Hab die Schaltwegverkürzung gestern Abend eingebaut und bin ebenfalls begeistert. Es ist schon ein erheblicher Unterschied zum Original, man hat viel mehr Rückmeldung in der Hand beim Schalten. Und dann die kurzen Schaltwege, einfach genial!! Großen Dank an Tobias, der hier Arbeit und Zeit in diese sehr gut gemachten Videoclips reinsteckt! PS. Ich war faul und habe die Batterie nicht ausgebaut, es reicht aus das Steuergerät auszuhängen, man hat genug Platz um die Schaltwegverkürzung zu tauschen. :)
Hab die Schaltwegverkürzung heute mal eingebaut. Bin auch begeistert. :) Man merkt auf jedenfall den kürzeren Schaltweg. Top kann man nur empfehlen es einzubauen. Einbaue war schnell erledigt (ca. 15 min.). Top Video zur Hilfe. :) Hab nicht alles abgebaut wie im Video sonder nur das nötigste :)
Hab grad meine im Insignia verbaut, da langt es zum Glück das Steuergerät auszuhängen. Aber meine Fresse, ein Unterschied wie Tag und Nacht, macht richtig Laune!
Hallo,bin nun auch entlich Astra j OPC Besitzer. Ich muss hier mal ein gaaaanz grosses Lob aussprechen an den netten Herrn vom Opc Club Franken. Danke für die tollen Videos mit Erklärungen umd tips. Konnte nur deshalb selbst die Schaltwegverkürzug einbauen. Ausserdem die Ambienten Beleuchtung um den Schaltknauf nachrüsten. Diese ist bei den neueren Modellen nicht mehr Serie. Gruß Marco
Habe mir jetzt die Schaltwegverkürzung auch eingebaut,jedoch habe die Batterie dafür nicht ausgebaut,sondern nur das Steuergerät ! 20 Minuten Arbeit ! Das Problem mit dem 2.Gang hatte ich auch,ist nach einbau der Schaltwegverkürzung wesentlich besser. Übrigens hatte ich auch das Problem mit der Start/Stopp Automatik,nach abklemmen der Batterie war dies auch wieder voll funktionsfähig :-)
Danke für das super erklärte Video Aber du kannst die Verkürzung auch einbauen ohne die ganze Batterie und Batteriekasten auszubauen einbauen Es reicht wenn man lediglich das Steuergerät aus der halterung zieht und ein stück zu seite legt Die aktion war bei mir in 10 minuten erledigt Und das wohlbemerkt als Frau 😉 Trotzdem tolles Viedo, wollte dir nur den kleinen Tipp da lassen 😉
Top Video! Gut gemacht. Ich überlege auch schon sehr lange diese Schaltwegsverkürzung einzubauen. Wie lässt sich das Getriebe im Alltag schalten? Sprich wie Alltagstauglich ist das Teil? Ich hatte die Befürchtung das 50% zu viel sind.
Wie wäre es mit einem tutorial um das anklappen der Spiegel nachzurüsten? Wäre vilt nicht nur für mich interessant. Natürlich auch die frage welche Kabel oder Vorrichtungen schon verlegt sind oder was noch nachgerüstet werden muss. Mfg
Ist das Problem mit dem 2. Gang verschwunden? Habe das M32 und das selbe Problem, natürlich besonders wenn das Getriebe noch kalt ist - dann gehen auch oft die Gänge schlecht rein, anfangs muss ich teilweise 5 mal neu einkuppeln (mit der Kupplung ist aber eigentlich alles in Ordnung). Ich überlege auch so eine Verkürzung einzubauen, habe aber Bedenken dass die Schwergängigkeit dann immernoch bestehen würde und im kalten Zustand man dann vielleicht nicht richtig merkt ob der Gang wirklich drin ist.
Hätte da noch eine Frage...Wie kommt man an die Lautsprecher in der Türen ran? Ich vermute die kommplete Verkleidung muss ab!? Würde ich gerne gegen brssere austauschen. Mfg.Marco
Top Video! Danke! Diese Schaltwegverkürzungen kann man bei uns bekommen. Einfach hier: www.short-shifters.com Lieferbar ab Lager. Auch für andere Opel Getrieben erhaltlich.
