Tolle Aufnahmen, und wie von euch gewohnt ein Video mit dem richtigen Info/ Coolness Verhältnis! Eben ohne Gelaber und ohne rumgepose. Ihr wisst worauf es ankommt! Daumen hoch, Ihr seid die besten hier!
ein echt toller Bericht, die Qualität eurer Videos ist einfach so genial geworden, dann kann man euch nur loben. Macht weiter so! Schöne Grüße aus der Steiermark
Super informativer Bericht und ein echter Kenner der Motorrad Szene. Ich habe mir auch die xsr 900 gekauft und kann bestätigen das dieses Motorrad ein grinsen aufs Gesicht zaubert. Möchte mir noch Fussrastenverlängerung montieren. Da für meine Lady die Sitzposition eher ungeeignet ist. Das ist auch mein einziger Kritikpunkt. Zum alleine fahren mega. Echte Kaufempfehlung.
Dann kauft euch ne goldwing! Wenn diese keine optimale Sozius hat welche dann? Ne z 900 oder street Triple vielleicht?🤭😂😂 Oder gar vitpilen 701? 🙄😂 Junge Junge!
Sehr geiles Video. Echt top :) Hat mega Spaß gemacht zuzusehen. Auf den Bericht über die MT10 bin ich auch seeeeehr gespannt hoffe es wird auch so ein schönes Video geben wie für die XSR900 :)
Er sagt am Anfang, dass man wegen den aufgeschleuderten Steinen mit viel Abstand fahren muss, aber auf den Onboard Aufnahmen klebt er seinem Vordermann immer am Hinterreifenprofil :P
Ist bestimmt richtig dass Yamaha einiges richtig macht und auch weiterhin machen wird. Aber man könnte sicherlich auch mal über Mängel berichten. Rost am Federbein, an den Lenkerenden ( MT09 ) Wenn die dinger neu sind, schaun die immer jut aus :)
Sehr guter bericht- wie immer :-). Evtl. würde es jetzt interessant sein, wenn ihr mal ein Video oder Infos zum verfügbaren Zubehör /Umbaumöglichkeiten zu den XSR Modellen 700 und 900 geben könnt. Auf der Offiziellen Yamaha Seite gibts nicht allzu vieles Zubehör. (z.B. Leder Satteltaschen, Umbau einer XSR auf Scrambler..;-)
Beherrschbarer als die MT 09? Bin sehr am spekulieren, möchte zu meiner Harley RK ein wendigeres Motorrad, kurze Strecken, gel. in die Arbeit, würde xsr 700 reichen?, bin ein Genießer und kein Raser, möchte aber ausreichende Reserven....Danke für eure tollen Reportagen, Michi
Lieber Ko't, was meinst du, ist die BMW R Nine T besser oder die XSR 900? Preislich ist die XSR ja vorne. Das Sitzpolster ist anscheinend ein bisschen zu hart angefallen. Hoffentlich hat Yamaha da eine weiche(re) :) Lösung für uns bereit. Absolutes Traumbike für mich und vielen Dank für den sehr guten Test Jungs.
Aaah traumhaft, ich war vor drei Wochen auch auf FUERTE, beim Anblick des fantastischen Asphalts und der Kurven juckte die Gashand wie verrückt!!! Leider sind Leihmopeds auf der Insel verflixt teuer :-( Wann sind die Aufnahmen entstanden?
Sehr informativ. Danke K.OT.. Ich denke, die Stoßdämpfer lassen sich anpassen. Also weicher stellen und eine beim Bremsen auf Block gehende Gabel wäre auch nichts.
Die MT 09 hatte von anfang an auch schon Fahrmodi, was hier ald neu angepriesen wird und das Fahrwerk wurde härter abgestimmt was bei der Standard MT09 immer noch fehlt.
