Tive um chevette 1990 Sl verde top, já veio com uma espécie de luva que cobria o distribuidor e não deixava o careo morrer em ruas alagadas, pelo menos comigo nunca morreru. Carro super confortável, filtra muito bem as irregularidades do piso sem deixar passar para o interior do carro, na época gol e uno eca conforto zero, ambos copiavam as irregularidades do piso e transmitia para o carro. Infiltração tinha duas que era fogo, pingava água no meu pé, e a estrutura da porta cedeu, coisas simples que corrigir quando pintei e nunca mais deu problema. Outra coisa que fiz quando comprei, foi tirar tida a forração e recolocar as tapinhas de borracha no lugar, pq se pegar rua alagada o tapete uma vez inflou parecendo bexiga. Mecânica o meu nunca deu problema, a não ser limpeza do carburador e troca de óleos e filtros. Tração traseira top, em curvas com pista. Com ondulações ele quicava a traseira, mas nada que no volante vc domava a fera. Passei pelos Peugeot e hj Toyota etios e corolla e nem esses tem o conforto de rodagem de filtrat as irregularidades do piso para dentro do veículo como o chevette tem, nunca esqueço meu chevetinho que tive lindo
@@Brunoamv2007 era como se fosse uma luva cirúrgica vedava a tampa do distribuidor e a ponta dos cabos de velas; porém era um material mais grosso e não era uma gambiarra, era algo que fora comprado e colocado e se encaixava como uma luva. Lembro que quando ia fazer as revisões de óleo, correia, bomba d'água que fica aclopada a hélice de refrigeração uns três mecânicos falava que nunca tinha visto aquilo no distribuidor do chevette. Lembro que em chuvas vários chevettes e outros carros parado e o meu passava normal. Saudade daquele chevette
Vale lembrar tbm mostrar a número de chassis e sua localização, os chevettes mais novos fica exatamente no porta malas um local muito fácil pra estragar e os mais antigos na coluna abaixo do banco traseiro, e os hatch ficam próximo ao tanque de combustivel, outro detalhe e confirmar hodometro e numeração de motor, isso evitará dores de cabeça para regularização e transferência.
Cara, parabéns! Vc taça a .essa linha do Boris, curto e direto ao assunto. Vc deve ser exemplo pra esses caras q fazem vídeos pra falar de carro, aí vai falar em viagem do Pai da Mãe, aí é q volta pro assunto. Vc falou direto, curto e preciso nas suas dicas. É q tô pensando comprar chevete. Mil Laiks pra vc. Não saia dessa linha. Seja curto e direto. Parabéns! Excelentes dicas.
@@kamikaze5742 falou tudo. Ainda mais se tratando de chevette, carro entra água por todo lado. Raro achar inteiro, quando acha custa caro. Peguei um sexta feira, inteirão por 8mil. Cara estava enforcado, mas ele queria 11mil .
Sim, esses detalhes que ele falou contam mais como um método de negociação e por segurança, por exemplo, se o porta malas estiver muito podre você pode abaixar o preço do carro dizendo que você terá que fazer a fulinaria E outra é por segurança, meu pai comprou um chevette quando eu era mais novo e não sabia muito, ele também não sabia muito e não viu que o carro tinha a caixa de roda trincada e com um reparo horrível, isso já seria uma bandeira vermelha ou um motivo para abaixar muito o preço do carro
E bom ver as caixas de rodas acoalhio caixas de rodas e porta malas. Ver si tem vazamento entre as caixa da bateria , pois costuma vazar e molhar os pés, do passageiro e motorista. Por altimo o motor , si não fuma ou si não está rachando., Pelo barulho do motor sede de válvulas , caso tiver ruim o barulho e forte . , Ver a viscosidade do olhio etc. Ver a parte elétrica e por último documento. 🤔 .
eu vi um chevette placa preta por 20k, acho justo, mas uns loko aqui na minha cidade vendendo um zero mas não é placa preta por 40k sai fora loko, os cara é fora da casinhaKKKK
Chevette tem q procurar a Dedo☝️ costuma entra água, a maioria está tudo podre. Peguei um sexta feira, difícil de achar e quando acha, os cara quer o olho da cara
uma pergunta, quanto de altura o senhor tem? tenho 1,90 e queria ter um tração traseira e o Chevette é uma ótima opção para o meu bolso só n sei se sou bem do tamanho pra ele. já adiantando, obrigado.
