"cristao conservador" expulsado por demente, "ferreyraxd""gabriel tapia" y "roberto manzotti" "martin jet" "stefan rb" "jorka ceo" por desinformar, "facu dlaboqa" y "mario mario" expulsados por poner enlaces a videos conspiranoicos. Comentarios con enlaces no relacionados fueron borrados.
Hola panzeargentino, con respeto al Pucará C, lo del AM-39 exocet no pudo haber una confusión y en raelida la intención era incorporar el misil AS-30, que seria lo mas lógico, teniendo en cuenta que el pais habia Super Etendard y Mirage 5, te digo es suposición mia y analizando los tiempos fechas.
Cristian Ponce, el Pucara como casos miticos pero ciertos fueron las pruebas de los misiles MP1000 (Martin Pescador) y el AS25K, evolucion del anterior con 25km de alcance. Estos misiles se probaron en todos los aviones de la Armada como tambien en todos los aviones de la FAA salvo los deltas; una de las principales razones de probarlos en el Pucara era el poder guiarlo desde el segundo puesto dejando al piloto libre para el vuelo del avion. El otro caso anecdotico relacionado al Pucara es el Pucara torpedero, en el que se lo modifico para el lanzamiento de un torpedo, MK13 si mal no lo recuerdo, desde la estacion ventral, las pruebas se realizaron en 1982 durante la campaña militar. Con respecto a los misiles que mensionas, te cuento que ambos misiles requieren de una enorme cantidad de equipo complementario para su utilizacion, equipo que ocupa espacio en el avion, el AM39 requiere la computadora que realiza los calculos y programa al misil y el AS30 requiere del sistema guia laser del que lamentablemente hasta hoy carecemos. Saludos
@@lucho6851 Hola, primero era una suposición mio y lo dije, segundo estas equivocado, del misil AS-30 hay dos variantes, la normal AS-30 que el sistena de guia se llama Mclos, en español, mando manual a la linea de visual que el mismo sistema de mando que el misil Citefa MP 1000, ambos utilizan un joystick, por eso era mi suposición por que ambos usan el mismo sistema de guia y aparte por que el misil estaba operativo en el pais y la vercion con guia láser es el AS-30L que el avion tiene que ser equipado con el pop ATLIS, que ilumina el blanco con un Láser, y el misil va al blanco. Chau mucha gracias.
¡ MIS RESPETOS PARA TU PAPÁ Y AL MISMO TIEMPO TE FELICITO QUERIDO FERNANDO ! ES UN VERDADERO HONOR HABER TENIDO UN PADRE ASÍ 👍 YO SOY UN ARGENTINO 🇦🇷 QUE VIVÍ EN ITALIA 🇮🇹 POR MUCHO TIEMPO COMO EN LOS ESTADOS UNIDOS 🇺🇸 TANBIEN Y ESE APELLIDO TUYO ME SUENA FAMILIAR . . ¡¡¡ CHAU Y UN ABRAZO GRANDE !!!!!!!!!! 💙🇦🇷 🇮🇹 ✈️ ✈️ ✈️
Felicitaciones y gracias eternas a tu amado padre por haberno dejado su legado en la historia de nuestra patria. Sentíte orgulloso de llevar su apellido y de que tu padre haya estado presente en este proyecto hecho realidad
Ese Pucará no se siguió usando acá en Colombia, por falta de repuestos, pero no por malo, fue una lástima que no se haya podido contar con suministros de repuestos para esa máquina, de haber tenido ese soporte, seguramente la retroalimentacion con la. FAC hubiese permitido que ese vector llegare a potenciarse como lo hizo el tucano, que llegó a ser supertucano. Espero que ese proyecto siga adelante, un saludo fraterno desde Colombia.
Pucara gran avion y como un diamante en bruto!!!! Que no supieron desarrollar. Similar al ov10 bronco y a esos turbohelices de hoy que se utilizan . Ojalas reactiven sus proyectos .. saluds de chile!!!!!
Coincido con Trafault! Muy buen trabajo y le estoy agradecido por su presicion. Estaría muy complacido de seguir disfrutando de estas reseñas. Gracias y hasta la próxima.
Buen informe, me gustaría escuchar que estos excelentes aviones no queden en el olvido y se honre la iniciativa de esos pioneros en un proyecto Nacional que de haber tenido la continuidad en el tiempo y el merecido apoyo, hoy estaríamos siendo testigos de innovaciones y desarrollo de tecnologías que nos llenarían de orgullo además de potencial industrial y exportador, con todos los beneficios que eso significa. Algún día llegarán dirigentes de tal calibre, por ahora, seguimos esperando..............
Hola panzerargentino. Le cuento que Argentina participó en un concurso por un avión coin. Venezuela optó por el ov 10 bronco sólo xq ya estaba listo para entrar en servicio. Esto me lo contó un historariador militar. Un saludo y muy buen canal.
¡¡¡ Excelente aeronave !!!!!! Ojalá lo modernizen, estoy seguro que tiene posibilidades de uso táctico en conflictos modernos de baja intensidad a un costo bajo y razonable, tanto de adquisición como de operación.
