Is my car okay? Touch it now! Intercooler hose

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Thanks for watching.
    I am Jang Yong Seok who does car maintenance in Korea.

ความคิดเห็น • 203

  • @car123
    @car123  ปีที่แล้ว +15

    스테인레스 파이프로 제작하면 어떨까하는 질문에 답변을 드리면 엔진이 움직이기 때문에 스텐레스 파이프를 장착할수 없습니다
    그래서 호스를 플렉시블 하게 고무호스로 만들수 밖에 없습니다
    최대한 고장이 안나게 호스를 제작하였고
    업체문의는 010-5508-6651입니다
    계산서 받을 사업자 등록증 보내주시고 문의 하시면 됩니다
    그리고 시동지연을 귀신같이 아시는 분들이 계시는데 영상찍기전에 연료필터 교환후 진행을 해서 그렇습니다

    • @감쟈감쟈냥
      @감쟈감쟈냥 ปีที่แล้ว +1

      아 어쩐지 시동지연되는데 코멘트가없으시다 했네요

    • @정훈-h9d
      @정훈-h9d ปีที่แล้ว +1

      아 스텐인레스는 그런 큰문제가 있었군요..
      제 생각이 조금짧았네요 좋은정보와
      유익한정보 항상보면서 배우고있습니다~^^
      장내차 항상 응원하고 화이팅입니다~!!

    • @The_VIPms
      @The_VIPms ปีที่แล้ว +1

      개인적으로 호수구매하고싶은데 어떻게하나요ㅠ

    • @김종만-u2p
      @김종만-u2p ปีที่แล้ว +1

      너무너무감사합니다 전화통화로목소리듣고바로알아뵙습니다 영광입니다

    • @taeukjee6672
      @taeukjee6672 9 หลายเดือนก่อน

      사장님 늘 좋은 정보 받고 있습니다
      2018년 9월 출고한 530i 모델 운행 중 입니다 휘발유 차량은 호스 교체 필요 없습니까? 운행 거리는 10만 정도 됩니다
      😊

  • @1tomahawk752
    @1tomahawk752 ปีที่แล้ว +4

    이분 영상 보고 있다면 세상 못살게 벤츠 BMW 같아지네요. 고장은 왜이리 많고 부품가격은 오지게 비싸고...ㅠㅠ

  • @blanc1376
    @blanc1376 ปีที่แล้ว +7

    저런거 보면 베라가 진짜 잘만들었구나 싶네요 베라크루즈 S1 시절에 내부가 주황색 이엿던거 보면 ㅋㅋ

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +1

    3:46 팔만 집어넣고 호스 한 번만 잡으면 상태를 확인할 수 있어요 한 번만 누르면

  • @흰콩-b8n
    @흰콩-b8n ปีที่แล้ว +15

    정말 bmw에 진심이신 대표님이시네요.
    동일모델 타고 있는데 저도 저호스에 구멍이나서 바꿨었는데... 애프터제품도 없었던 때라 정품으로 바꾸면서 생각한게 강화실리콘으로 나오면 얼마나좋을까 아님 f바디처럼 저호스에 스프링같은게 감겨있으면 얼마나 좋을까 생각했는데 그걸 만들어주셨네요. 정말정말 멋지십니다. ㅎㅎ
    혹시 저호스 어떻게 구매하거나 바꿀수 있나요?
    저는 고생해봐서 바꾸고싶습니다.
    구독자를 위해 판매해주실 생각없으신가요?
    꼭 구매하고싶습니다.

    • @windingkingBH
      @windingkingBH ปีที่แล้ว

      가서 바꾸심 되졍

    • @흰콩-b8n
      @흰콩-b8n ปีที่แล้ว

      @@windingkingBH 거리가 많이 멀어서요~~가고싶습니다.

    • @형님-y1h
      @형님-y1h ปีที่แล้ว +3

      전국 내차부 지점 있습니다

  • @검은쓴물
    @검은쓴물 ปีที่แล้ว +5

    채널을 볼수록 느끼는것은…
    1. 디젤은 거르자…
    2. 터보도 거르자(가솔린 포함)
    3. 소모품은 주기에 반드시 교환하자(가장 중요)
    …..
    뭐타지?

