    • @victorstepanov3588
      @victorstepanov3588 3 ปีที่แล้ว

      Обоснуйте

    • @Артем-Тітов
      @Артем-Тітов 3 ปีที่แล้ว +2

      @@victorstepanov3588 Что именно? Конечность запасов ископаемых ресурсов, или долю ВИЭ в мировом производстве электроэнергии?

    • @vladimirsychev5009
      @vladimirsychev5009 3 ปีที่แล้ว +1

      Вы КАТЕГОРИЧЕСКИ не правы! Глубже изучите вопрос!

    • @user-ip3bt5ht7z
      @user-ip3bt5ht7z 3 ปีที่แล้ว +4

      Полностью согласен. И для новых технологий используются редкоземельные металлы, добыча которых и переработка приносят ещё больший вред природе.

  • @rikitikitavi89
    @rikitikitavi89 3 ปีที่แล้ว +1

    У японцев давно есть гибридные двигатели на водороде, просто пока существует спрос на привычные "ДВС", перехода не будет.

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      ДВС еще нас переживут

  • @Igor_Schuberg
    @Igor_Schuberg 3 ปีที่แล้ว +1

    Читал об этом проекте в популярной механике. Лет 10 назад)

  • @user-ps7or4oq8v
    @user-ps7or4oq8v 3 ปีที่แล้ว +10

    Асалам алайкум. Всем мира

    • @lizmitchel8855
      @lizmitchel8855 3 ปีที่แล้ว +1

      алах бабах показалось))

    • @user-yv8bs9pw2o
      @user-yv8bs9pw2o 3 ปีที่แล้ว

      👆 Ма'ша Наташа . ☎️ Алло Алла 📞 Оллох оллох лох 📞 ☎️ трубку не берёт 🚮

  • @tempenkov5837
    @tempenkov5837 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за работу . НО !!! В целом видио изобилует бредовыми словосочетаниями ( смахивает на некорректный перевод ).

  • @realfootball338
    @realfootball338 3 ปีที่แล้ว +1

    Водородных двигателей не бывает ! Обычный бензиновый ДВС перегревается от этого газа и перерасходует его. Используют уже его по другому. Газ подают в топливную ячейку - от туда получают электричество и дальше эл двигатель. Сегодня уже есть машины на данной технологии. от Тойота. Для получения газа делают электролиз воды и для получения эл назад используют топлевную ячейку, и у этой технологии есть плюс ! топлевная ячейка возвращает электричество практический без потерь и возвращает нам воду. Вода хороший аккумулятор!!!

  • @rjavyikot5515
    @rjavyikot5515 2 ปีที่แล้ว +1

    ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫЙ САМОЛЁТ - это шедеврально...

  • @user-jc8pp2xj1n
    @user-jc8pp2xj1n 3 ปีที่แล้ว +3

    Комментарий для продвижения видео.

  • @jzk3919
    @jzk3919 3 ปีที่แล้ว +1

    It`s new to some people but the maquette (approx. 1 m size table decor) of this plane+configuration has been openly displayed at NASA Headquarters since about 80-ies.

  • @Salamandra2301
    @Salamandra2301 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне Элис больше всего понравился

  • @cholidayccholidayc5820
    @cholidayccholidayc5820 3 ปีที่แล้ว +2

    Это уже было! Когда одни умники дирижабль водородом накачали. Печально закончилось.

    • @SuperAnonymousViewer
      @SuperAnonymousViewer 2 ปีที่แล้ว

      Ну так он использовался как рабочее тело, а не как топливный элемент. Так то керосин и бензин тоже взрывоопасны.

  • @MrWeter22
    @MrWeter22 2 ปีที่แล้ว +1

    Бортовые солнечные батарее максимум смогут дать питание одному прибору!

  • @user-pd4cr4pp6f
    @user-pd4cr4pp6f 3 ปีที่แล้ว

    Пока нефть не начнёт заканчиваться ,обещания и только .....
    Сын спрашивает у папы :А почему в ваше время такое было образами ?
    Папа сыну ,с горечью отвечает :Через 20 лет обещанное воплощается ,а не через 3 года .
    Не повторяйте прошлое ,возможно будущее ближе ,вам надо решить нужны изменения или жилой дом в виде коробки останется ещё нашим внукам .

