Dealer Rolls-Royce, McLaren, Aston Martina "Sprzedaję 2,5 tys aut rocznie" Piotr Fus w Biznes Klasie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- W zeszłym roku sprzedał dwa i pół tysiąca nowych aut, w tym 70 aut luksusowych (Aston Martin i McLaren). Na zamówionego u niego Rolls-Royce'a trzeba czekać aż do 2026 roku. Roczne przychody jego firmy sięgają 300 mln złotych. Gościem najnowszego odcinka "Biznes Klasy" jest Piotr Fus, współwłaściciel Auto Fus.
[Współpraca reklamowa]
Sponsorem programu jest PKO Bank Polski.
Znajdź konto bankowe odpowiednie dla swojej firmy:
- jednoosobowej działalności: www.pkobp.pl/firmy/konta/rach...
- dużego przedsiębiorstwa: www.pkobp.pl/przedsiebiorstwa...
Spis Treści:
00:00:00 Najlepsze fragmenty
00:01:34 Sprzedaż aut w Polsce
00:04:50 Sprzedaż luksusowych brytyjskich aut w Polsce
00:08:18 Czy w Polsce opłaca się być dealerem?
00:12:18 Gdzie zarabia się najwięcej pieniędzy w branży dealerskiej?
00:19:32 Skąd wzięły się wysokie ceny samochodów?
00:22:52 Kupować nowy czy używany samochód?
00:27:13 Rewolucja elektrycznych aut
00:30:06 Sprzedaż Maclarenów w Polsce i serwis luksusowych samochodów
00:36:57 Czego Piotr Fus nauczył się od swojego ojca?
![[FULL EP.69] #เอิร์นจิรวรรณ เปิดบ้านหมื่นล้านทุกมุม ครั้งแรก! l เคหสถานบานปลาย l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/_J4_nw8c64o/mqdefault.jpg)
Niezły cwaniaczek.
Ewangelia:
On zraniony jest za występki nasze, starty za winy nasze. Ukarany został dla naszego zbawienia, a jego ranami jesteśmy uleczeni. Wszyscy jak owce zbłądziliśmy, każdy z nas na własną drogę zboczył, a Pan jego dotknął karą za winę nas wszystkich. Znęcano się nad nim, lecz on znosił to w pokorze i nie otworzył swoich ust, jak jagnię na rzeź prowadzone i jak owca przed tymi, którzy ją strzygą, zamilkł i nie otworzył swoich ust. (Ks. Izajasza 53 - 700pne)
Jeżeli ustami swoimi wyznasz, że JEZUS JEST PANEM, i w sercu swoim uwierzysz, że Bóg Go wskrzesił z martwych - osiągniesz zbawienie. Bo sercem przyjęta wiara prowadzi do usprawiedliwienia, a wyznawanie jej ustami - do zbawienia. (Rzymian 10:9-10)...
Fiat Tipo w 2019 od 49k, dzisiaj 99k. Podwyżka o 2,5-3% jak nic :)))
A wspomniane BMW serii 3, w wersji 320i w 2019 roku startowało od 156k, dzisiaj od 208
No dobra, ale co my porównujemy. Tipo z 2019 to wolnossak 1.4 95 KM z manualną skrzynią (11,5 do setki). Nowe Tipo to 1.5 turbo 130 KM z miękką hybrydą z automatem (9 do setki).
Najtańsze stare Tipo w standardzie miało centralny zamek, elektryczne szyby z przodu, manualną klimę, zwykłe radio z portem USB i stalowe felgi 15 cali. KONIEC
Najtańsze nowe Tipo w standardzie ma to co wyżej oraz: asystent utrzymania pasa, autonomiczny hamulec awaryjny, rozpoznawanie znaków, wykrywanie zmęczenia kierowcy, światła do jazdy dziennej LED, czujnik deszczu, elektrycznie sterowane wszystkie szyby, fotel kierowcy z regulacją wysokości (tak, stare Tipo tego nie miało), klimę automatyczną, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, tempomat adaptacyjny, 7-calowy ekran komputera pokładowego, 10-calowy ekran radia, ładowarka bezprzewodowa do smartfona, monitorowanie martwego pola, automatyczne światła drogowe, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, felgi stalowe 16 cali, lakier metalizowany.
I Ty porównujesz golasa, który cud, że ma klimę i centralny zamek, do auta, które jest wyposażone tak, że Tipo sprzed 5 lat takich rzeczy nie miało nawet w opcji. Czasy golasów już dawno odeszły w niebyt w większości marek.
@@sprytnyryszard brawo za rzeczowe porównanie. Dużo, ale nie wszystkie z tych zmian jest przez wyższe normy spalania, konieczność systemów bezpieczeństwa itp, ale też oczekiwania klienta, typu carplay, kamery, itp
Należałoby policzyć procent składany. Przy założeniu że co pół roku podnoszona jest cena samochodu o 4%, wychodzi na to że na przestrzeni 5 lat cena samochodu wzrośnie o ponad 40% jego początkowej wartości. Błędem jest też porównywanie różnych wersji wyposażeniowych.
