ส่วนตัวคือ ชอบ Airbus มากกว่า เพราะเชื่อในเทคโนโลยีการบิน และ การออกแบบที่เหนือกว่า Boeing และรู้สึกการ Take Off กับ Landing เท่าที่นั่งมา Airbus นิ่งและนิ่มกว่า ไม่รู้สิ คนอื่นอาจจะบอก Boeing ดีกว่าก็ไเ แต่โดยส่วนตัว รู้สึกปลอดภัยกับ การออกแบบและเทคโนโลยีจากทาง Airbus มากกว่า
7 Oct ต.ค. 2008/2551 Qantas Fight 72 Singapore 🇸🇬➡️Perth ระบบทำดิ่งลง ทั้งที่อยู่ในระดับปกติ แต่ลงจอดปลอดภัย The system plummeted even though it was at normal levels. but landed safely
จบนายอาร์ม ก็มาต่อนี่เลย
+1
เหตุการณ์นี้รวมถึงของเอธิโอเปียคือความอัปยศของโบอิ้งเลยหล่ะ และยังทำให้ 737 เสียตำแหน่งเครื่องบินโดยสารที่ขายดีที่สุดในโลกให้กับ A320 โดยสมบูรณ์ด้วย
ถูกครับ ผลของการ รีบผลิต และการตรวจสอบที่ไม่รอบคอบ เป็นบทเรียน ราคาแพง ของ boeing ไปอีกนาน
@@T0xic_Eliminati0n_Army มันไม่ใช่แค่นั้น ประเด็นที่เหี้ยสุดก็คงหนีไม่พ้นการหมกเม็ดเรื่องระบบความปลอดภัยนี่แหละ แถม MCAS ได้ยินว่าไปไล่โปรแกรมเมอร์ของตัวเองออกแล้วไปจ้างโปรแกรมเมอร์กระจอกๆจากอินเดียมาเขียนโปรแกรมเพื่อต้องการลดต้นทุนด้วย ที่สำคัญโบอิ้งรู้อยุ่แก่ใจทุกอย่างเลยว่าเครื่องมันมีปัญหาทั้งด้านวิศวกรรมและด้าน software แต่เลือกที่จะหมกเม็ดและเพิกเฉยเพียงเพื่ออยากสู้กับแอร์บัสให้ได้ สุดท้ายมันเลยบรรลัยอย่างที่เห็น
mcas ไม่ใช่ระบบช่วยให้เครื่องบินปลอดภัย แต่เป็นระบบที่ช่วยหมกเม็ดความผิดพลาดของโบอิ้ง เพื่อจะได้อ้างตอนขายเครื่องว่าทุกอย่างเหมือนกับ 737รุ่นเก่า สายการบินจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการฝึกนักบินเพิ่ม ถ้าต้องจ่ายสวนนี้737max ก็ขายไม่ออกแน่ เพราะสู้ A320 neo ไม่ได้ และโบอิ้งใช้เวลาพัฒนาเครื่องบินนี้เพียง 5 ปี กองทัพสหรัฐ เป็นผู้รับรองระบบ mcas เอง ว่าถ้าเกิดเหตุการณ์แบบเดียวกับ Lion Air 610 นักบินจะเข้าใจสถานการณ์ที่เกิดขึ้นเองและจะ"แก้ไขได้ด้วยตัวเอง" โดยไม่จำเป็นต้องระบุเรื่องนี้ไว้ในคู่มือ ทำกันเป็นขบวนการ โคตรอัปยศ
หลังเครื่องตกแทนที่โบอิ้งจะแก้ไขระบบหรือให้นักบินฝึกรับมือระบบ mcas เพิ่ม แต่กลับเลือกที่จะแก้ไขคู่มือแทน การตกของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ มันคือความจงใจที่จะไม่แก้ไขอะไรเลย ขอแค่ขายเครื่องบินให้ได้เป็นพอ ในวันที่ทั้งโลกไม่ให้ 737max ขึ้นบิน สหรัฐอเมริกาคือประเทศสุดท้ายที่บังคับเรื่องนี้ แม้แต่ประชาชนตัวเองความปลอดภัยยังกลายเป็นเรื่องรองจากเงิน
เห็นด้วยค่ะ เราว่ามันมีความหมกเม็ดอะไรบางอย่างในกรณีนี้อย่างมาก สงสารคนในเครื่องที่ต้องมารับกรรม Boeing ควรมารับผิดชอบกับเรื่องนี้นะ
