Інженери Рено як робили сиділи, і думали: "Ми зробили такий класний бус! Але треба ж якусь херню зробити по нашій традиції... О! Давайте зробим калічно кнопку аварійкі, центральний замок, і склопідйомники!" 😄
4 года езжу на мовано. 12 года. Удобнее машины нет,все удобно. С запаской согласен,я ее убрал во внутрь,так,как было на втором мастере,которым тоже был обладателем до мовано.
Имею опель мовано покупал в конце 2018 с пробегом 62 тыс км . Авто покупал в Германии, авто было как с салона. Авто приносит только плюсы. Вожу до трёх тонн на расстояние 60 км , обратно пустой. Штатные отбойники убрал, поставил подушки. Одним словом машина огонь.
Останнім часом після того як купили цього мастера, почав помічати що на дорогах їх дуже багато. Тому що не кажи, але якщо їх беруть значить машина достойна)
За огляд бусів , окремий респект.Маю Опель Мовано 2007 р.,той самий Рено.Мені він в кайф.Мякий,а головне ,що клиренс в нього хороший.Якщо дивитись за авто....після того як все перебрав))) він "предсказуємий" і в дорозі не підведе.
Їздив 2 роки мастером. Тому про нього можу сказати. Динаміки немає, незвично після спрінтера. Так само і вивороту в мастерах нема. Дукато може трохи буде дешевший хіба. І то не впевнений
З конкретних мінусів відмічено радіус розвороту. Розміщення запаски - повна фігня... Я на Транзиті за весь період експлуатації запаску ні разу не знімав... Зараз є Мастер - 3 на 146 коней, який цілком мене задовільняє своїми прибамбасами і розходом палива...
Ви щаслива людина що на Транзиті запаску не знімали. Коли спускає заднє колесо, а ще грузу за тону, то зняти її взагалі нереально. Так що в Транзиті по запасці така сама фігня як в Мастері
@@Cartel10 сама більша проблема яку ми не можемо вирішити це задні супорта вони постояно гріються. Міняли супорта , троси що тільки не робили всеодно вони гріються і ручнік погано працює.
Двері це опція , в мого товариша відкриваються повністю ще на магнітному тримачі , правда у вітряну погоду може не втримати і можна дістати дверима по спині. Доречі у спрінтері також е двері які повністю не відкриваються.
В мене був мастер 2. Там була шоста передача))) І кондер.
Фантастика?!)))
Гарний контент українською, продовжуй! Буду радий за огляд ще якоїсь легковушки з німців або японців)
Скоро буде і німець і японець)
@@Cartel10класний огляд рідною мовою!!
В одному реченні порівняй містера з дукато. Стою перед вибором, а мастера не тестував.
Дякую.
😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤клас😂😂😂😂😂😂😂😂@@Cartel10
Молодець , тільки не стукай по машині, хтось на неї бабки заробляв
Запрошую власників Рено Мастер 2.3 в групу вайбер для обміну досвідом
Доброго дня !
Мене можете добавить в групу Рено мастер ?
скільки там дросель на нього коштує? чекати мабуть довше ніж форсунки?
Дивно. За 300 тис що він живе на фірмі біда була з АД-Блу. На дилері вирізали і все)
НУ НА СЧЁТ ЧТО ТОЛЬКО В РОБЕ НУЖНО ЕХАТЬ В БУСЕ ЭТО БЫЛО ОБИДНО ЛИЧНО Я НА СВОЕМ МАСТЕРЕ ЕЗЖУ В БЕЛОЙ МАЙКЕ
Ахахах. Нікого не хотів зачепити
Я тоже не позволю себе в роде ездить, слежу за чистотой, чехлы одел на практически новое авто.
Дякую за рідну мову. Далі я сміявся з того як ти розказував
Шо саме вас насмішило?