@@opryss ale nawet porównaj corolle z roku modelowego 2023 a 24 różnica jest ok 10% czy coś się zmieniło wątpię
Pan zachęca do wymiany samochodu co kilka lat, i posiadanie swojego „dobrego” dealera. Typowy sprzedawca i właściciel to bardzo dobre podejście. Jednak… pitolenie że wymiana oleju co 30kkm jest wynikiem postępu technologii jest czystą herezją. Dbanie o auto, i jak najrzadsze odwiedzanie ASO to klucz w tym systemie na pohybel AutoFus Group.
g prawda wymieniam co 30 tys km i auta mi zyja mam drugie kupione jako nowe i jezdzi farmazon ludzi ktorzy nie mieli auta
@@stefankardaszewski8025 Przestaną żyć u drugiego właściciela xD
@@stefankardaszewski8025🎉to dlaczego na całym Świecie oprócz Unii Europejskiej wymienia się olej co 10 000 km?
Mamy takie super oleje, a oni co leją mineralne?
W instrukcji mojego Suzuki jest napisane żeby zmieniać olej co 5000km a filtr oleju co 10000km
Fabia, Tipo i wiele modeli kosztowało ok 50 tys a obecnie 100 tys
bardzo mocne zaokrąglenia i uproszczenia. W 2019 roku Tipo otwierało cennik 44 900 obecnie cennik otwiera tipo kwotą 114 tysięcy.
Tylko obecnie to są zupełnie inne samochody. Tipo w 19 roku miał jedynie manualną klimatyzację, z tyłu szyby były na korby, a 45 tysięcy kosztował sedan którego obecnie nie ma.
Dodatkowo teraz jest hatchback, wtedy hatchback kosztował 54 tysiące. Do tego obecnie jest tylko hybryda. Jest masa rzeczy, za które w 2019 roku trzeba było dopłacać. Więc Tipo w 2019 roku a tipo w 2024 otwierające cennik to 2 zupełnie inne samochody.
Faktem jest, że dla osób nie mających wielkich oczekiwań chcących kupić tani samochód nowy. Tych tanich już za bardzo nie ma.
A rozumiesz o czym mówili? Bo klepiesz bzdury - jeśli nawiązujesz do wywiadu.
@@maciejmatulka6608 o mnie piszesz? Jeżeli tak to w czym głupoty?
tipi 123k po upuście 113k
Przed pandemia znajmomy wyrwał nowego superba fakt że podstawowe wyposażenie i chyba 1.5 tsi zwykły bialy kolor manual po rabatach za 90 z hakiem dzisiaj podstawa chyba ponad 150
Zwróciłem uwagę na jedną ważną kwestię, którą nieraz wyłapuję też u moich kontrahentów. Szanowny Pan mówi "sprzedaję" czy "naprawiam". Z całym szacunkiem, ale nie wie Pan raczej, jak naprawić samochód. Ja mówię "sprzedajemy" czy "naprawiamy", bo z moimi pracownikami stanowimy zespół, który bez nich by nie istniał
Dokładnie, bo kawał z niego buca i hama. Tak jak napisałeś sam to co najwyżej może siebie sprzedać. Nie znoszę takich ludzi, którzy dorobili się wszystkiego układami i cudzymi rękami, ale opowiadają o tym jakby tyrali na każdy grosz sami...
Nie patrzy na rozmówce i tak sie to ciezko ogląda ..... dramat troche jak olał dziennikarza :/😊
@@tfardystajl9555 no tak,ale być może dlatego to my piszemy komentarze pod wywiadem z nim,a nie na odwrót....
Pan nie wierzy, że ten sam model podrożał o 100% w pięć lat, bo tak zrozumiałem pytanie Pana redaktora. W 2015 kupiłem Opla Astrę IV w kombi, z salonu, bez przebiegu, rok produkcji 2014 za 67.000 PLN. Oczywiście dziś jesteśmy drugą generację dalej, ale niech Pan FUS sobie sprawdzi ile stoi nowa Astra w kombi. 110 tys. to mało o to w wersji podstawowej. Są też wersję po 140 k. Ok, minęło już 10 lat, ale co tak podbiło ceny aut? Logiki w tym nie ma.