Auch wieder ein echt schönes Radl. Heck würd ich sowieso umbauen (kürzen) wie bei fast allen Motorrädern zzt.. Das Hecklicht fliegt gleich mit. Schon irgendwas rundes nur etwas kleiner halt. Aber sonst echt geiles Ding. Das könnte wirklich eines der Motorräder sein das zwar alt und stylisch aussieht aber eben wirklich funktionieren wie ein Sportbike von heute. Währe echt toll.
Also die Fahraufnahmen ab 13:28 könnte Yamaha 1zu1 für Promo-Videos verwenden, schaut sehr geil aus...also Bike und K.OT jetzt...Mit dem besch*** Wetter bei uns, wird man da richtig neidisch.
das wär für mich einen finanzielle sünde wert...die normale mt09 eher nicht, aber die XSR ist echt sexy. hab sie heute auf der bike linz leider vergeblich gesucht. :(
Das bei 9:55 erwähnte Yamaha Motorrad mit dem Stummelauspuff muß eine Yamaha SRX-6 sein. Ein sehr schöner, schlanker und recht leichter Einzylinder mit Stummellenker, der von 1986-1989 in Europa verkauft wurde, in Japan jedoch viel länger. Ich hoffe immer noch sehr das dieses Motorrad im Zuge der derzeitigen Retro-Welle wiederbelebt wird... 1) th-cam.com/video/bc2GwBPqFXE/w-d-xo.html 2) th-cam.com/video/eXTZDupgiR4/w-d-xo.html
danke für den ausführlichen Test - etwas mehr Eindrücke aus der Fahrerperspektive - hätten mir gefallen-) Trotzdem die Leidenschaft spuert man(n)! Jetzt bleibt fuer mich nur die Frage 700 o 900-))))
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet Mein Chef hat eine im Besitz Wahnsinn wie das Teil ums Eck geht durch das Leistungsgewicht. War seiner Zeit auf jeden Fall voraus. Wäre vllt mal was für K.OT's Klassiker Rubrik ;)
In gewohnter Manier sehr ausführlich und gefällig kommentiert. Danke Herr Kot. A sehr fesches Radl übrigens und macht sicher auch ausreichend Spass. Und siehe da - der Herr Kot hat auch mal was über Soziusqualitäten oder in dem Fall -unannehmlichkeiten gsagt - wird ja immer besser. Hab auf der Bike heuer mal Platz genommen und da ist mir was sonderbares aufgefallen. I fahr bis jetzt ja nur konventionelle Gabeln - also keine USD - da ist mir beim Einfedern aufgefallen, dass des Ding beim Kniegang ein wenig rastet. Soll heissen, dass da im letzten Drittel ein leichter Widerstand spürbar war. Is des bei USD, bei der Yamsen so oder war da was im Argen? Hab natürlich gleich lauthals meinen Eindruck kundgetan, die circumstances waren aber eher peinlich berührt als ich meinte "he - de Gabel is jo hin!" :D :D
brauchst dich net schämen, winnetou - ich helf dir des verlorene "n" suchen. und wenn ma des suchen, vielleicht find ma dann auch no des "r" für an richtigen schmarren... :D :D ;-) wos bin i? a trollköder?
Winetou Haeberle ok - i nehms zur kenntnis. I muss damit leben und du hast wenigstens die möglichkeit, dass du mein gelaber net lesen brauchst. Somit hast du es ja einfacher, oder? 😉
Eigentlich ein sehr schönes Motorrad und vor allem in der Yamaha typischen gelb-schwarz-weißen Lackierung. Leider sind dem Designer scheinbar beim Rücklicht die Ideen ausgegangen...das Teil zerstört meiner Meinung nach die Linie der Maschine. Die hässlichste Funzel ever...! 100 Peitschenhiebe für so nen Fauxpas! *hehe* ...zumal die Ur-XS 850 ein eckiges Rücklicht hatte...
wieder Jeans auf nem Bike, ich fass es nicht....aber gegen Dummheit und Leichtsinn ist wohl kein Kraut gewachsen, auch nicht bei angeblichen Profis, klasse Vorbild, echt
Ich freue much immer darauf, mir Videos auf diesem Kanal anzusehen. Macht doch weiter...
