ช่างไทยท้อ ส่งต่อ ช่างจีนยังไม่สามารถ???

[@somprasuakasem9138]

โชคดีที่ตัดสินใจถูก ที่ไม่ซื้อรถไฟฟ้า เพราะยังไม่มั่นใจ

[@fieldsondeer7567]

เห็นด้วยครับ

[@กัมฟาตาขาว]

ออกป้ายเเดงกันมาไม่นาน ต้องเอาเข้าไปซ่อมแอร์อู่นอก จนต้องต่อคิวเข้าซ่อม คิดง่ายๆนะ ถ้ารถมันดี ศูนย์บริการดี ลูกค้าต้องเอาไปเข้าอู่นอกมั๊ย

[@wuttinan-k8f]

เนต้าในไทยราคาถูก. แต่ยี่ห้ออื่นราคาแพง จึงเป็นช่องว่างและโอกาสของเนต้า!

[@ชัยนาถน้อย]

❤❤❤

[@titisuksawadi]

@@wuttinan-k8f ตกรุ่น แบตเตอรีาตกสเปก หรือไม่??? น่าคิด!!!

[@poom4693]

รอรถไฮบริด ของญี่ปุ่น ที่พัฒนาวิ่งได้ 35 ถึง 40 กิโลเมตรขึ้น ไม่มีเหตุผลที่ต้องซื้อรถไฟฟ้าเลย

[@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว]

ออกขายยัง​ ฮ่าๆๆๆ

[@ศาสตราจารย์ดร.หมอยเเซมเเต๊ด]

ำอ่ค่ายรถกะป้องหรอคับมีเเต่ลดต้นทุน

[@ultrasnook]

รถไฮบริดญี่ปุ่นเริ่มปรับปรุงดีขึ้น เพื่อแข่งกับจีน

[@thinphichanchun597]

คนที่คอนโดผมเอาแคมรี่ไฮบริด ติดแก็ส น้ำมันเติมเดือนละครั้ง แก็สเติม ครั้งละสี่ร้อยกว่าบาทเต็มถังวิ่งได้ห้า-หกร้อยโล วิ่งประหยัดโหใด ecoวิ่งได้้กือบ7ร้อยโลประหยัดกว่า ev เยอะครับ ประหยัดเวลาด้วย ไม่ต้องมารอชาร์จ

[@r-600surat8]

ญี่ปุ่นยี่ห้อดังๆผมก็โดนมาแล้วบางตาย2ครั้งหลังจากเข้าศูนย์ออกมาไม่กี่เดือนเข้าซ่อม2-3ครั้งก็ไม่ผ่านใช้ได้ชั่วคราวแล้วเกิดอุบัติเหตุครับสุดท้ายขายทิ้งขาดทุนมหาศาลครับ

[@รังสิชาติต๊ะเรือน]

ก๊อบรถหรูได้ทั้งคันแล้วจะเหลืออะไร...ไปรถHEVสบายใจกว่าหลัง5-10ปีอยากเปลี่ยนรถก็ขายให้เต้นรถได้อยู่

[@poom4693]

@@รังสิชาติต๊ะเรือน อีกห้าปีคุณคิดว่าจะมีคนซื้อรถไฟฟ้ามือสองอยู่เหรอตอนนี้สมาคมเช่าซื้อเค้าก็ออกมาพูดแล้วผ่านไปหนึ่งปีรถอีวีจะมีมูลค่าเหลือไม่ถึง 20 หรือ 30%

[@nickgsj]

รถEVในจึนตอนนี้มีร้อยกว่าบริษัท ลดลงมาจากเกือบ500เมื่อ 6-7ที่แล้ว จีนคาดว่าจำนวนจะลดลงเหลือสิบกว่าในอีก 3-4ปี NETA ตอนนี้อยู่อันดับที่50 (แต่อ่านข่าวจีน#70กว่า) ขอให้โชคดี

[@neznezzy2141]

Neta มีข่าวล้มละลายตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่สามารถเอาหุ้นเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ที่ฮ่องกงได้สำเร็จ ทำให้ได้เงินทุนมาดำเนินธุรกิจต่อ

[@วิเชียรมงคลรุจิพาณิชย์-ต3พ]

อ้ายหย่ะ กำลังสนใจเนต้า x อยู่พอดี ...ถอยเลยดีกว่า

[@ultrasnook]

ไม่รู้มันเอารถที่จอดเรียงรายในจีนมาปรับปรุงนิดหน่อยแล้วส่งมาไทยหรือป่าว ซื้อไปเทสท์ไป โวยวายไป