    • @배트맨-v6c
      @배트맨-v6c ปีที่แล้ว +2

      자전거

    • @scrooge0320
      @scrooge0320 ปีที่แล้ว

      타호나 에스컬레이드 NA엔진입니다

    • @진리의사랑이신말씀안
      @진리의사랑이신말씀안 ปีที่แล้ว

      중고로는 NA 엔진 차량 구할 수 있습니다
      다만 NA라도 기통수가 6기통 이상 가면 수리비 많이 들어요
      터보차량의 경우 가레트처럼 보편적인 회사의 제품을 사용했을 경우에는
      저렴하게 대체가 가능한 걸로 알고 있습니다

  • @jbpark2575
    @jbpark2575 ปีที่แล้ว +4

    오늘도 역시 좋은 정보를 얻어갑니다~
    무더운 여름날씨에 건강 잘 챙기세요^^

  • @cgsh1984
    @cgsh1984 ปีที่แล้ว +2

    부품 자체 제작까지 하시다니 대단하십니다

  • @언아-g7w
    @언아-g7w ปีที่แล้ว +6

    저런 호스 고열 260도까지 열변형 경화 안생기는 실리콘 호스로 만들어도 몇만원이면 뒤집어쓰겠다. 부품값이 40만원이면 너무 덤탱이.
    기존의 호스 반도 빼내서 국산 실리콘 호스 찾아보고 같은 내경 사이즈로 장착해도 될 듯

  • @user-buzz
    @user-buzz ปีที่แล้ว +6

    BMW정품 개선부품 나온지 오래됬습니당

    • @myungholee8536
      @myungholee8536 ปีที่แล้ว

      중요한 정보 감사합니다.

  • @Qawsqq384
    @Qawsqq384 ปีที่แล้ว +5

    예방정비 차원으로 얼른 예약하고 갈아야겠네요ㅎㅎㅎ

  • @seanpark769
    @seanpark769 ปีที่แล้ว +2

    항상 응원합니다 사장님.

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +2

    2:11 정품은 아니고 동일한 애프터마켓 제품

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +2

    3:17 이 가루들이 어디로 가겠어요 엔진으로 들어가죠

  • @은준이-v8o
    @은준이-v8o ปีที่แล้ว +1

    역시 섬세하십니다 수고하셨습니다 신뢰합니다 👍👍👍

  • @zard85
    @zard85 ปีที่แล้ว +6

    항상 좋은정보 감사합니다!!

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว +1

      항상 시청해주셔서 감사합니다!

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +2

    3:59 정품은 호스 값만 대략 40만 원

  • @가천-j4m
    @가천-j4m ปีที่แล้ว +2

    소개하신 내차부 개발 인터쿨러호스도 상표등록하심이 필요하다 사료됩니다

  • @SSunwoooo
    @SSunwoooo ปีที่แล้ว +3

    g바디 3시리즈도 동일합니다. 예방정비 필수! 전 20i인데 블로바이가스 역류로 인터쿨러호스에서 오일 미세 누유 고질병이.... 정품은 30정도....

  • @ohyounglim
    @ohyounglim ปีที่แล้ว +1

    11일이후 찾아뵈야할듯. 3개월째 푸조308 나를 미치게합니다. 터보신품. 솔래노이드 다 갈았는데 도데체 엔진 경고등과 서비스 경고등 못잡네요. 17년식 4만킬로.

  • @슈퍼도행이
    @슈퍼도행이 ปีที่แล้ว +2

    사장님 왜 이리 멋있죠~~

  • @kuksewon
    @kuksewon ปีที่แล้ว +42

    수입차 부품 가격을 볼때마다 눈을 의심하게 됨.......