Tem como eu mandar as fotos de um que quero comprar, pra vc da Só uma olhada por cima e dizer oq acha no seu ponto de vista? Se tiver como me passa um canal pra eu entrar em contato pfv.
@@Tudodecarro show de bola,obrigado pela informação. pois pensei em cortar e emendar com chapa de ferro fazendo a frente do tubarão mas tô levantando preço ainda, pois é charmoso demais a frente do tubarão
Grafismo dos tecido dos bancos que na versão DL pioraram. A GM nunca foi boa nesse quesito, até hj usam material que danifica rápido, friso lateral DL, rodas de aço mudaram e ficaram feias com aplique de plástico, acho que é unanime que a jante original anterior é linda, tenho as minhas intactas ainda pq na época coloquei jante Binno que deixarão o chevetao ainda mais lindo, mostradores do painel que no SLE e no DL são quadrados e relógio digital, na época eu achava lindo, hj já não acho, vc pega o painel do SL com os mostradores redondos e é mais harmonioso.
E .. na vida as veis ar jente tem que fazer alguns sacrifício e desfazer de coisas que gostamos pra , ajudar ar evoluir pra melhor, n fasio mais e nessario...... ..
Depende da região que você mora, já tive Chevette a álcool, no frio tem que injetar gasolina e esperar esquentar um pouco, mas não é nada de outro mundo não
Tive um chevette 1990 Sl verde top, já veio com uma espécie de luva que cobria o distribuidor e não deixava o careo morrer em ruas alagadas, pelo menos comigo nunca morreru. Carro super confortável, filtra muito bem as irregularidades do piso sem deixar passar para o interior do carro, na época gol e uno eca conforto zero, ambos copiavam as irregularidades do piso e transmitia para o carro. Infiltração tinha duas que era fogo, pingava água no meu pé, e a estrutura da porta cedeu, coisas simples que corrigir quando pintei e nunca mais deu problema. Outra coisa que fiz quando comprei, foi tirar tida a forração e recolocar as tapinhas de borracha no lugar, pq se pegar rua alagada o tapete uma vez inflou parecendo bexiga. Mecânica o meu nunca deu problema, a não ser limpeza do carburador e troca de óleos e filtros. Tração traseira top, em curvas com pista. Com ondulações ele quicava a traseira, mas nada que no volante vc domava a fera. Passei pelos Peugeot e hj Toyota etios e corolla e nem esses tem o conforto de rodagem de filtrat as irregularidades do piso para dentro do veículo como o chevette tem, nunca esqueço meu chevetinho que tive lindo
Como é essa capa que cobria o distribuidor ?
@@Brunoamv2007 era como se fosse uma luva cirúrgica vedava a tampa do distribuidor e a ponta dos cabos de velas; porém era um material mais grosso e não era uma gambiarra, era algo que fora comprado e colocado e se encaixava como uma luva. Lembro que quando ia fazer as revisões de óleo, correia, bomba d'água que fica aclopada a hélice de refrigeração uns três mecânicos falava que nunca tinha visto aquilo no distribuidor do chevette. Lembro que em chuvas vários chevettes e outros carros parado e o meu passava normal. Saudade daquele chevette
Vale lembrar tbm mostrar a número de chassis e sua localização, os chevettes mais novos fica exatamente no porta malas um local muito fácil pra estragar e os mais antigos na coluna abaixo do banco traseiro, e os hatch ficam próximo ao tanque de combustivel, outro detalhe e confirmar hodometro e numeração de motor, isso evitará dores de cabeça para regularização e transferência.
Muito bem lembrado, e obrigado por compartilhar a informação completa sobre onde achar o número de chassis ;)
Ficou loca essa transição no final ein kkkk dahora
Parabéns, lembrando q essas dicas não vale só pro Chevette, más sim pra todos carros antigos.
Cara, parabéns! Vc taça a .essa linha do Boris, curto e direto ao assunto. Vc deve ser exemplo pra esses caras q fazem vídeos pra falar de carro, aí vai falar em viagem do Pai da Mãe, aí é q volta pro assunto. Vc falou direto, curto e preciso nas suas dicas. É q tô pensando comprar chevete. Mil Laiks pra vc. Não saia dessa linha. Seja curto e direto. Parabéns! Excelentes dicas.
Obrigado Luis!
Vídeo de utilidade pública do mundo automotivo. Muito bom, obrigado e parabéns!!!
Obrigado Lucas!
