Poderia criar um quadro "Vale a pena" mostrando carros mais antigos assim 2009 , 2007 , 2005 e mostrando se vale a pena hj em dia ... Seria bem interessante ☺️
trabalhei no pós venda da nissan em 2011 e posso dizer que é um ótimo carro. Pra durar nbastante, siga de perto a orientação do manual , especialmente com respeito ao período correto das trocas de óleo. Usem por gentileza, o óleo especificado no manual que a vida útil será longa. Fiquem atentos com as batidas no parachoque ao estacionar porque soltam as presilhas que prendem o mesmo. E de resto é o que o Lucas falou no vídeo.Só alegria.
Tenho um Tiida SL Manual 2011 há 3 anos, compramos com 60.000 e ele está com 122.000 agora, tirando velas, bicos e bobinas que troquei a 2 meses todo esse tempo eu não fiz NADA, eu disse absolutamente NADA de manutenção, estou para próxima semana trocar liquido de arrefecimento (que nunca baixou e o manual pede para trocar com 1000.000 alem de válvula termostática, bomba dágua e refil da bomba de combustível por como manutenção preventiva) alem da embreagem que é original do carro. Carro não vaza, não quebra, não baixa água isto pq rodo cerca de 80 km por dia com ele (já que alternamos entre eu e a patroa para ir ao trabalho). Um senhor carro, e nego nesse Mimimi de Honda e Toyota típico papagaio de pirata.
Boa avaliação.. um dos melhores custo x benefício de usados da atualidade! Esse é o chamado b16 de 2007 a 2013, sendo que no final de 2009 a 2013 teve seu facelift externo e interno, mais notavel sendo os retrovisores quadrados e rebatíveis manualmente... existe as seguintes versões..a versão S, especial edition, SR, SL e Unique aqui no Brasil. Sendo que a versão SL de 2010 a 2013 e a Unique de 2012 são as mais completas, com airbags de cortina, som com assinatura rockford fosgate com aplificador, bancos em couro, teto solar, motorização flex e câmbio CVT, sistema de chave presencial I-ken, e 2009 com facelift nessas versões ja possue comando de som no volante. A versão SL 2013 tem uma tela multimídia com camera de ré, e a Unique tem o interior de couro claro e todos os anos da versão S , tem o volante com revestimento em couro com costura, e todos de final 2009 a 2013 possuem motorização flex de 143 cv e 20,3 kfm de tork. O motor do Sentra tem uma curva de tork muito boa, saindo bem e com otimas retomadas, 90% do tork esta disponível a 2.600 rpm, carro muito estável na estrada e bom de curva com motor quadrado e elástico. Os modelos com câmbio CVT, na estrada a 120km/h o motor fica em 2.100 rpm, e a 140km/h Aa 2.600 rpm. O sentra b16, na minha opinião, anda mais que os concorentes 1.8 e 2.0 aspirados.. civic, corolla, cruze, bora entre outros..uma resalva na avaliação é, todos os modelos de 2007 a 2013 são equipados com direção 100% elétrica, o motor fica atrás do volante e freios abs/ebd, muito eficiente mesmo com freios a tambor na traseira.
Tenho um Sentra s 12/13 e um Corolla Gli 18/19. O Corolla anda mais, devido ao casamento do cvt com o motor ser melhor. Porém o Sentra é bem mais confortável e silencioso.
Tem uma agência me fazendo proposta num Sentra S 2013 com câmbio CVT, pelas fotos o bicho tá muito conservado! Cor branca. Confesso que estou tentado rsrsrsrs. Só achei o valor um pouco alto, R$ 39.900,00 nessa agência. Em outras a mesma versão e mesmo ano está por R$ 32 mil, R$ 36 mil. Não custa nada dar uma olhada pessoalmente no carro hehehe.
@@eduardohenriquelima Fera nesse valor você encontra modelo SL que é mais equipado, em ótimo estado... eu digo que o Sentra b16 é um carro que pelo ano compensa você pegar a versão mais equipada
Tenho Nissan Sentra 2.0 SV CVT (2014) automático com 398000 mil km "hoje" já está chegando os 400 milkm... Já estou com carro a 4 anos e meio, já comprei com a quilometragem Alta, mas não interferiu minha felicidade até hoje pelo carro, nunca deu problemas, só manutenção normal e periódica. Carro top para a família que tenho 3 filhos. Quem cuida tem carro pro resto da vida.
Trabalhei no pós-venda da nissan em 2012 e posso atestar o que você disse: Fazendo as manutenções corretas, o veículo tem um ótimo custo benefício! Parabéns!
Amigo um rapaz tá me vendendo um sentra ano 2017 com 250mil km ele trocou óleo da caixa recente troca óleo do motor regular será que dá para arriscar ? É gnv tb
É por isso que nesses tempos atuais , o melhor investimento é cuidar bem do seu propio carro , qualquer carro passa dos 300 mil se bem cuidado , com os valores dos carros hoje , sem condições de trocar , meu hb20 2018 está com 130 mil km e pretendo ficar até no mínimo uns 400 mil
Meu pai tem um march 2016 com 203 mil km...tá zerado nunca foi trocado NADA só peças de revisão...está pegando um outro agora 2019 carro bom de mais...km não quer dizer nada nada nada, basta ter sido bem cuidado...
eu sou vendedor de carros, trabalho com isso a mais de 15 anos, sempre orientei os clientes nesses tipos de carros, o último eu livrei de pegar um gol pelado para um fluence 2013 que é a mecânica nissan, ta feliz da vida. mas a maioria dos brasileiros prefere pagar 50 conto em gol e palio do que andar realmente num carro bom como o sentra, fluence, linea, astra e por ao vai
O problema é que Manter um gol pelado é bem mais fácil que um Fluence 2013, na hora que der pau no Renault em qualquer peça ou sensor mais "difícil" de manutenção ele vai se lembrar de o porque querer ter um gol.
@@ViniciusSilva-wg4md e amigo, mais a quantidade de vezes que o gol vai quebrar se comparar com sentar no longo prazo, não fica muito longe não. Se o motor for 1.0 esqueça até chegar 300 mil km vai ser umas duas retificas
@@JulioCesar-sq7wg cara não adianta, vai do uso e perfil do dono, Se o cara tiver como manter um Carro do nível de um Sentra e estiver indo em um gol por ser "desavisado" (acontece muito, as vezes a pessoa só quer um veículo que leva do ponto A ao B e nada além) tudo bem mostrar outras opções melhores que o Gol, agora o Cara não tem as mínimas condições de ter um carro do nível do Sentra, e você induzir ele a isso é muita maldade, além de transformar um carro que possivelmente está bom em uma Bomba, vai atrapalhar a vida financeira do coitado, e aqui em casa tivemos um gol 1.0 que era o carro do dia a dia, rodamos 270 mil km nele e não precisamos refazer nada, só manutenções rigorosamente em dia, Todo carro quando é bem mantido Dura chefe.
