Czujnik pasów Ford S Max

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @damianmucha1290
    @damianmucha1290 5 หลายเดือนก่อน

    Piekna sprawa, mi pomogło. Dziekuje

  • @lukesunrise1
    @lukesunrise1 2 ปีที่แล้ว

    Zasada prosta. Ściągnąć obudowę, wyczyścić, sprawdzić działanie lub ewentualnie dogiąc blaszki i działa. Pozdrawiam

  • @justajusta646
    @justajusta646 ปีที่แล้ว

    Witam, a jeżeli dla mnie kontrolka się włącza nie cały czas (nie ma reguły) to co to może być?

  • @rafalh6117
    @rafalh6117 2 ปีที่แล้ว

    Wyrwanie kabli też pomaga i juz nie piszczy, kabelki nie mogą ze sobą zwierać

  • @leszekkwasny9428
    @leszekkwasny9428 2 ปีที่แล้ว

    Gdyby sygnał piszczenia uruchamiał się na zasadzie rozwarcia styków, to czyszczenie mogłoby coś pomóc. Tu niestety właśnie nie dochodzie do rozwarcia się blaszek w tym styczniku i dla tego piszczy. Z biegiem czasu kolanko wykonane z paseczka blaszki, które powinno być wciskane i odsuwane od drugiego bieguna przewodu przez klinik plastikowy podczas wpinania sprzączki, nie rozłącza połączenia. Ulega ono lekkiemu wyprostowaniu i trzeba je z powrotem pod odpowiednim kątem dogiąć. Do tego trzeba te dwie białe połówki plastikowe od tych blaszek rozdzielić. Nie są klejone.

  • @diabel2512
    @diabel2512 5 ปีที่แล้ว +1

    I co? Działa teraz dobrze?

    • @SuperLiconic
      @SuperLiconic 5 ปีที่แล้ว +1

      Też jestem ciekaw, czy udało Ci się to naprawić czyszcząć, podginając styk + ew. wd 40 . Ja mam dokładnie to samo, więc przetestuję i może wrzucę Swoją odpowiedź wcześniej od autora :) Ale dzięki za filmik bo będę wiedział czego szukać.

    • @diabel2512
      @diabel2512 5 ปีที่แล้ว

      @@SuperLiconic i co jak wyszło ? Zrobiłeś?

    • @SuperLiconic
      @SuperLiconic 5 ปีที่แล้ว +2

      @@diabel2512 zrobiłem, zadziałało dopiero za drugim razem po dokładnym wyczyszczeniu wewnętrznych elementów z brudu, kurzu i psiej sierści.