Слушай,может холостые слегка дёргаться от него? Заводится,работает и падают холостые и глохнет.Прогреть не могу,глохнет.Если поеду сразу ,то едет,но холостые падают,все время подгазовываю
@@RUS-dt6gu У меня другая проблема. Снял обратку и от туда при замыкание контактов начал бежать бензин. Почему это так происходит?, думаю фильтр топливный забитый?
@@RUS-dt6gu Вот именно что неперепутали, шланги родные ещё стоят, и наних стрелочки нарисованы. Я сам удивляюсь как такое возможно. Завтро фильтр поменяю и посмотрю результат, фильтр топливный родной ещё стоит за 19 лет я его не разу не менял, как и многое в машине.
Спасибо за информацию. Слышал что у вас есть газ на Фольксвагене, у меня куплен газ.оборудование, не мог ли бы вы поделиться опытом по установке газового оборудования. Монопрыск.
У меня почти пол бака но насос типо не достаёт.. доливаю 5 литров и машина летит.. вчём причина.. ???? .. Бензонасос в норме прикручен на место!? Подскажите может у кого такое случалось?
👋, у меня такая проблема, решил почистить фильтра на бензанососе, и тоже вот как вы сломал трубку на бензанососе и сказали что покупать лишь новое, купил поставил, собрал все обратно, шланги правильно поставил, и тут делема, насос гудит 3 секунды и все, повторил это действие 10 раз ждал по 10 секунд, и завожу она не заводиться, посмотрел обратно смотрю бензаносос вообще не качает, от слово совсем не качает, перебрал заново, все равно, если не сложно подскажите что делать?
Для начала подсоедени его напрямую и проверь рабочий он или нет. Если на прямую не работает то замена насоса. Просто попался брак. Или китайское гомно. У меня так было с бошевским. Проработал 15 минут и сдох. Если насос окажется рабочим тогда питание смотри в первую очередь с реле. До насоса.
а у меня вообще как то по другому всё и насос стоит уже походу переделанный от жигулей!!! вопрос такой - он у меня не крутился я снял завальцовку нижнюю на нождаке покрутил его рукой и он заработал прада с визгом - теперь хочу холодной сваркой обмазать за место завальцовки и может походит ещё! а смущает что смогу ли я его обратно засунуть с холодной сваркой? я просто пьяный разбирал и смутно помню как там что было))))))))))))))))
Привет тёзка,у меня тоже карб 83. Т.ж оба 102,5,В.ж 1к-125----2к-168 уровень поплавковой камеры 2мм. Хочу большие диффузоры расточить на 24.. Расскажи о своём. А на бензонасос наверное лучше было бы ввентить штуцер,он как бы надёжнее будет стоять, это только моё мнение. У нас в Краснодарском крае большинство перешли на карбюраторы,я один из них.
У меня их два. и оба настроены по-разному. Уже не помню но есть виде о первом. Щас кину ссылку в нем я рассказал что у меня вышло. th-cam.com/video/sWAsEBajb5c/w-d-xo.html и еще тут. это начало было th-cam.com/video/ypjs27l3Fdg/w-d-xo.html
@@RUS-dt6gu Всё просмотрел,хочу дополнить немаловажную роль вакуумного опережения зажигания,. Штатное место у WV это выход впускного коллектора на 4 цилиндре,переключи его на штатное место так как там вакуум постоянный,а на карбе он от разряжения заслонки, сразу появится устойчивость, слоны у меня 35/40, но буду ставить 45/40.. Удачи тёзка.
@@nikoyaka2006 Я пробывал ставить его в то место он у меня на трубке которая на вакуум идет. Стало хуже. Потому как только заводишь он его засасывает и все и он стоит на месте а именно на карбе он работает. У меня так получилось.
@@RUS-dt6gu трубку на вакууме карбюратора нужно глушить,а самую нижнюю трубку напротив винта качества, то есть малый сапун нужно оставлять открытой, можно соединить с фильтром.
Игорь салам Брат можно совет спросить у меня не заливается бензин отстреливает пистолет на заправке ели ели заливается бензин сними пожалуйста видос или подскажи пожалуйста заранее спасибо
Ну мастер 👍
Благодарю
Слушай,может холостые слегка дёргаться от него? Заводится,работает и падают холостые и глохнет.Прогреть не могу,глохнет.Если поеду сразу ,то едет,но холостые падают,все время подгазовываю
Нет он на холостые не влияет. Моник или инжектор?
Когда включаешь зажигание реле включается на 2-3 секунды, когда двигатель завидешь питание снова на реле поступает, как то так.
Всё правильно говорите.
А лучше замкнуть контакты напрямую без реле, 85 и 86 контакты на блоке предохранителей и сразу проверишь бензонасос.
Так вы проверите не бензонасос а питание на насос.
@@RUS-dt6gu
Верно, если насос заработает и начнёт качать то значит он работает.
@@RUS-dt6gu
У меня другая проблема.
Снял обратку и от туда при замыкание контактов начал бежать бензин. Почему это так происходит?, думаю фильтр топливный забитый?
@@СерёгаВеег нет. Просто перепутали шланги на крышке насоса. Обратку с подачей местами перепутали.)))
@@RUS-dt6gu
Вот именно что неперепутали, шланги родные ещё стоят, и наних стрелочки нарисованы.
Я сам удивляюсь как такое возможно. Завтро фильтр поменяю и посмотрю результат, фильтр топливный родной ещё стоит за 19 лет я его не разу не менял, как и многое в машине.
Спасибо за информацию. Слышал что у вас есть газ на Фольксвагене, у меня куплен газ.оборудование, не мог ли бы вы поделиться опытом по установке газового оборудования. Монопрыск.
