Hola Real pilot, muy buenos tus videos, pero tengo una pregunta como cargas todo ese plan de vuelo creo que es de SIMBRIEF en la tablet del pmdg de antemano Gracias
Buen video como sigue siendo habitual. Tengo una duda acerca de OFP. Si un día tienes que hacer por ejemplo 2 vuelos, en cada aeropuerto tienes que bajar a que te deN el fp o ya desde el origen te llevas todos los planes de los vuelos que tengas para ese día? Como se calcula la hoja de carga final y quien te la da? Lo digo porque siempre veo discrepancias entre el estimated ZFW y el final. GRACIAS 🙂
Hola, muchas gracias. Siempre imprimimos todos los planes de vuelo a la vez y si alguno se actualiza, el coordinador nos trae el nuevo. La hoja de carja la calculamos con nuestro ipad, con una aplicación que se llama OPT (onboard performance tool) apartir de una hoja que nos trae el coordinador donde sale toda la información acerca de los pax que hay abordo, maletas y carga. Es normal que el EZFW sea diferente al AZFW. Saludos.
@@realpilottothesim7053 Gracias por tu respuesta pero como lo hago para cargarla en la tablet del pmdg, entiendo que el plan de vuelo es de SIMBRIEF? y lo otro, no me carga el radar metereologico en la pantalla como a ti. Quedo atento a tus comentarios Gracias
Muchas gracias hombre excelente vídeo, tengo una duda, donde se pueden ver los emergency turn procedures porque en las cartas de (NVGPH) no los encuentro o tal vez me los he pasado
Hola, desafortunadamente los emergency turn procedures son procedimientos internos de la compañía y no están públicos. Como mínimo, siempre que pueda intentaré poner el ETP de cada aeropuerto que salga y así vosotros podréis tomar nota. Saludos
![[TUTORIAL] Crear y leer un plan de vuelo | Simbrief](http://i.ytimg.com/vi/AtNki5bSkZw/mqdefault.jpg)
![[TUTORIAL] Crear y leer un plan de vuelo | Simbrief](/img/tr.png)
![[Piloto Real B737] TRUCOS QUE PODÉIS HACER CON EL FMC DEL B737-800NGXu // Prepar3D v4.5](http://i.ytimg.com/vi/DdGlLs3Pq50/mqdefault.jpg)
Muy buen video ! Super claro e entendible un saludo enorme desde argentina!
Te faltó como programar el alternativo, buen tuto, saludos
Posibilidad hacer un video de briefing de salida y emergencia.. y también otro briefing para aterrizar con su respectivo briefing de emergencia..???
Una pregunta , y si tienes más waypoints y más directos que en el tuyo? Porque simbrief me crea con demasiados puntos y no caben todos
Como se llama el addon que utiliza para ver el simbrief, gracias
Hola Real pilot, muy buenos tus videos, pero tengo una pregunta como cargas todo ese plan de vuelo creo que es de SIMBRIEF en la tablet del pmdg
de antemano Gracias
Buen video como sigue siendo habitual. Tengo una duda acerca de OFP. Si un día tienes que hacer por ejemplo 2 vuelos, en cada aeropuerto tienes que bajar a que te deN el fp o ya desde el origen te llevas todos los planes de los vuelos que tengas para ese día? Como se calcula la hoja de carga final y quien te la da? Lo digo porque siempre veo discrepancias entre el estimated ZFW y el final. GRACIAS 🙂
Hola, muchas gracias. Siempre imprimimos todos los planes de vuelo a la vez y si alguno se actualiza, el coordinador nos trae el nuevo. La hoja de carja la calculamos con nuestro ipad, con una aplicación que se llama OPT (onboard performance tool) apartir de una hoja que nos trae el coordinador donde sale toda la información acerca de los pax que hay abordo, maletas y carga. Es normal que el EZFW sea diferente al AZFW. Saludos.
@@realpilottothesim7053 Gracias por tu respuesta pero como lo hago para cargarla en la tablet del pmdg, entiendo que el plan de vuelo es de SIMBRIEF? y lo otro, no me carga el radar metereologico en la pantalla como a ti.
Quedo atento a tus comentarios
Gracias
Muchas gracias
De nada. Espero que haya resuelto tus dudas, cualquier cosa ya sabes
como se ponen puntos que no estan en el data? por ejemplo jr544 en spjr
Muchas gracias hombre excelente vídeo, tengo una duda, donde se pueden ver los emergency turn procedures porque en las cartas de (NVGPH) no los encuentro o tal vez me los he pasado
Hola, desafortunadamente los emergency turn procedures son procedimientos internos de la compañía y no están públicos. Como mínimo, siempre que pueda intentaré poner el ETP de cada aeropuerto que salga y así vosotros podréis tomar nota. Saludos
@@realpilottothesim7053 Ahh vale vale, gracias por aclararlo
una pregunta el avión cual es y como lo descargo o lo compro?
B737 de PMDG
@@jorgeachar8320 gracias igual ya lo compre pero gracias igual por responder
El plan de vuelo te lo pasa la compania?
No. Lo hago yo desde simbrief.com con la versión de RYR. Saludos
@@realpilottothesim7053 creo que serefiere si en real el fp lo hace la compañía o los propios pilotos. Un saludo
@@juanantoniobelmonte5530 Ahh! Entonces lo hace la compañía. Saludos