@@JulioCesar-sq7wg confia kkk... Se der b.o no motor desses da Nissan vai deixa 8k e não tem essa que é difícil de quebrar, todos os carros quebram e quando quebrar a Nissan não perdoa
_Esse carro é um tanque de guerra! Lembro quando lançou. Achava essa frenteira sensacional. Me fazia lembra da frenteira do Ford Fusion! Carro Top! Vídeo Top Lucão! Parabéns!_ 👏👏👏
Meu deus, que saudade desse carro. Meu pai teve um Sentra 2009 CVT de 2010 até o início desse ano, infelizmente ele bateu e deu PT (carro assim é foda, qualquer coisa já dá PT). Nunca deu problema, exceto uma vez motor de arranque e que foi resolvido com duas marteladas. Monstro do conforto e o motor puxava muito bem. Nave de verdade.
@@fseeletronicos Eu comprei um Peugeot 408 1.6 THP pós facelift. O carro é um sonho: carro de velho, com motor potente. Nenhum moleque pensa em pegar esse carro pra moer, e ele faz 0 a 100 em 8,8 segundos. É um canhão
@@fseeletronicos to beliscando 9km/L na cidade e belisquei 12,8 na estrada. Peguei o carro há alguns meses, ano 2018 ou 35.000km. É extremamente completo e estupidamente mais barato que os concorrentes. Só fica o alerta: pega pós facelift, porque a Peugeot mudou o câmbio pro AISIN, o mesmo que a VW usa e solucionou todos os problemas crônicos do motor. Entra em um 408 1.6 THP, dá um rolê no carro e depois entra em um Corolla
Sensacional. Tenho um Sentra SL 2014 com tudo o que tinha direito na época (aliás, se quiser gravar com ele, tamo junto :-D), atualmente com 114k rodado. Um carro sensacional em todos os aspectos. Essa versão B16 tem um ótimo custo benefício, mas pra mim é pequena. Tenho 2m e não me senti confortável dentro dele.
Meu irmão tem um Honda Fit 2011 com mais de 700 mil quilômetros e o carro está ok, ele nem pensa em trocar, principalmente pelos preços de hoje em dia. Ele cuida do carro como se fosse um filho, manutenção preventiva e tudo mais. Eu já dirigi e posso falar que realmente, como o Lucas diz, carro é dono.
Tive um desse 2011, já depois do facelift. O meu era um manual de 6 marchas tbm, que carro maravilhoso, andava muito, relativamente econômico (10km/l cidade e 15km/l estrada - sabendo usar o bom torque em baixa e andando na manha) e muito confortável. Por mais que o torque máximo dele seja apenas com 4800rpm, 80% disso está disponível a 2500 rpm. E sobre o acabamento, as portas são sim soft touch, pelo menos no 2011 era
@@Matheus-pp9qv adorando, pelo preço que paguei foi uma otima compra, acredito que será meu carro por uns 5 ou 6 anos, e só troco ele quando tiver dinheiro pra comper um unique de 2017-2019 ( por causa do facelift), uso todo santo dia rodando em média umas 30km por dia ele fazendo seus 8km litro a 8.5 ( na estrada faz seus 12 km por litro )
Ou seja, as revisões em dias no geral, e o cuidado do dono faz o carro dura bastante! Parabéns pelo vídeo, esse video vai serve tirar muitas dúvidas de muita gente! Grande abraço, felicidades!
Ter bala na agulha pra manter um carro desse é o mínimo. Quem ganha até R$ 4.000 não pode se dar ao luxo de pegar um, pois var falir: consumo alto, peças de reposição caras e difíceis de encontrar -- a maioria é importada.
Puxa vida hein Lucão, eu to procurando esse sentra usado para eu comprar, e tava louco para ter um review dele. Eu já tive um versa 2020 que comprei usado, infelizmente eu comprei ele bixado e realmente algumas peças da Nissan é cara, mas o carro era ótimo e mesmo eu ñ tendo uma boa experiência com o carro eu super recomendo ele (quase a mesma coisa com o Vini do Meu Carro Lifestyle com o astra) , pq na verdade nem foi culpa do carro e sim da loja que me vendeu (NUNCA COMPREM NA LIMCAR que fica na zona leste sapopemba). Man vc é fantástico, valeu mesmo por avaliar ele viu Abração e se cuida ❤
Quando estava procurando um carro para comprar me apareceu um desse 2011 automático e esse vídeo me ajudou a escolher ele. Não me arrependo. Que carro incrivel, confortável, silencioso, forte. O meu já muda o computador de bordo que passa para o painel de instrumentos e é flex. Carrão vale muito a pena e é preço de popular.
Olha aí agora eu fiquei feliz eu tenho um Nissan Sentra SV ano 2018 e torço muito que ele chegue nessa km sem dar problema. Gosto muito do Sentra é espaçoso, confortável, cheio de tecnologia e belo design. O novo Sentra já chegou no Brasil e fará frente com os principais concorrentes Honda Civic e Toyota Corolla.
Você mora nos EUA ou no México? Porque esse carro dá muito problema. Ainda mais o B17 que tem problema crônico de motor, relacionado à ventoinha de péssima qualidade.
@@SouzaFabuloso eu moro com a família no Brasil. E o meu nunca deu nenhum defeito. Está com apenas 51 mil km rodados excelente histórico de manutenção e conheço alguns B17 anos 2014 e 2015 que já estão com quase 200 mil km rodados e com problema apenas na suspensão, pois nesse carro a suspensão é o defeito crônico. O Nissan Sentra B16 e o B17 são excelentes carros, se bem cuidados e feito manutenção preventiva. Roda muito tempo e com força. 👍👍
@@guilhermerocha7188 eu não digo o mesmo. Tive uma péssima experiência com um Sentra B16. Em compensação, o melhor carro que tive era da Peugeot (206 SW Feline), hoje estou com um 207 Passion XS manual.
