Мой Инстаграм / smolatv Добавляйся в друзья в VK fibres Почта: smolatv@ya.ru Комплектация машины Active, 1.6, 6MT, передний привод, приобреталась за 945 тыс. руб в 2018 году. Фидбэк: smolatv@ya.ru
Хороший автомобиль.У меня 16-ого года МКПП Comfort+Advanced,нареканий вообще никаких,удобно,комфортно,на обгонах на изи,очень подвижный и юркий автомобиль,из-за короткой базы разворот вообще где угодно.Если без фанатизма,то на бездорожье в моноприводе ведёт себя очень уверенно.За почти 70тыс.километров замена колодок в круг и передние диски поменял,т.к. проморгал:)),когда засвистели колодки.Замена масла каждые 12 тыс.километров Shell Helix Ultra 5W-30 с масляным фильтром. В общем,очень достойный автомобиль.Рад,что приобрёл именно его.В тот год продажи только начинались и было не понятно,что это за зверь такой.Оказалось и доказано временем,что агрегат очень достойный.
Видать не зря некоторые автоблогеры хают Крету,продвигая китайцев,она у них как кость в горле, всё-таки до сих пор самый покупаемый компактный кроссовер в России.
такую же купил 1.6 миханика,второй комлектации,и правда мало ест! город 7,5 на обкатке.Показывает чтоб я переключил предачу при 1500 об .Но я игнорирую,это не нормально,поэтому минимум 2000 об .разгоняю.До 2,5тыс оборотов двс не слышно совсем.Рулевое супер,стоя мизинцем крутить,на ходу тяжелеет.В повороты входит как вкопаная,настройки подвески изумительны,сравниваю с ситроен с5,и ауди А6. полицейские пролетает почти как ситрик.но осторожней,а то подшипники колёс жалко.Фары проекционные если включать с противотуманками то очень ярко,сравнивал с другими авто.
у меня в новом кузове также 1.6 механика. тоже удивил маленький расход. езжу пока месяц. из минусов - большая парусность на трассе, но это наверное смотря с какой тачки пересаживаешься, я пересел со старого рамного соренто - он тяжелее почти на тонну, по трассе конечно лучше шел.
Владею 1.6 МКПП 2020 4WD, прям доволен. За данный период конечно все ТО. Сейчас проехал 47т.км., колодки устали. В остальном все отлично. Обслуживание своевременное и это все, что нужно данному авто. По езде - комфортно, удобно, все как по видео. Хочется отметить, что данному движку не желательны высокие обороты т.к. имеет узкий поршень двигателя, что ведет к повышенной нагрузке и как следствие ускоренная изнашиваемость. Я его использую в такси, потому слежу за авто. Что хочется отметить - не прихотлив, рад что использую именно его, т.к. подвеска очень добротная (если просто ездить прям огонь). Шумка подкачивает, но это не критично и особо, обычный обыватель, это не отметит. Как в старых Солярисах дороги не слышно, но.... ))) Не советую ставить решетку на радиатор, которую всем парят (ой ща камушки разобьют его и бу бу бу). Поверьте, все продумано без нас. Не ставьте это г...но, отдавая деньги за то, что того не стоит. Это дополнительный минус к обдуву и температуре плюс. Из минусов авто отмечу, что клиренс стоит таким образом, что в лобовое летит все что можнео (все камни из-под колес впереди идущих) З.Ы. говорю про город и трассу вкупе. Прям ВСЕ летит. Бедное многострадальное лобовое на просвет выглядит как после бомбежки. Тем не менее авто стоит своего, управляемость хороша, но как по мне, чутка б в разворот колеса не помешал. Тем не менее проблем не возникало.
Дааааа машина очень приятно выглядит. Для молодёжи внешность вывозит же, не?) Кузов с виду очень просто выглядит, но в его простых чертах чувствуется самостоятельность.. это не завуалированный дешевый клон какого-нибудь там РР Эвока и т.д.
Крета лучше чем достер,Ниссан 1000%.Я влоделец крета 1год .До этого был Рено достер 2.5 ездил,потом купил Ниссан терано 2017 год.Крета луче .Когда прадик куплю Крета уже х-я будет
Крета 2017 года. По геометрии кузова. Водительская дверь хуже стала закрываться. На пятой двери внизу щель в закрытом состоянии мизинец просунуть можно.
