Nissan Sentra SL - Tudo sobre o B16 de 2007 a 2013 - pontos importantes, bons e ruins
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Nós já gravamos o B17, ou sétima geração do sedan japonês que disputa espaço em um mercado em queda e dominado pelo Toyota Corolla, simplesmente o carro mais vendido do mundo. Mas o que muitos queriam saber era se a sexta geração, também conhecida como B16, era boa.
Quando esse carro veio para o Brasil muitas pessoas ficaram impressionadas e de queixo caído. Porém as vendas não decolaram como previa a Nissan.
E hoje nós vamos contar a história do modelo, mostrar todas as qualidades e, principalmente, os defeitos. Você irá entender porque esse carro não foi o sucesso de vendas almejado e também se vale a pena comprar um hoje em dia. Mas muita atenção, esse vídeo contem informações importantes para a sua escolha não sair errada. Apesar de japonês, ele tem alguns problemas crônicos e é importante você estar atento antes da compra.
E aí, será que vale a pena comprar um Nissan Sentra SL 2012? Veja o vídeo e tire suas próprias conclusões.
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tenho um 2008 e numa ida para Caxias do Sul errei uma curva e acabei dobrando muito rápido fazendo quase um cotovelo, a família junto, todos acumularam-se num canto, uma cantoria de pneus mas não derrapou, depois desse cagasso com direito a parada e agradecimento a Deus eu fiquei fã desse carro, tive uma disputa numa descida da serra com um c4 pallas e justamente nas curvas esse carro é nota 10. Ops... a direção é elétrica !!!.
Tenho um sentra 2007/08, ja faz 10 anos e nao pretendo trocar de carro tão cedo. carro muito bom, não quebra com facilidade, durabilidade boa.
Manual ou automático?
tive um Sentra S 2008 durante 3 anos e 120.000 km rodados. Excelente carro robusto, tive problemas apenas com o coxim direito do motor que e hidráulico. O conforto do meu melhorou muito depois qué coloquei pneus Michelin, além de grudar melhor no chão ficou bem melhor o conforto interno. O cambio CVT e injustiçado por muitos, eu peguei o macete deste câmbio, a maioria das pessoas pisam fundo e o motor sobe muito o giro e o conversor demora pra equalizar a velocidade, dando impressão de "estar patinando". Com tempo, eu percebi que o pedal de aceleração tem tipo 3 posições, se pisar leve, ele vai aumentando a velocidade suavemente, existe um ponto pisando um pouco mais, ao qual o conta giros fica um pouco abaixo dos 4.000 rpm's que o conversor "patina pouco" e o aumento de velocidade e muito linear e melhor aproveitado do que pisar até o fundo (Quick down), percebia isso porque normalmente sempre saia na frente quando parava em farol. Treine seu pé para acelerar até metade do acelerador e achar o ponto ideal entre o giro e o ganho de velocidade ! Curta sua máquina, tenho saudade do meu. Abraço!
excelente relato!
é necessário se acostumar com o cambio mesmo.
Moro no Canada e comprei um Sentra 2009 recentemente como segundo carro. O carro é realmente muito bom. Mesmo com 10 anos de uso, 170 mil Km e encarando o inverno canadense ele esta em otimas condicoes. Fiquei realmente impressionado com o qualidade do acabamento interno. Ele nao bate nada, nenhum barulho. Realmente é uma boa escolha.
Tenho um 2010 CVT há mais de 10 anos, único dono, com 187.000 km...durante esses anos troquei somente peças de suspensão pelo Mercado Livre depois que saiu da garantia (que tinha preço fechado, excelente), encontrei tudo lá (marcas como: Cofap, Monroe, Nakata, INA, Birth, Bosch etc), esse carro fiz 3x a suspensão (Cofap e Axial Monroe), basicamente troquei buchas do quadro (4 podem ser paralelas), refil dos coxins do motor (3 podem ser paralelas) e buchas da bandeja + buchas da barra estabilizadora + bieletas. Amortecedores 2x, os coxins dos amortecedores são os únicos que têm que ser ORIGINAIS tendo em vista sua durabilidade de anos a fio, paralelos não aguentam mais que 6 meses (BSB. Monbensani etc...), e só troquei 1x. No motor procurei sempre colocar peças originais como bobinas (Hitashi 3 pinos) Velas (NGK) e recentemente troquei pela primeira vez os 4 bicos injetores (Bosch). A correia troquei 1x por um da continental. Enfim, esse carro é um trator, essas revisões são baratas, com todo respeito a opinião dos outros comentários, a manutenção dele é barata, não vejo diferença para carros nacionais 1.4 em diante que, por sinal, quebram muito mais e por favor, sem comparação. Esse carro passa anos e não vibra nada no interior, muito bem construído (anda num nacional de 2 anos pra ver a diferença). Consumo, com ar direito ligado e, gasolina fica nos 8,5 quando tem manutenção em dias (Lembre-se é um 2.0 16V, CVT). Esse carro é luxo, voltado pra um mercado que competia com Toyota e Honda, então, não é feito pra pessoas que acham que uma peça de 200 reais é cara. Mas se queres um carro até 25 mil reais (2020 está nesse preço um SL ano 2011 até 2012) muito bom nas mãos, compre sem medo, só verifique essas peças que mencionei se estão boas.
Carro de luxo, Nissan, Toyota e Honda, kkkkkkkkkkkkkkkkk
@@alvarovoos7292 "VOLTADO PARA O MERCADO DE TOYOTA E HONDA" Leia com atenção
Tô pensando comprar um 2010 automático,qual a média dele
Comentário show 👏🏻
Tenho um Sentra 2008 mas com câmbio manual de 6 marchas... pra mim é a melhor versão. Os primeiros (2007-2009) vieram com uma mola mais rígida e por não ter suspensão independente atrás, pulava muito em ruas cheio de remendo, o que é muito comum em bairros, mas fazia curvas de forma espetacular na estrada. Como meu uso é mais urbano, troquei as molas por outras maiores e mais macias (tipo do Megane 1.6), melhorou demais na cidade, mas nas curvas de alta ele inclina um pouco mais. A partir de 2010 a Nissan amaciou um pouco mais a suspensão. Quanto ao consumo, como ando vazio na cidade, só troco de marcha na faixa de 2.000 rpm, já tem um torque bom e faz 9 km/l fácil, na estrada se andar a 120 faz de 12 a 13 km/l com ar ligado e apenas duas pessoas. E a direção dele é elétrica, nunca ouvi falar de direção hidráulica no Sentra . Paguei 20 k no meu e não compro nenhum carro melhor nesse ano/preço, estou satisfeito!
