Ich finde es wichtig, dass die Leute die jedes Video schauen einmal in der Lebenszeit der Limo die Möglichkeit bekommen sich alle Details ganz genau anzuschauen!
Ihr glaubt garnicht wie sehr mir das Herz aufgeht wenn ich sehe wie Philipp wieder strahlt. Ich freue mich so sehr das das lachen wie früher wieder da ist. Ich wünsche dir alles erdenklich gute für den Aufbau der Limo. PS. Die ersten 9 Teile waren schon wirklich beeindruckendes Videomaterial. Danke dafür LG
Das schönste an diesen Videos ist es, zu sehen wie Philipp Stück für Stück mit dem Wiederaufbau der RS4Limo wächst. Man sieht seine Freude und nicht mehr die Trauer um den Verlust der ersten Limo. Weiter so Philipp!
ich könnte mir sogar vorstellen, das er das auch ein drittes Mal machen würde, im Falle des Falles. Man sollte es so sehen, er kann jetzt alles so machen wie er es wirklich wollte von Anfang an.
Wer sein Fahrzeug Liebt, der schiebt 😁 Aber finde es toll wie Philipp das ganze so stämmt inklusive der Aufnahmen von jedem Schritt, ich könnte mir gut vorstellen das das nicht jede Firma gern macht zwecks "sich in die Karten schauen lassen". Aber er bekommt es hin uns einen einmaligen Einblick zu schenken und das macht @Philipp Kaess aus. Also nochmal einen riesen Respekt mein lieber. :)
Was da gezeigt wird ist mit Geld nicht zu bezahlen. Dieses Auto ist oder besser gesagt diese Karosse ist jetzt schon legendär. Ich traue es gar nicht zu sagen . Aber wenn die alte nicht gestorben wäre hätten wir alle nicht das Glück oder besser gesagt das Privileg das alles hier zu Sehen. Mach weiter so und las dir von keinem was negatives erzählen. Du hälst das Tuning mit einer nie da gewesen liebe und Perfektion am Leben und Hoch! Du bist das Mass der Scene.
Von und zu König! Das was du da geschrieben hast stimmt schon! Aber was ich nicht verstehe ist warum sich der Philipp nicht schon vor Jahren so ne Art Zwilling von seiner RS4 Limo gebaut hat ( so wie es der 5ZYL_Marco mit seiner Audi Quattro Limo gemacht hat )! Sein Originaler steht in seinem Museum und der Zwilling ist quasi sein Daily Driver! Hätte nie gedacht das der Philipp seine RS4 Limo als Daily Driver nimmt! Dafür war das Auto einfach zu schön und viel zu wertvoll! Wenn man nur an die 10 Jährige Bauzeit denkt! Da wäre mir jeder Meter den so ein Auto zurück legt( SEHR )VIEL ZU SCHADE!!!!Solche Fahrzeuge gehören einfach in ein Museum und/oder nur zu ganz besonderen Momenten bewegt!
Bildungsauftrag: Sendung mit der Maus streichen - jetzt Sendung mit dem Philipp Von meiner Seite aus vielen Dank für das Niveau und Qualität die du und dein Team abliefert 👌
Philipp, riesen großen Respekt von deiner Arbeit, dem Aufwand und deinem Team. Alex sein Fachwissen ist der Wahnsinn! Ich feiere das Projekt mega mäßig. Du bist eine absolute Bereicherung für die Tuning Szene. Weiter so.....
Einfach nur toll zu sehen wie diese 2.0 Version die Szene aber auch das gesamte Kfz-Gewerbe, Zulieferer und alle Protagonisten so eng zusammenbringt! Danke Philipp für diesen pionierischen Trieb!
Hofft er, wird aber nicht passieren, weil hier nur Jungspunde zugucken. Meinte er ja auch, dass auf der Messe ne Generation stand, die er wohl verpasst hat. Die mögen zwar Interesse haben, bezweifel aber, dass die finanziellen Mittel vorhanden sind.
Man hat richtig am Anfang im ersten Zusammentreffen gemerkt, dass der Carblast Mensch von Philipp noch nicht so wirklich was gehalten hat. Nun hat er nach der Messe wirklich Respekt vor ihm und ist für die Reichweite, die er durch Philipp bekommt, sehr dankbar! Das Projekt geht, wie vorher auch schon, sehr spannend weiter! Weiter so!