Hola amigo, saludos desde Chile, me gusta tu canal, a mi me encantaría que se creará una coalición defensiva y de desarrollo tecnológico militar en Sudamérica, con Argentina y Brasil a la cabeza, por mayor experiencia en producción de armamento, imaginense si todos los países aportarán su granito de arena, se podría hasta tener propios cazas de 4ta generación y aspirar a 5ta generación, bueno, pero solo es un sueño, es más fácil matarnos y pelearnos entre nosotros jajajajajaxD
Ya que estamos soñando imaginate como una union europea pero sudamericana y que paises como brasil,argentina,chile,peru etc hagan como se hizo en europa con el eurofighter solo que este sea nuestro caza hecho especificamente para nuestra region
@@hola-qf3kq a todos hace rato lo propuse algo asi como la OTAL Org Tra America Latina que incluya a Mexico y a todos los paises de centro y Sud America la patria grande que nuestros próceres soñaron ....
O Pucará é um excelente projeto e como o Tucano foi reprojetado no supertucano, o mesmo deveria ser feito com o Pucará. A FMA deveria propor uma parceria produtiva com a Embraer para produzir os Pucará Fênix.
Excelente informe, con una rigurosa puntillosidad técnica. Hay cosas que no sabía del Pucará. Coincido en que podría modernizarse para volverlo más letal. Por otra parte, me gusta ese esquema de camo táctico, más apto que el gris claro actual.
Hola Panzer. Me encantó este video sobre nuestro Pucará. Es una pena que no se haya seguido desarrollando este modelo en sus distintas versiones. Me resulta muy interesante la versión C, ya que dispone de más lugar para aviónica, armamento, o combustible. Hubiera estado bueno mejorar ese prototipo y explorar sus posibilidades. Saludos.
Muy buen día Der Panzer!. Hubo una versión de prueba del Pucará "torpedero". Se trató de que nuestro noble fortaleza pidiera portar un torpedo (valga la redundancia). Pero parece que las pruebas no dieron buen resultado o bien no se siguió con el proyecto. Lo leí en la página "Club Pucarero" hace muchos años atrás y de hecho alguien había hecho la colaboración colocando una foto de uno. Saludos y como siempre excelentes vídeos informativos. Abrazo gigante.
Estimado: quisiera agregar un proyecto, que se estudió y tengo entendido que se evaluó parcialmente. Me refiero a un estudio en paralelo al IA 58 C. Dicho prototipo tenía anulado el puesto trasero, y en el mismo se ponía combustible extra. Me han referido, no he podido confirmarlo, que si bien no se construyó en forma total, si se tomó un pucará de serie, se le quitó tablero y asiento trasero y se colocó el tanque extra mas las cañerías correspondientes. El prototipo no prosperó o no interesó y el avión se volvió a su configuración normal. Un abrazo
¡Hola Panzer y panzerianos! Respecto del IA66 también Aeroespacio publicó una nota si mal no recuerdo en 1984. Allí se mencionaba que el cambio de motores se hizo para mejorar las posibilidades de exportación ya que los Garrett están mucho más difundidos que los Astazou y mejoraba el costo de mantenimiento.
Buen día el Pucara , podría cer moderno y adecuado para los años 40 o 50 , pero se hizo 20 o 30 años más tarde , algo que para la época 60 o 70 , ya podía ser obsoleto , que ya había aviones supsonicos y sónicos , gracias Martin
Según leí alguna vez, los Turbomeca Astazou fueron la píldora francesa que nos tuvimos que tomar por comprar los Mirage IIIE. En 1969 este motor era prometedor y tres aviones lo usaban: el Pucará, el Mitsubishi MU-2 y el Handley Page Jetstream. Cuando japoneses e ingleses quisieron vender sus aparatos en EEUU, tuvieron que cambiarles los motores a un modelo más "amigable", curiosamente el Garrett TPE-331. Ahora bien ¿si habian probado el IA-66, porque se elige el Pratt & Whitney PT6A para la variante H? O en todo caso ¿que mejorías le daba el PT6A respecto del TPE-331? (Lo busquè y no encontré nada concluyente)
Muy buen informe sobre el Pucará!!! Tengo entendido q 2 paises lo compraron,Uruguay y Sri Lanka y q los ingleses se llevaron uno a inglaterra y voló con la bandera inglesa pintada!! Se le siguió el rastro hasta q no se supo más!! Hay fotos!! Saludos!!
