Excelente explicación,pude conocer mejor los componentes y su línea de trabajo,ciertamente las clases virtuales en los institutos no sirven para el aprendizaje nisiquiera tienes práctica,con este video aprendi más que en clase porque me muestra cual es cual y donde va.
Soy una persona de 52 años y de que tengo uso de razón siempre me ha gustado la electricidad pero como siempre uno de da oído al que no tienes que escuchar por lo tanto peligros que en parte es verdad pero teniendo los cuidados uno puede ejercer está maravillosa profesión. Gracias por compartir sus conocimientos de verdad que al escuchar y ver sus video uno lo puede aprender con facilidad. Gracias
profe buen dia de entre todos los videos que he visto su explicacion es bastante clara .. tengo una pregunta ... para la puesta en marcha de un motor asíncrono trifásico de gran inercia (período de arranque largo) como seria el esquema de manera que se pueda puentear durante el arranque el relé térmico para que éste no dispare. muchas gracias por su informacion..
Dios Gracias Por Tu Amor: Buenos días querido profesor le sigo en su canal de TH-cam : Soy de República Dominicana He apreciado grandemente su información a través de su canal de TH-cam y me gustaría saber si tienes alguna explicación o clase en vivo
Hola estimado. Siempre se agradecen los videos que comparten buena, útil y clara información. Me gustaría saber si puedes compartir el dato del programa que empleas para la simulación. Saludos desde 🇨🇱
Me gustaría que me diagrame un tablero de control con un contactor y un temporizador con breaker de proteccio para una casa 220v lo que pasa es que se va la luz 3 veces al día y quiero proteger mis equipos de alguna sobrecarga. muchas gracias
Que tal profesor, de antemano muchas gracias por haber hecho este video , muy buen video, solo quisiera comentar algo esperando no se ofenda. Si usted le pusiera mas pasión cuando enseña no seria tan monotona y un tanto aburrida su explicaciòn( vuelvo a repetir que es un gran video), quisera proponerle que lea los libros del fisico richard Feynman, y sus pasos para una buena enseñanza, de hecho puede buscarlos aquì en youtube asì PASOS DE RICHARD FEYNMAN PARA SABER ENSEÑAR, Y si usted logra eso, NADIE dejara de rconocerle lo interesante de sus clases y su capacidad pedagogica!! Gracias MAESTRO, PORQUE GRACIAS A PERSONAS COMO USTED HOY HABEMOS MUCHOS QUE NOS PODEMOS DEFENDER EN LA VIDA Y LOGRAR NUESTROS SUEÑOS, DIOS ME LO BENDIGA ANIMOOOOO!!!
min 7:32 disculpe ahi no me queda claro como se llama ese contactor, lo busque como protector termico pero no lo encontre, solo encuentro termomagneticos mas no solo termicos, alguna sugerencia?
Hola. Debes mirar a partir del 16:46. La unidad termomagnética, que en algunos países se llama relé térmico, con contacto auxiliar N/C. Verás que en el circuito se accionan ambos al simular una falla por sobrecarga. Saludos
@@ElectroCarpintero disculpe pero en el minuto 16:46 que usted me indica mirar el video termina.... entonces el TERMOMAGNETICO Y RELE TERMICO es lo mismo?
@@herobull7010 disculpar primero el error, queriendo dar algo de aporte indiqué mal el tiempo. Era en el 14:35 Ahora un ITM es muy diferente de un relé térmico, no el forma de funcionar la etapa térmica, si no que el relé se puede ajustar a qué valor de corriente deberá operar. Por otro lado un ITM tiene por objetivo proteger el circuito total, mientras que el relé sólo el motor
Si, ambos cumplen diferentes funciones, le dejo un enlace que le puede ayudar. www.transelec.com.ar/soporte/18434/que-es-un-guardamotor-y-su-diferencia-con-el-rele-termico/#:~:text=El%20guardamotor%20cumple%20dos%20funciones,temperatura%20frente%20a%20consumo%20excesivo.
Me imagino que se refiere a una protección de falla de fase, el dispositivo de falla de fase se conecta a cada una de las fases, este tiene un contacto normalmente cerrado, cuando las tensiones en cada fase están normales, el cual se debe conectar en serie entre el stop y el start.
DISCULPE LA IGNORANCIA PROFE, PERO PORQUE ES MONO FASICO... A CASO DEVE TENER ADICIONAL UN TRANSFORMADOR 110 V A 24 V PARA PURO CONTROL Y DE AI CONETAR LOS MANDOS?.... ESPERO SU RESPUESTA Y MUCHAS GRACIAS
Gracias por su interés, la tensión en un circuito de mando depende de la tensión de las bobinas de los contactores; puede ser, 120; 240 ó 24 voltios, dependiendo de la tensión de alimentación, puede necesitar un transformador.