เครื่องบินรบ เอฟ 35 ก็ไถล หัวทิ่มบ่อยๆ ไทยยังอยากซื้อ เฮ้อ
เสียหายใหญ่หลวง ในคู่มือการแก้ปัญหาก็ไม่มีในคู่มือ ต่อให้นักบินและผู้ช่วยนักบินเทพ ขนาดไหน ก็ตายทั้งลำอยู่ดี จะเกิดช้าหรือเร็วเท่านั้น ข้อมูลไม่ตรงกัน ระหว่างนักบินและผู้ช่วยนักบิน มันก็คือหายนะจริงๆ ขึ้นกับความสามารถเฉพาะตัวของนักบินแล้ว ในการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า ว่าเอาอยู่หรือไม่อยู่ เสียใจกับผู้เสียชีวิตทั้งหมด
MCAS นี่คือความมักง่ายของโบอิ้งโดยแท้
ฟังเพลินมากเลยค่ะ
ทำคลิปดีๆแบบนี้ไปเรื่อยๆนะคะ👍
ชอบดารเล่าเรื่อง อากาศยาน
ละเอียดดีชอบๆ
ทำคลิปออกมาบ่อยๆนะคะ รอตืดตามอยู่ค่ะ 🥰
เข้ามาดูครั้งแรกครับ ชื่นชมในการทำคลิป วิดิโอประกอบและการบรรยาร สุดยอดครับ ได้ความรู้ด้วย
รอนานมากเลยครับ กว่าจะได้ดู
ชอบครับ ได้ความรู้ เป็นกำลังใจให้นะครับ
อยากให้ทำคลิปบ่อยๆครับ กดเข้ามาดูการอัพเดททุกวันเลยครับ
สนุกมากคับฟังเพลินคับ
ขอบคุณมากค่ะ 🙏🏻
อยากให้พี่ทำคลิป เรื่อง สายการบิน China Eastern Airlines เที่ยวบิน 5735 ครับ ที่ตกลงบนภูเขาใกล้กับอำเภอเถิง ของนครอู๋โจว เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ของจีนครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ อยากให้ทำคลิปออกมาเรื่อยๆนะครับ
อยากให้ทำคลิป การตกของ thai airways flight 261 ตกที่สุราษฎร์ธานีครับ
ยอดซัพย์เพิ่มเรื่อยๆ เป็นกำลังใจให้นะ แอด
แต่ขอคลิปสัก 10 วัน ต่อคลิปก็ดีครับ รอไม่ค่อยไหว
มาให้กำลังใจครับ ถ้ามีเวลา ทำคลิปออกมาบ่อย ๆ นะครับ ติดตามตลอดครับ ....ผมเห็นตัวเครื่องยนต์ 737MAX ยื่นล้ำหน้า ปีกไป ค่อนข้างมาก ถ้าเกิดเครื่องยนต์ไฟไหม้ มีสิทธิ์ ทีเปลวไป ทีพุ่งไปด้านหลังเครื่องยนต์ จะไปทำให้ น้ำมันทีปีกเครื่องบิน เกิดการระเบิดได้ นี่ผมคิดไปเองนะครับ
กำลังหาเรื่องสายการบินไลออนแอร์อยู่พอดีเลยคับ เหตุการณ์นี้1ในผู้เสียชีวิตมีแฟนเพื่อนผมชาวอินโดนีเซียอยู่ด้วยคับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ
อยากให้ทำเรื่องของเครื่องบิน 737 เดินอากาศไทยที่ตกที่ภูเก็ตปี 2530ครับ
ดันๆ
ใช่ครับ
ดันลึกๆครับ
ที่อ่าวปอคับ
ดันให้ถึงมดลูกครับ
รอๆๆๆๆนานเลยค่ะ
หายไปนานเลยครับ
บทเรียนราคาแพงเลย แล้วโบอิ้งได้จ่ายชดเชยในอุบัติเหตุครั้งนี้ไหมคะ
1.ระบบ MCAS
2.ช่างซ่อมบำรุง (เปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่แต่ไม่มีการตรวจสอบอุปกรณ์อีกครั้ง)
ชอบฟังมากๆ ค่ะ ชอบจนไม่อยากขึ้นเครื่องบินแล้วค่ะ 5555
จริงค่ะ😂
ฟังจบ แทบไม่อยากขึ้นบินอีกเลย.....
