Parabéns , marine vcs poderiam fazer a versão bg aí sim iria ser top de verdade , para atender o pessoal dos pesqueiro , na pesca dos Tambas e couro 👍🏽 fica a dica
@@flaviohenrique2515 wouuuuuu meu brother , digo fazer uma versão bg para ter mais capacidade de linha e um drag maior com o recolhimento de 8.3.1 ficaria top demais , tenho certeza q logo vai lançar a versão big game 👍🏽
Com todo respeito e admiração que tenho por vc e pelo seu trabalho André, vc vai me desculpar na minha crítica, e por favor, a considere construtiva. O duralumínio não é igual ao latão nunca. A resistência entre ambos é indiscutivelmente diferente, principalmente porque a coroa é peça construida para atrito com outro material. Respeito aua opinião. Abraços
A carretilha Legacy é ideal para "pincho". Ela foi projetada para atender os pescadores mais exigentes que buscam qualidade, arremessos longos, resistência, força e versatilidade em suas pescarias. Legacy é ótima para captura de tucunarés azuis e açus, traíras e trairões, grandes robalos, cachorras, dourados e muitos outros predadores, seja em água doce, salgada ou salobra. Ela é versátil e se adapta perfeitamente ao uso de iscas artificiais ou naturais. Essa não é uma carretilha voltada para pesqueiros na pescaria de tambas
Linda carreta. Mas quero nem ver o preço kkkk Mas não é só a Marine que vem pesando a mão nos valores dos equipamentos de pesca, todas as marcas estão cobrando caro. Uma pena pra nós pescadores.
Acho que que a coroa poderia sim ser em latão, mas já usei várias carretilhas da marine sports e nunca tive problemas com a coroa em duraluminio e sempre pescando em água salgada especialmente robalos.
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga! O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca. Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia. Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe
@@FISGADAPESCA show, eu recomendo demais as carretilhas marine. E é exatamente como falou muitos problemas vem do uso errado pelo pescador também manutenção que nao fazem de forma adequada e muitas vezez nem faz com isso reduz muito a vida útil das carretilhas independente de qual marca for. Em particular recomendo demais as carretilhas e com certeza será adicionado essa a minha tralha.
Não dá pra entender a marine, se tivesse coroa de Latão seria excelente mas mataram o projeto. Esse freio deve ser ótimo pra iscas leves e peixes pequenos mas aí deveriam tirar peso do corpo pois é pesada pra isso (e ficaria proxima de uma aldebaran), ou então colocar coroa de latão e aumentar poucas gramas no peso total e daria pra pescar de Tucunaré Açu até Tamba .
Linda carretilha. Mas essa tampinha ao lado do suporte Hook para poder engrachar as engrenagens é muito ruim. Tem esse sistema em outras carretilhas da MS e a tampinha quebra fácil após alguns despertos e reapertos. Uma máquina dessa você desmonta geral para dar manutenção. Sabemos que colocar graxa por esse local só vai afetar o desempenho dos rolamentos e discos de carbono.
Eu quria saber as formações correta dessa carritilha eu pesquisei algumas lojas um fala que as laterais São de cabono outra fala que é grafith em outro fala que é alumínio em fim qual as informações correta
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga! O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca. Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia. Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe
@@FISGADAPESCA .Salve André, sou engenheiro e vc deu um belo parecer sobre o diraluminio. MAS... ainda assim a coroa feita em latão ou bronze é inegavelmente mais duradoura conforme o desgaste natural. Também tenho caretilhas com pinhão em duraluminio, porém fica um conjunto mais leve. Questão de gosto. Eu tbm prefiro pinhão em latão, mesmo sendo mais pesado. Abraços
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga! O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca. Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia. Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe
A não cara, de novo coroa de duraluminio, não sei qual a birra da Marine com o latão. O resto não tem nada de novo.. Ja desisti da Marine, alem dos preços cada vez mais perto das daiwas ou shimano de entrada.
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga! O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca. Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia. Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe Talvez você não tenha prestado tanta atenção assim no vídeo, NOVO SISTEMA DE FREIO, GUIA DE LINHA COM DOIS ESTAGIOS, ESTRUTURA INTEIRAMENTE EM ALUMINIO... não é pouca coisa meu amigo. Quanto a valores, essa carretilha é um material de alta performance, então isso implica em mais tecnologia, investimento e afins, essa é uma carretilha infinitamente melhor do que qualquer Shimano e Daiwa de entrada como vc mesmo disse, se o valor está compatível com valores de carretilhas tecnicamente inferiores, então compensa não concorda?