    • @Who_are_you_0701
      @Who_are_you_0701 ปีที่แล้ว +4

      ​@bananamat212해도 정도가 있지 ㅋㅋ 고무씰하나에 몇만원하는게 정상이냐

    • @Studio-Mise
      @Studio-Mise ปีที่แล้ว

      ​@@Who_are_you_0701운송은 황새가 공짜로 물어다 주나

    • @somustchange
      @somustchange ปีที่แล้ว +1

      이젠 수입차나 국산차나 성능차이 많이 안나서 굳이 수입차 끌 필요성이 있나 싶습니다 특히 저가용 수입차 가격은 그랜저인데 성능은 아반떼보다 못하게 느껴지는 수입차는 더욱더 ㅎㅎㅎ

    • @예아-z2n
      @예아-z2n ปีที่แล้ว +3

      @@somustchange무슨 ㅋㅋㅋ 오히려 고급차 라인이 따라잡으면 따라잡았지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @somustchange
      @somustchange ปีที่แล้ว

      @@예아-z2n 생각차이겠죠

  • @데릭윤-u8v
    @데릭윤-u8v ปีที่แล้ว +5

    엇 이거 지인차네요 제가 소개해서 보내드렸습니다 뒷쇼바 스프링 깨지고 그랬다고 하도라고요 ㅎㅎ

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว +1

      그러셨군요. 믿고 소개해 주셔서 감사합니다~

  • @J.H_Lee
    @J.H_Lee ปีที่แล้ว +1

    차주분은 놀래셨겠내요
    아 ~~ 뭐지 왜 케 악셀링이 빨라졌지 ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @NEXT_Total_Business-Solutions
    @NEXT_Total_Business-Solutions ปีที่แล้ว +6

    엊그제 궁금해서 눌라봤는데 너무 물컹 거린다 했는데 문제가 있는거였군요? 예방정비 해야겠네요!
    감사합니다

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +1

    0:36 B47 엔진이 들어가거든요 N47 다음 모델로

  • @정의준-i6o
    @정의준-i6o ปีที่แล้ว +1

    잘 망가지게 만들꺼면 교환 주기라도 잘 알려주던가 몰르고있다가 고장나면 헉소리나는 수리비만 안겨주고 열받습니다

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +1

    2:05 호스가 이렇게 주름이 가있죠

  • @ohyounglim
    @ohyounglim ปีที่แล้ว +1

    11일날 일단 서비스센타 -1박2일 세팅 다시한다니...맞겨보고요

  • @chk5306
    @chk5306 ปีที่แล้ว +1

    구독은 했나.. 😅
    강조하시는 예방정비는 꼭 실행해야겠습니다.

  • @sandrojoe5747
    @sandrojoe5747 ปีที่แล้ว +2

    벤츠도 그런지 궁금하네요 영상 잘봤어용

  • @andamiro_photo
    @andamiro_photo ปีที่แล้ว +1

    와 같은 차종 오너인데 꼭 확인 해봐야겠네요

  • @핫썬-n5u
    @핫썬-n5u ปีที่แล้ว

    감사합니다.
    오늘 김해공항점 맡기고 왔네요
    추가로..미션오일 디퍼런셜 플랙시블 마운트 엔진 미션까지 예방정비차원에서 맡기고 왔네요
    명절앞두고 몫돈 나가네요 ㅎㅎ

  • @신성식-s9x
    @신성식-s9x ปีที่แล้ว +2

    지난번에 그래서 교체를 해주셨군요. 그런데 색이 까만색이였어요. 기왕이면 주황색있으면 좋겠어요...

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว +1

      음.... 아마 지난번이면 저 제품이 아닙니다
      이게 제작한게 얼마 안되었습니다

  • @Imjingak
    @Imjingak ปีที่แล้ว +1

    BMW만 고장이 심한 것 같습니다!
    예전에 꼭 BMW만 고장이 심하다고 하지 않으신 것 같은데 장용석님의 수리센터에는 BMW가 많이 들어오는지 동영상 올리시는 것을 보면 BMW가 많은 것 같습니다
    벤츠 영상도 올려주세요!

