Škoda Kodiaq 2.0 TDI 110kW je nudnější ale spolehlivé SUV. Jak dopadl tento kousek? Vše ve videu :)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2021
- Vítám Vás u dalšího videa. Nedávno jsem byl prověřit tento kousek a jelikož jsem měl tu možnost Vám ho natočit, tak jsem ani chvíli neváhal a natočil Vám mé dojmy. Jak se mi auto líbílo a jaký názor mám na tyhle auta najdete ve videu. Jak jste na tom vy se Škodou Kodiaq?
Moc všem předem děkuji za slušné komentáře
Váš Matěj Horňák
Tel: 735 046 666
Email: info@vyberovaauta.cz
vyberovaauta.cz - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
4:23 Za Matějem tam vezou do Áček zánovní vůz po prvním majiteli... ;-)
😀👍 To sedlo
Opět pěkné video, těším se na další.👍👍
Marku moc Vám děkuji. Vážím si Vašeho komentáře
Matěji hezké auto tak i barva o videji už se budu opakovat že tak jako každé bylo a jsou super.Už se těším na další :)
Moc Vám děkuji. Tohle se čte vždy krásne 😀👍
Chtělo by to porovnat Toyotu RAV4, která bude hybridní navíc nebude tolik baštit jako medvěd. Jinak super, už jsem skouknul těměř všechny videa 👍
Super video, jako vždy😀👍
Jakube moc díky. Tak mám nejlepšího stříhace 😀👍
Taky mám Kodiaqa 2.0 140Kw 135.000km
Už jsem musel neměnit řidiči jednotku mechatroniky a sem tam si zajedu přehrát software protože při delších cestách ( nad 300km ) se ono zmíněné SOS chyba vyskytuje neustále. Velké prostorné auto, kterému jen opravdu chybí větší obsah motoru.
Je dost možné, že po faceliftu tyhle chyby již nejsou. :)
Skvělá recenze.... díky moc
Moc Vám děkuji
Více méně jste potvrdil můj názor na Kodiaq. Vím, že je o ně velký zájem, tak přidám svůj osobní pocit v porovnání s autem ne od koncernu.
Auto je to velké, prostorné a pravděpodobně spolehlivé. Určitě si svého kupce najde, ale nebude vyhovovat každému. Nejprve ty lepší vlastnosti, jak jsem už napsal je prostornost, vyšší posez (se všemi pozitivy i negativy), je vhodný na umírněnou jízdu (na dálnici rovně klidně 150, ale jen rovně). Na svou váhu a velikost jezdí dobře, víc toho nečekejte. Audio systém je průměrný, žádná pecka. Motor je typický diesel se zvukovým projevem traktoru. Spotřeba je slušná, cca 7,5 litru s rakví v zimě. Zátah motoru (140kW) je dostatečný.
O známých problémech audiosystému nebudu ani mluvit. Trend zbytečných menu a obrázků také nebudu komentovat. Naštěstí je vše podstatné ovládání přes knoflíky, ty zoufalé dotykové plošky na volantu tam naštěstí nejsou.
Teď negativa, jízdní vlastnosti při sportovnější jízdě nebo v kritičtějších situacích, výrazně klesají a jsou špatné. Naklánění v zatáčkách, na kruháči apod. Rozhodně nic, co by přispívalo bezpečnosti, naopak! Prodleva turbodieslu velká, skoro 1,5 sekundy. Auto při jízdě působí dost těžkopádným dojmem ačkoliv je volant přeposilovaný. Automat u 4x4 řadí podivným způsobem a většinou je podtočený motor a to klidně až na 1000 otáček. Pak je tam logicky ta velká turbo díra. Když nutně potřebujete, tak auto nezareaguje včas. Dost nepříjemná vlastnost, takže na to musíte myslet. Celkově působí auto při jízdě dost těžkopádně a těžší než je. Docela by mne zajímalo jak jezdí slabší motorizace 110kW.
Nevěřte výrobcům, že se olej v automatu nemění. To je stejný nesmysl jako, že je mléko univerzální protijed. To jsou pohádky pro leasingovky a firmy, aby se snížily zdánlivé náklady. Nebudem si nalhávat, ale škodovky (Kodiaq, Octavia a Superb) jsou typická carfleetová auta cca 80% všech prodaných aut.
Závěrem bych řekl, že Kodiaq je auto pro bohatší rodinu (cena přes milion je fakt moc a dost sebejistá) a pro někoho, kdo nevyžaduje od auta nic než se přepravovat z místa na místo, mít dost prostoru a mít "jistotu" rozšířené značky. Rozhodně není bezpečnější s tímto autem jezdit rychleji nebo ostřeji. To auto na to nemá a pokud za volantem nesedí někdo, kdo opravdu umí řídit, tak je to na úkor bezpečnosti.
