[SPECIAL] สถานีสามยอด | อีกหนึ่งสถานีสวยแปลกตาของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน / SAM YOT MRT STATION
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2022
- BANGKOK ON SITE SPECIAL พาไปรู้จักกับหนึ่งในสถานีรถไฟฟ้าที่ได้รับการออกแบบอย่างสวยงามพิถีพิถันที่สุดบนเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ที่มีการตกแต่งทางขึ้นลงแปลกใหม่ไม่เหมือนใคร
หน้าตาสถานีแห่งนี้เป็นยังไง ใหญ่โตแค่ไหน ข้างในมีกี่ชั้น? ทำไมถึงเป็นสถานีที่มีความสำคัญ? รอบ ๆ สถานีมีสถานที่สำคัญอะไรบ้าง? เป็นสถานีเชื่อมต่อหรือไม่ มีรถไฟฟ้ากี่สายในสถานีนี้?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ!
งานนี้พาชมตลอดแนวไม่มีตัด กับภาพคมชัดเหมือนไปเดินด้วยตัวเอง!
พิกัด On Site : www.google.co.th/maps/@13.747...
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
ร่วมสนับสนุนรายการโดย
BUILK360 และ BUILK INSITE
แอปบริหารหน้างานก่อสร้าง สำหรับเจ้าของโครงการ ผู้รับเหมาก่อสร้าง สถาปนิก/วิศวกร
Digitize เรื่องหน้าไซต์ให้เป็นเรื่องง่าย ให้คุณติดตามอัปเดตหน้างานได้อย่างง่ายดายผ่านหน้าจอ ยกระดับคุณภาพงานให้ดีขึ้น พร้อมต้นทุนที่ลดลง
สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม คลิก www.builk.com/contech
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
#สถานี #สามยอด #รถไฟฟ้า #สายสีน้ำเงิน #สายสีม่วง #MRT #BlueLine #PurpleLine #SamYot #SamYod #Station #วังบูรพา #พาหุรัด #ดิโอลด์สยาม #TheOldSiam #รถไฟใต้ดิน #Subway # #กรุงเทพมหานคร #bangkok #KrungthepMahaNakhon #BangkokOnSite
![[TH] 2024 PMSL SEA GF D3 | Summer | มาร่วมเป็นพยาน กับวินาทีแชมป์!](http://i.ytimg.com/vi/JCYvEsFlwx8/mqdefault.jpg)
ที่หลังคาเป็นแบบนี้ เพราะตอนทำสีม่วงมันต้องรื้อครับ ทีนี้ตอนทำสีน้ำเงินมันไม่รู้ว่าโครงการสีม่วงมันจะเริ่มโครงการเมื่อไหร่ ก็เลยต้องทำให้ดูเรียบร้อยไปก่อนและประหยัดค่ารื้อถอนเวลาสีม่วงมา ส่วนป้ายคอนเซปต์ก็ล้อมาจากป้ายศาลาเฉลิมกรุง ซึ่งสุดท้ายก็จะต้องถูกรื้อออกเมื่อสีม่วงมานั่นเอง
สถานนี้จะเป็น interchange แห่งอนาคตเลยนะครับ คนที่ทำงานแถวสาธร สีลม สุขุมวิท ที่มีบ้านอยู่แถววงเวียนใหญ่ ดาวคะนอง ทุ่งครุ พระประแดง ก็จะมาใช้บริการที่สถานีนี้มากขึ้น ส่วนคนที่ีมีบ้านอยู่นนทบุรี ก็จะมาเปลี่ยนรถที่สถานีนี้แทน ที่เตาปูนที่มีระยะเวลาเดินทางที่ยาวนานกว่า ครับ