@@Kamilo100686 taka sytuacja jest nie tylko w przypadku samochodów osobowych, ale i w innych branżach. Dostałem niedawno ofertę na następcę jednej z maszyn w mojej firmie, kupionej w 2011 roku za 430 tysięcy netto. Teraz ten sam producent maszynę o podobnych parametrach proponuje mi za 880 tysięcy netto, z podkreśleniem, że to dobra cena dla stałego klienta
Gość jest przedstawicielem McLarena czy RR, pewnie jedynym w PL, to gdzie mają je kupować zainteresowani? Ludzie są bogaci to kupują więcej - ja się pytam jaka tu jest jego zasługa, że sprzedaje więcej? Ktoś kto chce kupić McLarena czy RR chce go kupić i wie co kupić, więc jaka tu jest zasługa sprzedawcy?
przykładowo taki aston martin prowadzony wcześniej przez "dewelopera" w warszawie praktycznie nie istniał i był pośmiewiskiem na skalę światową. Zwykłe dziecko by mogło postawić go na nogi
Topowa Honda Civic X na początku 2020 roku kosztowała 100 tys PLN i była dostępna od ręki. Potem była przerwa i nic nie było dostępne, a potem w 2023 roku pojawił się jej następca Honda Civic XI, która kosztowała już 170 tys PLN i czekało się na nią rok. Wniosek jest taki, że firmy motoryzacyjne na maksa wykorzystały problemy z dostępnością spowodowane pandemią do podniesienia cen.
"Pandemią"
Jak wszyscy, a pamiętasz jak w marketach cała spożywka w ciągu miesiąca od początku wojny poszła w górę o 20%? Teraz niby mleko wraca do 1,6 w Biedronce i masło poniżej 3 można kupić ale standardowe ceny bez promek już zostały na +20%.
@@wlodziej no to pogadaj, żeby auta też były na +20%
@@JarKo880 tu więcej złodziejaszków po drodze ;)
Dzisiaj mała honda jazz kosztuje 130 k
Pan zna branże a banialuki plecie. Dacia Duster kosztowała 5 lat temu 49 tyś a dziś 85 to jest troszkę więcej niż 2-3%
Nie, no elegancko sprawy się toczą, odsetki po hipotece jedni z najwyższych w Europie, ceny na usługi ciągle rosną, wypłaty jak zawsze na 1/10 od cen, ale kraj się rozwije (dla bogatych). Z mojej perspektywy zawodowego pracownika żadnego polepszenia.
Z mojej też, ciągle ta sama wypłata, a ceny w górę
Dokładnie. Przeciętny Polak albo tej poprawy nie widzi w ogóle albo bardzo niewielką. Boom w mieszkaniach jest w dużej mierze ponieważ ludzie powracali z kapitałem z zagranicy. Normalnie by się niczego w Polsce nie dorobili.
Facet nie wzbudza wogóle zaufania. Serwis Fusa ma średnie oceny w Warszawie. Obsługa klienta kiedy chciałem kupić nowy samochód też mnie rozczarowała, może źle mnie potraktowali bo wszedłem do salonu w jeansach i T-shircie ale inne salony potraktowały mnie wprost odwrotnie i całkowicie poważnie. Ja już do nich nie wrócę
Marki premium mają problem bo nie mogą konkurować silnikami ze względu na downzising. Wystarczy wejść na konfigurator BMW, żeby zobaczyć, że wybiera się tylko elementy wizualne i dotyczące komfortu. Nawet końcowa konfiguracja nie podaje ile jest cylindrów, biegów, jaka pojemność. Wszytko zostało głęboko schowane i trzeba kilka razy klikać, żeby zobaczyć podstawowe parametry techniczne.
Produkty rolne kosztują tyle co 10 lat temu i nik nas nie pyta że mamy koszty czy jest wojna czy jej nie ma
Ale będziesz miał dopłaty 😅
Na przykładzie VW POLO:
Katalog obowiązujący od 28.03.2019r. od: 45 790PLN
Cena z dziś tj. 27.05 w konfiguratorze VW: od 96 490PLN
Uściślając to wzrost o ponad 110%, a różnica fizyczna w kwocie wyjściowej to ponad 50tyś złotych.
Wystarczy zobaczyć jak po pandemii wzrosly zyski firm produkujacych auta, żeby zrozumieć kto zarobił na problemach z dostępnością podwyższając ceny.
Mam auto marki premium i przegląd olejowy co 30 tys km kosztuje 2,5 tys PLN. Ale jeśli chcę wymienić olej co 10 tys to już chcą za taką dodatkową wymianę tylko 800 zł bo wiedzą, że nie muszę tego robić u nich. Tymczasem topowy warsztat nieautoryzowany zrobi to za 600 zł na jeszcze lepszym oleju premium.
Racja. Na miedzywymiany nie ma sensu jezdzic do aso. Ważne żeby kupić filtr, itp w aso a reszta to przecież banalna.
@@atom999 Wystarczy kupić dobry markowy filtr, produkuje go ta sama firma co dla ASO tylko bez logo producenta auta. Ja zawsze biorę porządniejszy jeśli jest kilka dostępnych i na pewno nie jest gorszy niż ten z pierwszego montażu.
