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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
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Ich danke euch für eure Unterstützung!
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Der Biber kriegt einen Autopiloten. Besser gesagt einen Pinnenpilot, den Autohelm 1000 (heute Raymarine ST1000). Auch eher ein antikes Stück, aber das passt ja perfekt zu unserem Segelboot! Eigentlich wäre er einfach montiert, aber wie immer braucht Biber eine Sonderlösung. Zur Abwechslung zeigt euch Marc, wie er aus Edelstahl und Rotguss eine Halterung für den Autopiloten baut, die unauffällig unter der Sitzbank mit dem Rumpf verbunden ist. Dazu nutzt er Drehbank, Fräse und Schweissanlage in unserer kleinen Werkstatt.
Natürlich muss es nicht immer so kompliziert sein wie in diesem Video. Dem Autopiloten lag eine Kunststoffhülse bei, die man einfach ins Deck einkleben kann. Wenn das Laminat dünn ist von innen noch eine Holzplatte zur Verstärkung einlaminieren. Das sollte auch schon reichen, dass der Pinnenpilot seine Kräfte an den Rumpf übertragen kann. Bedingt durch die tiefe Lage der Pinne - fast bündig mit der Sitzbank - muss die Befestigung genau auf der Sitzbank liegen. Und da erschien uns das Einkleben der Kunststoffhülle in die Teak-Sitzbank eher ungünstig. Einerseits optisch nicht sonderlich ansprechend, andererseits wirken dann die Kräfte vom Ruder direkt auf die Teak-Sitzbank. Die Holzlatten leiden mit der Witterung schon genug. Da wollten wir sie nicht auch noch durchlöchern und dem Ruderdruck aussetzen. Kombiniert mit Lust auf Metallarbeit machte sich Marc also ans Werk und zauberte dem Biber eine Halterung aus Edelstahl. Die Hülse aus Rotguss, welche den Autopiloten aufnimmt, lässt sich auswechseln. Möglich, dass sich das Loch mit den Jahren durch die ständige Bewegung etwas weitet, oder aber ein Ersatzgerät - wer weiss wie lange dieses Ding hält! - einen anderen Lochdurchmesser benötigt. Zudem wollten wir ein Reiben von Edelstahl auf Edelstahl vermeiden. Alternativ hätte es auch hier eine passende Hülse aus POM getan.
Marc und ich wünschen euch viel Spass bei diesem etwas anderen Video...!
Anleitung zum Umbau des Autohelm 1000 auf Backbord-Betrieb, div. Teilenummern für Ersatzteile sowie andere Modifikationen: www.virtualware...
Lenzrohr-Video mit Lötspitze zum Plastik-Schweissen • Refit-FAIL: So gehen G...
Butyl-Video • Boot abdichten mit But...
⛵ Autopilot / Pinnenpilot
Raymarine ST1000+ amzn.to/354FN4F (aktuelles Model, Autohelm wurde von Raymarine übernommen, Boote bis 3t)
Raymarine ST2000+ amzn.to/38UfKhv (Boote bis 4,5t)
Verlängerungsstangen amzn.to/38U3XzU (diverse Grössen erhältlich)
Süllrand-Halterung Raymarine D031 Cantilever amzn.to/3b25ypS
🛠️ Messmittel
Stahlmassstab amzn.to/3b4nUXg
Messchieber amzn.to/3hBz9rF (gutes Preis-Leistungs-Verhältnis)
Aussenmikrometer amzn.to/3aZNgFK (alles in dem Preisbereich noname China-Ware, Präzision für vieles mehr als ausreichend)
Teleskoplehrensatz amzn.to/3841u6I (bei @Abom79vorbeischauen und lernen wie man damit umgeht)
Digitaler Winkelmesser amzn.to/383W2AC
Anschlagwinnkel amzn.to/2Mg4lRp (Präzision ist ok für den Preis, passende Grösse wählen!)