  • @backtojupiter
    @backtojupiter 3 ปีที่แล้ว +1

    Водород где брать будут? Или цена на полёт будет только для миллионеров? Простому народу зачем?

  • @SPLFagos
    @SPLFagos 3 ปีที่แล้ว +2

    сколько сколько средняя скорость вертолётов 480км/ч???

    • @user-pq4zq9dc2r
      @user-pq4zq9dc2r 3 ปีที่แล้ว

      Ну на сотню ошибочка вышла)

    • @SPLFagos
      @SPLFagos 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pq4zq9dc2r больше

    • @Artem-pe3sb
      @Artem-pe3sb 3 ปีที่แล้ว

      Это скорее рекордная скорость для гибридных аппаратов

  • @user-iw4qn7wx2b
    @user-iw4qn7wx2b 2 ปีที่แล้ว

    Израильский и английский "Старлинг Джет" , а какой обзор из салона !!!!!!Самолеты самые дизайнерские интересные, особенно "Элис" Да ещё " Zero E"-футуристичный, классная птичка!!!!!!!!

  • @user-sf6dq5yr7b
    @user-sf6dq5yr7b 3 ปีที่แล้ว

    Мне нравится колечко оно горит как жар. Мне нравится колечко и бархотный футляр.

  • @user-ok4il1po6d
    @user-ok4il1po6d 3 ปีที่แล้ว

    Старые летают 1000 км/ ч. Не вижу ни какого смысла пыжиться . Еслибы скорость кординально изменилась , хотя бы 10000 км/ч. Действительно вижу смысл . А так , думаю имеет смысл поставить курс на экологию , например модель квадрокоптера , можно и по земле и по воздуху , а главное конструкция позволяет все это делать по отдельности . единственное там нужно продумать систему безопасности (спасения ) при отказе электро двигателя . если такую модель сделать трёх местной , то её можно будет использовать , как скорую помощь , там где нет дорог , чтобы экстренно вывезти пострадавшего , при этом с экономив время , которое бывает жизненно не обходимо при экстренной помощи , что бы спасти человека . экология и помощь человеку , во всех его сферах , вот на что не обходимо наконец сделать ставку . А то наши конструктора витают в облаках , а землю то не видят , я имею в виду человека , в том числе и который живёт волей судьбы в недоступных местах , в сельских поселениях , где нет дороги , медицинской помощи , магазина и всего остального . А таких мест по нашей стране , не перечесть . Так что вам решать , умные ваши головы , по можете или нет , человеку .

  • @ekx666
    @ekx666 3 ปีที่แล้ว +1

    Где вы будете брать энергию для всего этого?????? в промышленных масштабах!!!!

    • @Артем-Тітов
      @Артем-Тітов 3 ปีที่แล้ว +1

      Грету посадят на велотренажёр с генератором...
      А по факту во всех этих проектах как была одна большая бЯда, так и осталась. Компактные, лёгкие, дешёвые и чрезвычайно ёмкие аккумуляторы. Пока их не будет, вся эта футурологическая машинерия так и останется поделками и прототипами.

  • @user-sm9dh8jf9f
    @user-sm9dh8jf9f 3 ปีที่แล้ว

    БлагодарЮ БлагодарностьYou

  • @user-jw3si1ki2m
    @user-jw3si1ki2m 3 ปีที่แล้ว +1

    хорошая подборка

  • @Kilblinton
    @Kilblinton 2 ปีที่แล้ว +2

    Как вы задолбали своим водородом .... куда вы денете соединения водорода с азотом. ?

  • @hdf6kr74j3d
    @hdf6kr74j3d 2 ปีที่แล้ว

    В условиях города важна компактность. Крылья можно было бы сделать складывающимися (вверх)

  • @Berkov1
    @Berkov1 3 ปีที่แล้ว +1

    Расскажи про планер рыжий демон и новые его версии - это не хуже игрушки, только их уже сделал наш соотечественник и вовсю летает. Да и мы можем на них прокатиться.

    • @user-hf7kx9gk3g
      @user-hf7kx9gk3g 3 ปีที่แล้ว

      Мне всё понравилось , только россии это ни когда не грозит.

