Ein BESONDERER URQUATTRO Umbau! - Prüfstandstag Halle77 - MARCO nimmt EURE Autos ran!
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Heute sind eure Autos dran! :D #111 15.09.2023
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Danke für die positiven Kommentare zu meinem Colt. Was für eine Besonderheit, dass dieses Video auch genau auf meinen Geburtstag ausgestrahlt wird. Ich bin der Meinung das jedes Auto was besonderes hat, egal welche Motorisierung. Ich selbst habe mehrere Mitsubishi Modelle unteranderem auch n 3000GT bis 1 Tag vor dem Dreh des Videos gehabt und jedes hat was einzigartiges. Natürlich habt jedes Fahrzeug seine Schwachstellen, aber das weiß man und kann was gegen machen. Von allen meinen Modellen hatte ich den Colt als erstes und zum ersten eigenen Auto hat man immer ne gewisse Verbindung denke ich. Ich weiß das er mit Rost seine Probleme haben kann, aber das ist ebenso bei den Eclipse D30 der fall und auch da hatte ich Glück , wie bei meinem 2ten Colt das dieser kein Rost weiter hat.... Welche in so einem Zustand zu finden ist schwer und dauert halt lang, trotzdem geht es... Leidenschaft verbindet. Es wa ein toller Tag vor Ort. ich danke dem Team von Halle 77
Na dann herzlichen glückwunsch zu deinem Geburtstag 🎉 und alles gute in neu Lebens Jahr 👍☀️☀️🍻🇪🇦
Auch von mir alles Gute zum Geburtstsg
Happy Birthday!🎈
Herzliche Glückwünsche 🎉
Alles Gute! Die Mitsubishis haben heute mal wieder gezeigt wie standfest sie sind. Grüße von einem Galant E50-Fahrer :D
Übrigens gab es den Colt auch noch als Proton 300er Serie, da schau ich grade nach, einfach weil ich Skurriles mag
Endlich mal ne Frau und dann auch noch so sympathisch. Mehr davon,das lockert das ganze etwas auf👍🏻
Wobei ich die Liebe zum Colt verstehen kann. Ich brauchte in 2003 mal einen Unfall Ersatzwagen. Habe damals das Vorgängermodell für 50€ bei EBay gekauft. Mit Rest Tüv, fahrbereit aber halt auch von der Karosserie her tot. Aber ansonsten ein echt gutes Auto. Mit 84PS war der fast schon sportlich.
Geschlecht is doch unwichtig, die Person und hier vor allem das Auto sind mir persönlich wichtiger.
Also sehr dämlicher Kommentar, ich hab mir nicht einmal Gedanken gemacht ob da ne frau gestanden ist oder nicht 🤦🤦🤦🤦
@@audi4life83in der Sache hast Du recht, allerdings muss man doch nicht gleich ne Beleidigung dazu packen. Is doch kein TikTok hier 😉
@@ralphkbauer das ist doch keine Beleidigung, ich hab nicht gesagt das die Person dämlich wäre, sondern der Kommentar 😅
Uns interessieren auch die 75ps Colts, vorallem wenn soviel liebe zu dem Auto besteht wie von der Besitzerin.
Koente es sein das vielen von diesen Colts nach Osten, Polen oder Afrika verkauft worden sind?
Ich weiss zb. das viele Niederlaendische pkw's auch so ins ausland verkauft worden sind.
dankeschön
naja wer ne antwort braucht weshalb kaum mehr colt's in de und ö sind kriegt sie mit dem wort rost.
der nette und sehr sympathische Herr mit dem Ur-Quattro hat genau das gebaut was ich mag. Der Dampf muss "untenrum" kommen.
So unterschiedlich sind die Vorlieben. Natürlich ist viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich eine tolle Sache, aber mich persönlich nervt es total, wenn ein Motor, der über 6000 drehen kann, schon ab 5000 einbricht😂
Grünau! Das ist auch der Grund, warum ich mich von keinem meiner beiden Autos (Turbodiesel und Turbobenziner) trennen mag. Der Diesel ist untenrum sofort da, der Benziner macht dafür Geschwindigkeit.