[@yutkijsamnong3202]

เห็นไลน์ประกอบเชื่อมเสร็จมีเอาลูกหมูมาฝนเจียร์ขอบด้วย เลาะรถเดิมมาประกอบใหม่หรือเปล่า

[@vakumahashi2786]

คนด่ามาเยอะ ชมบ้าง เราใช้ KIA EV5 คนด่าแพง แต่ภาพรวมคือดี ใช้ไม่มีปัญหา เซนเซอร์ถูกต้อง ไวดี แม่นยำใข้ได้ ชาร์จเข้าปกติ detectไว มีเสียงบอกว่า charging start ยกเว้นเปลืองพลังงานกว่าชาวบ้านหน่อย แต่รับได้

[@kkabk8923]

ถ้าให้ซื้อรถจึนเอาเกาหลีดีกว่าคับ

[@fredthered1666]

ทำใจครับถ้าจะซื้อสินค้าจีน ที่โปรโมทแรงให้กระแสดีไม่วางราคาถูกใจก็ใส่ออฟชั่นมาให้เยอะเพื่อล่อซื้อ เคยถามกันไหมว่าเขาจะทิ้งเราไปเมื่อไหร่กัน เพราะอดีตมันมีมาให้เห็นตลอด

[@thanathanlayhong]

ขอบคุณที่ให้ความรู้

[@satit1823]

ต่อจากนี้ วู่หลิง บลิงโก น่าจะขายดีขึ้น

[@BlueMobile-wx4lp]

คุณภาพพอกันเผลอๆห่วยกว่า

[@nickgsj]

ส่วนตัว V1 ดูดีกว่า V2
V2 ด้านหน้ากลายเป็นสไตน์รถสันดาป ด้านหลังเหมือนรถ SUV 10ปีที่แล้ว

[@errorkaewthong]

เรามีหน่วยงานที่ชื่อว่า กรมคุ้มครองผู้บริโภค แต่ดูเหมือนทั้ง หน่วยงาน ทั้งรัฐบาล"ไทย" จะคุ้มครองนายทุนมากกว่า สงสัยว่าเงินเดือนจากภาษีมันน้อยกว่า

[@somebody_me_th]

เคยไปร้องเรียนที่ คณะสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค สคบ มาแล้ว อ้างว่าเรื่องร้องเรียนเลยอะ และเปลี่ยนรัฐบาล รอนโยบายใหม่ เรื่องดองเป็นปีไปเลย งง 😢

[@detkhampitpibool5129]

รัฐบาลของผู้มีอำนาจไม่อยากทำให้จีนไม่พอใจส่วนคนไทยจะเดือดร้อนไม่เป็นไร

[@eakorun]

มันเคยมีด้วยหรือครับหน่วยนี้นะ

[@spksnn5053]

พลังใต้โต๊ะมันกดไว้

[@sompornlaosaengfar2448]

ใช้โอเค

[@praditpongeiammedhisakun6868]

รถไฟฟ้าไม่ใช่มีปัญหาเฉพาะใน ปทท. ในจีนผู้บริโภคก็ประสบปัญหามากมาย…วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดคือ อย่าซื้อรถไฟฟ้า รอก่อนซัก 5-6 ปี จะรู้ว่าของแท้หรือของเทียม

[@mrbiggy2012]

สำหรับผมมักจะโชคดีเวลาซื้อของก็อปจีน ตั้งแต่สมัยipodจีน เครื่องเล่นdvdจีน ipadจีน มอไซจีน จนมารถยนต์จีนราคาแสนถูก คือใช้จนคุ้มจนหมดสภาพตามอายุไข

[@ziudihrgaduzuixar3548]

เนต้าน่าจะอยู่ไทยไม่ทน รถญี่ปุ่นแพงกว่าแต่ยังไงการดูแล service หลังการขายก็พอจะมั่นใจได้อยู่ ทำงานกับพวก vendor ขายอุปกรณ์จากจีนจะรู้เลยว่าเค้าไม่ค่อยเทรนให้คนไทย เคสยากๆรอ engineer จีนมาดูเองตลอด

[@สุภัทรโสตะจินดา]

สรุปรถไฟฟ้าจีนออกรุ่นใหม่ ไม่ต้องรีบซื้อ รออีก2ปี ถ้ามีผู้ใช้แล้วไม่มีปัญหาจุกจิกที่ ต้องจอดรอซ่อม ค่อยซื้อแถมได้ลดราคาอีก30% รถจีนออกก่อนเจ็บก่อน