Reissnadel amzn.to/3pAyBVw
🛠️ Spiralbohrer: Format
0-10mm / 0,5mm Abstufung amzn.to/383WKhq
0-5,9mm / 0,1mm Abstufung amzn.to/398pOUr
6-10mm / 0,1mm Abstufung amzn.to/3b2ffVs
🛠️ Senkbohrer: Ruko
Set 90° amzn.to/2Mn3cYl
Einzeln 90° 12,4mm (=bis Senkkopf DIN M6) amzn.to/3n2MJFz
🛠️ Gewindebohrer: Format
M3 amzn.to/2JEZaK0
M4 amzn.to/3rM16S8
M5 amzn.to/34ZU4iO
M6 amzn.to/3rPiDci
M8 amzn.to/2LaIA5d
M10 amzn.to/3hDJzae
🛠️ Zentrierbohrer: Format
2.5mm amzn.to/3b2IQhw
5mm amzn.to/2MqJriK
🛠️ Werkzeug
Stichsägeblatt INOX amzn.to/3n6s43n
Bosch Akkuschrauber amzn.to/2KRudTi
Innensechskant-Schlüssel amzn.to/2X23jdV
Steckschlüsselsatz amzn.to/386upXJ (sehr umfangreich, super Qualität)
Maulschlüssel amzn.to/3pENpm8
🛠️ Zubehör
Gewindeschneidöl amzn.to/3pGHjBD
Schraubensicherung mittelfest amzn.to/386cFfh / hochfest amzn.to/3b1yXRe
Lager/Buchsenkleber amzn.to/38QC1Nf
Butylrundschnur amzn.to/3pBChWY
Maler Krepp UV-beständig amzn.to/3pETcIm
ABS-Schweissdraht amzn.to/3pNCWoF
Aceton 5l für ~20€ bei ebay.de
🎧 Arbeitsschutz
Gehörschutz amzn.to/3hC9oal
Gesichtsschutz amzn.to/38V5vJM
🔌 Kabel
Silikonkabel 2x1,5 amzn.to/2MiTR3K / 2x2,5 amzn.to/3rIL0IW
☕ Genuss
Kaffeemaschine Bialetti amzn.to/3pHXrmE
#Pinnenpilot #Raymarine #Autohelm
![Praxisvideo: Tech-Talk 001 - Raymarine Pinnenpilot: Endanschläge verbessern [Wasserwanderer.de]](http://i.ytimg.com/vi/iKovvmAwfmM/mqdefault.jpg)
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Die Folge ist so cool erklärt.. wie in " die Sendung mit der Maus" nur für Große.. musste die ganze Zeit grinsen. DANKE!!!
Schweizer Präzision selbst beim Improvisieren! Großartig 😀
Marc: Superklasse gemacht. Danke für die Erklärung und die Animation der Konstruktion.
Seid schon echte Perfektionisten, der Werbespot mit der "Zwillingsschwester" echt großes Kino. Ihr habt´s echt drauf
Ich habe Tränen gelacht, nachdem du das 2. mal auf Passung gearbeitet hast und dir der Einsatz wieder entgegen kam 😂😂😂
Ich meine, das ist zumindest ein Zeichen von wirklich präzisen Messen und Arbeiten und da hast du definitiv meinen Respekt. Unterhaltsam war es trotzdem 😅😂
Wie immer erstklassig erklärt. Ihr seid einfach Klasse. Danke und immer eine Handbreit..........
Ich glaub ich bin ein Fan von Marc 👋 LG Mark
Danke für dieses geniale Tutorial. +1 für den tipp auch die Schrauben abzudichten.
Danke 👌🏽
Sehr schön erläutert. Damit ist Marie als Erklärbär abgesetzt.......😁😁 (Scherz....)
Danke Mark !
Toll gemacht!
Me a gustado mucho. Me han regalado un piloto automático igual y ahora ya se como instalarlo. Gracias.
Hi. ne tolle Sache was ihr da macht. Ein kleiner Tipp. Edelstahlschweißnähte sollten immer gebeizt werden. Besonders wenn es später mit Salzwasser in Kontakt kommt. Dafür gibt es einfache Beizpaste.
Super Video Marie,
Weiter so...
LG JOH
Bäh, Rotguss drehen. Das spritzt so schön und ist so schön, wenn es auf der pelle kleben bleibt, äh wenn der Schmerz nachlässt. Ne echt gute Idee mit dem Einkürzen der Verlängerung, echt top. Mein Kompliment!
Marc hier: vielen Dank! Du hast das Quietschen bei nicht genau passender Drehzahl und Vorschub vergessen. 😂 aber ansonsten lässt sich Rotguss gut und unaufgeregt bearbeiten finde ich. Mir bereitet das immer Freude. Und der "Goldstaub" überall... 😍
@@Marietim Goldstaub? 😂
Darf ich Mal deine Bank benutzen? Ich bringe auch ganz viel Rotguss mit und drehe dir was du willst, Hauptsache zerspahnen, wenn danach pures gold runter fällt.