110 едет 3000 оборотов , какая нахрен может быть экономия топлива.Какой ресурс движка!!! У меня полторашка на варике 100 км 1800 оборотов .До 60км 1000 оборотов.Вот и все что мне хотелось узнать.
в смысле нет?а водительское? у водительского два режима: держишь кнопку - опускает или поднимает, а один раз до упора щёлкнуть - автоматом открывает/закрывает. (1,6 комплектация травел+адванс). можешь за пару рублей купить приблуду на алике и тогда все окна будут с автодоводчиком + управление с пульта (открыть, закрыть, проветривание)
@@ДмитрийКартышов наивный, какой простор? Какой движок надежный? Тот который сам себя не тянет и масло жрет, за расход топлива я вообще молчу , или коробка 5 ступка старая которая воет , не смеши меня
@@ЮрийМизерчук-е9к ну враньё ведь про масложор, вот как раз хендай славится своими задирами, игрушечными катализаторами, дубовой зубодробильной подвеской и отсутствием шумоизоляции. Коробка воет, кто спорит? И что? Она от этого работать не будет? Надёжная это факт. Продолжайте смеяться, розовые очки только снимать надо. Корейская крета, лучше чем Веста только наличием АКПП. И всё. Веста кстати тоже в большинстве своем из импортных запчастей ведущих производителей собрана, так что предвидя аргумент про российское Жигули, не стоит. И да, она просторнее и удобнее креты
Хороший автомобиль.У меня 16-ого года МКПП Comfort+Advanced,нареканий вообще никаких,удобно,комфортно,на обгонах на изи,очень подвижный и юркий автомобиль,из-за короткой базы разворот вообще где угодно.Если без фанатизма,то на бездорожье в моноприводе ведёт себя очень уверенно.За почти 70тыс.километров замена колодок в круг и передние диски поменял,т.к. проморгал:)),когда засвистели колодки.Замена масла каждые 12 тыс.километров Shell Helix Ultra 5W-30 с масляным фильтром.
В общем,очень достойный автомобиль.Рад,что приобрёл именно его.В тот год продажи только начинались и было не понятно,что это за зверь такой.Оказалось и доказано временем,что агрегат очень достойный.
У вас объем двигателя какой?
Очень удачный кроссовер на нашем рынке. Владею им и доволен.На трассе ведет себя не плохо, вытягивает обгон хорошо.
Видать не зря некоторые автоблогеры хают Крету,продвигая китайцев,она у них как кость в горле, всё-таки до сих пор самый покупаемый компактный кроссовер в России.
Я бы и хозяйку посмотрел)
Хороший автомобиль !!!! 😊
Машина лучше своих конкурентов по экономичности100 пудов
такую же купил 1.6 миханика,второй комлектации,и правда мало ест! город 7,5 на обкатке.Показывает чтоб я переключил предачу при 1500 об .Но я игнорирую,это не нормально,поэтому минимум 2000 об .разгоняю.До 2,5тыс оборотов двс не слышно совсем.Рулевое супер,стоя мизинцем крутить,на ходу тяжелеет.В повороты входит как вкопаная,настройки подвески изумительны,сравниваю с ситроен с5,и ауди А6. полицейские пролетает почти как ситрик.но осторожней,а то подшипники колёс жалко.Фары проекционные если включать с противотуманками то очень ярко,сравнивал с другими авто.
у меня в новом кузове также 1.6 механика. тоже удивил маленький расход. езжу пока месяц. из минусов - большая парусность на трассе, но это наверное смотря с какой тачки пересаживаешься, я пересел со старого рамного соренто - он тяжелее почти на тонну, по трассе конечно лучше шел.
С этим движок можно брать . Это не тот что 100 тыс и капиталка 2.0 150 лош. Я прав или нет
музыка такая как будто покойницкую снимают и атмосфера вокруг тоже
За свои деньги это хорошая машина.
Тачка классная, четыре года эксплуатирую в очень жёстком режиме, ни одной поломки. Прошла 87000, передний привод 1,6 механика.