@@SouzaFabuloso olha aí o caso aconteceu o oposto. Já tive carros Peugeot 408 e Citroen Xsara ambos mesma mecânica e não tive sorte, ambos esquentavam mesmo trocado peças de arrefecimento, bombas quebradores . O Citroen o ex dono havia feito todo o motor, gastos o preço do carro e me vendeu pois havia comprado um mais novo. Já o Sentra B17 estou muitíssimo satisfeito, comprei ele de pessoa que cuida esse é um bom prêmio pra família.
Lucas, tenho um Sentra CVT 2012 e posso atestar como corretas todas as observações que você fez durante a avaliação. Adquiri o meu há 1 ano, com 127 mil km e um vasto histórico de manutenções, todas comprovadas. Hoje o carro está com 134 mil km e continua oferecendo tudo o que se espera de um automóvel feito para durar. O que mais gosto é que o cambio CVT mantém o motor em baixos giros, o que colabora em muito para a economia de combustível e conforto a bordo. O que não gosto muito é que a suspensão copia demais as imperfeições do piso, mas é o preço a ser pago pela ótima estabilidade do carro. Além da posição do computador de bordo outra coisa que mudou são os retrovisores, que passaram a ser dobráveis e com outro desenho. Aí a Nissan pecou feio, pois a lente dos retrovisores é plana, o que prejudica demais a visão para outros carros nas faixas ao lado. Outra pisada da Nissan é o acionamento das funções do CB, feito através de um botão cujo acesso é entre o volante do carro. Abs
Tenho um 2014 CVT, coloco no piloto automático a 110km/h e o giro ficam em torno de 1900 giros. Já cheguei a fazer 17/L na gasolina e 12/L no álcool na estrada, calculado na bomba. Mas na cidade bebe... Circuit misto faz no máximo 8,5/L
Lucão, na verdade essa versão "Sentra 2.0 S" é a intermediária da época, podendo optar por bancos em couro. A versão básica era o "Sentra 2.0" que vinha com uma roda diferente e a versão mais completa, com direito a teto solar e um som diferente era o "Sentra 2.0 SL".
Depois desse vídeo, não tive dúvidas de comprar um. Igual ao que apresentou. Uma observação, ele tem abertura pela chave com controle na chave. Que máquina esse carro, espero que chegue aos 300.000
Acabei de pegar um Sentra 2009, vi 2 vídeos de como trocar os bicos e eu mesmo troquei, ficou ótimo,patou de falhar, é muito confortável, bebe igual ao corda sedan 1.0 que vendi, estou muito satisfeito com a máquina.
Meu pai tem um desse, modelo b16, é um pouco diferente, tem detalhes á mais, como multimídia, banco de couro, automático, farol novo, porta malas abre por um botão nao precisa da chave nem alavanca, detalhes em cromado nas laterais e no porta malas. É diferente pois o carro do meu pai é edição limitada, mas é bem parecido com esse. Gosto muiiiito dele!
Na verdade, já existia central multimídia, elas vieram antes dos anos 2000. Lembro-me que quando eu morava em Taubaté -SP, vi na TV o "Lançamento" do Sentra, e no mesmo ano eu havia comprado um "dvd player" diferente pro meu carro, no qual posteriormente fui saber que o nome certo era central multimídia .
Muito bom o vídeo,, eu tinha um Peugeot 206 1.6 2007 me serviu muito bem por 9 anos,, troquei por um Sentra 2011 MANUAL , 206 deixou saudades,, mas o SENTRA MANO ,,Q CARRO MARAVILHOSO,, 1 ANO COM ELE ,, E VAI CONTINUAR POR MUITO TEMPO COMIGO ,,MANO VISUAL VC FAZ UM FAZ UM SETUP DE LEVE NOS FARÓIS E JÁ ERA SÓ SER FELIZ 👏👏👏✌️🤘
Se alguém quiser rir as 7:00 horas da manhã sintoniza na rádio q tá no computador de bordo do carro. Parabéns lucão pelos 1M de inscritos,o peeeoorrr e maravilhoso canal altomotivo do TH-cam
Temos um Civic g8 na família com 378 mil rodados, o carro ta perfeito, lataria, acabamento e principalmente motor está tudo certo, o motor não abaixa óleo e tem o mesmo comportamento de quando era 0km, NUNCA, repito, nunca deu defeito nenhum, claro, sempre muito bem cuidado e a manutenção é feita a risca, moramos em Curitiba e esse Civic chegou a ir e voltar de Aracaju umas 7 vezes, meu pai usava para ir para SP a trabalho 3 vezes ao mês, chegava a rodar coisa de uns 5 mil por mês. Carro japonês é outra coisa, Toyota, nissan e Honda, são carros feitos para durarem, o famoso "Toyotismo".
Isso é uma bomba que você nem imagina. Se o cara ganhar até R$ 4.000, tem que escolher entre colocar comida na mesa e cuidar desse carro. Não vale a pena para os dias atuais.
@@SouzaFabuloso não generaliza, não é pq vc comprou um carro sambado sem a avaliação de um mecânico e sem histórico de manutenção que todos vão ser tão ruins igual era o seu
@@feliperossi9937 eu não arrisco mais comprar desse carro, nem que fosse a única opção disponível. Só quem tem sabe a bucha que é manter uma 💩 dessa na garagem. Custo altíssimo de manutenção, consumo horroroso (por culpa do governo que enfia quase 30% de etanol na gasolina), peças caras e de baixa durabilidade… isso justifica o fato dele ser um carro desvalorizado e de baixa procura no mercado de usados. Quem compra carro usado procura o carro que dê menos manutenção possível, e no caso dos sedãs médios, o Sentra passa longe de ter um bom custo-benefício. Só trouxa que acredita no que esses youtubers falam.
15:04 problema crônico de acabamento do Sentra, descolamento do espelho do para-sol, aconteceu com o meu também. Ele tem uma tampinha de plástico pra ficar aberto em 90 graus, mas quebra muito facilmente, se tentar puxar essa tampinha quebrada o espelho inteiro vem junto. O proprietário aí fez uma gambiarra com essa moldura de madeira. Na parte do teto, onde Lucas disse que achava que era pra encaixar o espelho, era um porta cds com imã, ainda guardo o meu, possivelmente nesse caso perderam o item
Acho que ele não sabia que tem um botão na própria chave do sentra para abrir o porta malas à distância, sem precisa entrar no carro, ou abrir com a chave.
tive um 2009 manual, excelente carro,forte e econômico,uma coisa q não foi dito no vídeo,pelo preço vale muito a pena...carro padrão médio por preço de popular,Civic,corrola é bem mais caro no mesmo ano e não é lá aquelas coisas.....quero comprar um Sentra novamente kkkkkkk
A multimídia DEVE ter como conectar o computador de bordo em alguns casos, só tem que ver qual sistema eles usam e qual chicote usar… dá um trabalhinho, mas vale a pena
@@gersonrevoredo5313 Consumo achei bem parecido. Ambos depende da pisada. Se tu pisar fundo em ambos, ele vai entregar a potência e vai beber mais. Se tu andar com giro baixo em ambos, vai ser super econômico. Consigo na estrada andando a 80 kmh e giro baixo de 16 a 20 km por litro tranquilo.