Mahlzeit ✌🏼️ wollte mal was zu dem getriebeproblem sagen. Fahre zwar nur n Astra h 2.0 Turbo,aber haben ja soweit alle das M32 Getriebe Drin,und bei mir krachts auvj richtig wenn ich zu flott von 1 in 2 schalte. War auch schon bei der Instandsetzung zwecks lagerschaden,und der Typ hat mir auch gesagt das sich das nicht beheben lässt und einfach zu wenig synchronisationszeit liegt
Hab den J 1.6 Turbo auch mit M32 und hatte ebenfalls schon eine Instandsetzung bei 60 tkm... zum kotzen dieses Getriebe. Da macht zügiges Fahren keinen Spaß!
Ist es wirklich nötig beide Schaltzüge abzumachen - eigentlich ist ja nur einer am Schaltarm!? Oder braucht man den Platz um das Teil abzunehmen? PS: Der im Bild linke sitzt bei mir nälich verdammt fest! :(
Ich hab beide abgemacht zum besseren Zeigen. Man muss auch die Batterie nicht ausbauen wenn man schmale Finger hat langt es nur das Steuergerät aus zu bauen. Ich denke es langt wenn du nur das rechte abbaust. Probiere es einfach aus und Berichte dann nochmal VG
Kingstear Auch wenn man es nicht sieht, es hat sich deutlich zum Positiven gewandt. Und danke für den Tipp, wenn ich wieder mal eine Einbau versuch ich des mal.
![[SUPER SHORT SHIFTER] ITS AMAZING! F23 GEAR SELECTOR REBUILD Opel Astra Z20let gsi opc Vauxhall](http://i.ytimg.com/vi/_1OMfgN7_Cw/mqdefault.jpg)
Hab die Schaltwegverkürzung gestern Abend eingebaut und bin ebenfalls begeistert. Es ist schon ein erheblicher Unterschied zum Original, man hat viel mehr Rückmeldung in der Hand beim Schalten. Und dann die kurzen Schaltwege, einfach genial!! Großen Dank an Tobias, der hier Arbeit und Zeit in diese sehr gut gemachten Videoclips reinsteckt!
PS. Ich war faul und habe die Batterie nicht ausgebaut, es reicht aus das Steuergerät auszuhängen, man hat genug Platz um die Schaltwegverkürzung zu tauschen. :)
Danke
Hab die Schaltwegverkürzung heute mal eingebaut. Bin auch begeistert. :) Man merkt auf jedenfall den kürzeren Schaltweg. Top kann man nur empfehlen es einzubauen. Einbaue war schnell erledigt (ca. 15 min.). Top Video zur Hilfe. :) Hab nicht alles abgebaut wie im Video sonder nur das nötigste :)
Hab grad meine im Insignia verbaut, da langt es zum Glück das Steuergerät auszuhängen.
Aber meine Fresse, ein Unterschied wie Tag und Nacht, macht richtig Laune!
Prädikat wertvoll! Kommt auf meine To-Do-Liste.
Hallo,bin nun auch entlich Astra j OPC Besitzer.
Ich muss hier mal ein gaaaanz grosses Lob aussprechen an den netten Herrn vom Opc Club Franken.
Danke für die tollen Videos mit Erklärungen umd tips.
Konnte nur deshalb selbst die Schaltwegverkürzug einbauen. Ausserdem die Ambienten Beleuchtung um den Schaltknauf nachrüsten. Diese ist bei den neueren Modellen nicht mehr Serie.
Gruß Marco
Danke ;-)
Will auch die ambientenbeleuchtung um den um denn schaltknauf nachrüsten, kannst du mir da helfen?
Habe mir jetzt die Schaltwegverkürzung auch eingebaut,jedoch habe die Batterie dafür nicht ausgebaut,sondern nur das Steuergerät ! 20 Minuten Arbeit ! Das Problem mit dem 2.Gang hatte ich auch,ist nach einbau der Schaltwegverkürzung wesentlich besser. Übrigens hatte ich auch das Problem mit der Start/Stopp Automatik,nach abklemmen der Batterie war dies auch wieder voll funktionsfähig :-)
Kann die Probleme ganz genauso, wie von dir beschrieben, bestätigen... Stört mich auch sehr
Schon bestellt😊
Da bin ich neugierig.
Danke für das super erklärte Video
Aber du kannst die Verkürzung auch einbauen ohne die ganze Batterie und Batteriekasten auszubauen einbauen
Es reicht wenn man lediglich das Steuergerät aus der halterung zieht und ein stück zu seite legt
Die aktion war bei mir in 10 minuten erledigt
Und das wohlbemerkt als Frau 😉
Trotzdem tolles Viedo, wollte dir nur den kleinen Tipp da lassen 😉
Respekt!