  • @user-il2fd9ou3h
    @user-il2fd9ou3h 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо👍👍

  • @user-ql9nc2rk7z
    @user-ql9nc2rk7z 3 ปีที่แล้ว +1

    Да на водороде " и практичнее и безопаснее" как Цепелин.

    • @EduardBigdadyedi
      @EduardBigdadyedi 3 ปีที่แล้ว

      LZ 129 «Гинденбург» про это речь ?)
      в 1937 г однако 100 тонн уже поднимал)и размеры тоже впечатляют:объём в 200 тыщ кубометров,длина245 м
      с 60 тоннами водорода, эпически ипануло тогда.(
      Через 34 секунды дирижабль сгорел дотла и упал[12]. Жертвами катастрофы стали 36 человек: 13 пассажиров, 22 члена экипажа и один наземный работник[ ипать-колотить минуты не прошло (

    • @user-yi2ko3ql7j
      @user-yi2ko3ql7j 3 ปีที่แล้ว

      К твоему сведению: пары керосина - чуть более чем неплохо взрываются.)

    • @user-ql9nc2rk7z
      @user-ql9nc2rk7z 3 ปีที่แล้ว

      @@user-yi2ko3ql7j но эти пары проще контролировать чем водород.

    • @user-yi2ko3ql7j
      @user-yi2ko3ql7j 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ql9nc2rk7z Ну так а керосин - более сложен в хранении в авиабаках, чем бензин. Тем не менее - авиация почти полностью перешла на керосин.

  • @Polina_FleischFresser
    @Polina_FleischFresser 3 ปีที่แล้ว +2

    Ура скоро покажут XB1😄

  • @user-np8cu6ds1e
    @user-np8cu6ds1e 3 ปีที่แล้ว +2

    КОГДА ЖЕ РЕТРО МЕТЛУ УСОВЕРШЕНСТВУЮТ И ВВЕДУТ В ЭКСПЛУОТАЦИЮ 🤣

  • @user-yi9sj3de8q
    @user-yi9sj3de8q ปีที่แล้ว

    Человечеству давно пора изобрести пепелацы и гравицапу к ним. Самолеты и вертолеты это архаика. Будущее за пепелацами!

  • @ivya8305
    @ivya8305 2 ปีที่แล้ว

    особенно малошумный двигатель из карбона) ну прям вот автор сделай обзор отдельно такого двигателя)

  • @cassandrademetridi8261
    @cassandrademetridi8261 3 ปีที่แล้ว +2

    #5:42 "...среднестатистический вертолёт летает со скоростью 480км/ч..." (.)(.) Чивооо?!

    • @EclipsysMoon
      @EclipsysMoon 3 ปีที่แล้ว +1

      Да. Пару сотен км/ч перебрал 🤭

  • @alen4441
    @alen4441 3 ปีที่แล้ว +2

    Лучше на сухом летать- Правительство России

  • @simptom102
    @simptom102 3 ปีที่แล้ว +2

    Airbus 👌

  • @realfootball338
    @realfootball338 3 ปีที่แล้ว

    Водород плюс Топлевные ячейки - это то что заменит литий-ионные батареи. Это уже сегодня доступно, просто батареи это бизнес

  • @user-yi4uj9py9c
    @user-yi4uj9py9c 2 ปีที่แล้ว

    М-м-м-Да! Представляю- идёшь себе, идёшь и вдруг куча хлама на голову (ну, с учётом того сколько бьются на дорогах)- что- то не хочется!
    Со времён конной тяги, "эффективнее светофора" пока не внедрили- на земле надо порядок навести!

  • @user-xc6kx3hp7x
    @user-xc6kx3hp7x 3 ปีที่แล้ว

    Классное видео супер 😀😀😀😀😀

  • @DARAD-View-now
    @DARAD-View-now 3 ปีที่แล้ว +1

    *_Самолёт - Само Летит, без всяких двигателей! :)) Где такие летатлы?! :))_*

  • @bacharkozhabek9127
    @bacharkozhabek9127 3 ปีที่แล้ว

    Отлично

  • @user-iw4qn7wx2b
    @user-iw4qn7wx2b 2 ปีที่แล้ว

    Я также давно вынашиваю идею машины-лет.аппарата, но отличную от "sky -driva"двигатели будут подзаряжаться по ходу полёта или движения.