A manutenção preventiva poderia ser um pouco mais em conta😮 pra ter uma noção o jogo de velas original é 500 reais...fora essas coisas é top demais um dos melhores que já tive❤
Pra quem quer uma pick up média , a frontier de 2008 a 2015 é uma boa opção . De início esse veículo não me agradava , mas tem o menor valor de compra , menor valor de seguro , e é a mais macia de rodar . Também oferece um ótimo desempenho com baixo consumo de combustível . O que pesa contra é a difícil e cara manutenção , problemas no motor de 190 CV , equipamentos escassos , interior espartano e a suspensão que rebaixa muito com cargas pesadas . Mas na questão de equipamentos é só procurar pela versão SE de 2014 , onde supera muitas concorrentes em equipamentos . Traz controle de tração , piloto automático , comandos de som no volante , ar condicionado digital/automático e dual zone , retrovisor fotocrômico , espelho com iluminação nos dois quebra sol , etc .
Não é lindo, mas é bom, resistente e barato. Aqui no RS você encontra vários desde modelo e ano, com menos de 150 mil km, por menos de R$ 35 mil. Bom negócio. Já o modelo 2014 chega aos R$ 59 mil, mas aí é um carro muito superior em todos os aspectos, nave!
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Poderia criar um quadro "Vale a pena" mostrando carros mais antigos assim 2009 , 2007 , 2005 e mostrando se vale a pena hj em dia ... Seria bem interessante ☺️
apoio
Gostei dessa idéia.
Ia ser muito legal mesmo. Ótima idéia!
seria top
Up
Obrigado por ter filmado meu carro, Lucão!!! Agora a máquina tá eternizada 😍
Boa 👊
Parabéns pelo carro e zelo , provando que o importante é o estado de conservação e não apenas ano / km .
Parabéns pelo carro bem conservado! O seguro dele é caro ou barato?
Parabéns um excelente carro olha esse luxo 😍
300 mil km e o carro tá inteiraço
trabalhei no pós venda da nissan em 2011 e posso dizer que é um ótimo carro. Pra durar nbastante, siga de perto a orientação do manual , especialmente com respeito ao período correto das trocas de óleo. Usem por gentileza, o óleo especificado no manual que a vida útil será longa. Fiquem atentos com as batidas no parachoque ao estacionar porque soltam as presilhas que prendem o mesmo. E de resto é o que o Lucas falou no vídeo.Só alegria.
Tenho um Tiida SL Manual 2011 há 3 anos, compramos com 60.000 e ele está com 122.000 agora, tirando velas, bicos e bobinas que troquei a 2 meses todo esse tempo eu não fiz NADA, eu disse absolutamente NADA de manutenção, estou para próxima semana trocar liquido de arrefecimento (que nunca baixou e o manual pede para trocar com 1000.000 alem de válvula termostática, bomba dágua e refil da bomba de combustível por como manutenção preventiva) alem da embreagem que é original do carro.
Carro não vaza, não quebra, não baixa água isto pq rodo cerca de 80 km por dia com ele (já que alternamos entre eu e a patroa para ir ao trabalho).
Um senhor carro, e nego nesse Mimimi de Honda e Toyota típico papagaio de pirata.
Boa avaliação.. um dos melhores custo x benefício de usados da atualidade! Esse é o chamado b16 de 2007 a 2013, sendo que no final de 2009 a 2013 teve seu facelift externo e interno, mais notavel sendo os retrovisores quadrados e rebatíveis manualmente... existe as seguintes versões..a versão S, especial edition, SR, SL e Unique aqui no Brasil. Sendo que a versão SL de 2010 a 2013 e a Unique de 2012 são as mais completas, com airbags de cortina, som com assinatura rockford fosgate com aplificador, bancos em couro, teto solar, motorização flex e câmbio CVT, sistema de chave presencial I-ken, e 2009 com facelift nessas versões ja possue comando de som no volante.
A versão SL 2013 tem uma tela multimídia com camera de ré, e a Unique tem o interior de couro claro e todos os anos da versão S , tem o volante com revestimento em couro com costura, e todos de final 2009 a 2013 possuem motorização flex de 143 cv e 20,3 kfm de tork. O motor do Sentra tem uma curva de tork muito boa, saindo bem e com otimas retomadas, 90% do tork esta disponível a 2.600 rpm, carro muito estável na estrada e bom de curva com motor quadrado e elástico. Os modelos com câmbio CVT, na estrada a 120km/h o motor fica em 2.100 rpm, e a 140km/h Aa 2.600 rpm. O sentra b16, na minha opinião, anda mais que os concorentes 1.8 e 2.0 aspirados.. civic, corolla, cruze, bora entre outros..uma resalva na avaliação é, todos os modelos de 2007 a 2013 são equipados com direção 100% elétrica, o motor fica atrás do volante e freios abs/ebd, muito eficiente mesmo com freios a tambor na traseira.
falou tudo amigo! É um baita carro mesmo ne, eu msm tenho vontade de ter um assim que Deus permitir
Tenho um Sentra s 12/13 e um Corolla Gli 18/19. O Corolla anda mais, devido ao casamento do cvt com o motor ser melhor. Porém o Sentra é bem mais confortável e silencioso.
Tem uma agência me fazendo proposta num Sentra S 2013 com câmbio CVT, pelas fotos o bicho tá muito conservado! Cor branca. Confesso que estou tentado rsrsrsrs. Só achei o valor um pouco alto, R$ 39.900,00 nessa agência. Em outras a mesma versão e mesmo ano está por R$ 32 mil, R$ 36 mil. Não custa nada dar uma olhada pessoalmente no carro hehehe.
@@eduardohenriquelima Fera nesse valor você encontra modelo SL que é mais equipado, em ótimo estado... eu digo que o Sentra b16 é um carro que pelo ano compensa você pegar a versão mais equipada
Tenho Nissan Sentra 2.0 SV CVT (2014) automático com 398000 mil km "hoje" já está chegando os 400 milkm...