Этот движок лучше чем 2.0 150 лош
В заснежных дворах не тяжело парковаться не застреваете ?
Владею 1.6 МКПП 2020 4WD, прям доволен. За данный период конечно все ТО. Сейчас проехал 47т.км., колодки устали. В остальном все отлично. Обслуживание своевременное и это все, что нужно данному авто. По езде - комфортно, удобно, все как по видео. Хочется отметить, что данному движку не желательны высокие обороты т.к. имеет узкий поршень двигателя, что ведет к повышенной нагрузке и как следствие ускоренная изнашиваемость. Я его использую в такси, потому слежу за авто. Что хочется отметить - не прихотлив, рад что использую именно его, т.к. подвеска очень добротная (если просто ездить прям огонь). Шумка подкачивает, но это не критично и особо, обычный обыватель, это не отметит. Как в старых Солярисах дороги не слышно, но.... ))) Не советую ставить решетку на радиатор, которую всем парят (ой ща камушки разобьют его и бу бу бу). Поверьте, все продумано без нас. Не ставьте это г...но, отдавая деньги за то, что того не стоит. Это дополнительный минус к обдуву и температуре плюс. Из минусов авто отмечу, что клиренс стоит таким образом, что в лобовое летит все что можнео (все камни из-под колес впереди идущих) З.Ы. говорю про город и трассу вкупе. Прям ВСЕ летит. Бедное многострадальное лобовое на просвет выглядит как после бомбежки. Тем не менее авто стоит своего, управляемость хороша, но как по мне, чутка б в разворот колеса не помешал. Тем не менее проблем не возникало.
Машина бюджетная по максимуму , но цена на нее сейчас не бюджетная , на б/у рынке в нормальном состоянии с не большим пробегом , 1,6 от 1700000 и выше
На фоне Каптура эта тачка огонь. А так хороший добротный пенсионерский авто. Причем за небольшие деньги
Дааааа машина очень приятно выглядит. Для молодёжи внешность вывозит же, не?) Кузов с виду очень просто выглядит, но в его простых чертах чувствуется самостоятельность.. это не завуалированный дешевый клон какого-нибудь там РР Эвока и т.д.
Какой пенсионерский? Ты че лепишь
@@ЮрийМизерчук-е9к Сам Кретой владею.
@@КотофейИванович-о3с я сам владею кретой машина достойная и не надо гнать на авто не нравится продай.
@@romankentulya Мне нравится. Но это потому что я люблю пенсионерить за рулем
Крета лучше чем достер,Ниссан 1000%.Я влоделец крета 1год .До этого был Рено достер 2.5 ездил,потом купил Ниссан терано 2017 год.Крета луче .Когда прадик куплю Крета уже х-я будет
Да да, когда ездил на несане, хвалил несан, потом хвалил Рено, ну сейчас конечно калитка
Нету авто стеклоподьемников
Спасибо за ОБЪЕКТИВНЫЙ обзор от меня и от моей "Шоколадки" (Creta 2018/1,6/4WD/МКПП)
19 год регулировка руля есть. А вот багажник маловат
я масло меня ю каждые 5000 км. крета 19 года. движок новый. бензин дорогой 95 пульсар роснефть
Добрый вечер! Можно узнать сколько ступень. акпп крета 2019 год. 1.6 об
В управлении приятная машина, для своей цены. Набирает 1,6 не очень, но если под сраку дать до упора, то норм разгоняется.
Автамат? Механ новерно нормально тяга.
@@жанжан-к8м автомат
@@жанжан-к8м супер,на миханике,
Не имеешь право, так и не начинай говорить
В цилиндры загляни..и покажи..
движок как новый
2:49,чуть не поперхнулся,когда кушал🤣
Добрый день всем! Купил Грету в 2019 ноябрь по ценам на сегодня почти бесплатно 1206000 дв. 1.6, полный привод. Доволен как слон.
А катализатор не убирал? А то все пугают что двигатель на вернётся?
Катализатор родной сколько продано Грет с 16 года? Думаю что про кат. Просто развод сервисов
Я думал тупая машина , а она бодренькая окпзывается , читаю обзоры , радует расход 👍
А как движок . 100 и капитала или нет .