  • @amundammarline162
    @amundammarline162 3 ปีที่แล้ว

    Excellent. What technologies.💙💙

  • @user-ob9eh1ld5z
    @user-ob9eh1ld5z 3 ปีที่แล้ว +2

    Да хоть на воде зделайте цены как были пииииздец так и будут на билеты.

  • @user-cc3ys8ry6d
    @user-cc3ys8ry6d 3 ปีที่แล้ว

    Молодцы россияне

  • @snexzy5577
    @snexzy5577 2 ปีที่แล้ว

    три проекта которые только в мультиках рассказали а про селеру которая уже в металле даже не упомянули

  • @guitarbattleru
    @guitarbattleru 3 ปีที่แล้ว

    когда слышу 10 и 20 лет, сразу понятно, что видео максимально наивное ))) ... сильно ли отличаются самолеты сегодня от тех, на которых летали 20 лет назад? )))

    • @user-yi2ko3ql7j
      @user-yi2ko3ql7j 3 ปีที่แล้ว +1

      )) А БоХ - он ложил по-всякому.) Ибо - любит так ложить.) Сравни самоли конца 1950-х и конца 1930-х - удивишься.))

  • @user-fy9ym6pl1k
    @user-fy9ym6pl1k 3 ปีที่แล้ว

    Лучше всего, Юнкерс 52/3, и Дуглас, пока лучше не сделали, если по дешевле то У2, можно Илья Муромец.

  • @user-gl9bc4dl5s
    @user-gl9bc4dl5s 3 ปีที่แล้ว

    это все технологии прошедших лет, это все старье. движ внутреннего сгорания любого тпа уходит в прошлое безвозвратно. сейчас разрабатываются и уже имеют место движки с магнитной конвекцией, которые не требуют топлива вообще, а передвижение по воздуху с австралии через европу в америку займет 15 минут.

  • @dimzaba3723
    @dimzaba3723 3 ปีที่แล้ว +1

    Мы на воздушные шары пересядем. И скажем аналогов в мире нет

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      кто мы?

  • @TIMON832
    @TIMON832 3 ปีที่แล้ว +1

    Пока не придумаю двигатель антигравитации или мощный компактный источник энергии всё что показали в серию никогда пойдет. Всё что показали это игрушки в единственном экземпляре.

    • @Артем-Тітов
      @Артем-Тітов 3 ปีที่แล้ว

      Что? Кому надо такое старьё как антигравитационный двигатель?! Почему сразу не телепортатор на тёмной энергии?

  • @natalyakovalskaya6864
    @natalyakovalskaya6864 3 ปีที่แล้ว +2

    Такое ощущение, что спонсоры этого ролика ~ Аэрбас. Честно говоря, утопия какая-то.

    • @evmrox6234
      @evmrox6234 3 ปีที่แล้ว

      20 лет назад смартфон был утопией похлеще. да ещё и с интернетом.... пффф, чё выдумываешь, клоун, так не бывает.

  • @user-kt3ku5nr1j
    @user-kt3ku5nr1j 3 ปีที่แล้ว +6

    Ну а в России с таким правительством мы скоро опять на лошадях ездить будем, которых купим в Китае.

    • @user-pq4zq9dc2r
      @user-pq4zq9dc2r 3 ปีที่แล้ว +2

      Купим??? Скоро китайцы нас продавать будут.

    • @user-dh4fq4em3g
      @user-dh4fq4em3g 3 ปีที่แล้ว

      Алексей Голубев...В Монголии...

    • @DivineGrey
      @DivineGrey 3 ปีที่แล้ว +2

      дегрод, мы уже тестируем то, на чем они летать хотят.

    • @user-pq4zq9dc2r
      @user-pq4zq9dc2r 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DivineGrey лопатоплан? Батутолет?

    • @user-kt3ku5nr1j
      @user-kt3ku5nr1j 3 ปีที่แล้ว

      @@DivineGrey Кто мы? Марсиане?! Или тролли? Или вы мультиков пересмотрели?