Já bych si ho určitě nepořídil. Celkový projev auta od motoru přes automat a podvozek mi nevyhovuje
Dobrý den, díky za Vaše videa, hodně to pomáhá, člověk hned ví jak v bazaru u auta začít. Měl bych na Vás dotaz, aktuálně sháním ojetý vůz v relaci 250t cca (Mazda, 2011-2012), ale setkávám se s tím, že v elektronické servisní knížce některá auta nemají ani jeden, popřípadě 1-2 záznamy i přes nájezd cca 150t km. Máte s tím zkušenost? Setkáváte se s tím? Já po pravdě moc nechápu, jak se to může stát, vždyť přeci v rámci záruky snad každý jezdí na výměny oleje do autorizáku. Děkuji a přeju hodně úspěchů.
Jako vždy super video, jen ta vypočítaná investice 15-20 tis nesedí za to co se má vyměnit. Spíše ke 40 min. Pneu kotouče destičky, atd, ale chápu, takhle mluvit z patra do telefonu, já bych to nedal. Mimo jiné jak jsem psal super video jak už je tradicí.
Moc díky Marku, je to pravda. Když jsem počítal nezbytné i vestice doma znova, vycházelo mi to na 24 bez letních pneu.
Ja jsem s tímto bazarem spokojený. Bral jsem O3 2016 2.0 tdi a po roce a 30k kilometrech pořád paráda. Auto absolutně bez investic po koupi. A další dva známí tam auta brali taky a oba spokojení.
Mě nejvíc zaujalo to auto, co vezli vedle Vás na opravu 😁
U tohoto typu aut mě nejvíc zaráží to, že vzadu nedáte tři sedačky vedle sebe, přestože jsou docela velká.
Přiznám se, že jsem si toho auta ani nevšiml na opravu 😀 jinak přesně jak říkáte. Přitom by tím hodně získali na oblíbenosti
Mam otázku, ako sa v domácich podmienkach nabíja akumulátor v týchto novších autách preplnených elektronikou ? Bežne ako na starších ? Predpokladám ze použiť minimálne inteligentnú procesorom riadenu automatickú nabíjačku... Dik.
Ahoj moc pěkný video, pri nefunkcim nouzovém volání se nemusi nikam do servisu! stači zapnout rádio, a potom dlouhým stiskem zapínacího tlačitka multimediální systém počkat až se vypne a znovu zapne,tim se restartuje a vše je funguje jak má a chybové hlášení zmizí.
Hmm, nejsem si jisty, rok jsem testoval skodovky, Ocu jednotka, ktera ma na starosti sos nema souvis s MIB (infotaiment), spolu je to propojene pres gateway. Idealne je restartovat jednotku pres diagnostiku.
Pomuze bus sleep (20 min auto off) idealni by bylo vybrat ocu jednotku a odpojit i od emergency baterky a znovu napojit. Update softu nemusi byt vzdy vyhra:D
Máš recht se vším souhlasím 👍jinak super video
Moc děkuji Filipe
Pěkná recenze.🙂✋
Moc děkuji Petře
Díky super video 👍
Já Vám Zdeňku za krásný komentář 🙂👍
Hezké autíčko.. A super video díky.
Moc Vám děkuji. Jen nevím, zda děkuji Milanovi, nebi Emme 🙂😀
@@matejhornak-vyberovaauta8927 v drtivé většině výhradně Milanovi. Díky Matěji.
@@MilanŠrámek dobře, ať vím, jak koho oslovit 🙂 přeji krásný večer.
Je to hezké auto. Co třeba říkáte na Volvo XC60? Jaky motor by v něm byl nejlepší? Přemýšlím o 2,4 D5,D4 petivalec.163kw
Parádní 😀
Jirko moc Vám děkuji
Doufám že bude někdy i rapid sám si ho chci koupit tak by mě zajímalo na co si dát pozor
Přesně taky ho chci koupit 👍
Super video 😉😉
Lukáši moc Vám děkuji 🙂👍
Mateji, ten spatny siletblok jsi uz nekdy osobne resil? Ze jde o vyrobni neduh, je znamo, ja mam Tiguana 2.0 tdi s dsg prevodovkou a ten pazvuk je tam od novoty. Autorizak to resi aktualizaci sw dsg, pak se to zlepsi, ale pozorne ucho stale obcas zaslechne. Resil jsi Ty osobne (nebo u sveho zakaznika) vymenu toho silentbloku? Pomohlo to? Diky a at se dari.
Pokud je to to samé, tak to vždy pomůže a hlavně ten pazvuk úplně zmizí 🙂
Je tych 110kw pre tak velke auto dostacujucich?
