Окисление на проводах нарушает величину тока, которой становится недостаточно для работы какого либо мощного потребителя. Хотя и покажет нормальное напряжение при замере мультиметром)
Здравствуйте!!! Желаю Здоровья Вам и Вашим близким!!! Подскажите, а можно ли сделать крокодил с лампочкой, чтобы к нему можно было быстро крепить шупы мультиметра? И как это скажется на качестве проверки напряжения, или может есть что нибудь такое которое сразу будет высчитывать силу тока, под типу токовых клещей?
@@AutoGene чтобы реально понимать что в проверяемой цепи есть напряжение и сила тока не ограничивается каким либо сопротивлением. Но это так в теории, сейчас мне главное понять как работать с параметром скважности при диагностике автомобиля.
Сегодня первую свою машину починил))) на бензонасас сначала не приходило питание, после восстановления начал замерять напряжение между плюсом на бензонасос и массой, в итоге увидел что сразу провал происходит до 8и вольт, принял решение, что нужно зачистить массу и о чудо машина завелась. И поэтому зародилась идея как то проверять проседает ли напряжение при подключении нагрузки и на сколько вольт!!! Может это и не нужно делать, я пока больше теоретик размышлятель)))))
@@DaniyarBai достаточно было поменять напряжение между массой и массой насоса. Если там не 0, то все плохо. А там были как раз недостающие вольты. Ток же разный, как я показал в видео. Чем больше ток, тем больше падение. Простой закон ома.и лампочка с мультиметром это не покажет. Лампочка же всегда одна.
@@AutoGene лампа H4 с уставшим ближним. за год накапливается пятилитровка. дальний пусковой ток 60 Ампер, после разогрева спирали 5. можно параллельно, последовательно...
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Спасибо большое, а то по контрольке были пробелы в моем знании.
при отсутствии нагрузочной контрольки можно проверить подключив блок кнопок. но сначала сканматик, поляна ошибок в блоке электропакета. BCM.
Это он от предыдущего прокольщика проводов отгнил. Через пару лет другой электрик будет ваш прокол чинить.
Я изолирую проколы. Проводка была в заводской тряпке и провод в этом месте не выглядывал. Так что неверное утверждение.
Прокалывать провода крокодилий поступок 😂
@@ИванЛеушкин-т3у у вас есть другие варианты? Снимите об этом видео, я посмотрю.
Alex сам понял, что написал? типа кто-то когда-то разобрал дверь, проколол провод, собрал?
@@СергейАхметов-д7й Ну автор же так сделал. Или Вы после диагностики и ремонта назад не собираете? Оно как-то само?
Нечего не понял, но очень интересно
Окисление на проводах нарушает величину тока, которой становится недостаточно для работы какого либо мощного потребителя. Хотя и покажет нормальное напряжение при замере мультиметром)
Здравствуйте!!! Желаю Здоровья Вам и Вашим близким!!! Подскажите, а можно ли сделать крокодил с лампочкой, чтобы к нему можно было быстро крепить шупы мультиметра? И как это скажется на качестве проверки напряжения, или может есть что нибудь такое которое сразу будет высчитывать силу тока, под типу токовых клещей?
Здравствуйте. Есть тонкие мультиметры в виде щупа. Прицепите к нему лампочку и все. Но я не понимаю идею. Зачем вам его мерять?
@@AutoGene чтобы реально понимать что в проверяемой цепи есть напряжение и сила тока не ограничивается каким либо сопротивлением. Но это так в теории, сейчас мне главное понять как работать с параметром скважности при диагностике автомобиля.
Сегодня первую свою машину починил))) на бензонасас сначала не приходило питание, после восстановления начал замерять напряжение между плюсом на бензонасос и массой, в итоге увидел что сразу провал происходит до 8и вольт, принял решение, что нужно зачистить массу и о чудо машина завелась. И поэтому зародилась идея как то проверять проседает ли напряжение при подключении нагрузки и на сколько вольт!!! Может это и не нужно делать, я пока больше теоретик размышлятель)))))
@@DaniyarBai достаточно было поменять напряжение между массой и массой насоса. Если там не 0, то все плохо. А там были как раз недостающие вольты. Ток же разный, как я показал в видео. Чем больше ток, тем больше падение. Простой закон ома.и лампочка с мультиметром это не покажет. Лампочка же всегда одна.
@@AutoGene лампа H4 с уставшим ближним. за год накапливается пятилитровка. дальний пусковой ток 60 Ампер, после разогрева спирали 5. можно параллельно, последовательно...
У меня была такая же ситуация, но мультиметр показал отсутствие контакта.