  • @northfirestar541
    @northfirestar541 3 ปีที่แล้ว +1

    ну водородный идея далеко не нова - на саратовском (почившем) авиа заводе собрали опытный образец - а дальше японцам вроде продали

  • @yurypliska4758
    @yurypliska4758 3 ปีที่แล้ว +1

    Мы самые великие и могучие , но только по телевизору и только в пропоганде михеева с евресоловьем на пропогандонском радио "Вестихуести" FM.

  • @mech_tv3776
    @mech_tv3776 3 ปีที่แล้ว +3

    а вы это кто? Боги на железных птицах? Не у на на руси никогда такогось небыло. Нашь крымский царь говорит что мы одни остались а все кругом сгнило.

  • @KIR2142
    @KIR2142 3 ปีที่แล้ว

    14:00. Одного полного заряда достаточно для преодоления 160 километров? Мы точно о самолетах говорим, а не о гироскутерах?

    • @patifonfamilion933
      @patifonfamilion933 3 ปีที่แล้ว

      а что тебя вообще смущает?

    • @patifonfamilion933
      @patifonfamilion933 3 ปีที่แล้ว

      а что тебя вообще смущает?

  • @user-ch9lh4mt3c
    @user-ch9lh4mt3c 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо)👍

  • @user-hk7qi3ms6n
    @user-hk7qi3ms6n 3 ปีที่แล้ว +1

    Учитывая темпы развития нашей авиации, через 10 лет мы только начнём комерческую эксплуатацию МС-21! А все эти квадрокоптеры переростки это вообще утопия! Тут радиоуправляемые маленькие коптеры массой более 250 грамм, нужно регистрировать и получать разрешение на полёт каждый раз! Что тогда говорить о коптерах весом сотни кг! Да ни кто и не захочет что бы у них над головами летали транспортные средства повышенной опасности.

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      думаешь на Западе не надо регистрировать коптеры?
      Да хоть 20 лет. МС-21 - это суперсовременный самолет на ближайшие 30-40 лет.

  • @LaoLong108
    @LaoLong108 3 ปีที่แล้ว +4

    Летать? Вы? Кто? Если о жителях рф, то вектор развития диктует 3 варианта. Первый) с крыши на чердак. Второй) на метле. Третий) во сне.

  • @poliskala3361
    @poliskala3361 3 ปีที่แล้ว

    Лучше субмарину, чем эти...

  • @user-ps2ih9jy2b
    @user-ps2ih9jy2b 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда круто сделано, молодец постарался надеюсь твой будет дальше развиваться.

  • @valentynmedvedyev5048
    @valentynmedvedyev5048 3 ปีที่แล้ว +1

    А нахера ему лететь из москвы в нижний новгород? Что он там забыл???

  • @qwertyqwerty2474
    @qwertyqwerty2474 3 ปีที่แล้ว

    Все что здесь показано не более мультика и никогда в серию не пойдет , тем более водородные моторы.

  • @neoppanda
    @neoppanda 3 ปีที่แล้ว

    надеюсь будущее за водородом ! скорость зарядки несколько секунд, не боится мороза, горит.

    • @ovetomash148
      @ovetomash148 3 ปีที่แล้ว

      Да, булущее из "безумного макса" всё ближе. Иди на речку сходи, пока она есть😄

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      надейся

  • @Sms30191
    @Sms30191 3 ปีที่แล้ว

    Среднестатистический вертолет летает со скоростью 450км/ч? Надеюсь это просто оговорка была

  • @nikfreedom2898
    @nikfreedom2898 3 ปีที่แล้ว

    Не дай Бог кто нибудь взломает этот дрон-автомобиль и отрубит замки от кабинки на высоте ...

  • @user-iy1pv2hd4q
    @user-iy1pv2hd4q 3 ปีที่แล้ว

    Обьясните людям чем этот аппарат отличается от советских пратотипов проданных путенским режимом на запод.

  • @user-jc8pp2xj1n
    @user-jc8pp2xj1n 3 ปีที่แล้ว

    Я уже посмотрел и скинул друзьям.

