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開業日に自分は写真を取りに行きます。楽しみ‼️
レッズサポ、マリサポが、互いの競技場へ行きやすくなる
三月第二週頃の映像ですか?各駅で着々と準備が進んでいる様子が見て理解できました。実は昨年3月まで「志木~東松山」間を利用していた通勤者で朝霞台駅も良く出張等で武蔵野線を利用する為この映像は仕事の往復に視ていたから懐かしい思いです。ところで相鉄ブルーの車両「新型車両12000系」等は東上線の線路上で視る事は出来るのでしょうか?もし(人事)異動等が無かったら2023年3月に東松山駅ホームで12000系を目の前で視れたと思うと「本当に残念」でなりません。
実家が相鉄沿線で現埼玉県民なのですが、昨日用事で行った東武東上線の川越駅の路線図にはすでに相鉄線が載ってました。JRもですが神奈川と埼玉を結ぶ路線の双方に関われることに感慨深いものがあります。
3両編成目蒲線時代に沿線に住んでいましたが・・相鉄車両も旧目蒲線に入るとか、凄い時代だなと思いました。
海老名駅の案内表示に直通線案内が貼られた時の表記で急行休止は予想通りでしたわ(相鉄公式発表の2週間くらい前から貼られていた)羽沢横浜国大の表示は「次は新横浜に止まります、JR方向へはまいりません」と「次はJR武蔵小杉に止まります、新横浜、東急方面へはまいりません」辺りになるのですかねと推測
「相鉄・東急直通系TH-camr」とかニッチが過ぎるがみ氏
狭いけどもはやメジャーやろ
この感じ2019年の相鉄JR直通線を思い出します。あの時も開業当初はがみさんの動画で開業の実感を味わいました。
あれから3年半も経ってるのかつい最近開通したと思ってた
地元民ですが,私も3年半前にがみさんの速報を見て,いても経ってもいられずに,開業当日に海老名~羽沢横浜国大~武蔵小杉まで乗りに行きました。
超楽しみ!!
10:15 東急経由とJR経由があるゆえの放送。東急経由とJR経由で被る駅は武蔵小杉・渋谷・池袋・川越。
相鉄の裏ボス感が最近半端ねぇんだよな〜
10:45 武蔵小杉・渋谷・池袋・川越方面なら、特に変える必要なかったのに?
相鉄がJRと東急と直通したことで他社路線と直通しない唯一の大手私鉄となった福岡の西鉄
なんか来週、唯一の大手私鉄になるみたいな書き方するやん、、💦
以外と京阪も、他社線には直通し、他社乗務員が京阪車で乗務するが、京阪線には他社車両が入線することはなく、京阪乗務員が他社車両で乗務することはない。
西武新宿線も他社線とは直通運転してない
南海も直通ではなく、共同利用なだけ
でも結局西鉄は唯一無二の存在
わたくし羽沢横浜国大が最寄り駅です😅発車メロディーを取り上げて頂きありがとうございます😊
自分の時間利用して相鉄東急使って東武の朝霞台まで行ってみるかな!
相鉄直通より、新横浜へ東急で行けるようになるのが個人的には嬉しい横浜アリーナでのライブに参加したいときに凄く便利
こうゆう開業準備が進んでいる様子を見てると本当にワクワクしてきますね~開業が待ち遠しいです!
副都心線に相鉄線の車両が来るだけでもワクワクします。
相鉄東急直通線が開業して路線図や駅の看板、電光掲示板がさらに多種多様になっていくのが楽しみですね。開業後の羽沢横浜国大駅を早く見てみたいです
楽しみですね受験受かったあと乗りに行きます
相鉄線に大ハマりしてるがみさん、開通初日に海老名発小川町行きに乗ってる事でしょうね
元相鉄沿線民、現東上線民としては長年住んで知人も多い相鉄沿線に行くのに乗り換えなし(もしくはホーム対面乗り換え)の便利なルートが開通してくれて嬉しいです。
相鉄・東急直通線の開業が待ち遠しいです‼︎相鉄の進化が半端ないですね!
