Para mim é um dos melhores mecânicos q eu já vi no TH-cam. Obg Ivan por dividir com nós ah suas experiências. Eu n entendo muito de mecânica mais sou muito curioso, e aprendi muito com vc aqui.
Naqueles parafusos da engrenagem central do comando, que VC não pode colocar os parafusos, se entrasse os parafusos Ivan, VC iria aplicar veda rosca? Agradeço a resposta.
Caro vechia coloquei bronzinas STD no motor 1.4 Fiat da marca tacao made in Índia o motor estava rajando batendo de o motor começou a apanhar aí lembrei que tu trocou por marca sintex aí eu fiquei maluco parecia motor retificado macio logo bronzinas tem poucas marcas confiáveis no mercado .
Pra retirar tem que ser no saca Já pra colocar eu coloco com um toco de madeira e marreta , aí ela entra fácil , pra finalizar o próprio parafuso chega até o final
@@melhormecanicosorocabaok. sobre o adaptador do filtro de óleo, eu não encontro o anel de vedação, no MercadoLivre e no Accioly. Na sua região é fácil encontrar esse anel? Abraços
Boa tarde, Amigo eu tenho uma S10 vortec e ela falha quando alivio o pé do acelerador... O cara passou o scaner e disse que está com erro de sincronismo com o comando e gira brequim. Será esta corrente de comando gasta já? Andei pesquisando e achei mais próximo isso.
O comando realmente está com erro, porém corrente tem dois modelos! A fina mais leve aplicado no vortec com comando roletado e a mais larga para comando comum "antigo"!
Comando está errado sim , já do tucho roletado aí não tem nada haver , a corrente grossa elas são originais do tucho roletado , Jas as correntes fina são como se fosse um recall , porém boto mais fé na grossa original do que nas finas Porém depois de montar com essa fina não tive nenhum problema , mas que a impressão que ela da é que não vale nada comparado a grossa
@@melhormecanicosorocaba com certeza a mais larga inspira muito mais confiança / qualidade mas ambas saíram no 262, ambas são plug-and-play e podem ser aplicadas sem problema algum seja roletado ou comum! As finas saíram de fábrica mas não foi 100% dos motores, coisas de GM, usa o que tem na prateleira kkkkk
vc tira o guia e aí qual ponto vai ser o correto , sabendo que o guia ela faz os dentes da corrente ser correta com o pistão subindo , será que se tirar o guia iria dar o ponto exato ? aí se fosse um motor simples daria até pra arriscar , mas montar tudo e ficar errado aí é complicado
cara... mas como as peças vem fora do padrao e de baixa qualidade... ja tive problema de quebra de comando por ser paralelo... complicado heim... interfere muito na qualidade e tempo de trabalho... outro problema aí no caso das roscas ainda é o risco ficar fora de sincronismo...
Sim se montar assim ou fica muito esperto o motor ou fica atrasado demais , é como se fosse colocar um comando graduado, porém sem saber o graus que ficou , as veses irá abrir admissão antes do tempo ou demorar abrir ou seja atrasado
Infelizmente não podemos mais confiar em peças novas, tem que perder um tempinho e testar antes de aplicar no veículo coisa que era para ter sido feito na fábrica, agora dor de cabeça para trocar e fora o tempo perdido.
Para mim é um dos melhores mecânicos q eu já vi no TH-cam.
Obg Ivan por dividir com nós ah suas experiências. Eu n entendo muito de mecânica mais sou muito curioso, e aprendi muito com vc aqui.
Assistindo e aprendendo conceitos. Muito obrigado pelas dicas!!
Ivan vc e muito incrível parabéns Joaquim da qui de Brasília
Parabéns grande profissional a você
Ótima aula. Parabéns!
Gostei, pois estou descendo o motor da minha Blazer 4.3 V6 e se eu ver que for preciso comprar peças vou prá outras marcas.
Takao foi boa no começo agora sem chance
Bom dia ivan.alen de pagar muito caro a peça totalmente fora é difícil trabalhar que vidio importante você fez parabens pelo seu trabalho ✌️
Naqueles parafusos da engrenagem central do comando, que VC não pode colocar os parafusos, se entrasse os parafusos Ivan, VC iria aplicar veda rosca? Agradeço a resposta.
sim teria que passar trava rosca , já estava no jeito pra passar , mas aí não bateu a furação
@@melhormecanicosorocaba entendi.
Excelente profissional 👏🏾👏🏾👏🏾
Caro vechia coloquei bronzinas STD no motor 1.4 Fiat da marca tacao made in Índia o motor estava rajando batendo de o motor começou a apanhar aí lembrei que tu trocou por marca sintex aí eu fiquei maluco parecia motor retificado macio logo bronzinas tem poucas marcas confiáveis no mercado .
Sim não pode vacilar , ainda falam que o erro foi seu
Vídeo show amigo Ivan.
Valeu gostei muito muito mesmo!
Mais um inscrito.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
qual o modelo de comando de valvula que dá certo no vortec?
pela numeração do que eu tenho não consigo achar nem um.
e só acho takao pra compra
esse carro aí já era , não tô nem pegando mais aqui por causa disso , não acha nada pra comprar , só peça paralela de qualidade péssima
Oque acha dos pistões suloy ?
Pistao suloy eu uso ele com anéis metal leve , vai bem
Interessante, o motor 302V8 não tem esse eixo, e funciona muito suave.
Se der pra me responder o comentário que fiz no carter do Vectra, agradeço.
o que seria ?
