Çok teşekkür, beğenmene sevindim, dekor önemli 😄 Motoru almadan önce senin dinazor serisindeki Pegaso videonu izlemiştim, dış kasa olarak Pegaso yu seçmemde çok etkili oldu👍
Üzerinden 2 yıl geçmiş ve ben yeni görüyorum. Ellerine sağlık Allah kaza bela vermesin hocam mükemmel olmuş. Üzerinde ne kadar emek olduğunu sadece bir başka usta bilir..
Valla inanılmazı başarmışın helal olsun. Aynı 1993 model bende idi. 2014 den 2020 ye kadar da kullandım. İstanbul’dan Trakya ve Marmaris turları yaptım. Tabii yaşına göre diri ve temiz olmasına rağmen ince işlerini suyunu yağını aküsünü balatasını elim anahtar tuttuğu için kendim yaptım. Büyük bir sorun da yaşatmadı. Avrupa motor tabii ölümsüz oluyor. Üzerinde rotax motor vardı. Sen mt 07 motorunun kulaklarını yapıp zinciri depoyu filan ??? yani zor işler. 4000km kullanıp da sorun çıkmadı ise helal olsun kardeşim elin dert görmesin kutlarım👏👏👏
Aprilia Pegaso gerçekten güzel motor, yaşı itibariyle motor aksamında ve elektronik aksamında pürüzler çıkartıyordur illaki. Bende o sorunları kökten hallettim çok şükür 🙂 beğenmenize sevindim. Selamlar.
Manku adamsın valla.. Başından beri takip ediyorum usanmadan sıkılmadan başladığın işi bitirdin.. Km saatini getir gel sıfırlayalım, sıfır motor sıfır km olur.. Gelip geçerken uğrayıp çayımızı kahvemizi içmesende Seviliyorsun.. ♡♡
Çok gzel proje olmuş. En önemli konu herkes yazmış zaten eksozlar ve pompa olan bölüme acilen birşey yapılması lazım. Pompanın 1 damla benzin akıtması kötü sonuçlara yol açabilir. 2. Önerim de vitesçubuğunun kaynağı kırılabilir boyutlara uygun başka modelden uydurulanilir veya yeni malzeme üretilmeli. Gözümd çarpan başka hiçbir eksik yok emeğinize sağlık çok başarılı proje
Çok teşekkür ederim, benzin pompası kısmına ivedi olarak düzenleme yapılacak. vites çubuğuna yan taraftan kuvvet uygulansa kırılma ihtimali yüksek ama şu anki pozisyonda dikey kuvvet uygulandığı için pek problem olacağını düşünmemiştim. Tabi neden daha sağlam olmasın, söylediklerinizi dikkate alacağım.
walla hiç bi kısmını es geçmeden zevkle izledim. Zaten grupta yapım aşamalarını ve motorun hikayesini paylaştığında da tanıdığım motosikletcilere ya bahsettim ya izlettim. Eline koluna sağlık devamını bekliyoruz. (bi kafa tasarımı ister gibi gibi)
Çok teşekkür ederim, iyi ki varsınız. Yapım aşamasının da videoları mevcut müsait zamanda onları da yükleyeceğim inşallah. Evet kafa tasarımına birşeyler yapmak benim de aklıma geliyor 🙂👍👍
kola şişesi kapağını atlamamak lazım :D :D çok güzel olmuş tek eleştireceğim nokta, yıldız vida yerine alyan yada torx vida kullanılsaymış daha kaliteli gözükebilirmiş :)
Hocam harika ya ben de ilk izlediğimde yorumlarda da dendiği gibi depo ve egzoz boruların yakınlığı ki zaten çözüm bulacağınızı yazmışsınız benim merakım yasal prosedür olarak neler yaşadınız ne gibi evraklar hazırlamak zorunda kaldınız nasıl atlattınız ben 2008 yılında böyle bir projeye başlayacaktım yasal sıkıntılar ve bu işlerin zorluğundan vazgeçmiştim bu konuları anlayabileceğiniz geniş bir video yaparsanız herkese çok yardımcı olacaksınız.elşnize emeğinize sağlık harika bir iş başarmışsınız tebrik ederim Allah kaza bela vermesin.