@@JarKo880 można jasne, ja osobiście wolę kupić w aso, w razie gdyby była jakaś powazna awaria nie chce żeby gwarancja została unieważniona przez to że kupiłem filtr nie z ASO
Kiedyś olej sie wymienialo co 10 tysięcy a dziś dzięki nowej technologii co 30. Wiekszej głupoty nie słyszałem. A za 100 tysięcy czyli po gwarancji silnik szrot. A dealer zaciera łapki bo zaoszczędził na oleju i filtrach 😂
@@HyperVegitoDBZw moim g30 od nowosci a obecnie ma 5 lat, olej wymieniany co 30k a nawet i dalej, obecnie ma przejechane 190k i zero powtarzam ZERO usterek
Bo infłuesner z jutuba tak powiedział? Inżynierowie projektujący silniki głupoty gadają wg ciebie? Co więcej, ASO nie wymieni ci wcześniej choćbyś się łzami zalewał.
W japońskich nie...
@@piotrpiotr1453 Piotrze… temat wałkowany od ponad dekady. Każdy olej w samochodach nie ciężarowych traci parametry lepkościowe po ok 10kkm przebiegu. Dalsza eksploatacja to przyczynianie się do większej degradacji silnika. To że nic nie dzieje się z Twoim samochodem, nie jest żadnym wyznacznikiem. PS. Przy takim przebiegu i polityce LongLife radzę stosować płukanki bo nagaru masz tam pełne złogi.
@@ryanverbinski100pc racja, wystarczy zobaczyć testy próbek oleju na youtube. 10-12kkm bezpiecznie
Nigdy auta nie kupie nowego Bo mnie nie stac od 15 Lat zarabiam za malo!!! Nie udalo mi sie w zyciu...Gratuluje Bogatym ludziom sukcesu..Tylko pozazdroscic..Fajny Film ja Zawsze.
To weź się do roboty a nie się żalisz na yt
A co robisz i jak często zmieniasz pracę? Bez tego to ciężko raczej o dramatyczne podwyżki
Wydaje mi się że jest miejsce dla nowych dilerów marek z azjatyckich stron...
Ameryka już wprowadziła 100% cła na chinczyki, unia to samo zrobi i nie będzie chinolow
Znajoma podpisała miesiąc temu umowę na dystrybucję chińskich samochodów marki Omoda na Śląsku ;)
On też wchodzi w dystrybucję aut elektrycznych premium z Chin.
@@JarKo880 racja i było to duże zaskoczenie szczerze mówiąc, jak widać jest luka w rynku dla których takie auta są atrakcyjne. Dla mnie osobiście nie ale pewnie dla kogoś tak.
oj tak o ile udało by się zachować jak tylko się da tamtejsze ceny to dealer aut z chin zamiecie rynek
olej co 30 000 km. rece opadaja a potem silniki sa zlomami po 100 000 km.
chcesz aby silnik mial duze przebiego to olej co 10 000 km i basta.
Tu się chyba trochę pomylił bo w Rollsie jest co 15.000 lub raz w roku.
10k max... Brawo, lepiej lać tani ale częście
Typ nie da ci rady jak rozpocząć nową działalność ani jak osiągnąć sukces. Ten typ po prostu tego nie wie, bo dostał wszystko od starego. Ten typ prowadzi firmę, którą zakładał jego stary. On nie ma pojęcia, umie tylko kpić i się puszyć „co to nie on”.
Dziwny człowiek. Nic bym od niego nie kupił.
Kupujesz gotowy produkt.. Tego człowieka dziś byś nawet nie widział jak byś chcial kupić.. A liczy się cena.. Jaki masz wybór w pl jak szukasz aut tej klasy?
@@kamils3039 Nikt kto szanuje pieniądze nie kupuje takich aut w PL. Dlatego tyle sąmochodow tej klasy ma blachy cz i zakupione są na spółkę tam zarejestrowaną.
@@MrRachciachjak widać wielu kupuje skoro astony mclareny i rolsy się sprzedają
@@atom999 Patrząc na to co napisałeś, to obaj mamy rację… tak wielu kupuje i tak ludzie szanujący pieniądze, które zarobili ciężką pracą kupują poza PL.
Pycha go rozpiera
Oglądam! Dziękuję. Z całą pewnością obejrzę cały od początku do końca. Branża automotive jest bliska mojemu ❤ pozdrawiam serdecznie 🚘💪👊
Koledze z redakcji zapewne chodziło,że taką fabie kupił za 50k. A obecnie podchodzi pod 100. Na przestrzeni 5 lat kupując nowy
To juz jest inna fabia😉
Porównaj sobie wyposażenie tych dwóch Fabii. Można się mocno zdziwić.
@@sprytnyryszard wzrost cen aut najlepiej sprawdzić na bazowym wyposażeniu.
@@AbcAbc-qn4nx Właśnie sęk w tym, że teraz już mało która marka oferuje "golasa", który ma tylko klimę i elektryczne szyby z przodu. Robiłem tu w odpowiedzi do jednego z komentarzy analizę, jak bogato jest teraz wyposażone podstawowe Tipo vs golas sprzed 5 lat. To jest przepaść.