[@bunlueaphayakmaroeng1801]

อีก 2 ปีก็จะมีรุ่นใหม่ออกมาอีกแหละ

[@กัมฟาตาขาว]

อีก2ปี น่าจะมีพลังงานใหม่ออกมา รถevคงอยู่ในสุสาน เพราะซ่อมไม่คุ้ม

[@chadchart6401]

รถจีนออกถี่แบบมือถือ​ ออกใหม่ทุกปี

[@awa.a]

ใช้ NETA V เกือบปี ใช้มา 50,000โล ยังใช้ดี ประหยัดมาก

[@PrPaPeCECE20]

ต้อง เข้าใจ ว่า ที่ จีน คนเป็น พัน ล้าน บริษัท รถไฟฟ้า เปิด ใหม่ ทุก เดือน ไม่ใช่จะรอด ดี ทุกราย

[@DaniS-4-U]

Automobile อ่านว่า ออ-โต้-โม-บิล ครับแอด เห็นอ่านว่า "ออโต้โมไบล์" มาหลายคลิปแล้ว

[@chiravaththaingtrong2055]

ตัดสินใจเอาสวิฟ ออกมาได้ 2 เดือน ใช้ดีบอกต่อ ไม่มีปัญหาเลย

[@justtofindsomeone]

ผมซื้อ มือสอง celerio suzuki GLตัวกลาง 1,000cc 3สูบ 2แสนบาท คุ้มสัสครับ ไม่กลัวตกรุ่น ไม่มีอะไรจะเสีย
อีก500,000บาทกำตังไปเที่ยวต่างประเทศ😂

[@favfav3036]

สวิฟใช้มา13ปี มีปัญหาเรื่องกล่องควบคุมอัตราการเร่ง ปีแรก ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ หลังจากนั้นไม่เคยมีปัญหาเลย 13ปี คอนเฟริม

[@maymeisama]

ตอนนี้สนใจ Mazda 2 ดีเซล ได้ข่าวว่าประหยัด 30โล/ลิตร เลย แถมเป็นน้ำมันดีเซล มีพี่ๆรถเพื่อการพาณิชย์คอยค้ำราคาน้ำมัน ^ ^

[@pongsirikaewpeedee8747]

​@@maymeisama30โลลิตรต้องตั่งใจขับปั้น ใช้จริงราวๆ21-25โลลิตรคับจากที่ใช้มาแสนโล

[@drcornercorner8757]

ซูซูกิประหยัดสุดๆนะ

[@วีรวิชญ์วสพก]

ใช่มันต้องมีคิวซีฝ่ายแขายรู้แล้ว
ต้องปะสานงานแบบนี้คนอีกเยอะหยุดเลยผมคน

[@koojaba5911]

คิดซะว่าซื้อ เรโน ซีตรอง หรือ ซื้อรถยนตร์กิจ มาขับก็ได้ ใช่ ขับได้ เช็คระยะได้ ซ่อมไม่ได้ หาไปเหอะช่าง ไม่เจอหลอก นานนนน เจอเก่งๆซักคน ต้องกราบไหว้กันเลยหล่ะ 55 (เอาจริงๆ nissan/mazda ก็ต้องอู่นะถึงจบ) เออ .. แต่ รถจีนมันไม่มีอู่นี่หว่า .. .. ... เออ โชคดีแล้วกันนะครับพี่น้องง

[@swsts6481]