Wow, tolles Video, super erklärt und einfach sympathisch gemacht. Ihr habt einen Abonnenten mehr 🙂⛵️⚓️
Dankeschön 🤗
Super erklärt. Danke für das Video, ich weiss dass es viel Arbeit macht. Deine/eure Videos sind meiner Meinung nach die besten und durchdachtesten Problemlösungsbeschreibungen, die ich rund um das Segelboot bisher gesehen habe! Ich habe übrigens zu diesem alten PiPi eine Windfahne, die seitlich an die Cinchbuchse angeschlossen wird. Ich nutze den PiPi mit der Windfahne bei jeder Gelegenheit, sogar hoch am Wind sind einwandfreie Kurse möglich. Genauer (und Aufmerksamer!) steuert kein Steuermann. Dazu gibt's ja auch eine Kabelfernbedienung die an dieselbe Buchse angeschlossen wird. Einfachste Technik - nur ein "on-off-on" Schalter sozusagen. 6m Kabel war mir allerdings zuviel Getüdel und Stolpergefahr. Deswegen hatte ich mir noch per Arduino eine provisorische kabellose Fernbedienung gebastelt und es funzt auch. Die nächste Planung geht in die Richtung, diesen alten PiPi über diese Cinch-Buchse per WLAN mit Steuerbefehlen zu versorgen. Sehr viel ist möglich solange der Motor hält. Ich hatte mir aber einen "Wolf" gegoogelt um vernünftige Reparatur-Infos speziell zu diesem AH1000 zu finden und nichts brauchbares gefunden. Wer passende Reparatur-Links dazu hat Bitte hier posten.
Moin Jan, danke dir. Das mit der Windfahne ist auch eine super Sache.
Wir haben nur die Infos hier gefunden... Kennst du vermutlich schon: www.virtualware.nl/techniek/autohelm-1000/
Marc hier: an der Arduinolösung bin ich interessiert... Sowas schwebt auch in meinem Kopf rum. Wäre toll, wenn du uns über dein Projekt auf dem Laufenden hältst.
@@Marietim ich habe 2 von diesen Autohelm 1000. Mit dem Schiff zusammen gekauft, natürlich beide defekt.
Bei einem habe ich die Elektronik instand gesetzt. Er läuft jetzt mit manuellen Steuerbefehlen über die Klinkenbuchse.
Es sieht allerdings so aus, als wenn der Fluxgate defekt ist: der Kolben fährt voll aus und begrenzt auch nicht. Einfahren nur manuell möglich. Den Fluxgate Kompass habe ich noch nicht auseinander genommen und das Projekt erst einmal beiseite gelegt.
Vielleicht liest jemand mein Problem hier und kann helfen.
Marc hier: warum Flux gate nicht komplett umgehen mit Arduino GPS und Kompass Modul? Günstiger als einen Ersatz zu finden.
@@Marietim na ja Mark, der Autohelm 1000 ist perfekt, weil konventionell aufgebaut, für "eigene" Lösungen. Wenn ich jedoch am Kursrad zur Kursänderung drehen will, komme ich um einen funktionierenden Fluxgate nicht herum.
Ich arbeite an einer Lösung mit Openplotter(Raspi) und Moitessier. Hier ist dann der Fluxgate nicht nötig. Der PP wird dann über die Klinkenbuchse angesteuert. Bei Ausfall ist das Ding dann aber wieder mit Fluxgate autark.
Hallo Marc, der Abstand zwischen Ruderwelle und Pinn ist vom Hersteller vorgeschrieben.
Der Autohelm schiebt aber mit sehr viel Kraft , sodass der Abstand ruhig um 8 bis 10 cm verkürzt werden kann.
Der Weg wird dadurch kürzer und die Zeit von hart BB nach hart StB erheblich schneller.
Selbst erfolgreich ausprobiert auf der Nordsee bei achterlichem Wind von 8 BFT.
Marc hier: Danke für deinen Kommentar. Du hast natürlich recht, Power hat der liebe Autohelm genug. Mit dem zurück versetzen vergrössert sich der Ruderausschlag; bei uns hätte das zur Kollision Pinne - Sitzbank bei vollem Ausschlag des Pinnenpiloten geführt (wenn man von Hand steuert hält man die Pinne höher, dann ist das kein Problem). Darum bot sich das in u nserem Fall nicht an. Viel wichtiger ist der Abstand von Mittelachse zur Halterung. Nur so erhält man sich den beidseitig maximalen Ausschlag. Aber auch da spielen für die Grundfunktion einige cm keine entscheidende Rolle, das stimmt schon.