Eline sağlık gayet güzel olmuş bizim de yaptığımız gilara cx 125 ön arka takım transalp motorlu bir sürü farklı motordan aldığımız tamamladığımız motorsiklet var.
Yeni depo için ısı yalıtımı yapacağınızı yazmışsınız fakat çok dikkatli olun o oldukça korkutucu bir konum. Mümkünse yalıtım yerine bir yer değiştirme de düşünebilirsiniz malum havalar da ısınıyor başınıza bir şey gelmesin. Emeğinize sağlık, güzel bir proje olmuş
Harika bir iş, ellerinize sağlık ancak küçük bi uyarıda bulunmak isterim: egzoz sıcaklığından dolayı ilave yakıt deposu çok fazla ısınacaktı ve güvenlik riski taşıyor. Ayrıca yakıt besleme ve hava tahliye hortumlarını çelik hortum gibi malzemeler yaparsanız riski azaltır. 👏🏻👏🏻👏🏻
Teşekkür ederim beğenmenize sevindim. Doğru söylüyorsunuz, Egzoz borusu ile depo arasına ısı yalıtkanlığı sağlayacak bir malzeme koymak lazım. Hortumları da kontrol edeceğim, eğer öyle bir hortum takabilirsem daha mantıklı olur. Teşekkürler.
Emeğinize sağlık gerçekten çok büyük emek. Ayrıca bu kadar malzemeyi biraraya getirebilecek bilgi birikim ve en önemlisi ustalık da var. :) Ancak nacizane tavsiyem koruma demirini yapabilirseniz şaseye bağlayın. Allah korusun bir düşme durumunda bloğu patlatabilir ki bu da çok maliyetli olur.
Teşekkür ederim, beğenmenize sevindim. Koruma demirini oraya bağlarken benimde aklıma gelen bir durumdu, lakin düşme durumunda tüm yük motor bloğuna gelmiyor, tam civatanın ollduğu bağlantı yerinde, motor bloğunu ön 2 taraftan sarıp ortada deponun orta kısmından şaseye bağlanan 8 mm kalınlığında parça var. Darbe anında yükün büyük kısmı o yaptığım parçada kalacak. Teoride böyle düşündüm, pratikte nasıl olur bilmiyorum :) Ama söylediğiniz gibi ana şaseye direkt olarak bağlamak en sağlamı ve güvenlisi olur.
Motor bloğunu faturalami aldın, yoksa ruhsata nasıl işlettin cevirmelerde bakıyorlar çünkü motor numaralarına? Benimde projem var sırf bu konu nasıl yapılır bilmediğimden düşünüyorum
Merhabalar bu motorsiklet suzuki freewind ile aynı motorsiklet 2000 öncesi rotax motor 2000sonrası transalp motoru var diyolar şekil olarakda çok benziyor doğrumudur bu?
Hocam merhaba benim de aklimda bir proje var acaba sizinle cok ufak bir şekilde fikir alışverişinde bulunabilir miyiz, elinizde sağlık cok guzel olmus motor tam bir başyapıt
Merhabalar emeğinden dolayı tebrik ederim abi eline sağlık. Benimde böyle bir düşüncem var videon bana ilham kaynağı oldu motor bloğunu nerden buldunuz acaba ben bulamıyorum sahibinden falan da denk getiremedim bu konu hakkında bilgi verirseniz sevinirim tekeriniz düz bassın.