Belíssimo trabalho Show
Estou querendo comprar um 2007 gasolina manual vcs acham que ainda compensa comprar?
tive um manual 2007-2008 foguete torque muito alto em baixa, troquei por um suzuki grand vitara, mas sinto saudades desse foguete.
@@andersondiegolima4270 , se achar um bem cuidado compensa demais! Atente-se principalmente aos coxins do carro, só os originais que prestam e são bem caros, amortecedor e bieleta pode usar da Nakata que são baratos e muito bons, já uso eles há um ano e meio e estão ok.
Tive um CVT 2008 a dez 2015. Comprei 0km e vendi inteirinho com 170 mil kms.
Poucos sabem, mas os Nissan com essa chave permitem que se dê partida com a chave física que vem dentro da chave presencial. Por isso a ignição é com botão de girar. Ele funciona como um miolo normal. O centro do botão é retrátil permitindo a inserção da chave. Ajuda numa situação de falta de bateria da chave.
Tive um 2010 S por 6 anos, vendi em abril desse ano com mais de 150 mil Km, e só tenho elogios para o carro. Fazia 11 km/l na estrada com álcool, e 15 km/l com gasolina. Na cidade com trânsito pesado essa média era respectivamente 5 (gas)e 6,5 (alc). Sempre achei o custo de manutenção bem aceitável pro padrão do carro. Claro que é importante manter a manutenção preventiva em dia. Sobre seguro, pagava R$ 1.400,00 (SP Capital, 42 anos, casado). Sem sombra de dúvidas, um dos melhores carros que já tive.
Pesando e. Pegar um aqui 3m Goiânia 2012 manda o seu contato durar algumas dúvidas pode ser?
Troquei mês passado meu Sentra SL 2012, igual ao do vídeo, por um Etios Sedan X Plus 2019. QUE SAUDADE!!! O Sentra é carrão!! Mas nem tudo são rosas!! Consumo exagerado, mesmo dirigindo como tiozão!! Quando fazia 8 km/litro na cidade era uma festa!! O normal era 7 a 7,5 km/litro. A troca do fluido do CVT tem que ser com o filtro interno tbem e custa quase 1 mil reais!!! O resto era só felicidade....
Quanto faz na estrada?
@@flaviootero Na estrada faz 12 km/litro
Carrao mesmo!!! Sobre a troca do oleo do cvt, e o preco que se paga pelo conforto, ja que os cambios automaticos convencionais tbm e necessario trocar o oleo.
Tinha um sentra s 2008 ate 2012. Agora to com um lancer com cambio cvt e por incrivel que pareca bebe um pouco menos que o sentra.
@@curc1973 vc falou a vdd. Qual Consumo do Etios no msm trajeto? Compensa mais ?
@@barros4990 O Etios é mais econômico. Até por ter um motor menor (1.5) e ser mais leve. Ele tá fazendo de 10 a 11 km/litro no trecho exclusivamente urbano em Florianópolis que é considerado um dos piores trânsitos do Brasil. Já na estrada a 100 km/h constante chega a fazer 17 km/litro
Pessoal, a direção é elétrica! Esse carro é sensacional, que bom que fizeram vídeo com ele.
Exatamente, é uma direção totalmente elétrica, eu ia postar mas vi você mandando.
Eu ia postar que a direção é elétrica também, tenho um 2011/2012
Direção hidráulica...que mancada...
E o dono do carro não corrigiu ele, ou tbm não sabia que era elétrica kkkkkk
@@enzobarretogamer estou querendo pegar um 2012 manual a manutenção dele e barata ou um pouco puxado.
Tenho um desse, e amoo demais! Que carro gostoso de andar.
Como tenho um sentra, posso falar com propriedade sobre o carro.. Comparado com o corolla e o civic, posso dizer que o sentra é tão bom quanto, porém não pegou tão bem no gosto dos brasileiros por questões de mercado.. O nissan sentra é econômico, espaçoso, confortável, tem uma manutenção muito simples e, principalmente, muito barato pelo o que ele oferece em relação aos principais concorrentes japoneses..
Amei o vídeo, as informações sobre o modelo são bem sucintas e claras para quem deseja encontrar análise mais técnica.Acho um conteúdo muito útil e válido para quem se interessa por um modelo de carro específico e não entendo a necessidade de algumas pessoas que dão deslike em um conteúdo tão bem produzido como esse. Se não gosta é só não curtir ou não seguir o canal,mas ficar dando deslike é coisa de pessoas que não sabem valorizar ou tem inveja do trabalho e conteúdo dos outros.
Muito obrigado Dalila. Os dislikes sempre irão ocorrer, mas o importante é sempre os likes serem maiores!
Muito lindo mesmo, só. Que eu tenho medo de carro automático
@@valdeirnunes1045 PEPPA PIG - A CONSULTA DO FERREIRA MARTINS - AMY WINEHOUSE RI DO BOTAS COM DORA AVENTUREIRA E TIO GABIRÓ, MAS A FUGA TÁ NO AR
@@valdeirnunes1045é muito show esse carro tenho um 2012 e não deixa a desejar em nada
Tenho um Sentra manual já vai fazer 6 anos , carro muito bom, e o manual e um foguetinho, e aliás a direção dele é elétrica , vc tinha falado hidráulica.
