JETOUR X70 PLUS - ЭТО CHERY TIGGO 8 ????

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Всем привет, дорогие друзья 👋🏼
    У нас очередной автообзор, и сегодня поговорим о китайском переднеприводном семейном кроссовере Jetour x70 Plus.
    Силуэт автомобиля олицетворяет современный дизайн с четкими и гармоничными линиями.
    Заметные фары и массивная хромированная решетка радиатора придают автомобилю агрессивный характер и уверенность.
    Эффективная светодиодная оптика обеспечивает яркое и четкое освещение, что улучшает видимость в темное время суток.
    Jetour X70 Plus является ярким представителем современного паркетника с оригинальным дизайном и характером. Внешний вид этого автомобиля воплощает в себе комбинацию стиля, силы и функциональности, что делает его привлекательным для широкой аудитории.
    Подробнее об этом смотрите в нашем видеообзоре.
    Jetour X70 Plus представляет собой внушительное сочетание производительности и технологических инноваций.
    Вот основные технические характеристики автомобиля:
    -1,6-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель;
    -Максимальная мощность - 190 л.с.;
    -Максимальный крутящий момент - 275 Нм;
    -Трансмиссия - 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
    Кроссовер Jetour X70 Plus отлично подходит для семейных загородных поездок, но и в городе смотрится стильно и привлекательно ☝🏼☝🏼☝🏼
    #автоблогер #автообзор #китай #jetour #x70plus #jetourx70 #россия #тестдрайв #кроссовер #new

ความคิดเห็น • 38

  • @евгенийильин-е2б
    @евгенийильин-е2б 5 หลายเดือนก่อน +5

    Взял токого сейчас пока нравится.

  • @TMA93
    @TMA93 3 หลายเดือนก่อน +2

    у меня в жорике с переднего дисплея климата можно регулировать в т.ч. и задний климат.
    и смена режима эко-норм-спорт очень сильно влияет на поведение машины. В эко вялая и плавная, а в спорте чуть тронешь педали она мгновенно откликается и резко ускоряется, ну и обороты держит повышенные

  • @Vladimir_Flipping
    @Vladimir_Flipping 4 หลายเดือนก่อน +4

    Обзор короткий, но неплохой и достаточно честный! Чего не хватает в обзоре?! Реального замера до 100, чуть больше внимания к управляемости и к работе подвески! Многие люди думают, что все китайцы одинаковые, но это совсем не так, потому что настройки ходовки, тормозной, связки двс и коробки, очень разные! И казалось бы практически одинаковые машины, построенные на одной базе, ведут себя совершенно по разному!

  • @dabydettak1942
    @dabydettak1942 5 หลายเดือนก่อน +5

    Стоит резинка благодаря которой грязь не будет попадать под капот, а под капотом картошку сажать можно

  • @kirillmelnik92
    @kirillmelnik92 4 หลายเดือนก่อน +4

    Хорошая машина

  • @Б.Л-ь5н
    @Б.Л-ь5н 11 วันที่ผ่านมา

    Прекрасно оттормаживает во всех режимах скоростей. Может быть вам какая-то дефектная попалась? В целом автомобилем очень доволен🎉.

  • @евгенийильин-е2б
    @евгенийильин-е2б 5 หลายเดือนก่อน +1

    Авто запуск с родного ключа есть.

    • @xugarski
      @xugarski 4 หลายเดือนก่อน

      как запускается подскажите пжл

    • @ДмитрийСоболев-ж1й
      @ДмитрийСоболев-ж1й 4 หลายเดือนก่อน +3

      У меня такой же нет там ни какого автозапуска.

    • @olegsss3903
      @olegsss3903 29 วันที่ผ่านมา +1

      Автозапуск с ключа возможен только с установкой внештатной сигналки.
      А так , с завода . Нету автозапуска с ключа

  • @Ярик-э3ч
    @Ярик-э3ч 4 หลายเดือนก่อน

    🤑👍

  • @Vladimir_Flipping
    @Vladimir_Flipping 4 หลายเดือนก่อน +2

    Мне очень понравился автомобиль в салоне! Но динамика самая плохая в классе! Не едет совсем, рулится плохо, тормоза плохие! Достойно поработали только над салоном!

    • @ДмитрийСоболев-ж1й
      @ДмитрийСоболев-ж1й 4 หลายเดือนก่อน +3

      Ни попал ни куда.Гонял я с санта-фе ушел на 2 корпуса от него.С полноприводным чери тиго 8 тоже обогнал его,С хавалом 2 литровым полный привод не помню модель так же обогнал.Тормоза вообще огонь иногда просирал в переди авто тормозило машина резко в тормоз дала чуть в стекло не вылетел очень хорошо тормозит.Рулежка хорошая сравниваю с вестой.Правда диски 20 резина низкопрофильная.

    • @Vladimir_Flipping
      @Vladimir_Flipping 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@ДмитрийСоболев-ж1й может те машины, что вы перечислили не знали, что вы с ними гоняетесь?! Ну почти 12 секунд до сотни по паспорту! Ну я лично ездил и во всех обзорах смотрел, что реально 12 до сотни! Ну куда это годится? Или вы хотите сказать, что паспортные данные не верны и производитель сам себе сильно занизил динамику?

    • @ДмитрийСоболев-ж1й
      @ДмитрийСоболев-ж1й 4 หลายเดือนก่อน +1

      Сейчас специально поехал покатал для вас.Выехал из 10 секунд до 100 и это я уверен можно улучшить просто прикотавшись или с 2 педалей попробовать стартануть.Режим у меня эко.На спорте дерганая становиться мне не нравиться. Ну если как я по городу просто кататься то легко держиться в потоке .На старте бодро уходит вперед.Большинство авто остаються позади.Для города и трассы вполне хватает.

    • @Vladimir_Flipping
      @Vladimir_Flipping 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@ДмитрийСоболев-ж1й а замер как делали?! Про себя считали?!))) ну просто я езжу на нормальном внедорожника, который едет меньше 10 сек до сотни и по паспорту и так! Но х70 плюс мне не понравился от слова совсем! Ну и он явно медленнее, хуже управляется и хуже тормозит! Я сам расстроен, т.к. хотел купить 70 плюс, но факт остаётся фактом! Рулежка не о чем, как и есть по паспорту так и по факту около 12 сек до 100! И во всех обзорах говорят, что он не едет! Ну в смысле едет около 12! Ни одного честного хорошего обзора об этой машине я не видел! К сожалению, т.к. очень хотел ее купить! Я понимаю, что вам не хочется признавать, что машина так себе! И это правильно! Но и всех убедить,что машина огонь у вас не получится!

    • @Vladimir_Flipping
      @Vladimir_Flipping 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@ДмитрийСоболев-ж1й ну даже в этом обзоре водитель говорит, что машина едет ВЯЛО, НЕ НА 190л/с, врёт?!

  • @ЕвгенийК-б2к1в
    @ЕвгенийК-б2к1в 5 หลายเดือนก่อน +2

    Грязь под капот.....🤣🤣🤣