Glückwunsch an den Gewinner, an erster Stelle! Der Alex ist ein super Kerl! Der Mann LEBT seinen Beruf und ist mit ganzem Herzen dabei! Das merkt man! Und er und sein Team leisten wahnsinns Arbeit! Und zu guter letzt, ich liebe es, zu sehen, wie die Limo sich Stück für Stück weiterentwickelt! Die Vorfreude auf das Endergebnis steigt mit jedem Video! Danke, dass du uns daran teilhaben lässt, Phil! ❤
Ja Philipp, egal wie viel du schon an der UR-Limo geschraubt hast, das hier ist ein ganz anderes Level. Und ich bin der Meinung, dass du die neue am Ende, wenn alles fertig ist, wirklich und wahrhaftig dein Auto nennen kannst. Du bist nicht nur der Besitzer, sondern hast etwas eigenes gebaut, nach deinen Vorstellungen, Erfahrungen und mit deinem Know-how. Für mich steht das auf einer Stufe (und aus sympathiegründen noch eine höher) mit JPs Momentum. Ich wünsch dir viel Erfolg weiterhin bei deinem Projekt und schaue natürlich weiter jedes Video zur Limo!
Schön zusehen mit welch einer Begeisterung du an dem 2.0 arbeitest trotz des schweren Verlustes.. Und ich bin unfassbar gespannt wie das Ende sein wird...
wahnsinn, wenn man auch den logisitschen Aufwand dahinter betrachtet. Auch immer mit Kamera, Videonachbearbeitung, das ganze Gefahre, alles für die Messen fertigmachen... klasse Job
Das ist wahre Liebe zum Auto und Projekt. Nicht nur oberflächlich wie die sogenannten "Tuning-Profis", sondern von Anfang an vernünftig und nachhaltig. So geht Tuning in Extrem, aber gut.
Philipp ich finde es richtig Cool das du uns beim RS4 LIMO 2.0 so mitnimmst bei alles was gemacht wird. Danke dir recht herzlich dafür. Mach weiter so!!!!
ich bin zwar erst knapp 30 aber was heut zu tage alles machbar is is der absolute wahnsinn...so eine arbeit und ein aufwand...und am ende hat man quasi ein werk neues auto...genial
Ich möchte den Verlust deiner damaligen RS4 Limo nicht schön reden, aber ich habe das Gefühl, dass du/ihr in dem Projekt der RS4 Limo 2.0 extrem aufgeht, vor allem in Bezug auf eure Videos! Respekt an dich und dein Team. Wenn ich über den Tag die Notification für ein neues Video erhalte, bin ich immer total gehyped auf meinen Feierabend :D Danke dafür.
Hammerhart Phil, der absolute Wahnsinn. Ich kannte dich nicht wirklich. Dein Auto so ein bisschen. Hab seit dem Tod der Limo 1.0 jedes Video verfolgt und bin so heiß auf jedes Video und darauf was noch so passiert. Du bist so sympatisch dass ich dich am liebsten mal persönlich kennenlernen würde. Ich hoffe Herr Qualmedie hat die Einladung schon ausgedruckt für eine Folge GRIP :-D
Deine Videos bringen durch den Umfang an Themen, die Vielzahl an Infos und das vermittelte Verständnis so viel Mehrwert, perfekt und weiter so. Selbst einer wie ich, der mit europäischen Autos nicht so viel anfangen kann, schaut gespannt jedes Video. Dein Vorhaben bei dem ein oder anderen das Interesse am Schrauben zu wecken oder wieder zu erwecken, dürfte so doch recht gut gelingen. 😁👌
Das Video ist jetzt 5 Stunden online und wurde bereits von 62.679 Menschen gesehen. Das darf man sich ruhig mal reinziehen. Welches Interesse dieses Auto geweckt hat - welches erst zu dem wurde, was es jetzt ist und wird, weil da deine Kraft drin steckt, Philipp. Ich hoffe du wirst dir darüber irgendwann bewusst - im Moment ist's wahrscheinlich wie ein enormer Rausch für dich. Wahnsinn, wieviele Menschen du mit deiner Arbeit faszinierst, berührst.
Das Phil einen schade hat weiß er glaube ich selber! 😜 Er weiß aber auch das das voll der absolute Hammer ist. Die zwei, also Phil und JP, ist die benchmark im tuning. Mein voller Respekt. Wenn der jetzt noch einen v8 biturbo reinmacht Dreh ich durch. Weiter so....
Geiles Video - wie immer 😉👌🏻 und zum wiederholten Male -> der Meister Schwan ist der Oberhammer!! Unglaublich „wissend“, lehrreich und cool zu gleich. Das Über“Schwan“ungs-Ei😝😝
Irgendwie merkt man dem Alex an, dass er mittlerweile die Tragweite deiner Video's besser einschätzt und sich nicht mehr so, na sagen wir, ein wenig genervt verhält. Ist aber nur mein subjektiver Eindruck. Weiter so ihr beiden. Da kommen sicher noch sehr viel spannende Themen mit Fa. Carblast. 👍👍👍👍
man man man.....ich möchte gar nicht wissen, was die ganzen Besuche in der Entlackermanufaktur bis jetzt für den normal sterblichen kosten würden :-) Danke Phillipp dass du uns so intensiv an dieser Reise teilhaben lässt....Wahnsinnig Interessant und jedes mal sehr Informativ.