Amigo em questão de peças acha no mercado fácil ? E manutenção sai muito cara ? Seguro dele ?? Tô louco por um Sentra desses acho muito lindo
Geralmente compro na internet , porque moro no interior de Minas , mas acha praticamente tudo, apesar de ser um carro robusto , não é de estragar fácil, o que da mais problema são os coxins dos amortecedores dianteiro, mas o preço é tranquilo, fico triste pq é um bom carro e o brasileiro não da tanto valor .
Também Moro no interior de Minas,e estou querendo comprar um Sentra desses qual o consumo de com câmbio manual?
Everton Renato Savassa Preço de peça dele é um absurdo de caro e não duram porra nenhuma as paralelas. P você ter noção, ele usa lâmpadas h13. Só uma lâmpada h13 de marca paralela custa cerca de 60$. Fora que a suspensão desse carro é uma porcaria. Só é bom pelo preço,
ótimo acabamento e o motor que é muito forte. De resto não muda nada, só a dor de cabeça e o bolso na hora de comprar peças p esse importado.
Esqueci de citar que possuo um há 8 anos. Comprado 0km na Nissan Vila Maria.
Esse carro é excelente e tive a grata surpresa de ter a análise do Opinião Sincera sobre esse carro. Tenho um 2010 Manual e estou gostando muito. Quanto ao consumo, pelo menos no meu carro, os dados batem com os de fábrica: 6,5km/l e 11,5km/l com etanol e 8,5/km/l e 14km/l com gasolina. Tenho usado só gasolina pois ando mais na cidade e o combustível rende muito mais do que rodar na cidade com etanol. Suspenção acho mais firme do que macia, mas gosto. A direção é elétrica e bem direta, calibração perfeita. Quero mesmo é dar prejuízo pra mecânico, já que esse carro é bem resistente rsrsrs. Abraços e parabéns pelo excelente conteúdo que o Opinião Sincera tem apresentado.
Muito obrigado amigo. Abração
Eu tenho um Sentra S 2009 cabio cvt carro espetacular está com 140 mil km. Média na cidade joinville 8 a 9.
Na BR já fez 16.
Hoje faz 1 ano que comprei carro até hoje só troquei freio. Eu tenho 28 anos não me importo se carro de tiozão oque eu me importo é o conforto e tudo oque carro tem um espetáculo.
12:11 mano, olha esses carros, naquela época eles faziam carros muito legais
Tenho esse carro desde de 2012. Compramos zero. Não consigo vendê-lo. Adoro tudo. Já viajei 1050 km em uma tacada só, e foi super fácil e confortável. O meu é manual e adoro o carro. 170 mil Km sem bater nada. Carro super silencioso. Carrão. Adorei o vídeo
Comprei um 2011/2012 com apenas 79mil km, ta atee com plasticos ainda, tou gostando muito do carro, bem econimico
Boa noite eu já desanimei depois que vocês falaram do Câmbio dele!
A musiquinha do Sentra é nostalgia pura.
Eu que era jovem em 2007 saiu o tiozão de hoje kkkk
Tenho um Nissan Sentra 2012 versão manual. Em conforto o carro é espetacular. É um carro muito confiável, não deixa vc na mão. Agora sobre preço de manutenção, depende de onde vc compra. Se for na Nissan é um absurdo , mas se comprar peças pela internet de marcar paralelas consegui adquirir um preço mais legal. Consumo , já fiz 8,0 km/l na cidade, sem ar. Mas pisando em ovos, sempre controlado pra não ultrapassar de 2000 giros. Porém trazendo pra realidade, do dia a dia é 6,5 km/l. Já na estrada ele é econômico. Se vc não prioriza consumo e valor de manutenção. É um dos melhores carros já feito. Mas se já acha que isso importa sim, existem outros carros mais apropriados.
Tenho um Unique 2016 branco pérola.. De longe o melhor carro que já tive. Um abraço aos amigos do CLUBE NISSAN SENTRA BRASIL. E aos meus amigos OPINIÃO SINCERA! Um feliz Natal a todos!
Muito bom, Agner. Abração para o Clube do Sentra também. Boas festas
Sem dúvidas, o melhor vídeo sobre o Sentra.
O meu 2011 não é SL, sobra espaço para as pernas com motorista e passageiro de 1,80.
O SL tem bancos mais largos ou algo que roube espaço ?
Excelente carro..achei um em setembro de 2019 ano 2012/2013 com 24.000 km originais é não tive dúvida... comprei..e é tudo isso mesmo que falaram, parabéns pelo canal.
Parabéns amigo ,,eu queria achar um assim também
Gostei da música de entrada kkkk, meu tinha um 2008 manual excelente carro
Olá, pessoal! Ótimo trabalho de vocês! Sou do interior do Estado de São Paulo, tenho um Sentra 2012, MT 6 marchas. Sou o segundo dono, peguei com 129mil, ando muito, todos os dias, já rodei cerca de 30 mil, até agora, só troca de óleo e filtros. Consumo, 8,5 cidade e 12,5 na estrada, com AC ligado, 2 adultos e 3 crianças, porta malas cheio de compras de mercado para 1 mês, tava pesadão, médias de 120 km/h... tudo isso, e ainda fez 12,5/l... e olha que eu não tenho paciência pra andar de vagar, piso mesmo! Resumo: baita carro com excelente custo- benefício. Paguei 26 mil, em fevereiro deste ano (2019).
E o valor das peças?
@@clalofe75 além das trocas de óleo e filtros, só troquei as quatro bobinas que já chegaram ao fim da vida útil + jogo de velas (originais) cerca de R$ 1.000,00, mas, geralmente, só tem que ser trocado após cerca de 120.000km rodados, quando começam a dar as primeiras falhas.
@@reflexoes_cristase o valor do seguro irmão??
o desenho dessa geração principalmente na cor prata esta envelhecendo bem. A versão esportiva dessa geração na gringa é linda
Comprei o meu hoje modelo 2011,manual e amei. Espero continuar amando.
Antes de fechar a compra fiz uso do serviço do "olhonocarro" e fiquei muito mais segura depois. Ótimo
E hoje em dia ta gostando ?