Aber ich empfehle jedem die Charakteristik des eigenen Bootes in die Entscheidung, wo man montiert, einfliessen zu lassen. Die einen brauchen etwas mehr und stärkeren Ausschlag, andere haben so ein hibbeliges und leichtes Boot, das schon auf kleinste Ruderbewegungen schnell reagiert. Da kann man durchaus mit der Position des Autopiloten dessen Funktion noch etwas optimieren. Zumal unser altes Modell nur zwei "Stufen" hat, und viele diese elektronisch auch noch modifizeren.
"Keine billige Baumarkt - Scheiße"! So ist es. Ich kaufe zwar auch ab und an im Baumarkt, aber man kann auch da Profigeräte kaufen. 😂😂😂😂😂😂
Wow! Super gelöst! The fucking best Pinnenpilotaufnahme I`ve ever seen!😍 Doch das auftragen von Butyl musst Du noch mal üben😬. So entstehen Lufteinschlüsse. Die Masse zentral in der Mitte platzieren, dann drückt sich das Butyl blasen- und luftfrei nach aussen. (Kennst Du doch von Deinem Plexiglas Butyl Video...?)
Viele Grüße aus Bremerhaven Marco
Marc hier, auch wenn Marie der Butylprofi ist: Lufteinschlüsse sind kein Problem, wenn es genug warm ist und man sich die Zeit nimmt die Schrauben Stück für Stück anzuziehen. Dann entweicht nämlich die Luft, hörbar durch schöne Plopp-Geräusche 😁 bei so grossen Flächen ist das flächige Auftragen nämlich gar nicht so einfach; ein zentraler Blob in der Mitte muss sich auch erstmal verteilen. Und da Butyl zähflüssig ist, braucht das auch Zeit. Sieht man beim Plexiglas im Butyl-Video übrigen auch: es braucht etwas Zeit, aber das Butyl verteilt sich unter Druck von selbst in alle Richtungen und drückt die Luftblasen nach aussen. Obwohl Marie da wegen Plexiglas nur handfest anziehen konnte. Darum Schrauben bei Butyl nach ein zwei Tagen immer nochmal etwas nachziehen.
@@Marietim Nee, sorry Marc, ich bleibe dabei. Dieses "zickzack Wurstgelege" - viele tragen auch so ihre pastösen Kleber auf - ist nix.
Warum nicht schon beim zentralen oder mittigem auftragen von Butyl oder MS Polymeren auf Lufteinschlüsse verzichten?
Ich mag die leichte Konzepterweiterung... und wieviele Freunde und Aufwand Mann so braucht, um einen sparsamen Kauf von 120€ vor der Tonne zu bewahren... Highlight.
Könntet ihr so ein Video mal zu einer Selbsteueranlage machen?
Alles zu seiner Zeit 🤗🤪
Das war ganz gut, 5 Grad und dann kommt ein Riesenprojekt. Kann man machen.Das hätte aber auch das Gelenk locker ausgeglichen. Ich glaube ihr solltet mal die tatsächlichen Kräfte angucken die auf die Halterung wirken, das ist recht wenig, da ist durchbolzen und Gegenplatte nicht wirklich erforderlich.
Marc hier: Danke für dein Feedback! Das Gelenk hätte das in der Tat locker ausgeglichen. Macht es beim cantilever-Halter, den es als Zubehör zur Montage an vertikalen Flächen gibt auch. Kein Thema! Ich wollte aber einen schönen bündigen Abschluss mit der Sitzfläche, auch aus optischen Gründen l. Darum bot sich das so an.
Bez. Kräfte: der Autopilot hat nicht viel Kraft, das stimmt. Es sind die sich über die Zeit summierenden Kräfte am Ruder, die z.B. bei Schwerwetter auftreten. Darum wollte ich eine direkte Montage ins Holz der Sitzbank vermeiden. Die Gegenplatte ist dann nur noch Formsache und bei uns eigentlich immer Standard. Hätte man alles auch mit einem Holzblock und einigen Matten realisieren können, das steht ausser Frage. Aber etwas Spaß darf so ein Projekt ja auch machen. Wir wollen ja auch mal etwas anderes zeigen.
Der Hauptaufwand an den Maschinen war im übrigen das Filmen... Und natürlich das putzen, wie immer.
Ihr habt das zeigen der Halterung nach dem schweißen vergessen.