Díky za pěkné video. Chci se zeptat, jakou máte zkušenost s auty z operativních leasingů? Ať už z tohoto konkrétního nejmenovaného bazaru nebo obecně ;-).
Za mě určitě moc fajn, jen je potřeba si pohlídat stav auta. Ne každý se k pujcenemu autu chová jako k vlastnímu.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Díky za odpověď. My jsme v tomto nejmenovaném několikrát byli, když jsem sháněl auto pro ženu, a mile mě překvapili. Ano ne každý se k autu chová slušně, ale jako laik jsem považoval za obrovskou výhodu znalost kompletní servisní historie včetně oprav, kterou nám prodávající doslova vnutil. Jinde by se to jistě snažili zatajit. Nakonec jsme koupili vůz nový, ale až budu pro sebe něco shánět, určitě se dojedu podívat i sem. Ale samozřejmě jako všude platí, je třeba dobře vybírat. A ideálně vzít si s sebou někoho, kdo tomu rozumí, příště tak asi budu postupovat i já ;-). P.S. Vidím, že auto bylo rezervováno, tak snad bude kupujícímu dobře sloužit :-). Jinak tyto bazary jistě potěšilo nedávné zdražení Kodiaqa o 60+ tis. To budou doslova ty auta po 3 letech prodávat za nákupku, to je business :-).
Mam rád taký dobrou produkcí muziky a sem rád že máš stejněj názor na Cantona jako ja,je to doslova obyčejný sound system, Cantona sem slyšel v nejnovějším RS a nechápal sem co to je za bídu teda...
Je to smutný, přesně jak říkáte, přitom cena za příplatek je naprostý nesmysl. Kdyby to tomu aspoň odpovídalo
Není to Burmester v Mercedesu, ale naladit se to dá. Nepoužívat přednastavené režimy Canton, přepnout na individuál, výšky 8, středy 0, basy 6,surrond 50%,Sub 50%.
Dobrý den, mohu se zeptat, jaký prosím používáte papír pro test kvality oleje? Jedná se o obyčejný papír či nějaký speciální filtrační? Děkuji! Jinak skvělé video, jako vždy 🙂
Krásný den Vám přeji. Používám speciální laboratorní savéj papír. Moc Vám dekuji
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Mockrát vám děkuji za odpověď!!
Si veľmi príjemný človek👍
Moc Vám děkuji. 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 My tebe Ďakujeme že si tu pre Nás ❤️Všetko dobré Prajem.
@@robertzivocinsky velmi si toho vážím. Opravdu. Vam také vše nej, hlavně zdravíčko.
Dobrý recenze, akorát ta investice za nutnou opravu je trochu mimo 😉.
Jen za pneu bych dal 15k a kde je olej, filtry atd.
Spíš bych počítal tak 25-30k
Jinak máš pravdu s tím podvozkem, bez těch adaptivních tlumičů to je na prd
Souhlas Lukáši.
JJJJ spíš ke 30 tis.: :-)
zvuk toho dieslu po nastartování je, slušně řečeno, příšerný
15-20 tisíc se mi zdá trochu málo za dvě sady pneumatik, komplet předek zadek brzdy, olej a filtry
Zdravím. Kde by som prosím zohnal papierik na ktorom overujete stav motorového oleja?
Rád Vám ho daruji, pokud jste někde z okolí Prahy
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Bohužiaľ niesom z okolia, ďakujem ale za ochotu. Je to nejaký špeciálny tester alebo niečo podobné? Inak veľmi dobré video. Dúfam že čoskoro bude znova niečo nové 🙂
Pane Horňáku, děkuji za cenné informace, které ve svých videích sdělujete. Kdybych si dovolil menší srovnání s panem "Kubrtem", tak na mě působíte mnohem lidštěji a důveryhodněji. Mimochodem Kubrt není ani jeho skutečné jméno, ve skutečnosti je to pan Štafl a při slušném dotázání mi byl smazán komentář.
Krásný den, moc děkuji za Vas komentář a Vas pohled. To že se tak nejmenuje jsem ani nevěděl, ale musím uznat, že ho mám velmi rád jako dovozce, youtubera i člověka. Každopádně moc Vám děkuji za Vas komentář
To SOS tlačítko je pro mě jedna velká záhada. Rozsvítilo se mi to z ničeho nic cca před 3 měsíci, auto jsem dal do autorizovaného servisu a řekli přesně to stejné - tovární nastavení nebo výměna jednotky. Nakonec to vyresetovali a bylo to ok. Každopádně teď se mi to párkrát stalo znova. Naposledy to bylo, když jsem vypnul motor na parkovišti, v autě jsem byl a pak jsem znova nastartoval. Stalo se mi to už 2x. Stačilo pak auto vypnout, zamknout, odemknout, nastartovat a bylo to pryč :D nechápu.