มารายงานตัวแล้ววววคร้าาา 🥰
มาให้กำลังใจ❤เหมือนเดิมค่ะ
แอดมินสบายดีนะคะ ...ขอคุณมากเลยคร้าาา
ดูแลรักษาสุขภาพด้วยนร้าาาเจอกันep.หน้ารอนะคะ😍
ขอบคุณครับ
13นาทีคับ FCคับ💖💓
สวัสดีครับแอด..ไม่ว่าเทคโนโลยีจะพัฒนาไปได้ไกลขนาดไหน..แต่สรรพสิ่งในโลกนี้ล้วนอนิจจัง😯😔😥...
เรื่องนี้สอนให้รู้ว่าความสามารถและไหวพริบของมนุษย์ไม่เท่ากัน
ควรจะเรียก “นักบินผู้ช่วย” แทนคำว่า “ผู้ช่วยนักบิน” ถึงจะถูกต้องมากกว่านะครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ ทำคลิปได้ดีมากครับ
นักบินผู้ช่วยถูกแล้วครับ
RiP ย้อน หลัง อย่าง สุดซึ้ง
Ep หน้าขอเป็น Tenerife Disaster ได้ไหม ครับ
ช่วยทำเครื่องการบินไทยตกที่ สุราษฎร์ธานีหน่อยครับ มีพี่เจมส์ด้วย
ตกในทะเลชวาใช้ไหมครับ
Sicuhun airlines flight 8633 ทำได้ไหมครับ
เดินทางด้วยเครื่องบืนผมแพนิกมาก
มาเเล้วคับ😍😍😍😍😘😘😘
มาแล้วครับพี่ ผมไม่พลาดสักคลิปเดียว ทำต่อไปนะครับ🥰
ขอบคุณครับ
บริษัทออกแบบมีปัญหา
นักบิน 043 ก่อนหน้า610 ก่อมีปัญหา โดยไม่แจงรายละเอียดปัญหาที่เกิดขึ้นทั้งหมด
อินโดนีเซียเครื่องบินตกบ่อยมาก
มาแล้วคับ😢😢😢😇😇😇
ผมขอตอนที่นักบินผู้ช่วยขังกัปตันไว้ข้างนอกแล้วบังคับเครื่องดิ่งลงที่เป็นการฆ่าตัวตายได้มั้ยครับ
ส่วนหนึ่งมาจากมาตรฐานการบำรุงรักษาที่ห่วยแตกด้วย พอเจอกับซอฟท์แวร์ของเครื่องที่เขียนขึ้นมาแบบไม่รอบคอบเลยไปกันใหญ่
ขอเนื่องเครื่องบินตก ที่สุราษหนาอยครับ
ครั้งหน้าขออียิปต์แอร์ที่ตกในประเทศไทยนะครับ
มาแล้วครับ
ถ้าเที่ยวบินก่อนหน้าแจ้งรายละเอียดปัญหาทั้งหมด นักบินเที่ยวบิน 610 อาจจะเปลี่ยนหน้าประวัติศาสตร์ได้
เวลาเปลี่ยนเครื่องแค่ 1 ชั่วโมง ไม่น่าทันครับ
คิดเหมือนกันเลย เครื่องมีปัญหาก็ไม่ควรให้ขึ้นบิลน่ะ
มาแล้ว😊😊
ขอเที่ยวบินQv301 สปปลาวปี2016ด้วยครับ
มาแล้วครับติดตามทุกคลิปครับเป็นกำลังใจให้ครับ
ทำคลิปออกมาบ่อยๆนะครับ รับรองคนติดตามเยอะแน่ครับ ขอบคุณครับ ❤️