Saludos panzer excelente video en verdad venezuela estuvo interesada en adquirir 20 pucara despues de la guerra de malvinas y no fue solo en una ocacion sino tambien para 1990 tambien mostro el interes solo si se modificaba el avion en sus motores y avionica a la final se adquirieron los OV10E Bronco, con tu permiso panzer dejare el link de la historia del pucara venezolano www.fav-club.com/2018/05/19/el-pucara-venezolano/ Saludos
Panzer, como respuesta a tu comentario de la desaparición de la célula del IA66, tomando en cuanta que llevaba matrícula experimental AX-06 entre 1980 (comienzo del proyecto y 1983 su cancelación), esa célula es la misma y con misma matrícula, reformada para el prototipo del IA58-C
No soy un experto en la aviacion, pero creo que todavia el Pucara puede seguir siendo util. Creo que es un buen avion que bien puede ser llevado al nivel de los Super Tucanos brasileños.. Realmente es una pena de que los politicos argentinos no le han prestado mas atencion al desarrollo de este excelente equipo. Como avion de patrullaje y de apoyo a tierra creo que es muy bueno, desde luego que en no se puede comparar con un jet como Mirage o un MIG, pero su bajo costo de mantenimiento y sus caracteristicas lo hacen un buen avion de patrullaje que podria ser una opcion para paises latinoamericanos que no disponen de muchos recursos y para Argentina una fuente de ingresos y mas empleos para sustecnicos e ingenieros...
Buenas señor panzer ... tengo una duda que me ha surgido. Yo soy español pero desde que tengo uso de conciencia siempre me ha gustado este avión . Mi duda es la siguiente, dado que este avión ha salido de la linea de fabricación ( si no es así corrijame ) si alguien se presentara en fadea y dijera quisiera comprar un pucara ( claro esta en versión civil sin armamento sin ningún tipo de tecnología militar ) se podría comprar , o los que hayan dado de baja de la fuerza aérea se podría hablar con alguien para comprarlos .... muchas gracias y siga siendo hací que la gente necesita que le digan las cosas claras y no que le lleven como borregos ( corderos ) .
La historia sobre el IA-66 la escuché a finales de los 80 en la base aérea Libertador en Maracay, en aquella época estudiaba ingeniería aeronáutica, lo que comentas de motores y avionica es lo mismo que me comentaron, lo del cambio de armamento no lo puedo confirmar, lo otro que comentaron fue que al parecer las FAV no había quedado muy satisfecha con las prestaciones y prefirieron seguir con el bronco, para la época habían recibido un segundo lote de aviones excedentes de EEUU.
1 avión tan noble e importante para nuestra FAA,debería pensarse a futuro para evolucionarlo y convertirlo en 1 temible avión d ataque a tierra,como el thunderbolt estadounidense.! Obviamente a futuro,como dije,ya q es muchísimo dinero 1 proyecto así.!
A mi me gustaría que se renueve al la 68 con un radar activo como el de los f14 o f15 pantallas líquidas para los instrumentos una cámara sistema domo en la punta de la naris que le pusieran sistemas de misiles guiados por lacer sería una gran arma para la fuerza aerea
EL AX-06, este con torpedos, se llego a usar en malvina????, porque lo habia escuchado y no eh viste o escuche sobre este prototipo...o lo habran usado mucho despues??? me parecio que estaba flashando... ahora lo veo....
Para mi es una de las mejores aeronaves construidas en el país. Desearía ver que algún día la renovarán más acorde con la época. Ya que no todo tiene que ser Jet en la Fuerza aérea. Por las prestaciones que debería tener una aeronave como el Pucará. No se me parece a mi.
El Pucara podria tranquilamente usarse contra narcotrafico con radares mas potentes y motores repotenciados. Es un hermoso avion...lastima que no sacaron todo el potencial...
Hasta hoy , pense que los cañones de 20 MM del Pucará , disparaban la 20 - 404 . Es evidente que estaba en un error . Gracias Panzer . En cada video me desburro un poco mas .-
El Pucará esta entre un OV-10 Bronco y un A 10 Thunderbolt norteamericanos, no se puede pensar en abandonar el proyecto mientras no se tenga una opción mejor y hasta ahora no la hay.
Panzerargentino soy de Venezuela y preste servicio como policía militar en la fuerza aérea de mi país hace mas de 4 años y si hubo un interés fuerte en el pucara pero se enfrento con el competidor de Estados Unidos que era el bronco que se convirtió en el avión de bombardeo y apoyo cercano. viendo en retrospectiva creo que se desperdicio el dinero en la compra de los broncos porque su capacidad de armamento es inferior, y hubiera sido mejor los pucaras y fue una lastima. Se de esto porque estuve apostado en la base aérea que tuvo los broncos y no pudo ser la compra por puro desinterés del gobierno de aquel entonces
Me pregunto si se podría hacer un prototipo del Pucará pero con los motores del pampa, le daría mejores prestaciones? aunque todo depende de como se haga...
Sería muy bueno que los mejoren yo los pondría con avión de apoyo de la gendarmería les daría mejor poder de fuego aviónica y misiles además de mejorarlos en cuanto a los motores a mí me gustan mucho tienen un diseño hermoso
Muy buenas tardes Panzer, te comento que en la pagina www.fav-club.com, reposa aun un artículo que lleva por título El Pucara Venezolano. Esperando que el artículo te sea de utilidad, me despido
apreciado compatriota Panzerargentino, no soy ningún experto en Aeronáutica,pero modestamente me gustaría tu opinión, o la de cualquier otro de los subscritos a tu muy buen canal a esta pregunta: ¿ podría la célula del Pucará equiparse con los motores que emplea el pampa III, en el modelo "C", o Charly ( volviendo este a ser fabricado o producido), tipo messerschmitt me 262, que desarrollaba hasta 900 km por hora?, pido disculpas adelantadas si mi pregunta es una burrada, un respetuoso abrazo.