Інженери Рено як робили сиділи, і думали: "Ми зробили такий класний бус! Але треба ж якусь херню зробити по нашій традиції... О! Давайте зробим калічно кнопку аварійкі, центральний замок, і склопідйомники!" 😄
Вооооо
4 года езжу на мовано. 12 года. Удобнее машины нет,все удобно. С запаской согласен,я ее убрал во внутрь,так,как было на втором мастере,которым тоже был обладателем до мовано.
А нє про двері, вмене на рено вдкриваются повністю так як ти показував на спрінтері
який спринтер має цинкований кузов?
Дякую за цікаву інфу.
Суперважливий момент :
Задні двері відкриваються впритул до кузова, для цього потрібно чорну лапку відєднати .
Имею опель мовано покупал в конце 2018 с пробегом 62 тыс км . Авто покупал в Германии, авто было как с салона. Авто приносит только плюсы. Вожу до трёх тонн на расстояние 60 км , обратно пустой. Штатные отбойники убрал, поставил подушки. Одним словом машина огонь.
Останнім часом після того як купили цього мастера, почав помічати що на дорогах їх дуже багато. Тому що не кажи, але якщо їх беруть значить машина достойна)
кращий то коли раму перекинешь, тут раму перекинешь? угу перекинешь
Без образ,але німці набагато виносливіші та дешевші в обслуговуванні,хто багато їздив той знає,повірте
У знайомого мастер 2011 року такий мотор 125 к/с . Проїхав 1.600.000 км. Без капіталки.
Хороший пробіг. По 140 тис в рік. Машинка точно не мала можливості ламатися)
За огляд бусів , окремий респект.Маю Опель Мовано 2007 р.,той самий Рено.Мені він в кайф.Мякий,а головне ,що клиренс в нього хороший.Якщо дивитись за авто....після того як все перебрав))) він "предсказуємий" і в дорозі не підведе.
Мотор 2.5?)
@@Cartel10 так.
@@СаняКонтра-й1о ооо, в мене рено мастер 2 2003р. з таким двигуном. Той динозавр їздить і буде їздити поки він в сім’ї)
Завіси до самого кузова на 270 теж є, у вс така комплектація просто) спрінтер теж має такі двері на 180 градусів
Класна ава)
@@Cartel10 дякую. Нісан нв400 довгий на спарці
Маю мастера 2012 року , катаюсь з 2015 року , коробка робот , ніяких проблем щеплення замінив на 300 тис
Не підкажеш, шо саме треба "вакцинувати"? Які слабі моменти?
У мене мовано 2007 року, є кондер і шоста передача, але надумав продати. Тупо хочу новішу машину, бо тій ніц не бракує.
Скажи братику, бо маю тяжкий вибір між мастером і дукато... шо з них ліпше в твому розумінні?
Їздив 2 роки мастером. Тому про нього можу сказати. Динаміки немає, незвично після спрінтера. Так само і вивороту в мастерах нема. Дукато може трохи буде дешевший хіба. І то не впевнений
@@Cartel10 подякував
Конец 14 года пошли битурбо начало рестайла
Лайкос за мову і комент на підтримку відразу ж
В мене коробка робот і жодних проблем, головне звикнути
До всього можна звикнути. Навіть до того що коли ти залишив спрінтера на парковці то на наступний день він стає легший ( бо ржавіє)
З конкретних мінусів відмічено радіус розвороту. Розміщення запаски - повна фігня... Я на Транзиті за весь період експлуатації запаску ні разу не знімав... Зараз є Мастер - 3 на 146 коней, який цілком мене задовільняє своїми прибамбасами і розходом палива...
Ви щаслива людина що на Транзиті запаску не знімали. Коли спускає заднє колесо, а ще грузу за тону, то зняти її взагалі нереально. Так що в Транзиті по запасці така сама фігня як в Мастері
Львів.
Кондер і 6ступка теж були на мастерах з 2003 року до 2010.
До цього буса влізе 4 євро палети , дві попереду (в довжину ) , третя в поперек , четверта в довжину . А там третю та четверту став як захочіш .