二子玉川の住民です。東海道新幹線に乗るのに、品川も新横浜も利便性が低く、月2回程度使うのに、なんかなーと思っていました。今まではあざみ野経由で、新横浜。結構乗り換えの接続が悪い事が多く結構時間がかかっていたのですが、直通線開業でうまくいけば自由が丘での乗り換えのみで行けると考えると、時間的には5-10分程度の短縮にしかならないですが、心理的なバリアがとても下がる気がしていて、とても楽しみにしています。
10:14 「次はJR武蔵小杉」に変更されていますね!前までは武蔵小杉でした。東急の武蔵小杉と間違えないようにでしょうね!
「JR武蔵小杉に停まります」に変わりましたね!
神奈川の県央に住む身として嬉しいです。ほぼ横浜市内しか走っていなかった相鉄が都心へ広範囲につながり楽しみです。初日乗ってみようかと思います
地方に住む自分でも楽しみです😄
相鉄と東急が直通運転を開始するダイヤ改正の日が、ついに来週に迫ってきましたね!もう、楽しみすぎて、待ちきれなくて仕方がないぐらいです。今までなかった新しい光景をたくさん見ることができて、とても新鮮な気分になると思うので、3月18日になったら、絶対にこの東急と相鉄の直通線に実際に乗りに行ってみたいと思っています。
お疲れ様です。相鉄線沿線(最寄りの駅が近くにある)の身として開業が本当に楽しみです。さらに、知り合いが相鉄にいたので、話は相当前から聞いてあと10日で開業するの感動します。
いよいよ遂に開業か。まだまだ未来のことだと思ってたのに。早いなぁ。とにかく開業は楽しみ。
西武は東急新横浜線に乗り入れないのが残念
新横浜は西武系列の施設が結構あるのに
沿線民なので特に楽しみです
もう開業か相鉄進化してるなぁ
開通後の、横浜線菊名駅の空き具合を見てきて欲しい
羽沢横浜国大駅·スーツさん(のイメージが強いですね。)
相鉄21000系は大忙しになりそうですね。
確かに相鉄東急直通線は開業するけど、できれば小田急も直通してほしいな。
湘南台駅が最寄りなので衝撃を受けてます😱まさか埼玉県まで行けるなんて!
川越特急だけじゃなくて快速急行まで停車する朝霞台が志木より格が上になる日がついに来てしまう。東武は白紙に近い大きなダイヤ改正なので気合が入ってたりするんでしょう。
今回,一見すると蚊帳の外のように見える西武線の表示はどうなっているのだろうか?直接乗り入れることはないのだが,乗客には西武線から新横浜へ行きたいという人もいるのではないだろうか?
今日もらったかわら版3月号のダイヤ改正特集によると、そのような人に配慮して西武線からのFライナーが東横線内で新横浜線方面行き列車と同一ホーム乗り換えできるように接続するみたいです。
初日に乗りに行きます
3:00ただでさえ空きスペース少ないのに、無理やり詰め込んでカオスな路線図になりそう。。。
新綱島が楽しみすぎる。駅まわりの再開発も今後すごいことになるらしいからまだまだ楽しみが増えそう。
各社の姿勢が見えておもしろい。
目黒のほうで相鉄車の試運転は見ていませんが副都心線の千川駅で相鉄車の試運転は見ました!
ダイヤが乱れと、各線に大幅な影響がありそう😂
相鉄東急直通系TH-camがみ面白いあと8日で開業楽しみ
海老名から新横浜まで行くのに、今までは町田に出て横浜線か、横浜に出てブルーラインだったのが、相鉄1本で行けるようになるのが楽しみです。開業初日に乗ってみようと思います。
横浜F.マリノスvs浦和レッズ新横浜線ダービーの通称付きそう。
東急新横浜線は目黒線の本線扱いと東横線の支線扱い役割を担うことあと、10日
なんで西武は直通しないだよぉ
だいぶ先のことだと思っていたのに、もうあと10日程なんですね。
16:10 西武来いよ〜
東上線を取材されたのなら、三田線(高架区間)や南北線(or埼玉高速鉄道)もチェックしてほしかったです。がみさんの仰る通り、相鉄がかなり前がかりで東急はあくまでも「新横浜延伸」であって、たまたま相鉄とも繋がってた・・・なんでしょうね。これが両者の「温度差」なのね。
相鉄・東急直通線の開業により、相鉄の急行がなくなるようです。相鉄も京成のように、快速と特急はあるが、急行がない私鉄となるようです。
相鉄東部直通線、開業したらがみさんの楽しむ未来が見える
新綱島〜綱島を乗るとと同一駅でキンコンなるのかな?