  • @user-dg4eh7uk1n
    @user-dg4eh7uk1n 3 ปีที่แล้ว

    Сравним характеристики. 9-ти местный самолёт стоит 4 млн долларов США 60% общей массы занимают АБ общей стоимостью около 2,5 млн. дол. Дальность полёта 350 км. В аэропортах требуются станции подзарядки. И вся эта жесть, только потому, что БСЭС (бортовая система электрического снабжения) линейная замкнутая на нагрузку, а ней по определению КПД больше 1 быть не может. Кроме того, в ней не предусмотрена утилизация МЭ бездарно рассеивающаяся в окружающее пространство, ухудшая экологию окружаю-щей среды. Предложена отечественная разработка БСЭС в 5 раз легче и в 20 раз дешевле. Предусмотрена утилизация вредоносной МЭ, самолёт может находиться в полёте не ограниченное время, не требуются станции подзаряд-ки в аэропортах, техническое обслуживание сведено к минимуму. Количество мест можно увеличить до 19. При цене 2 млн дол. самолёт при интенсивной эксплуатации 4000 км / сут. окупится, при цене 2500 руб за каждую 1000 км менее чем за 2,5 года. Техническое решение не выходит за рамки акаде-мических представлений и не требует высоких технологий при производстве. В виду того, что технология не заинтересовала ни Российский ж..головый менеджмент разных уровней, ни представителей технической науки, жёстко подсевшей на догматы западной инженерной мысли, готов представить технологию любой компании, использующей в общении русский лингвистический код, занимающейся производством электротранспорта. Пишите на адрес kochenkov.57@mail.ru Особую досаду вызывают мои военные коллеги по прошлой жизни!!! Вот о чём надо писать, а не нести пургу лишённую здравого смысла.

  • @-raZum-
    @-raZum- 3 ปีที่แล้ว

    Ждем графеновые конденсаторы, там и электролеты станут самыми востребованными...

  • @sergiiKlopit
    @sergiiKlopit 3 ปีที่แล้ว

    Думаю что Конкорд надо бьіло назьівать первьім, а его клон Ту вообще не назьівать

  • @swenlicht4512
    @swenlicht4512 3 ปีที่แล้ว

    Самый безопасный и комфортный подойдёт, в ближайшие 10 лет могут неожиданно выплыть новые технологии ,с приходом интернета их всё труднее прятать

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      что за бред?

  • @MrAlekseySh
    @MrAlekseySh 3 ปีที่แล้ว +1

    А где технология ЭКИП?

    • @user-ob4me5eq5n
      @user-ob4me5eq5n 3 ปีที่แล้ว

      Секретно, сдано на металлолом и продано. А если честно в одном ролике видел вроде как - планируют наладить производство как транспортно-грузовых платформ.

  • @avdei825
    @avdei825 3 ปีที่แล้ว

    Смотреть открытое видение Игорь Роменски й ЧТО нас ждёт

  • @MrEntropus
    @MrEntropus 2 ปีที่แล้ว

    Я так понимаю, что в свете нынешней политической и экономической конъюнктуры, все эти новинки будут отложены в очень долгий ящик

    • @50Cent517
      @50Cent517 2 ปีที่แล้ว

      конечно

  • @user-vn9qg9qj3r
    @user-vn9qg9qj3r 3 ปีที่แล้ว +1

    Самолёт Элис хородля воды Мадагаскара, Мальдивы

  • @user-zk4sn1pr1v
    @user-zk4sn1pr1v 3 ปีที่แล้ว

    Всем привет из горда Петропавловска-Камчатский за информативное видео лайк и большое спасибо но вот вопрос когда построят железную дорогу соединяющую 4-е региона Российской Федерации Магаданскую Область Саха-Якутия Чукотский Автономный Округ и Камчатский Край .,?

    • @alexwelix6870
      @alexwelix6870 3 ปีที่แล้ว

      В приоритете отдать китайцам. Они и построят, а заодно и свяжут с основньім Китаем.

  • @vladimisitko9072
    @vladimisitko9072 ปีที่แล้ว

    Летать будем на МС 21. Эти шляпы из ролика будут летать в мультиках

  • @TAY-77
    @TAY-77 3 ปีที่แล้ว +1

    Теперь пузыри кортежами летать будут.