เรื่องการชาร์จ ตอนรถไฟฟ้าออกใหม่ๆ เรียนรู้ระบบไม่ดี บางคนชอบขับอย่างเดียวนึกว่ารถน้ำมัน พอเกิดปัญหาก็ดราม่ากัน แค่ชาร์จไฟบางคนยังไม่รู้เรื่องเลยคือถ้าชาร์จเต็ม100แล้ว ล็อคมันจะคลายอัตโนมัติ แต่ถ้าชาร์จยังไม่เต็มต้องไปปลดล็อคที่หน้าจอก่อนนะ ถึงจะดึงสายออกได้ แต่บางคนก็ลืมไม่ศึกษาดึงอย่างเดียว พอเกิดปัญหาก็โวยวาย เพื่อนผมคนหนึ่งที่ออกพร้อมๆกัน โทรหาผมและโวยวาย ผมก็เลยไปดูให้ แค่ปลดล็อคในหน้าจอมันยังทำไม่เป็น คนไทยไม่ค่อยชอบดูคู่มือไม่ค่อยอ่านกัน พอเกิดปัญหาก็โวยอย่างเดียว แต่พอใช้นานๆไปชินแล้ว ปัญหาการถอดสายชาร์จไม่ได้ก็หมดไป จะเห็นว่าตอนนี้ไม่เห็นมีคนออกมาโวยกันแล้วเพราะใช้จนชินกันแล้ว เละเรื่องการซ่อม อย่าดูแต่ยี่ห้อดังๆนึกว่ายี่ห้อดังจะดูแลดี ดูแลง่ายกว่า เรื่องนี้น้ำตาตกกันเยอะแล้ว เคยดูในรายการทางทีวี ช่างซ่อมรถ EV ชื่อดัง ที่รับจบซ่อมรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ ที่อยู่ทางภาคเหนือ เขาบอกว่ารถ NETA ซ่อมง่ายที่สุด ระบบซับซ้อนน้อยที่สุด ไปร้านเขาได้รับจบทุกปัญหา เพราะรถเขาออกแบบมาให้ใช้งานได้จริง แบบพื้นๆ ถึงระบบจะไม่ล้ำสมัยเท่ายี่ห้ออื่นแต่ก็ซ่อมง่ายกว่าเยอะ อันนี้คำพูดจากช่างหน้างานจริงๆ แต่เป็นอู่นอกไม่ใช่ช่างศูนย์นะครับ ก็ลองศึกษากันดูเพราะถ้าไม่เชื่อช่างก็ไม่รู้จะเชื่อใครแล้ว

[@ultrasnook]

ชอบของถูก ของแถมเยอะ ก็แบบนี้แหล่ะ ทุกอย่างมีค่าใช้จ่ายเพิ่มหลังซื้อ (ถูกไม่จริง)

[@ประจวบ-บ8ฝ]

ก็รู้อยู่นะครับ เรื่องรถไฟฟ้าต้องพัฒนาอีกนาน เผื่อจะอยู่ตัว ไม่ใช่เห็นคนอื่นซื้อก็ซื้อตามเขา ปัญหามันมีให้เห็นกันทุกวันขนาดประกันยังไม่ค่อยรับเลย พอซื้อแล้วเกิดปัญหาบริษัทรถยังปัดความรับผิดชอบ บางครั้งยิ่งซ่อมยิ่งเละ ขนาดรถยนต์สันดาปบางยี่ห้อปัญหาก็ยังแก้ไม่จบ

[@มงคลรุ่งแสง]

คันที่ชาร์จเข้าชาร์จได้ปกติมีไหม รึว่าเป็นทุกคัน ใครซื้อรถรุ่นนี้ก็ปวดหัวอีก..

[@khumronklongsamwa1319]

กลัวไฟไหม้บ้าน ที่จอดจำกัด แยกจากตัวบ้านไม่ได้ พลาด หวอดวาย ไม่คุ้ม

[@mrbiggy2012]

ซื้อถังดับเพลิงติดบ้านไว้

[@khumronklongsamwa1319]

@@mrbiggy2012 ถังดับเพลิงใช้ไม่ได้ ต้องหัวดับเพลิงหรือถังนำ้พร้อมปั๊ม ใกล้ๆ จะดีกว่า

[@beaver.ittipon4629]

ผมใช่ neta v มา 6 หมื่นโลแล้วไม่เคยมีปัญหาเลย วิ่งไปเที่ยวขึ้นเหนือลงใต้ประหยัดคุ้มครับ

[@komgritmeungprom5647]

เท่าๆกันเลย เนต้า วี ใช้มา จะ 2 ปีแล้ว ปัญหาน้อยมากถ้าศึกษาดีๆ คุ้มค่าสำหรับเราโชคดีหรือรถดี ก็ไม่รู้ ชอบส่วนตัวน่ะ

[@facech9371]

ราคากับคุณภาพในทิศทางเดียวกัน ไม่มีของดีราคาถูก

[@noi-prarichart943]

ถ้าเป็นรถที่ราคาเข้าถึงได้ เชื่อมั่นในรถญี่ปุ่นค่ะ

[@wuttinan-k8f]

ขึ้นอยู่กับนโนบายบริษัทเป็นหลัก. ส่วนเซลล์บางคนเท่านั้นที่จะทำเรื่องอื่นๆที่ไม่ใช่การขาย😢

[@BooSys]