3月のダイヤ改正は「鉄オタの正月」って言われるほどですもんねw 楽しみです。
3月19日に相鉄•東急直通線に乗車する予定です。
もうJR直通線開業から3年ですね…東急直通線の開業後の速報動画楽しみにしております。
いよいよ来週開業ですね。楽しみです。開業して、機会があれば乗りに行きたいと思っております。
開通初日は是非小川町行き一番列車を全区間乗り通すって事で、宜しくお願い致します。
東武東上線が相鉄と繋がることで、志木から日吉を経由して湘南藤沢までの慶應付属校を連絡するようになるんだなぁ
連絡したところで、各校の繋がりがあるわけでもないしな
小田急と対抗するためにも1〜2年くらいしたら羽沢横浜国大や新綱島を通過する速達電車も出てくると思いますよ。
相鉄~東急~東京メトロ・都営を全線通して走行する車両は結局東急と相鉄だけ?
更に付け足すと相鉄~東急~東京メトロ~東武と走行できるのは東急のみ。
相鉄~東急~東京メトロ~西武を通しで運転する東急車は存在しないのですね。
@@abcdef-ot3gp 搭載機器上、東急車に限り可能ですが、そのような運用は設定されません。
運転支障や事故による行先/種別変更によるイレギュラーな運用がもしかしたら発生する可能性があるのかも知れませんね。
こんばんは!初コメントさせていただきます。自分は有楽町線の地下鉄赤塚駅利用なのでダイヤ改正にワクワクしてます!相互乗り入れ拡大で便利になる反面、1つの路線で事故や故障等あるとグチャグチャになるのがアレですけど...(汗)今回の動画で各社熱入れてるのが分かりとても楽しかったです!
相鉄の社運をかけた「相鉄新横浜線」、いよいよ開業ですね。同線開業で、相鉄本線の玄関口である横浜の利用客がどう変動するのか、横浜で接続する他社線にどう影響するのか、そこら辺も目が離せませんね。
14:38何気に途中から自社線が分岐するタイプの駅名標は東急初だよね
本当は田園都市線から大井町線への直通も少なくないですけど、二子玉川の駅名標には反映してないですもんね
開業初日にオタクが大量に来て地元駅が悪い意味で賑わってないかとても不安です
都営三田線の状況や埼玉高速鉄道線、東京メトロ南北線の状況も確認してほしかった。開業後は都営三田線方面から行く予定だったので。
相鉄東急直通線開業で相鉄と東急が大きく変わるのは間違いないが、東上線も大規模なダイヤ改正を行うんですよね川越特急が増発される、快速が消えて快速急行が日中時間帯に運行される、更に急行は朝霞停車、準急は上板橋停車、快速急行に至っては規模のデカい志木を通過して朝霞台に止まるようになり川越以北は各停になるので今まで以上に変わりそうです
こちらのツイッターに相鉄・東急ツイートした位、楽しみです
この間プラレールでダイヤ運転会が組まれていたのを見てやっぱり東急相鉄直通は注目度高いなと思いました。開通が楽しみですね!
メトロ線、ホームページに新時刻表のお知らせなく困ってます。駅構内には貼り紙ありましたが、文字小さい
ダイヤ改正後の東上線のFライナー快速急行も複々線区間は内側線を走行する感じになりそうですね。
今日、武蔵小杉でも相鉄直通の路線図を見ました。いよいよ繋がるのが、楽しみです!