Tolle Aufnahmen, und wie von euch gewohnt ein Video mit dem richtigen Info/ Coolness Verhältnis! Eben ohne Gelaber und ohne rumgepose. Ihr wisst worauf es ankommt! Daumen hoch, Ihr seid die besten hier!
0:00 Das Intro
0:37 Yamaha SR400 Flat Track School
2:50 Yamaha XSR900 Test
3:54 Fahreindrücke
4:14 Technische Daten
14:46 Das Yamaha XSR900 Design
17:24 Abschließende Worte
Sehr detailreicher und kurzweiliger Bericht über das neue hübsche YAMAHA-Baby. Daumen hoch und Gruß aus Deutschland.
Der Typ hat den geilsten Job. Ever.
Garrulus jetzt nicht mehr
@@gusseisern1151 wieso nicht?
ein gutes altes K.OT Video :(
Zwar ist das einer meiner lieblings Motorräder, aber dein cooler Bart nimmt ihm die ganze Show....
Respekt lieber K.OT ;-) ! Guter Bericht mit viel Fakten. Nicht langweilig weil viele Infos gescheit rübergebracht.
Servus Chaot, wieder mal ein tolles Video schön zum anschauen am WE. Habe mir eine bei meinem Händler zur Probefahrt reserviert.LG
ein echt toller Bericht, die Qualität eurer Videos ist einfach so genial geworden, dann kann man euch nur loben.
Macht weiter so!
Schöne Grüße aus der Steiermark
Super informativer Bericht und ein echter Kenner der Motorrad Szene. Ich habe mir auch die xsr 900 gekauft und kann bestätigen das dieses Motorrad ein grinsen aufs Gesicht zaubert. Möchte mir noch Fussrastenverlängerung montieren. Da für meine Lady die Sitzposition eher ungeeignet ist. Das ist auch mein einziger Kritikpunkt. Zum alleine fahren mega. Echte Kaufempfehlung.
Dann kauft euch ne goldwing! Wenn diese keine optimale Sozius hat welche dann? Ne z 900 oder street Triple vielleicht?🤭😂😂 Oder gar vitpilen 701? 🙄😂 Junge Junge!
Geile Aufnahmen!!! Respekt an K.OT und an das Team.
Sehr geiles Video. Echt top :) Hat mega Spaß gemacht zuzusehen. Auf den Bericht über die MT10 bin ich auch seeeeehr gespannt hoffe es wird auch so ein schönes Video geben wie für die XSR900 :)
Er sagt am Anfang, dass man wegen den aufgeschleuderten Steinen mit viel Abstand fahren muss, aber auf den Onboard Aufnahmen klebt er seinem Vordermann immer am Hinterreifenprofil :P
Die Ausnehmungen an der Scheinwerferhalterung und am Heck nennt man Löcher ;)
Ist bestimmt richtig dass Yamaha einiges richtig macht und auch weiterhin machen wird. Aber man könnte sicherlich auch mal über Mängel berichten. Rost am Federbein, an den Lenkerenden ( MT09 )
Wenn die dinger neu sind, schaun die immer jut aus :)
Ist der B Modus (so wie bei der MT-09) auch auf 100ps runtergeregelt?
Sehr guter bericht- wie immer :-). Evtl. würde es jetzt interessant sein, wenn ihr mal ein Video oder Infos zum verfügbaren Zubehör /Umbaumöglichkeiten zu den XSR Modellen 700 und 900 geben könnt. Auf der Offiziellen Yamaha Seite gibts nicht allzu vieles Zubehör. (z.B. Leder Satteltaschen, Umbau einer XSR auf Scrambler..;-)
JvB
Beherrschbarer als die MT 09? Bin sehr am spekulieren, möchte zu meiner Harley RK ein wendigeres Motorrad, kurze Strecken, gel. in die Arbeit, würde xsr 700 reichen?, bin ein Genießer und kein Raser, möchte aber ausreichende Reserven....Danke für eure tollen Reportagen, Michi
wasn geiles teil! super präsentation von Euch.