    • @ParkJunSoo
      @ParkJunSoo ปีที่แล้ว

      Bmw 10년 2대째입니다. 잔고장 없어요. 아부지는 현대타시는데 뭐 거의 비슷합니다. 다 타기 나릅니다. 그냥 사고 타보세요. 5년은 짱짱합니다 뭘타든

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +1

    2:53 호스가 이런 상태고

  • @럭키맨-j5d
    @럭키맨-j5d ปีที่แล้ว

    잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤

  • @romancepower1200
    @romancepower1200 ปีที่แล้ว +1

    열정이 타오르는 흔적 투척 툭 데굴데굴 엎드려 터진다 빵

  • @진리의사랑이신말씀안
    @진리의사랑이신말씀안 ปีที่แล้ว

    터보 장착된 차량이라면 다 해당될 거 같네요
    국산 수입 할 거 없이
    인터쿨러 호스가 노후화 됐다면 동일하게 점검 가능해 보입니다

  • @ji-kwanglee2263
    @ji-kwanglee2263 ปีที่แล้ว +1

    항상 응원합니다😁👍
    F10 535i용은 없을까요?

  • @koogie7136
    @koogie7136 ปีที่แล้ว +5

    개선품 인터쿨러호스 인정!!! 대박
    이런 순정 강화형 제품은 더 많아야 합니다
    가격만 너무 비싸게 안받으면 좋겠네요
    양심적인 가격으로 공급 하시길 바랍니다

    • @ParkJunSoo
      @ParkJunSoo ปีที่แล้ว +1

      순정이랑 같은가격에 공급하시네요 38만원

    • @koogie7136
      @koogie7136 ปีที่แล้ว

      @@ParkJunSoo 헐 !!! 70프로 값이면 인정함
      역시 인가?

    • @jimmielee4660
      @jimmielee4660 ปีที่แล้ว

      사업자가 38만원에 공급받으면 소비자는 얼마에 받을수 있을까요? 평생타는차도 아니고

    • @MK-id1fm
      @MK-id1fm ปีที่แล้ว +1

      전화해보니
      공임비포함 부가세포함 38이라고 하네요

  • @오잉-t1f3u
    @오잉-t1f3u ปีที่แล้ว +2

    인터쿨러 호스는 원래 내측1층이
    오일에 견디는 재질(불소실리콘)이어야 되는데
    이상하네요

  • @이태민-t4j
    @이태민-t4j ปีที่แล้ว +1

    정품 Oem 가격보다 좀 낮았음 하는 바램~^^

  • @김모찌-p5s
    @김모찌-p5s ปีที่แล้ว

    아.. 차에는 아무런 이상이 없는데 저거 만져보니 말랑말랑하네요.. 예약하고 가야되겠네요 ..ㅎㅎ

  • @던힐6mg
    @던힐6mg ปีที่แล้ว +1

    메르카바가서 있나 구경해봐야겠어요 ㅋㅋㅋ ❤

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว +2

      메르카바도 있을겁니다
      제가 공급해드렸습니다

  • @숭일조-p5b
    @숭일조-p5b ปีที่แล้ว

    잘봤습니다😊😊😊

  • @sunjump76
    @sunjump76 ปีที่แล้ว +2

    좋은정보 감사하므니다

  • @고경영-t4k
    @고경영-t4k ปีที่แล้ว +2

    b57은 해당부품 모양은 달라도 같은증상 고무말랑말랑 해질수 있나요?

  • @kins1890
    @kins1890 ปีที่แล้ว

    촬영 카메라 화질이 진짜 좋네요 ^^) 좋은거 쓰시나 봐요

  • @ShinKoopa
    @ShinKoopa ปีที่แล้ว

    역시👍👍👍

  • @3ns1luv43
    @3ns1luv43 ปีที่แล้ว +3

    부산에 서식하고 f10 520d 타고있습니다 부산 내차부지점에서 관리받고 앞으로도 받을생각입니다 좋은 정보 감사드리고 한가지 부탁이 있습니다
    연료라인에서 ecu로 경유유입되는 부품도 개발해주세요ㅠㅠ

  • @정훈-h9d
    @정훈-h9d ปีที่แล้ว +3

    비포에프터 구품과 신품차이는 당연히 팽창에서 티가날거같구요.. 개발하신 실리콘인테크 자체도 차후 노후되면 속 찌꺼기가있을지 없을지 모르지만 팽창은 있을거같구요
    차라리 과거 튜닝처럼 스텐으로 인테크호수
    바꾸면 팽창+속찌꺼기 자체가 없는대신 열과 정비성만 된다면 스텐이 좋지않나하는 개인적인 생각이 들기는 합니다..