開業まであと10日!楽しみすぎて待ちきれない…
こないだ、有楽町線で走ってるの見ました
これで本厚木がさらに衰退しそう…
東海道新幹線新横浜利用で西方面からの川崎戦等々力アウエー遠征のJリーグサポーターにとってはむちゃくちゃ便利になる今までは新横浜、菊名で2回乗り換えだったが1回で済む
僕も以前何度か二俣川や羽沢横浜国大で動画を撮影しましたが東急車の試運転がなかなか来なくて残念ですが、開業が近づくにつれ興奮しますね~✨
開業日間に合わないけれどいずれ乗りに行くかも知れない待ちに待った相鉄新横浜線東急新横浜線しばらくの間混雑するだろうな。
東急の路線図は、各駅に紙で表示されています!
横浜も神戸も中華街は元町なのは偶然なんだろうか?
関西では2009年阪神なんば線開通を思い出します。相鉄東急相互乗り入れで、相鉄横浜駅の処遇も気になります。まさか相鉄横浜支線?
私鉄とJRが羽沢横浜国大で改札なしで乗り換えできるようになるってことは、運賃計算どうなるんだろう
北千住も千代田線とJRは無改札だよ
東急は新横浜ですよね。相鉄は東急+新横浜これはある意味当然でしょう。ただ、東急各駅というより、渋谷・新宿・大手町など結局は都心駅ですが。最近は、隠さないところも多いですね。一週間前にはある程度見せてその横に「3月18日からになります」として、ある意味「宣伝」の1つにしてもいい気がする。なんだかんだとあと10日JR直通の時と同じく、速報版を見せていただければと思います。
ただし、元町・中華街に行くには日吉での乗り換えが必要になるな。
「湘南台」と聞いて湘南海岸や江の島の近くまで行けると勘違いする人がいたりして…いるわけないか
実際に行くかどうかは別として他県民は殆どそう思うでしょ
台がついてる時点で海岸ではないのは想像つくのでは?
相鉄線に毎日通勤で利用している者です。ただ(利用している時間帯が早朝と夜間なので)訓練している車両をまだ見た事が無いので実感は湧いてないですが非常に楽しみにしています。しかし・・・(首都圏では久しぶり&当分の間、鉄道路線の大型開業が無いので)当日は始発からマスコミと鉄オタと(失礼ながら)TH-camの大御所さん達やTiktokの皆さんでお祭り状態(カオスな状態)になるんだろうなぁ・・・と個人的に思っているので(笑)地元民としては、ちょっと落ち着いてから乗りに行こうかなぁ?と思っている所です。
果たしてがみさんはどちら側から乗るのでしょうか🤔私の予想は羽沢横浜国大側から乗ると思いますね🤔
相鉄東急、HC85、七隈線。出来れば今月中に全部回りたいですね。今は出かけるたびに可能ならキハ85出来るだけ乗るようにしています。6:24 目黒線・三田線・南北線・埼玉高速線直通系統はこの禍々しいピンクシール完全無効で何より。
幼少期、相鉄は大手私鉄でもなく、横浜と海老名、いずみ野(当時)を結ぶ小さな私鉄とイメージしてましたが、数十年後にこんなにも他社私鉄と乗り入れ、壮大な路線網になるとは当時から想像もしませんでした
どことも乗り入れてない西武新宿より全然大手だと思う
@@paco2013self 路線じゃなくて会社単位だから新宿線どうこうじゃない
相鉄は利用者数で大手になりましたからね
大井町線東側沿線民の身としては、大井町経由品川か大岡山or自由が丘経由新横浜の2択で新幹線選べるようになってうれしい。
全然鉄道ファンではないのですが、目黒駅に相鉄の車両が来たシーンで声が出ました😂幼い頃から使い続けている路線なので感慨深いです。
いよいよ相鉄・東急直通線が開業ですね。東急の車両に乗って新幹線の駅や相鉄沿線に行けるのが楽しみです。それと相鉄の駅構内放送の声優さんが変わらないでほしいです。
今回のダイヤ改正は東武東上線と新横浜線を注目しています。
もう東京の私鉄・地下鉄は直通してなんぼっていう感じですね〜むしろ直通運転を行ってないものののほうが珍しいw