Pagou quantos??
Conta aí sobre esse tempo que está com o veículo
Conta ano depois, quais são as impressões?
O música de introdução é dá hora. A vista de cima, sensacional. Boa gostei! 👍👏👏👏
Boa noite a todos, comprei um Sentra SL 2013/2014 com tetor solar, com 118 mil km.
Quando fui buscar ele, na volta medi o consumo.
No painel mostrou 12,5 mas na bomba fez 14,5km/l. andando a 100/110km/h com o ar ligado.
Acredito que posso melhorar mais ainda o consumo.
Se quiseram saber mais do carro, é só curtir aqui e perguntar que irei dando minha opinião, conforme vou andando, pois estou com ele há uma semana.
Atualizando aqui.... estou gostando bastante do carro, na cidade estou fazendo entre 7 a 8km/l na cidade, sobre mecânica, quando comprei o antigo proprietário fez uma revisão completa e trocou algumas peças simples, daí levando no meu, ele olhou e não precisou fazer nada, apenas trocar o óleo do motor, para eu ter um controle melhor.
Boa noite pessoal trilha sonora espetacular kkk tenho um sentra 2015 SL top de linha peguei com 42.000km carro impecável daqui pra frente só carro japonês eles sãos carros de excelentes qualidade estou muitos feliz com meu SENTRA Belo vídeo valeu
Este video foi decisivo para eu comprar o meu Sentra 2008/2009 SL. Carro sensacional para viajar com consumo muito bom na estrada. na cidade o consumo já é bem considerável. Porém, colocando na balança tudo que o carro oferece e o valor de aquisição, vale muito a pena. Show de bola o carro, recomendo!
Como está hoje 8 meses depois consumo defeitos etc
As peças dele são caras? Pensando em comprar um, mas tenho medo da manutenção
Sentraaaaaa😍. Meu sonho. Quero que seja minha realidade!!!❤️
Conseguiu ?
@@eversonmoncores1452 ainda não. Espero em breve! Deus já quer que sim🙏
Eu tinha um 2012 tirei zerado e em 2019 troquei por um Corolla zero mas o Sentra é um carro muito bom.
Eu tenho um Sentra 2007 S 2.0 CVT, confesso que me apaixonei pelo carro, muito gostoso de se dirigir. Sabendo andar e conservar, fazendo as manutenções preventivas e no tempo certo, não da problema. Pra mim, é top.
Para acelerar arrancando mais rapido é preciso apertar o botão pequeno do da alavanca do cambio, acelerar para subir o giro do motor e depois desaciona esse botão do cambio, assim o carro irá desenvolver uma velocidade cescente sem subir muito o giro....
Descobri essa semana, tenho o sentra há 10 anos kkkkkkkk
Então para uma ultrapassagem a gente aperta esse botão?
Cidade bonita!!! Deve ser no Sul.
Achei esse SENTRA parecido com o VERSA.
Caraca, esse 350Z que apareceu no vídeo tá perfeito.
Cidade na grande Porto Alegre
Está geração é sem dúvida a mais interessante da linha, o grande "defeito" do Sentra é que ele não conseguiu firmar uma identidade, pois as gerações mudaram muito de uma pra outra e em nada lembram a anterior, nesta em específico isso foi uma bênção.
E é andador mesmo com o cvt e sua sensação de vagão de metrô nas acelerações, eu teria um.
Então eu acabei de comprar um más está fazendo um pequeno tuqui tique ó que seria
Questão da suspensão que o pessoal reclama muito é que ele chacoalha muito para os lados isso incomoda um pouco , mas ele é macio sim , o pessoal que falava errado , trocavam as molas pelas do megane para ficar mais firme em buracos, mas tive 2 b16 e foram excelentes carros , nada a reclamar não .
2012 manual. Ótimo carro. 9 na cidade, 15 na estrada. Comprei por causa só seu primeiro vídeo.
Amo vcs.
Cristiano a manutenção deles e cara?
@@canaldofornecedor450 Tem minta peça na internet. Mas o carro é muito resistente, vc nao vira sócio de oficina.
Deve ser cara pq o carro é bom, até agora só tive problema com uma bobina, ficou engasgando o motor ai dei uma geral e paguei 500.
O meu é 2012. Sei que tem desgaste mas tô muito satisfeito, o carro é muito bom.
Renato Bezerra Sim, é
Uma questão que quem é dono não diz, é que as peças desse carro são absurdamente caras, e se for paralelas não duram quase nada.
Digo isso por ter um Sentra 2011 com 114 mil km tirado 0km da Nissan Vila Maria. O carro é ótimo vários quesitos, mas sempre tem os baba ovo p dizer que é melhor que civic e corolla.
Meu pai teve um sentra 2009 S manual, ficamos por 3 anos com ele e o carro foi tao bom que trocamos por um sl 12/13 deu problema no conversor de torque logo que compramos, foi efeito reparo pelo garageiro, cerca de 4 mil reais, depois disso o carro não deu mais nenhum problema, isso que vendemos ele com mais de 250 mil km, pois andávamos muito com ele, outro problema foi que sofremos um acidente, e o carro ficou cerca de 40 dias esperando por peças, mas fora isso, carro ótimo!
Impossível não se apegar ao canal, assisto desde que existiam uns 70 mil inscritos. Vocês dois são sensacionais! Só evoluem e tornam os videos mais agradáveis de se assistir. Amo o conteúdo.
Esse carro é meu xodó. tive um do mesmo ano versão S cinza. Infelizmente tive que vender. Mas sempre que penso em uma troca, é o Primeiro da lista.
TENHO UM 2012 A TRÊS ANOS É UM CARRO FANTÁSTICO. ESTOU MUITO FELIZ
Vc sabe me dizer tem entrada usb
@@francielemeira4216 dentro do console central
Manual ou automático?
Pesando em pegar um 2012 Tem como deichar o contato tirar algumas dúvidas?
Qual consumo?