@@franzwer1103sehe das so Wie du, bin deswegen bei Honda hängen geblieben, die geilen VTEC Buden die bis weit über 8000 drehen 🙂
@@xxgeorg97xx ja, das ist natürlich genau das andere Extrem. Drehzahl bis zum Abwinken, dafür untenrum keiner zu Hause 😂👍
Drehzahlhuren find ich auch geil ❤😂 VTEC beste
Der 3000gt ist ja herrlich... Was für eine Rarität.. Respekt.. die goldenen 90erJahre. Ich liebe sie
Richtig traurig wenn man sieht was Mitsubishi heute so für Mülleimer baut
also ich verstehe nicht was ihr an 90 igern so golden findet
Hab immer drauf gewartet das mal ein 3000GT zur Halle 77 kommt jetzt ist es endlich mal passiert 😁
@@langstrumpf123 viel mehr Modellvielfalt und geilere Autos. Damals hast du bei fast jedem Hersteller jeden Modelltyp bekommen, inklusive mindestens 1 Sportwagen. Schau mal wo es heute noch richtige Sportcoupés gibt
@@Jean_1999auf carranger kannst du dir auch einen anschauen 😉
Mit der Abwrackprämie vor einigen Jahren sind viele gute Fahrzeuge vom Markt verschwunden. Das Problem wird uns noch ne Weile begleiten denn die verschrotteten Fahrzeuge fehlen jetzt
Habe mich in die Colt Fahrerin verliebt… so eine sympathische Frau. Einfach mega.
Mir sind die Erzählung aufgestoßen, die sie so nebenbei gesagt hat, 2 „Unfälle“ oder vielleicht Parkplatzrempler, die dann einfach weggefahren sind. Und vielleicht zusätzlich jemand , der über das Auto gelaufen ist . Da hat es einer auf sie abgesehen. Ohne Worte.😔
@@Fick_dir Da ist wieder dieses schöne "wenn man keine Ahnung hat" :) es ging dabei um technische Probleme. Bis auf die angesprochene ZKD gab es nicht viel. Die Unfälle und Rempler sind nicht technisch oder?
Und ja, ich weiß wovon ich rede, denn ich fahre ihren Colt regelmäßig und kenne die Geschichten aus erster Hand. Aber danke für deinen Kommentar 😂
@@Kubus1205 ist es dein GTO?❤
@@DronXL Nein, ich saß da nur im Hintergrund. Ich war letztes Jahr mit meinem Eclipse D20 im Video
@@Kubus1205 Auch geile Karre 👍
Der urquattro ist für Serpentinen wahrscheinlich der oberkracher. Perfekt für das quattro Event in Österreich!
Beim Colt war der Rost der Grund weshalb die nicht mehr existieren, wurden dann meist verschrottet oder gingen in den Export nach Afrika bzw Osteuropa.
Nebenbei, mein Mitsubishi Herz hatte heute einen großen Freudentage 🥰🥰
Mega gut heute! Als Galant-Fahrer fand ich das heute ein top Aufgebot
Heutzutage beschwert sich Osteuropa über die Deutschen.
Die sollen Ihre Autos mal länger behalten und reparieren und somit nachhaltiger werden.
Die wollen unsere Autos schon längst nicht mehr ....
41:20 Ich schau wegen den Autos und den Besitzern + Ihren Geschichten. Immer wieder Interessante Highlights dabei.
Na ja, der Quattro ist für seine Region abgestimmt. Bei uns im Vogelsberg geht's viel bergauf und bergab. Und bergauf ist Drehmoment King. Wobei, bei 500+ NM musst Du in der Altstadt fast schon aufpassen, dass die Kopfsteinpflaster Steine nicht ausgerissen werden.
😀😀
Gruß aus Lauterbach.
Der etwas andere Steinschlag in der Scheibe 😅
So möchte ich auch ein Turbo Motor bauen die unten viel Kraft hat. Wegen die 2.5 kurbelwelle ist die kolbengeschwindigkeit bei 5000 dasselbe wie 6000 beim. 2.3. Krass
Kennt ihr den Herr Bosch?
3000 GT richtiges Traumauto, hab öfter daran gedacht mir einen zuzulegen, was hier gar nicht so leicht ist. Aber für die Zeit, ein echter Vollsportler mit genialer Technik
Auf jedenfall... Ich fand mega das einer nach mir kam, vorallem weil ich meinen da 1 Tag vorher verkauft habe... Wa ei Fach n Highlight
Also ganz allgemein treffen sich sehr sympathische Leute bei Marco. Aber ich muss mal ne Lanze brechen für die Schweizer, welche den Weg zu Marco finden. Egal ob mit alten Audis, alten Opeln, oder alten Subarus... Alle super sympathisch, alle mit viel Ahnung und viel Herzblut für ihren Wagen! Eine echte Wohltat, wenn man bedenkt, wie oft man sich für seine Landsleute im TV und auf TH-cam fremdschämen muss. Danke euch!