3:51 was wird Kulanztechnisch übernommen von Opel? Das Getriebe? Bauen die ein neues Getriebe ein?
Top Video! Gut gemacht.
Ich überlege auch schon sehr lange diese Schaltwegsverkürzung einzubauen.
Wie lässt sich das Getriebe im Alltag schalten? Sprich wie Alltagstauglich ist das Teil?
Ich hatte die Befürchtung das 50% zu viel sind.
Danke! Ich kann es nur Empfehlen. Es ist super Alltagstauglich ;-)
Wie wäre es mit einem tutorial um das anklappen der Spiegel nachzurüsten? Wäre vilt nicht nur für mich interessant. Natürlich auch die frage welche Kabel oder Vorrichtungen schon verlegt sind oder was noch nachgerüstet werden muss. Mfg
Ja hab ich vor. ;-)
Ist das Problem mit dem 2. Gang verschwunden? Habe das M32 und das selbe Problem, natürlich besonders wenn das Getriebe noch kalt ist - dann gehen auch oft die Gänge schlecht rein, anfangs muss ich teilweise 5 mal neu einkuppeln (mit der Kupplung ist aber eigentlich alles in Ordnung). Ich überlege auch so eine Verkürzung einzubauen, habe aber Bedenken dass die Schwergängigkeit dann immernoch bestehen würde und im kalten Zustand man dann vielleicht nicht richtig merkt ob der Gang wirklich drin ist.
You don't have to remove the whole battery! Just slide out the ECU is enough. :)
Thanks, but that way i had more space ;-)
Very true, otherwise it's a tight squeeze! Nice vids, keep them coming! :)
Thanks
Hast du schon die auspuff Anlage gemacht?
Nein momentan ist er Serie. Hatte aber schon mal ein Friedrich VKER drin
War bei der Verpackung der Schaltwegverkürzung eine Einbauanleitung dabei?
+Racer150195 Nein
Hätte da noch eine Frage...Wie kommt man an die Lautsprecher in der Türen ran? Ich vermute die kommplete Verkleidung muss ab!? Würde ich gerne gegen brssere austauschen.
Mfg.Marco
ja die muss hab da kommt aber noch ein Video
Gibt das auch für den J GTC ?
Ja auch bei M-Tech
Top Video! Danke! Diese Schaltwegverkürzungen kann man bei uns bekommen.
Einfach hier: www.short-shifters.com Lieferbar ab Lager.
Auch für andere Opel Getrieben erhaltlich.
Bitte ;-)
Mahlzeit ✌🏼️ wollte mal was zu dem getriebeproblem sagen. Fahre zwar nur n Astra h 2.0 Turbo,aber haben ja soweit alle das M32 Getriebe Drin,und bei mir krachts auvj richtig wenn ich zu flott von 1 in 2 schalte. War auch schon bei der Instandsetzung zwecks lagerschaden,und der Typ hat mir auch gesagt das sich das nicht beheben lässt und einfach zu wenig synchronisationszeit liegt
Hab den J 1.6 Turbo auch mit M32 und hatte ebenfalls schon eine Instandsetzung bei 60 tkm... zum kotzen dieses Getriebe. Da macht zügiges Fahren keinen Spaß!
+Ben S ja zügig fahren Kannse mit dem Scheiss echt vergessen
👍👍👍
Das F40 Getriebe wird es euch danken :) ;)
Ist es wirklich nötig beide Schaltzüge abzumachen - eigentlich ist ja nur einer am Schaltarm!? Oder braucht man den Platz um das Teil abzunehmen?
PS: Der im Bild linke sitzt bei mir nälich verdammt fest! :(
Ich hab beide abgemacht zum besseren Zeigen. Man muss auch die Batterie nicht ausbauen wenn man schmale Finger hat langt es nur das Steuergerät aus zu bauen. Ich denke es langt wenn du nur das rechte abbaust. Probiere es einfach aus und Berichte dann nochmal VG
Ich kann auf der Website nicht nach Berlin bestellen , hat da jmd Erfahrung wäre echt super wenn mir da jmd helfen könnte
hab dir eine mail geschrieben
Dein Schaltweg schaut noch genau so aus wie vorher...
Btw. Nimm doch nicht den Hammer und hau drauf rum wie ein Schmied... WD40 heißt das Zauberwort^^
Kingstear Auch wenn man es nicht sieht, es hat sich deutlich zum Positiven gewandt. Und danke für den Tipp, wenn ich wieder mal eine Einbau versuch ich des mal.