บ่นอะไรกันเยอะ Neta ขายรถแถมเครื่องยนต์ในราคาไม่ถึง 8 แสน ก็ถือว่าโอเคแหละ
ทัพเรือไทยซื้อเรือดำน้ำ 3ลำ ไม่แถมเครื่องซักลำ,ราคารวมตั้ง 35,981ล้านบาท พวกทหารยังออกมาคอนเฟิร์มเป็นเสียงเดียวกันเลยว่า ดีที่สุด+คุ้มโครตๆ

[@alongkotphunkuea8307]

สินค้าเมดอินไชน่าจะซื้อต้องพิจารณาหนัก ๆ รอบคอบเป็นการดี

[@maymeisama]

ถ้าอยากลองรถEV หรือยังไม่เข็ดรถEV ลอง BYD ดูก่อนครับ แบรนด์ No.1 จีน
*หากยังไม่พอใจก็ขยับไป Tesla ต่อ
*ใบปัดน้ำฝนเสียงดังตั้งแต่ป้ายแดง ยางน่าจะจีนแดงจัดๆ ขนาดยางซื้อข้างถนนยังเงียบสนิทเลย

[@BlueMobile-wx4lp]

BYDนี่แหละตัวดีเลยเป็นข่าวเยอะสุดอะรองลงมาก็MGปัญหาเยอะเหมือนกันทุกอย่าง

[@ชนิดาภาฐิติภาคโยปกฤต]

บ

[@CupCakeChoccolate]

เรื่องเนต้า ขายดีในไทยเพราะตอนนั้นเข้ามาก่อนยี่ห้ออื่นมาคู่กะbydเลย ตอนที่ผมจะซื้อก็เปรียบเทียบเนต้าวีกับโลมาอยู่พักใหญ่ๆจนไปหาข้อมูลจากฝั่งจีนเลยตัดสินใจเลือกโลมาดีกว่า

[@SP-it9em]

มันถูก

[@thirasakkruthern8609]

คุ้มครองผู้บริโภคในไทย ลุกจ ากเก้าอี้ บ้าง ก็ดีนะ รับรู้รับทราบ อย่าบอกว่ายังไม่มีคนร้องเรียนมานะ เปิดลูกตา เปิดหู ติดตามข่าวดูบ้างก็ดี ข่าวมีตลอด เวลา นั่งๆเล่นๆอยู่บ้านก็เห็น กู้รู้

[@ชาญณรงค์วงษ์สิงแก้ว-ซ3ย]

ใครที่เงินไม่เหลือกินเหลือใช้อยากจะเสี่ยงกับรถไฟฟ้าก่อนก็เอา ยังไงรถน้ำมันไปก่อนดีกว่า

[@komolkovathana8568]

อู่ไทยรื้อได้ซ่อมได้ประกอบได้ ช่างไทยเป็นเลิศ ด้านการฟื้นฟูของเก่า ให้มันกลายใหม่

[@วีรวิชญ์วสพก]

ดีนะยังใม่ซื้อเห็นปันหาเรื่มเยอะ
ต้องถามบริษัทเลยว่าจะแก้ใง

[@abhinainuttepnimit2620]

เมื่อ เกิด ปัญหา เซลน่ะ ต้องช่วยอยู่แล้ว
......แต่ ก่อน เกิด ปัญหา
.....ฝ่ายออกแบบ ตัวแรกเลย
.....ตัวที่2 ฝ่ายผลิต
.....ตัวที่3 ฝ่ายนำเข้า
......ตัวที่4 ฝ่ายการตลาด ที่ตัดสินใจเอาตัวไหนมาขาย
.....ไม่งั้น เซลเหนื่อย
......แค่ขาย ก็เหนื่อยกับเป้า
......ยังต้องมาตามแก้
......เสียทั้วเลาจะไปทำยอด เสียชื่อทีต้องตอบปัญกาให้ลูกค้าอยากซื้อคันต่อๆไปได้

[@sompornlaosaengfar2448]

ใช้เนต้า ปีกว่า ใช้ดีมาก
สมราคา

[@kang556]

ปีกว่ามันคือเนต้าวีครับ

[@neoarch15525]

รูปแบบการขายจีนของที่เอามาโชว์ไม่ได้ลดคุณภาพ ไปดูเวลาคนจีนขายมีด ขายกระเป๋า โชว์อย่างโหด พอขอซื้อของที่โชว์ไม่ยอมขาย ตอนไปจีนอยากได้มีดที่ขายที่ฉงชิ่ง

[@TuiWongpaat]

ห้างในจีนไม่ให้รถevเข้าจอดในห้าง เพราะกลัวไฟไหม้ห้างวอดวาย

[@JayJay-Jay]

