Спасибо за видео, но некоторве вопросы для меня остались не очевидны. Уточните пожалуйста. 1) где все-таки домкрат? 2) по умолчанию 4вд работает, или его необходимо включать только в особые моменты? 3) на 4вд версии автомат или вариатор? 5) что обозначают на "автомате" положения "S" и "B"? 6) что означает горящий на табло индикатор ECO? Если думать логически, то какой-то эконом режим, но каких-либо кнопок его отключения я не обнаружил ( Спасибо.
Anton K 1. Домкрата просто кто-то увёл, должен быть в полу 2. По умолчанию авто на переднем приводе, полный включается прт пробуксовке либо можно включить с кнопки 3. Вариатор везде 5. S что то типо спорт режима официально режим подъема в гору B какой неизведанный режим😄 6. Автоматический эко режим (работает до 2000 оборотов)
Лайк авансом за старания👌
Просто и полезно, хороший обзор!!!
Спасибо👏
Спасибо за видео, но некоторве вопросы для меня остались не очевидны. Уточните пожалуйста.
1) где все-таки домкрат?
2) по умолчанию 4вд работает, или его необходимо включать только в особые моменты?
3) на 4вд версии автомат или вариатор?
5) что обозначают на "автомате" положения "S" и "B"?
6) что означает горящий на табло индикатор ECO? Если думать логически, то какой-то эконом режим, но каких-либо кнопок его отключения я не обнаружил (
Спасибо.
Anton K 1. Домкрата просто кто-то увёл, должен быть в полу
2. По умолчанию авто на переднем приводе, полный включается прт пробуксовке либо можно включить с кнопки
3. Вариатор везде
5. S что то типо спорт режима официально режим подъема в гору
B какой неизведанный режим😄
6. Автоматический эко режим (работает до 2000 оборотов)
@@ibugrov благодарю за ответ👍 теперь понятно.🙂
Домкрат должен быть под передним пассажирским сиденьемв специальном отделении.
@@user-om4pe8mv1m Спасибо. Уже нашёл 🙂
Разгон до сотни в каком режиме замеряли? S?