Do tego doszło kilka obowiązkowych systemów, które też podnoszą koszt auta.
@@sprytnyryszard Mało to kogo obchodzi. Nie wszyscy potrzebują wszystkich opcji. Koszt dodatkowych obowiazkowych systemów to wciaż dodatkowy koszt, którego nie było.
Spoko ziomuś. Widać, że twardo stąpa po ziemi. Same konkrety.
W Niemcach olej co 30-35 i co 2 lata... W Japońcach co roku i max 15.. jak to jest?
W stanach co 8 tys km
w moim japońcu olej co 5kkm a filtr co 10kkm
jak mówi że się nie da tzn że się da i kasa tam jest 😊
Fajny wywiad. Da się wyczuć ze Pan Piotr twardo stąpa po ziemi i nie odleciał pomimo przejęcia biznesu w ramach sukcesji. Od lat użytkuje Audi ale mam sentyment do dawnego BMW 530 (z salonu na Ostrobramskiej 👍
Niektóre pytanie prowadzącego są na poziomie naiwnego dziecka z podstawówki i nie powinny być formułowane przez osobę na takim poziomie oraz w takim towarzystwie. Nawet jeśli byłoby na rynku miejsce dla nowych dealerów i było to realne do wykonania, to Pan Piotr byłby niespełna rozumu gdyby oświadczył i potwierdził to publicznie.
ale mówi to pare razy, tzn. ze jest miejsce. Przy rosnacej sprzedazy samochodów i przy ich sprzedazy (2500 szt z tego co mówil, a 99% to BMW) - oczywiście, ze jest miejsce, zwłascza w miejscowościach nienasyconych. Sam sobie tez zaprzecza..Mini nie było w Białymstoku, teraz jest..wiec szanujmy słuchaczy.
Patrząc na Pana zachowanie to nie wiem czy bym kupił od pana resoraka?????
Sugeruje odstawić mocne substancje!!!!?
To ja mogę u pana w salonie pracować, oczywiście sprzątać te piękne auta haha😂
O jakim startup-ie jest mowa?
Najbardziej wartościowa jest końcówka wywiadu o wartościach i tym co naprawdę ważne w biznesie i co go tworzy: szacunek, skromność, pokora i pracowitość.
Moim zdaniem nie jestem pewny pracowitości. Reszty jakoś nie widzę…
Chyba że sprzedajesz lody…
@@artmat9915 hahaha
Miałem przyjemność poznać, bardzo miły człowiek i profesjonalista w kwestii sprzedaży.
kolejna super rozmowa 😊
No tacy goście jak na tym kanale to naprawdę uczta :) dzięki i gratulacje
Czekamy teraz na wywiad z Panem Pietrzakiem 😊
Ferrari, Bugatti, Maserati.. dzieki niemu zagościły do Katowic 😁
1:54 Czy to lepiej dla kraju? Nie sądzę. Wystarczy popatrzeć czym się jeździ w krajach Kaukaskich, albo na Rumunów w autach za >200 tys €. Pieniądz nie śmierdzi, ale takie auta wybierają głownie zakompleksieni by się dowartościować i bandyterka. Znikomy procent to pasjonaci/kolekcjonerzy i inwestorzy.
BTW Ostatnio w Szczecinie widziałem Astona z naklejką Auto FuS Group zaparkowany "okrakiem" przy Carrefour na powierzchni wyłączonej z ruchu, mimo iż obok były wolne miejsca. Przecież Pan (burak)) nie zaparkuje miedzy innymi autami - musi stać na piedestale. Aston Martin DBX WF 2525Y - nie zaprzeczycie. W ten sposób z prawdziwie prestiżowej marki wasz pracownik robi burakowóz, psując jej wizerunek.
Zwłaszcza kiedy jedna wgniotka od drzwi auta obok to kilka, kilkanaście tysięcy.
@@TheFutureLandscape Nie mogę tu wrzucić zdjęcia, zobaczyłbyś, ze było mnóstwo wolnych miejsc bez "sąsiadów". Skoro ktoś kupuje auto za milion to co znaczy dla niego wgniotła za kilkanaście tys. w stosunku do auta za 50 tys gdzie tam koszt to 500zł. Niekonsekwencja...
Tak. Zgadzam się z Tobą. Bardziej nawiązuje do kultury na naszych parkingach i wielkości miejsc parkingowych. Sam koszt naprawy to jedno, a bezwypadkowość i malowanie to drugie.
Prowadzący - pół człowiek pół marża. Wiecznie o to samo pytania. Jaka marża ??!!
300mln obrotu, na 2,5tyś aut luksusowych? Coś tu nie gra...
Miało być dochodu, nie obrotu.