    • @heim5509
      @heim5509 ปีที่แล้ว

      알미늄호스 짜도 중간 이음매는 실리콘호스연결해서 써야되는데 가격도 문제고 정비 효율 떨어지는데 굳이?
      내부 압력변화 + 엔진 진동 때문에 발생하는 트러블 고려 안함? 최대한 순정에 가깝게 개선하는게 좋음
      풀 알미늄라인 짜면 호스 수축팽창현상이 적어서 엔진 리스폰스는 빨라지고 좋은거 BMW 알고 저분들도 압니다 ㅋ
      부스트를 1.5bar 이상 사용하는 고출력 차량도 아니고 정상적인 3~4 레이어 수준 정상적으로 두꺼운 제품이라면 수축팽창 문제없고 경화로 슬러지 안생깁니다.

    • @정훈-h9d
      @정훈-h9d ปีที่แล้ว

      @@heim5509 아하 그렇군요.
      좋은정보 감사합니다~~^^

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว

      문제는 인터쿨러가 엔진이 아닌 차체에 장착되어있는 차량은 엔진이 요동을 치기때문에 플랙세블호스를 사용할수 밖에 없습니다
      인터쿨러가 엔진에 장착되어있는 경우만 스텐파이프등 고정식으로 사용이 가능합니다

  • @turtlepapa
    @turtlepapa ปีที่แล้ว

    *_내차 만져보니 두개의 고무 합쳐 하나로 만든것 같은데 단차가 생긴곳으로 손가락3개가 쑥쑥들어감😢_*

  • @2dubbing
    @2dubbing 11 หลายเดือนก่อน

    댓글 읽어보다보니 엔진과 직접연결되면 인터쿨러호스가 아닌 파이프로 되어있기도 하다고 하셨는데, 외부공기파이프 역할이 인터쿨러랑 같은것일까요??

  • @r_r.4765
    @r_r.4765 ปีที่แล้ว +2

    스테인레스 파이프로 하면 어떨까요?

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว

      엔진이 움직이기 때문에 고정식인 스텐레스 파이프는 장착이 불가합니다
      고정 댓글로 제가 적어두었습니다

  • @윤석영-e7e
    @윤석영-e7e ปีที่แล้ว

    오늘도 많이 배우고 갑니다 (__)

  • @차소리-e7w
    @차소리-e7w ปีที่แล้ว

    퀄리티높은 부품 구우웃~~~
    내차부도 구우웃~~~

  • @안석환-f9e
    @안석환-f9e ปีที่แล้ว +1

    차에 가서 만져 봤는데 말랑 말랑 하다 ㅠㅠ

  • @박민식이네
    @박민식이네 ปีที่แล้ว +1

    이거 터졌다가 dpf갈고 수리비 400가까이 깨졌습니다 호스 다들 교차하세요 6만넘었으면

  • @LoadToTesla
    @LoadToTesla ปีที่แล้ว +2

    b47 320d는 해당 문제가 없을까요? 같은 실리콘호스가 있으면 좋겠네요

    • @마루말우
      @마루말우 ปีที่แล้ว

      저도 동일모델인데 궁금합니다

  • @유영석-h1q
    @유영석-h1q ปีที่แล้ว +1

    N47에는 안맞나 보네요

  • @jongukju9618
    @jongukju9618 ปีที่แล้ว +1

    현행 523d모델도 해당 되나요??

  • @오리-s3e
    @오리-s3e ปีที่แล้ว

    저도 거리가 멀어서.. 개인 판매해주셨으면 좋겠습니다!!^^

  • @The_VIPms
    @The_VIPms ปีที่แล้ว

    혹시 손으로만졋을때말랑하지않을경우애는 굳이바꿀필요가없나요?