แถววงเวียนใหญ่ เขาขึ้นbts ไปทำงานจ้า ดังนั้น จากสาทรไปวงเวียนใหญ่ ก็ไม่ใช่เรื่องยาก
ส่วนดาวคะนอง ก็ลงbts วุฒากาศ ไปต่อรถเมล์ 111 หรือ ลง bts วงเวียนใหญ่ แล้วต่อรถเมล์แอร์ ก็ยังได้
@@tinnapolkitt7477 ใช่ถ้าบ้านคุณอยู่ตามแนว BTS แต่ถ้าบ้านคุณอยู่ห่างจาก BTS ที่จะต้องฟ่ารถติดตรงแถวดาวคะนองก็ต้องมีเจียดมาใช้ MRT บ้างแหละ เพราะด้วยระยะการเดินและค่าโดยสารแล้วพอแย่งลูกค้ากับ BTS วงเวียนใหญ่ที่ต้องเดินไกลพอสมควรจากสถานี
ที่นาที 7:00 ที่เป็นหลังคาตรง ถ้าจำไม่ผิด เพราะด้านนี้จะเป็นจุดเชื่อมต่อกับสายสีม่วง ซึ่งมีการก่อสร้างเพิ่มเติมในอนาคต เข้าใจว่าเมื่อมีการก่อสร้างสายสีม่วงเสร็จแล้ว จะมีการทำเป็นหลังคาจั๋วเหมือนจุดอื่นๆ ครับ
ออกแบบได้ กลมกลืนสวยมากครับ ถ้าเอาสายไฟ ลงดินจะเป็นที่ชื่นชอบของนักท่องแน่นอน
ไปมาแล้วครับถ่ายรูปมาด้วย สไตล์วินเทจของแท้เลย #MRTสามยอด
ตัวแสดงนำ คือ สีส้ม สีม่วง...เพราะตัดข้ามเมือง เหนือใต้และเขื่อมกันในเมือง ...สีส้ม เป็นพระเอก ....ผ่านประตูน้ำ รัชดา (ย่านการค้าและธุรกิจ) ศูนย์รวมจิตใจคนไทย ( สนามหวง ศิริราช) ...สีม่วงเป็นพระรอง เหมือนเป็นฟีดเดอร์ให้สีส้ม....เพราะสีม่วงผ่านแต่ย่านชุมชนขนาดกลางๆ.....สีน้ำเงิน เป็นผู้ช่วยพระเอก
นาที 4.57 ตีกขวามือโรงเเรมเก่่าจะทุบเป็นที่ทรัพย์สิน มีโครงการสร้างประตูสามยอดเเบบเก่า เเละเป็นทางขี้นลงของสถานรถไฟสายสีม่วงใต้อยู่ใกล้คลอง ผมคิดว่าทางขึ้นลงจุดนี้จะเชิ่อมใต้ดินต่อไปโครงการ เวิ้งนาครเกษม
ติดตามข่าวเรื่องการทุบโรงแรมสร้างประตูสามยอดอยู่เหมือนกันครับ หลังสร้างเสร็จน่าจะทำให้ทัศนียภาพรอบๆดูโปร่งโล่งขึ้นมาก (ขอให้มีการนำสายไฟสายสื่อสารลงดินด้วยแล้วกัน!) รอชมความคืบหน้าครับผม
มองเผินๆถ้าคนไม่เคย
ใช้บริการจะมิทราบได้
เลยว่ามันคือตึกอะไร?
🗣️✍️
สวยงามมากค่ะ อยากไปเห็นของจริงจังเลย
แอดเตรียมบทบรรยายดี อ่านจังหวะดี คำฟุ่มเฟือยน้อย ทำคลิปดีๆ แบบนี้ไปเรื่อยๆ นะครับ ผมผู้ฟังผู้ชมตัวเล็กๆ ให้กำลังใจ
ขอบคุณสำหรับการติดตามและกำลังใจมากๆนะครับ จะพยายามพัฒนาการนำเสนอให้ดียิ่งขึ้นต่อไปครับ 😊🙏
เป็นสถานีที่สวยงามมากเลยครับ
ขอบคุณรายการดีๆด้วยนะครับ.