Was für ein wunderschöner Urquattro. Die Farbe ist wunderschön für diese Karosserieform und harmoniert perfekt mit den unlackierten Elementen und den dunklen Rückleuchten. Und der Gesamtzustand ist wirklich sehr schön. Sehr sehr schönes Auto wirklich! Und als 3.2er Diesel 5 Zylinder Fahrer wäre diese Abstimmung auch genau mein Ding. Hut ab!
Hallo, welcher Motor ist das denn bei dir? Oder ein Umbau?
Ganz anderes Auto. Bei mir ist es ein Ford Ranger (kein Oldtimer). Sorry, hätte ich gleich klarstellen sollen.
Den 3.2er Ranger würde ich auch mal gerne auf Marcos Prüfstand sehen.Ich hab den auch seit fast fünf Jahren und finde den schon sehr müde.
@@12RTOM Jaein. Das ist sicher kein Sportwagen, sondern ein kleiner Lastwagen. Fahrfertig hat meiner lt. Schwerlastwaage 2.3 Tonnen Gewicht. Das ist keine Rakete - selbst wenn die vollen 200 PS da wären (irgendwo zwischen 180 und knapp unter 200 wird er schon haben). Noch dazu vermute ich dass der Antriebsstrang gut schluckt. Aber ich muss sagen dass ich zufrieden bin wie er fährt und zieht. So manches Auto hat schon wieder hinter mir eingeschert und wenn ich das Pferd ziehe merke ich das Gewicht fast nicht. Und immer dran denken: man bewegt sich ja in einem Band von 1500 rpm. Von 1500 bis 3000. Drunter ist nix und drüber ist nix.
@@bauerns5er Könnte man jetzt endlos diskutieren.Mein Ding ist er nicht.Vielleicht streut meiner auch extrem nach unten.Hatte schon viele Zugfahrzeuge aber der Ranger tut sich mit meinem kleinen 1800kg Wohnwagen extrem schwer.Will garnicht wissen wie das bei 3,5 Tonnen wäre.Aber er darf eh bald weiter ziehen.Freunde werden der Ranger und ich nicht mehr.
Colt! Superklasse! 95er 3Türer war das erste Auto meiner Freundin. Als 1.6er mit 113 PS auf 820kg Leergewicht! Das ding war IRRE!
Bei 225km/h war der Tacho gemaxt und noch viel Platz auf dem Drehzahlmesser.👍
Ja die Colts sind schon schön, grade weil sie so leicht sind, mach das fahren auch echt Spaß. 😊
Gegen den Civic EG6 hat der totzdem keinen Stich, gleicher Hubraum und doch fast 50 PS Unterschied 😃
Mit Marco vor der Kamera macht es halt am meisten Spaß!
Ohne sein Team abzuwerten...aber du hast recht. Marco ist einfach wie ein Kumpel
@@makc9646 Das Team macht es ja echt klasse, aber Marco ist für mich einfach der Grund warum ich die Videos schaue
Marco ist wirklich knuffig !👌
Ich schaue mir auch jedes Video an, aber ich muss sagen, dass mir die alten Videos mit mehr Vielfalt und mehr Zuschauern, die bessere Unterhaltung bieten.
@@cs63r Ich hab gegen Marcos Team auch nichts aber die Videos sind mit Marco immer interessanter. Zum Beispiel bei Fehlersuchen das finde ich von Marco immer interessant. Prüfstandstag macht sein Team auch gut aber ich schaue mir Prüfstandsvideos lieber mit Marco vor der Kamera an.
Die Colt Besitzerin ist ja mal Mega symphatisch :-) Bitte mehr davor!
Danke😊
Meine Empfehlung der Halle77 zieht Kreise und jeder freut sich über diesen Kanal mit Marco und seinen Mitarbeitern. Gute Laune garantiert.
Sehr sympathischer OPC-Fahrer👍
Genau deshalb schaue ich die Videos und habe den Kanal abonniert. Es ist wie bei Freunden, alles entspannt und harmonisch. Nicht so überzogen und abgehoben. Bitte macht weiter so. Ich mag auch die Mischung, mal viel PS und dann mal wieder ein kleiner Colt, Polo etc.....
PS: Ich bin total süchtig geworden nach den Videos 😅
Toller Prüfstandtag 😀!