Schönes Video mal wieder. Wie habt ihr das mit der eingeschlossenen Luft denn gelöst? (15:18 und 18:45)
Marc hier: beim Rotguss-Teil haben ein zwei Hübe mit der Feile genügt um an einer Seite die Passung etwas zu weiten, damit die Luft entweichen kann. Bei der Pinne: Epoxidkleber ins Loch und nur auf eine Seite des Stiftes, reinstecken und drehen. Das überschüssige Epoxid drückts dann auf der "trockenen" Seite raus und verschließt diese auch gleich. Unbedingt sicherstellen, dass auch alles verklebt ist und nirgends Feuchtigkeit reinziehen kann.
Das ist doch mal eine durchdachte und einfache Konstruktion und mit dem richtigen Werkzeug hergestellt. Und Autohelm macht ja auch die Steueranlage für Flugzeuge und Hubschrauber....ergo kein Müll für eine Saison....kurze Anmerkung....die Edelstahl Schweissnähte sollten abgebeitzt werden, da es sonst rostet in dem Bereich...
Marc hier: Danke für dein Feedback. Ich habe die Schweissnaht am Schluss noch gebürstet, das sieht man so im Video allerdings nicht. Aber du hast natürlich vollends recht, Edelstahlnähte gehören behandelt.
Wie lange der Autohelm seinen Dienst verrichtet wird sich zeigen. Wir sind guter Dinge. Marie wird dann bestimmt mal ein Updatevideo posten...
@@Marietim hmm...so wie Du das schreibst, scheint er sich dann doch verabschiedet zu haben...achso..ubd bei den Sackloch Passungen sollte eine kleine Kerbe am Umfang sein...damit da eben keine Kompression entsteht....so wie bei den Kerbspannstiften...Gruss
Nein keine Sorge, er hält noch 😉
Hallo Ihr zwei,
ihr macht tolle Videos, super erklärt. Warum habt ihr nicht ein ausdrück gewinde in den Boden der Buchse gemacht, dann wäre das Entlüften leichter und auch das Wechseln.
Ich besitze den gleichen PiPi, bei meinem hat leider der Maxxon Motor sein Lebensende erreicht. Bei meinem Motor sind die Bürsten verschlissen. Da diese Motoren eine Lebenserwartung von ca. 1000 Stunden haben, würde ich euch empfehlen einen Ersatzmotor griffbereit zu haben. Die Nachfolgemodelle sind alle wesentlich kleiner als der bei euch verbaute 11W Motor.
Viele Grüße weiter so!
Marc hier: danke für deinen Input. Zum Glück gibt es ja passende Motoren. Toll, dass du deinen reparieren konntest. Hast du gerade eine konkrete Empfehlung / Artikelnummer für einen Ersatzmotor? Kann ev auch für andere hilfreich sein.
Ausdrückgewinde: wollte vermeiden, dass sich Feuchtigkeit unten zwischen den beiden Elementen sammeln kann. Im Winter mit Frost drückt es mir sonst das Teil ggf unfreiwillig raus. Deshalb wollte ich alles verschlossen haben. Ging auch so ohne Probleme, brauchte nur einen Hieb mit der Feile und fertig. 😉
@@Marietim Hallo Marc,
im Prinzip kannst Du jeden Bürstenmotor einsetzen, von Maxxon gibt es ein Nachfolgemodell, dass sogar das richtige Lochbild besitzt. Von Jonson oder anderen Asiaten gibt es auch passende Motoren, deren Lochbild hat statt 16mm Lochabstand 15mm Lochabstand, das kann man aber leicht anpassen. Problematischer ist der Wellendurchmesser, der ist bei den meisten Asiaten etwas kleiner als bei Maxxon, da muss man das Ritzel dann gut verkleben, damit es hält.
Ich habe leider die Kompasseinrichtung zerlegt und sie ist nicht so leicht zu reparieren. Deshalb habe ich die analoge Regelung gegen eine digitale Regelung ersetzt. Da mich der Bürstenmotor auch nicht so sehr befriedigt habe ich ihn gegen einen Schrittmotor ohne Getriebe ersetzt. Du hast ja schon gezeigt, dass das ABS-Gehäuse an Festigkeit verliert, (ich musste meines an den selben Stellen reparieren) weshalb ich das kurzerhand aus einem Aluminiumvierkantrohr mit einigen 3d-Druckteilen gebaut habe, so konnte ich auch die Spitzgewindespindel gegen einen Trapezgewindespindel ersetzen. Die Kursvorgabe erfolgt über ein drei Tasten und einem LCD, ich arbeite gerade abr an einer anderen Lösung mit einem Drehrad wie bei dem alten Autohelm-System. Auch ist geplant den PiPi mit dem Kartenplotter zu vernetzen und dann die Wegpunkte und das GPS als Kursvorgabe zu nutzen. Wie bei dem Autohelm plane ich auch eine Windfahne einzubinden um den Windkurs zu steuern. Das sind aber noch nicht verwirklichte Ziele. Hier findet ihr mehr Informationen zum Thema:
www.segeln-forum.de/board194-boot-technik/board35-elektrik-und-elektronik/board195-open-boat-projects-org/69164-pinnenpilot-diy/index17.html?s=9774844e8492c1424b80ea8a26954bad9f56b771
Ich finde Ihr macht das ganz toll, weiter so.
