Так и не понял стремления к складываемым зеркалам. Есть те, которые сложил перед бездором, потом обратно. Но эти-то не такие, эти вообще на соплях, даже визуально. Интересно через сколько Василий их выбросит и вернет штатные. Но отрицательный опыт - тоже опыт.
Мои предположения... Камни не бросать). Крепление защиты рук или ещё чего, при ударе о землю думаю провернуться по рулю так как особо нет упора. Поэтому Я пошел другим путем) более дорогим конечно но.. крепление защиты у меня будет крепиться непосредственно где крепится сам руль тем самым исключает возможность какого либо проворота единственное что разве вырвет все крепление руля ну думаю при таком раскладе мне вообще будет не до мотоцикла), плюс замена самого руля на более крепкий, таким образом крепкий руль и защита рук совместно даст отличный результат , надеюсь). Брал feet rides. Кстати на Алли выбрал складные зеркала по форме примерно как родные ( не круглые).
А чем не устраивают родные гарды? Купить другие, установить, а потом ещё дорабатывать, менять пластик.... У меня родные, ветрозащита отличная, падал на них, не сломались, не вижу смысла менять шило на мыло. Кстати, зеркала смотрятся уродливо.
Привет, брал такие же зеркала остался не доволен вибрируют жуть, ветром складываются как не затягивай но с этим бороться можно насечьки делал на шарах и в пазах складываться перестали но вибрация притомила вернулся на родные.
@@VasiliyEfremov Спасибо за влог, внимательно слежу, т.к у самого и Африка и Водж есть! По прошлому Вашему совету взял проставки под руль для Ралли, стало гораздо удобнее!
Эти гарды что для VOGE 300Rally, что универсальные абсолютно одинаковы. Встают они плохо. При падении проворачиваются и ничего не защищают. Купил вместе с грузиками, наварил на торцевые втулки, закрученные в руль штифты. Варится отвратительно, втулки порошковые. В грузике просверлил дырку под штифт. Гарды обрезал по длине. Вышло на 3+, но лучше за эти деньги не купить
Мне вот интересно почему люди, у которых хватает мозгов заработать на "африку", считают гениальной идеей с пятаком на подножке... Вернее даже, почему эту безделуху еще нужно и подсказать? Как вообще устроена голова в таких людей...
@@VasiliyEfremov про ту, на которой стоит мотик. Не знаю, может я не правильный, но у меня уже было шесть мотов, сейчас седьмой и эту проблему я всегда решал сам, ну где это было нужно. Просто кусок металла и болгарка. Вырезаешь какой тебе нужен пятак, круглый или треугольный или вообще какой угодно, чтобы и работал и не мешал и все. Потом просто подложил под штатную подножку, прихватил сваркой, балончиком пшикнул, все! Ни разу такое не подводило и не отваливалось. Нафиг это вообще искать, покупать, а потом еще и париться, что оно болтается и его можно потерять?)
@@VasiliyEfremov а, в этом смысле?) Ну где-то так я и думал) Забавно. Ну, во-вторых грань между "колхозом" и тюнингом примерно такой же толщины как и между сказкой и фантастикой. По большому счёту тюнинг это и есть та же доработка, которую называют кохозом, просто выполненая качественно. Разве нет?) Или может стоковая ножка устроена как-то по-другому? Там не плашка приварена самой ножке? Ну а во-первых, то что это "не красиво"... Скорее всего это просто оценка того, что было сделано именно Вами, и к моему примеру не имеет никакого отношения) Чтобы не развивать тему, где Вы даете оценку тому, чего даже не видели)
Приветствую! Взял себе такие зеркала на озоне. Первое впечатление очень приятное, и по исполнению, и по функционалу.
Я ещё не тестировал, как выезд сделаю обзор
@@VasiliyEfremov 👍🏼
Так и не понял стремления к складываемым зеркалам. Есть те, которые сложил перед бездором, потом обратно. Но эти-то не такие, эти вообще на соплях, даже визуально. Интересно через сколько Василий их выбросит и вернет штатные. Но отрицательный опыт - тоже опыт.
Посмотрим после выездов пока не могу сказать
Привет дружище. Сделай обзор про твой гараж. Думаю интересный...❤
Приветствую
Можно как нибудь на стриме
@@VasiliyEfremov когда планируешь стрим?, есть вопрос ...:)
@@VasiliyEfremovПривет, лучше отдельным видимо.
@@baxabuxa17 думаю на этой неделе
Мои предположения... Камни не бросать). Крепление защиты рук или ещё чего, при ударе о землю думаю провернуться по рулю так как особо нет упора. Поэтому Я пошел другим путем) более дорогим конечно но.. крепление защиты у меня будет крепиться непосредственно где крепится сам руль тем самым исключает возможность какого либо проворота единственное что разве вырвет все крепление руля ну думаю при таком раскладе мне вообще будет не до мотоцикла), плюс замена самого руля на более крепкий, таким образом крепкий руль и защита рук совместно даст отличный результат , надеюсь). Брал feet rides. Кстати на Алли выбрал складные зеркала по форме примерно как родные ( не круглые).
Как вариант
Привет. Чтоб зеркала луче держали попробуй обмотать шары неилоном с герметиком. Шары будет болше, луче держать и не скользить.