Würde den Urquattro genau so fahren wollen wie den aus dem Video. Bin selber kein Drehzahljäger und finde die durch den Umbau realisierte 'Dieselcharakteristik' großartig! Über den traumhaft schönen Zustand brauchen wir eh kein Wort zu verlieren 😊👍.
Das Highlight ist der 190 D 2,5 und der Besitzer ist ja mal Mega 👍
Danke dir 🎉
Der Audi urquattro Fahrer ist ja mal sowas von sympathisch und akribisch im Detail👍🏽💪🏽
10/10
Hoffe du findest eine Lösung mit dem Kühler 🍀
Vielen Dank
Endlich mal ein 3000GT hab immer drauf gewartet das so einer kommt und jetzt dank dem Allradprüfstand könnt ihr so einen messen. Tolle Sache😁👍🏻. Der 3000GT hatte übrigens als 224 PS V6 Sauger Frontantrieb als V6 Biturbo gab's den dann als Allrad. Besondere Merkmale vom 3000GT sind zum Beispiel das Active Aero also elektronisch verstellbarer Spoiler und eine Frontlippe an der Stoßstange die runter fährt für bessere Aerodynamik. Natürlich hat der 3000GT auch Allradlenkung das heißt die Hinterachse hilft quasi und lenkt mit um einen kleineren Wendekreis zu fahren. Der 3000GT war eigentlich die japanische Premiumkarosse schlechthin ich meine der Neupreis war etwas um die 125.000 D Mark. Also Preisklassen vergleichbar mit BMW E34 M5 bzw. Alpina Biturbo oder Lotus Omega.
Cool Colt hatte ich als damals mit 20 als Neuwagen gekauft, GLXI 1,6l 16 mit 113ps 🙂Herrliche Zeit tolles Auto und ging richtig gut
Sind auch tolle Fahrzeuge
Mein Vater hatte so nen Colt, den 1.6 16V mit 113PS in rot mit hellgrauer Innenausstattung. Der ging richtig gut. Gekauft aus erster Hand, ich glaube es war 1995. Er hat den Wagen gefahren bis ca. 2009, als er aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr konnte. Danach stand er noch 2 oder 3 Jahre unbewegt in der Garage, niemand wollte ihn haben, obwohl technisch einwandfrei (hatte leichten Rost wie der im Video und paar kleine Beulchen und Kratzer). Am Ende haben wir ihn vom Verwerter abholen lassen. In all den Jahren mussten nur Verschleißteile gemacht werden, es war nie was kaputt.
Eines der besten Prüstandsvideos. 100% sympathische Leute. Coole Autos. Ein echter Genuss.
Ja die jungs machen das echt mega... und das mit Nadine würde mich auch mega freuen :p
die Colt dame is mega sympathisch ❤ also diese art wie sie erzählt find ich mega
Hey Marco, manchmal denk ich mir.. ach schon wieder soein Prüfstandstag.. aber dann erinnere ich mich immer an Deine Begeisterung und es sind ja auch geile Autos dabei. Natürlich vergesse ich dabei auch nicht, wieviel Kraft Dir soein Prüfstandstag abverlangt. Mach weiter so, solange Du noch kannst und willst. Absolute Legende!
Mein Vater hat einen COLT als Grauimport für 7999 Euro neu gekauft, 290.000km gefahren und dann verkauft um sich einen Space Star (alte Version Bj. 2002) zu kaufen. ca. 280.000km hat der COLT auf LPG und gut 70.000km davon mit maximaler Last (Wohnwagen) gefahren. Rost war kein Thema (er hatte ihn 10 Jahre) und ansonsten ZERO Probleme. Sein Space Star (100PS/Automatik) ist genau so erstaunlich gut. Neulich auf der Bahn im Windschatten von einem 3er, bei Tacho 190, locker mit 1 Hand am Lenkrad, gefahren. 2 Wochen später beim TÜV (und ja...er hatte Recht) wurde so ziemlich alles an Gummis der Achsen bemängelt. Da das Dingen weder Öl noch Wasser verbraucht, die Automatik top funktioniert und Rost sich in Grenzen hält, haben wir die 500 Euro Teile gerne investiert. ;)
Das ist der "Nadine muss dabei sein"-Knopf
Ich mach mir damit jetzt wohl keine Freunde aber möchte es trotzdem gerne loswerden. Ich finde es irgendwie komisch das man ins Video möchte, aber dann doch Angst hat erkannt zu werden und die Kennzeichen abnimmt. Dann kann man es doch auch sein lassen. Dazu noch das ein so extrem umgebauter 190er mit H rumfährt wären andere keins bekommen sobald die Farbe nicht mehr dem Original entspricht oder kein zeitgenössisches Tuning vorhanden ist. Daher ist mir in dem Fall schon klar warum die Schilder fehlen.