У свого буса камеру в задньому центральному стопаку маю!
Це зручно
Спасибо за контент. Скажите как выбирать такой авто, сколько стоит живой?
Бери спринтер , это фуфло собачье . Пенопласт возить
Про блютуз в бусі, він тільки для дзвінків.........
Ну не, музику через блютуз я слухаю постійно. Тому розкажи щось інше)
Блін, вмене ні, пише тільки дзвінки без доступу до медіа файлів (машина 2018р.)
@@koliakalmuk2839 теж 18 рік але пахає. Може щось перепрошити треба)
Щиро Дякую!
Хороший обзор. Позитивный! Подписался. Мне тоже такой нужен L2H2 мне хватит.
Дякую) Коли шукали цей варіант, розуміли що Н2 буде трохи коротким, тому шукали тільки Н3)
th-cam.com/video/GLLkk0yi0_s/w-d-xo.htmlsi=29DCRT8fsakxZRj-
Вітаю, з першими 100к переглядів)
Дякую)
За задні двері я би поспорив. Вони більше відкриваються
Друже який об'єм бака.
100 літрів по факту влізає
Брали новий Рено Мастер пробіг за три роки 370 тис почала сипатись як старе відро.
Поки що в нас 270 тис км. І з білю в серці чекаю того коли посиплеться
@@Cartel10 сама більша проблема яку ми не можемо вирішити це задні супорта вони постояно гріються. Міняли супорта , троси що тільки не робили всеодно вони гріються і ручнік погано працює.
@@ОлександрМорозюк-с5ш оооо знайома фігня. Тільки невеликий мороз і зразу починає притягувати.
В мене ніссан інтерсиар 2006р також є кондицірнер і 6-ступкв
12.40 скло в перегородці тобі допоможе
Якщо реально то так і відбувається завжди. Відкриваю двері і як дід на копійці, закидую руку на пасажирське крісло і дивлюся в нього)
Двері це опція , в мого товариша відкриваються повністю ще на магнітному тримачі , правда у вітряну погоду може не втримати і можна дістати дверима по спині. Доречі у спрінтері також е двері які повністю не відкриваються.
Мастер може тоже їхати більше 150
Не правда у меня мастер 16 года с двумя турбинами
Расход будет 10-12.. Вес максимум 2т. 5:20сек слышали яма??))
3 тонны вожу своей продукции на расстояние 60 км обратно пустой. Покупал в Германии 62 тыс пробега , поставил подушки
Гарний огляд.Дуже гарний +++++
В мене на спринтері 2003 року тіптрон, і переключає швидке без ривків
Бо то є річ. А то француз, чим там все простіше тим краще)
@@Cartel10 та даа😅, рено робить добрі трактори😂
@@Cartel10 можеш зробити обзор старого спринтера 905?, Було б дуже цікаво подивитися
@@v_s1129 хочу зняти огляд на такого. Питання тільки в тому що потрібно знайти не гнилого і в хорошому стані)
@@Cartel10 яб дав на огляд, але я в закарпатті
Рулетка 💪🏽
Вау обзор в брюхах)
Толковий огляд👍
Ок.👍
Хорош
5 палет стає сміло )
Нарешті новий огляд! Дякую, як завжди топ контент)
Дякую)
Гарний відео огляд молодець давай так далі .Слава Україні .
Давай обзор на віварика в новій морді, цікаво буде глянути
5ть Европалет бере на борт.
Хіба якщо добре тетріс грав в дитинстві)
@@Cartel10 вожу 5ть, бокова 2 вздовж і 3 ззаду поперек
@@ПавлоНаум-я2х я на ньому запихав 4 Палети, просто по складно на них було не рівно і вони мали 120-140. І реально якщо так то влазить 5)
Это не газель.,когда грузят по 5 тонн ,а потом гонки устраивают)))
@@evgenfirst7293 а гонки на газелі то до смерті цікаво)