"Keine Zeit!" 💥😅 EXPLOSIVE Ladung schlecht gesichert! | Achtung Kontrolle
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- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
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Empfohlen ab 12 Jahren
In Bremerhaven kontrolliert die Polizei LKW mit dem Hauptauzgenmerk auf den Gefahrguttransport. Die Ladung des ersten Wagens ist unsicher geladen. Das ist besonders bei einem Fahrzeug problematisch, das explosive Gegenstände transportiert!
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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#kabeleins
Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
#Polizei #Kontrolle
Impressum: www.kabeleins.de/service/impr... - บันเทิง
Gefühlt einfach Mal minus 1000€ . Den später den Chef sagen nächstes Mal mehr Zeit oder es hagelt Geldstrafen 😂😊
Wann wurde dieses Video gemacht? Da lag noch einiger Schnee.
Ich wäre dafür das mann bei mangelnde ladungssicherung nicht nur ein Bußgeld zu bezahlen hat, sondern auch die weiterfaht für 24 Stunden verboten wird. Denn nur so lernen die Firmen dazu und planen genug Zeit ein für die Sicherung der Landung
Hätte es nicht auch noch eine Mängel Karte für die defekten Warnleuchten geben müssen?
Ist das eigentlich immer noch so dass die Disponenten / Chefs die Punkte in Flensburg sammeln anstelle der Fahrer?
Soweit ich weiß schon ja, ich arbeite in einer Lack und Farbfirma :)
War selbst disponent und kann sagen das es leider noch immer so ist. Wobei man nichts für die Fahrer kann, mehr als Schulen kann man die Leute auch nicht
Für die Ladungssicherung ist immernoch der Fahrer verantwortlich, nicht der Disponent! Insbesondere im Stückgut Nahverkehr ist es üblich, das der Fahrer selbst beläd und somit auch zu sichern hat! In unserer Spedition hat die Nahverkehrsdisponentin 35 Fahrzeuge unter sich. Wie sollte sie denn jeden Holzkopf überwachen?
Der Disponent ist nur dann in der Mithaftung, wenn er wissentlich den Fahrer anweist trotz Überladung zu fahren, gegen Sozialvorschriften zu verstoßen oder wenn er z.B Ware welche einer speziellen Sicherung bedarf auf ein dafür ungeeignetes Fahrzeug verladen lässt.
Wenn ich die Ausrede höre "keine Zeit" oder "alles kompliziert", könnt ich brechen. Das ist reine Faulheit und Bequemlichkeit. Wenn ich keinen Formschluss erreiche muß ich eben ein bißchen basteln, mittels Sperrstangen und Gurten sichern, oder lasse mir vom Lageristen Leerpaletten zum ausfüllen der Zwischenräume geben. Eine ordentliche Ladungssicherung dauert hier längstenfalls 5 Minuten.
Na ja, wohl eher 15 Minuten und dann bei jedem Kunden nochmal 5. Wenn die Achslastverteilung nicht stimmt, wird es entsprechend aufwändiger, weil umgeräumt werden muß.
Die Fahrer sind sehr sympatisch aber können auch am wenigstens dafür. Die tun mir echt leid.
Kann man bitte ab Minute 7:32 Das Achtung Kontrolle weg lassen und nicht wieder zurückspulen und wieder von Anfang an.das geht nicht bitte raus schneiden.
Das ist so gemacht, weil es eigentlich eine TV Ausstrahlung ist und bei dem Schnitt die Werbung kommt.
🔴Das Wichtigste in Kurzform (als Orientierung & Gedankenstütze):
00:03 Regelmäßige Kontrollen zur Einhaltung der Sicherheitsvorschriften im Bremer Hafen
02:16 Explosive Ladung muss sicher verstaut sein
04:10 Unsichere Ladung und fehlende Sicherheitsvorkehrungen
06:02 Transportsicherheitsbedenken aufgrund mangelhaft gesicherter Ladung und beschädigter Verpackung
08:05 Beschädigte Verpackung birgt Risiken beim Gefahrguttransport
10:02 Eine ordnungsgemäße Inspektion und Wartung der Feuerlöscher ist von entscheidender Bedeutung.