Philipp
Marc hier: also eigentlich baust du dir von Grund auf einen Autopiloten selber. Das ist mir doch sehr sympathisch! Ich hätte auch einige Selbstbauprojekte im Sinne, aber im Moment sind da gerade andere, wichtigere Baustellen am Boot. Ich hoffe, Marie und ich kommen irgendwann mal dazu um uns dem DIY-Elektronik-Bereich zu widmen. Da wartet eine alte Schlepplogge, deren Gehäuse und Anzeige ich sehr schön finde, auf Digitalisierung und Anbindung an einen NMEA-Bus, und dann wäre retrofit des Autopiloten und damit verbundene Anbindung an noch zu definierende Plotter u.ä. auch interessant.
Mir gefällt die Idee gewisse Komponenten selber zu entwicklen, zu bauen und damit auch unterhalten zu können. Das gibt eine gewisse Unabhängigkeit. Und alte Boote mit Funktionalität auszurüsten, die mit kommerziellen Produkten technisch nicht möglich oder finanziell nicht sinnvoll wären, finde ich ebenfalls sehr spannend. Dank Arduino, einer grossen Community und niedrigen Bauteilpreisen bieten sich jetzt spannende Lösungen an. Dir ein riesiges Dankeschön für den Austausch und den Einblick in deine Projekte!
Grüsse, Marc.
Schon sauber gearbeitet... Schade nur das um ein AP für 100er einzusetzen man ein ganzes Werkstatt mit Ausrüstung in wert von mehreren Riesen unbedingt braucht...:-S
5:05 Aceton ohne Handschuhe? Würde ich nicht empfehlen.
Wo kauft ihr euer Trennspray?
Das variiert, wir bestellen meistens dort mit, wo wir auch Epoxid bestellen. Du findest dsa aber auch auf Amazon unter dem Stichwort PVA resp. Polyvinylalkohol, bspw. das hier amzn.to/360ubjA Du kannst PVA pinseln oder auch mit einer Handsprühflasche grossflächig verteilen.
Das habt Ihr richtig Pfiffig gelöst. So was kann man eigentlich nur selbstmachen, wenn man die Arbeitszeit bezahlen muss ist die halbe Urlaubskasse schon weg.
Marc hier: da hast du absolut recht. Hätten wir keinen Zugriff auf die Maschinen hätten wir auch einfach ein Stück Holz einlaminiert und ein Loch reingebohrt. Das funktioniert nämlich auch. Und ist bezahlbar und schon nur deshalb ein sinnvoller Weg.
IN ENGLISH?
Da hast du dir ja ein Museumsstück gekauft... :-)
Dann solltest du erstmal das Boot sehen 😵
Mm
Wie immer sehr gut ! Nun jedoch "eineinhalb" kleine Daumen nach unten. Der halbe Daumen: Eine Buchse in die Pinne wäre wegen der Unfallgefahr besser. Der ganze Daumen: Ist für die Werbung für Zeitschriften.
Deshalb freue ich mich über jeden Patron und jeden "Bierspendierer", damit ich auf so etwas nicht angewiesen bin. Das Produzieren von Videos braucht viel Zeit und natürlich Equipment, das finanziert werden muss.
@@Marietim Also ich habe volles Verständnis für so eine Werbung. Und ich finde es auch sympathisch gemacht! Ich überlege doch tatsächlich, ob ich dieses Angebot nutze. Ach ja: Der Videoinhalt ist super interessant und ich (als Nicht-Handwerker) bin von solchen DIY-Lösungen immer schwer begeistert. Weiter so! Ihr helft beim Träumen...
Ehrlich gesagt lohnt es sich schon nur für die Zeitschrift "practical boat owner", ein sehr DIY-orientieres Magazin. Da drin habe ich mit der Suche von readly sogar etwas über meinen Bootstyp gefunden 🥰