Sehr nice das Ganze... Schaue mir schon alle Videos an, hätte mir auch gern die Videos der 1. Limo angeschaut!!! Das kann ich ja jetzt im Nachhinein noch tun... Und vllt sieht man sich ja i-wann mal auf einer Messe... Hätte da so einige Fragen...😁😁😁 Mein größten Respekt an Philipp, Team Arlows, Baltic Carbon und alle die hinter diesem Projekt stehen... Weiter so...👍👍👍
Mega geil einfach nie aufgeben immer weitermachen 😎👍 Mir hat man bei meinem A4 B7 in desolaten Zustand gesagt (überall rost in den Fälzen, Türen getauscht, Kotflügel getauscht, Achsen neu, Auspuffanlage etc) das wird nie was, knapp 7 Monate später werde ich angesprochen wie schön der wieder aussieht. Also weitermachen nie aufgeben, mega geil was hier bis jetzt auf die Beine gestellt wird / wurde i love it
Wie immer ein sehr schönes Video, bin schon gespannt wie es weitergeht. @René wie immer tolle Arbeit, klasse Video passende Musik einfach nur Top. 🤩🤩🤩👍
Unheimlich interessant wie das ganze abläuft, ich finde es auch bewundernswert, dass Herr Schwan euch mit in die Halle nimmt und euch auch noch filmen lässt. Klasse! Was mich allerdings mal interessieren würde, was die ganze Attacke ungefähr kostet mit entlacken etc. bis zur KTL-Beschichtung ungefähr kostet.
Wollte mal im Philipp danke sagen dass er mich auch die Idee 💡gebracht hat meinen Omega B Y32SE auch KTL beschichten zu lassen am 07.06.2021 geht die Karosserie zu CarBlast ! DANKE !!
Bin echt total begeistert von der Qualität die ihr bei der 2.0 Limo jetzt schon an den Tag legt. Würde am liebsten vorspulen um zu erfahren was noch so modifiziert wird. Die Limo soll ja wieder zugelassen werden oder? Was sagt den der Tüv z.B zu den Karbon Seitenteilen? Müssen da irgend welche Material/Teilegutachten erbracht werden oder wie läuft das?
Was für eine Gewichtsverteilung Vorne Hinten erwartet Ihr denn? Durch den Frontmotor und dann noch der Gewichtsersparnis am Heck wird die Limo doch relativ viel Gewicht auf der VA haben.
2:58 Bei Kunststoffen bzw. Faserverstärkten Kunststoffen hat man in aller Regel ein Steifigkeitsproblem und kein Festigkeitsproblem! Festigkeit ist der Widerstand gegen plastische Verformungen. Steifigkeit ist der Widerstand gegen elastische Verformung. Es ist durch eine passende Geometrie jedoch möglich eine ausreichende Steifigkeit zu erziehen. VG und weiter so!
ich hab bei jedem video einfach ein grinsen im gesicht, da ich mich auf wörthersee 2020 freu und weiß limo 2.0 wird auch dort sein !!! wieder ein super video!!! hätte jetzt bock meinen corrado zu rupfen und zum axel zufahren xD
Krass Hab mal durch ein Kumpel mal gehört das ein besonderer Audi gebrannt hat mit viel carbon teile usw. Durch Zufall habe ich vorhin dein Video angeschaut wo ihr Filter getestet habt Flow ....dan sehe ich das du es bist das dein Audi gebrannt hat.. hat mir echt leid getan und ich hatte Mitleid Und es tut wirklich weh wo ich die Videos gesehen habe! Cool das dich viele unterstützen solche Freunde gibt es sehr selten ! P.s Bau dir wirklich eine Feuerlöschanlage unter die Haube es ist möglich! Viel Glück und mach weiter so Phillip
2021: Philipp „So wir sind jetzt mit der Limo fertig“ Auch Philipp: „Wir haben jetzt das komplette Auto wieder zerlegt wegen Carbon Monocoque das ganze 37Kg einspart“
Wie siehts dann eigentlich Gwischtsmäßig auf der Hinterachse aus, wird die Limo dann nicht etwas leicht und neigt zum "schwänzeln", oder lieg ich da jetz komplett falsch?
Die RS4Limo 2.0 ist die wohl bekannteste rohkarosse von einer messe zur nächsten😂
Ich finde es wichtig, dass die Leute die jedes Video schauen einmal in der Lebenszeit der Limo die Möglichkeit bekommen sich alle Details ganz genau anzuschauen!