Muito boa reportagem. Tenho um Special Edicion 2013 desde zero e tudo que falaram realmente é verdade. Consumo, espaço, preco de peças, acabamento, segurança... Tudo, tudo OK. Só acho q exageraram no cambio. É bom, é confiável mais é um carro que pelas conversas e depoimentos nao aguenta ralo, pé no fundo a toda hora, a todo momento. RESUMINDO, É UM CARRO DE TIOZÃO SIM, MUITO CONFORTÁVEL, ÓTIMO CUSTO BENEFÍCIO E O MAIS LEGAL, É JAPA, É CONFIAVEL! PARABÉNS!!!!
Sensacional, creio que achei meu futuro carro. Sedã e automático na faixa dos 30k, câmbio competente, conforto e espaço suficiente pra família pequena. Resta encontrar um modelo confiável. Vocês merecem o sucesso que estão galgando, transparência e humildade fazem jus. Certamente também olho no carro vai ajudar.
Tenho um sentra S 2010, gosto.muito desse carro, acabei de fazer um viagem do rio de janeiro para recife, o carro foi feito para rodovia, muito confortável e potente.
Adquiri um Nissan Sentra Special Edition “SE” 2012/2013 a um mês e meio com quase 117 mil km rodados ! O carro é simplesmente espetacular ! É meu segundo carro. Tive um Peugeot 207 hatch XR 1.4 8v por quase 5 anos ! Faço 8 km/L na cidade aqui em Uberlândia MG ! Ainda não viajei com ele. O custoXbenefício dele frente ao Civic e Corolla do mesmo ano é imbatível ! Paguei exatos 29 k no meu sendo q não encontrei nenhum Civic ou Corolla por menos de 43 k pretendo fazer a troca do óleo do cambio agora com 120 mil km pra não ter problemas
Comprei um 2012/2013 vou pegar amanhã, está com 100 mil km, espero gostar do carro, quero ficar com ele uns 6 anos
FRANKLIN JUNIOR fala irmão tranquilo?! Parabéns pelo carro vc vai ficar doido com o carro ! Eu mal paguei a primeira prestação do financiamento e já to sonhando com um Sentra B17 2016 kkkk
@@franklinjrgato2010 se quer conforto, conforto, conforto e segurança, não vai se arrepender de nada! Só lembra de trocar o Óleo cvt.
Ja pegou estrada com o carro lotado ? Como é a resposta e subidas ???
@@wilsonfernandesribeiro6919 Nesses 5 anos, o 207 apresentou muitos problemas? Como foi sua experiência com ele?
Tive um desses, manual. 6 marchas e era A NAVE! Tive que vender pra empreender, mas super recomendo o Sentra SL. Tenho saudades e logo acho um legal pra ter de novo.
Obrigado, com essa avaliação decidi comprar um Sentra SL 2.0 automático 2012/2013 hoje ele está com 91.000 km, carro muito bom mesmo é ainda por cima consegui colocar meu Pegout 307 ano 2008/2009 no negócio,.
Esse carro é top tenho um desse está com 95 mil 2010, S, nunca tive problema, primeiro lugar odiava o Câmbio achava sem graça, mais hoje não troco o câmbio por outro automático, super confortável e seguro, ando muito em estradas de barro, carro excelente. Muito obrigado pelo vídeo amei
Corrigindo a questão da suspensão: as suspensões das primeiras versões do b16 eram super duras. Não adaptadas para terrenos brasileiros. Esta versão que vocês estão dirigindo no video já eram fabricadas adaptadas para as buraqueiras do Brasil.
O meu é um sentra aut. 2009 e é dura a suspensão.
Mas recomendo sem medo o sentra. Melhor carro que já tive!
Abs a todos
Pessoal esse carro é muito muito confortável ótimo para viagem tive um B 16 2008 manual fiquei com ele um ano e meio não me deu aborrecimento nenhum hoje tem um B16 2011 costumo dizer que ele é meu melhor parceiro RS gosto muito de pegar ...a estrada com ele agora estou querendo pegar um B 17 mas tenho receio que não seja tão bom gosto muito do carro e super recomendo Sentra
O vídeo foi sensacional, mas a música na introdução foi sublime hahaha. Vcs são foda !!!
Não tinha como ser outra música!
Ficou bem legal a música do comercial no início! Ficava na cabeça na época
Não tinha como ser uma musica diferente
Amooo!!! Também, os locais que Vcs escolhem pra gravar!!!😍😍😍👏👏👏 Bairros e ruas Linnndaas, arborizadas!!!!👏👏👏👏👏
Rio Grande do Sul
Tive um Sentra, sempre cuidei dele e tive problema no cambio com 45k km. Sempre levando nas CSS e fazendo tudo por lá. Foi um parto pra conseguir a garantia. Nunca mais entrei em um Nissan pra comprar. Comprar um carro tem a ver com manutenção e atendimento TB e isso a Nissan deve demais.
Gostei do carro, custo benefício muito bom. Quanto ao Tiozão... tenho 53 anos... sou tiozão mesmo.
É nóis
Kkkkk
Tenho um 2013 completo, cvt, e tudo mais. Carro é extraordinário. E da minha esposa, ela ama. Pra vender vai ser difícil kkkk
Exatamente igual ao meu 11/12. O que dói mesmo é o seguro. Tive uns problemas só nos frios/ amortecedor. Fiz ontem uma viagem de 700km, não há do que reclamar, excelente vídeo, como sempre!
@@jadira.chaves5492 na faixa do que foi dito no vídeo
Eu encontrei uma associação que tem todas coberturas de uma apólice compreensiva e pago 145 mensais, chama-se ProAuto e é confiável. Apólice em seguradora convencional ou bancos é um horror de caro.
Qual valor do seguro?
Gorjetando em pegar o sentra 2009 como meu primeiro veiculo, carro muito lindo mesmo.