Já estou com carro a 4 anos e meio, já comprei com a quilometragem Alta, mas não interferiu minha felicidade até hoje pelo carro, nunca deu problemas, só manutenção normal e periódica. Carro top para a família que tenho 3 filhos.
Quem cuida tem carro pro resto da vida.
Trabalhei no pós-venda da nissan em 2012 e posso atestar o que você disse: Fazendo as manutenções corretas, o veículo tem um ótimo custo benefício! Parabéns!
Vai rodar mais uns 600k tranquilo só manter o cuidado..
isso me deixa aliviado comprei um 2014 com 157 mil achei alta mas todos falam que rodam tranquilo 300 mil cuidando e um excelente carro
Amigo um rapaz tá me vendendo um sentra ano 2017 com 250mil km ele trocou óleo da caixa recente troca óleo do motor regular será que dá para arriscar ? É gnv tb
É por isso que nesses tempos atuais , o melhor investimento é cuidar bem do seu propio carro , qualquer carro passa dos 300 mil se bem cuidado , com os valores dos carros hoje , sem condições de trocar , meu hb20 2018 está com 130 mil km e pretendo ficar até no mínimo uns 400 mil
Verdade
Meu Punto 2011 tá com 191.000. Pretendo ir até 300🙏
Meu pai tem um march 2016 com 203 mil km...tá zerado nunca foi trocado NADA só peças de revisão...está pegando um outro agora 2019 carro bom de mais...km não quer dizer nada nada nada, basta ter sido bem cuidado...
Esse merecia nota 10, excelente carro. Bons tempos em que os sedãs médios eram manuais!!
eu sou vendedor de carros, trabalho com isso a mais de 15 anos, sempre orientei os clientes nesses tipos de carros, o último eu livrei de pegar um gol pelado para um fluence 2013 que é a mecânica nissan, ta feliz da vida.
mas a maioria dos brasileiros prefere pagar 50 conto em gol e palio do que andar realmente num carro bom como o sentra, fluence, linea, astra e por ao vai
O problema é que Manter um gol pelado é bem mais fácil que um Fluence 2013, na hora que der pau no Renault em qualquer peça ou sensor mais "difícil" de manutenção ele vai se lembrar de o porque querer ter um gol.
@@ViniciusSilva-wg4md e amigo, mais a quantidade de vezes que o gol vai quebrar se comparar com sentar no longo prazo, não fica muito longe não. Se o motor for 1.0 esqueça até chegar 300 mil km vai ser umas duas retificas
Parabéns cara! Tem que abrir os olhos do povo...50k em gol não dá...além disso carro 1.0 é ilusão. Bebe igual 2.0
@@JulioCesar-sq7wg cara não adianta, vai do uso e perfil do dono, Se o cara tiver como manter um Carro do nível de um Sentra e estiver indo em um gol por ser "desavisado" (acontece muito, as vezes a pessoa só quer um veículo que leva do ponto A ao B e nada além) tudo bem mostrar outras opções melhores que o Gol, agora o Cara não tem as mínimas condições de ter um carro do nível do Sentra, e você induzir ele a isso é muita maldade, além de transformar um carro que possivelmente está bom em uma Bomba, vai atrapalhar a vida financeira do coitado, e aqui em casa tivemos um gol 1.0 que era o carro do dia a dia, rodamos 270 mil km nele e não precisamos refazer nada, só manutenções rigorosamente em dia, Todo carro quando é bem mantido Dura chefe.
@@JulioCesar-sq7wg confia kkk... Se der b.o no motor desses da Nissan vai deixa 8k e não tem essa que é difícil de quebrar, todos os carros quebram e quando quebrar a Nissan não perdoa
Se abrissem o olho ele seria maior que o civic e corolla CARRO PERFEITO
_Esse carro é um tanque de guerra! Lembro quando lançou. Achava essa frenteira sensacional. Me fazia lembra da frenteira do Ford Fusion! Carro Top! Vídeo Top Lucão! Parabéns!_ 👏👏👏
Pra mim essa frente lembra totalmente Cadillac da mesma época. Acho lindíssimo.
Meu deus, que saudade desse carro. Meu pai teve um Sentra 2009 CVT de 2010 até o início desse ano, infelizmente ele bateu e deu PT (carro assim é foda, qualquer coisa já dá PT). Nunca deu problema, exceto uma vez motor de arranque e que foi resolvido com duas marteladas. Monstro do conforto e o motor puxava muito bem. Nave de verdade.
Mas o sentra do seu pai bateu num acidente ou bateu o motor?
Eu gosto muito desses carros de tiozao, oferecem um otimo conforto sem cobrar muito. Pra mim que ja passei dos 30 ta otimo.
Tenho 25 e penso do mesmo jeito. O bom de comprar carro de tiozão, é que dificilmente o carro será moído
Tenho 27 e sou doido para comprar um sedan.
@@fseeletronicos Eu comprei um Peugeot 408 1.6 THP pós facelift. O carro é um sonho: carro de velho, com motor potente. Nenhum moleque pensa em pegar esse carro pra moer, e ele faz 0 a 100 em 8,8 segundos. É um canhão
@@gregory2611 e o consumo? Estava mirando o Versa ou Sentra. Correndo do Corolla por estarem pedindo um valor alto, mesmo tendo alta quilometragem.
@@fseeletronicos to beliscando 9km/L na cidade e belisquei 12,8 na estrada. Peguei o carro há alguns meses, ano 2018 ou 35.000km. É extremamente completo e estupidamente mais barato que os concorrentes. Só fica o alerta: pega pós facelift, porque a Peugeot mudou o câmbio pro AISIN, o mesmo que a VW usa e solucionou todos os problemas crônicos do motor. Entra em um 408 1.6 THP, dá um rolê no carro e depois entra em um Corolla
Sensacional. Tenho um Sentra SL 2014 com tudo o que tinha direito na época (aliás, se quiser gravar com ele, tamo junto :-D), atualmente com 114k rodado. Um carro sensacional em todos os aspectos.
Essa versão B16 tem um ótimo custo benefício, mas pra mim é pequena. Tenho 2m e não me senti confortável dentro dele.
Meu irmão tem um Honda Fit 2011 com mais de 700 mil quilômetros e o carro está ok, ele nem pensa em trocar, principalmente pelos preços de hoje em dia. Ele cuida do carro como se fosse um filho, manutenção preventiva e tudo mais. Eu já dirigi e posso falar que realmente, como o Lucas diz, carro é dono.