@@PhilippKaess super Sache 👍
Sehr schöne Idee! :)
Ich werd am Sonntag da sein! Freu mich schon.
@@PhilippKaess Ich würde gerne am Samstag vorbeikommen! Bist du denn auch vor Ort?
Gerade gehört, dass die Messe ausfallen soll?! @Philipp Kaess, könnt ihr das bestätigen?
Die Reihe wird von Folge zu Folge besser, bin ohne Ende heiß drauf wie es weiter geht. Danke !
Wenn der 1. Besitzer des A4's wüsste was sein auto für eine Karriere hinlegt :D
Lisann Ros der hätte definitiv auch die Fahrt damit verdient!
@@blechgefaehrten müsste man ausfindig machen 🙈
Phillip hat ja auch bloß eine rohkarosse geholt
@Toni S.daran hab ich auch schon gedacht aber ob das so einfach ist weiß ja keiner von uns :D
Und das wäre dann voll krass oder wie? 🙈🤣
Karsten C20xe ja ist es
Ihr glaubt garnicht wie sehr mir das Herz aufgeht wenn ich sehe wie Philipp wieder strahlt.
Ich freue mich so sehr das das lachen wie früher wieder da ist.
Ich wünsche dir alles erdenklich gute für den Aufbau der Limo.
PS. Die ersten 9 Teile waren schon wirklich beeindruckendes Videomaterial. Danke dafür
LG
So tragisch die Nummer mit der alten Limo war, aber HÖLLE, was kriegen wir jetzt deswegen für unfassbar interessante Videos?
J
Lll
Lll
L
Das schönste an diesen Videos ist es, zu sehen wie Philipp Stück für Stück mit dem Wiederaufbau der RS4Limo wächst. Man sieht seine Freude und nicht mehr die Trauer um den Verlust der ersten Limo. Weiter so Philipp!
ich könnte mir sogar vorstellen, das er das auch ein drittes Mal machen würde, im Falle des Falles. Man sollte es so sehen, er kann jetzt alles so machen wie er es wirklich wollte von Anfang an.
Mega Tag gewesen, konnte echt schöne Aufnahmen einfangen.
@René geile musikauswahl heute! Gern mehr davon 😁😁
wie heisst denn das Lied während dem Entlackungsprozess? Habe es über Shazam nicht gefunden
@@HaukeRS1 Ian Post - Can't stop won't stop
1 Megawatt...
Das Auto muss schon so langsam an diese Leistung gewöhnt werden...
Stimmt 1000kw sind ja schon möglich :D
Einfach nur Danke für Eure Mühen uns das alles so nahezubringen inkl. dem Zeitstress, und Happy Birthday nachträglich an Marius!
Phillip Kaess schiebt seine Limo - Eine PK Stärke💪🏻😂
😂😂😂
In Niederländisch heisst die Masseinheit sogar "PK". Die wussten eben schon früher bescheid.
Wer sein Fahrzeug Liebt, der schiebt 😁
Aber finde es toll wie Philipp das ganze so stämmt inklusive der Aufnahmen von jedem Schritt, ich könnte mir gut vorstellen das das nicht jede Firma gern macht zwecks "sich in die Karten schauen lassen". Aber er bekommt es hin uns einen einmaligen Einblick zu schenken und das macht @Philipp Kaess aus. Also nochmal einen riesen Respekt mein lieber. :)
@@fritzbrause6332 ... und so schließt sich der Kreis mit dem Heineken :D
Schön zu sehen wie perfektionistisch Herr Schwan ist.! 🙂
Da hat Philipp jemanden gefunden der genauso drauf ist wie er.! 👌👌
Stefan Müller ...er sucht sich schon gut Leute raus! Hat uns auch sehr gefallen.👌🏻
0:45 Ich bin mir ziemlich sicher, dass Marius Wehmeiers S4 B5 noch RS4 Kotflügel gebrauchen könnte! :)
die gibt es doch bald aus carbon!
Cooles Team, jederzeit wieder!
Was da gezeigt wird ist mit Geld nicht zu bezahlen. Dieses Auto ist oder besser gesagt diese Karosse ist jetzt schon legendär. Ich traue es gar nicht zu sagen . Aber wenn die alte nicht gestorben wäre hätten wir alle nicht das Glück oder besser gesagt das Privileg das alles hier zu Sehen.
Mach weiter so und las dir von keinem was negatives erzählen.
Du hälst das Tuning mit einer nie da gewesen liebe und Perfektion am Leben und Hoch!
Du bist das Mass der Scene.
*maß
@@Reurinho bist du ein JP Boy .
Hauptsache der Welt gezeigt daß man da ist.
