Кака снять личинку замка если сухалики залипли и ключ не проворачиваетсч. и руль заблокирован? промыл ВД 40 ТОКУ НОЛ. СТУЧАЛ И БИЛ ПО ЗАМКУ НЕ ОТЛИПАЮТ СУХАЛИКИ.Ключ вставляется свободно.
Подскажите,после такого ремонта проблемы новые не появились.замок лолго прослужил.а то у меня похожая проблема,вытаскиваешь ключ,а сердечко не отскакивает в начальное положение и машина пищит постоянно,и с пульта после этого не закрывается,только вручную.заранее спасибо за ответ
Разобрался я с замком тогда, много сделал всего лишнего, можно было все сделать проще, быстрее. Привозил к себе с сервисов спецов, смотрели, крутили и оба: тащи на эвакуаторе к нам. Подумал, смысл? Будут все не парясь ломать а потом скажут : надо новый замок, а он стоит 8к, или личинку, она 4, ну и за эвакуаторе пару тыщ и за работу. Ну нахрен, подумал. Ломать то я и сам смогу. Вскрыл все сам и сам все исправил. Инструмент: тонкая, отвёртка с загнутым плоскогубсами кончиком, чтобы открутить винт на панели, который находится под рулем, который не поворачивается. Сам опелевский ключ зажигания, болгарка, железная пластина-рычаг в виде линейки с вырезанным болгаркой прямоугольным пазом в который с боку просовываем ключ, благо у опеля он не круглый как у форда, а прямоугольный, смазка, которую выдавлиааем в личинку, ещё одна тонкая отвёртка чтобы отжать стопор у уже силой повернутой с помощью рычага личинки замка зажигания. И снова болгарка или напильник чтобы строчить все толчащие из личинки пластинки.
Тоже заедает чуть-чуть Хороший способ, спасибо Скажите пожалуйста, шумит первичный вал КПП, целесообразно ли его ремонтировать, либо проще поменять коробку
Автомастера не любят ремонт коробок.Им проще поменять КПП. А если разобрать самому то ремонт будет дешевле и надежнее б\у КПП. Самое сложное провести правильно диагностику и понять что шумит.
Спасибо дружище. Мне очень помог,все получилось.👍
Как вы решили вопрос с магнитолай ,на экране не пишет display safe !??
Кака снять личинку замка если сухалики залипли и ключ не проворачиваетсч. и руль заблокирован? промыл ВД 40 ТОКУ НОЛ. СТУЧАЛ И БИЛ ПО ЗАМКУ НЕ ОТЛИПАЮТ СУХАЛИКИ.Ключ вставляется свободно.
Подскажите,после такого ремонта проблемы новые не появились.замок лолго прослужил.а то у меня похожая проблема,вытаскиваешь ключ,а сердечко не отскакивает в начальное положение и машина пищит постоянно,и с пульта после этого не закрывается,только вручную.заранее спасибо за ответ
У меня на Opel Combo 2010г после замены масла на приборной панели загорелась машина с ключём как убрать при помощи педалей?
Нужно сделать диагностику по другому никак.
@@universal2421 диагностика показывает ошибку p253f-08 это межсервисный интервал нужно сбросить, только как это сделать?
Дякую гарне відео!
Спасибо!
было бы неплохо если написали бы что конкретно нужно подтачивать, а то не понятно
Вставить ключ ,из колодца торчат платины секрета которые не спрятались,они мешают проворачивания их необходимо сточить.
@@universal2421 уже заказал новую личинку, вставлю новую, а эту попробую подремонтировать, спасибо что немножко уточнили
Почему Никто, никто бля не говорит как достать личинку если ключ не поворачивается.
Разобрался я с замком тогда, много сделал всего лишнего, можно было все сделать проще, быстрее. Привозил к себе с сервисов спецов, смотрели, крутили и оба: тащи на эвакуаторе к нам. Подумал, смысл? Будут все не парясь ломать а потом скажут : надо новый замок, а он стоит 8к, или личинку, она 4, ну и за эвакуаторе пару тыщ и за работу. Ну нахрен, подумал. Ломать то я и сам смогу. Вскрыл все сам и сам все исправил. Инструмент: тонкая, отвёртка с загнутым плоскогубсами кончиком, чтобы открутить винт на панели, который находится под рулем, который не поворачивается. Сам опелевский ключ зажигания, болгарка, железная пластина-рычаг в виде линейки с вырезанным болгаркой прямоугольным пазом в который с боку просовываем ключ, благо у опеля он не круглый как у форда, а прямоугольный, смазка, которую выдавлиааем в личинку, ещё одна тонкая отвёртка чтобы отжать стопор у уже силой повернутой с помощью рычага личинки замка зажигания. И снова болгарка или напильник чтобы строчить все толчащие из личинки пластинки.
Тоже заедает чуть-чуть
Хороший способ, спасибо
Скажите пожалуйста, шумит первичный вал КПП, целесообразно ли его ремонтировать, либо проще поменять коробку
Автомастера не любят ремонт коробок.Им проще поменять КПП. А если разобрать самому то ремонт будет дешевле и надежнее б\у КПП. Самое сложное провести правильно диагностику и понять что шумит.
Видео ни о чём ((( ничего конкретного к сожалению
У меня не как не поварачеваятся
Вопрос решил?
Если бы его можно было бы провернуть тогда зачем яб его снимал
Поворачивается после долгого ерзания туда суда ключом.
Провернул спасибо