Technisch ist der Wagen allerdings echt eine Waffe. Geil sowas aus dem Auto zu machen.
Und genau so wie die Fahrerin des Colt´s zeigt es warum Marco gerade solche Fahrzeuge sehen will. Es geht eben nicht nur um Leistung sondern auch um die Storys drumherum. Macht weiter so. Ich liebe eure Videos und die gute Unterhaltung.
32:57 Abwrackprämie und tschüss,will nicht wissen, wie viele tolle autos da weg kamen
Kannst dich bei der dussiligen Bundesregierung bedanken.
Heute einfach mal wieder ein Beweis für die Zuverlässigkeit und Standfestigkeit von Mitsubishis. Geile Autos und coole Geschichten. Grüße von einem Galant-Fahrer
„ Zuverlässigkeit und Standfestigkeit von *alten* Mitsubishis“
Etwas neues von Mitsubishi willst du nicht, glaubs mir. Wir hatten einen Outlander - boa, war das Ding schlecht.
@@christiansprojects-cgmanuf1426 okay komisch, weil in den ADAC und TÜV Tests landen auch alle neuen Mitsubishis regelmäßig auf den vordersten Plätzen
ja so sieht es aus.... in unserem besitzt sind auch mehrere aus den 90er und alle laufen ohne Probleme.
Ja auch.. Aber auch an den alten lancer, der quasi nen Kombi vom Colt ist 😅
Sehr schöne Mischung an Fahrzeugen....und endlich mal wieder ein Mädel dabei !!😊❤❤❤
genau mein Colt Typ CAO...allerdings hatte ich den als GLXi.....und hat ewig gehalten. endlich. Danke dafür.
Die Dame mit dem Colt. Soooo sympathisch. Und dass sie ihn schon so lange hat zeugt ja davon, dass sie das Auto wirklich gerne hat.
Oh ja das habe ich
Die Colt Fahrerin hab ich total gefeiert.
der Colt erinnert mich an meinen Corsa B mit 45 PS. Der war mir allerdings viel zu schwach, mit 75 wie der Colt hier hätte ich den sicher deutlich länger gefahren.
Meinen habe ich übrigens nach Polen verkauft, zum Thema "wo sind die Autos eigentlich hin".
tolle Folge mit tollen Autos und Besitzer/innen.
Die Autos aus aus Gran Turismo liebe ich ja alle, ich wäre deshalb wohl für einen NSX. Aber der 3000GT paßt für mich als "Audianer" natürlich auch super.
Und er kleine Colt mit so einer tollen Besitzerin, eine tolle Kombination.👍
Hatte damals selbst 2 Mitsubishi Colts, tolle Autos, aber der 3000 GT ... alter Verwalter was ein geiles Ding
Toller Prüfstandstag, tolle Geschichten und sehr sympathische Besitzer, Mega❤
Er kling wie ein Panzer und genau wie ein Panzer, kann auch er sich einnebeln. Man konnte den Benz kaum noch erkennen. Geile Karre👍
Der Erfinder des Automobiles, Mercedes und Benz
Genau so einen Colt hatten wir auch..Der 1,3 Liter hat im Bergrennen schon alles weggebrühlt ‼️‼️
Nadine wäre ich gespannt und das macht sie bestimmt super
Opc1 MKB ist X20XER. Unterschied zum XEV sind Nockenwellen, Fächerkrümmer und Steuergerät.
Der Urquattro ist mit das beste was ich bei Degenhardt gesehen habe. Echt ein Traum Wagen
Der 3000 GT war ein technischer Milenstein! Allrad Allradlenkung aktives Fahrwerk usw usw! War aber kein Sportwagen sondern eher als echter GT konzipiert.
Der 3000GT war schon ein Sportwagen, aber mehr Komfortbetont wie ein GT. Sollte so ziemlich alles können damals. Hat auch in japanischen Vergleichstest Supra und 300ZX geschlagen. Mega Auto
Zum Thema Diesel reale Straßenmessung: ist ja nett das ein paar Riehmen und Rollen angetrieben werden aber es fehlt der Luftwiederstand von Fahrtwind. Daher muss man meiner Meinung nach den Prüfstand bremsen um wirklich eine Straßen fahrt zu Simulieren. Das ist ja das wo der Motor gegen arbeiten muss. Ne Straße ohne Luft gibt's nicht und in ner 30er zone ist man im 3 /4 Gang volllasst auch nicht unterwegs wo wenig Fahrtwind wäre...