首都圏の場合は、運輸政策に則って整備してますから。
当日撮影行こ。東急新横浜線撮る。
開業日に自分は写真を取りに行きます。楽しみ‼️
レッズサポ、マリサポが、互いの競技場へ行きやすくなる
三月第二週頃の映像ですか?各駅で着々と準備が進んでいる様子が見て理解できました。
実は昨年3月まで「志木~東松山」間を利用していた通勤者で朝霞台駅も良く出張等で武蔵野線を利用する為この映像は
仕事の往復に視ていたから懐かしい思いです。ところで相鉄ブルーの車両「新型車両12000系」等は東上線の線路上で
視る事は出来るのでしょうか?もし(人事)異動等が無かったら2023年3月に東松山駅ホームで12000系を目の前で視れたと思うと「本当に残念」でなりません。
実家が相鉄沿線で現埼玉県民なのですが、昨日用事で行った東武東上線の川越駅の路線図にはすでに相鉄線が載ってました。JRもですが神奈川と埼玉を結ぶ路線の双方に関われることに感慨深いものがあります。
3両編成目蒲線時代に沿線に住んでいましたが・・相鉄車両も旧目蒲線に入るとか、凄い時代だなと思いました。
海老名駅の案内表示に直通線案内が貼られた時の表記で急行休止は予想通りでしたわ
(相鉄公式発表の2週間くらい前から貼られていた)
羽沢横浜国大の表示は
「次は新横浜に止まります、JR方向へはまいりません」と「次はJR武蔵小杉に止まります、新横浜、東急方面へはまいりません」
辺りになるのですかねと推測
「相鉄・東急直通系TH-camr」とかニッチが過ぎるがみ氏
狭いけどもはやメジャーやろ
この感じ2019年の相鉄JR直通線を思い出します。
あの時も開業当初はがみさんの動画で開業の実感を味わいました。
あれから3年半も経ってるのか
つい最近開通したと思ってた
地元民ですが,私も3年半前にがみさんの速報を見て,いても経ってもいられずに,開業当日に海老名~羽沢横浜国大~武蔵小杉まで乗りに行きました。
超楽しみ!!
10:15 東急経由とJR経由があるゆえの放送。東急経由とJR経由で被る駅は武蔵小杉・渋谷・池袋・川越。
相鉄の裏ボス感が最近半端ねぇんだよな〜
10:45 武蔵小杉・渋谷・池袋・川越方面なら、特に変える必要なかったのに?
相鉄がJRと東急と直通したことで
他社路線と直通しない唯一の大手私鉄となった福岡の西鉄
なんか来週、唯一の大手私鉄になるみたいな書き方するやん、、💦
以外と京阪も、他社線には直通し、他社乗務員が京阪車で乗務するが、京阪線には他社車両が入線することはなく、京阪乗務員が他社車両で乗務することはない。
西武新宿線も他社線とは直通運転してない
南海も直通ではなく、共同利用なだけ
でも結局西鉄は唯一無二の存在
わたくし羽沢横浜国大が最寄り駅です😅
発車メロディーを取り上げて頂きありがとうございます😊
自分の時間利用して相鉄東急使って東武の朝霞台まで行ってみるかな!
相鉄直通より、新横浜へ東急で行けるようになるのが個人的には嬉しい
横浜アリーナでのライブに参加したいときに凄く便利
こうゆう開業準備が進んでいる様子を見てると本当にワクワクしてきますね~開業が待ち遠しいです!
副都心線に相鉄線の車両が来るだけでもワクワクします。
相鉄東急直通線が開業して路線図や駅の看板、電光掲示板がさらに多種多様になっていくのが楽しみですね。開業後の羽沢横浜国大駅を早く見てみたいです
楽しみですね
受験受かったあと乗りに行きます
相鉄線に大ハマりしてるがみさん、開通初日に海老名発小川町行きに乗ってる事でしょうね
元相鉄沿線民、現東上線民としては長年住んで知人も多い相鉄沿線に行くのに乗り換えなし(もしくはホーム対面乗り換え)の便利なルートが開通してくれて嬉しいです。
相鉄・東急直通線の開業が待ち遠しいです‼︎
相鉄の進化が半端ないですね!