12:06 Unsichere Ladungssicherung im Gefahrgutbereich führt zu hohen Bußgeldern
14:01 Für Fahrer und Spedition summieren sich Bußgelder aus unterschiedlichen Verstößen.
Man kann es aber auch übertreiben. Der Fahrradkarton soll den Gefahrgutkarton kaputtmachen. LMAA.
Blaulicht oben zu geschneit... oh je ...
das geht schnell, gerade wenn man auch nur paar wenige Kilometer unterwegs ist
Ich kann den Fahrer bei 06:10 schon ein wenig verstehen. Klar ist Sicherheit wichtig aber wenn man in 8 Stunden Arbeitszeit 50 Liefer- und Ladeadressen hat und 2min für Be- und Endladevorgänge dann bleibt keine Zeit mehr für ordnungsgemäßes Sichern.
Alles richtig was du schreibst ist also scheissegal ob der Kram vom Laster fällt oder nicht. ^^ Hauptsache weg den Dreck. Da kann es hinten auch mal wie auf nen Kipper aussehen. War ja bloss Gefahrgut. Was soll da schon gross passieren?
Wenn man von diesen Job keine Ahnung hat, einfach mal keine Kommentare schreiben.Ein LKW Fahrer in Stückgut hat keine 50 Kunden.Max.mal bis 20 Stopps mit Abholer.
Ja 😊
Vielleicht ist das so. Aber dann sollten die Strafen (gerade für die Firma) und insbesondere die Kontrolldichte soweit erhöht werden, bis das für die Firmen eine Priorität ist.
aha. Und wenn es dann auf der Straße Tote gibt, ist das halt nicht zu ändern? Ahnung hast du eher von nix.
Keine Zeit, so ein dummes Zeug, der fährt Gefahrgut, und keine Milch durch die Gegend, da hat man die Zeit - Punkt! Wer das nicht verstanden hat, darf sowas nicht von A nach B fahren, ein einfach ist das.Jeder Fahrzeugführer, der Gefahrgut fährt, muss wissen, was er an Ausrüstung dabei haben muss, und er muss täglich eine Kontrolle machen um sein Fahrzeug.Bei Gefahrgut kann die Strafe nicht hoch genug sein!
Die Polizei macht hier einen Super Job wie ich finde!
Naja, die Arbeit ist schon recht hart und man findet nicht umsonst kaum Fahrer, die richtig deutsch verstehen. Der deutsche Fahrer nimmt lieber Bürgergeld, als sich den Job anzutun. Was übrig bleibt ist dazu oft auch allgemein nicht so helle und mit der Aufgabe einer Ladungssicherung geistig überfordert.
@@detlevkrau9238 du welcher Job ist nicht hart? Fakt ist wohl, dass LKW-Fahrer oft nur wie Dreck behandelt werden, ich denke das sei nach Kinderschändern direkt davor stehen. Du kannst inzwischen gutes Geld verdienen, Firmen locken mit modernster Technik und Fahrzeugen, du kannst um 9 Uhr Kündigen, und ne habe Stunde später schon wieder auf einen nagelneuen LKW sitzen, das ist in der heutigen Zeit kein Problem!
Nur wegen der Kamera machen sie so detailliert
Hallo Moin Bonjour respect FÜR POLIZEI Autobahn Deutschland Danke pour leur job JA!! Tschüss good bye.. 🇩🇪Breamhaven 🇨🇵.
Du hast heute bei dem Fahrermangel in Deutschland die Möglichkeit, dir einen Arbeitgeber zu suchen, der gute Arbeitsbedingungen bietet.
In der Schweiz wahrscheinlich 3000 Fänkli, oder?