Jsou s tím velké problémy. Jen je zajímavé, jaký mají problém s tím to vyřešit
Pustil som si video 2 krat a prepocul som cenu auta . Napises prosim?
Krásný den Marcus, cena auta je 700 tis Kč
👍 👍 👍!!!
Moc Vám jako vždy děkuji 🙂
Martine olej kontrolovat kdy za studena ?Po nastartovaní nebo vyloženě zachřaty?dik
Za studena jak to nastartuješ tak se ti olej rozprskne všude
Rozhodně za tepla doporučuji. 🙂 Jinak jmenuji se Matěj, ale nevadí, mnoho lidí si to plete.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Sorry Matěji a díky
@@ink3658 vůbec nic se neděje 🙂 mějte se moc krásně. A přeji příjemný večer.
Matěji samozřejmě máš pravdu chybička se vloudila jsi hodně dobrý
Za mňa osobne čo sa týka minimálne koncernu tak by som asi nové auto nekupoval a skôr by som veril starším ojazdeným autám. Interiér, plasty, volanty, tapacíre, sedačky, to je všetko Rumunsko, Poľsko, Albánsko, Ukrajina a možno aj krajiny tretieho sveta a to bez ohľadu na to či sa jedná o Škodu, Seat, Audi, Volkswagen, Porsche a je jedno či ide o "bežné auto" alebo luxusnú verziu. Šetrí sa všade a na všetkom, aj na úkor kvality, len aby sa znížili náklady na výrobu a zvýšila sa predajná cena auta.
Nevím no, pokaždé když někde Kodiaq potkám , tak mi naskočí takový pohrdavý úsměv 😅🤷🏻 takže vlastně 80% cesty 😃
Je to takove stihlounke auticko...pripada mi jako superb 1 dlouhy ale tenky ....jezevcik no...
15-20tisic? Olej, filtry, roleta, 4xpneu, zadni brzy. To bych pocital s vyssi investici.
Roletu zařídí prodávající. Řekl bych, že záleží především na značce pneu. Byl to pouze odhad ceny
Pneu Vraník a vše ostatní od starline 🤣
40 tisíc
Olej, filtry, zadni kotouče a desky a 4 pneu to bude bratru za 25tkč.
@@friendduck to přitlač :)
To kdyz VW a Skodovka priznali ze ten silent blok na prevodovce je tovarni vada tak to nevymeni zadara jak se to normalne dela????
Bohužel nedělají.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 tak to je teda "schweinerei" od nich!!!!
Vymění ale musí být auto v záruce ještě.
Já myslím, že by se do Kodiaqa vešly tři dětské sedačky (dají se koupit i užší typy). Kodiaq má jen o 6 cm méně místa než náš Touran, kam se vejdou tři velké autosedačky úplně v pohodě a je tam i krásné místo pro zapnutí pásu mezi sedadly.
Oki Klari 🙂👍
Prostorove by se vesly, ale nevyjdou isofixy, jsou k sobe bliz. Mozna na pasy.
Jinak za velice maly priplatek jde sedmimistna varianta, zadni lavice je tak akorat pro deti
@@StandaBlabol díky, já zapomněla zmínit, že bez isofixu, to trošku pomůže. Mohla by Škoda udělat nějaké vyloženě rodinné auto pro rodiny se třemi dětmi. Myslím, že by byl velký zájem, protože moc aut s třemi plnohodnotnými místy v druhé řadě sedadel není. A když už jsou, tak to jsou obrovská MPV.
Co výmena oleja v DSG?? Bola robená alebo čaká na noveho majiteľa?
Byla dělaná. Další ve 120 tis km
@@matejhornak-vyberovaauta8927 jestli byl olej v prevodovce meneny, tak tam muselo byt jeste sestistupnove DSG (DQ250), u ktereho je interval 60.000 km. Pokud by tam byla novejsi sedmirychlostni skrin DQ381, tak tam az pri 120.000 km. Mel jsem za to, ze v r.18 tam uz sla ta novejsi....
@@martyt.9979 Omluva za předešlý komentář: Kodiaqy mají DSG DQ500. Výměna oleje v 60 000km.
Kodiaq má DQ381, DQ500 měl podle mě Tiguan dříve, nyní také DQ381. DQ250 měly Superby myslím do roku 2018 nebo 19...
Z tohohle bazaru mame auto. Jezdi zatim rok a krom oleje jsme vlastne menili jen predni tlumice a ulozeni. Ale to spis, protoze ja jsem uchyl a jak neco tukne, tak klidne vymenim pul auta. Jinak Kodiaq 110kW s DSG prevodovkou, za mne je to hrozne liny auto a ve vybave Style je ten interier hrozne chudy. Chce to alespon Style Plus, idealne Sportline.