Amigo me tira uma dúvida,é possível retirar o carter desse motor no lugar,sem precisar remover o motor do carro?
Sim , solta somente a barra da direção , solta ali no pé da caixa e coloca de lado a barra que o carter já saí
Sabe onde posso encontrar bronzinas e anéis std genuina ou metal leve? Me disseram que suloy também é bom, mas não sei
Caramba Ivan , que Zica !!!! Espero quê resolva , abraço.
opa já avisei o cliente , vamos ver o que vai dar
Boa noite Ivan qual endereço da sua oficina
Ivan qual a marca do eixo comando??
Olá Ivan!! Vc é fera mesmo! Quando montar a polia do virabrequim no eixo, tem a ferramenta específica? Como é feita sua instalação amigo? Abraços!!
Pra retirar tem que ser no saca
Já pra colocar eu coloco com um toco de madeira e marreta , aí ela entra fácil , pra finalizar o próprio parafuso chega até o final
@@melhormecanicosorocaba obrigado pelo retorno! A polia faz contato com a tampa da corrente de comando?
@@petrorroperx3791 sim ela faz a vedação do retentor da tampa
@@melhormecanicosorocabaok. sobre o adaptador do filtro de óleo, eu não encontro o anel de vedação, no MercadoLivre e no Accioly. Na sua região é fácil encontrar esse anel? Abraços
Vou ver aqui e depois te falo , eu nunca tive problema
irmão eu quero tira meu cabeçote do gol G3 que chave eu uso pra tirar a que Lis parafuso grande
Aguardando video do Motor do Opalao...
O eixo dessa marca é bom?
foi o que deu problema , utilize sempre uma marca conhecida e de preferência original
Boa tarde,
Amigo eu tenho uma S10 vortec e ela falha quando alivio o pé do acelerador...
O cara passou o scaner e disse que está com erro de sincronismo com o comando e gira brequim.
Será esta corrente de comando gasta já?
Andei pesquisando e achei mais próximo isso.
Impossível sair fora de ponto pela corrente , esse motor a corrente não tem espaço pra pular
Essa marca takal não trabalho mas já tiver problema
O comando realmente está com erro, porém corrente tem dois modelos! A fina mais leve aplicado no vortec com comando roletado e a mais larga para comando comum "antigo"!
Comando está errado sim , já do tucho roletado aí não tem nada haver , a corrente grossa elas são originais do tucho roletado , Jas as correntes fina são como se fosse um recall , porém boto mais fé na grossa original do que nas finas
Porém depois de montar com essa fina não tive nenhum problema , mas que a impressão que ela da é que não vale nada comparado a grossa
@@melhormecanicosorocaba com certeza a mais larga inspira muito mais confiança / qualidade mas ambas saíram no 262, ambas são plug-and-play e podem ser aplicadas sem problema algum seja roletado ou comum! As finas saíram de fábrica mas não foi 100% dos motores, coisas de GM, usa o que tem na prateleira kkkkk
Qualquer coisa mando pra vc os códigos de fabrica das duas!
mas tirar o guia não resolve?
vc tira o guia e aí qual ponto vai ser o correto , sabendo que o guia ela faz os dentes da corrente ser correta com o pistão subindo , será que se tirar o guia iria dar o ponto exato ? aí se fosse um motor simples daria até pra arriscar , mas montar tudo e ficar errado aí é complicado
Peças da takao é tão ruim assim? Caramba! Parece ser uma empresa séria. Abraço!
Já usei peças takao e não tive problema , agora nessa aí pisou na bola
Super like
Ivan boa tarde tem diferença entre os câmbios do g2 e do g3 tem algum que é mais longo
Sim muda relação , mas eu até hoje não sei qual eu mais longo , já andei nos dois e não senti diferença
Boa noite meu amigo tá cada vez mais difícil de se trabalhar com essas peças de reposição 🇧🇷
Sim bem complicado
amigo e cada dia uma porcaria no mercado pra nos atrasar nosso trabalho . eu fico puto com isto .
O pessoal fala muito mal dessa marca
Peça substituta é um verdadeiro Inferno, melhor colocar a peça 100% Original.
O contra balanço anula a força do pistao contrariamente... Top a aula amigo... Vc é o cara...
cara... mas como as peças vem fora do padrao e de baixa qualidade... ja tive problema de quebra de comando por ser paralelo... complicado heim... interfere muito na qualidade e tempo de trabalho... outro problema aí no caso das roscas ainda é o risco ficar fora de sincronismo...
Sim se montar assim ou fica muito esperto o motor ou fica atrasado demais , é como se fosse colocar um comando graduado, porém sem saber o graus que ficou , as veses irá abrir admissão antes do tempo ou demorar abrir ou seja atrasado
@@melhormecanicosorocaba no caso aí o ideal seria um comando original... nem que fosse um usado bom... melhor que paralelo novo...
@@najacaravan5591 exatamente , o dele é original porém está com muita folga , sambando
Tô com motor desse no chevette tem como eu entrar em contato com vc ZAP e mostra qual a solução que vc pode me dar
Eli prende Du cabeçote au motor
Infelizmente não podemos mais confiar em peças novas, tem que perder um tempinho e testar antes de aplicar no veículo coisa que era para ter sido feito na fábrica, agora dor de cabeça para trocar e fora o tempo perdido.
Exatamente
legallll
Essa marca não presta! Sempre da problema! Anel junta!etc!
Dependendo da peça a original é praticamente o mesmo valor da paralela .
difícil achar
Muito bom.
Takao tô fora.