Wenn man das dann noch ganz genau machen will braucht man den CW Wert vom Wagen und in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit sollte der Wiederstand stärker werden. Ist quasi wie ne e Funktion. Je schneller um so mehr Leistung braucht man. Grob meine ich für die doppelte geschwindigkeit braucht man das vierfache an Motorleistung.
Kommt schon hin: Gti mit 230PS schaft ca. 250 kmh. Nen Bugatti mit 1000ps knackt die 400 kmh. Ich würde dem dieselbenz nochmal einen laufen geben mit Bremse.... hätte man nicht nen dritten Lauf dran hängen können?
Ach und mich interessiert nur die Radleistung.... was nutzen mir die Motor PS? 300PS am Motor helfen nix, wenn am Rad nur 10 ankommen übertrieben gesagt ;) und die Radleistung in Verbindung mit dem Gewicht ist das was ein KFZ schnell oder Langsam macht aber sonst schönes video, wie immer ;)
Mein Paps hatte auch so einen Colt nur in "kotzgrün" haben wir immer gesagt. Jetzt hat er den cz3 und der rennt wie hulle :D Props an die sympathische Besitzerin.
Der Urquattro ist einfach ne Schönheit und der 3000 GT weckt bei mir Gran Turismo 2 Vibes . Oh... der 190D hatte ich noch nicht gesehen :D
Danke euch allen dass ich dieses Video sehen und hören konnte ♥
Danke wieder für die sehr schönen Sonntäglichen Videos.
Zum schönen Quattro möchte ich nur hinzufügen
Eckige Scheinwerfer bis 8/82
Gerade Scheinwerfer bis 8/84
Heckspoiler ab Modell 86 in Wagen Farbe.
Der 20V war im unteren Armaturenbrett komplett beledert und hatte eine Lange Mittelkonsole zwischen den Sitzen.
Rote Instrumente gab es ab August 87 im MB Motor( wassergekühltem Lader )mit Torsendifferential
Die sympathische Frau mit ihrem Mitsubishi, einfach zum verlieben.
Dankeschön
Mensch, der erste aus Baselland. Da sag ich doch spontan Salü Nachbar. Grüsse aus Ettingen 👌👌👌👌
Der Urquattro vom Boschi einfach ein schönes und Gutes Auto....Gruß vom Udo aus der Nachbarschaft 😉 Man sieht sich !
Hey ! Wäre es möglich den Kontakt zu bekommen . Ich hab so einen ähnlichem Umbau und könnte Hilfe gebrauchen .
Hätte auch Eine ladeluftkühler Lösung . Grüße Olli
Der Boschi mit seinem Urquatro 😊 Der beste Schlosser aus unserer Gegend 👍
Danke Ertan💪
@@MichaelBosch-cd5dd kein ding, ist nur die Wahrheit 😉
Das Mädchen mit dem Colt ist eine Absolute Traumfrau, wo findet man denn sonst noch Frauen die so Autoverrückt sind, ich wünsche ihr mit ihrem zweiten Colt alles Glück der Welt
Dankeschön....kaum zu glauben, aber in der Mitsubishi-Familie gibt es Tatsache sehr viele Damen die so verrückt wie ich sind.
Sehr geiles Video!
Meine Augen wurden groß und haben geglitzert beim Anblick der roten schnauze...und ich wusste es ist ein 3000GT ! 😍
Der Colt ist cool. Ich fahre seit kurzem auch einen CA0 1.3 als Übergangsauto. Ist mein erster Japaner und ich bin begeistert. Macht Spaß und ist sparsam und zuverlässig 👍
Genau...
Kenne den 3000GT sogar auch noch im Schaufenster stehen. Bei Motorland Frankfurt, bei dem Wim Thoelke mit Eigentümer war. Ein weiterer Promit den ich damit verbinde ist Franz Beckenbauer, der Werbung machte und zu dem es ein Sondermodell gab mitte der 90er Jahre.
Immer wieder Sonntags. Ich freue mich immer wahnsinnig drauf😊
3000GT war damals einer meiner absoluten favoriten von der optik her in Gran Turismo
Das mit dem Wassergekühlten Ladeluftkühler für den Urquattro interessiert mich auch. Ich habe zwar schon einen größeren mit Waes, aber das geht bestimmt noch besser. Die Front muss halt heile bleiben.