Und wenn es nur mit Dummheit auf fallen
Von und zu König! Das was du da geschrieben hast stimmt schon! Aber was ich nicht verstehe ist warum sich der Philipp nicht schon vor Jahren so ne Art Zwilling von seiner RS4 Limo gebaut hat ( so wie es der 5ZYL_Marco mit seiner Audi Quattro Limo gemacht hat )! Sein Originaler steht in seinem Museum und der Zwilling ist quasi sein Daily Driver! Hätte nie gedacht das der Philipp seine RS4 Limo als Daily Driver nimmt! Dafür war das Auto einfach zu schön und viel zu wertvoll! Wenn man nur an die 10 Jährige Bauzeit denkt! Da wäre mir jeder Meter den so ein Auto zurück legt( SEHR )VIEL ZU SCHADE!!!!Solche Fahrzeuge gehören einfach in ein Museum und/oder nur zu ganz besonderen Momenten bewegt!
Bildungsauftrag: Sendung mit der Maus streichen - jetzt Sendung mit dem Philipp
Von meiner Seite aus vielen Dank für das Niveau und Qualität die du und dein Team abliefert 👌
beim ersten Besuch war es noch Herr Schwan...nach der ersten Messe ist es schon der Alex ;)
schön das er auch lockerer wird ;)
fenneksSN4KE was heinecken alles möglich macht 😂
Philipp, riesen großen Respekt von deiner Arbeit, dem Aufwand und deinem Team. Alex sein Fachwissen ist der Wahnsinn! Ich feiere das Projekt mega mäßig. Du bist eine absolute Bereicherung für die Tuning Szene. Weiter so.....
Danke das ihr uns teilhaben lässt 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩Ihr macht uns solche Freude
Einfach nur toll zu sehen wie diese 2.0 Version die Szene aber auch das gesamte Kfz-Gewerbe, Zulieferer und alle Protagonisten so eng zusammenbringt!
Danke Philipp für diesen pionierischen Trieb!
..Hr.Schwan wird immer lockerer und sympathischer, Top.... weitermachen, denke die Fa.CarBlast kann Sonderschichten schieben... :-)
Hofft er, wird aber nicht passieren, weil hier nur Jungspunde zugucken. Meinte er ja auch, dass auf der Messe ne Generation stand, die er wohl verpasst hat. Die mögen zwar Interesse haben, bezweifel aber, dass die finanziellen Mittel vorhanden sind.
@@elmureato2382 ..japp, so siehts aus.. :-)
Habe ich mir auch gedacht, er war sehr zurückhaltend und er war noch beim "Sie"... Mega Typ der Herr Schwan...
Man hat richtig am Anfang im ersten Zusammentreffen gemerkt, dass der Carblast Mensch von Philipp noch nicht so wirklich was gehalten hat. Nun hat er nach der Messe wirklich Respekt vor ihm und ist für die Reichweite, die er durch Philipp bekommt, sehr dankbar!
Das Projekt geht, wie vorher auch schon, sehr spannend weiter! Weiter so!
Glückwunsch an den Gewinner, an erster Stelle!
Der Alex ist ein super Kerl! Der Mann LEBT seinen Beruf und ist mit ganzem Herzen dabei! Das merkt man! Und er und sein Team leisten wahnsinns Arbeit!
Und zu guter letzt, ich liebe es, zu sehen, wie die Limo sich Stück für Stück weiterentwickelt! Die Vorfreude auf das Endergebnis steigt mit jedem Video! Danke, dass du uns daran teilhaben lässt, Phil! ❤
Ja Philipp, egal wie viel du schon an der UR-Limo geschraubt hast, das hier ist ein ganz anderes Level.
Und ich bin der Meinung, dass du die neue am Ende, wenn alles fertig ist, wirklich und wahrhaftig dein Auto nennen kannst.
Du bist nicht nur der Besitzer, sondern hast etwas eigenes gebaut, nach deinen Vorstellungen, Erfahrungen und mit deinem Know-how.
Für mich steht das auf einer Stufe (und aus sympathiegründen noch eine höher) mit JPs Momentum.
Ich wünsch dir viel Erfolg weiterhin bei deinem Projekt und schaue natürlich weiter jedes Video zur Limo!
Schön zusehen mit welch einer Begeisterung du an dem 2.0 arbeitest trotz des schweren Verlustes.. Und ich bin unfassbar gespannt wie das Ende sein wird...
wahnsinn, wenn man auch den logisitschen Aufwand dahinter betrachtet. Auch immer mit Kamera, Videonachbearbeitung, das ganze Gefahre, alles für die Messen fertigmachen... klasse Job
lob an rene an der stelle mal, die aufnahmen passend zur musik echt 1A gelungen !
Ist echt so. Mega Musik beim Tauch-Porn!
Ich dachte mir genau das Gegenteil 😅
Ich finde die Musik absolut schrecklich 😂
Krass. Naja... so gehen die Meinungen auseinander. ✌🏼
Danke dir.