öncelikle teşekkür, ederim beğenmenize sevindim. Ben motor bloğunu kaza yapıp motoru perte çıkan bir arkadaşımdan temin ettim, sıralayacak olursam motor bloğu enjeksiyon, beyin, konjektör, elektrik tesisatı, marş motoru, benzin pompası, immobilizer vs. bir çok parçayı o arkadaştan aldım. Geriye kalan ufak tefek sensörleri falan piyasadan yavaş yavaş topladım. Ama sarı sitede, facebook ta, instgrm da, kazalı motosiklet ilanları oluyor onlardan motor bloğunu ve diğer parçaları tedarik edebilirsiniz. Tek satıcıdan ne kadar çok parçayı toplu olarak alırsanız sizin açınızdan o kadar karlı ve avantajlı olur. Şimdiden kolay gelsin.
Ustam Selamun aleyküm bende konya dayim ve aklimda boyle bi proje vardi. Bi gün yanına gelip cay icip hem fikir almak hemde aklimda ki bi kac soruya cevap bulmak icin yanina gelmek isterim 😊
Motoru çalıştırıp yürütmem 2 ay sürdü, ama bu süre zarfında motorla sadece akşamları uğraşabildim, gün içerisinde iş yerinde çalışmaktaydım. Fiyat olarak 22000 TL civarlarında tuttu.
@@moto_manku1303 mükemmel olmuş. Yanlız 2. ilave edilen motorun pompası egzozsa çok yakın araya bir izolasyon olması daha sağlıklı olur. Tenere Türkiyede daha önceden fotograflara bakmıştım gerçekten tebrik ediyorum başarılar.
@@moto_manku1303 6:14 Nacizane fikrim ordaki iki boğazın çevresine arabalarda kullanılan ısı yalıtımlı folyo tarzı birşeyle pompaya değmeyecek şekilde sararsan ısıyı hapsedersin bu sayede pompanın olduğu yerde daha güvenli olur bence.
![Тестовый вопрос, на который все ответили неверно [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/yP_hDez9wXA/mqdefault.jpg)
eline sağlık hocam mis gibi olmuş dekor göstergeleri ayrıca beğendim :D
Çok teşekkür, beğenmene sevindim, dekor önemli 😄 Motoru almadan önce senin dinazor serisindeki Pegaso videonu izlemiştim, dış kasa olarak Pegaso yu seçmemde çok etkili oldu👍
ülkemizde böyle mütevazi işler gerektiği değeri görmüyor maalesef.
reklam ve pr çalışması olmayınca böyle kıyıda köşede kalıyor.emeğine sağlık .
Beğenmenize sevindim, teşekkür ederim 😊
Yamaha tenere 700 ü yaparken kesin senden esinlenmiştir üstad tebrik ederim helal olsun resmen gönül işi bu kolay değil yapmak.
teşekkür ederim, beğenmenize sevindim 😊
Üzerinden 2 yıl geçmiş ve ben yeni görüyorum. Ellerine sağlık Allah kaza bela vermesin hocam mükemmel olmuş. Üzerinde ne kadar emek olduğunu sadece bir başka usta bilir..
Ellerinden öpüyorum abi 22 yaşında birisi olarak ilerdeki halim 😅 Allah kaza bela vermesin
Teşekkür ederim beğenmene sevindim 😊
Valla inanılmazı başarmışın helal olsun.
Aynı 1993 model bende idi. 2014 den 2020 ye kadar da kullandım. İstanbul’dan
Trakya ve Marmaris turları yaptım.
Tabii yaşına göre diri ve temiz olmasına rağmen ince işlerini suyunu yağını aküsünü balatasını elim anahtar tuttuğu için kendim yaptım. Büyük bir sorun da yaşatmadı. Avrupa motor tabii ölümsüz oluyor. Üzerinde rotax motor vardı.
Sen mt 07 motorunun kulaklarını yapıp zinciri depoyu filan ??? yani zor işler.
4000km kullanıp da sorun çıkmadı ise helal olsun kardeşim elin dert görmesin kutlarım👏👏👏
Aprilia Pegaso gerçekten güzel motor, yaşı itibariyle motor aksamında ve elektronik aksamında pürüzler çıkartıyordur illaki. Bende o sorunları kökten hallettim çok şükür 🙂 beğenmenize sevindim. Selamlar.