Excelente informe Panzer! No tenía la menor idea que existían esos prototipos. Te hago una consulta : Que tipo de armamento es el que aparece debajo del fuselaje en la última imagen del vídeo?
Muy buen vídeo, me llama la atención toda la información que tenés de diferentes fuerzas, no solo de la Fuerza Aérea, sino qué tenés datos del Ejército y la Armada. Como soy nuevo en el canal ya que te descubrí no hace más de dos meses atrás, mi pregunta es; ¿Estuviste en alguna fuerza? O es toda investigación tuya... Espero puedas contestarme y quedo a la espera de una pronta respuesta, saludos cordiales atte. Juan María!!!
"cristao conservador" expulsado por demente, "ferreyraxd""gabriel tapia" y "roberto manzotti" "martin jet" "stefan rb" "jorka ceo" por desinformar, "facu dlaboqa" y "mario mario" expulsados por poner enlaces a videos conspiranoicos. Comentarios con enlaces no relacionados fueron borrados.
Hola panzeargentino, con respeto al Pucará C, lo del AM-39 exocet no pudo haber una confusión y en raelida la intención era incorporar el misil AS-30, que seria lo mas lógico, teniendo en cuenta que el pais habia Super Etendard y Mirage 5, te digo es suposición mia y analizando los tiempos fechas.
hola panzer, me gustaria, mandarte unas lineas pero no tengo la mas palida idea como hacerlo.!!! privadamente.
Cristian Ponce, el Pucara como casos miticos pero ciertos fueron las pruebas de los misiles MP1000 (Martin Pescador) y el AS25K, evolucion del anterior con 25km de alcance. Estos misiles se probaron en todos los aviones de la Armada como tambien en todos los aviones de la FAA salvo los deltas; una de las principales razones de probarlos en el Pucara era el poder guiarlo desde el segundo puesto dejando al piloto libre para el vuelo del avion.
El otro caso anecdotico relacionado al Pucara es el Pucara torpedero, en el que se lo modifico para el lanzamiento de un torpedo, MK13 si mal no lo recuerdo, desde la estacion ventral, las pruebas se realizaron en 1982 durante la campaña militar.
Con respecto a los misiles que mensionas, te cuento que ambos misiles requieren de una enorme cantidad de equipo complementario para su utilizacion, equipo que ocupa espacio en el avion, el AM39 requiere la computadora que realiza los calculos y programa al misil y el AS30 requiere del sistema guia laser del que lamentablemente hasta hoy carecemos.
Saludos
Ya voy a habilitar un mail.
@@lucho6851 Hola, primero era una suposición mio y lo dije, segundo estas equivocado, del misil AS-30 hay dos variantes, la normal AS-30 que el sistena de guia se llama Mclos, en español, mando manual a la linea de visual que el mismo sistema de mando que el misil Citefa MP 1000, ambos utilizan un joystick, por eso era mi suposición por que ambos usan el mismo sistema de guia y aparte por que el misil estaba operativo en el pais y la vercion con guia láser es el AS-30L que el avion tiene que ser equipado con el pop ATLIS, que ilumina el blanco con un Láser, y el misil va al blanco. Chau mucha gracias.
Hola mi padre. fue uno de los ingenieros que participo en el diseño del pucara. se llamaba dante danilo ferrero. fallecio en el 2012
¡ MIS RESPETOS PARA TU PAPÁ Y AL MISMO TIEMPO TE FELICITO QUERIDO FERNANDO ! ES UN VERDADERO HONOR HABER TENIDO UN PADRE ASÍ 👍 YO SOY UN ARGENTINO 🇦🇷 QUE VIVÍ EN ITALIA 🇮🇹 POR MUCHO TIEMPO COMO EN LOS ESTADOS UNIDOS 🇺🇸 TANBIEN Y ESE APELLIDO TUYO ME SUENA FAMILIAR . . ¡¡¡ CHAU Y UN ABRAZO GRANDE !!!!!!!!!! 💙🇦🇷 🇮🇹 ✈️ ✈️ ✈️
Felicitaciones por tener un padre que pensó en argentino ojalá seas de la misma forma de pensar.
QDDG.... Felicidades.... usa la herencia de ambición y de logros.... Saludos desde Bolivia
Q.E.P.D.
Ídolo
Felicitaciones y gracias eternas a tu amado padre por haberno dejado su legado en la historia de nuestra patria.
Sentíte orgulloso de llevar su apellido y de que tu padre haya estado presente en este proyecto hecho realidad
Ese Pucará no se siguió usando acá en Colombia, por falta de repuestos, pero no por malo, fue una lástima que no se haya podido contar con suministros de repuestos para esa máquina, de haber tenido ese soporte, seguramente la retroalimentacion con la. FAC hubiese permitido que ese vector llegare a potenciarse como lo hizo el tucano, que llegó a ser supertucano. Espero que ese proyecto siga adelante, un saludo fraterno desde Colombia.