Só o começo do vídeo já mereceu o like. Q nostalgia hahahahahhaha
Valeu
O canal de vcs e DIFERENCIADISSIMO vcs falam do carro como um todo plataforma história do carro e MECANICA top top o canal de vcs e o MELHOR no assunto automotivo.# humo a 1 milhão
Esses 2 caras são excelentes, parabéns Felipe e Gustavo pelo ótimo trabalho
Isso ajuda muito o público que está a procura de comprar um carro semi novo
Muito obrigado Carlos. Fazemos pra vocês
Eu fui dono de um sentra 2010 com câmbio cvt, comprei 47.000 km e vendi com 136.000 km. Econômico na gasolina cidade 9 km/l e estrada 13.8 km/ l , ar condicionado ligado e carro lotado. Andando a 80 a 100 km /h ! O que eu achava caro é o coxin que é hidráulico e as bobinas. O restante é tranquilo.
Tenho o meu CVT desde 2011, 80MIL Km. Melhor carro que ja tive, e o que mais gosto é o silêncio interno
Eu tenho um S ano 07/08 monocombustível e consigo média de 8.5 na cidade e 14 na estrada. Já fiz inúmeras viagens com ele, sul de minas, litoral nordestino enfim; carro muito confortável (já rodei 1.400k em um único dia com ele), não é gastão pra quem sabe manter o giro abaixo de 2000 rpm especialmente na cidade. Ponto fraco realmente é a suspensão que nas grandes cidades com asfaltos esburacados, sofre demais; eu tenho tido com frequência problema com as buchas do quadro agregado, já troquei duas vezes e estou indo para a terceira troca. Peguei o carro com 102k e hoje estou com 161k, troquei oléo do câmbio, pastilhas de freio, coxins de amortecedor, coxins do motor e câmbio, amortecedores (os originais aguentaram até 132k), balanças, bieletas e correia de acessórios. Nunca me deixou na mão, já passei em estrada de chão na Chapada Diamantina e o carro me levou sempre com segurança e conforto. Creio que é um baita carro mas antes de comprar, sugiro uma avaliação criteriosa pois o Sentra mal cuidado pode ter um custo elevadíssimo para manutenções corretivas e definitivamente é uma compra que não pode ter erro. Se o dono for cuidadoso e manter as preventivas em dias, é uma compra que realmente vale muito a pena. Abraços e parabéns pelo vídeo.
Excelente Vídeo. Sou proprietário de um SL 2010 com 100.000 kms. Vcs falaram das avaliaçôes que a gente faz quando busca um carro desta categoria usado para comprar. Tenho o carro a 3 anos, concordo com a maioria das coisas que vcs falaram, seguro, consumo, etc. Mas em comparação com os concorrentes do mesmo ano, ele é mais barato e entrega mais ítens de série. O CVT de fato não é ideal para quem curte dirigir, mas acho ele mais forte em arrancada em relação ao civic e ao corola dos mesmos anos comparados. A suspensão é firme, não chega a ser dura, e o que dá defeito são as borrachas e batentes, os amortecedores são muito resistentes. Moro em bh/MG, muito buraco, muita ladeira, o carro dá 8km/l e na estrada passa dos 13 na casa dos 140 com ar gelando. ótimo vídeo ! Verdadeiro.
A questão da suspensão depende muito dos pneus também, o meu Sentra 2011 quando comprei achei bem macio, ai coloquei um jogo de Goodyer Eagle novo e vou dizer, ficou uma manteiga. A mesma coisa aconteceu com meu antigo Logan, tinha pneus chineses e coloquei um jogo de Michelin Primacy 4, simplesmente ficou outro carro. E a direção do Sentra é elétrica! Sobre o consumo, em Curitiba faço média de 10km/l na gasolina, porém na estrada a 110km/h faz em torno de 15km/l, em outras palavras, bem econômico pelo porte.
sou dono de um sentra 2010/2011, a direção é de fato elétrica porém é mais dura do que muitas direções hidráulicas, a suspensão é extremamente dura, se vc tem problemas de coluna, pode riscar o carro da lista, este carro se desgasta muito em cidades do Norte e Nordeste onde as estradas são mais deterioradas, as peças são bem difíceis de achar, a 4 anos atrás vc achava peças a bom preço na Amazon americana e isso ajudava muito, porém hoje em dia tá complicado, por exemplo, volante bimassa é uma peça que será trocada perto dos 200 mil KM, A peça além de cara ( faixa de R$ 3700 no Brasil contra 280 dólares nos EUA ) é difícil de encontrar.
Boa noite, na minha cidade Aracruz/ES tem um Nissan Sentra B15 preto, lindo ..
Tive um 2013 ,esse carro é maravilhoso, conforto e motor muito potente.
Meu pai tem um desses com câmbio CVT… Carro excelente! Maravilhoso de dirigir e quando você pega o jeito do carro, ele se torna um carro com um consumo excelente para um 2.0… Meu pai consegue fazer 10 km por litro com ele na cidade.
Tive um 2013 especial edition, inclusive após um corolla 2008, e anterior um civic 2006, sentra é disparado a melhor relação custo benefício. Meu corolla 95 mil km estragou o ar condicionado, 1200 reais pra arrumar, painel deu pane eletrica com 105 mil km mais de 800 pra resolver, tulipas da trizeta do corolla nos 50 mil troquei pq trepidava muito, aos 90 mil troquei novamente em concessionário era mais de 2000 reais, bobina queimou por volta dos 110 mil ,mais diversas manutenções normais, aí comprei o sentra automático com 65 mil km vendi com mais de 200 mil km troquei apenas coxins de amortecedores e bobinas. Esse carro é inquebrável. Vendi e comprei um tiida sl completo tbm de tanto que gostei da nissan, meu tiida tenho fazem 3 anos e nunca estragou nada, simplesmente nada, apenas manutenção padrão, velas, filtros inclusive estou procurando novamente um sentra pra comprar.