Привет
Как вариант можно попробовать
Спасибо! Можно ссылку на подъёмник?
Василий Привет. Присоединяюсь к вопросу про подъемник тот что мои поднимает в место центральной подножки.
ozon.ru/t/YK8L7g3
А чем не устраивают родные гарды? Купить другие, установить, а потом ещё дорабатывать, менять пластик.... У меня родные, ветрозащита отличная, падал на них, не сломались, не вижу смысла менять шило на мыло. Кстати, зеркала смотрятся уродливо.
Гарды пластик, я ему не доверяю. Зеркала родные хорошие, но не складывается
@@VasiliyEfremov Хвалят зеркала Touratech, они складные, правда круглые, не всем нравится.
Привет, брал такие же зеркала остался не доволен вибрируют жуть, ветром складываются как не затягивай но с этим бороться можно насечьки делал на шарах и в пазах складываться перестали но вибрация притомила вернулся на родные.
Некоторые шарики в зеркалах наждачной бумагой трут, говорят, что получается нормально
@@db_video_channel туратеч хорошие но другие
Есть еще мысль какие-то найти резинки в подножки водителя-чтобы видрации снизить, но не Маркетплейсах, ни в тематической группе таких не видел.
Как вариант можно, но думаю нужно сначала протестировать
Добрый день. Можно ссылку на домкрат под водж
Привет
ozon.ru/t/YK8L7g3
Спасибо
Kak etot podyomnik, stabilni potvershdat na pol nado?
Если я правильно понимаю, то ответ нормально стоит
Василий приветствую, как называются эти зеркала и где ты их заказывал.
На алиэкспресс шарнирные
Есть на озоне уже за те же деньги)
@@Gslot17 интересно
Добрый день!
Подножки нормальные внедорожные так и не нашли где купить?
Приветствую
Пока этим вопросом не занимался, езжу со стоковыми
@@VasiliyEfremov Спасибо за влог, внимательно слежу, т.к у самого и Африка и Водж есть!
По прошлому Вашему совету взял проставки под руль для Ралли, стало гораздо удобнее!
@@ВеселыйРоджер-е9б отлично 👍
Рад что вам помогают мои видео 🤝
Василий привет.
Привет
Шины лучше пирамидкой не хранить, а то могут винтом пойти. Они должны стоять и иногда их надо поворачивать 😊
Могут если долго лежат
Эти гарды что для VOGE 300Rally, что универсальные абсолютно одинаковы. Встают они плохо. При падении проворачиваются и ничего не защищают. Купил вместе с грузиками, наварил на торцевые втулки, закрученные в руль штифты. Варится отвратительно, втулки порошковые. В грузике просверлил дырку под штифт. Гарды обрезал по длине. Вышло на 3+, но лучше за эти деньги не купить
🤔
Мне вот интересно почему люди, у которых хватает мозгов заработать на "африку", считают гениальной идеей с пятаком на подножке... Вернее даже, почему эту безделуху еще нужно и подсказать? Как вообще устроена голова в таких людей...
@@omega6962 замечательно устроена, а про какую подножку речь
@@VasiliyEfremov про ту, на которой стоит мотик. Не знаю, может я не правильный, но у меня уже было шесть мотов, сейчас седьмой и эту проблему я всегда решал сам, ну где это было нужно. Просто кусок металла и болгарка. Вырезаешь какой тебе нужен пятак, круглый или треугольный или вообще какой угодно, чтобы и работал и не мешал и все. Потом просто подложил под штатную подножку, прихватил сваркой, балончиком пшикнул, все! Ни разу такое не подводило и не отваливалось. Нафиг это вообще искать, покупать, а потом еще и париться, что оно болтается и его можно потерять?)
@@omega6962 ну это колхоз и не красиво
У меня подход другой
@@VasiliyEfremov а, в этом смысле?) Ну где-то так я и думал) Забавно. Ну, во-вторых грань между "колхозом" и тюнингом примерно такой же толщины как и между сказкой и фантастикой. По большому счёту тюнинг это и есть та же доработка, которую называют кохозом, просто выполненая качественно. Разве нет?) Или может стоковая ножка устроена как-то по-другому? Там не плашка приварена самой ножке?
Ну а во-первых, то что это "не красиво"... Скорее всего это просто оценка того, что было сделано именно Вами, и к моему примеру не имеет никакого отношения) Чтобы не развивать тему, где Вы даете оценку тому, чего даже не видели)
Для чего покупать китайское дерьмо если есть Honda crf 300 rally
Сколько сейчас Нонда стоит? 859 тыс руб голый. За эти бабки я уже могу взять 500 но на Гуся не потянет. Надеюсь тебе стало понятнее зачем.
Ахах, это из разряда, зачем брать Киа Рио, если можно купить Майбах)))). Сложные люди)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST это из разряда с фотографией на стене и на диване. Жду Хонду, пока другие катают
Цена на ходу очень дорого
Вернёмся к этому комменту ещё раз в 2026 году😂
Какое масло заливаете в Ралли ? и где покупаете фильтр, спасибо!
Фильтр я купил у дилера а масло буду лить или эни или ликвимоли