ขอบคุณครับ
อยากให้ทำเหตุการณ์ของเครื่องบินturkey airline 981🥺🥺🥺🥺
บ.โบอิ้ง ได้มีส่วนกับการรับผิดในเหตุการณ์นี้ไหมครับ
ปัจจุบัน 737MAXก็ยังห้ามบินอยู่ครับ
เที่ยวบินก่อนหน้าแจ้งข้อมูลไม่หมดมีเจตนาหรือเปล่านะ
เอาเรื่องเกี่ยวกับผู้ก่อการร้ายจี้เครื่องบินด้วยครับ โดยเฉพาะ จี้เครื่องที่ชนตึกในสหรัฐ
จำได้ว่าตอนนั้น เครื่องบินรุ่นนี้ของโบอิ้ง ชื่อเสียมาก ต้องถูกสั่งระงับการบิน ไปนานพอดู แต่เหตุการณ์นี้ ชื่นชมประสบการณ์ของนักบินเที่ยว 043 มาก ที่แก้ไขปัญหาได้ แต่ไม่รายงานลง ถึงรายละเอียด ทำไมเที่ยวบิน 610 ประสบ หายนะ
ส่วนตัวคือ ชอบ Airbus มากกว่า เพราะเชื่อในเทคโนโลยีการบิน และ การออกแบบที่เหนือกว่า Boeing และรู้สึกการ Take Off กับ Landing เท่าที่นั่งมา Airbus นิ่งและนิ่มกว่า ไม่รู้สิ คนอื่นอาจจะบอก Boeing ดีกว่าก็ไเ แต่โดยส่วนตัว รู้สึกปลอดภัยกับ การออกแบบและเทคโนโลยีจากทาง Airbus มากกว่า
Airasia ก็ตกที่ indonesia เหมือนกันครับ
@@iPatttKerdsiri case นั้นเกิดจากควาดผิดพลาดของนักบินที่ไปดึง breaker ที่ error ระหว่างบินครับ ไม่ได้เหมือนเคสนี้
คิดเหมือนกัน
ເຫັນດ້ວຍ ເຄື່ອງບິນ airbus ທີ່ຕົກ ຈະເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງນັກບິນ ເປັນສ່ວນຫລາຍ. ເຄື່ອງບິນເມກາ ມີປະຫວັດບໍ່ດີ ແຕ່ໃດມາ ນັບແຕ່ DC8 9 ມາ 767 737 ...747
โบอิ้งดีกว่าครับยืนยันจากนักบินการบินไทย
เล่าเรื่องสิงคโปร์แอร์ไลน์ให้หน่อยครับ❤
กางร่มๆ
ไม่ได้ดูมาหลายเดือนเลยครับคุณภาพดีขึ้นมาก
7 Oct ต.ค. 2008/2551
Qantas Fight 72 Singapore 🇸🇬➡️Perth
ระบบทำดิ่งลง ทั้งที่อยู่ในระดับปกติ แต่ลงจอดปลอดภัย
The system plummeted even though it was at normal levels. but landed safely
เป็น การก่อการร้าย ทางเทคโนโลยี
ตอนนี้ สายการบิน การูด้า อินโดนีเซีย เทโบอิ้งไปเเล้ว เหตถประชาชนไม่เชื่อใจกับโบอิ้งเเล้ว