Swap severler gormesin yakana yapisirlar vallaha hergun baskan gaca verion diye
Manku adamsın valla.. Başından beri takip ediyorum usanmadan sıkılmadan başladığın işi bitirdin..
Km saatini getir gel sıfırlayalım, sıfır motor sıfır km olur..
Gelip geçerken uğrayıp çayımızı kahvemizi içmesende Seviliyorsun.. ♡♡
Teşekkür ederim abi, çok sağol,
sıfır motor oldu sonuçta km yi sıfırlamak lazım 😂😂 çayını içmeye uğrayacağım inşallah👍
Bu adama imkan verin yerli motor üretir 🙂 , Tebrikler dostum
Teşekkür ederim, iyi ki varsınız.
Çok gzel proje olmuş. En önemli konu herkes yazmış zaten eksozlar ve pompa olan bölüme acilen birşey yapılması lazım. Pompanın 1 damla benzin akıtması kötü sonuçlara yol açabilir. 2. Önerim de vitesçubuğunun kaynağı kırılabilir boyutlara uygun başka modelden uydurulanilir veya yeni malzeme üretilmeli. Gözümd çarpan başka hiçbir eksik yok emeğinize sağlık çok başarılı proje
Çok teşekkür ederim, benzin pompası kısmına ivedi olarak düzenleme yapılacak. vites çubuğuna yan taraftan kuvvet uygulansa kırılma ihtimali yüksek ama şu anki pozisyonda dikey kuvvet uygulandığı için pek problem olacağını düşünmemiştim. Tabi neden daha sağlam olmasın, söylediklerinizi dikkate alacağım.
walla hiç bi kısmını es geçmeden zevkle izledim. Zaten grupta yapım aşamalarını ve motorun hikayesini paylaştığında da tanıdığım motosikletcilere ya bahsettim ya izlettim.
Eline koluna sağlık devamını bekliyoruz.
(bi kafa tasarımı ister gibi gibi)
Çok teşekkür ederim, iyi ki varsınız. Yapım aşamasının da videoları mevcut müsait zamanda onları da yükleyeceğim inşallah. Evet kafa tasarımına birşeyler yapmak benim de aklıma geliyor 🙂👍👍
Ustam ellerinize sağlık on numara olmuş 👍🏻
İdolüm oldun sen helal olsun sana eline sağlık hocam
teşekkürler, beğenmenize sevindim.
kola şişesi kapağını atlamamak lazım :D :D çok güzel olmuş tek eleştireceğim nokta, yıldız vida yerine alyan yada torx vida kullanılsaymış daha kaliteli gözükebilirmiş :)
Eline sağlık harika olmuş, her detayı atlamadan yapmışsın.
ikinci depo egzoza çok yakın ısınma durunmunda depoyu deler yaşandı ısı bezleri ile belli bi yere kadar sarsan çok daha sağlıklı olur
Mükemmel olmuş eline sağlık
çok güzel olmuş eline sağlık umarım farklı projelerinde vardır
Teşekkürler, beğenmenize sevindim. Şimdilik başka proje yok malesef 🙂
Çok büyük emek. Gerçekten çok güzel olmuş. Güle güle binin.
Tebrik ediyorum, harikasınız.
Tebrikler çok iyi olmuş ellerine sağlık
Bi de zincir kauçuğunu polietilen 1000 de kullanabilirsin o da bayağı dirençli sürünmeye
not aldım kenara, teşekkürler.
Bir elma şeker kırmızısı boya atılsa dadından yenmez
Hocam harika ya ben de ilk izlediğimde yorumlarda da dendiği gibi depo ve egzoz boruların yakınlığı ki zaten çözüm bulacağınızı yazmışsınız benim merakım yasal prosedür olarak neler yaşadınız ne gibi evraklar hazırlamak zorunda kaldınız nasıl atlattınız ben 2008 yılında böyle bir projeye başlayacaktım yasal sıkıntılar ve bu işlerin zorluğundan vazgeçmiştim bu konuları anlayabileceğiniz geniş bir video yaparsanız herkese çok yardımcı olacaksınız.elşnize emeğinize sağlık harika bir iş başarmışsınız tebrik ederim Allah kaza bela vermesin.
