Facts and myths Nissan Terrano II - Conversations on the offroad trail #32
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
- Facts and myths Nissan Terrano II - Conversations on the offroad trail #32
Do you like our channel or app? Support us, thanks to you we can develop:
patronite.pl/na-szlaku-4x4/de...
buycoffee.to/naszlaku4x4
Links to the Na Szlaku 4x4 application, which helps with stickers and now also allows you to find offroad expeditions and events in the area. - ยานยนต์และพาหนะ
Mam terranoll 2,7 3d 20 lat tam gdzie ja jeżdżę po terenie to wy patrolami nie zdążycie mojego dymu powąchać,tyle w temacie
Wszyscy, których znam mówią, że ten z okrągłymi lampami jest ładniejszy :)
Hej nie zgadzam się z opinią tragicznego auta bo wiele aut ma niezależne zawieszenie z przodu każde ma swoje bolączki alu mosty przód suzuki silniki w patrolu a rdza zjada wszystko. Ja mam już drugie T2 i jestem mega zadowolony. Fakt zawieszenie jest słabe ale pokaż auto bez wad wrodzonych. Kupujemy co chcemy i na co nas stać.
Nie ma auta bez wad, każde ma jakieś, więcej lub mniej, tańsze i droższe. Chodzi o to żeby świadomie podejmować decyzje o zakupie i między innymi po to dzielimy się naszymi subiektywnymi opiniami.
@@NaSzlaku4x4 lubię was oglądam i mam apke ale z całym szacunkiem to nie było subiektywne bo pojechaliście po całości. Pozdrawiam.
@@kubakozie5248uf , myślałem że tylko ja mam takie odczucie co do tego filmu
Wiele aut ma IFS ale lepiej zrobiony niż w Terrano, już nawet Frontera jest bardziej godnym zaufania autem.
@@PatrykPiatekVlog jest to jedna i jedyna wada. Którą można,,niewielkimi,, środkami poprawić i już masz prawdziwą terenówkę z dwoma sztywnymi mostami, porządnym silnikiem a lekki myk z dyfrem na przód od T2 i masz blokadę lsd za 500 zł.
Samochody służą do jeżdżenia, do przwożenia ludzi i towarów. Do zabawy są zabawki. Terrano na zabawkę nadaje się słabo, IFS w nim rzeczywiście jest zbyt delikatny. Użytkuję długie T2 z 2001, 2,4 z LPG, od 15 lat. To moje daily. Poluję, jeżdżę nim po polach, łąkach i lasach, także na wakacje. Podróżiwało nim 6 osób na drugi koniec Europy, a jak trzeba bagażnik pozwala na wrzucenie dużego dzika czy jelenia. I wożenie niezliczonej ilości szpeju. Koszt paliwa to 40-45 zł na 100km. Różnica w kosztach paliwa w stosunku do terenówek diesli już dawno przekroczyła koszt zakupu auta. Macie pomysł na coś lepszego w tej cenie? Oczywiście, że są lepsze auta. Kwestia budżetu. Pozdrawiam.
A, i nie powtarzajcie mitu o wywrotności Terrano. Kilkanaście cm wyżej dach nie zmienia nic w tej kwestii, za to daje dużo miejsca nad głową. Znacznie bardziej zmienia położenie środka ciężkości założenie ważącego 50-80 kg namiotu dachowego na Patrola.
Mialem terrano 3.0dieska w longu na 31 oponach i do rodzinnej turystyki świetny, dosyc wygodny, pakowny a spalanie z tym sulnikiem az śmieszne (srefnio 9l, w trasie do 120 nawet ponizej 8), bardzo dobrze wspinam ten wóz poza korozją 😂
Witam mam Terrano 2 2,7 tdi 5d z przebiegiem 160tkm z 2004r i nie ma na nim grama rdzy rama w super stanie i właśnie szykuje go na lekką wyprawówkę . Sprzęgło wytrzymuje ok 150 tkm ale trzeba zmienić od 3.0 i jest ok przód też trochę poprawić się da i do turystyki jest ok - mało pali ok 10l/100km więc na długie wyprawy super a silnik nie do za......nia .