Un avión obsoleto y los que quedan están en los museos
@@sergioavila9820 y ahora , que me decís ¡ pucará fenix !
Muy buena explicación Panzer.
Muchísimas gracias por tu trabajo.
Un abrazo fuerte!
TRU.
Saludos Trufault siempre veo tus videos
Muy amable estimado T.
:0 trufault hola me gustan mucho tus videos ya me vi la serie completa de el oso que aprendio a nadar :3
Pucara gran avion y como un diamante en bruto!!!! Que no supieron desarrollar. Similar al ov10 bronco y a esos turbohelices de hoy que se utilizan . Ojalas reactiven sus proyectos .. saluds de chile!!!!!
Coincido con Trafault! Muy buen trabajo y le estoy agradecido por su presicion. Estaría muy complacido de seguir disfrutando de estas reseñas. Gracias y hasta la próxima.
UN FIERRO!!
Excelente informe.
Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Tremendo avión si. Bueno y lindo. Una pena no tenerlos más en servicio 🇺🇾
EXCELENTE VAMOS ARGENTINA ESTAMOS A TU LADO EN TODO LO QUE SE PUEDA MEJORAR NUESTRO EJERCITO ARGENTINO ♥
Argentina es el david de sudamerica ante el goliath del norte!!!
Para los que amamos al Pucará este es un video para coleccionar!
Sos un grande panzeriano💪.mis felicidades por lo estupendo de los videos y lo s informes,da placer escucharlos y verlos.te mando un gran abrazos😊☺😊
Uma belíssima aeronave. Seria muito bom um acordo com a Embraer para modernizar aviônicos e uma remotorização.
Hermoso aparato , maximo respeto a la Argentina.
MUY BIEN ENFORME PANZER ARGENTINO 🇦🇷 MIL GRACIAS 🙏
Buen informe, me gustaría escuchar que estos excelentes aviones no queden en el olvido y se honre la iniciativa de esos pioneros en un proyecto Nacional que de haber tenido la continuidad en el tiempo y el merecido apoyo, hoy estaríamos siendo testigos de innovaciones y desarrollo de tecnologías que nos llenarían de orgullo además de potencial industrial y exportador, con todos los beneficios que eso significa. Algún día llegarán dirigentes de tal calibre, por ahora, seguimos esperando..............
Belíssimo Turbo hélice de combate. Design e ótimo poder de fogo. Parabéns a Industria de aviação Argentina.
Belissimo aviao de combate parabens pelo canal saludos de Brasil.
Siempre excelentes tus aportes Panzer. Y con Almafuerte de fondo es la frutilla del postre. Gracias por todo. Un gran abrazo
Hola panzerargentino. Le cuento que Argentina participó en un concurso por un avión coin. Venezuela optó por el ov 10 bronco sólo xq ya estaba listo para entrar en servicio. Esto me lo contó un historariador militar. Un saludo y muy buen canal.
¡¡¡ Excelente aeronave !!!!!! Ojalá lo modernizen, estoy seguro que tiene posibilidades de uso táctico en conflictos modernos de baja intensidad a un costo bajo y razonable, tanto de adquisición como de operación.
th-cam.com/video/jztRnQVs91U/w-d-xo.html
Hola amigo, saludos desde Chile, me gusta tu canal, a mi me encantaría que se creará una coalición defensiva y de desarrollo tecnológico militar en Sudamérica, con Argentina y Brasil a la cabeza, por mayor experiencia en producción de armamento, imaginense si todos los países aportarán su granito de arena, se podría hasta tener propios cazas de 4ta generación y aspirar a 5ta generación, bueno, pero solo es un sueño, es más fácil matarnos y pelearnos entre nosotros jajajajajaxD
Si Sr. Que buena idea te felicito.
Ya que estamos soñando imaginate como una union europea pero sudamericana y que paises como brasil,argentina,chile,peru etc hagan como se hizo en europa con el eurofighter solo que este sea nuestro caza hecho especificamente para nuestra region
@@hola-qf3kq a todos hace rato lo propuse algo asi como la OTAL Org Tra America Latina que incluya a Mexico y a todos los paises de centro y Sud America la patria grande que nuestros próceres soñaron ....
O Pucará é um excelente projeto e como o Tucano foi reprojetado no supertucano, o mesmo deveria ser feito com o Pucará.
A FMA deveria propor uma parceria produtiva com a Embraer para produzir os Pucará Fênix.
YO VIVO EN RECONQUISTA Y ÚLTIMAMENTE ESTÁN VOLANDO BASTANTE HACE 3 DÍAS ATRÁS PASARON 3 TUCANOS EN FORMACIÓN Y POR DETRÁS 2 PUCARAS UNA MARAVILLA
Gracias panzerargentino por tan buen material que compartis...gracias por tu tiempo un abrazo amigo seguí asi
Me encantan estos aviones, deberíamos de fabricar muchos más. Nuestros pilotos hacen maravillas en el aire con estos y con lo que les den...
Lo más probable es que saquen un diseño modernizado con elizes mejores
Excelente Panzer, de primera tu explicación e información, gracias y avanti!!