Mitsubishi Colt ...Das 1. Auto meiner Frau nach ihrem Trabi. Immer sehr zuverlässig gelaufen. Kann mich erinnern das die Längsträger hinten im Bereich der Federaufnahmen sehr oft durchgerostet sind. Die Autos kamen immer mit ausgebautem Tank zum Schweißen zu uns in die Werkstatt. Diese Stellen unbedingt mal anschauen. Nette Besitzerin... Mädels meldet euch an!
Danke, bin da sehr hinterher und da hab ich keine Probleme...
Danke für euren guten content ich schau gerne eure videos es waren echt schöne autos dabei ich finde die prüfstandsvideo richtig interessant mit den geschichten der opc und der 3000 gt richtig cool cooler sound und optik geil der umbau von dem urquattro richtig schön und mit der farbe und geschichte einfach top der colt schaut mit der farbe richtig gut aus und ein schönes auto macht weiter so und bleibt gesund 😊👍 ich finde den benz richtig gut mit die felgen 😊 und den umbau mit dem turbo
Ein Colt und eine sehr sympathische Frau....Hatte selber zwei CJO und war mega zufrieden damit.
Die Auswahl der Autos und die vielen Philosophien dahinter war wieder grandios. Besser geht das nicht. DAnke fürs Video.
Tolle Autos, tolle Leute. Immer wieder schön anzusehen!
Genialer Umbau u. der Fahrer ein echter Spezi für Urquattro. Das Konzept gefällt mir sehr gut als selber Dieselfahrer.
Tolle Autos und interessante Geschichten dahinter.
Macht weiter so und Danke an die Halle77 und die Fahrzeugbesitzer fürs Zeigen.
Mitsubishi Colt, sind oft in der Abwrackprämie hängen geblieben und hatten nunmal wie viele andere auch ein starkes Rostproblem...
Der Audi und Die 5 Zylinderdiskussionen einfach feine Sahne…❤😊 und dann Frauenpower 😊😊😊
Als absoluter Honda fan muss ich sagen das der 3000gt mir besser gefält als der NSX. Ich finde aber auch ein 300zx z32 das schönste was Nissan je gebaut had... Geschmack verwirrung? :) Gruss aus Holland!
Mega Video wieder 👍. Egal ob wenig oder viel PS, die Geschichten hinter den Autos sind immer wieder interessant. Und die Mitsubishi Fahrerin ist einfach klasse 👍🤗
Dankeschön
OPC2 Der Mann hat Geschmack :) Hoffe er holt sich einen . Die Dinger sind Granate :)
@@GKAndagraunt Schwer zu bekommen . Baue gerade einen auf mit ca 400PS :)
Ein wirklich toller Prüfstandstag. Marco toll drauf, super Autos und sehr sympathische Besitzer.
Der 10v Turbo ist schön, hat einen tollen Klang.
Erinnert, von der Charakterisierung, an den ETA von bmw.
Natürlich nicht die Werte.
Der letzte ETA mit eh-Automatik war ein super Cruiser.
Wir reden auf der Arbeit sogar über die erreichte Menge des braunen Abwurfes am Firmenklo. 😊 Und ich bin immer ganz vorne mit dabei. 😅
Bitte seit mir nicht böse, aber, egal wer von der Halle 77 vor oder hinter der Kamera steht, es kann einfach nur Hammer werden. Ich hoffe nur, es sind immer interessante Storys und Fahrzeug. Danke für die informative und Interesse Fahrzeug und Besitzer. LG aus Niederbayern
mir sind die PS Leistungen der Fahrzeuge (eigentlich) egal ......ich liebe die ganze Prüfstandserien, weil sie alle Fahrzeuge Kategorien abbilden die es gibt ....ob 34 PS Ente oder 34.000 PS High Tech Super Sportler ......es is für jeden was dabei
@Marco, du hast immer ein glückliches Händchen mit der Auswahl, mach weiter so
Der Urquattro🥰, das was ich auch an meinem Diesel so mag! Drehmoment 💪
Ja, Drehmoment und vor allem der 5-Zylinder-Sound. Sicher, auch die Renn-5er klingen toll aber für den Alltag sind die 1500-4000 Umdrehungen wichtiger. Und gerade da find' ich Audis 5-Ender genial - auch und gerade als 10-Ventiler.,
Schön dass du im Video bist :D
Der Urquattro hat ja Mal einen geilen Motor! So eine Abstimmung finde ich mega, denn im Alltag macht die richtig Spaß und besonders auf kurvigen Landstraßen. Richtig ordentlich, 525Nm in einem 2,5er Benziner zu haben. Mehr als mein R5 TDI Touareg hatte und fast so viel wie mein V10.