subscribed 😀
น่ากลัวครับ ประเภท 737 MAX 🥺
ช่องปรับปรุงคุณภาพอย่างรวดเร็วครับ ❤️
/
งงว่า เครื่องบินมีปัญหายังจะให้ขึ้นบินอีกหรอ
ไม่อยากบินเครื่องบินรุ่นนี้เลยครับ
ที่เค้าบอกว่าประสบการณ์นักบินที่ต่างกัน เวลาเจอปัญหาก้อเเก้ต่างกัน
กดติดตามให้กำลังใจค่ะ
พี่ทำคลิปเที่ยวบิน548หน่อยครับบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ
น่าเสียดายที่ นักบินที่พบปัญหาก่อนหน้านี้ ไม่เขียนรายงานให้ละเอียดและการแก้ไข เพื่อเป็นการช่วยเหลือพวกเดียวกันเอง ไม่อย่างนั้นก็จะเกิดความสูญเสียแบบนี้อยู่เรื่อยๆ
👍👍👍👍👍👍👍👍
แทนที่คอมจะช่วยให้การบินปลอดภัยขึ้น กับทำให้เกิดอุบัติเหตซะเอง
ยังไปเพิ่มภาระให้นักบินอีก อาจจะเพราะคำว่า "การแข่งขันทางธุรกิจ" ก็ได้นะครับที่ทำให้เกิดเรื่องเศร้า
ดูเหมือนบริษัทสร้างเครื่องบินต่างๆ มีความรับผิดชอบน้อยเกินไป เมื่อเอามาใช้รับรองชีวิตของมนุษย์
ເຫັນເຫດນີ້ ຖ້າໄດ້ໄປກັບ 737-8Max ຕ້ອງມີສຽວ. ເຖິງ ໂບ້ອີ້ງ ວ່າໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາແລ້ວ. ສ່ວນຕົວແລ້ວ ບຊ່ໄວ້ວາງໃຈ ລຸ້ນນີ້. ຈະເລືອກແຕ່ airbus
ครับครั้งหน้าผมขอเป็นสายการบิน asiana airline flight 214 ได้ไหมคะ
ครับ
ดันๆๆๆๆๆ
เอา
ขอบคุณที่ดันนะครับ
ดันนนนนนนนนนน
เครื่องมีปัญหาแล้วทำไมไม่แจ้งซ่อม ปล่อยให้บินได้งัย ชุ่นฉิบหาย
เครื่องรุ่นนี้มีประจำการที่ Thai Lion หรือเปล่า??..แล้วตอนนี้เครื่องรุ่นนี้ที่ตอนนั้นโดนหยุดบินทั่วโลก..ตอนนี้เป็นอย่างไรบ้าง
คนละรุ่นครับของเรา คือ 737-800 ตัวธรรมดา แต่ของอินโด เป็นรุ่นที่โมใหม่ คือ Max8 ครับ
ตอนนี้อนุญาตให้กลับมาบินได้หมดแล้วครับ ส่วนประเทศไทยเพิ่งอนุญาตให้เครื่องรุ่น Max กลับมาบินได้เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมานี่เองครับ
@@IntoTheBlackbox ของเรามีรุ่น Max8 แล้วเหรอครับ แอด? (กี่เครื่องที่ประจำการครับ?)