Macht ihr mal einen Vergleich mit der Scrambler und der R nineT?
Lieber Ko't, was meinst du, ist die BMW R Nine T besser oder die XSR 900? Preislich ist die XSR ja vorne. Das Sitzpolster ist anscheinend ein bisschen zu hart angefallen. Hoffentlich hat Yamaha da eine weiche(re) :) Lösung für uns bereit. Absolutes Traumbike für mich und vielen Dank für den sehr guten Test Jungs.
Aaah traumhaft, ich war vor drei Wochen auch auf FUERTE, beim Anblick des fantastischen Asphalts und der Kurven juckte die Gashand wie verrückt!!! Leider sind Leihmopeds auf der Insel verflixt teuer :-( Wann sind die Aufnahmen entstanden?
Super Vlog! Danke dafuer!
Bin 1,94 gross könnte das ein Problem auf der Maschine werden?
Sehr informativ. Danke K.OT..
Ich denke, die Stoßdämpfer lassen sich anpassen. Also weicher stellen und eine beim Bremsen auf Block gehende Gabel wäre auch nichts.
Sehr schönes Motorrad.
Ich würde es eher nehmen als die MT09.
Der Motor ist einfach Spitze!
Die MT 09 hatte von anfang an auch schon Fahrmodi, was hier ald neu angepriesen wird und das Fahrwerk wurde härter abgestimmt was bei der Standard MT09 immer noch fehlt.
+Thomas Schneider Ja, die Fahrmodi wurden allerdings für die XSR900 extra abgestimmt. mfg K.OT
Auch wieder ein echt schönes Radl. Heck würd ich sowieso umbauen (kürzen) wie bei fast allen Motorrädern zzt.. Das Hecklicht fliegt gleich mit. Schon irgendwas rundes nur etwas kleiner halt. Aber sonst echt geiles Ding. Das könnte wirklich eines der Motorräder sein das zwar alt und stylisch aussieht aber eben wirklich funktionieren wie ein Sportbike von heute. Währe echt toll.
Eduard Schmid "wäre" 😱😵😵😱
bleiben die fahrmodi gleich oder muss man nach jedem einschalten sein bike neu einstellen?
+Metallicahardrocker Bei mir blieb der Fahrmodus gespeichert. mfg K.OT
Danke fürs Video, top review!
Also die Fahraufnahmen ab 13:28 könnte Yamaha 1zu1 für Promo-Videos verwenden, schaut sehr geil aus...also Bike und K.OT jetzt...Mit dem besch*** Wetter bei uns, wird man da richtig neidisch.
das wär für mich einen finanzielle sünde wert...die normale mt09 eher nicht, aber die XSR ist echt sexy. hab sie heute auf der bike linz leider vergeblich gesucht. :(
Das bei 9:55 erwähnte Yamaha Motorrad mit dem Stummelauspuff muß eine Yamaha SRX-6 sein. Ein sehr schöner, schlanker und recht leichter Einzylinder mit Stummellenker, der von 1986-1989 in Europa verkauft wurde, in Japan jedoch viel länger. Ich hoffe immer noch sehr das dieses Motorrad im Zuge der derzeitigen Retro-Welle wiederbelebt wird... 1) th-cam.com/video/bc2GwBPqFXE/w-d-xo.html 2) th-cam.com/video/eXTZDupgiR4/w-d-xo.html
kann mir jemand das lied nennen ab 1:30? vielen dank schon mal im voraus :D
schöne maschine, vor allem die leuchten
danke für den ausführlichen Test - etwas mehr Eindrücke aus der Fahrerperspektive - hätten mir gefallen-) Trotzdem die Leidenschaft spuert man(n)! Jetzt bleibt fuer mich nur die Frage 700 o 900-))))
Jetzt kann ich nur noch nicht zwischen der XSR700 und der 900 entscheiden...