  • @정상재-h7e
    @정상재-h7e ปีที่แล้ว +2

    멋지네요 내차 열어봐야긋네 7만이라 멀쩡할려나?

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว

      한번 손 넣어서 확인해보심이 좋을듯 합니다

  • @민수김-r4f
    @민수김-r4f ปีที่แล้ว +1

    수입차는 감가 될 지라도 부품 수리비는 감가 없음

  • @고철민-k7f
    @고철민-k7f ปีที่แล้ว +1

    개인에게 팔지 않으면서 영상은 왜 올려요

  • @kimwayne3509
    @kimwayne3509 ปีที่แล้ว

    장용석 사장님은 어느 지점에 계시나요?

  • @아우디버럭
    @아우디버럭 ปีที่แล้ว

    굿

  • @좀맞자-c8g
    @좀맞자-c8g 10 หลายเดือนก่อน

    16년 F10 B47하고 동일부품인가요? F바디도 말랑하면 교환해야하나요?

  • @쫑삭쓰
    @쫑삭쓰 ปีที่แล้ว

    인테이크 호스 찢어져서 13만km에 교체 했는데,
    미리 알았으면 이걸로 교체 했을텐데...

  • @khkim1125
    @khkim1125 ปีที่แล้ว

    2018년도 530i도 동일한 호스인가요?

  • @덕이-g7v
    @덕이-g7v ปีที่แล้ว

    확인해봐야겠네요.좋은 정보 감사합니다....굿

  • @ddouble_u
    @ddouble_u ปีที่แล้ว

    가솔린모델도 확인을 해야할까요??

  • @현짱-n3e
    @현짱-n3e 6 หลายเดือนก่อน

    사장님 운전석만 교체하면 되나요?

  • @박지원-u2l1f
    @박지원-u2l1f ปีที่แล้ว +1

    BMW g30 540i는 그런 호스류가 없나요?
    저도 점검좀 받아야하나 심히 고민되네요... 연식이 4년이 넘어서...

    • @김동원-y2u
      @김동원-y2u ปีที่แล้ว +1

      540i는 수냉식 인터쿨러에 전부 플라스틱 호스던데요. 별개로 20년식 이전차는 냉각수 탱크 리턴호스가 잘 터지니 닥터위크에 싸게 미리 바꾸세요.

    • @박지원-u2l1f
      @박지원-u2l1f ปีที่แล้ว

      @@김동원-y2u 와... 감사합니다.
      하체 소음때문에 워런티로 고칠수있는거 잇나해서 곧 센터 들어갈껀데
      저것도 한번 봐달라고해야겟네요

  • @seionehong
    @seionehong ปีที่แล้ว +1

    정비영상 볼때마다 전 국산차에 신차만 구입한걸 잘했디고 생각합니다

  • @prochoi2256
    @prochoi2256 หลายเดือนก่อน

    420d 15년식도 호환되나요?

  • @onkel1517
    @onkel1517 ปีที่แล้ว

    벤츠 om651엔진용은 없을까요?

  • @parkbc2045
    @parkbc2045 ปีที่แล้ว

    용석형 이건 G바디는. 못써융? 아님 향후 제작 예정인가융? 오렌지 죠아~~~

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว

      G바디 전용입니다 ㅎㅎ

    • @parkbc2045
      @parkbc2045 ปีที่แล้ว

      @@car123 횽. 동영상에는 다른 모델이라하셨는디요? 혹 교환주기가 어케될까요? 눌러바야는져?ㅋ. 횽. 가격은 직접 물어야져?^^

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว +2

      @@parkbc2045 직접 손으로 눌러보시면 느낌이 옵니다
      금액은 장찹비 포함 35만원입니다

  • @minamjin388
    @minamjin388 7 หลายเดือนก่อน

    530i도 똑같나요?

  • @sweep000
    @sweep000 ปีที่แล้ว

    미니쿠퍼도 수리가능한지요?

  • @10번돼지엄마
    @10번돼지엄마 4 หลายเดือนก่อน

    저호스 구매할수있는 방법이 있을까요?