ของประเทศเราเป็น Max9 ครับ มีประมาณ 3 เครื่องครับ
@@IntoTheBlackbox ขอบคุณครับผม เป็นความรู้อย่างมาก🙂🙏🏻
Max อย่างใหม่
เคยเป็นแอร์มาก่อน
ทำไมไม่บินกลับสนามบินโดยทันที🤔🤔🤔
ผมอยากให้พี่ทำไฟล์311ได้ไหมครับ
+1 ดันๆๆๆ
มำไมไม่รีบกับหัวแล้วรีบคับลงลานเวรละคับ
บริษัทที่ผลิตเครื่องบินควรรับผิดชอบนะแบบนี้ ชีวิตคนหลายร้อยชีวิต
ล่าสุด 737-800
ของจีนอีกลำละ
ตายยกลำ
ดิ่งลง เหมือนจรวดเลย
เครื่องรุ่นนี้อันตรายมาก
สวัสดีครับแอด🙏
สวัสดีครับ
เที่ยวบิน 043 น่าจะลงรายละเอียดความผิดปกติให้ชัดเจนและเน้นย้ำให้ตรวจสอบก่อนจะนำไปใช้ในเที่ยวบินต่อไป( 610) ใส่ใจความปลอดภัยให้ถึงที่สุด ไม่ใช่ปล่อยไปตามเวรตามกรรมของนักบินรอบต่อไป...แย่มากๆ
เครื่องบินโบอิ้ง737ดิ้งลงทะเลเป็นเพราะอะไร
เพราะว่ามันตกไง 5555
นั่นแหละครับ…คำตอบ😂
MCAS คือตัวปัญหา...
นักบินน่าจะนำเครื่ิองลงฉุกเฉิน...
ประเทศไทยมีไหมครับ รุ่นนี้
มี b737
มีครับ 737 max ของไทยไลอ้อนแอร์
@@pisansriviset8684 ผมไม่ไว้ใจโบอิ้งเลย ผมไว้ใจเเอรบัสมากกว่า
แอดเป็นกัปตันขับเครื่องบินที่สายการบินอะไรครับ..จะได้ไปนั่งเครื่องลำนั้น..รู้สึกอุ่นใจถ้าได้นั่งกับคนที่มีความรู้แก้ไข้ปัญหาอย่างแอดครับ..
คลิปต่อไปเป็นสายการบินแอร์ไชน่า 219 นะครับ
เอเชียน่า
ขอมาว่าชอบดูเครื่องบินตก
อยากรู้เหตุผลพอมีไฟเตือนตอนแรกที่เครื่องออกใหม่ๆ ทำไมไม่กลับไปที่สนามบิน กลับพยายามบินต่อ
ไฟเตือนตอนขึ้นบินไปแล้ว
การจะเอาเครื่องบินขึ้นหรือยกเลิกการบิน มันจะมีจุดตัดสินใจที่เรียกกันว่า V1 ถ้าเลยจุดนี้แล้วต้องเอาเครื่องขึ้นเท่านั้นเพราะรันเวย์ไม่ยาวพอที่จะหยุดแล้ว
ไลออยเเอร์ขึ้นประจำราคาถูก 😅
ตกเพราะความขี้เกียจทำรายงานของกับตันเที่ยวบินก่อน กับความขี้เกียจตรวจสอบของช่าง สมกับเป็น อินโด
อันนั้นก็ส่วนนึง แต่หลักๆเลยคือเกิดจากความไร้จรรยาบรรณและธรรมาภิบาลในการทำธุรกิจของโบอิ้งเองแหละที่ไปหมกเม็ดระบบความปลอดภัยและพยายามลดต้นทุนไม่เข้าเรื่องจนทุกอย่างบรรลัยไปหมด ไม่อย่างนั้นมันจะเกิดเคสของเอธิโอเปียในอีกไม่กี่เดือนต่อมาหรอ
ปัญหาเยอะขนาดนี้ยังไม่เอาเครื่องลง สมควรละ
แล้วทำไมกัปตันที่บินก่อนหน้าไม่แจ้งต่อสายการบิล ทำไมไม่แจ้งให้ละเอียด เครื่องมีปัญหายังเอาไปบินต่อ ทำให้คนอื่นเขาตาย
ฉันขึ้นเครื่องบิน737-800thai lion air