Jo a meli jsme vlastne zavadu, vodni pumpa odesla. Bazar na sve naklady nechal vymenit, my doplatili material a nechali udelat rozvody.
Jen? To jste asi při nákupu koncernu rovnou čekal výměnu motoru, převodovky a nebo rovnou celého auta?
@@tomaskl9791 Tak nekupoval jsem auto nove, ale ojete. Tam je potreba s nejakou tou investici.
Super...ale ten podvozek...to je fakt strasny...chci komfort...je na tom ddc lip? Udajne ma byt rs velmi komfortni i pres velka kola...ale kazdy rika neco jineho...
Za mě uctore jsou adaptivní tlumiče mnohem komfortnější.
DCC spravia plavajuci podvozok, je komfortnejsi, ale rataj s tym ze maju slabu vydrz a stoja velmi vela. Na skoda fore to stale riesia, vela majitelov by mala radsej klasicky podvozok ako DCC skrz servis.
@@tomasj.2651 S tou cenou souhlasím. Na druhou stranu je to taková alternativa mezi klasickým a vzduchovým podvozkem. Vzduch ten je zase jinde s cenou
@@matejhornak-vyberovaauta8927 dakujem za odpoved, ano vzduchove pruzenie je proste nebicko na ceste, ale je to financne velmi narocne, mne osobne az nedostupne. Nastastie su na trhu auta, ktore maju standardne vyborne podvozky bez DCC, napriklad Outback, Camry, CRV...
@@tomasj.2651 ahoj diky ja dcc mam a jiny bych nechtel...ale v supu , zajimal by me kodi, jaky je tam rozdil v komfortu. Asi bych jiz do jineho nez dcc nesel..rozdil je tam extremni mezi sport norm a komfort... stale nevim jestli si poridit jako dalsi vuz superb 2 gen nebo kodiaq... a nebo opustit koncern...
Matěji sleduji vaše videa pravidelně,ale teď s tím Kodiaqem je to hodně přitažené ta cena za olej,filtry,roletku a pneu 15-20 tisíc???A ještě pak výměna zadních kotoučů komplet 😁.To mně napiště kam jezdíte na servis a začnu tam taky jezdit.Auto za nějakých cca 680000kč odhad a ještě do něho nasypat dle mého názoru 35 tisíc je trošku moc.Doufám že to ten zákazník nekoupil.
Díky za komentář. Klient bude dělat zadní kotouče a desky a pneu. Cena dpbromady 19 tis Kč. Každopádně díky za info. Cena auta byla 700 tis Kč. To je na klientovi, zda auto koupi či nikoliv
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Jo tak vždy je to na klientovi-zákazníkovi. Chtěl jsem tím jen říct že už taky něco za tu řadu let o tom vím ale to by bylo na delší debatu. Jinak 100 lidí 100 názoru. 😁.Přeji vám hodně spokojených zákazníků a ať se vám daří. Myslím že má smysl to co děláte. Víc takových lidí a svět by byl lepší 👍.
@@zdenekkana4458 moc Vám děkuji, přesně tak, souhlasím
Mě se víc líbí ten oranžový Leon vzadu :)
Leon, bida. Nizsi stredni trida. Co se na tom muze komu libit? Takovy plastovy kelimek od jogurtu.
Ten plastový kelímek od jogurt má tisíckrát hezčí tvary a celkové zpracování, než nějaká nudná ofce kterých jezdí miliarda :)
@@Lukas-ue9mi nemůžu jinak, ale jsi blbec, tohle napsat. Seat je hierarchicky pod Skodovkou v rámci koncernu. Takže určitě bude lepší než Ofce, o kterou se Otiras
Cupra je jiná story.
@@jobwork604 Pane blbec, já jsem nenapsal, že je "lepší", já jen napsal, že dle mého názoru je o dost hezčí, a jestli se tobě nelíbí tak ok, je to kazdyho věc co se mu líbí.