El que sabe, sabe!. El que no, sigue tu canal!.Bien Panzer!.Excelente informe! .Felicitaciones! .Más de estos informes! . 👍👍👍👏👏👏👏!.
Excelente informe, con una rigurosa puntillosidad técnica. Hay cosas que no sabía del Pucará. Coincido en que podría modernizarse para volverlo más letal. Por otra parte, me gusta ese esquema de camo táctico, más apto que el gris claro actual.
Gracias.
me gusto
Que buen avion,ojala mi pais Venezuela lo hubiera adquirido. que importante es tener una industria militar como la que ustedes alla tuvieron.
Y YA LO VE, Y YA LO VE ES EL PANZER OTRA VEZ,
lOS MEJORES VIDEOS DE INFO LOS TIENE PANZER LOCO
Gracias Hector, es totalmente cierto lo que decis.
Hola Panzer.
Me encantó este video sobre nuestro Pucará.
Es una pena que no se haya seguido desarrollando este modelo en sus distintas versiones. Me resulta muy interesante la versión C, ya que dispone de más lugar para aviónica, armamento, o combustible. Hubiera estado bueno mejorar ese prototipo y explorar sus posibilidades.
Saludos.
Muy completo informe, ¡gracias!
Buen informe Panzer, gracias ¡¡¡
pequeno pero, muy macho !! saludos del Brasile a los hermanos , BRAVOS hermanos de Argentina e sí...las islas son Malvinas, Malvinas ARGENTINAS !
Me saco el sombrero Panzer más vale que no te demores con el segundo ja ja un abrazo cordial
Muy buen día Der Panzer!. Hubo una versión de prueba del Pucará "torpedero". Se trató de que nuestro noble fortaleza pidiera portar un torpedo (valga la redundancia). Pero parece que las pruebas no dieron buen resultado o bien no se siguió con el proyecto. Lo leí en la página "Club Pucarero" hace muchos años atrás y de hecho alguien había hecho la colaboración colocando una foto de uno. Saludos y como siempre excelentes vídeos informativos. Abrazo gigante.
Excelente informe!!!!
El A-10 argentino, un tanque volador.
Estimado: quisiera agregar un proyecto, que se estudió y tengo entendido que se evaluó parcialmente. Me refiero a un estudio en paralelo al IA 58 C. Dicho prototipo tenía anulado el puesto trasero, y en el mismo se ponía combustible extra. Me han referido, no he podido confirmarlo, que si bien no se construyó en forma total, si se tomó un pucará de serie, se le quitó tablero y asiento trasero y se colocó el tanque extra mas las cañerías correspondientes. El prototipo no prosperó o no interesó y el avión se volvió a su configuración normal. Un abrazo
¡Hola Panzer y panzerianos! Respecto del IA66 también Aeroespacio publicó una nota si mal no recuerdo en 1984. Allí se mencionaba que el cambio de motores se hizo para mejorar las posibilidades de exportación ya que los Garrett están mucho más difundidos que los Astazou y mejoraba el costo de mantenimiento.
Buen día el Pucara , podría cer moderno y adecuado para los años 40 o 50 , pero se hizo 20 o 30 años más tarde , algo que para la época 60 o 70 , ya podía ser obsoleto , que ya había aviones supsonicos y sónicos , gracias Martin
Re ganso, un avion COIN no necesita ser supersonico.
Buen video como siempre, pero ahora me dejaste con la espina del siguiente video sobre los Pucara LPM!
Según leí alguna vez, los Turbomeca Astazou fueron la píldora francesa que nos tuvimos que tomar por comprar los Mirage IIIE. En 1969 este motor era prometedor y tres aviones lo usaban: el Pucará, el Mitsubishi MU-2 y el Handley Page Jetstream. Cuando japoneses e ingleses quisieron vender sus aparatos en EEUU, tuvieron que cambiarles los motores a un modelo más "amigable", curiosamente el Garrett TPE-331.
Ahora bien ¿si habian probado el IA-66, porque se elige el Pratt & Whitney PT6A para la variante H? O en todo caso ¿que mejorías le daba el PT6A respecto del TPE-331? (Lo busquè y no encontré nada concluyente)
Muy buen informe sobre el Pucará!!! Tengo entendido q 2 paises lo compraron,Uruguay y Sri Lanka y q los ingleses se llevaron uno a inglaterra y voló con la bandera inglesa pintada!! Se le siguió el rastro hasta q no se supo más!! Hay fotos!! Saludos!!
Saludos panzer excelente video en verdad venezuela estuvo interesada en adquirir 20 pucara despues de la guerra de malvinas y no fue solo en una ocacion sino tambien para 1990 tambien mostro el interes solo si se modificaba el avion en sus motores y avionica a la final se adquirieron los OV10E Bronco, con tu permiso panzer dejare el link de la historia del pucara venezolano www.fav-club.com/2018/05/19/el-pucara-venezolano/
Saludos
Saludos Panzer gracias por tusaludo en lo personal el Oucara es uno de mis aviones COIN favoritos
con el permiso de Panzer me gustaria compartir este articulo que habla del pucara Venezolano www.fav-club.com/2018/05/19/el-pucara-venezolano/ saludos
Excelente video....gracias
El Pucara siempre me pareció un avión hermoso por donde lo mires , siempre me entristece que se allá dejado de producirlos y seguir mejorándolos
Panzer, como respuesta a tu comentario de la desaparición de la célula del IA66, tomando en cuanta que llevaba matrícula experimental AX-06 entre 1980 (comienzo del proyecto y 1983 su cancelación), esa célula es la misma y con misma matrícula, reformada para el prototipo del IA58-C
Si, es correcto, deberia haberme dado cuenta viendo la matricula....