Ist halt immer Geschmackssache
da öffnet man gerade sein feierabend bier... perfektes timing
Wohl bekommts 🍻
Das ist wahre Liebe zum Auto und Projekt. Nicht nur oberflächlich wie die sogenannten "Tuning-Profis", sondern von Anfang an vernünftig und nachhaltig. So geht Tuning in Extrem, aber gut.
Demnächst geht Philipp mit der Limo in Serie :D
Er muss mal zum Schluss mitfahren...dann verliert er den Glauben!!!
Philipp ich finde es richtig Cool das du uns beim RS4 LIMO 2.0 so mitnimmst bei alles was gemacht wird. Danke dir recht herzlich dafür. Mach weiter so!!!!
Super Interessantes Video, der Chef wirkt sehr Sympatisch mit seiner offenen Ehrlichkeit.
Der Typ ist halt auch super sympathisch! Genau so wie Artjom. Die Leben ihr Handwerk!
ich bin zwar erst knapp 30 aber was heut zu tage alles machbar is is der absolute wahnsinn...so eine arbeit und ein aufwand...und am ende hat man quasi ein werk neues auto...genial
Ich möchte den Verlust deiner damaligen RS4 Limo nicht schön reden, aber ich habe das Gefühl, dass du/ihr in dem Projekt der RS4 Limo 2.0 extrem aufgeht, vor allem in Bezug auf eure Videos! Respekt an dich und dein Team. Wenn ich über den Tag die Notification für ein neues Video erhalte, bin ich immer total gehyped auf meinen Feierabend :D Danke dafür.
Hammerhart Phil, der absolute Wahnsinn. Ich kannte dich nicht wirklich. Dein Auto so ein bisschen. Hab seit dem Tod der Limo 1.0 jedes Video verfolgt und bin so heiß auf jedes Video und darauf was noch so passiert. Du bist so sympatisch dass ich dich am liebsten mal persönlich kennenlernen würde. Ich hoffe Herr Qualmedie hat die Einladung schon ausgedruckt für eine Folge GRIP :-D
Deine Videos bringen durch den Umfang an Themen, die Vielzahl an Infos und das vermittelte Verständnis so viel Mehrwert, perfekt und weiter so.
Selbst einer wie ich, der mit europäischen Autos nicht so viel anfangen kann, schaut gespannt jedes Video.
Dein Vorhaben bei dem ein oder anderen das Interesse am Schrauben zu wecken oder wieder zu erwecken, dürfte so doch recht gut gelingen. 😁👌
Das Video ist jetzt 5 Stunden online und wurde bereits von 62.679 Menschen gesehen.
Das darf man sich ruhig mal reinziehen.
Welches Interesse dieses Auto geweckt hat - welches erst zu dem wurde, was es jetzt ist und wird, weil da deine Kraft drin steckt, Philipp.
Ich hoffe du wirst dir darüber irgendwann bewusst - im Moment ist's wahrscheinlich wie ein enormer Rausch für dich.
Wahnsinn, wieviele Menschen du mit deiner Arbeit faszinierst, berührst.
20:30 Secret Paparatzi
EHRE!!!
Hätte mich schon wieder darauf eingestellt das das nächste Video zur Limo in ner Woche oder so kommt
Schön zu sehen wie glücklich du bist, Philipp und wie stolz du an deinem Auto stehst.
Super Video, super Firma, super Projekt. Vielen lieben Dank 👍👌
Das Phil einen schade hat weiß er glaube ich selber! 😜 Er weiß aber auch das das voll der absolute Hammer ist. Die zwei, also Phil und JP, ist die benchmark im tuning. Mein voller Respekt. Wenn der jetzt noch einen v8 biturbo reinmacht Dreh ich durch. Weiter so....
Geiles Video - wie immer 😉👌🏻 und zum wiederholten Male -> der Meister Schwan ist der Oberhammer!! Unglaublich „wissend“, lehrreich und cool zu gleich. Das Über“Schwan“ungs-Ei😝😝
Ihr seid einfach nur Krass...vielen dank das wir mit dabei sein dürfen.
Die Aufnahmen vom KTL Beschichten sind echt geil!
Irgendwie merkt man dem Alex an, dass er mittlerweile die Tragweite deiner Video's besser einschätzt und sich nicht mehr so, na sagen wir, ein wenig genervt verhält. Ist aber nur mein subjektiver Eindruck. Weiter so ihr beiden. Da kommen sicher noch sehr viel spannende Themen mit Fa. Carblast. 👍👍👍👍
Einfach geil! Machs weiter so! Philipp du bist der beste! Ich liebe den technik und alles was im detail vorbei kommt! Im holland undenkbar!
