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この映像があってこそのツーカツー!
ですね!👍
1:00の14-13と1:15の13-38は水戸支店の車両だったはずですが、20:00鹿島神宮駅発以外にも水戸支店運用増えたんですか?
転属したのですか?!最近バスを撮りに行けなくてその辺の情報は把握していませんでした。
今や海外に渡った個体もありそうですので海外のツーカツーファンも増えてくれると嬉しいですね!
海外でも活躍している左運転セレガーラなどもネットで見かけますね😃海外でもツーカツーを鳴り響かせて欲しいです😂
前から疑問に思っているのですが、何故関鉄の高速バスだけ、白ナンバーなのでしょう?
2022年までに登録した車両は全てオリンピックナンバーに変更されているので白ナンバーになっています。
ツーカツーどころかツーカツーを操れるプロフェッショナルが人手不足で有ることが懸念材料です。国が給料出すのと、クレーマーからプロフェッショナルを守ること、乗務中の事故に関しては逮捕や免許に傷が付かない等手厚く保護して欲しいです。
乗務員不足に関しても働いてくれているバス運転手様には感謝です。
この映像があってこそのツーカツー!
ですね!👍
1:00の14-13と1:15の13-38は水戸支店の車両だったはずですが、20:00鹿島神宮駅発以外にも水戸支店運用増えたんですか?
転属したのですか?!最近バスを撮りに行けなくてその辺の情報は把握していませんでした。
今や海外に渡った個体もありそうですので海外のツーカツーファンも増えてくれると嬉しいですね!
海外でも活躍している左運転セレガーラなどもネットで見かけますね😃海外でもツーカツーを鳴り響かせて欲しいです😂
前から疑問に思っているのですが、何故関鉄の高速バスだけ、白ナンバーなのでしょう?
2022年までに登録した車両は全てオリンピックナンバーに変更されているので白ナンバーになっています。
ツーカツーどころかツーカツーを操れるプロフェッショナルが人手不足で有ることが懸念材料です。
国が給料出すのと、クレーマーからプロフェッショナルを守ること、乗務中の事故に関しては逮捕や免許に傷が付かない等手厚く保護して欲しいです。
乗務員不足に関しても働いてくれている
バス運転手様には感謝です。