@@szczesliwypolak3160 oj chyba nieuważnie słuchałeś, gość wyraźnie powiedział, że nie chce zdradzać swojego dochodu z tych 300mln obrotu.
@@lukluk7766 wychodzi 120.000zł za nowy luksusowy samochód
W 2018 kupiłem nowego Tipo. Teraz po 5 latach ta wersja w salonie kosztuje prawie 100% więcej, a to jest auto budżetowe....
Tipo zaczynało z ceną 44 000 zł , ale rozumiem że pan Fus może nie wiedzieć cenach w Fiacie.
@@glowacek Dealerzy sprzedawali Tipo nawet poniżej 40k. Najtańsza wersja była dostępna za 37.400 PLN Do dziś żałuje, że wtedy nie kupiłem ;)
TEJ wersji nie kupisz teraz... Teraz tipo to zupełnie inny samochód nie przypominający specyfikacją tego z przed 5 lat.
Dodali kilka bajerów, gorszy silnik i podnieśli cenę prawie o 100%. Normalnie deal stulecia @@weect0r
@@brumek83 nie twierdzę że jest lepiej. Jedynie to już nie ten sam samochód.
Toyota Higlander w Chnach w salonie kosztuje około 150 k złoty a w Polsce 300 k złoty czyli biznes sie kręci
gość jest trochę odrealniony , patrzy i gada o tym biznesie jak typowy sprzedawca. Fakt zarabia na tym :-)
Gość zapatrzony w siebie, a co by nie było, to jego ojciec stworzył
Jego.ojciec w latach 70 w głębokiej komunie otworzyl swój warsztat I tak poprostu pojechal na praktyki do Fiata na praktyki a potem.odezwal się do BMW w celach współpracy i się zgodzili. Myślę że Pan Fus nie był wtedy szarakiem a pewnie musiał mieć legitymację partyjną albo donosić bo szary czlowiek nie miał takich możliwości..
Prawo Jarek. Donek gdzie jest CPK? Gdzie jest elektrownia?
Bardzo ciekawy odcinek 😊pozdrawiam 😊
Świetna rozmowa, więcej takich ludzi!
inny poziom patrzenia na motoryzację, zwykły śmiertelnik może jedynie pomarzyć o takich samochodach jak Aston Martin itp, aby samochód jeździł długo, należy o niego dbać, olej wymieniać co 12- 15 tyś, co 30 tyś ok mniejsze koszty dla serwisu dlatego teraz jest zalecana wymiana co 30 tyś, a nie co 15 tyś i takich sztuczek marketingowych jest sporo
Rozwijają się, ale tylko duże miasta.
Jakiej marki ma zegarek na ręce Pan Piotr Fus?
AP
@@KulenImArsch Dziękuje
Bardzo dobra rozmowa. Fajny otwarty rozmówca
Naprawdę otwarty? Odpowiadając na pytania patrzył przez okno, kilka razy mu się zdarzyło popatrzeć na prowadzącego.
Ale trzeba mu przyznać, że umie opowiadać nic tak naprawdę nie mówiąc.
@@wero31ify dokladnie..pycha..
28:36 mercedes oficjalnie ogłosił ze sie wycofuje z elektryków na ten moment.
Pan Piotr albo ma zespół aspergera albo był dobrze nafutrany podczas tego wywiadu 😂
Dealer samochodowy to dziś bardzo trudny biznes, trzeba mieć to dobrze poukładane a to wymaga wiele pracy i kreatywności. Bez dobrych relacji z klientami nie ujedziesz a bez możliwie najbardziej pełnego wachlaża usług towarzyszących (w ekstremalnych przypadkach nawet detailingu i tuningu) trudno te relacje na odpowiednim poziomie utrzymać.
Jak zawsze klasa 👏🔥
Rozmowa dwóch ludzi a Pan prawie w ogóle nie patrzy na swojego rozmówcę. Nie chciałabym z nim współpracować.
Zauważyłem, że większość z kręcących duże pieniądze w jakiejś branży twierdzą, że to niezbyt opłacalny interes. Dopóki on sam handluje tymi markami to jest okej, ale dwóch czy trzech dilerów na Polskę to już za dużo 😅
Ustawienie wymuszone przez to, że siedzi się "po bokach" nie sprzyja patrzeniu na rozmówcę. To wada formuły tej serii. Ja np. fizycznie nie byłbym w stanie spędzić dłuższego czasu z głową przekręconą w lewo.
@@szymon0900 zobacz innych rozmóców..jest zupełnie inaczej
@@szymon0900 Niby tak, ale w prawo to co chwila mu się głowa wykręca. W zasadzie rozmowa z gościem patrzącym przez okno.