  • @mspark-bc6ys
    @mspark-bc6ys ปีที่แล้ว

    정말 멋찌셔요 b

  • @오늘도내일도행복합시
    @오늘도내일도행복합시 ปีที่แล้ว +2

    구독은 했지요.
    오늘 잘 보고갑니다

  • @tvhbshoptv7880
    @tvhbshoptv7880 ปีที่แล้ว

    제 520d도 곧 갑니다.....ㅋ

  • @piljue
    @piljue ปีที่แล้ว

    B57 G11 바디랑 호환 안될까요?! 인터쿨러호수 지난달에 교체했는데 ㅎㄷㄷ;;

  • @cristianstory5276
    @cristianstory5276 ปีที่แล้ว +2

    제가 정비를 모르지만 궁금한게 있는데 저 호스를 알루미늄이나 금속으로는 하면 안되나요?

    • @OH.T.J
      @OH.T.J ปีที่แล้ว +6

      튜닝차량에서는 알루미늄이나 스텐으로 수제작 하기도 해요. 굴곡이 있어서 제작하는데 시간 좀 걸리겠네요.

    • @heim5509
      @heim5509 ปีที่แล้ว

      가격도 문제고, 엔진 진동 흡수능력 떨어져서 전체 풀로 안씁니다

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว +1

      고정댓글 확인하시면 왜 사용을 안하는지 아실수 있습니다

    • @cristianstory5276
      @cristianstory5276 ปีที่แล้ว

      @@car123 감사합니다 ^^

    • @OH.T.J
      @OH.T.J ปีที่แล้ว +1

      @@cristianstory5276 전체 풀로 스텐은 아니고요, 양끝단 체결부위는 실리콘 호스로 연결합니다.

  • @이상민남-x1g
    @이상민남-x1g หลายเดือนก่อน

    혹시 일요일두 영업하시나요?

    • @car123
      @car123  หลายเดือนก่อน +1

      휴무입니다~

  • @팩트폭격기-j1f
    @팩트폭격기-j1f ปีที่แล้ว

    F30 b47 320d 모델은 관련없을까요

  • @정강인-x2f
    @정강인-x2f ปีที่แล้ว

    👍

  • @왈왈-u3r
    @왈왈-u3r ปีที่แล้ว

    320d f30 제품도 있을까요?

  • @젠틀-b9w
    @젠틀-b9w ปีที่แล้ว

    공임이랑 가격은 어떻게되나여

  • @석돌이-p9f
    @석돌이-p9f ปีที่แล้ว

    B47말고 n47도 똑같나요?

  • @hola-rr5ru
    @hola-rr5ru ปีที่แล้ว

    현대 1차 벤더 사 재직중
    비엠도 납품 하는데 가격 다른거 보면 참 ...

    • @hola-rr5ru
      @hola-rr5ru ปีที่แล้ว

      국산이였으면 호스 개당 만원 남짓인데

  • @jwking8304
    @jwking8304 ปีที่แล้ว +1

    F10 경화되던데 ㅋㅋN47 도 되나요

  • @myungholee8536
    @myungholee8536 ปีที่แล้ว

    인터쿨러 호스,, 실리콘으로 안 만든 이유가 있을 텐데,, 흠,,

  • @고건우-u8h
    @고건우-u8h ปีที่แล้ว

    이팀장님 어디가심?

    • @내사랑유이
      @내사랑유이 ปีที่แล้ว

      부산 내려가셔서 지점 하나 내신지 좀 되셨습니다.

  • @wldnjs0806
    @wldnjs0806 ปีที่แล้ว

    지방에서 자가정비로 차량 관리중인데 개선품 구매할수있을까요?

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว +1

      현재는 일반 소비자 판매는 따로 생각을 안하고 있었는데 고려해 보겠습니다
      감사합니다

  • @스노보더
    @스노보더 ปีที่แล้ว

    오잉 시동지연이 있는듯 한데요 제가 잘못 느낀건가요?

    • @car123
      @car123  ปีที่แล้ว

      시동지연 맞습니다
      고정댓글 확인하시면 될듯합니다 ㅎㅎ