二子玉川の住民です。東海道新幹線に乗るのに、品川も新横浜も利便性が低く、月2回程度使うのに、なんかなーと思っていました。
今まではあざみ野経由で、新横浜。結構乗り換えの接続が悪い事が多く結構時間がかかっていたのですが、直通線開業でうまくいけば自由が丘での乗り換えのみで行けると考えると、時間的には5-10分程度の短縮にしかならないですが、心理的なバリアがとても下がる気がしていて、とても楽しみにしています。
10:14 「次はJR武蔵小杉」に変更されていますね!前までは武蔵小杉でした。東急の武蔵小杉と間違えないようにでしょうね!
「JR武蔵小杉に停まります」に変わりましたね!
神奈川の県央に住む身として嬉しいです。ほぼ横浜市内しか走っていなかった相鉄が都心へ広範囲につながり楽しみです。
初日乗ってみようかと思います
地方に住む自分でも楽しみです😄
相鉄と東急が直通運転を開始するダイヤ改正の日が、ついに来週に迫ってきましたね!もう、楽しみすぎて、待ちきれなくて仕方がないぐらいです。今までなかった新しい光景をたくさん見ることができて、とても新鮮な気分になると思うので、3月18日になったら、絶対にこの東急と相鉄の直通線に実際に乗りに行ってみたいと思っています。
お疲れ様です。
相鉄線沿線(最寄りの駅が近くにある)の身として開業が本当に楽しみです。
さらに、知り合いが相鉄にいたので、話は相当前から聞いてあと10日で開業するの感動します。
いよいよ遂に開業か。まだまだ未来のことだと思ってたのに。早いなぁ。とにかく開業は楽しみ。
西武は東急新横浜線に乗り入れないのが残念
新横浜は西武系列の施設が結構あるのに
沿線民なので特に楽しみです
もう開業か
相鉄進化してるなぁ
開通後の、横浜線菊名駅の空き具合を見てきて欲しい
羽沢横浜国大駅·スーツさん(のイメージが強いですね。)
相鉄21000系は大忙しになりそうですね。
確かに相鉄東急直通線は開業するけど、できれば小田急も直通してほしいな。
湘南台駅が最寄りなので衝撃を受けてます😱
まさか埼玉県まで行けるなんて!
川越特急だけじゃなくて快速急行まで停車する朝霞台が志木より格が上になる日がついに来てしまう。
東武は白紙に近い大きなダイヤ改正なので気合が入ってたりするんでしょう。
今回,一見すると蚊帳の外のように見える西武線の表示はどうなっているのだろうか?
直接乗り入れることはないのだが,乗客には西武線から新横浜へ行きたいという人もいるのではないだろうか?
今日もらったかわら版3月号のダイヤ改正特集によると、そのような人に配慮して西武線からのFライナーが東横線内で新横浜線方面行き列車と同一ホーム乗り換えできるように接続するみたいです。
初日に乗りに行きます
3:00ただでさえ空きスペース少ないのに、無理やり詰め込んでカオスな路線図になりそう。。。
新綱島が楽しみすぎる。
駅まわりの再開発も今後すごいことになるらしいからまだまだ楽しみが増えそう。
各社の姿勢が見えておもしろい。
目黒のほうで相鉄車の試運転は見ていませんが副都心線の千川駅で相鉄車の試運転は見ました!
ダイヤが乱れと、各線に大幅な影響がありそう😂
相鉄東急直通系TH-camがみ面白い
あと8日で開業楽しみ
海老名から新横浜まで行くのに、今までは町田に出て横浜線か、横浜に出てブルーラインだったのが、相鉄1本で行けるようになるのが楽しみです。開業初日に乗ってみようと思います。
横浜F.マリノスvs浦和レッズ
新横浜線ダービーの通称付きそう。
東急新横浜線は目黒線の本線扱いと東横線の支線扱い役割を担うことあと、10日
なんで西武は直通しないだよぉ
だいぶ先のことだと思っていたのに、もうあと10日程なんですね。
16:10 西武来いよ〜
東上線を取材されたのなら、三田線(高架区間)や南北線(or埼玉高速鉄道)もチェックしてほしかったです。
がみさんの仰る通り、相鉄がかなり前がかりで
東急はあくまでも「新横浜延伸」であって、たまたま相鉄とも繋がってた・・・なんでしょうね。
これが両者の「温度差」なのね。
相鉄・東急直通線の開業により、相鉄の急行がなくなるようです。
相鉄も京成のように、快速と特急はあるが、急行がない私鉄となるようです。
相鉄東部直通線、開業したらがみさんの楽しむ未来が見える
新綱島〜綱島を乗るとと同一駅でキンコンなるのかな?