@@jobwork604 Seat uz nieje pod skodovkou prave naopak ma blizsie ku golfu, je mozno vykradnuty golf a starsie audi ale co sa tyka plastov tak interier je hodnotnejsi ako skoda v danej cenove relacii (taka rapidka v case predaja bola drahsia ale kvalita oproti leonu bieda)
Super videa. 👍Poprosil bych o názor na Kodiaq RS 2.0 BiTDI. Díky moc. 👍
Já osobně bych do toho raději nešel. Mám kolem sebe dost lidí, kteří ho mají a taky dost problémů. Když už raději klasickou verzi. Díky za Váš dotaz.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Díky moc za názor. Mohu se zeptat co přesně za problémy? Chci se spíše vyvarovat. Auto stojí už v garáži jako nové přes rok a rád bych problémům předcházel. 😀
@@Lukoslav643 tak rozhodně doporučuji měnit olej max každých 15 tis km. Protože problémy se spotřebou oleje apod pramení podle mě právě ze zanedbané údržby.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Tak to byla první věc co jsem udělal.První výměnu na 14 000 km a výrobcem stanovený interval 30 000 km jsem nechal hned zmenit na každých 15 000km. 😀 Ještě jsem se dočetl o těch autobaterkach a inteligentním dobíjením. Takže si radši jednou za 3 měsíce dobíjím do plna. 👍
@@Lukoslav643 parádní. Kdyztak dávejte průběžně info a tom, jaké to auto je
kdyz Kodiaq/Tiguan tak ja osobobne bych bych bral jako zaklad 2.0TDI 140KW s automatem a AWD. Ma totiz sedmistupnovou prevodovku DQ500, cili jezdi lip nez 140KW Superb s DQ250
Přesně. Převodovka víc vydrží a hlavně více utáhne na kouli.
@@TheNemique presne, Utahne vic. Ma vesti kroutak.
Superby s DQ 250.se vyráběly do pololetí 2017. Pak už jenom sedmirychlostní DQ 381 7F a DQ381 7A(4x4).
@@STEPAN7211 dobře vědět, díky za opraveno. v prevodovkach se nevyznám, jen jsem napsal co mi řekla slečna Dasweltu. řeším ročního Kodiaqa jako druhé auto do rodiny, a v Daswetlu mi řekli o DQ500 a 140KW variantě…
Dobry den, upresnim info:
Rozdil mezi TDi 110kW a 140kW je v podstate ve 2 vecech, 140 prevodovka DQ500, jak tu nekdo pise (je z Multivana), a pote vetsi predni brzdy. Stejnou prevodovku vyuziva i BiTDi v RS. Facelift dostal Benzin jen s DQ37 a proto taky muze tahat uz "jen" 2tuny namisto puvodnich 2,5.
To proc Kodiaq neumi pojmout 3 detske sedacky v rade je tim, ze se museli vybrat takove sedacky (ramy), ktere vyhovuji vnitrnimu prostoru, vysce sezeni a pristupu do 3.rady sedacek, popr. posuvnosti, variabilite a to vsechno jeste musi fungovat i v bratrskem Tiguanu.
Cena za auto?
Krásný den Vám přeji. Cena auta je 700 tis Kč
Zdravim. Sledujem tvoje videa na youtube a musim povedat ze sa tesim na kazde nove video. Vidim ze robis vw koncern. Tak sa ta chcem spytat. Aky mas nazor na kodiaq 1.5tsi s manualom? Auto nebude chodit nikdy s 5 ludmi. Drviva vacsina dvaja v aute...
Krásný den, moc děkuji. Bohužel dělám pouze auta, ke kterým se dostanu pomocí prověrek a hlavně, když to dovolí prodejce.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 chcel som vediet len nazor. Nic viac...
@@stefanrusnak2718 jo taaak, omlouvám se. Špatně jsem to pochopil. Za mě nic moc, jelikož je Kodiaq velké auto a 1.5 tsi je poměrně dost stáhnute na výkonu vzhledem k emisim.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 dakujem
@@stefanrusnak2718 není za co. Mějte se krásně
Řekne vůbec Škoda Auto proč se musí přehrávat soft ? nebo je to taková normální věc ?
Řekl bych, že je to dnes téměř normální 🙂
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Tak to je prostě simply clever :)
Za mě auto jedině nové. Jen tak člověk ví, co kupuje a nečeká ho žádné nepříjemné překvapení. A jak se k autu bude chovat, tak mu bude sloužit.
Inak, najviac "dosekajú" volanty aj radiace páky vodiči a vodičky ktoré alebo ktorí nosia prstene a to je doslova brúska na kožu a pritom si to ani neuvedomujú...
Přehrání SW (5x) nefunguje. Mám služební Kodiaq a chyba se vždy vrací. Výměna řídící jednotky (2x) také nepomáhá. V tuto chvíli neexistuje řešení....prostě ignorovat a nechat udělat samovolně reset autorádia, pak to opět funguje pár týdnů / měsíců než se to opět probudí.
To je dost smutný příběh Teda
@@matejhornak-vyberovaauta8927 a kolegové co mají Kodiska mají úplně stejný problém. Škodovka o to ví, ale není řešení. Dokonce si auta stahovali do MB a stejně nic nevyřešili. Co je nejhorší, když to vybafne na dálnici když to člověk nečeká....ideálně v noci když opouští benzínku. Telefon se nepropoji, autorádio a celý palubní počítač se zasekne, pípne to jak o život a pak cca 10-15min než se system donutí restartovat. Pak vše zhasne a opět spustí a pak to zas funguje.