Sería conveniente que puediera tener los elementos en físico, para ir realizando cada paso que se muestra en el video, primero todo el circuito de mando para lograr energizar el contactor; ya habiendo realizado correctamente el proceso de alambrado y control, agregar algún motor pequeño que tenga disponible.
Ésta es un arranque para cualquier motor eléctrico trifásico, el tipo de conexión, estrella o triángulo depende del voltaje de alimentación o de la configuración del motor.
El simbolo no es lo mismo, ya que la bobina se representa por un rectángulo y el contactor son tres contactos abiertos; su nomenclatura sí debe ser la misma, por ejemplo: si al contactor lo identifica como K1, la bobina también debe estar identificada como K1. Espero le sirva.
www.uco.es/electrotecnia-etsiam/simbologia/Teleesquemario-simbolos_electrotecnia.pdf en este enlace encontrará un documento en PDF que contiene simbología.
Con la FP no estoy nada contento. Este mismo año terminé el GS de mecatronica, con un 7 en electricidad y ahora tengo que estar buscando información por internet por que no me acuerdo de lo mas basico.🤦♂️
drive.google.com/file/d/1jG68Ea0Au9r6nIgC2ioOrO0JSpLIMFbu/view?usp=sharing Pruebe en este enlace; el documento no es de mi autoría, no se quién es el autor, espero que le sirva.
Buenos dias profe una consulta, es necesario que el circuito de fuerza y mando tenga su propia llave termomagnetica?. He visto en otros videos que para prender un foco con un contactor algunos utilizan 2 termomagneticos para los diferentes circuitos y en otros casos ocupan el mismo termomagnetico para ambos. Que es lo mas recomendable?
Gracias por ver el video, en relación a su pregunta, lo correcto es que cada circuito debe llevar su propia llave termomagnética, recuerde que en el circuito de mando puede ser que se utilice una tensión diferente a la tensión de fuerza, lo cual obliga a que tenga su propia llave termomagnética.
El botón de Stop le sirve como parada de emergencia, aunque en un diseño más complicado o en una máquina que lo amérite, puede agregar uno o más paros de emergencia.
Soy estudiante de electricidad y usted explica mejor que mi maestro , muy buena explicación . Siga así 😃
Don oriones
Igualmente. Mañana tenemos prácticas en un banco y la verdad estoy perdido me quedé en circuito en serie 😂😅😢 espero no hacer algún corto mañana.
TE kcha
Hata en youtube eres amarillo ctv
Si mis profesores vieran este video, aprenderían a explicar mejor
muchas gracias, debo decirle que explica muy bien y que me acabo de suscribir, ojala me hubiera tocado un maestro como usted, saludos desde México
Muchas gracias por explicar esto me ayudo mucho para mi tarea de motores electricos, gracias por hacer este contenido
Exelente explicación.si hubiera uno más como ud sería lo maximo en este mundo Dios lo bendiga
soy estudiante de robótica y literalmente he pasado en menos de diez minutos de no enteder nada a entenderlo todo muchisimas gracias!!!
Muy buena explicación maestro muchas gracias... espero siga con control reversible
muy bien explicado maestro bendiciones y que el eterno me le siga dando muchos conocimientos para que los pueda compartir con nosotros gracias.
Excelente explicación,pude conocer mejor los componentes y su línea de trabajo,ciertamente las clases virtuales en los institutos no sirven para el aprendizaje nisiquiera tienes práctica,con este video aprendi más que en clase porque me muestra cual es cual y donde va.
Me alegra le haya servido el video.
Hola muchas gracias excelente la explicacion ,soy estudiante de electricidad y me saco de algunas duda que tenia,bendiciones maestro
Muchas gracias, profesor. Súper didáctica su explicación.
Gracias mister por este video es muy ilustrativo y va a ayudar mucho a los que como yo están incursionando en este campo muchas gracias
Gracias, me alegra le sirva el video.
de todo internet, su video es el unico bueno y bien explicado, gracias profe, me salvo
Gracias por su comentario, me motiva.
Me ayudó bastante!
¡Gracias desde República Dominicana!
Me alegra le haya ayudado.
@@oscaralejandrodubonvargas mi estimado profesor, podría compartir el pdf?
Que buen videa muchas gracias por su dedicacion, sus estudiantes tienen mucha suerte
Gracias, mejor imposible.estuvo 100% BIEN EXPLICADO ,MUY DIDACTICO Y TOTALMENTE COMPRENSIBLE.