@@szymon0900 obejrzyj inne odcinki z innymi gośćmi 🙂
mechanicy mowiacy po ang to dzis rzadkosc…nie to co w latach 80-tych, niby Piotr ale Janusz…
Taaa, wymiana oleju co 30k km xD To niech powie jak się trzymają te silniki po 200k km
Już wkrótce przyjdzie do salonu prezes Amber Gold , wychodzi z puchy pewnie auto będzie za bańke
2.5 tysiaca nowych aut sprzedal, roczny przychod wynosi 300 mln to srednio 1 auto wychodzi 120 tys wiec co to sa za samochody luksusowe, eksluzywne i premium ze srednio wychodza tyle co skoda octavia w najtanszym wydaniu ?
@@sprytnyryszard to wyjdzie geniuszu jeszcze więcej🤦
Niech Pan weźmie pod uwagę, że większość aut jest sprzedawanych w finansowaniu
Paweł z Bytomia 😉
Dacia duster 2021 z LPG z dużym powiedzmy wypasem 64 tyś
Dziś ta Dacia 98 tyś...to nie jest 2,5 procent 😄😉
Cowid przerwał niby dostawy części a dilerzy popatrzyli na klientów i hasło podkręcamy znacznie cenę, wojna podkręcamy cenę
nie no fajny wywiad ale to "witam" na początku to było straszne
Profesjonalista i tyle.
Złotówka spadla na wartości? Chyba raczej wzrosła!
dokładnie,
Jak jest skumulowana wartość inflacji w Polsce za ostatnie 5lat? Podpowiem Ci-43%(słownie: czterdzieści trzy procent). A te 43% to inflacja CPI więc realna jest powyżej 50%...Powiadasz, że złoty zyskał na wartości...😂🤣
@@IndependentNoOne
Masz racie ze moje sformułowanie bez wiedzy kontekstu nie jest prawidłowe, ale nawiązywałem do wypowiedzi pana Fusa i to co miał na myśli. Chodziło mi o porównanie EURO/PLN. Wartość złotówki do EURO wzrosła! Do tego też nawiązywał pan Fus, tylko źle skonkludował.
Oczywiste jest ze nie ma waluty fiat/gospodarki, która by długoterminowo funkcjonowała bez (chociażby minimalnej) inflacji. Krótkoterminowa stagnacja lub deflacja nie jest wykluczona.
Twoje sformułowanie jest uniwersalne i dotycz każdej gospodarki. Każda waluta fiat długoterminowo traci na wartości!
@@Mateuszijiooi Czyli bez zbędnego filozofowania i wypisywania elaboratów ubranych w mądre słowa-chodziło o parę walutową EUR/PLN. A co jeżeli to euro traci wartość w stosunku do złotówki a nie złotówka zyskuje w stosunku do euro?
@@IndependentNoOne
Nie rozumiem pytania! Przecież to jest to samo.
euro tracące na wartości w stosunku do złotówki = Złotówka zyskującą na wartości w stosunku do euro.
AP na ręce? Rozpoznaje ktoś model?
royal oak chronograph 41 mm
@@marcinzarebski6435 Dzięki. AP Klasa sama w sobie
@@marcinzarebski6435 Gówno prawda...pozłacana Pobieda XB 400 Zkm super
@@sz8913 hahaha ;) raczej nie. AP jest spoko, ale za duzo tego na rekach ludzi. Wazne by miec cos co sie nie rzuca. Ja preferuje quiet luxury;) no ale tam musi byc AP i McLaren. Z drugiej strony..taki target klientow.
@@marcinzarebski6435
Jak McLaren to powinien być Richard Mille:) zgoda, że dużo AP na rękach, więc ja wybieram A. Lange & Söhne
Gdyby nie Ojciej gościu by nic nie osiągnął 😂😂
Gadanie owijanie w bawełnę
A wisienką na torcie jest to że się nie opłaca wchodzić w dealera
Gościu się obawia że mu konkurencję zrobią 😅😅
To idź i zostań dealerem bmw w 2024 roku..
Mądry czlowiek, posiada pokorę, docenia to jakie podstawy dał mu i jego bratu ojciec. Dobry wywiad.
Pierwszy raz tu jestem.
Redaktor - z kartką papieru w reku - totalna porażka. Wyglada to fatalnie.
Przykład z autem 2x wiecej wartym - chyba jeszcze większa kompromitacja. Pol riposty nawet nie bylo za to.
Fajny pomysł ale - moim zdaniem - wykonanie fatalne.
Trochę się nie zgadza... 300 000 000 zł przychodu, sprzedaż na poziomie 2 500 samochodów. Czyli średnio 1 samochód wychodzi za 120 000 zł.
Za 120 000 zł w Auto Fus można kupić co najwyżej jakiś używany samochód i nie zawsze jest coś w tej cenie...
To jeżeli są jeszcze inne odnóżki tego biznesu to samochody muszą być jeszcze tańsze… Matematyka jest prosta. Jesli sprzedał 2500 samochodów to nie ma dyskusji…
@@sprytnyryszard może zrób podstawówkę wieczorowo, doczytaj czym jest przychód, czym dochód. A później próbuj pouczać innych w internecie…
Nowy opel astra kietys kosztował 70 tys , teraz 130 podwyżka 2-3 % 😅😅😅
Z opisu filmu wynika, że dochody roczne, to 300mln PLN, trochę mało...