A carretilha Legacy é ideal para "pincho". Ela foi projetada para atender os pescadores mais exigentes que buscam qualidade, arremessos longos, resistência, força e versatilidade em suas pescarias. Legacy é ótima para captura de tucunarés azuis e açus, traíras e trairões, grandes robalos, cachorras, dourados e muitos outros predadores, seja em água doce, salgada ou salobra. Ela é versátil e se adapta perfeitamente ao uso de iscas artificiais ou naturais. Essa não é uma carretilha voltada para pesqueiros na pescaria de tambas
A marine e suas lambanças, carretilha com chassi e laterais de alumínio até a lateral do freio, pra q, carretilha extremamente forte ai vão e colocam uma coroa de alumínio e ficou pesada kkkk, outra carretilha q na minha opinião tbm esta fora de contexto é a black eagle, tamanho 300 mais ou menos, indicada pra pesca mais pesada com coroa de alumínio, qual a logica disso?
Patos de Minas MG … sempre acompanhando seu canal André
Designe inspirado em uma Shimano e corpo inspirado em uma daiwa, valor condiz com o produto. Carretilha bem joia .
Show demais. A Marine sempre com novidades. Parabéns pelas parcerias. Saúde e sucesso sempre. Muita paz.
Parabéns , marine vcs poderiam fazer a versão bg aí sim iria ser top de verdade , para atender o pessoal dos pesqueiro , na pesca dos Tambas e couro 👍🏽 fica a dica
Ou fazer otro carretel que ela guenta os tambas
@@flaviohenrique2515 wouuuuuu meu brother , digo fazer uma versão bg para ter mais capacidade de linha e um drag maior com o recolhimento de 8.3.1 ficaria top demais , tenho certeza q logo vai lançar a versão big game 👍🏽
Gostei eu comprei a venator do Jhonny hofmam mais agora eu quero uma abu Garcia Revo 10/1/1
Animal demais Andrezão, parabéns pelo trabalho sempre. Abraços meu amigo.
Muito linda...
Top de mais
Qual o valor q pode chegar uma belezura dessa
Que belezura
Top em André
Faz vídeos pescando com ela, vai ser top!!!
Com todo respeito e admiração que tenho por vc e pelo seu trabalho André, vc vai me desculpar na minha crítica, e por favor, a considere construtiva.
O duralumínio não é igual ao latão nunca.
A resistência entre ambos é
indiscutivelmente diferente, principalmente porque a coroa é peça construida para atrito com outro material.
Respeito aua opinião.
Abraços
Essa e top
Top demaaais!! Já ansioso pra comprar hahahaha
Carreta topzera...
Porque ninguém fala da contender? Tô indo pra terceira São excelentes
Salve Andrezão! Que máquina em mano, será que dá pra usar em pesqueiro? Digo na pesca de tamba com cevadeira 😅. Abração mano 🎣🎣🎣
120m 0,30 - acho dific servir em pesqueiro
carretilha linda, pena que não vai servir pra qm pesca em pesqueiro, mas é um show de carretilha
Da ora usar sim em pesqueiro não é o foco dela óbvio mas tem lago que ela vai atender super bem e deixar a briga bem esportiva.
Idêntica a metanium, espero que dure mais do que a mesma ( quando colocada com os tambas )
A carretilha Legacy é ideal para "pincho". Ela foi projetada para atender os pescadores mais exigentes que buscam qualidade, arremessos longos, resistência, força e versatilidade em suas pescarias. Legacy é ótima para captura de tucunarés azuis e açus, traíras e trairões, grandes robalos, cachorras, dourados e muitos outros predadores, seja em água doce, salgada ou salobra. Ela é versátil e se adapta perfeitamente ao uso de iscas artificiais ou naturais. Essa não é uma carretilha voltada para pesqueiros na pescaria de tambas
@@FISGADAPESCA com essa capacidade de linha fica difícil atender tudo isso 😂😂😂😂
Boa noite, marujada.
Show de carretinha para pesca de ataque na artificial. Eles poderiam fazer uma mais voltada para pesca esportiva de tamba . 👏👏👏
po vei tem umas 10 carreta da marine pra tamba kkkk
@@LeoDie1 verdade, inclusive a Black Eagle se encaixa bem na pescaria de tamba
Hermosa
Vai sair um carretel mais fundo pra pesqueiro???