ชื่อห้างอะไรหรอครับ

[@BlueMobile-wx4lp]

​@@JayJay-Jayก็ห้างใหญ่ๆในจีนเค้าเอาแท่นชาร์จไฟแยกออกจากตัวตึกเค้าจัดที่จอดรถEVไว้โดยเฉพาะเพื่อความปลอดภัย

[@mazzazo13]

รถไฟฟ้า​ลอง​ BMW​ กับ​ Volvo ดูก่อนครับ​ อย่าเพิ่งไปเล่นรถจีน
มินิ​ไฟฟ้า คันเล็ก​ 1.6 ล้าน​ คันใหญ่​ 1.9​ ล้าน​ ราคาเร้าใจสุดๆ​ ครับ

[@Atto62]

ช่องนี้ให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ใช้ตัดสินใจได้

[@kamonmeth]

มุมมองผม ปัญหาของตัวสินค้าเป็นเรื่องธรรมดา แต่ถ้าเยอะไปก็แสดงถึงความไม่ใส่ใจในการออกแบบและการผลิต
แต่ที่สำคัญกว่าคือความเอาใจใส่ในการดูแลหลังการขาย หากไม่ใส่ใจแบบนี้ก็นับวันเจ๊งได้เลย
.
หากจะอยู่ได้ต่อไปในไทย ต้องจับมือกับช่างในไทย เพราะช่างในไทยนั้นเก่งเรียนรู้ไวในด้านการแก้ปัญหา

[@พุทธิพงศ์อินทร์อ้น]

แค่ 22 วันมาเรื่องจิ๊บๆแหมอย่างน้อยมันต้อง 3 เดือนถึง 6 เดือนจ้า

[@workhardplayharder4924]

คนใช้ไม่ท้อ คนล้อไม่บ่น 😂😂😂

[@phairots5173]

รถจีน! ราคาถูก! ต้องทำใจ...โทษตัวเองที่ไปซื้อ.

[@jagoiio9471]

ของจีนก็คุณภาพเเบบจีน ดั้มราคาอย่างเดียว ขับเเล้วอายข้างบ้าน ใช้เเต่คุโบต้า ยันมาร

[@BibiMovieScene]

มีปัญญาผ่อนมอไซร์ยัง

[@hahaha2999]

เหมือนโทรศัพท์นั่นแหละคนจีนไปค่อยนิยมมือถือจีนเท่าไหร่ ไปนิยมไอโฟนซะส่วนใหญ่ รถจีนก็คงเหมือนกัน ไม่ตรงสเปกในใจคนจีน แต่ตรงสเปกกับใจคนไทยก็โอเคละ เน้นซื้อสบายกระเป๋า ไม่เน้นใช้งาน 😂😂😂

[@boonchauseanroo5422]

นึกแล้วต้องเป็นเช่นนี้

[@Chalkkrab]

QC ต้องปรับปรุง

[@วันทองสองใจ-ย9ศ]

ทำไมคนไทยถึงกล้าซื้อรถจีน ที่เมืองจีนยังไม่ค่อยใช้ 55555555

[@maonoijaisu5620]

เสียงใบปัดน่ากลัว😂

[@KANGKUTUAY]

เปลี่ยนแบตเป็นถ่านไฟฉายตรากบ ด่วนๆ 😂😂😂

[@TuiWongpaat]

บริษัทประกันบางแห่งไม่รับประกันรถevแล้ว มันปัญหาเยอะ

[@วอชิงตันโพสต์]

เห็นแก่ของถูก เทคโนโลยี่ล้ำ สุดท้ายได้ไม่เท่าเสีย

[@ฟ้าให้มารวยสมบูรณ์พูนสุข]

ชาร์จไม่เข้าดี ไม่เสียเงิน😂😂😂😂

[@วอชิงตันโพสต์]

แต่มันใช้ไม่ได้ซิปัญหา ซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาโชว์555

[@ปลาหยุดดันภรรยา]

ซื้อรถจีนราคาถูก วัสดุจะเป็นเกรด A ได้หรือ ซอฟแวร์ก็น่าจะมี BUG สมัยนี้ของถูกและดีหายากจ้า 555

[@สมเดชพรมมี]

เคยคุยกับเมียว่าอยากได้เจอแบบนี้เข้าไปบอกเลยไม่เอาแล๊ว แบรนไหนก็ไม่เอาขอขับน้ำมันละกันเอาหัวจ่ายน้ำมันเสียบเข้าไปจบ

[@Kanchan-n9t]