300 mln PLN dochodu do bardzo dużo - przychodu duuużo mniej ;-)
@@jedrzejsteszewski6694 wg Krs Autofus ma obrót > 600 mln
@@jedrzejsteszewski6694 Mało na tyle sprzedanych samochodów: 2500 x np. 100 000 PLN= 250 000 000 , a to raczej średnia więcej niż 100 000 PLN/samochód
dochód =/= się przychód
Dobrze facet mówi. Czasem mam wrażenie że redaktor zadaje dziwne pytania. Może rozmowa z poważnym człowiekiem stresuje go za mocno ale w pewnym momencie no naprawdę brzmiało to jak zaglądanie do portfela w stylu ile zarabiasz. Tak czy inaczej dzięki za wywiad.
Bonus mają do 30% wartości auta...
Niby chłop siedzi w branży motoryzacyjnej i nie wie za auta podrożał 100%. Prosty przykład. Dacia dutster kosztowała 39900 a kosztuje 79900.
Tak tak dobrze gadasz,dzisiaj samochody to są jeżdżące padła,gość pierdoli jak potrącony.. auta wyjeżdżają z salonów i pierdola się na potęgę.
Po słowach o wymianie oleju co 30 tys wyłączyłem
Co Pan mówi Hyundai i 10 5lat temu 8700€ dziś 15000€ no może nie 100%😂
Ten gosc to potwor
MARŻA JEST TAK WYSOKA ŻE NIE CHCE POWIEDZIEĆ CZĘSTO POWYŻEJ 50 TYS
Czy ten kanał to już tylko reklamy swoich firm?
Olej co 30k, potem zaraz po gwarancji dealer zaciera ręce bo silnik cały do wymiany na nowy za 30% wartości auta i biznes się kręci 😊😊
JEŚLI CO 30 TYS WYMIANA OLEJU TO ZA CHWILĘ SILNIK AUT I OTO PEWNIE CHODZI
300 000 000 / 2500 = 120 000 / 1szt. tanie te Rollce :)
Tania jest Twoja matematyka.
Szanuje, że nie starał się spodobać.
A na ręce Patek Philippe
Fus ulańcu, zostaw Macdonalda na Ostrobramskiej w spokoju!
AP na przegubie jakby ktoś pytał..
Typowy diler. Tata otworzył biznes i synek ciągnie dalej
Ojej sorry ale elektryk to nasza przyszłość a reszta jaka by nie była to i tak zniknie
Wydaje się sympatyczny
Nie wiesz jaką klasą jeździsz? To klasa S. A nie C. Trochę ogarnięcia.
Pan Piotr wygląda jakby miał chorobę lokomocyjna i siedząc z tyłu jest już jakby „na krawędzi”.🤪
Przynoszą kasę w reklamówce a pan grzecznie je pierze. No miszcz ! To ja też tak chce
Bułki z Biedry za gotówkę to pranie pieniędzy? Puknij się
Oglądałeś?
@@HyperVegitoDBZnieprawda, jak ktoś ma gotówkę to kupuje i normalnie wciąga na firmę i amortyzuje. Odpadają na ten moment mega drogie koszty finansowania
@@EnjoyTheSound2010 Z uwagą
@@EnjoyTheSound2010 a ty myślisz, że ten koleś to jest jakiś buk, że nic się o nim nie wie ? Nie rozśmieszaj mnie. Ten kanał po Panku to już powoli samych Januszy biznesu zaprasza. Spółka 20,5 mln zarobiła i z kolesiem wywiad robią. Co mnie interesuje ile on obrotu ma. Znam takich co na sprzedaży czosnku tyle mają i jakoś w mercedesie się ich nie przesłuchuje. WIęc jeśli dla ciebie ten koleś z tikami jakby go mieli zgarnąć jest jakimś guru to niech jest dla mnie nie musi
Ten człowiek niczego sobą nie reprezentuje. Zdawało mi się, że biznesmen tego szczebla będzie miał coś ciekawego do powiedzenia, przede wszystkim będzie potrafił się wypowiadać...
Ten redaktorek słaby. Pan Fus chyba nie został właściwie zaproszony...
Ostatnio bylo o bmw z ASO w m4k😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Daj cynk na dealera
Bo Twoje zachowania są 😢😢😢
Pełne restauracje ludzi😂Dobry przykład😅
Naszurany mocno widać 😂
Takie samochody to tylko dla ludzi biznesu którzy rozpieszczają swoje dzieci. A co byłoby jakby taki Andrzej z Plutycz pokazał się w takim salonie. Kawka, herbatka czy ochrona na karku. Pozdrawiam i powodzenia w biznesie
Chryste, jaki narcyz!