700 mil? Humm Naldo benny kk
Meu tio tem um gol bola motor CHT, tá com mais de 700mil sem abrir motor.
Tive um desse 2011, já depois do facelift. O meu era um manual de 6 marchas tbm, que carro maravilhoso, andava muito, relativamente econômico (10km/l cidade e 15km/l estrada - sabendo usar o bom torque em baixa e andando na manha) e muito confortável. Por mais que o torque máximo dele seja apenas com 4800rpm, 80% disso está disponível a 2500 rpm. E sobre o acabamento, as portas são sim soft touch, pelo menos no 2011 era
Não tem cara de tiozão, mas despertou meu coração.... Musica propaganda do Sentra.
21:19 Motoqueiro inteligente esse hein
Motociclista***
Até que em fim o SENTRA B16 estava esperando A avaliação desse sedãnzaço da nissan
Depois da vergonha da nossa seleção,nada melhor do que assistir o lucao gravando um nissan sentra
Eu acho que o Sentra é muito legal. É um excelente usado. Talvez ele seja meu carro daqui algum tempo
Fala Lucão, esse carro é puro conforto, tive a oportunidade de dirigir um e é uma delícia, vale muito a pena comprar um hoje em dia.
Tenho um desses e é só alegria. Por conta de ser "desvalorizado" é um dos melhores custos benefícios do mercado.
Graças a esse video adquiri o meu exemplar por apenas 30k, com apenas 80 km modelo 2010 automatico, apaixonado no meu novo carro
Oq está achando do carro, amigo?
@@Matheus-pp9qv adorando, pelo preço que paguei foi uma otima compra, acredito que será meu carro por uns 5 ou 6 anos, e só troco ele quando tiver dinheiro pra comper um unique de 2017-2019 ( por causa do facelift), uso todo santo dia rodando em média umas 30km por dia ele fazendo seus 8km litro a 8.5 ( na estrada faz seus 12 km por litro )
Certamente o melhor custo benefício do Brasil. Carro excelente, extremamente silencioso e confiável.
Tem que ter bala na agulha pra manter um.
Aí Lucão, tu bem que poderias mostrar a NISSAN PATHYFINDER. Carrão, e pouquíssima gente conhece.
Tive um cvt 2008. Fazia 22km/l a 75km/h no piloto automático. Rotação em 1500rpm. era excelente.
Melhor canal automotivo do TH-cam 👍👍👍
De 0 a 100 na decida é sacanagem. Eu tenho um 2008 automático, comprei por R$18.000,00 na época. Carro top.
Confesso que adorei a localização do câmbio e do botão do Pisca Alerta...
Ou seja, as revisões em dias no geral, e o cuidado do dono faz o carro dura bastante! Parabéns pelo vídeo, esse video vai serve tirar muitas dúvidas de muita gente! Grande abraço, felicidades!
Ter bala na agulha pra manter um carro desse é o mínimo. Quem ganha até R$ 4.000 não pode se dar ao luxo de pegar um, pois var falir: consumo alto, peças de reposição caras e difíceis de encontrar -- a maioria é importada.
É bom não, é excelente!!!! Isso prova que carro com dono e com MP em dia vai longe
Puxa vida hein Lucão, eu to procurando esse sentra usado para eu comprar, e tava louco para ter um review dele.
Eu já tive um versa 2020 que comprei usado, infelizmente eu comprei ele bixado e realmente algumas peças da Nissan é cara, mas o carro era ótimo e mesmo eu ñ tendo uma boa experiência com o carro eu super recomendo ele (quase a mesma coisa com o Vini do Meu Carro Lifestyle com o astra) , pq na verdade nem foi culpa do carro e sim da loja que me vendeu (NUNCA COMPREM NA LIMCAR que fica na zona leste sapopemba).
Man vc é fantástico, valeu mesmo por avaliar ele viu
Abração e se cuida ❤
Eu tô pensando em comprar um mas a geração depois dessa, nave de patrão por um valor até que baixo para o que entrega, sem contar a beleza
Meu carro preferido!!! Que saudades do meu!!!!
Me arrependo demaaajs de ter vendido o meu 🙁
Quando estava procurando um carro para comprar me apareceu um desse 2011 automático e esse vídeo me ajudou a escolher ele. Não me arrependo. Que carro incrivel, confortável, silencioso, forte. O meu já muda o computador de bordo que passa para o painel de instrumentos e é flex. Carrão vale muito a pena e é preço de popular.
Olha aí agora eu fiquei feliz eu tenho um Nissan Sentra SV ano 2018 e torço muito que ele chegue nessa km sem dar problema. Gosto muito do Sentra é espaçoso, confortável, cheio de tecnologia e belo design. O novo Sentra já chegou no Brasil e fará frente com os principais concorrentes Honda Civic e Toyota Corolla.
Você mora nos EUA ou no México? Porque esse carro dá muito problema. Ainda mais o B17 que tem problema crônico de motor, relacionado à ventoinha de péssima qualidade.
@@SouzaFabuloso eu moro com a família no Brasil. E o meu nunca deu nenhum defeito. Está com apenas 51 mil km rodados excelente histórico de manutenção e conheço alguns B17 anos 2014 e 2015 que já estão com quase 200 mil km rodados e com problema apenas na suspensão, pois nesse carro a suspensão é o defeito crônico. O Nissan Sentra B16 e o B17 são excelentes carros, se bem cuidados e feito manutenção preventiva. Roda muito tempo e com força. 👍👍
@@guilhermerocha7188 eu não digo o mesmo. Tive uma péssima experiência com um Sentra B16. Em compensação, o melhor carro que tive era da Peugeot (206 SW Feline), hoje estou com um 207 Passion XS manual.
@@SouzaFabuloso olha aí o caso aconteceu o oposto. Já tive carros Peugeot 408 e Citroen Xsara ambos mesma mecânica e não tive sorte, ambos esquentavam mesmo trocado peças de arrefecimento, bombas quebradores . O Citroen o ex dono havia feito todo o motor, gastos o preço do carro e me vendeu pois havia comprado um mais novo. Já o Sentra B17 estou muitíssimo satisfeito, comprei ele de pessoa que cuida esse é um bom prêmio pra família.
O visual deste carro é maravilhoso, exceto essas lanternas velhas escuras, se pudesse trocar eu meteria uma quase transparente com LED
Tenho um Siena hlx 1.8, 147 mil km estou com ele já tem três anos é só alegria
Esperei mt tempo pra essa avaliação! Realmente é um carro que quero comprar assim que possível!