Да легко буду в гараже сниму небольшое видео. Дна через три выложу.
Спасибо . Могу ли я обратиться к вам с другими проблемами связанными с моим Фольксваген Пассат В3 универсал, монопрыск
@@АпандиАбдурахманов Да не вопрос. Чем смогу подскажу помогу, покажу.,)
У меня почти пол бака но насос типо не достаёт.. доливаю 5 литров и машина летит.. вчём причина.. ???? .. Бензонасос в норме прикручен на место!? Подскажите может у кого такое случалось?
Нужно снимать и смотреть.
Ок.. посмотрю
Решил проблему?
👋, у меня такая проблема, решил почистить фильтра на бензанососе, и тоже вот как вы сломал трубку на бензанососе и сказали что покупать лишь новое, купил поставил, собрал все обратно, шланги правильно поставил, и тут делема, насос гудит 3 секунды и все, повторил это действие 10 раз ждал по 10 секунд, и завожу она не заводиться, посмотрел обратно смотрю бензаносос вообще не качает, от слово совсем не качает, перебрал заново, все равно, если не сложно подскажите что делать?
Голь ф 3 1.6 абу
Для начала подсоедени его напрямую и проверь рабочий он или нет. Если на прямую не работает то замена насоса. Просто попался брак. Или китайское гомно. У меня так было с бошевским. Проработал 15 минут и сдох. Если насос окажется рабочим тогда питание смотри в первую очередь с реле. До насоса.
@@RUS-dt6gu Просмотрел, в общем китайское говно, полярность другая там капец😅 спасибо за ответ
@@fiaraaesthetic9952 Бывает. Китайцы молодцы))) Если что интересуйтесь отвечу всегда но не сразу))
На карбюратор такой насос слишком мощный
Ни капли если всё правильно подсоединить!
а у меня вообще как то по другому всё и насос стоит уже походу переделанный от жигулей!!! вопрос такой - он у меня не крутился я снял завальцовку нижнюю на нождаке покрутил его рукой и он заработал прада с визгом - теперь хочу холодной сваркой обмазать за место завальцовки и может походит ещё! а смущает что смогу ли я его обратно засунуть с холодной сваркой? я просто пьяный разбирал и смутно помню как там что было))))))))))))))))
Эксперименты конечно интересные. Но новый стоит 600-800.₽ а твой клинит и работать не будет.
А мы на ходу глохнем,заводимся и едем дальше,что это может быть
Холостых нет как вариант. Если прям на скорости. Реле бензонасоса, контакт, переломанный провод. Сеточка тонкой очистки топлива в баке.
@@RUS-dt6gu оказался провод на датчик топлива, спасибо вам большое.
Машина уменя пасат б3 забыл написать
Привет тёзка,у меня тоже карб 83. Т.ж оба 102,5,В.ж 1к-125----2к-168 уровень поплавковой камеры 2мм. Хочу большие диффузоры расточить на 24.. Расскажи о своём. А на бензонасос наверное лучше было бы ввентить штуцер,он как бы надёжнее будет стоять, это только моё мнение. У нас в Краснодарском крае большинство перешли на карбюраторы,я один из них.
У меня их два. и оба настроены по-разному. Уже не помню но есть виде о первом. Щас кину ссылку в нем я рассказал что у меня вышло. th-cam.com/video/sWAsEBajb5c/w-d-xo.html и еще тут. это начало было th-cam.com/video/ypjs27l3Fdg/w-d-xo.html
@@RUS-dt6gu Всё просмотрел,хочу дополнить немаловажную роль вакуумного опережения зажигания,. Штатное место у WV это выход впускного коллектора на 4 цилиндре,переключи его на штатное место так как там вакуум постоянный,а на карбе он от разряжения заслонки, сразу появится устойчивость, слоны у меня 35/40, но буду ставить 45/40.. Удачи тёзка.
@@nikoyaka2006 Я пробывал ставить его в то место он у меня на трубке которая на вакуум идет. Стало хуже. Потому как только заводишь он его засасывает и все и он стоит на месте а именно на карбе он работает. У меня так получилось.
@@RUS-dt6gu трубку на вакууме карбюратора нужно глушить,а самую нижнюю трубку напротив винта качества, то есть малый сапун нужно оставлять открытой, можно соединить с фильтром.
здравствуйте
Игорь салам Брат можно совет спросить у меня не заливается бензин отстреливает пистолет на заправке ели ели заливается бензин сними пожалуйста видос или подскажи пожалуйста заранее спасибо
Завтра попробую снять видео есть одна идея. Какая проверить горловину.
@@RUS-dt6gu все спасибо большое отправ видео потом
@@НурболАуелбаев да скину. После обеда.
th-cam.com/video/Ik7ADKwuKo8/w-d-xo.html вот оно. Надеюсь поможет.
Салам Брат можно совет спросить. У меня не золиваеться бензин отстреливает пистолет на заправке не могу найти причину подскажи заранее спасибо
Интересно. Может сеточка какая стоит. Или бак полный. Просто стрелка в солоне не работает.
В горловине в самом низу есть клапан, он зависает.можно достать с бака, пружинку пошевелить, разработать.
Зачем его мыть водой один карб клейнер брызгиешш и всё
@@ТурарбекУзакбаев нет не отмоет
Походу не ремонт , а замена с переделкой
Он у меня уже был переделан но крайне неудобно.
Реклама заеб..ла. Шал .
Щас без неё не куда.
Всякую хрень несёт а сам процесс разборки нет
Значит вам нужно показывать бес лов? Тоесть вы верите глазам а не ушам))?