@@Skyline_SV das war nicht der Startplatz, du warst im Lee, der Landepunkt war nicht der Landeplatz, sondern diese Wiese soll unter allen Umständen gemieden werden. So wie es in den Fluggebietstafeln ausgewiesen ist, im Internet steht’s auch.
@@markusberger5130So wie ich das am Startplatz vor Ort eingeschätzt hab war ich nicht im Lee. Der Startplatz und Landeplatz steht auch prinzipiell bei Burnair drinnen. Seh da jetzt grundsätzlich mal noch kein Problem diese zu nutzen so lange der Wind passt (Also eben Nordostwind). Aber es stimmt, dass der Wind bei dem Startplatz, wenn er genau aus Nord kommt, links über die Bäume spühlt und dadurch an dem Ort Lee ist. War denke ich aber an dem Tag nicht so. Aber ja, vielleicht täusche ich mich auch und ich habs an dem Tag falsch eingeschätzt. Ich werd auf jeden Fall beim nächsten Flug vom Unternberg ein größeres Augenmerk auf diesen Punkt legen. Der Landeplatz war denke ich ein wenig im Lee. Was ich mir auch beim Landen gedacht und auch im Video erwähnt hab. Aber hier ist mir einfach Zeit und Höhe ausgegangen um da noch einen anderen Landeplatz zu wählen. Allerdings war der Wind auch am Landeplatz halbwegs ok. Ich war noch länger am Landeplatz, weil ich auf meine Geschwister, die runter gehen mussten, gewartet hab und konnte so den Wind noch etwas länger beobachten. Dieser ist überwiegend aus Nordost gekommen und war ziemlich laminar. Ich würde aber in Zukunft trotzdem den anderen Landeplatz wählen, weil man da eben sicher kein Risiko was Lee angeht eingeht.
Wurde mir mittlerweile schon einige male geschrieben. Ich hab auch schon geschrieben ich werd in Zukunft drauf achten und hoffe, dass ichs mir abgewöhnen kann...
Ich find das toll👍
Have you already been advised not to hold on to the risers of the paraglider?
Yes👌
Schwarzflieger?
Nein, du so? ...
Danke, alles das gemacht, was man in dem Fluggebiet nicht machen sollte!
Und was bitte?
@@Skyline_SV das war nicht der Startplatz, du warst im Lee, der Landepunkt war nicht der Landeplatz, sondern diese Wiese soll unter allen Umständen gemieden werden. So wie es in den Fluggebietstafeln ausgewiesen ist, im Internet steht’s auch.
@@markusberger5130So wie ich das am Startplatz vor Ort eingeschätzt hab war ich nicht im Lee. Der Startplatz und Landeplatz steht auch prinzipiell bei Burnair drinnen. Seh da jetzt grundsätzlich mal noch kein Problem diese zu nutzen so lange der Wind passt (Also eben Nordostwind). Aber es stimmt, dass der Wind bei dem Startplatz, wenn er genau aus Nord kommt, links über die Bäume spühlt und dadurch an dem Ort Lee ist. War denke ich aber an dem Tag nicht so. Aber ja, vielleicht täusche ich mich auch und ich habs an dem Tag falsch eingeschätzt. Ich werd auf jeden Fall beim nächsten Flug vom Unternberg ein größeres Augenmerk auf diesen Punkt legen. Der Landeplatz war denke ich ein wenig im Lee. Was ich mir auch beim Landen gedacht und auch im Video erwähnt hab. Aber hier ist mir einfach Zeit und Höhe ausgegangen um da noch einen anderen Landeplatz zu wählen. Allerdings war der Wind auch am Landeplatz halbwegs ok. Ich war noch länger am Landeplatz, weil ich auf meine Geschwister, die runter gehen mussten, gewartet hab und konnte so den Wind noch etwas länger beobachten. Dieser ist überwiegend aus Nordost gekommen und war ziemlich laminar. Ich würde aber in Zukunft trotzdem den anderen Landeplatz wählen, weil man da eben sicher kein Risiko was Lee angeht eingeht.
@@markusberger5130 Achso, Fluggebietstafeln hab ich nicht gesehen. Ich werd sie mir aber mal anschauen. Wo sind die?
@@Skyline_SV an den Start und Landeplätzen
Immerschön die Tragegurte festhalten, wenns bockig wird :-/
Wurde mir mittlerweile schon einige male geschrieben. Ich hab auch schon geschrieben ich werd in Zukunft drauf achten und hoffe, dass ichs mir abgewöhnen kann...
kannst deine finger anlehnen aber nicht festhalten ;)
@xcrack8 👍