Lucas, tenho um Sentra CVT 2012 e posso atestar como corretas todas as observações que você fez durante a avaliação. Adquiri o meu há 1 ano, com 127 mil km e um vasto histórico de manutenções, todas comprovadas. Hoje o carro está com 134 mil km e continua oferecendo tudo o que se espera de um automóvel feito para durar. O que mais gosto é que o cambio CVT mantém o motor em baixos giros, o que colabora em muito para a economia de combustível e conforto a bordo. O que não gosto muito é que a suspensão copia demais as imperfeições do piso, mas é o preço a ser pago pela ótima estabilidade do carro. Além da posição do computador de bordo outra coisa que mudou são os retrovisores, que passaram a ser dobráveis e com outro desenho. Aí a Nissan pecou feio, pois a lente dos retrovisores é plana, o que prejudica demais a visão para outros carros nas faixas ao lado. Outra pisada da Nissan é o acionamento das funções do CB, feito através de um botão cujo acesso é entre o volante do carro. Abs
20:06 o fusquinha que lindo
Tenho um 2014 CVT, coloco no piloto automático a 110km/h e o giro ficam em torno de 1900 giros. Já cheguei a fazer 17/L na gasolina e 12/L no álcool na estrada, calculado na bomba. Mas na cidade bebe... Circuit misto faz no máximo 8,5/L
Tenho um SL automático.
Pesquisei muito pra comprar e só alegria, que carro top
Aquele vão que tem acima do para-sol do motorista é pra acondicionar um porta CD que vinha no carro e ficava encaixado ali.
Eu tenho o 2008 automático de couro. Acho um carro maravilhoso.
Lucão, na verdade essa versão "Sentra 2.0 S" é a intermediária da época, podendo optar por bancos em couro. A versão básica era o "Sentra 2.0" que vinha com uma roda diferente e a versão mais completa, com direito a teto solar e um som diferente era o "Sentra 2.0 SL".
Depois desse vídeo, não tive dúvidas de comprar um.
Igual ao que apresentou.
Uma observação, ele tem abertura pela chave com controle na chave.
Que máquina esse carro, espero que chegue aos 300.000
Fiz até um comentário. Além de link . Ótima escolha muito bom. Pra quem gosta de carro cedam
. Parabéns.
Carrão esse Sentra em meu. Por favor Lucão, faz vídeo do Linea manual e o que eu quero tanto, do Chevrolet Vectra elite completo. Valeu abraços
Acabei de pegar um Sentra 2009, vi 2 vídeos de como trocar os bicos e eu mesmo troquei, ficou ótimo,patou de falhar, é muito confortável, bebe igual ao corda sedan 1.0 que vendi, estou muito satisfeito com a máquina.
carro bom! as lanternas frontais parece bastante com as do Fusion modelo mais antigo!
Meu pai tem um desse, modelo b16, é um pouco diferente, tem detalhes á mais, como multimídia, banco de couro, automático, farol novo, porta malas abre por um botão nao precisa da chave nem alavanca, detalhes em cromado nas laterais e no porta malas. É diferente pois o carro do meu pai é edição limitada, mas é bem parecido com esse. Gosto muiiiito dele!
Na verdade, já existia central multimídia, elas vieram antes dos anos 2000. Lembro-me que quando eu morava em Taubaté -SP, vi na TV o "Lançamento" do Sentra, e no mesmo ano eu havia comprado um "dvd player" diferente pro meu carro, no qual posteriormente fui saber que o nome certo era central multimídia .
Tive um Sentra S CVT 2008, ótimo C/B, mecânica muito confiável. Só a suspensão original que sofre com nosso asfalto lunar.
Muito bom o vídeo,, eu tinha um Peugeot 206 1.6 2007 me serviu muito bem por 9 anos,, troquei por um Sentra 2011 MANUAL , 206 deixou saudades,, mas o SENTRA MANO ,,Q CARRO MARAVILHOSO,, 1 ANO COM ELE ,, E VAI CONTINUAR POR MUITO TEMPO COMIGO ,,MANO VISUAL VC FAZ UM FAZ UM SETUP DE LEVE NOS FARÓIS E JÁ ERA SÓ SER FELIZ 👏👏👏✌️🤘
meu pai tem um sentra desse mesmo ano e realmente é um ótimo carro , tanto q ele já tem a 7 anos
Um excelente custo benefício, bem mais barato que Honda e Toyota e tão bom quanto.
Se alguém quiser rir as 7:00 horas da manhã sintoniza na rádio q tá no computador de bordo do carro. Parabéns lucão pelos 1M de inscritos,o peeeoorrr e maravilhoso canal altomotivo do TH-cam
“Parece mentira, mas é verdade…” 🎶
Temos um Civic g8 na família com 378 mil rodados, o carro ta perfeito, lataria, acabamento e principalmente motor está tudo certo, o motor não abaixa óleo e tem o mesmo comportamento de quando era 0km, NUNCA, repito, nunca deu defeito nenhum, claro, sempre muito bem cuidado e a manutenção é feita a risca, moramos em Curitiba e esse Civic chegou a ir e voltar de Aracaju umas 7 vezes, meu pai usava para ir para SP a trabalho 3 vezes ao mês, chegava a rodar coisa de uns 5 mil por mês.
Carro japonês é outra coisa, Toyota, nissan e Honda, são carros feitos para durarem, o famoso "Toyotismo".
Esse modelo do Sentra é um dos melhores carros já vedidos aqui no Brasil.... um tanque de guerra.
Isso é uma bomba que você nem imagina. Se o cara ganhar até R$ 4.000, tem que escolher entre colocar comida na mesa e cuidar desse carro. Não vale a pena para os dias atuais.
@@SouzaFabuloso não generaliza, não é pq vc comprou um carro sambado sem a avaliação de um mecânico e sem histórico de manutenção que todos vão ser tão ruins igual era o seu
@@feliperossi9937 eu não arrisco mais comprar desse carro, nem que fosse a única opção disponível. Só quem tem sabe a bucha que é manter uma 💩 dessa na garagem. Custo altíssimo de manutenção, consumo horroroso (por culpa do governo que enfia quase 30% de etanol na gasolina), peças caras e de baixa durabilidade… isso justifica o fato dele ser um carro desvalorizado e de baixa procura no mercado de usados. Quem compra carro usado procura o carro que dê menos manutenção possível, e no caso dos sedãs médios, o Sentra passa longe de ter um bom custo-benefício. Só trouxa que acredita no que esses youtubers falam.