Que bueno estuvo el video, (jajaja, no pensé reirme con lo de "expulsado por demente")
Gracias por el video, muy informativo!
No soy un experto en la aviacion, pero creo que todavia el Pucara puede seguir siendo util. Creo que es un buen avion que bien puede ser llevado al nivel de los Super Tucanos brasileños.. Realmente es una pena de que los politicos argentinos no le han prestado mas atencion al desarrollo de este excelente equipo. Como avion de patrullaje y de apoyo a tierra creo que es muy bueno, desde luego que en no se puede comparar con un jet como Mirage o un MIG, pero su bajo costo de mantenimiento y sus caracteristicas lo hacen un buen avion de patrullaje que podria ser una opcion para paises latinoamericanos que no disponen de muchos recursos y para Argentina una fuente de ingresos y mas empleos para sustecnicos e ingenieros...
muy bueno. Slds
Exelente video Panzer, tremendo Almafuerte de fondo.
Tiene que seguir haciendo de estos.
Muy bueno su video. SLDS
Buenas señor panzer ... tengo una duda que me ha surgido. Yo soy español pero desde que tengo uso de conciencia siempre me ha gustado este avión . Mi duda es la siguiente, dado que este avión ha salido de la linea de fabricación ( si no es así corrijame ) si alguien se presentara en fadea y dijera quisiera comprar un pucara ( claro esta en versión civil sin armamento sin ningún tipo de tecnología militar ) se podría comprar , o los que hayan dado de baja de la fuerza aérea se podría hablar con alguien para comprarlos .... muchas gracias y siga siendo hací que la gente necesita que le digan las cosas claras y no que le lleven como borregos ( corderos ) .
Los Pucara remanentes son de uso militar y no estan a la venta.
Panzer un gran avión, q demostró en Malvinas su gran prestación. Hay que seguir fabricandolo para luchar contra el narcotráfico.
th-cam.com/video/jztRnQVs91U/w-d-xo.html
Felicitaciones al canal , una pregunta puede ser q hay un prototipo a reacción del Pucara ?
Muy bueno
muy bueno!
Me gusta ese avión tiene una pinta ser de segunda guerra mundial además es llamativo por su antigüedad..
Notable aeronave. Probada en combate con distinción. Debió ser el COIN del Mercosur y tener una línea logística vigente hasta hoy.
La historia sobre el IA-66 la escuché a finales de los 80 en la base aérea Libertador en Maracay, en aquella época estudiaba ingeniería aeronáutica, lo que comentas de motores y avionica es lo mismo que me comentaron, lo del cambio de armamento no lo puedo confirmar, lo otro que comentaron fue que al parecer las FAV no había quedado muy satisfecha con las prestaciones y prefirieron seguir con el bronco, para la época habían recibido un segundo lote de aviones excedentes de EEUU.
Es una lastime que Argentina no continuara con los Pucara, creo que hubiera sido positivo para Argentica continuar con ese desarrollo.
th-cam.com/video/jztRnQVs91U/w-d-xo.html
bueno tu video saludos!!!
La defensa se basa en baterías antiaéreas y aviones de combate de vuelo rasante
Gracias Panzer!!!! Abrazo!!!!
Buena panzer poniendo toro y Pampa de fondo.
En Uruguay habían unos cuantos, lamentablemente ya son piezas de museo.
Una lástima, una gran nave.
Viejo estás hablando los 80 estamos en el 2020 esos aviones en Chile esta en el museo
Se podría hacer el super Pucara como el super Tucano de Brasil.
1 avión tan noble e importante para nuestra FAA,debería pensarse a futuro para evolucionarlo y convertirlo en 1 temible avión d ataque a tierra,como el thunderbolt estadounidense.! Obviamente a futuro,como dije,ya q es muchísimo dinero 1 proyecto así.!
Que lindo avion
A mi me gustaría que se renueve al la 68 con un radar activo como el de los f14 o f15 pantallas líquidas para los instrumentos una cámara sistema domo en la punta de la naris que le pusieran sistemas de misiles guiados por lacer sería una gran arma para la fuerza aerea
Salúdame en tu siguiente video. Gracias.... ;)
Excelente trabajo Panzerargentino muchas gracias. Si me permites una pregunta que tal una comparación con el Super Tucano?
La voy a hacer.
Siendo chico visite la FMA de Cordoba en el 82 y vi a los Pucara que estaban preparabdo para mandar a Malvinas y al al Pucara V
EL AX-06, este con torpedos, se llego a usar en malvina????, porque lo habia escuchado y no eh viste o escuche sobre este prototipo...o lo habran usado mucho despues??? me parecio que estaba flashando... ahora lo veo....