รถเอามาโชว์ แช่น้ำ แต่ไม่เห็น เอาขึ้นมา สตาร์ท และขับให้ดู เลย

[@M18A88]

เอาจริง คุณจิมมี่แกพูดถูกนะ แกเห็นใส้ในพวกนี้มาเยอะ วงการรถจีนถูกจับตาตั้งแต่ช่วงปี 2000s แล้ว ผมเองก็เคยได้ยินกิตติศัพท์ตั้งแต่ยุค 2000s วันเวลาผ่านไป เคยคิดว่าเขาจะเปลี่ยน Mindset แต่ไม่เลย เชื่อว่าการผลิตคืนโครงการ EV 3.0, 3.5 คงต้องมีอะไรซ่อนเงื่อนอีก ทางการไทยเกรงใจจีนจะตาย แต่อย่าลืม เรือดำนเำไม่มีเครื่อง ยังมีมาแล้ว นับประสาอะไรกับรถยนต์

[@ก้องกิดากรสมทรง]

เอาเรื่องถุงลมไม่ทำงานของ BYD มาเล่นหน่อย เห็นขยี้ Neta มา 2 คลิปล่ะ

[@armzasurelopburi1659]

ก็รถไทยครับ หมายถึงผู้บริหารไทยให้คนไทยมองแบบนั้น แถมล่าสุดเอาผู้บริหารไทยออกเอาคนจีนมาแทนจากที่ไทยถือหุ้นน่าจะรู้คำตอบดีว่าอนาคตคนไทยมีอำนาจขนาดไหน 5555

[@แสนหาญชัย]

ใช้วีโก้มา10ปีสบายไม่มีปัญหา

[@ultrasnook]

ขายไปซักพัก เปลี่ยนชื่อ เทจ้า

[@พิมท์-ฏ5ข]

❤ยี่ป

[@TuiWongpaat]

รถevปัญหาเยอะ ตลาดมือสองไม่รับซื้อแล้ว

[@Peterson1995]

จีนเขาเน้นขาย ขายแล้วก็เป็นปัญหาของคนซื้อแล้วไม่ใช่ปัญหาเขา

[@rosettarosy]

neta x ไม่ได้ผลิตในไทย มีแต่ nata v หรือ v-ii ที่ผลิตในไทย

[@ธรรมฟาร์ม4.0]

มีความรู้สึกว่า คนใช้ EV รุ่นแรกๆ จะกลายเป็นหนูลองยาให้บริษัทรถ

[@somchaichsisrithamkun3326]

ยิ่งขายเยอะ ศูนษ์ซ่อมก็จะซ่อมจุกจิกไม่ทัน ถ้าขายสัก5แสนคัน ศูนษ์ซ่อมจะตาย เพราะจุกจิกเยอะมาก AUTOเยอะก็จุกจิกมากตามมา...

[@thirasakkruthern8609]

คุณภาพ รถ ยังไม่สมบูรณ์ดีพอ ดัน ออกตลาดเร็วไป ราคาถูกมากๆๆๆ ลำดับในจีน เนจา 50 ไม่ได้อยู่ใน top ten
ทุกคนในองค์การ ทำงานอยู่ใต้แบรนด์ เดียวกัน ทุกคน มีส่วน รับผิดชอบในสินค้านั้นๆ ต้องประสานงานให้ลูกค้า ส่งขั้นตอนกันไป ไม่ใช่ปฎิเสธ อย่างเจ้านี้
ถามในโรงงานประกอบ เนต้า มีคนไทยกี่คน บริการหลัง ขาย อะไหล่ ไม่พร้อม ทำเหมือนจะขายทิ้ง เนจา

[@ultrasnook]

อีกหน่อยเปลี่ยนชื่อ เทจ้า

[@CewHin-i1p]

ผมขับtoyotaสบายใจกว่า มาขับรถEvของจีน ถ้าจะซื้อEvใช้ของฝรังดีกว่ารถมี คุณภาพเชื่อถือได้

[@krit2512]

นับถือ ถ้ามีคนอย่างท่านเยอะๆ เราคงไม่เป็นมณฑลไทยแลนด์ครับ ผมไม่ชื่นชมรถจีน

[@KittapasPhatumrueng]

กำ... หนูทดลอง

[@zegaz8613]

มิน่า ลดแหลกกว่าชาวบ้านเขา เสียดาย กะว่าถ้ากฏหมายบอกว่าต้องใช้ ก็กะว่าคงเนต้านี่แหละ เล็กๆ วิ่ง100-200โล แต่เหมือนที่คิด ยังไงก็อีกหลายปีถึงเสถียร เผลอๆ 10+ 😂😂😂😂😂😂