Lucão, se for pra comprar um carro mais rodado que o meu. Eu fico com o meu. Parabéns pelos vídeos e pelo bom humor 👏
15:04 problema crônico de acabamento do Sentra, descolamento do espelho do para-sol, aconteceu com o meu também. Ele tem uma tampinha de plástico pra ficar aberto em 90 graus, mas quebra muito facilmente, se tentar puxar essa tampinha quebrada o espelho inteiro vem junto. O proprietário aí fez uma gambiarra com essa moldura de madeira. Na parte do teto, onde Lucas disse que achava que era pra encaixar o espelho, era um porta cds com imã, ainda guardo o meu, possivelmente nesse caso perderam o item
Falhas de bobinas velas bicos injetores, sentras, Tiidas, Versas
Tenho um fluence manual mesma mecanica, um tanque de guerra... 6 airbags, e muito conforto.
Eu tenho um Sentra 2013 Al preto, sou apaixonado com o carro! Vou fazer um projeto all black nele e vai ficar ainda mais top!
Esse foi o mais esperado, tenho um 2008 há 2 anos!
Acho que ele não sabia que tem um botão na própria chave do sentra para abrir o porta malas à distância, sem precisa entrar no carro, ou abrir com a chave.
Tenho um idêntico ao do vídeo a 2 anos, 130 mil km. Problemas apenas os de utilização. Carrao!
A Versão Automática desse carro quando nova tinha sérios problemas de Superaquecimento do câmbio
Tenho um Nissan Sentra SL 2012 140 mil KM. nada a reclamar.
O Sentra está de parabéns, com esse km dando um showzinho de qualidade, só faltou vc ligar os faróis na estrada pra o vídeo ficar mais bonito 😅😅😊
Carro é dono,esse Sentra tá bonito demais.
tive um 2009 manual, excelente carro,forte e econômico,uma coisa q não foi dito no vídeo,pelo preço vale muito a pena...carro padrão médio por preço de popular,Civic,corrola é bem mais caro no mesmo ano e não é lá aquelas coisas.....quero comprar um Sentra novamente kkkkkkk
A multimídia DEVE ter como conectar o computador de bordo em alguns casos, só tem que ver qual sistema eles usam e qual chicote usar… dá um trabalhinho, mas vale a pena
Estou a procura de um carro desse, como primeiro carro
Cantando pneu de segunda na saída do 0 a 100, curti!!!
ESTAVA em dúvida entre o Siena ELX 2010 e o Sentra 2009... Disse: "Estava". Acho que essa semana fecho o negócio 🙌🏻
O comercial dessa geração do Sentra está na mente até hoje. #NãoTemCaraDeTiozão
Tenho um igual a esse preto super conservado com 165 mil Km muito bom mesmo principalmente para viajar carro confiável
Eu tive 3 focus ghia com 180k, 1 Civic e 1 accord com 180k atualmente um focus ghia 2006 com 180k 🤣🤣 essa km me persegue
Tipo de carro que considero uma máquina e espero conseguir um
5:34 encosto de cabesta 🤣🤣🤣 boa avaliação prof
Deveria fazer uma série de carros dos anos 90...
Tive desses 0 km,só que o meu era CVT... Um baita carro...
Na época, era uma nave!
O meu B16 2013 ta com 130.000km tenho ele há 5 anos... só alegria
Que vídeo necessário 👏🏻
Já tive um sentra desse modelo .
Tanque de guerra!
Top faz tempo que eu esperava esse vídeo quando vc poder faz com câmbio CVT
Tenho um sentra 2010, com 220 mil Km, faz 5 anos que tenho. Baita carro.
Carro show demais. todo mundo que tem fala que esse carro e mais resistente que Toyota. Que carro legal em
Eu tenho o mesmo modelo com 160 mil km, minha paixão!
Foi o melhor e mais regular Sedã que eu já tive...
Esse carro é tão bom que troquei um 2013 manual por um 2011 automático. Ele não perde pra Corolla e Civic em nada.
Meu Deus!
O que vc achou da diferença dele manual vs automático, principalmente no consumo ?
@@gersonrevoredo5313 Consumo achei bem parecido. Ambos depende da pisada. Se tu pisar fundo em ambos, ele vai entregar a potência e vai beber mais. Se tu andar com giro baixo em ambos, vai ser super econômico. Consigo na estrada andando a 80 kmh e giro baixo de 16 a 20 km por litro tranquilo.
@@fabioluis9779 boa valeu pela resposta, estou de olho em um 2013 com 80 mil km
@@gersonrevoredo531380 mil km tá bem baixo a quilometragem pra um 2013. Vale a pena mesmo
Excelente vídeo 👏🏼👏🏼 tenho um 2015 tá com 71000 km excelente custo benefício
Gostei ! Duas lasanhas de respeito no vídeo! Sentra B16 e i30!
Carros japoneses aguentam tranquilo até 1 milhão com manutenções básicas em dia.
A manutenção preventiva poderia ser um pouco mais em conta😮 pra ter uma noção o jogo de velas original é 500 reais...fora essas coisas é top demais um dos melhores que já tive❤
pois é, carro usado é tipo de dono que importa mesmo, o problema que discubrir isso é bem dificil kkkkkkkk
Pra quem quer uma pick up média , a frontier de 2008 a 2015 é uma boa opção . De início esse veículo não me agradava , mas tem o menor valor de compra , menor valor de seguro , e é a mais macia de rodar . Também oferece um ótimo desempenho com baixo consumo de combustível . O que pesa contra é a difícil e cara manutenção , problemas no motor de 190 CV , equipamentos escassos , interior espartano e a suspensão que rebaixa muito com cargas pesadas . Mas na questão de equipamentos é só procurar pela versão SE de 2014 , onde supera muitas concorrentes em equipamentos . Traz controle de tração , piloto automático , comandos de som no volante , ar condicionado digital/automático e dual zone , retrovisor fotocrômico , espelho com iluminação nos dois quebra sol , etc .
Faz avaliação do B17 por favor Lucao, e o único que falta, e é o melhor custo benéfico de todos eles
Não é lindo, mas é bom, resistente e barato. Aqui no RS você encontra vários desde modelo e ano, com menos de 150 mil km, por menos de R$ 35 mil. Bom negócio. Já o modelo 2014 chega aos R$ 59 mil, mas aí é um carro muito superior em todos os aspectos, nave!
Tem um na minha cidade por 28k (valor depois que negociei muito, pois o dono queria 30).
Será que vale a pena?
Tem 140 mil km