RS2 ist ein absoluter Traum, aber die Preise komplett abgehoben. Für das Geld kann man sich viele Trostautos holen. Zeitgleich.
Linkslenker 3000GT ist ja mega cool! Für die Gran Tourismo Generation eine absolute Ikone. Würde ich auch gerne fahren, aber viel zu teuer für das was er ist. In dem Zustand als Linkslenker erst ab 25.000€ und dafür gibt es zu viele Autos die ich vorher kaufen würde.
Wie alle Astra OPC wurde der OPC 1 auf der Nordschleife entwickelt. Er hat dort, für seine Zeit und gegen die Konkurrenz, sehr gut performt. Der Motor stammt zwar vom X20XEV ab, wurde aber aufwendig verändert, u.a. mit Teilen vom C20XE. Das Auto wurde auch hauptsächlich als Basis für den seriennahen Breitenmotorsport gebaut, VLN etc.. Nachdem zwischenzeitlich die Opels mit den XEV Motoren nicht mehr ganz mithalten konnten, konnte der X20XER im OPC nun deutlich Leistung zulegen und war wieder an der Spitze.
"Ich hoffe hier bleibt alles drin, auch mein Essen" 🤣herzlichen Dank Marco für dieses Wort zum Sonntag.
Zum Colt: Grösste Rost-Schwachstelle sind die Längsträger hinten Höhe Tank. Unbedingt prüfen!
Nicht nur da, auch das Heckblech im Übergang zur Seitenwand faulen die gerne in und hinter der Dichtnaht. Dann habe ich auch schon welche gesehen die an der Antenne und im Bereich des Hubdachs rosten.
Endlich mal eine Frau, als Besitzerin von einem Auto zu Gast & aufn Prüfstand bei Marco & Der Halle77. 🥰🥰🥰
Wahnsinns Geschichten diese Folge, richtige Autoliebe gelebt!
Marco und Team, finde es unglaublich unterhaltsam, Euch zuzuschauen und zuzuhören. Wenn Nadine auch noch die Moderation übernimmt, perfekt-denn Sie lebt und liebt Autos ja auch.
Grüße aus dem Sauerland
Hallo Marco! Nimm Kohletabletten, dann hasten sofort Ruhe im Gedärm.
Eure Bude ist genial. Gruss Theo
Kohletabletten bringen für sehr viele gastroenterologische Probleme absolut gar nix 🙄
Ich schau deine Videos zb nicht wegen PS starken Autos, ich finde dich Mischung von den Autos interessant und die Atmosphäre und wie deine Fans oder community, wie das alles so harmoniert und höre auch gern die Geschichten dazu gern an, also sprich find deine Videos top 👍👌
Rostig war das Nachfolgemodell von dem Colt. Von diesem Model der Lancer als 1.6 GLXi ein Traum.
Sehr sympatischer Opelfahrer am Anfang😊
Super nette Menschen dabei! ❤
Tolle Autos tolle Besitzer und Besitzerin. Wunderbare Geschichten.
Randleistung for the win.
OPC1 ist mega geil.
Mein Daily ist auch ein G Astra 3türig.
Mittlerweile fangen diese Autos an selten zu werden, und man schaut immer gespannt, wenn man irgendwo einen schönen 3 türer oder Coupe sieht.
Ich hole grad nach meinem Urlaub Videos nach, ein Muss bei Halle77
Auch hier wieder tolle Mischung an Autos, mein Favorit der Ausspruch des Mercedes Besitzers "Wastegate ist zu" und dann die DBQ Signale herrlich
'nabend Marco & Co, den 3000GT habe ich in den USA auch als Dodge Stealth gesehen.
Der Urquattro war schon echt cool. Aber bei dem Drehmomenthammer untenrum muss man den Pleulen schon vertrauen.😂
55:36 das Gerät hat h Zulassung? Hammer, von außen gesehen rechnet keiner mit dem was da drin steckt 😅
Yeahhhh grüße aus der Schweiz 🇨🇭🫕 um 12:07 Uhr hatte ich die Mitteilung dass das Video da ist. Volllll Niceeee. Mein alter Audi 1.8 t B6 hatte 163 PS.