3月のダイヤ改正は「鉄オタの正月」って言われるほどですもんねw 楽しみです。
3月19日に相鉄•東急直通線に乗車する予定です。
もうJR直通線開業から3年ですね…東急直通線の開業後の速報動画楽しみにしております。
いよいよ来週開業ですね。
楽しみです。
開業して、機会があれば乗りに行きたいと思っております。
開通初日は是非小川町行き一番列車を全区間乗り通すって事で、宜しくお願い致します。
東武東上線が相鉄と繋がることで、志木から日吉を経由して湘南藤沢までの慶應付属校を連絡するようになるんだなぁ
連絡したところで、各校の繋がりがあるわけでもないしな
小田急と対抗するためにも1〜2年くらいしたら羽沢横浜国大や新綱島を通過する速達電車も出てくると思いますよ。
相鉄~東急~東京メトロ・都営を全線通して走行する車両は
結局東急と相鉄だけ?
更に付け足すと相鉄~東急~東京メトロ~東武と走行できるのは東急のみ。
相鉄~東急~東京メトロ~西武を通しで運転する東急車は存在しないのですね。
@@abcdef-ot3gp
搭載機器上、東急車に限り可能ですが、そのような運用は設定されません。
運転支障や事故による行先/種別変更によるイレギュラーな運用がもしかしたら発生する可能性があるのかも知れませんね。
こんばんは!
初コメントさせていただきます。
自分は有楽町線の地下鉄赤塚駅利用なのでダイヤ改正にワクワクしてます!
相互乗り入れ拡大で便利になる反面、1つの路線で事故や故障等あるとグチャグチャになるのがアレですけど...(汗)
今回の動画で各社熱入れてるのが分かりとても楽しかったです!
相鉄の社運をかけた「相鉄新横浜線」、いよいよ開業ですね。同線開業で、相鉄本線の玄関口である横浜の利用客がどう変動するのか、横浜で接続する他社線にどう影響するのか、そこら辺も目が離せませんね。
14:38
何気に途中から自社線が分岐するタイプの駅名標は東急初だよね
本当は田園都市線から大井町線への直通も少なくないですけど、二子玉川の駅名標には反映してないですもんね
開業初日にオタクが大量に来て地元駅が悪い意味で賑わってないかとても不安です
都営三田線の状況や埼玉高速鉄道線、東京メトロ南北線の状況も確認してほしかった。開業後は都営三田線方面から行く予定だったので。
相鉄東急直通線開業で相鉄と東急が大きく変わるのは間違いないが、東上線も大規模なダイヤ改正を行うんですよね
川越特急が増発される、快速が消えて快速急行が日中時間帯に運行される、更に急行は朝霞停車、準急は上板橋停車、快速急行に至っては規模のデカい志木を通過して朝霞台に止まるようになり川越以北は各停になるので今まで以上に変わりそうです
こちらのツイッターに相鉄・東急ツイートした位、楽しみです
この間プラレールでダイヤ運転会が組まれていたのを見てやっぱり東急相鉄直通は注目度高いなと思いました。開通が楽しみですね!
メトロ線、ホームページに新時刻表のお知らせなく困ってます。
駅構内には貼り紙ありましたが、文字小さい
ダイヤ改正後の東上線のFライナー快速急行も複々線区間は内側線を走行する感じになりそうですね。
今日、武蔵小杉でも相鉄直通の路線図を見ました。
いよいよ繋がるのが、楽しみです!