ชอบ ดูดีมีเสน่ห์ กรุงเทพฯเจริญเปลี่ยนแปลงมาก
สวยมากค่ะ
อาคารมันสวยเก๋มากค่ะ สะอาด ดูดี ชอบมาก ขัดตากับสายไฟบนถนนอย่างเดียวเลยถ้าเอาลงดินจะดีมาก
ประเทศไทยยังมีอะไรดีๆอีกเยอะเลยครับ ถ่ายมาให้ดูอีกเยอะๆนะครับ เป็นกำลังใจให้เสมอครับ
ขอบคุณสำหรับการติดตามและกำลังใจมากๆนะครับ 😊🙏
สวยงามมาก
เรื่องหลังคาตรง 7:00 เข้าใจว่าเป็นที่วางปล่องระบายอากาศจากตัวสถานีนะครับ เลยตัดตรงเพื่อให้อากาศระบายสะดวก (ตัวอาคารสถานีบางอาคารก็เป็นชั้นเดียวนะครับ ชั้นบนเป็น facade หลอกเฉยๆ)
นอกจากสถานีนี้แล้ว สถานีวัดมังกรก็เป็นอีกแห่งที่มีการเวนคืนตึกแถวเก่าเพื่อสร้างสถานีแล้วสร้างอาคารภายนอกให้ใกล้เคียงอาคารเดิม)
และที่พิเศษจริงๆเลยคือ เป็นสถานีเดียวของสายสีน้ำเงินที่มีชั้นจำหน่ายตั๋วอยู่ระดับดินครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ได้ความรู้เพิ่มหลายจุดเลย เรื่องหลังคาผมก็เดาว่าน่าจะมีอะไรอยู่ข้างในเช่นกันครับ แต่พอสังเกตว่าข้างล่างเป็นโถงจำหน่ายบัตรโดยสารเลยคิดว่าไม่ใช่ปล่องระบายอากาศ แต่อาจจะเป็นปล่องจริงๆแต่อยู่ถัดไปทางขวาก็เป็นได้ครับ (ยังไม่เคยเห็นพิมพ์เขียวสถานีนี้แบบชัดๆเลย)
ถ้าสายไฟลงดินนี่แจ๋วมากเลยครับ
MRT แต่ละที่สวยจริงเหมือนดึงเอาอัตลักษณ์ของพื้นที่มาใช้ ขนาดป้ายลายยังไม่เหมือนกันเลย
เคยนั่งแท็กซี่บอกว่าให้ไปส่งสถานีสนามไชยมาส่งที่สถานีนี้งงเลยหาสถานีไม่เจอก็ถามคนแถวนั้นบอกว่าอยู่ข้างหลังพอเดินออกไปก็หาไม่เจออ้าวมันซ่อนอยู่ในบ้านนี่หว่างงเป็นงง
อดใจรอใช้ม่วงใต้มาเชื่อมอีก 6 ปี ตอนนี้ต่อเตาปูนอ้อมจรัญไปก่อน
ด้านบนมีส่วนที่ออกแบบให้เป็น commercial area ด้วย แต่สงสัยยังไม่มีใครประมูลพื้นที่หรือเปลี่ยนเป็นฟังก์ชันอื่นแล้วไม่รู้ เดิมอาคารทั้ง3บล๊อกชั้นบนจะเดินเชื่อมถึงกันได้ เพื่อประโยชน์ด้าน community mallหรือ commercial area แต่ยกเลิกไปเพราะไม่เป็นไปตามรูปแบบอาคารเก่า ก็เลยต้องแยกบล๊อกซึ่งอาจเป็นเหตุให้ส่วน commercial นั้น ไม่สำเร็จตามฟังก์ชั่นที่จะทำตอนแรก เนื่องจากต้องขึ้นลงแยกส่วนอาคาร (ทางขึ้นลงส่วน commercial area แยกออกจากทางเข้าสถานีนะครับ)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมมากเลยนะครับ
เอาสายไฟสายสือสารลงดินจะสวยมาก