Teşekkür ederim, beğenmenize sevindim, söylediğiniz konularla alakalı detaylı anlatımı olan bir video çekeceğim.
Eline sağlık gayet güzel olmuş bizim de yaptığımız gilara cx 125 ön arka takım transalp motorlu bir sürü farklı motordan aldığımız tamamladığımız motorsiklet var.
teşekkürler, sizin canavarı da görmek isterim merak ettim.
Ellerinize yüreğinize sağlık acayip emek var. seside çok fena olmuş
Yeni depo için ısı yalıtımı yapacağınızı yazmışsınız fakat çok dikkatli olun o oldukça korkutucu bir konum. Mümkünse yalıtım yerine bir yer değiştirme de düşünebilirsiniz malum havalar da ısınıyor başınıza bir şey gelmesin.
Emeğinize sağlık, güzel bir proje olmuş
Teşekkür ederim, egzoz borusunu geçirecek başka yer yok malesef. Tek uygun nokta orayı bulabildim.
Buraaaam buram emek koktu bee
Abi pc toplar gibi motor toplamisin hll olsun
Teşekkürler 👍
Maşallah helal olsun iyi emek verilmiş ve başarılmış maşallah
Teşekkürler ❤️
Tebrik ediyorum 💚 muhteşem olmuş 👏👏👏👏
@@sudanhaber teşekkür ederim 😊
Bence gayet güzel olmuş, "kel, kör bu kadar oldu" dediğin egzoz kaynakları da iyi olmuş. Ellerine sağlık. Tekerin düz bassın!
Çok teşekkür ederim, sağolun.
Tebrikler başkan diğer projeleride bekliyoruz
teşekkürler :)
Harika bir iş, ellerinize sağlık ancak küçük bi uyarıda bulunmak isterim: egzoz sıcaklığından dolayı ilave yakıt deposu çok fazla ısınacaktı ve güvenlik riski taşıyor. Ayrıca yakıt besleme ve hava tahliye hortumlarını çelik hortum gibi malzemeler yaparsanız riski azaltır. 👏🏻👏🏻👏🏻
Teşekkür ederim beğenmenize sevindim. Doğru söylüyorsunuz, Egzoz borusu ile depo arasına ısı yalıtkanlığı sağlayacak bir malzeme koymak lazım. Hortumları da kontrol edeceğim, eğer öyle bir hortum takabilirsem daha mantıklı olur. Teşekkürler.
Valla dostum harikasın tek kelime ile mükemmel
Teşekkürler
Video buram buram emek kokuyor👍
Teşekkürler 👍🙂
Enfes bir çalışma olmuş. Elinize sağlık!
Tebrikler, söylenecek söz yok. 👏👏👏👏👏👏
Çok teşekkür ederim 👍
Emeğinize sağlık gerçekten çok büyük emek. Ayrıca bu kadar malzemeyi biraraya getirebilecek bilgi birikim ve en önemlisi ustalık da var. :)
Ancak nacizane tavsiyem koruma demirini yapabilirseniz şaseye bağlayın. Allah korusun bir düşme durumunda bloğu patlatabilir ki bu da çok maliyetli olur.
Teşekkür ederim, beğenmenize sevindim. Koruma demirini oraya bağlarken benimde aklıma gelen bir durumdu, lakin düşme durumunda tüm yük motor bloğuna gelmiyor, tam civatanın ollduğu bağlantı yerinde, motor bloğunu ön 2 taraftan sarıp ortada deponun orta kısmından şaseye bağlanan 8 mm kalınlığında parça var. Darbe anında yükün büyük kısmı o yaptığım parçada kalacak. Teoride böyle düşündüm, pratikte nasıl olur bilmiyorum :) Ama söylediğiniz gibi ana şaseye direkt olarak bağlamak en sağlamı ve güvenlisi olur.