Нелло
Хорошо живут ребята можно только завидовать бюджетным называют за миллион .
В контексте нового кроссовера, конечно же.
Что с катализатором?
Привет смола!
Привет!
Клиренс у авто 27 сантиметров а вы все врете что 18 или 21 я владелец этого авто
Какой бензин заливаете?
я тотько 5! разница не большая с 2,но экономии больше,и детонации и гари не будет.
Ждём запор, а так как обычно атмосферно информативно и крутая картинка)))
Почему на 5 и 6 плохо обгонять?
на 6 и правда при 100 не очень,.на 5 самое то.резвее обороты набирает.
Чорт возьми 🤝 с возвращением 👍👍👍
Спасибо, молодец,лайк
Крета 2017 года. По геометрии кузова. Водительская дверь хуже стала закрываться. На пятой двери внизу щель в закрытом состоянии мизинец просунуть можно.
Место в салоне замерил,а какой рост у тебя?
в плечах всего на 3 см,меньше чем тоета авенсис версо 2000г.минивен .Задние сидушки сложить то легко 180 ложусь.
вернулся!!!! и сразу видео!!! даже без просмотра лайк))))
З. Ы. Досмотрю!!!
Привет) Спс))
Кто вернулся? 😳... Карлсон? 🤔
Точно с x6 не перепутают😂😂😂
Двигатель этот на всех корейцах 1.6.
В благородном обществе на такой бричке - не поймут.......
Благородное общество за бугром обитает, тут только денежки гребут. А у нас вполне приличная бричка.
110 едет 3000 оборотов , какая нахрен может быть экономия топлива.Какой ресурс движка!!! У меня полторашка на варике 100 км 1800 оборотов .До 60км 1000 оборотов.Вот и все что мне хотелось узнать.
что за варик?
Там нет ни одного автоматического стеклоподъемника говорю как владелец почти самой максимальной креты 1.6 4wd
в смысле нет?а водительское? у водительского два режима: держишь кнопку - опускает или поднимает, а один раз до упора щёлкнуть - автоматом открывает/закрывает. (1,6 комплектация травел+адванс). можешь за пару рублей купить приблуду на алике и тогда все окна будут с автодоводчиком + управление с пульта (открыть, закрыть, проветривание)
@@nikolayk.6111 17 года машина и ни одного автоматического
@@gazado3719 странная почти максимальная комплектация )
@@nikolayk.6111 Согласен, у них комплектации разные в зависимости от года
Шумит как дизель
Это форсунки клацают, а так тихий двигатель реально
На мех .1.6 на 6.скоросте сколька км час и обороты.?
при 80 км ч 2000 об, 4,7расход. Спецом наверно такие обороты чтоб давление масла в норме было,.
На 6 максимум ехал 160-170км/ч расход был 8.1 ездит бодро на поворотах уверенно
Скорости очень короткие. На 120 ки/ч 3200об
Не поребрики а бордюры!
автомобиль - телега.
давай весту на обзор!!!
Веста явно получше этой креты
@@ДмитрийКартышов чем?
@@ЮрийМизерчук-е9к Ценой, простором на заднем ряду, багажником, подвеской, стоимостью обслуживания, надёжностью двигателя (1.6 ваз), шумоизоляцией. По показателю цена-качество выигрывает
@@ДмитрийКартышов наивный, какой простор? Какой движок надежный? Тот который сам себя не тянет и масло жрет, за расход топлива я вообще молчу , или коробка 5 ступка старая которая воет , не смеши меня
@@ЮрийМизерчук-е9к ну враньё ведь про масложор, вот как раз хендай славится своими задирами, игрушечными катализаторами, дубовой зубодробильной подвеской и отсутствием шумоизоляции. Коробка воет, кто спорит? И что? Она от этого работать не будет? Надёжная это факт. Продолжайте смеяться, розовые очки только снимать надо. Корейская крета, лучше чем Веста только наличием АКПП. И всё. Веста кстати тоже в большинстве своем из импортных запчастей ведущих производителей собрана, так что предвидя аргумент про российское Жигули, не стоит. И да, она просторнее и удобнее креты