[@นายทองเหม็น-ฏ2ฒ]

ครับ แอดมิน หมึกดำ

[@นิยม-ณ8ธ]

ก็บอกแล้วของจีนแดง นะ่พี่นอ้ง

[@thirasakkruthern8609]

เครื่อง น้ำ มัน จีน ก็ยังสู้ ญี่ปุ่นไม่ได้

[@yoooo754]

รถEV ซื้อแล้ว ขายมือ2ไม่ได้😂😂😂

[@anusorna2116]

ขอบคุณหน่วยกล้าตายกล้าซื้อก่อน

[@sayanp5207]

อย่าไปซื้อรถไฟฟ้า ที่จีนเขาเอาไปทิ้งป่าช้ากัน

[@NewlifeTan]

อาจารย์เนต้า ว่าซ่าน😅

[@toon2010ify]

ชาวเน็ตจีนกล่าวว่า รถEV เป็นรถเต้าหู้ (กากถั่วเหลือง) 🤣😂🤣😅😂

[@TIKMGJ]

รถจีนสวยอย่างเดียวนอกนั้นเน่าหมดซื้อมาใช้ไม่ใช่ซื้อมาเพื่อหาทางแก้ปัญหาใช้ซัก3-4ปีนี่เตรียมเงินซ่อมไว้เยอะๆ

[@funsafe]

จบแล้วยี่ห้อนี้

[@Man03-te7zl]

Neta ปัญหาเพียบจริงๆ 5555

[@YootharkisAaaa]

"" ซื้อ รถไฟฟ้าจีน = ซื้อของเด็กเล่น !!???

[@badbaddy]

ขายไม่ดี ไปเที่ยวจีนเจอรถไฟฟ้าเยอะกว่าไทยอีก

[@NarongchaiKHANHA]

ช่อง ติ่งน้ำมา 😅 มาอีกแล้วววว 😢

[@fk7neverdie662]

อ้าวแล้วเราติ่งถ่านเหรอหรือยังไง

[@alkkakik6340]

จัดไป..รถจีนแดง.

[@yoooo754]

ต้องไล่ตั้งแต่รัฐบาล
ได้ตรวจสอบคุณภาพรถ หรือไม่😂😂😂

[@นายรณัฐโคมแฝง]

รวมตัวลูกค้า Neta ที่มีปัญหาไปออกสื่อรายการต่างๆ เช่น โหนกระแส ว่าต้องคืนรถ ทั้งเงิน เพราะสินค้าไม่มีคุณภาพ

[@modyskywalker4844]

คุณภาพตามราคา เรื่องโฆษณาเกินจริง งานถนัดพี่จีน
ไฟหน้า NETA V ทำลายสายตามาก 😂

[@thaweewitkhlongcherngpuen1830]

รุ่นที่ตูดห้อยๆ วิ่งลอยๆ นั่นรึป่าว.

[@modyskywalker4844]

@@thaweewitkhlongcherngpuen1830 รุ่นที่คนใข้กันเยอะๆ อ่ะครับ หน้าตาเหมือนออกแบบไม่เสร็จ

[@ChatchaiWattanachaidej]

ผมว่ามันอย่ดูที่ดวงครับ
น้อง...ที่ใช้อยู่ก็ขับดีนะ ความเร็วเคยอัดถึง140.95สบายๆแน่นปึ้ก นั่งกัน4คนจนรถคันอื่นถึงกับเหวอ ยามว่างมีงานอดิเรกแต่งรถไม่มีเบื่อเพิ่มความปลอดภัยได้ตลอด ทั้งล้อทั้งยาง ทั้งผ้าเบรค โช้คอัพอีก กล้าขับลุยไปทุกที่เที่ยวกรุงเทพ ระยองได้เลย มีมุดซ้ายขวา โอ้ย...ทำได้ไม่ต่างกัน หน้าตาไม่ซ้ำใครด้วย
เรื่องรถติดอู่เรื่องติดรถไสด์คิดไว้แต่แรกแล้วมันต้องคู่กัน เพราะของเค้าราคาย่อมเยาว์ก็ต้องมีรายจ่ายอื่นเข้ามาแทน
นี่ตั้งใจว่าวิ่งถึง แสนกม.เมื่อไรคงได้คิดถึงน้องที่ร่วมทุกข์ร่วมสุขร่วมเสียวกันมามิรู้ลืม