Abs!
Vídeo perfeito! Objetivo! Obrigado amigo!
Eu que agradeço!
Excelente vídeo!!!
Tive um sl/e 1987 azul. Me arrependo até hj por ter vendido!
Ajudou muito amigo porém é quase impossível achar 1 nessas condições
Verdade
Isso é muito relativo pq dizer q é quase impossível também é uma mentira pois a única coisa q depende é o quanto vc está disposto a pagar!!
@@kamikaze5742
Verdade
Coisa boa custo maior
@@kamikaze5742 falou tudo. Ainda mais se tratando de chevette, carro entra água por todo lado. Raro achar inteiro, quando acha custa caro. Peguei um sexta feira, inteirão por 8mil. Cara estava enforcado, mas ele queria 11mil .
Sim, esses detalhes que ele falou contam mais como um método de negociação e por segurança, por exemplo, se o porta malas estiver muito podre você pode abaixar o preço do carro dizendo que você terá que fazer a fulinaria
E outra é por segurança, meu pai comprou um chevette quando eu era mais novo e não sabia muito, ele também não sabia muito e não viu que o carro tinha a caixa de roda trincada e com um reparo horrível, isso já seria uma bandeira vermelha ou um motivo para abaixar muito o preço do carro
Chevette tem um problema crônico de entrada de água. Tô reformando um do zero. Espero vedar todas as entradas.
Quais você ja vedou?
@@turbeiros_official ainda não comecei a montar o carro. Na verdade, ainda estou na funilaria.
@@turbeiros_official meu está entrando água pelo eixo do limpador de parabrisa. Vou coloca manta asfáltica p soluciona o problema.
Obrigado seu vídeo foi muito instrutivo e me ajudou
Ótimas dicas to atrás de um mas não é pra mim e pra um amigo ele me pediu por eu ser mecânico pra ajudar ele pois não entendo muito de chevette
ja deixei meu like para ver quando tiver 18 anos kkk meu sonho é montar um com kit padaria e ft
assistindo de madrugada e dando replay em 3:55 e ficar aliviado em ver que o som é do vídeo, ufa rs
Parabéns pela postagem desse Vídeo Sensacional... Gostei muito...Top.... Excelente Explicação... Sucesso 👏👏👏
Ajudou muito!
Pretendo comprar um carro antigo e suas dicas vai ser ótima.
Obrigada
Obrigado, fico feliz que gostou ;)
Vem comprar o meu pra voce ve e ficar assim como esse cara ts falando ..mando voce ir comprar um zero na loja.fora os palavrao gue voce ia toma...
Obrigado pelas, dicas pois são muito valiosas!
Eu que agradeço
valeu pelas dicas, eu quero mt ter um chevette quando ja tiver um emprego e cnh
Obrigada ,tirou minhas dúvidas vlw
Nessa eu me lasquei 🙈o meu ia ser sacrificado com Machado.😭😭porque eu salvei ele.😭na verdade foi ele que me escolheu 👏
Boas dicas mano, parabéns pelo canal!
Continue assim,
Abraços
Valeu Felipe, você me inspirou a fazer o meu canal! Abraços
@@Tudodecarro que legal amigo. Me sinto honrado. Tmj
E bom ver as caixas de rodas acoalhio caixas de rodas e porta malas. Ver si tem vazamento entre as caixa da bateria , pois costuma vazar e molhar os pés, do passageiro e motorista. Por altimo o motor , si não fuma ou si não está rachando., Pelo barulho do motor sede de válvulas , caso tiver ruim o barulho e forte . , Ver a viscosidade do olhio etc. Ver a parte elétrica e por último documento. 🤔 .
MUITO BOM OBRIGADO PELAS DICAS.
Obrigado irmão pela diga quero comprar um
Lembrando que os selos dos cofres também são importantes, no caso desse seu, parece que não tem... Sinal que pode ter tido alguma batida frontal.
Ou seja, um dia pra checar o Chevette.
Muuuito obrigada pelo vídeo
Obrigado pelo vídeo.
Carro deve ser sempre olhado ao sol, a luz solar denuncia defeitos de lataria e pintura
Marcelo, você está corretíssimo. Ótima observação e obrigado por ajudar!
mano se eu pegar um carro antigo, quanto fica será pra pintar ele de preto brilhante? canal top +1, tbm quero fazer videos de carro!!