@@dunalar9454 velmi smutný. Bohužel jsou ty auta už tak precpana tou elektronikou, že se obávám. Že to bude cimdal tím častěji případ
Mně tato chyba vyskočila cca před týdnem v Superbu, tak jsem se bál, že s tím křápem zase budu muset někam jet (před měsícem jsem musel do servisu kvůli výměně startovacího tlačítka a už mě to přestává bavit). Od té doby u už se chyba neobjevila, tak zatím ignoruji. Takže díky za info, alespoň vím, že když se to časem zase rozsvítí, nemá smysl ztrácet čas cestou do servisu.
Nechápem ten silenblok prevodovky mám aj ja tiež mi to takto hučí,písal som do škodovky a oni mi odpísali že neevidujú takéto poruchy,vlastne silenbloky.😰😰😰
To je pěkná výmluva, protože ne jednou jsem slyšel, že se o tom ví. Ale asi se to doposud neřešilo v takovém měřítku, aby to uznali veřejně
Jelikoz to neni klasickej autobazar a vsechna auta kupovali nova, tak je fajn, ze reknou vsechno k historii a mericku ani nepotrebujete, protoze vam lakovany dily reknou. Ale sam jsem tam auto nekoupil, nebylo ani hezky, ani zachovaly, taky 2018.
To sice ano, ale divil by jste se, kolik informací v těch protojolech nemají. Stává se, že se mě po proverce ptají, co na autě mají opravit.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 taktéž jsem jim řekl, na co zapomněli při vrácení auta mrknout a chtěli to uvést do pořádku. Ale loni bylo ještě z čeho vybírat, tak jsem volil konkurenci (auta po OL mě baví), ale dnes je kvalitních aut nedostatek a člověk se i rád s něčím rozumným smíří.
Předni náhon s tímhle motorem(110Kw) je rozumnější volba. 4x4 je o poznání línější.
Když se to naloží, tak stejně nejede. 140 kW verze je rozumnější varianta, 1,8t je prostě znát.
Bolo by dobré uvádzať cenu
Krásný den Honzo, cena je 700 tis Kč
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Ale to je hrozné..., a pak Tě nabourá nějaká neopatrná ženská nebo i nějaký neopatrný či bezohledný chlap na parkovišti a 700 tis Kč v pr....
V Praze je lepší mít odřené auto do 50.000,- nebo jezdit na litačku v MHD a ušetříš peníze i nervy
Vraj v Kodiaqoch brutal vŕzga interiér. Čo si o tom myslíš?
Asi je to kus od kusů. Zažil jsem to u nich, ale např tento kousek byl vevnitř úplně tichý
Ja myslim ze Skodovky vrzou vsechny
Nemusí. Měl jsem O3, která tim byla pověstná (2014), najel na ní 200k km a nic, S3 párkrát v mrazu zavrzala palubka (zatím 100k km), ale jak se to ohřeje, je to Ok.
6:00 Ta výslovnost "subvofer" byla od znalce muziky teda pecka
Teď nevím jestli to mám brát jako nárazku, nebo pochvalu 🙂
@@matejhornak-vyberovaauta8927 cte se to sabvufr nebo se tomu taky da rict subbas.. Ale nerekl bych, ze to je uplne nejpodstatnejsi na teto recenzi, ktera je jinak perfektni jako vzdy.
@@vitlopour moc díky za vysvětlení. Ale bohužel Víte, oni někteří lidi musí takhke chytrácit 😀 já si na to zvykl
moment, 15-20tisic , to je jen za ty kola ne ? snad to neni za fsechno co si jmenoval
Kola říkal že ještě sezonu dají
@@Zuckler455 hmm, ja dam pres 20 jen za zimaky ted... to znamena ze ten olej a brzdy sou zadarmo nebo ty kola na kodiaka stoji 2tice za kus ? cina na sezonu ?
@@remilang9683 Tak pneu bude dělat až přespříští rok snad, teď bude dělat olej, kotouče a další.
@@Zuckler455 ja mel za to ze guma starne, ale tak jo no, ja tedy menim kazdych 5let bez ohledu na vzorek pokud vydrzi 5 let...
Aspoň cenu auta by to chcelo uviesť.
Cena auta byla 700 tis Kč
@@matejhornak-vyberovaauta8927 tak to na tom leasingovka docela vydelala:-)
Prosim, omezte slovicko "samozrejme". Je to už přes čáru.
Chápu, pokusím se, ale ne slibuji 😀
ma hezky malej volant
Mě ten silentblok to dělal i u Octavie III 2014... Tak to si VW s tou výrobní vadou žádnou hlavu nedělá 😁
Je to smutný, ale je to tak. Ale vědí moc dobře, že to je problém
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Zdravím, dík za ďalšie super videjko. Smiem sa spýtať či sa táto vada prejavuje "rapkaním" ? (keď pridám na mojom Audi A4 B9 140kw TDI 2017, počujem pri vytočenom volante, počujem plechový rapkavý zvuk, môže to byť pri tomto modeli a takýto prejav? Rapkanie - opakované prerušované klepanie) KoĽko môže cca stáť oprava ?