Gracias, saludos
@@oscaralejandrodubonvargas profe buenas tardes. Me interesa mucho su enseñanza, soy de Colombia mi nombre es Diever Cuellar
@@dievercuellar9288Gracias por su comentario, si tiene alguna consulta puede escribirme al WhatsApp 39001239, se le antepone 502, soy de Guatemala.
@@oscaralejandrodubonvargases gratuito :0?
Soy una persona de 52 años y de que tengo uso de razón siempre me ha gustado la electricidad pero como siempre uno de da oído al que no tienes que escuchar por lo tanto peligros que en parte es verdad pero teniendo los cuidados uno puede ejercer está maravillosa profesión.
Gracias por compartir sus conocimientos de verdad que al escuchar y ver sus video uno lo puede aprender con facilidad.
Gracias
Gracias por su comentario, me motiva a seguir.
Ecxelente seminario sobre control y fuerza de funcionamiento de los motores me es muy hutil
Profe buen día, excelente explicación.
FELICIDADES DESDE ARGENTINA👋💪
Gracias, desde Guatemala
Muy buen vídeo profe, muy buena explicación, me ayudó mucho
Siga adelante 💪💯
Buena explicación maetro ,
Me ayudo muchísimo,
Gracias, me alegra le haya servido.
Excelente. Like y nuevo suscriptor. Muchas gracias
Gracias a ti
Asi explicara mi profesor, gracias por su video.
muy buen video, le felicito, muchas gracias por su ayuda
Gracias
un Capo! me sirve bastante! exitos
Gracias por comentar
Aun me sigue enseñando Profe, saludos y que este muy bien.
Gracias mi estimado ingeniero. Éxitos.
gracias profe me sirvio de mucho
excelente su video don oscar
Gracias.
profe buen dia de entre todos los videos que he visto su explicacion es bastante clara .. tengo una pregunta ... para la puesta en marcha de un motor asíncrono trifásico de gran inercia (período de arranque largo) como seria el esquema de manera que se pueda puentear durante el arranque el relé térmico para que éste no dispare. muchas gracias por su informacion..
Dios Gracias Por Tu Amor: Buenos días querido profesor le sigo en su canal de TH-cam
: Soy de República Dominicana
He apreciado grandemente su información a través de su canal de TH-cam y me gustaría saber si tienes alguna explicación o clase en vivo
Gracias por su comentario, por el momento no doy clases en vivo, si le puedo ayudar en alguna duda, escribame al WhatsApp 39001239.
Hola estimado. Siempre se agradecen los videos que comparten buena, útil y clara información. Me gustaría saber si puedes compartir el dato del programa que empleas para la simulación. Saludos desde 🇨🇱
@@ElectroCarpintero El programa es Cade-simu. Saludos.
@@oscaralejandrodubonvargas muchas gracias por la pronta respuesta
Me ayudó mucho gracias 👍
De nada 😊
Muchas gracias!
Excelente🤗🤗🙌🙌
Gracias profe.!😀👍
Con mucho gusto
Que programa utiliza?
Gracias profe
MUY BIEN EXPLICADO ,GRACIAS HERMANO POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS
Profesor que programa utiliza, Saludos desde Chile 😃
@@victorgomez1187 el programa es Cade-simu, lo encuentra gratis en internet.
buenas tardes don Oscar muy buena la explicacion cuando inicia las clases si ud me informa del curso le agradeceria un saludo
Me gustaría que me diagrame un tablero de control con un contactor y un temporizador con breaker de proteccio para una casa 220v lo que pasa es que se va la luz 3 veces al día y quiero proteger mis equipos de alguna sobrecarga. muchas gracias
Buenas tarde mi nombre es waider megutaron mucho lo video
Gracias
Me interesa mucho sus esplicasiones , trabajo en la parte de rebobinado de motores ,y me interesa esa parte de automatización , gracias
Que bien profesor ponga las foto de los componente para saver como son
Super!
excelente
Excelente bien explicado. ¿ Que programa es ese? Donde lo descargo? Gracias
Gracias, el programa es, Cade-simu.
Gracias profesor
Para servirle. Gracias por su tiempo.