Ayakta alkışlıyorum.Güzel ülkemin enbüyük ihtiyacı Sanat ,milletimde mevcut.istesek herşeyi yaparız
Teşekkürler..
Gerçekden tebrik ediyorum 👏👏👏
Teşekkürler 👍
Videoların devamını bekliyoruz 🙂
Paylaşacağım inşallah 🙂
12 parçadan frankenstein canavarı yapmışsın
Elinize sağlık güle güle kullanın
Teşekkürler ❤️
Çok başarılı iş çıkartmışsın tebrikler
👍🏻👍🏻👍🏻
Teşekkürler 👍
Do you have more video’s on street road ?
Egzozun benzin deposunun hemen yanından geçmesi problem olmaz umarım
egzoz boruları iptal edildi, artık ordan geçmiyor. öceden arkaya çift egzoz çıkışı için gidiyordu o borular. Şimdi allta küçük egzoz var.
Mükemmel olmuş
çogu insanın hayalı heralde kendıne bı makıne yapmak zevk işi para bi kenarda dursun
Motor bloğunu faturalami aldın, yoksa ruhsata nasıl işlettin cevirmelerde bakıyorlar çünkü motor numaralarına? Benimde projem var sırf bu konu nasıl yapılır bilmediğimden düşünüyorum
Merhabalar bu motorsiklet suzuki freewind ile aynı motorsiklet 2000 öncesi rotax motor 2000sonrası transalp motoru var diyolar şekil olarakda çok benziyor doğrumudur bu?
bende cbf150 var müsait zamanınızda getireyimde bana onu afrika twin yapıverin 2 dakka 😂
Yok artık 😁😁
puhahhaha yapar mı yapar valla
Beauty
Hocam merhaba benim de aklimda bir proje var acaba sizinle cok ufak bir şekilde fikir alışverişinde bulunabilir miyiz, elinizde sağlık cok guzel olmus motor tam bir başyapıt
Tabi ki yardımcı olayım Instagram dan moto_manku olarak ulaşın. Numaramı vereyim detaylıca konuşalım.
Elinize sağlık. Kazasız belasız kullanırsınız inşallah.
Teşekkürler ❤️
nice job :-)
Hayranlıkla seyrettim. Ön jant 19 inch galiba?
evet ön 19, arka 17
Başkan eline sağlık çok güzel olmuş tek kafama takılan yeni depo egzozların üstünde ısınmadan dolayı sıkıntı olmaz mı?
Depo ve egzoz boruları arasında ısı yalıtkanlığı sağlayacak bir malzeme koyacağım, teşekkürler 👍
Merhabalar emeğinden dolayı tebrik ederim abi eline sağlık. Benimde böyle bir düşüncem var videon bana ilham kaynağı oldu motor bloğunu nerden buldunuz acaba ben bulamıyorum sahibinden falan da denk getiremedim bu konu hakkında bilgi verirseniz sevinirim tekeriniz düz bassın.
öncelikle teşekkür, ederim beğenmenize sevindim. Ben motor bloğunu kaza yapıp motoru perte çıkan bir arkadaşımdan temin ettim, sıralayacak olursam motor bloğu enjeksiyon, beyin, konjektör, elektrik tesisatı, marş motoru, benzin pompası, immobilizer vs. bir çok parçayı o arkadaştan aldım. Geriye kalan ufak tefek sensörleri falan piyasadan yavaş yavaş topladım. Ama sarı sitede, facebook ta, instgrm da, kazalı motosiklet ilanları oluyor onlardan motor bloğunu ve diğer parçaları tedarik edebilirsiniz. Tek satıcıdan ne kadar çok parçayı toplu olarak alırsanız sizin açınızdan o kadar karlı ve avantajlı olur. Şimdiden kolay gelsin.