Mateus, depende muito da região e do tipo de pintura que será feita. Se o carro tiver que fazer funilaria vai uma boa graninha. Mas vale a pena!
Salve mano, uma duvida!!
Ainda encontra peças de reposição pro chevette? To pensando em comprar um, o que voce me diz
Ajudou bastante vlw
eu vi um chevette placa preta por 20k, acho justo, mas uns loko aqui na minha cidade vendendo um zero mas não é placa preta por 40k sai fora loko, os cara é fora da casinhaKKKK
Boas dicas. Gostei
Chevette tem q procurar a Dedo☝️ costuma entra água, a maioria está tudo podre. Peguei um sexta feira, difícil de achar e quando acha, os cara quer o olho da cara
mandou bem!
Achei um top!mas é álcool.e estou pensando se vale comprar por ser álcool. O q vc tem a dizer??
uma pergunta, quanto de altura o senhor tem?
tenho 1,90 e queria ter um tração traseira e o Chevette é uma ótima opção para o meu bolso só n sei se sou bem do tamanho pra ele.
já adiantando, obrigado.
Meu pai tem 1,90 sempre teve chevette
Um bom chevette hj dia motor bom diferencial sai por uns 10 conto aqui onde moro
Se for o tubarão é 15 20 🤡
so faltou falar o preço de quanto custa um parecido com o seu
vlww pelo vídeo👍
Eu que agradeço!
Muito bom esse carro né
Sim!
Tem como eu mandar as fotos de um que quero comprar, pra vc da Só uma olhada por cima e dizer oq acha no seu ponto de vista? Se tiver como me passa um canal pra eu entrar em contato pfv.
Legal
Rapaziada,alguém consegue me ajudar comprei um chevette sl 79 mas queria colocar o capo do tubarao,alguém sabe se serve ou precisa alguma adaptação?
Cara, pra você colocar o capô do tubarão você precisa mudar os paralamas e a mini frente também. Se não, não dá certo
@@Tudodecarro show de bola,obrigado pela informação.
pois pensei em cortar e emendar com chapa de ferro fazendo a frente do tubarão mas tô levantando preço ainda, pois é charmoso demais a frente do tubarão
Qual a diferencia do DL pro SL ?
Olá Neite, tudo bem? Em breve vou fazer um vídeo explicando as diferenças, mas basicamente muda equipamentos e o acabamento ;)
Grafismo dos tecido dos bancos que na versão DL pioraram. A GM nunca foi boa nesse quesito, até hj usam material que danifica rápido, friso lateral DL, rodas de aço mudaram e ficaram feias com aplique de plástico, acho que é unanime que a jante original anterior é linda, tenho as minhas intactas ainda pq na época coloquei jante Binno que deixarão o chevetao ainda mais lindo, mostradores do painel que no SLE e no DL são quadrados e relógio digital, na época eu achava lindo, hj já não acho, vc pega o painel do SL com os mostradores redondos e é mais harmonioso.
E .. na vida as veis ar jente tem que fazer alguns sacrifício e desfazer de coisas que gostamos pra , ajudar ar evoluir pra melhor, n fasio mais e nessario......
..
Infelizmente nao vi isso antes kk
Adonde lleva el chevette año 83 los ceriales
Alguém me tira uma dúvida
Chevette a álcool vale a pena? Ou da muito trabalho?
Depende da região que você mora, já tive Chevette a álcool, no frio tem que injetar gasolina e esperar esquentar um pouco, mas não é nada de outro mundo não
O feiozo...ogue da trabalho e cuidar de familia...
Qual a cor desse chevette do vídeo
Ele é envelopado, cinza nardo Gray da alltak
@@Tudodecarro gostaria de fazer no meu tem o contato ou insta
E cor de coco..ou de diarreia ou de cursso fidido..
Carro viril. #PÁS
O maior defeito é a ferrugem!
Qual seu contato??
canaltudodecarro@gmail.com
Hoje em dia tem espuma expansiva pra tapar os buracos e manta adesiva pra telhado pra colocar embaixo da bateria.
Nem quando saiu de fábrica era bom kkkkkk
O problema é entrar um chevette kkkk
É muito fácil comprar um bom Chevette. É só não comprar nenhum.
Não existe chevette bom, chevette bom é no ferro velho .
Que humildade, vc merece um Oscar!
Impossível !
É um lixo de carro . Sempre foi.
Humildao, se tu acha um lixo pq abril o vídeo do cara pra comentar merda?
Kkkkkkkkkk