Heute gelernt : was ist eine KTL Beschichtung :D
Team Lumixgear man lernt nie aus. Ist doch gut ;-)
man man man.....ich möchte gar nicht wissen, was die ganzen Besuche in der Entlackermanufaktur bis jetzt für den normal sterblichen kosten würden :-)
Danke Phillipp dass du uns so intensiv an dieser Reise teilhaben lässt....Wahnsinnig Interessant und jedes mal sehr Informativ.
Circa 4000€ kostet das volle Programm
@@PhilippKaess och dass ist ja bei dem ganzen aufwand der da betrieben wird absolut überschaubar und fair
Ich freu mich so für dich und wünsche dir alles Glück der Welt
Sehr Geil, ab jetzt wird er wieder schwerer 😜und in 3 bis 4 Wochen ist erste Probefahrt 😜😂😂😂😂ne spaß bin gespannt wie es weitergeht. Macht weiter so 👍
Die orginale Limo wäre stolz auf euch!
Echt wie die Sendung mit der Maus für Erwachsene. Top! Weiter so!
20:30 Extrem unauffällig im Hintergrund :D
Hätte jetzt vermutet, dass es der zweite Kameramann ist für die Clips zwischendrin 🤔
😂😂👌
nennt man B-roll ;)
Sind die Jungs von Carblast Tv vom Teamarlows nur Philipp und ich
Wie viel Arbeit er reinsteckt:)
Man merkt er ist auch mit Herz bei..:)
Diese Videoreihe ist aktuell auf jeden Fall auf Platz 1 der größten Suchtfaktoren!
Echt eine geile Sache, der Wertegang bis zum KTL ist voll der Hammer. Sehr hochwertige Verarbeitung 🤙
Sehr nice das Ganze... Schaue mir schon alle Videos an, hätte mir auch gern die Videos der 1. Limo
angeschaut!!! Das kann ich ja jetzt im Nachhinein noch tun... Und vllt sieht man sich ja i-wann mal auf einer Messe... Hätte da so einige Fragen...😁😁😁 Mein größten Respekt an Philipp, Team Arlows, Baltic Carbon und alle die hinter diesem Projekt stehen... Weiter so...👍👍👍
Mega geil einfach nie aufgeben immer weitermachen 😎👍 Mir hat man bei meinem A4 B7 in desolaten Zustand gesagt (überall rost in den Fälzen, Türen getauscht, Kotflügel getauscht, Achsen neu, Auspuffanlage etc) das wird nie was, knapp 7 Monate später werde ich angesprochen wie schön der wieder aussieht. Also weitermachen nie aufgeben, mega geil was hier bis jetzt auf die Beine gestellt wird / wurde i love it
wie zufriedenstellend war bitte die Endsequenz mit der Musik+Ofen+Türen+TeamArlows Logo! Chapeau Herr Bauche ;)
Danke 😊
Wie immer ein sehr schönes Video, bin schon gespannt wie es weitergeht. @René wie immer tolle Arbeit, klasse Video passende Musik einfach nur Top. 🤩🤩🤩👍
Ich danke dir
moin,
geil sowas mache ich den ganzen Tag auf Arbeit XD hab ne große KTL Anlage zu betreuen ;)
mach weiter so!!!
Die Hutablage hättet ihr auch durch Carbon ersetzen können, es gibt da bei Audi schon ein Projekt damit, speziell ging es um Carbon Recycling.
Oh was haste da leckeres im Ofen? ... Ein A4 😂😂😂😂😂😂
Heute noch das Auto in Stuttgart gesehen und jetzt Video gucken :)
Danke Philipp, dass du uns so mitnimmst !
Sehr geile insights ...
Mega geile "prodiction porns"
weiter so!
Du machst den Traum wirklich... Du baust dein Auto Neu!!! Respekt...
Freu mich schon auf Sonntag das Ding anzuschauen 🤩
Unheimlich interessant wie das ganze abläuft, ich finde es auch bewundernswert, dass Herr Schwan euch mit in die Halle nimmt und euch auch noch filmen lässt. Klasse! Was mich allerdings mal interessieren würde, was die ganze Attacke ungefähr kostet mit entlacken etc. bis zur KTL-Beschichtung ungefähr kostet.
Habe ich etwas verpasst? In welchem Video habt ihr denn das Dach rausgetrennt?
Wie immer Top Video mit sehr geilem Content!
So schnell hab ich noch nie aufn Video geklickt
Wollte mal im Philipp danke sagen dass er mich auch die Idee 💡gebracht hat meinen Omega B Y32SE auch KTL beschichten zu lassen am 07.06.2021 geht die Karosserie zu CarBlast ! DANKE !!