開業まであと10日!楽しみすぎて待ちきれない…
こないだ、有楽町線で走ってるの見ました
これで本厚木がさらに衰退しそう…
東海道新幹線新横浜利用で西方面からの川崎戦等々力アウエー遠征のJリーグサポーターにとってはむちゃくちゃ便利になる
今までは新横浜、菊名で2回乗り換えだったが1回で済む
僕も以前何度か二俣川や羽沢横浜国大で動画を撮影しましたが東急車の試運転がなかなか来なくて残念ですが、開業が近づくにつれ興奮しますね~✨
開業日間に合わないけれどいずれ乗りに行くかも知れない待ちに待った相鉄新横浜線東急新横浜線しばらくの間混雑するだろうな。
東急の路線図は、各駅に紙で表示されています!
横浜も神戸も
中華街は元町なのは偶然なんだろうか?
関西では2009年阪神なんば線開通を思い出します。相鉄東急相互乗り入れで、相鉄横浜駅の処遇も気になります。まさか相鉄横浜支線?
私鉄とJRが羽沢横浜国大で改札なしで乗り換えできるようになるってことは、運賃計算どうなるんだろう
北千住も千代田線とJRは無改札だよ
東急は新横浜ですよね。相鉄は東急+新横浜
これはある意味当然でしょう。ただ、東急各駅というより、渋谷・新宿・大手町など結局は都心駅ですが。
最近は、隠さないところも多いですね。
一週間前にはある程度見せてその横に「3月18日からになります」として、ある意味「宣伝」の1つにしてもいい気がする。
なんだかんだとあと10日
JR直通の時と同じく、速報版を見せていただければと思います。
ただし、元町・中華街に行くには日吉での乗り換えが必要になるな。
「湘南台」と聞いて湘南海岸や江の島の近くまで行けると勘違いする人がいたりして…いるわけないか
実際に行くかどうかは別として他県民は殆どそう思うでしょ
台がついてる時点で海岸ではないのは想像つくのでは?
相鉄線に毎日通勤で利用している者です。
ただ(利用している時間帯が早朝と夜間なので)訓練している車両を
まだ見た事が無いので実感は湧いてないですが非常に楽しみにしています。
しかし・・・(首都圏では久しぶり&当分の間、鉄道路線の大型開業が無いので)
当日は始発からマスコミと鉄オタと(失礼ながら)TH-camの大御所さん達やTiktokの皆さんで
お祭り状態(カオスな状態)になるんだろうなぁ・・・と個人的に思っているので(笑)
地元民としては、ちょっと落ち着いてから乗りに行こうかなぁ?と思っている所です。
果たしてがみさんはどちら側から
乗るのでしょうか🤔
私の予想は羽沢横浜国大側から
乗ると思いますね🤔
相鉄東急、HC85、七隈線。
出来れば今月中に全部回りたいですね。今は出かけるたびに可能ならキハ85出来るだけ乗るようにしています。
6:24 目黒線・三田線・南北線・埼玉高速線直通系統はこの禍々しいピンクシール完全無効で何より。
幼少期、相鉄は大手私鉄でもなく、横浜と海老名、いずみ野(当時)を結ぶ小さな私鉄とイメージしてましたが、数十年後にこんなにも他社私鉄と乗り入れ、壮大な路線網になるとは当時から想像もしませんでした
どことも乗り入れてない西武新宿より全然大手だと思う
@@paco2013self 路線じゃなくて会社単位だから新宿線どうこうじゃない
相鉄は利用者数で大手になりましたからね
大井町線東側沿線民の身としては、大井町経由品川か大岡山or自由が丘経由新横浜の2択で新幹線選べるようになってうれしい。
全然鉄道ファンではないのですが、目黒駅に相鉄の車両が来たシーンで声が出ました😂幼い頃から使い続けている路線なので感慨深いです。
いよいよ相鉄・東急直通線が開業ですね。東急の車両に乗って新幹線の駅や相鉄沿線に行けるのが楽しみです。
それと相鉄の駅構内放送の声優さんが変わらないでほしいです。
今回のダイヤ改正は東武東上線と新横浜線を注目しています。
もう東京の私鉄・地下鉄は直通してなんぼっていう感じですね〜
むしろ直通運転を行ってないものののほうが珍しいw
首都圏の場合は、運輸政策に則って整備してますから。
当日撮影行こ。
東急新横浜線撮る。