Tenho um top 2010 quero vender Oi tem um celta 2010 top de tudo quero vender
Amigos só para dar um feedback para vocês, já estava namorando um Sentra desse algum tempo. Achei um aqui na minha cidade (Goiânia -Go), um 11/12 SL com 65 mil km rodados, na cor preta. Usei o cupom do opinião sincera no de olho para o carro. Estou amando o carro sai de um Focus MK2 GLX do último ano. Acabei trocando mais por causa do Isofix e dos airbags laterais, meu primeiro filho está chegando, queria um carro mais seguro. Confesso que fui com nariz torcendo para o CVT, mas ele me surpreendeu, acabei gostando. Obrigado amigos pelo desconto e pelas dicas! Parabéns pelo canal, sou expectador assíduo.
Bah guris! Na minha modesta opinião essa foi a melhor abertura dos vídeos até hoje, muito legal! Parabéns pelo conteúdo e surpresas como essa. Um abração!
Parabéns pelo seus vídeos sigo a tempo! São sinceros mesmo! Deus abençoe
Bueno Brandão, M.Gerais.
eu acho esse carro muito bonito. é confiável e seguro. tem um preço bem acessível pra um carro completão como esse, mas o que mata é a reposição de peças e manutenção, ou simplesmente vc não acha ou é muito cara.
Olá pessoal!!! Excelente vídeo!!! Tenho um Sentra S 2011. Carro excelente, muito conforto. Troque dois carros que eu tinha por ele a dois anos atrás. Manutenção das peças comuns justa, pelo conforto. Estrada o consumo com a gasolina é excelente para um motor 2.0. Mas eu tive um problema sério com ele. A barra do eixo traseiro trincou... Deus deu um senhor livramento... E não encontrava as peca para trocar. Foram mais de 50 ligações em auto pecas sem sucesso. Porque é um carro que quase não quebra. Então não tem peças. Por sorte encontrei uma tornearia autorizada que fazia peças para a Nissan em Curitiba. O preço na concessionária era de 4800 reais. Consegui a peça por 1500 reais. Mandei trocar todas as peças da parte do baixo do carro. Hoje estou com um carro zero e pensando em breve pegar esse modelo SL. Abraços e mais uma vez parabéns pelo excelente canal.
Tenho um sentra 2009 manual a quase 2 anos, excelente carro, bom de estrada, confortável, ótima dirigibilidade. Suspensão um pouco dura mas aceitável. , carro inimigo de oficina. Recomendo. Muito bom
Excelente vídeo! Tive um B16 2009 por quase três anos e gravei vários conteúdos relativos a ele para meu canal aqui no YT. Tudo foi extremamente bem pontuado nesse vídeo, o B16 nunca esteve tão atrativo e viável como nos dias atuais. Apenas um adendo: A assistência da direção dele já era elétrica. Muito bom!
Já tive um B16 2010, o carro é excelente, motor, conforto e suspensão. Direção é eletrica e deu pau, tive que trocar e foi 2200 em 2013. Levei 3x em 3 concessionarias da nissan e em todas elas ouvi que não era preciso fazer troca de oleo do cvt, eles apenas mediam a viscosidade e o nível do oleo e completavam se necessario. Achava isso bem estranho, mas realmente no manual não orienta troca de oleo do cambio.
Mudei de um focus pra ele e agora tenho um passat, mas certeza que teria um dele novamente.
A melhor abertura que vcs já fizeram, amei a música 😂😂😂
Tive uma livina 1.6S recentemente acabei de pegar um sentra 2009 2.0S pense num carro top conforto fora do normal top demais
O melhor de tudo é que troquei um palio 2006 nele um no outro kkk
O carro é show...!!!
Um custo benefício excelente...!!! Conforto, prazer em dirigir... As viagens com ele é muito bacana...
Tenho um Sentra SV 2014, realmente é uma nave especial excelente carro, com muito requinte no acabamento, estou muito satisfeito
Relato de um proprietário de um Sentra 2012/2013 com 120 mil km rodados:
O carro havia dado calço hidraulico com o ex-dono, o cara simplesmente fez algum serviço qualquer lá e repassou o carro pra frente e infelizmente eu acabei comprando (obs.: o veículo apresentava funcionamento normal, rodei 12000 km em 10 meses até que apresentou o problema ou seja, eu não tinha como saber do problema).
O fato aqui é que, como a maioria das peças só se encontra na concessionária e o valor é fora da realidade, acaba não compensando "fazer" o motor do carro. A exemplo, o jogo de juntas do motor custa R$5.500,00, logo o orçamento pra fazer ficou em R$12.000,00 e um motor novo custa R$12.760,00. O mercado de motores usados quase não tem este motor e quando encontra custa na casa dos R$7.500,00 (num motor que vc desconhece a procedência).
Resumindo, embora eu seja apaixonado pelo carro a verdade é que o B16 se der problema com motor, tu vai precisar trocar o motor e isto vai lhe custa 1/3 do valor do carro ou mais e por incrível que pareça, este problema é mais comum que se pense.
Considere este meu relato antes de comprar um, porque tu pode cair numa roubada lascada.
Atualizando a história acima, acabei comprando um motor novo na concessionária por R$12.300 em BH, montei o carro e já estou curtindo meu sentra novamente.
Amigo essa folga aí é na direção é pq vou pega um amanhã e o cara falou que sente uma folguinha na direção e tal um estranho levinho aí fiquei na dúvida se esse é o mesmo defeito
@@cristianofroes4681 gastou muito, porém, agora você tem um motor / carro por trocentos anos!!!!
@@arthurfernandesbarboza6439 Foi neste contexto que decidi investir no carro. Este mês fez 1 ano que peguei o carro na oficina com o motor novo. Graças a Deus de mecânica não deu mais problema nenhum.
@@cristianofroes4681 e nem vai dar... terá um ótimo carro por muitos e muitos anos, caso queira continuar com ele. Fez uma boa escolha, ao meu ver.
Olá ,não entendo nada de carro ,encontrei o canal procurando opinião sobre um q eu queria comprar ,e agora não perco um vídeo ,vcs são top d + ,aproveitando p aprender . Parabéns .
Muito obrigado Elaine. Esse é a intuito do canal!