Ich würde es klasse finden wenn ihr das mit dem MB W114 auch machen würdet, dieses Auto hat das auch sehr verdient 🤘🏻
BACK IN BLACK
Ich freu mich echt wie ein Schnitzel für Dich.👍🏼
Wenn die Limo fertig ist bitte ein 4K Video mit richtig vielen Detailaufnahmen, mag mir das dann auf meinem TV angucken 🙃
Bin echt total begeistert von der Qualität die ihr bei der 2.0 Limo jetzt schon an den Tag legt. Würde am liebsten vorspulen um zu erfahren was noch so modifiziert wird. Die Limo soll ja wieder zugelassen werden oder? Was sagt den der Tüv z.B zu den Karbon Seitenteilen? Müssen da irgend welche Material/Teilegutachten erbracht werden oder wie läuft das?
Das Ding wird so Geil👍😎
Der Kerle von Carblast ist so schön trocken ehrlich.........herrlicher Humor :)
Du bist und bleibst der geilste....
Immer weiter so...
👍👍👍👍👍👍👍👍
Wenn sie komplett fertig ist mit Innenraum und so bitte bitte ein 4k Video mit klassischer Musik 😍
Auto geil, Mukke geil, Video geil! Grandios und DANKE
Super sympathischer Mann der Alex und Hammer Videoarbeit - lasst die Karosse nicht wieder so begrabbeln wie in Bremen... sah echt übel aus 😂
Was für eine Gewichtsverteilung Vorne Hinten erwartet Ihr denn? Durch den Frontmotor und dann noch der Gewichtsersparnis am Heck wird die Limo doch relativ viel Gewicht auf der VA haben.
2:58 Bei Kunststoffen bzw. Faserverstärkten Kunststoffen hat man in aller Regel ein Steifigkeitsproblem und kein Festigkeitsproblem!
Festigkeit ist der Widerstand gegen plastische Verformungen.
Steifigkeit ist der Widerstand gegen elastische Verformung.
Es ist durch eine passende Geometrie jedoch möglich eine ausreichende Steifigkeit zu erziehen.
VG und weiter so!
Was ist mit den Flächen wo die Karosserie im Gestell Auflag ? Kann da überhaupt eine KTL Schicht aufgebaut werden ?
@Philipp Kaess
Kommst du nicht besser wenn du gleich die ganze Karosse aus Carbon fertigst 🤣🤣
Spitzen Arbeit mach weiter so 👍 freu mich für Dich 💪
ich hab bei jedem video einfach ein grinsen im gesicht, da ich mich auf wörthersee 2020 freu und weiß limo 2.0 wird auch dort sein !!! wieder ein super video!!! hätte jetzt bock meinen corrado zu rupfen und zum axel zufahren xD
c:62 oder c68, welsche carbon variandte (faßern) wird eingewendet?
Krass Hab mal durch ein Kumpel mal gehört das ein besonderer Audi gebrannt hat mit viel carbon teile usw. Durch Zufall habe ich vorhin dein Video angeschaut wo ihr Filter getestet habt Flow ....dan sehe ich das du es bist das dein Audi gebrannt hat.. hat mir echt leid getan und ich hatte Mitleid Und es tut wirklich weh wo ich die Videos gesehen habe! Cool das dich viele unterstützen solche Freunde gibt es sehr selten ! P.s Bau dir wirklich eine Feuerlöschanlage unter die Haube es ist möglich! Viel Glück und mach weiter so Phillip
Achso wenn das Fahrzeug fertig ist kannst du mal ein Video machen!! Spezial wertgutachen. .?
Ein Daumen extra für die Musik. Sehr geil.
64Dissliked frage ist wofür ihr spackos!
Sehr krasse arbeit! Und man sieht das funken in deinen augen. ;)
"Ich kauf mal schonmal Heineken" 😁 Herrlich🍻
Gönn es dir meiner und feier das Projekt so hart ^^
Hammer wie viel Arbeitsschritte das sind bis die Karosse fertig ist .. und nur um eine perfekte Basis zum neuaufbau zu bekommen 🤨 🥰
2021:
Philipp „So wir sind jetzt mit der Limo fertig“
Auch Philipp: „Wir haben jetzt das komplette Auto wieder zerlegt wegen Carbon Monocoque das ganze 37Kg einspart“
26:43 herzlichen Glückwunsch!
kann man sowas wie einen unsichtbaren Käfig aus Carbon bauen der nur sehr dünn über den Rahmen gelegt wird um die Steifigkeit zu erhöhen?
Wie siehts dann eigentlich Gwischtsmäßig auf der Hinterachse aus, wird die Limo dann nicht etwas leicht und neigt zum "schwänzeln", oder lieg ich da jetz komplett falsch?
Der typ ist so krank kompetent holy shit
mach bitte weiter so de ist sehr intresant freu mich risig auf die kommenten viedeos macht weiter so :-)