マツダタイタンを輸送の為に解体(前編)Mazda Titan disassembled for transportation (Part 1)

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @やおん-g8k
    @やおん-g8k ปีที่แล้ว +4

    いつも拝見しております
    BGM無しの自然な整備音や環境音を聞けて最高です
    これからも色んな整備見せてください

  • @QUALITY-CARS_LOTUS4819
    @QUALITY-CARS_LOTUS4819 ปีที่แล้ว +4

    ヤマキヤードさんは本当に作業の進め方が素晴らしい。どの動画を見ても的確な作業で新しい工具ではなくオールドスタイルでテコをしっかり使った作業...プロフェッサーとしか言えませんね^ ^1人作業なのに超大手の輸出屋以上の綺麗な仕事だと思います!
    次回も楽しみにしてます。暑くて大変ですが頑張って下さい。

  • @ttomitaka
    @ttomitaka ปีที่แล้ว +12

    エンジンは無いけどユニック付きタイタンの部品取り車があるってすげーよなー

  • @zx11blaze78
    @zx11blaze78 ปีที่แล้ว +4

    ヤマキヤードさんの作業はいつ見ても安定してるので安心して見れる。
    サクサクバラしますね。

  • @jamespayne8781
    @jamespayne8781 9 หลายเดือนก่อน

    I have a Mazda mini truck (sold in the USA as a Ford Courier) from 1974. Very tough truck. 1400 pound payload. Always wondered what other kinds of trucks Mazda made. I see some similarities in that one you’re working on such as the round tubes used as frame spacers and the fully boxed frame. That boxed frame is one of the things that makes the Mazda so strong.

  • @swtr89
    @swtr89 ปีที่แล้ว +4

    5:50 足がハマってるの ちょっと笑っちゃいましたw

  • @aoao7aoao7
    @aoao7aoao7 ปีที่แล้ว +2

    解体業かパキスタニトラックしかここまで分解する映像ないですが
    フォークリフトより軽く座りも良く、安心して見られますね。

  • @栗原和之-o9l
    @栗原和之-o9l ปีที่แล้ว

    おはようございます。作業お疲れ様です。 ケガや熱中症にならない範囲で 作業頑張ってください

  • @mr75km
    @mr75km ปีที่แล้ว +1

    相変わらず丁寧な作業で感心します。でもヘルメットを。ご安全に。

  • @sioux22
    @sioux22 ปีที่แล้ว

    I'm a simple woman. I see a yamakiyard video - i give it a like.

  • @kouhei8585
    @kouhei8585 ปีที่แล้ว +3

    なんなら🤔外装の程度的にこっち靑タイタンのと入れ替えはいかがでしょうか🤔

  • @DelovoyDvor
    @DelovoyDvor ปีที่แล้ว +4

    Нравится, смотреть рестовраторские сюжеты Ямаки-сан.
    Good job, arigato
    👍🧰🔧✒️🧤🕶️💵🌇 ☀️🏡

  • @sugitomachi2
    @sugitomachi2 ปีที่แล้ว

    5:50 ひええ…😨 こんなにおいしいシーンなのに、サムネとかでもったいぶらないの好き。

  • @r100rsruru
    @r100rsruru ปีที่แล้ว +1

    今後の展開を見たい

  • @1epton
    @1epton ปีที่แล้ว +1

    ユニックのブームは分解タイタンのほうが塗装がきれいですね。
    使ってるほうも何とかしたい感じだけど、当分課題が多くてそれどころじゃないか。
    うちも片付けなきゃならんことがいっぱいあるけど怠けてて、コツコツやられてるのには頭下がります。

  • @masaosann3655
    @masaosann3655 ปีที่แล้ว

    ユニックにラジコンあれば楽なんだけどね~

  • @yongyottawwee4973
    @yongyottawwee4973 ปีที่แล้ว

    ชอบมากครับ

  • @ぶーちゃん-s6d
    @ぶーちゃん-s6d ปีที่แล้ว +2

    登録者5万人いったら、ライブ配信してほしい。

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q ปีที่แล้ว

    怪我ありませんでしたか? やばかった💦😊

  • @bababobo813
    @bababobo813 ปีที่แล้ว +1

    タイは中古トラックの輸入が禁止されてるので、
    やはり日本で解体してコンテナに詰めて輸入すると聞きました。

  • @MORIO1000-1
    @MORIO1000-1 ปีที่แล้ว

    この部品取りタイタンもEV化改造とかして現役復帰して欲しいな。
    書類が無いんだろうけど...

  • @Arturo277
    @Arturo277 ปีที่แล้ว

    Ese camión esta en perfecta condición porque no le consigue un motor y utiliza ambos me gusta sus videos pero no tiene traduccion al español es una lastima

  • @riram2529
    @riram2529 ปีที่แล้ว +2

    6:00 「足下の確認よし。でお願いします。足下の確認よいか?」

  • @nao-hf7pi
    @nao-hf7pi ปีที่แล้ว

    やっぱり吃驚しました。首は大丈夫ですか?
    分解作業お疲れ様です。放置車両ですが状態は結構良さそう

  • @オリオン-x7m
    @オリオン-x7m ปีที่แล้ว +2

    何の解体も同じですが解体作業は危険が一杯です。手を切る。足を切る。骨折する。
    目をケガする。火傷する。気を付けてください。

  • @user-mo6yc5rz3p
    @user-mo6yc5rz3p ปีที่แล้ว +1

    Отлично

  • @tktmc
    @tktmc ปีที่แล้ว +1

    実は白い方より程度良さそう。

  • @obytwo8924
    @obytwo8924 ปีที่แล้ว

    грузовик в хорошем состоянии, если его починить то можно использовать много лет.

  • @マメヒロ
    @マメヒロ ปีที่แล้ว

    危なかった!あわや骨折などの大惨事に・・・擦過傷くらいですかね?何とも無く無事っぽそうで安心ですが、お気を付けくださいませ~
    動画見れなくなってしまいますので😭(クズ)

  • @ДмитрийЗуйко-б9л
    @ДмитрийЗуйко-б9л ปีที่แล้ว

    Кто знает, где он живёт в Японии?

    • @Snufkin812
      @Snufkin812 ปีที่แล้ว

      Окаяма. Это видно по номерному знаку Mazda Titan, которой он владеет.
      1:16 (岡山400 ち 9 45)

  • @henachokorider
    @henachokorider ปีที่แล้ว

    また組み立てるのか。。。