olmuş bu
Ustam Selamun aleyküm bende konya dayim ve aklimda boyle bi proje vardi. Bi gün yanına gelip cay icip hem fikir almak hemde aklimda ki bi kac soruya cevap bulmak icin yanina gelmek isterim 😊
Ayrica eline emeğine sağlık acayip güzel işçilik ve emek var 😊 ozellikle gösterge panelinin etrafına bayıldım
@@yunus9075 Aleykümselam, teşekkür ederim, beğenmenize sevindim. İsterseniz 05545239100 numaradan iletişime geçebilirsiniz. Yardımcı olabilirsem ne mutlu bana 🙂👍
Abi motovlog cekmeyi dusundunmu
Hiç aklıma gelmedi 🙂
Muanesi varmı usta eline sağlık.
teşekkürler, muayne, plaka, sigorta, mtv hepsi tam.
@@moto_manku1303 hocam mt07 motor bloğunu ruhsata nasıl işlettin?
How much is cost?
Hocam yfz 125r Motora R25 motoru koyulabilirmi Her yerde aradım bulamadım beni aydınlatın.
Koyulur hocam, çokta güzel olur
Yapan bir türk var
Hocam merhabalar , xmax 125cc ye 250cc blogu taksak muayeneden falan geçer mi?
Merhaba, geçer hocam.
MERHABA BU ISI YAPIYORMUSUNUZ BENDE DE 2005 PEGASO 650 VAR USTALAR YATAK SARDIRDI ISIN ICINDEN CIKAMIYORUM YARDIMCI OLABILIRMISINIZ
@@serkanhacat360 Merhaba, tabiki yardımcı olabilirim 0554 523 9100
Yan çantalar Mondial
Abi benimde böyle bi projem var. Sana danışacam sana nasıl ulaşabilirim
0554 523 9100
Eline sağlık çok beğendim beraber video çekebilir miyiz ?
Beğenmenize sevindim, neden olmasın çekebiliriz tabi 👍
Reis r25e 07 bloğu takılır mı acaba 🤔
takılır 👍
Takan var
Toplam proje süresi ne oldu ve ne kadara mal oldu?
Motoru çalıştırıp yürütmem 2 ay sürdü, ama bu süre zarfında motorla sadece akşamları uğraşabildim, gün içerisinde iş yerinde çalışmaktaydım. Fiyat olarak 22000 TL civarlarında tuttu.
Depolar toplamda kaç litre oldu merak ettiğimden soruyorum.
Ana depo 14 litre, ilave depo 7,5 litre toplamda 21,5 litre benzin alıyor.
@@moto_manku1303 mükemmel olmuş. Yanlız 2. ilave edilen motorun pompası egzozsa çok yakın araya bir izolasyon olması daha sağlıklı olur. Tenere Türkiyede daha önceden fotograflara bakmıştım gerçekten tebrik ediyorum başarılar.
O kısımdan çok öneri geldi, oraya ayar geçeceğim inşallah 👍
@@moto_manku1303 6:14 Nacizane fikrim ordaki iki boğazın çevresine arabalarda kullanılan ısı yalıtımlı folyo tarzı birşeyle pompaya değmeyecek şekilde sararsan ısıyı hapsedersin bu sayede pompanın olduğu yerde daha güvenli olur bence.
@@ibrahimkarayel5074 değerlendireceğim teşekkürler, sağolun.
o motora cg sinyali takmassın beee :D
O zamanlar yokluk zamanıydı😀 sonradan güzel sinyaller taktım 😊👍
@@moto_manku1303 cidden çok hoş olmuş elinize emeğinize sağlık motor numarası nasıl oluyor sorun olmuyormu ?
@@Themachinist... motor bloğu yedek parça statüsüne geçtiği için muayenede şimdilik sıkıntı çıkmıyor. Beğenmenize sevindim teşekkürler 😊
Faceden gelenler burdami
😁😁👍👍