Vopred ďakujem
Áno mám to aj ja Octavia 2014 cca150 000km a počuť to , silenblok stojí cca60€ a výmena počítam 40€ je to škoda že takáto porucha vzniká na takto dobrom aute,este ho nemám vymenený ale chystám sa
Přesně ten silentblok jsem mel i ja u octavky 3 2015 a diky Matějovi a jeho videu kde uz o tom mluvil jsem hned pri projizdce před koupí věděl co to je 👍. Vymenu jsem udelal ja sam prace na 40 minut a cena noveho kusu 800kc . Takže paráda a dik Matějovi
@@sindaluk vieš neaky postup poradiť,viem že batéria von ,podložiť prevodovku,ešte niečo špeciálne ? Batérie po zapojení treba niečo špeciálne?
Vrziaq.. Je celkově nepovedený auto. Ty brzdy můžete měnit tak intošum. Normální člověk vymění desky a rez je pouze povrchová.. 120l bych vám dal🤣🤣
Omyl. Kodiaqy a Superby 3 trpí zejména na zadní kotouče. Jakmile auto stojí delší dobu, mezi deskou a kotoučem vznikne narezlá vrstva, která, i když se kotouč ojede, způsobí nerovnost. Sice normálně brzdí, ale neskutečně to hučí. Musí se pak vyměnit jak desky, tak kotouče.
Roleta by možná fungovala, kdyby byla správně nasazená.
Samozřejmě že jsem to zkoušel vymontovat a nasazovat 🙂👍
5:51 "beng olafsen" :/
U té baterky se nižší kapacity ani nedivím. Inteligentní dobíjení jí musí dávat zabrat.
Bohužel je to dobíjení nastavené tak špatně kvůli spotřebě a emisím, že je to někdy bída s baterií
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Ja si na Rapidu odpojil to cidlo a nabiji to klasicky do plna.
@@petrblaha9508 tak tohle jsem nikdy nezkoušel 🙂 díky za tip
@@petrblaha9508 Ano, i tak se dá.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Jenom se vytahne kablik u baterie. A doporucuji zaizolovat oba konce kvuli vlhkosti a prachu. Pri zapnutem StartStop to jenom ukaze hlasku chyba SS, ale ja mam SS stejne vypnuty trvale takze nikde zadna zavada. A dle mereni si to proste mysli ze ma porad dobijet.
700 tisíc, to je smutnej příběh za přifouklou Oktavkou z 2018 🙈🙈🙈
Njn, když to někdo dá, tak je to za mě v pořádku
@@matejhornak-vyberovaauta8927 to máte pravdu vše má svého kupce 🙈
Jak pisi ve svete motoru: 'Skoda Kodiaq ukazuje, jak se maji vydelavat penize'. Osobne modu SUV coby drahych mestkych priblizovadel take nechapu.
Asi jsem divnej ale nechapu jak se tohle auto muze nekomu libit jeste takova uzovka..
Bohužel, nebo možná bohudík máme každý jiný chutě. Je to jak se ženami. Někdo je hornak někdo dolnak 😀😀😀
700tisic? :D panebože.. za 1.2M.koupim novou Kia Sedonu i s 2letou zárukou, s 3.5 litrovým motorem, co má 300koni, odveze 8 lidí a má 5.2M a o jízdních vlastnostech s touto krabicí se nedává vůbec srovnat...
Akorát následný prodej Kodiaqu bude bez problém hned pryč, zatímco se Sedonem to bude oříšek.
Keď ti do komentáru napíšu názov autobazaru, tak zmaž komentár a hotovo, načo mazať celé video? :)
Myslíte si, že mám čas hledat komentáře a řešit kde to je? Vážně na to nemám čas. Pak mi volají majitele bazaru a řeší to.
Hezké auto, ale brrrr - co ty budíky? To vypadá šíleně na auto z r. 2018 :/
Sorry už jsem to smazal....
👍❤🍀💯🚎
Za 20 tisíci mozna tak gumy 🤣
Škodovky.....
Já je mám celkem rád 😀 i když bych si ji asi nekoupil.
110kw 👎
no taky jsi nudnej s těmi yellow zoubecky ....xd
ty jsi jen nudnej
@@mildalerch až tak?
@@nikolasmikolas9821 děkuji za zájem o můj chrup 😀
Snad z toho vyrasties ;)
No na tebe je pohled 😂. Drsnější už být nemůžeš