6:35 was ist das für eine dämliche Annahme? Zwei Fahrer = Doppelte Arbeit. Nicht umgekehrt.
Darf ich mal ne doofe Frage stellen? Die ganzen Bußgelder und oder auch der eine Punkt der zustande gekommen ist. Gilt man dadurch schon als "Verbrecher"? Ich frage als ein völliger Leihe und habe bei sowas 0 Ahnung. Aber wenn bei einer Kontrolle was gefunden wird. Wird man ja auch automatisch in einer Akte gelistet oder? Wie muss ich mir das denn vorstellen?
Ich vermute, mit Verbrecher" meinst du Straftaten. Dann NEIN. Hier sind es ausschließlich Ordnungswidrigkeiten, wenn auch sehr teure. Straftat wäre. z.B. fahren ohne Fahrerlaubnis. Oder anderer Themenbereich, das sog. Schwarzfahren. Erkennbar daran, dass eine Straftat auch immer im "Knast" enden kann.
Stellt keinen Straftatbestand dar, daher kein Eintrag im Führungszeugnis
Laie nicht Leihe
@@juergen.d hab dank für die Aufklärung. :)
@@manfredschrock9929 Mensch manfred, du warst bestimmt immer der Hit auf jeder Party.
Die beiden sollten den Job mal einen Monat machen. Du hast einfach keine Zeit für übertriebene Ladungssicherung und diesen ganzen Zirkus
Nehmen 🤬
Und andere reden lassen, denn wenn es ein Unfall gibt wird der Chef dich fallen lassen.
Man hat jede Zeit der Welt für Ladungssicherung! Und wenn die Firma diese Zeit nicht gibt? Einfach mal eine neue Firma suchen! Die Jobportale sind voll mit Stellenanzeigen LKW-Fahrer.
Solltest du selber LKW Fahrer sein hast du wohl den Beruf verfehlt
omg, wie lächerlich gescripted.
Also wenn diese Folge, diese Herren mit ihren Verordnungen nicht mal so richtig Deutsch sind....Willkommen in Germoney. 🤣🤣
nur weil man beifahrer hat heißt das noch lange nicht dass man doppelt zeit hat, absoluter humbug
15:00 Der Polizist hat ganz klar eine Psyhose wenn er glaubt zu wissen was in dem Mann Vorsicht-geht, wenn er Emotionen über das Bußgeld/Strafe zeigt. - Außerdem erwartet er das er in jedem LKW dieser Firma diesen Fahrer antreffen wird? (15:20)
Der kennt einfach seine Patienten. Wenn man den Job jahrelang mach, kennt man jede Ausrede!
@@matthiasredler5760 "Routine ist der Feind..." gibt es den Spruch. - Du hast wohl recht das er seine Schwarzen Schafe hat/sieht/verfolgt, aber das er einen Kaputten Sammelkarton bemängelt.. hm. Es war ja nicht so das Gefährliches Pulver herausgerieselt währe, drinnen war ja alles verpackt. - Er kann ja den Kontrolleur spielen (und jeder helfende Hand ist willkommen) und meinetwegen "zusammenschreien" (wie ein Chef) aber ihm ein Bußgeld von wohl 1/3 aufzudonnern, wo er Miete Hobbys und Ziele bezahlen/verwirklichen will, und es ihm vielleicht den Job und damit auch den privaten Führerschein kosten kann, ist wohl wansinn, so meine Meinung.
@@matthiasredler5760 Ich habe eher den Eindruck, dass die beiden Fahrer kaum genug Deutsch verstehen, um wirklich zu kapieren, was von ihnen verlangt wird.
@@coverbgAch Bubele, einfach strukturierte Läggasdehnikährr und ihre Meinung...
@@andybisandenbelt1399 Versteh ich nicht genau, sorry (lässt zu viel Spielraum (kann zu viel Bedeuten), das Geschriebene von dir)