Ja tam zdecydowanie polecam :) mam dwa i oba w automacie
a może tak zrobić film o NISSAN X-TRAIL t31. Trochę tego jeździ i całkiem fajny samochodzik . PS> kolega w czapce przy tym materiale jak by nie wyspany, marudny, zmęczony więc być może odbiór tego filmu trochę na nie. Więcej życia a będzie cacy
Ja jeżdżę Galloperem 2.5 TDI i jakbym miał wybrać między Galloperem a Terrano 2 , to Zdecydowanie wybrałbym Gallopera , ale zrobiłbym swapa na 2.7 TDI od Terrano 2 , najlepiej jakby się dało , to razem z skrzynią i reduktorem
Dwójka zdecydowanie gorsza od jedynki, głównym problemem jest większa waga postawiona na prawie takich samych podzespołach. Realnie o ile Terrano 1 można traktować jako przeciętne auto terenowe, to dwójka w porównaniu do konkurencji spadła na szary koniec.
2,7 tdi pancerny i można go pałować . Moc bez wielkiej komplikacji pod 200!. Fakt zawias z przodu jest słaby ale wstawiając most z patrola robi w terenie jak dzik i obiedzie nie jedno super auto terenowe!. Rdza występuje w większości terenówek z Japonii oczywiście nie jest to patrl w którym nie ma żadnego dobrego silnika , poza m 57!
Nie wszystkie wasze negatywne opinie są trafne. Zawieszenie słabe, korozja jak w każdym Nissanie . Ale zdolności terenowa nie jest tak zła jak wy to mówicie . Nie raz objeżdżałem jak i wyciągałem Jeppa czy Pajero i inne według waszej opinii prawdziwe terenówki
Miałem Terrano II z 2001 z najnowszą budą i benzyną, do tego z polskiego salonu, tak więc to co podaliście w filmie się nie jest prawdą. A produkcja trwała do 2006, jeśli chodzi o rynek europejski.
Przesiadłem się niedawno do WJta i moje odczucia są takie, że Nissan dzięki IFS prowadzi się na asfalcie dużo lepiej. Mocy miał mało i wysoka buda ogranicza możliwości terenowe, ale i tak można się fajnie pobawić.
No panowie przygotowali się zdecydowanie średnio. Co do korozji to nie jest to nic innego niż patrol. Przedni most? Chyba nikt nie mial z nim problemu, jedyny problem to zawieszenie. Po ostatnim lifcie oczywiście była też dostępna benzyna.
Czyli przygotowali się jak zawsze. I to kręcenie oczami :P
Nissan Terrano jest trochę niedocenianą terenówką. Mam 2000 rok 2.7 td i nie mam powodów do narzekania. W terenie też trochę dostaje popalić. Zawieszenie i drazki kierownicze lemfordera i nic się nie wygina a jak się montuje śmietnik najtanszy to nawet po asfalcie nie wytrzyma więcej niż 4 - 5 tyś km.
zróbcie taki film o discovery :) zaczynając od 2-setki i do góry. Pozdrawiam.
jest od Disco II, zaglądnij był całkiem niedawno
Land Rover Discovery II 2.5 TD5, awaryjna ikona offroadu? Wasze Taczki #3
th-cam.com/video/87nmJ-49abg/w-d-xo.html
@@NaSzlaku4x4 no ale to II a nie I
Tak, z Discovery póki co mamy tylko 2.
Terrano mało popularne, hm, a chętnych na zlot w maju nie brakuje 😅.
Nie no bez kitu 😂 z faktów to są podane tylko dane techniczne z grubsza i tyle. Nie no naczytali się w internecie. Mało merytoryczny odcinek nic ciekawego nie dodali terrano ze sztywnym mostem i silnikiem 2.7 objedzie nie jednego parcha z 2.8 😂😂😂
sam mam Terrano, od niedawna, i daje radę w trudnym terenie, zwłaszcza górskim, stromym i błotnistym, nie było jeszcze sytuacji aby nie wyjechał. Bagna to inny temat, nietestowane. Rdza, jak każde auto bierze, to ma jeździć nie wyglądać 😅
Ale gniot wpuściliście w eter 😂 podobno, podobno, podobno. Po 7 minutach wyłączyłem będę kanał omijać szerokim łukiem 😂😂😂😂 Ps więcej nitów wytoczyliście niż faktów
Znawcy. Wiadomo jeżdżą tymi z jedynym słusznym napisem. Panowie patrolnieci
Czekam na troszkę mniej popularny samochód w teren o nazwie kia sportage 1 😂
omijam kanał, idzie usnąć. powodzenia
Skrzynie automatyczne miały Terrano 2 z dieslem 3,0.
Z 2,7 także ale rzadko 👍