Seria necesario operativamente hoy dia un Pucará C?
Más allá de los costos de desarrollo y producción.
Para mi es una de las mejores aeronaves construidas en el país. Desearía ver que algún día la renovarán más acorde con la época. Ya que no todo tiene que ser Jet en la Fuerza aérea. Por las prestaciones que debería tener una aeronave como el Pucará. No se me parece a mi.
Buenos dias. En la pagina de FAV-CLUB hay un articulo sobre el Pucara Venezolano. Saludos
El Pucara podria tranquilamente usarse contra narcotrafico con radares mas potentes y motores repotenciados. Es un hermoso avion...lastima que no sacaron todo el potencial...
th-cam.com/video/jztRnQVs91U/w-d-xo.html
Hasta hoy , pense que los cañones de 20 MM del Pucará , disparaban la 20 - 404 . Es evidente que estaba en un error . Gracias Panzer . En cada video me desburro un poco mas .-
La municion es la misma y los cañones no son tan distintos.
El Pucará esta entre un OV-10 Bronco y un A 10 Thunderbolt norteamericanos, no se puede pensar en abandonar el proyecto mientras no se tenga una opción mejor y hasta ahora no la hay.
No olvidar a su hermano gemelo el pucura a ser reemplazado por los texan que nunca llegaran
Muy Lindo Avion!! SOY FANATICO DEL PUCARA
UNA CONSUTA: HAY ALGUNA IDEA DE MODERNIZARLO??
th-cam.com/video/jztRnQVs91U/w-d-xo.html
Hola Panzer, excelente como siempre. Sé que hubo un Pucará que se experimentos con torpedos. Podrías averiguarme del tema? Gracias
Hay que montarle un motor a reacción..un estilo al mig 15..de esa seguiría su legado hoy en día.
Que fachero como no lo compro Venezuela. Que intriga te quedas sin poder dormir a causa de no saber que paso con ese cuatripalas
Panzerargentino soy de Venezuela y preste servicio como policía militar en la fuerza aérea de mi país hace mas de 4 años y si hubo un interés fuerte en el pucara pero se enfrento con el competidor de Estados Unidos que era el bronco que se convirtió en el avión de bombardeo y apoyo cercano. viendo en retrospectiva creo que se desperdicio el dinero en la compra de los broncos porque su capacidad de armamento es inferior, y hubiera sido mejor los pucaras y fue una lastima. Se de esto porque estuve apostado en la base aérea que tuvo los broncos y no pudo ser la compra por puro desinterés del gobierno de aquel entonces
Lindo avión, pero se desprograma este año. Solo modernizaron uno. El presidente comunal donde vivo, pidió uno para la plaza. Una PENA.
Me pregunto si se podría hacer un prototipo del Pucará pero con los motores del pampa, le daría mejores prestaciones? aunque todo depende de como se haga...
No.
Cuanto perfora las 20mm y 30mm????
Sería muy bueno que los mejoren yo los pondría con avión de apoyo de la gendarmería les daría mejor poder de fuego aviónica y misiles además de mejorarlos en cuanto a los motores a mí me gustan mucho tienen un diseño hermoso
1 vez que veo las imagenes de la versión c no la conocía 😱
De aviación no se nada pero me gustaría un Pucará a reaccion
Pregunta cuantos pucara tenemos en servicio ahora gracias
Muy buenas tardes Panzer, te comento que en la pagina www.fav-club.com, reposa aun un artículo que lleva por título
El Pucara Venezolano.
Esperando que el artículo te sea de utilidad, me despido
apreciado compatriota Panzerargentino, no soy ningún experto en Aeronáutica,pero modestamente me gustaría tu opinión, o la de cualquier otro de los subscritos a tu muy buen canal a esta pregunta: ¿ podría la célula del Pucará equiparse con los motores que emplea el pampa III, en el modelo "C", o Charly ( volviendo este a ser fabricado o producido), tipo messerschmitt me 262, que desarrollaba hasta 900 km por hora?, pido disculpas adelantadas si mi pregunta es una burrada, un respetuoso abrazo.
Estas disculpado.
Excelente informe Panzer! No tenía la menor idea que existían esos prototipos. Te hago una consulta : Que tipo de armamento es el que aparece debajo del fuselaje en la última imagen del vídeo?
Es un contenedor para remolque de blancos aereos.
Ahh gracias Panzer!
Muy buen vídeo, me llama la atención toda la información que tenés de diferentes fuerzas, no solo de la Fuerza Aérea, sino qué tenés datos del Ejército y la Armada. Como soy nuevo en el canal ya que te descubrí no hace más de dos meses atrás, mi pregunta es; ¿Estuviste en alguna fuerza? O es toda investigación tuya... Espero puedas contestarme y quedo a la espera de una pronta respuesta, saludos cordiales atte. Juan María!!!
El conocimiento llega con los años, soy civil.
@@Panzerargentino1 muchas gracias!!!