Máquina linda demais
Linda carreta.
Mas quero nem ver o preço kkkk
Mas não é só a Marine que vem pesando a mão nos valores dos equipamentos de pesca, todas as marcas estão cobrando caro. Uma pena pra nós pescadores.
Acho que que a coroa poderia sim ser em latão, mas já usei várias carretilhas da marine sports e nunca tive problemas com a coroa em duraluminio e sempre pescando em água salgada especialmente robalos.
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga!
O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca.
Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia.
Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe
@@FISGADAPESCA show, eu recomendo demais as carretilhas marine. E é exatamente como falou muitos problemas vem do uso errado pelo pescador também manutenção que nao fazem de forma adequada e muitas vezez nem faz com isso reduz muito a vida útil das carretilhas independente de qual marca for.
Em particular recomendo demais as carretilhas e com certeza será adicionado essa a minha tralha.
Para uma pesca de Tamba deve ser top em
Não dá pra entender a marine, se tivesse coroa de Latão seria excelente mas mataram o projeto. Esse freio deve ser ótimo pra iscas leves e peixes pequenos mas aí deveriam tirar peso do corpo pois é pesada pra isso (e ficaria proxima de uma aldebaran), ou então colocar coroa de latão e aumentar poucas gramas no peso total e daria pra pescar de Tucunaré Açu até Tamba .
e aquele suporte para engatar isca, quem usa?
Boaa André
Linda carretilha. Mas essa tampinha ao lado do suporte Hook para poder engrachar as engrenagens é muito ruim. Tem esse sistema em outras carretilhas da MS e a tampinha quebra fácil após alguns despertos e reapertos. Uma máquina dessa você desmonta geral para dar manutenção. Sabemos que colocar graxa por esse local só vai afetar o desempenho dos rolamentos e discos de carbono.
Qual vara vc endica pra usa com ela na pescaria de tucunaré?
Se for de Açu eu indico muito a Gladius 20lbs ou 25lbs e a Lubina 25lbs, tamanho 5'8 ou 6'0
Eu quria saber as formações correta dessa carritilha eu pesquisei algumas lojas um fala que as laterais São de cabono outra fala que é grafith em outro fala que é alumínio em fim qual as informações correta
As informações que constam nesse vídeo são as corretas meu amigo, vem direto do fabricante
@@FISGADAPESCA valeu André pelas informações correta abraço
meu sonho.
Se coubesse mais linha 0.37 por exemplo seria perfeita.
inspirado em shimano até na caixa
Primeira vez que cogitei ter uma carretilha da marine kkkk
Linda d+++ vou comprar uma
É melhor que a velator ac ?
Cara carretilha linda e uma pena eles matarem o projeto com essa coroa de alumio poderia ser de latão
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga!
O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca.
Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia.
Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe
@@FISGADAPESCA .Salve André, sou engenheiro e vc deu um belo parecer sobre o diraluminio. MAS... ainda assim a coroa feita em latão ou bronze é inegavelmente mais duradoura conforme o desgaste natural. Também tenho caretilhas com pinhão em duraluminio, porém fica um conjunto mais leve. Questão de gosto. Eu tbm prefiro pinhão em latão, mesmo sendo mais pesado. Abraços
André concordo com vc nesses pontos mais ainda sim o eu prefiro o latão em questão de durabilidade
Isso pra reduzir o peso dela.
Duralumínio não é tão macio quanto parece. Belo projeto, até porque é uma carreta voltada para iscas artificiais.
A carretilha é realmente muito boa
Mas pra que colocar um preço de quase 1.500 reais?
Sem comentários
Curado mgl 151xg ou legacy?
Eu iria de Legacy sem pensar duas vezes
Obrigado pela dica, seus vídeos são os melhores 👏🏻🙏🏻
Venator ac ou a legacy?
Duas baita carretilhas, mas eu prefiro a Legacy
😉🌟🐟🎣
pra pesqueiros e peixes acima de 20, 30kg nao se recomenda as carretilhas com peças de aluminio e duraluminio?
Recomendo sim irmão, eu uso a Black Eagle que tem coroa em duraluminio e pego peixes de 30kg sem problemas
Eles tinham que por coroa de latão pra fika top .