Que tal profesor, de antemano muchas gracias por haber hecho este video , muy buen video, solo quisiera comentar algo esperando no se ofenda. Si usted le pusiera mas pasión cuando enseña no seria tan monotona y un tanto aburrida su explicaciòn( vuelvo a repetir que es un gran video), quisera proponerle que lea los libros del fisico richard Feynman, y sus pasos para una buena enseñanza, de hecho puede buscarlos aquì en youtube asì PASOS DE RICHARD FEYNMAN PARA SABER ENSEÑAR, Y si usted logra eso, NADIE dejara de rconocerle lo interesante de sus clases y su capacidad pedagogica!! Gracias MAESTRO, PORQUE GRACIAS A PERSONAS COMO USTED HOY HABEMOS MUCHOS QUE NOS PODEMOS DEFENDER EN LA VIDA Y LOGRAR NUESTROS SUEÑOS, DIOS ME LO BENDIGA ANIMOOOOO!!!
Gracias por su comentario, lo tamaré en cuenta.
min 7:32 disculpe ahi no me queda claro como se llama ese contactor, lo busque como protector termico pero no lo encontre, solo encuentro termomagneticos mas no solo termicos, alguna sugerencia?
Hola. Debes mirar a partir del 16:46. La unidad termomagnética, que en algunos países se llama relé térmico, con contacto auxiliar N/C. Verás que en el circuito se accionan ambos al simular una falla por sobrecarga. Saludos
@@ElectroCarpintero disculpe pero en el minuto 16:46 que usted me indica mirar el video termina....
entonces el TERMOMAGNETICO Y RELE TERMICO es lo mismo?
@@herobull7010 disculpar primero el error, queriendo dar algo de aporte indiqué mal el tiempo. Era en el 14:35
Ahora un ITM es muy diferente de un relé térmico, no el forma de funcionar la etapa térmica, si no que el relé se puede ajustar a qué valor de corriente deberá operar.
Por otro lado un ITM tiene por objetivo proteger el circuito total, mientras que el relé sólo el motor
💡💡💡saludo me puede desir que programa usa o cual me recomendaria Estudio Controles Eletricos ✔️🚦🚦🚦🚦🚦🚦💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡
Utilizo Cade-simu, lo encuentra en Internet.
gracias patron @@oscaralejandrodubonvargas
Excelente profesor su clase. Cual es archivo pdf que menciono.
si no me muestra el sentido de giro que podria hacer??
podria pasar el link del video que menciona en el minuto 8:10
un saludo
th-cam.com/video/m3yGVzvI8Eo/w-d-xo.html
Donde está ese documento?
Da clase privada en vivo (video llamada) ? Su whatsapp xfa
profe muchas gracias por la explicacion una pregunta como se llama el programa que usa para hacer la simulacion
El programa es Cade_simu, lo encuentra gratis en internet.
Maestro que programa uso para su simulación
Cade-simu
Pero cuando se utiliza guardamotor, se debe seguir empleando relé térmico?
Si, ambos cumplen diferentes funciones, le dejo un enlace que le puede ayudar. www.transelec.com.ar/soporte/18434/que-es-un-guardamotor-y-su-diferencia-con-el-rele-termico/#:~:text=El%20guardamotor%20cumple%20dos%20funciones,temperatura%20frente%20a%20consumo%20excesivo.
Donde podemos descargar el documento ?
👍🏿
Consulta para agregar a ese circuito un detector de fase como sería muchas gracias
Me imagino que se refiere a una protección de falla de fase, el dispositivo de falla de fase se conecta a cada una de las fases, este tiene un contacto normalmente cerrado, cuando las tensiones en cada fase están normales, el cual se debe conectar en serie entre el stop y el start.
Necesito instrucción paso apaso
DISCULPE LA IGNORANCIA PROFE, PERO PORQUE ES MONO FASICO... A CASO DEVE TENER ADICIONAL UN TRANSFORMADOR 110 V A 24 V PARA PURO CONTROL Y DE AI CONETAR LOS MANDOS?.... ESPERO SU RESPUESTA Y MUCHAS GRACIAS
Gracias por su interés, la tensión en un circuito de mando depende de la tensión de las bobinas de los contactores; puede ser, 120; 240 ó 24 voltios, dependiendo de la tensión de alimentación, puede necesitar un transformador.
Cómo puedo comprender mejor este proceso
Sería conveniente que puediera tener los elementos en físico, para ir realizando cada paso que se muestra en el video, primero todo el circuito de mando para lograr energizar el contactor; ya habiendo realizado correctamente el proceso de alambrado y control, agregar algún motor pequeño que tenga disponible.
hola una pregunta para este tipo de conexión le ponemos al motor ¿Tipo Estrella o triangulo?
Ésta es un arranque para cualquier motor eléctrico trifásico, el tipo de conexión, estrella o triángulo depende del voltaje de alimentación o de la configuración del motor.