Adquiri um desses zerado em janeiro de 2012, está com 48 mil Km, o carro é fantástico. Aqui nas ruas esburacadas da cidade do Rio de Janeiro não faz nenhum barulho interno, a suspensão é um pouco dura mas só se percebe ao passar em buracos, depois se acostuma. Comprei uma Spin 0 km esse ano pra minha esposa, está com 2.700 km, quanta diferença pra pior..... já faz vários barulhos internos quando se passa nas ruas com asfalto ruim com pequenos buracos. Carro japonês é muitíssimo melhor. Parabéns pelo vídeo.
Ótimo relato, Wagner. Obrigado
Boa tarde Wagner! TB sou do RJ, da baixada fluminense, quanto está saindo um seguro desse carro no nosso Estado? Hj tenho um Grand Siena 13/14 e estou pagando em média 2500,00 por ano.
To em duvida entre Sentra, Versa e Etios todos usados. O que me diz sobre rodar na estrada com carro cheio e o porta malas ???
SecretPesch Sentra, o porta-malas dele é imenso, o motor 2.0 dele praticamente voa no asfalto com a 6a marcha.
Tenho um SE Black Edition 12/13 desde zero e agora está com 150mil km.
Faz aqui no bairro 6km/l e de 11 a 12 na estrada. Som Fosgate maravilhoso mas não é bluetooth. Cambio CVT muito bom. Troquei a pouco os coxins do motor! Interior do carro como zero. Porta malas com fundo falso, ótimo pra esconder coisas. Bancos muiito confortaveis, diferente do Corolla que tem banco concha e me dava dores terriveis de coluna( tenho 1,90m). Ponto cego no retrovisor, tem que tomar cuidado. Tive que trocar as bobinas das velas pois deram problema. Fora isso, tudo ok. Dificil se desfazer deste carro. Pau pra toda obra!
Na dúvida entre o sentra 2013 ou polo sedan.
Mas aumentou muito os preços de carros, principalmente aqui em Vitória ES.
Vocês dão show nos vídeos, parabéns!
👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho 25 anos, comprei um 09/10 a 3 meses e estou SUPER SATISFEITO!!! O carro é excelente.
Tenha consciência de que ele BEBE equivalente a um 2.0.
Mecânica um pouco mais cara do que de carros "populares", mas nada exagerado.
Novamente, estou SUPER SATISFEITO!!!!
Sério mano? Também tenho a sua idade e tô procurando um. Que cê acha de um automático 2.0 12 80mil km 28mil? Tá fazendo quanto por lt? Etanol ou gasolina?
Já trocou correia dentada? Óleo? Óleo de câmbio e pá
@@TheGuilerRox peguei o meu com 98 mil... Nao troquei correia e nem nada ainda... Mexi com cochim do motor só!
@@TheGuilerRox ultimamente to usando etanol, ta compensando mto!
É um baita carro!!
Ótima matéria !
Dpois dela passei a gostar mais do meu 2011/12 , valeu dmais e grande abraço pra vocês, não perco nem uma matéria de vocês 👏👏👏👏👍
Este carro e uma verdadeira bomba.
Esse vídeo me fez decidir entre o Focus e o Sentra comprei o Sentra vlw 👏🏻👏🏻
Estou na dúvida entre ele e o polo 2008, Vale a pena o sentra?
@@HTR016 pega o Sentra amigo (opinião de dono de Sentra)
@@BrunoCarrijoOficial obrigado amigo, preferir ficar no sentra mesmo! 👍🏽💪🏽
Sentra é um excelente carro. Tenho um SV 2016, para mim sempre atendeu muito bem.
Mas e o consumo dele?
Sai de um corolla ano 16 e peguei um sentra 2008 gostando muito do carro , um tanque de guerra, mas extremamente confortável e econômico por ser 2.0
É o melhor vídeo de analise de veículos do TH-cam, tanto o texto como a história do veículo, top! Parabéns
Muito obrigado Alisson!
Tive um Sentra S 2008 com cambio manual, rodei 180.000 km com ele. Carro excelente, jamais me deixou na mão (ZERO problema mecanico). Tive apenas dois problemas: cinta do air bag rompida e sonda lambda travada. Ambas as peças foram fáceis de encontrar e de baixo custo. Consumo muito bom, tanto na cidade como na rodovia. Isolamento acústico impecável, exceto no teto. O motor esbanjava torque, resultando numa tocada prazerosa. Peças como discos e pastilhas, amortecedores e filtros com preço na média, e fáceis de encontrar. Pontos negativos: suspensão muito dura, todo mundo que andava no carro reclamava, os passageiros quicam nas ondulações. Direção elétrica pesada. Embreagem MUITO dura, dá pra malhar a perna esquerda no anda e para da cidade. Isolamento acústico do teto deficiente, na chuva parece telhado de zinco. O maior problema do Sentra, ao meu ver, é a suspensão, tudo muito frágil para nosso tipo de pavimento. Coxins, batentes, rolamentos, tudo deteriora muito rápido. Não adianta colocar marca paralela, tem que ser original. E o custo é altíssimo, a Nissan pratica preços proibitivos, que beiram à extorsão. Já tive muitos carros, atualmente estou no terceiro corolla. O Sentra foi o carro que mais gostei, e de melhor custo benefício. Teria outro sem dúvida, desde que as peças da suspensão fossem acessíveis.
Tenho um SR 2012 CVT (versão diferenciada) Tem 170.000km é zero de andar... Conforto, espaço interno e belo acabamento, motor 2.0 e o forte desse carro é na estrada. Eu particularmente não curto Corolla e Civic toda esquina tem um acho esse carro mais diferenciado...quanto ao câmbio CVT faz o carro se tornar econômico trabalhando em baixo giro do motor, faça a troca preventiva do óleo de câmbio e filtros em torno de 1.200,00 e esqueça problemas
De quanto em quanto tempo a troca? Ou km?
Depois quê comecei assistir esse canal opinião sincera, fiquei mais confiável em comprar um sentra.