ถ้าไม่รบกวนช่วยสรุปให้ดูว่าบริเวณโซนนี้มีโครงการพัฒนาอะไรบ้างได้ไหมครับผมชอบสถาปัตยกรรมบริเวณนี้มากเห็นว่ามีโครงการใหญ่อีกเยอะเลยทั้งคลองโอ่งอ่าง ทั้งเวิ้งนครเกษม เเละชุมชนอีก
เป็นย่านที่มีสถานที่น่าสนใจหลายแห่งจริงๆครับ หากมีโอกาสจะรวบรวมเป็นตอนพิเศษไว้ให้นะครับ
น่าเสียดายชั้นบนทำเป็นแบบหลอกๆ น่าจะสร้างเป็นอีกชั้นเลยเผื่อได้ใช้ประโยชน์
ถ้าสถานีสามยอดของสายสีม่วงสร้างเสร็จ น่าจะทำรางเพิ่มไว้สำหรับเวลารถไฟฟ้าจะวิ่งข้ามสายระหว่างสถานีสามยอดไปสถานีคลองบ้านไผ่
ไปสถานีนี้ก็ค่อนข้างบ่อย บอกเลยว่า ทางเข้าฝั่งไปดิโอลด์สยาม คือดีงามสุดเพราะเดินออกมาเจอ 4 แยกดิโอลด์สยาม กับ โซนร้านปืน ได้ง่ายและประหยัดเวลาไปได้มาก จะไปเดินที่ดิโอลด์สยาม หรือ ไปร้านอาหารเช้าในตำนาน ก็สะดวก
ส่วนอันนี้คือข้อมูลที่พอรู้มา
สถานีนี้ เป็นการทำตึกใหม่ทั้งหมด โดย *แต่เดิมจะเป็นอาคารพาณิชย์ 3 ชั้น รูปทรงทันสมัย อายุตึกคือ ไม่ถึง 10 ปี แต่พอมีการก่อสร้างกลับทุบทิ้งทั้งแถบ ซึ่งเป็นกลายเป็นข้อพิพากษ์กันในระยะหนึ่ง*
โดยที่ตอนยังเป็นอาคารพาณิชย์ มีผู้คนและร้านค้าเข้ามาอาศัยอยู่ส่วนหนึ่ง แต่การที่mrtไปเวนคืนที่ดิน ก็ยอมรับว่าไม่พอใจพอสมควร แม้จะมีการสร้างรูปทรงให้เหมือนของเดิมในยุคก่อน 70 ก็ตาม
สถานีนี้ มีดีแค่จุดใกล้ดิโอลด์สยาม แต่กับฝั่งสะพานเหล็กและเมกะพลาซ่า ถือว่าเดินไกลและไม่ประทับใจที่ควร (ต้องข้ามถนนที่ยากเย็นมากแถม 4แยก ตรงสะพานเหล็ก คนขับรถเห็นแก่ตัวเยอะ)
บริเวณชานชาลาที่ 2 สถานีสามยอด (BL30) สายสีน้ำเงิน คือจุดเชื่อมต่อกับสถานีสามยอด (PP23) สายสีม่วง ที่กำลังก่อสร้างอยู่ขณะนี้ ซึ่งสถานีของสายสีม่วง ตั้งอยู่ใต้ถนนมหาไชย จะเป็นเเบบชานชาลากลาง ทางวิ่งขนาบอยู่ซ้าย-ขวา ต่างจากสถานีของสายสีน้ำเงิน ใต้ถนนเจริญกรุง ที่ชานชาลาซ้อนอยู่คนละชั้นเนื่องจากข้อจำกัดด้านความกว้างของถนน
รายละเอียดสถานีสามยอด (PP23) สายสีม่วง
แบ่งเป็น 6 ชั้น โดยเป็นอาคารเหนือพื้นดิน 2 ชั้น และชั้นใต้ดิน 4 ชั้น ประกอบด้วย
2 ชั้นสำนักงาน ห้องควบคุมสถานี และห้องเครื่อง
1 ชั้นระดับถนน และชั้นออกบัตรโดยสาร เหรียญโดยสาร และห้องประชาสัมพันธ์ (Concourse level)
B1 ชั้นคั่นกลางระหว่างชั้นจำหน่ายบัตรโดยสารและชานชาลา