Yamaha aus den 80igern mit Stummelauspuff? Fällt mir jetzt nur die srx6 ein
+Eric Burkhardt Großartig! Die muss es gewesen sein. mfg K.OT
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet
Mein Chef hat eine im Besitz Wahnsinn wie das Teil ums Eck geht durch das Leistungsgewicht. War seiner Zeit auf jeden Fall voraus. Wäre vllt mal was für K.OT's Klassiker Rubrik ;)
Das Motorrad was angesprochen wurde, ist die Yamaha SRX 600. Hab selber eine. Unglaublich schönes Motorrad!
Ich kann mich Kot nur anschließen. Tolles Motorrad nach meinem Geschmack.
In gewohnter Manier sehr ausführlich und gefällig kommentiert. Danke Herr Kot. A sehr fesches Radl übrigens und macht sicher auch ausreichend Spass. Und siehe da - der Herr Kot hat auch mal was über Soziusqualitäten oder in dem Fall -unannehmlichkeiten gsagt - wird ja immer besser. Hab auf der Bike heuer mal Platz genommen und da ist mir was sonderbares aufgefallen. I fahr bis jetzt ja nur konventionelle Gabeln - also keine USD - da ist mir beim Einfedern aufgefallen, dass des Ding beim Kniegang ein wenig rastet. Soll heissen, dass da im letzten Drittel ein leichter Widerstand spürbar war. Is des bei USD, bei der Yamsen so oder war da was im Argen? Hab natürlich gleich lauthals meinen Eindruck kundgetan, die circumstances waren aber eher peinlich berührt als ich meinte "he - de Gabel is jo hin!" :D :D
Onkel Ramirez so ein schmarn zum schämen
brauchst dich net schämen, winnetou - ich helf dir des verlorene "n" suchen. und wenn ma des suchen, vielleicht find ma dann auch no des "r" für an richtigen schmarren... :D :D ;-)
wos bin i? a trollköder?
Onkel Ramirez i bleib dabei a besserwisser und unsympathischer laberer bist schau dich an
Winetou Haeberle ok - i nehms zur kenntnis. I muss damit leben und du hast wenigstens die möglichkeit, dass du mein gelaber net lesen brauchst. Somit hast du es ja einfacher, oder? 😉
Wie immer lässig, unverblümt und gradeheraus... Welche Mucke wird denn ganz zu Anfang eingespielt bitte ?
schönste Insel der Kanaren, super Wetter, super Strecke, tolles bike, ich würde euch bezahlen um mitarbeiten zu dürfen :D
*ein nettes Kommentar*
was warn mit der polizei kot?
+balistican Hin und wieder wird es ihr zuviel, wenn eine Woche lang Hunderte Journalisten über die Insel brennen. mfg K.OT
Wer es radikaler mag, kann zur Abarth Edition wechseln. Sehr schön...
neueste neuzugang-herrlich lol
merci…
Halstuch? Das war Dein Ernst? :-)
Ist halt eine getarnte MT09. Leider ist die Form von Tank an der Seite nervig.
English pleaseeee :(
Eigentlich ein sehr schönes Motorrad und vor allem in der Yamaha typischen gelb-schwarz-weißen Lackierung. Leider sind dem Designer scheinbar beim Rücklicht die Ideen ausgegangen...das Teil zerstört meiner Meinung nach die Linie der Maschine. Die hässlichste Funzel ever...! 100 Peitschenhiebe für so nen Fauxpas! *hehe*
...zumal die Ur-XS 850 ein eckiges Rücklicht hatte...
Motordetails sind wohl nicht K.OTs Stärke.....ergo ein kotiger Testbericht !
wieder Jeans auf nem Bike, ich fass es nicht....aber gegen Dummheit und Leichtsinn ist wohl kein Kraut gewachsen, auch nicht bei angeblichen Profis, klasse Vorbild, echt
Das sind Motorradjeans von Held mit Kevlareinsätzen und Protektoren. mfg Nils
na dann