@@oscaralejandrodubonvargas muchas gracias
gran explicacion profe tengo una consulta el pdf donde lo puedo ver
drive.google.com/file/d/1s4HSEgG6GfIZAerWmLAfhvEmL8htVmKD/view?usp=sharing
👍
Tengo una duda el simbolo del contactor es lo mismo no ,
que la bobina , disculpe la ignorancia .
El simbolo no es lo mismo, ya que la bobina se representa por un rectángulo y el contactor son tres contactos abiertos; su nomenclatura sí debe ser la misma, por ejemplo: si al contactor lo identifica como K1, la bobina también debe estar identificada como K1. Espero le sirva.
@@oscaralejandrodubonvargas muchas gracias
Buenas tardes, como se llama ese software ?
Cade_simu
hola me podrían recomendar un libro para empezar con la automatización
Buen día como se llama el programa ?? Es simbología europea ?? O que simbología es ?
El programa es Cade_simu, símbología europea. Saludos.
Porfa me podría ayudar con la simbología para el diagrama de control o mando
www.uco.es/electrotecnia-etsiam/simbologia/Teleesquemario-simbolos_electrotecnia.pdf en este enlace encontrará un documento en PDF que contiene simbología.
Dónde puedo ver los demás svideos del profesor?? Ayuden
www.youtube.com/@oscaralejandrodubonvargas
nombre del programa ?
Cade-simu
@@oscaralejandrodubonvargasAmi no me llegó el documento
Hola buenas noches me envía el esquema
3:52 ese no es el rele termico?
Sii ese es
donde esta el pdf??
Con la FP no estoy nada contento. Este mismo año terminé el GS de mecatronica, con un 7 en electricidad y ahora tengo que estar buscando información por internet por que no me acuerdo de lo mas basico.🤦♂️
Profesor donde esta el pdf? Del que habla en el vídeo
Donde está el archivo del cual habla?
Si por archivo se refiere al documento, es un pdf que utilizo con mis alumnos aquí en Guatemala, quienes lo tienen en Google Classroom.
Excelente video!!! Una pregunta el programa que esta utilizando para realizar la simulacion de fuerza y control como se llama??
El programa es Cade-Simu, lo encuentra libre en internet. Gracias por su comentario.
@@oscaralejandrodubonvargas no me sale el simbolo KM,ST Y SP para el mando por eso me esta dando muchos problemas
@@brayansalguero8979 Al dar click sobre cada simbolo puede etiquetar, es decir colocarle KM o KM1 o como necesite etiquetarlo.
@@oscaralejandrodubonvargas muchas gracias
Soy principiante me interesa aprender
Buenos días profe tendrá el diagrama de cambió de giró
Profe, donde esta el link para bajar el pdf? gracias.
drive.google.com/file/d/1jG68Ea0Au9r6nIgC2ioOrO0JSpLIMFbu/view?usp=sharing Pruebe en este enlace; el documento no es de mi autoría, no se quién es el autor, espero que le sirva.
puede subir el pdf que menciona en el video por favor ?
Si me escribe al WhatsApp 502 39001239 y me indica que video vió, con gusto le enviaré el documento.
Buenos dias profe una consulta, es necesario que el circuito de fuerza y mando tenga su propia llave termomagnetica?. He visto en otros videos que para prender un foco con un contactor algunos utilizan 2 termomagneticos para los diferentes circuitos y en otros casos ocupan el mismo termomagnetico para ambos. Que es lo mas recomendable?
Gracias por ver el video, en relación a su pregunta, lo correcto es que cada circuito debe llevar su propia llave termomagnética, recuerde que en el circuito de mando puede ser que se utilice una tensión diferente a la tensión de fuerza, lo cual obliga a que tenga su propia llave termomagnética.
Pasen el pdf :D
Profesor, por favor nos comparte el archivo PDF
@@JESUSDAVID8324 Envíeme un correo a profesoroscardubon@gmail.com, con gusto le envío el PDF.
Da clases online?
Puede escribirme al WhatsApp 502 39001239
Le entiendo mejor q a mi profesor
Gracias por comentar.
PROFE ENVIEME EL PDF
drive.google.com/file/d/1s4HSEgG6GfIZAerWmLAfhvEmL8htVmKD/view?usp=share_link
x1.5 >>
Pero ahí falta una parada de emergencia
El botón de Stop le sirve como parada de emergencia, aunque en un diseño más complicado o en una máquina que lo amérite, puede agregar uno o más paros de emergencia.
Bendiciones muy buena explicación,me ayudó muchísimo, gracias.
Mi pseudo profesor que enseña horrendamente mal dice que nunca debemos estudiar desde TH-cam.