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga!
O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca.
Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia.
Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe
Sera que aguenta um pesqueiro ?
A não cara, de novo coroa de duraluminio, não sei qual a birra da Marine com o latão. O resto não tem nada de novo.. Ja desisti da Marine, alem dos preços cada vez mais perto das daiwas ou shimano de entrada.
Infelizmente as pessoas tem uma concepção errada sobre o duralumínio, que é composto por alumínio e outros elementos, como cobre, magnésio e manganês. O cobre aumenta a resistência mecânica, o manganês auxilia nas propriedades mecânicas e estabiliza a estrutura cristalina do duralumínio e o magnésio maximiza a resistência a corrosão e reduz o peso, já que é menos denso que o alumínio. Isso torna o duralumínio o material ideal da coroa para enfrentar grandes peixes, mas mantendo a leveza ideal pra se trabalhar muito tempo sem fadiga!
O duralumínio é utilizado em Aeronaves, Automobilismo e materiais para montanhismo como mosquetões, então não é uma liga metálica fraca.
Um exemplo é a carretilha Black Eagle que uso pra pescar Tambas em pesqueiros (uma briga que exige muito da carretilha), a coroa dela é em duralumínio, , pra vc ter uma ideia, a Black Eague que uso até hj é a mesma que peguei 7 meses antes do lançamento, nunca troquei nenhuma peça dela, continua intacta e com o desempenho perfeito, eu pesco no mínimo 2 vezes por semana com ela, então é uma carretilha que já viu MUITO peixe, desde tambas de todos os tamanhos, pirarara e até tucunaré açu na Amazônia.
Então vou te dar um conselho, não acredite em tudo que os "tunning" falam, muitos desses caras não tem uma frequência de pesca utilizando o mesmo equipamento pra testar de fato a funcionalidade, eles apenas pegam materiais pra manutenção sem saber exatamente como esses equipamentos foram utilizados pelo pescador (geralmente os materiais dão problema por erro do pescador, seja falta de manutenção, falta de cuidado, trabalhar errado o material, tentar brigar com o peixe usando a carretilha e não a vara, manivelando a carretilha enquanto o peixe esta tomando linha ou tentando "rebocar" o peixe
Talvez você não tenha prestado tanta atenção assim no vídeo, NOVO SISTEMA DE FREIO, GUIA DE LINHA COM DOIS ESTAGIOS, ESTRUTURA INTEIRAMENTE EM ALUMINIO... não é pouca coisa meu amigo.
Quanto a valores, essa carretilha é um material de alta performance, então isso implica em mais tecnologia, investimento e afins, essa é uma carretilha infinitamente melhor do que qualquer Shimano e Daiwa de entrada como vc mesmo disse, se o valor está compatível com valores de carretilhas tecnicamente inferiores, então compensa não concorda?
Carretilha construída pra ser muito forte e resistente, com coroa em alumínio, sem lógica.
Bela máquina, mas como sempre digo.. se vier no preço de Shimanos, Daiwas, Abus não ganhará mercado 😅
Meu palpite é que virá no preço delas
Que pena que não cabe linha
Não cabe linha? Pra pescaria que ela foi projetada que é de tucunaré açu por exemplo, ela tem a capacidade ideal de linha
Preço acima de 1200 reais.kkk marine tá de brincadeira. Pouco drag e pouca capacidade de linha. Minha opinião.
A carretilha Legacy é ideal para "pincho". Ela foi projetada para atender os pescadores mais exigentes que buscam qualidade, arremessos longos, resistência, força e versatilidade em suas pescarias. Legacy é ótima para captura de tucunarés azuis e açus, traíras e trairões, grandes robalos, cachorras, dourados e muitos outros predadores, seja em água doce, salgada ou salobra. Ela é versátil e se adapta perfeitamente ao uso de iscas artificiais ou naturais. Essa não é uma carretilha voltada para pesqueiros na pescaria de tambas
Shil é lado? Esquerda, é isso
A marine e suas lambanças, carretilha com chassi e laterais de alumínio até a lateral do freio, pra q, carretilha extremamente forte ai vão e colocam uma coroa de alumínio e ficou pesada kkkk, outra carretilha q na minha opinião tbm esta fora de contexto é a black eagle, tamanho 300 mais ou menos, indicada pra pesca mais pesada com coroa de alumínio, qual a logica disso?