WSK 125 1974 r. tuning hamulców, naprawa stopki centralnej, lampa z oryginalnym szkłem na h4. cz. 6

Witam. w szóstej już części dużo czasu poświęciłem na hamulce. Przerobiłem współczesną lampę przednią na oryginaly klosz, założyłem linkę prędkościomierza, naprawiłem stopkę centralną. Jednak to hamulce przedni i tylny zajęły mi najwięcej czasu. Ale teraz WSK będzie się zatrzymywać bez problemów. Zapraszam do oglądania.

[@prawda5223]

Krew i pot .........Pot i krew ;)

[@JankoWalski-uo2br]

Ładno ci ta bestyjo wyszła . 😀👍

[@Kuba1972.]

Witam

[@yanmar1050]

👍🛠️🛵🤝

[@jjcale1976]

Przedni hamulec był słaby, żeby się Polacy nie pozabijali
Do dziś niektórzy myślą że najważniejszy jest tylni hamulec

[@JankoWalski-uo2br]

Możesz wyjaśnić ?

[@mariusz3229]

to chyba 2t nie jeżdziłeś

[@blakygarage8654]

Gdzie kupiłeś tą krótsza linkę?

[@Garaz_PRL]

Allegro 115cm musi byc

[@mariusz3229]

Bębny wymiń a nie rozpieracz spawasz - to nie tuning a partactwo.

[@Garaz_PRL]

@@mariusz3229 w sumie racja.