B2 ชั้นชานชาลาหมายเลข 2 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มุ่งหน้าสถานีท่าพระ (ผ่านสถานีบางซื่อ)
B3 ชานชาลารถไฟฟ้าสายสีม่วง ชานชาลา 3 มุ่งหน้าสถานีครุใน และชานชาลา 4 มุ่งหน้าสถานีคลองบางไผ่ (เป็นชานชาลากลาง ทางวิ่งซ้าย-ขวา)
B4 ชั้นชานชาลาหมายเลข 1 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มุ่งหน้าหลักสอง
สถานีศูนย์วัฒนธรรมและสถานีผ่านฟ้าก็ด้วยครับ ทำรางเอาไว้สำหรับรถไฟฟ้าวิ่งข้ามสาย
มีข่าวรถMRTสีม่วงใต้ไหมครับพี่
ตอนนี้เริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างหลายช่วงแล้วครับ ติดขัดเล็กน้อยที่สถานีหอสมุดแห่งชาติเพราะกรมศิลป์ฯไม่ยอมให้ใช้พื้นที่ แต่คาดว่าน่าจะเจรจากันได้ ยังไงเดี๋ยวทางเราจะพาไปชมความคืบหน้ากันในเร็ว ๆ นี้นะครับ 😊
ป้ายชื่อสถานีสามยอดมันดูซีดไปค่ะ
ทยอยนำสายไฟลงใต้ดิน ทุกๆ10-20เมตรมีกล้องcctv จะดูปลอดภัยมากๆครับ
สวยงามมากครับ ต้องไปเที่ยวซะแล้ว 😂❤
ผ่านสถานีนี้ครั้งแรก นึกว่าสร้างในอาคารเก่าของจริง
ผมรู้สึกว่าแพนกล้องไปมา มันมีบางช่วงกระตุกๆ ทำให้ดูไม่สบายตา
เป็นปัญหาที่คอมพิวเตอร์ที่ใช้ตัดต่อ/เอ็กซ์พอร์ตไฟล์วิดีโอครับ ไฟล์ภาพต้นฉบับที่ถ่ายมามีเฟรมถี่มาก ภาพสมูทมาก แต่พอตัดต่อแล้ว Export ออกมา จะเจอปัญหาแทบทุกคลิปเลย ยังไงจะพยายามแก้ไขโดยจัดหาอุปกรณ์ใหม่ในเร็วๆนี้นะครับ
@@BANGKOKONSITE เป็นกำลังใจให้นะครับ ถ้าไม่ติดว่าภาพกระตุกบ้าง ที่เหลือก็คือ ไม่มีที่ติ
@@chirathiwatr.9965 ขอบคุณมากสำหรับคำติชมและกำลังใจครับผม 😊🙏
สถานีแรก ส่วนสถานที่อื่น
รู้ไหมครับ ค่าเวณคืน เพื่อสร้างสถานีนี้เท่าไร....ถึง500ล้านเปล่าครับ
ไม่ทราบรายละเอียดเฉพาะจุดนี้เหมือนกันครับ แต่ถ้ารวมทั้งโครงการ (ส่วนต่อขยายบางซื่อ-ท่าพระ, หัวลำโพง-บางแค) ใช้งบเวนคืนไปประมาณ 6 พันล้านครับ
สถานีโก๋หลังวัง 2499
สำหรับสถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วงในอนาคตที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะเปลี่ยนไปต่อสายสีม่วงโดยไม่ต้องแตะบัตรออกแล้วไปซื้อตั๋วใหม่หรือไม่
ตามข้อมูลแผนผังสถานีล่าสุด สถานีสามยอดจะมีการเชื่อม Paid Area ระหว่างสองสาย สามารถเดินถึงกันได้เลยโดยไม่ต้องแตะบัตรออกเพื่อเปลี่ยนสายครับ