ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เรามีเพื่อนคนจีน เขาบอกว่าพลเมืองจีนมีการแข่งขันที่สูงมากทุกๆด้าน แข่งกันตั้งแต่อยู่ในท้องยังไม่เกิด คู่แต่งงานจะเลือกที่อยู่อาศัย โดยจะย้ายไปอยู่เมืองใหญ่ที่มีมหาวิทยาลัยชั้นนำ เพื่อจะได้ใช้สิทธิเข้าสอบแข่งขันตามเขตที่อยู่อาศัยตั้งแต่เรียนอนุบาลชั้นนำ ทำให้ที่อยู่อาศัยในเมืองมีราคาสูงมาก เมื่ิอยู่ในวัยเยาว์เด๋กต้องเรียนอย่างหนัก ผู้ปกครองทีมีกำลังทรัพย์จะให้บุตรหลายเรียนเพิ่มเติมนอกเหนือจากโรงเรียนคือให้เรียนมารยาทการใช้ชีวิตในสังคมการพึ่งพาตนเองท่ามการแข่งขันที่สูงมาก จึงทำให้คนจีนรุ่นใหม่มีความสามรถเฉพาะสาขาอาชีพทุกแขนงจะเรียกว่ามีคนเก่งทุกอาชีพก็ว่าได้
ไม่มีใครทำร้ายจีนได้นอกจากตัวเอง
การแข่งขันสูงมาก สุดท้ายก็กัดกันเอง เผากันเอง กินกันเอง เจ๊งด้วยตัวเอง แพ้ภัยตัวเอง
เหมือนญี่ปุ่น
จนให้กำเนิดจีนเทา
จริงครับ ลูกสาวไปเรียนอยู่จีนที่ ม.เป่ยต้า (ม.ปักกิ่ง) บอกเด็กจีนขยันและเรียนหนักมาก แข่งกันดุเดือด อ่านหนังสือแทบไม่หลับไม่นอนตั้งแต่ เปิดเทอมวันแรกยันสอบไฟนอล ผมนี่สงสารลูกเลย
คุณภาพคือทางรอด
คุณภาพสูวด้วย
มันเหมือนของเล่นจากจีน พังแล้วห้ามซ่อม ต้องทิ้งสถานเดียว ไม่คุัมค่าซ่อม
15ปีแบตหมดอายุ บ้านเขารถเก่ากฏหมาบบังคับไปรีไชเคิลแล้ว
555 เมนท์ นี้ถูกใจมากๆ ...ถ้าน้ำมัน ไม่แพงEVคงไม่ได้เกิด แน่นอน ฮ่าๆ ฮ่าๆ
แต่เจแปนยุบหลายยีห้อ😅😅😅😅😅😅
คันไม่ใช่บาทสองบาท คำพุดด้อยค่าเกิ้นน
มันคือรถขยะจากจีน คนจีนที่พอมีเงินเขาไม่ใช้ พังแล้วพังเลยไม่มีอะไหร่สำรอง
เอาไงแน่เดี๋ยวก็ว่ารถสันดาบญี่ปุ่นจะเจ๊ง มาตอนนี้รถไฟฟ้าจีนจะเจ็ง
จับตาดูซูซูกิ และซูบารุเจ๊งในไทยก่อน เห็นยอดขายต่ำเตี้ยเรี่ยดิน ซูบารุเหลือต่ำกว่า 30 คันต่อเดือนแล้ว ส่วนซูซูกิเหลือเดือนละต่ำกว่า 200 คัน และมีแนวโน้มลดลงรุนแรงอย่างเห็นได้ชัด 😊สู้ๆ 2ซู สู้ๆ😊
ไทย ควรเร่งศึกษาพัฒนา มหาลัยไทยเก่งๆไทยมีมากมาย พรรคการเมืองไทยออกทุน ให้น้องๆ หน่อยครับ
ผมมีตัง ก็ไม่ซื้อครับ ผมชาวไร่ชาวสวนใช้รถน้ำมันดีเชล ปั้มสายรุ่นเก่า น้ำมันหมดในโลก ใช้น้ำมันพืชแทนก็ได้ เพื่อนผมลองแล้วไม่ดับไปได้
ดีครับอย่าใช้ของเจ็ค
คันต่อไปของผมรถไฟฟ้าแน่นอน ใช้10ปี เงินที่ประหยัดค่าน้ำเอามาซื้อรถใหม่ได้อีกคัน คันเก่าขายเป็นเศษเหล็กก็ยังโคตรคุ้ม
ประเทศจีนรถไฟฟ้าขายเพิ่มเป็น50%
ทึ่จีนรถไฟฟ้าขายเพิ่มขึ้นเป็น50% รถน้ำมันขาย49%
อย่าไปซื้อเลยคับเป็นแค่ชาวไร่ เก็บตังซื้อรถไถ ดีกว่า.วันๆ อยู่ในไร่ ไร่อ้อย ไร่มัน ไร่ข้าวโพด เอาไว้เก็บตังได้เยอะๆ ร่ำรวยขึ้นมา เหลือกินเหลือใช้อยากซื้ออะไรก็ย่อมได้
ระยะยาวจะสู้รถสันดาบไม่ได้ ล้มหายตายจากไปตามกาลเวลาครับ😊
ติดตามทุกคลิปคะ
ครับแอดมิน ยุ่น
NETAต้องรอดครับเพราะรถใช้ดีอยู่
💀.....ใช้ดี ไม่ได้ หมายความว่า บริษัท จะไม่ล่ม.....💀
ปัญหาของรถอีวีจีนที่ห้ามมองข้าม คืออายุรถมันสั้นแค่สองถึงสามปีก็คือใกล้ปลดระวางแล้ว แบ๊ตมีอายุจำกัด ถึงเวลาก็ต้องทิ้งเปลี่ยนใหม่ ซึ่งจะไม่มีใครเปลี่ยนแบ๊ตแต่จะซื้อรถคันใหม่แทน ระยะยาวสู้ไฮบริดญี่ปุ่นไม่ได้ใช้จนลืมเกินสิบปี
ปัญหามันไม่ใช่แค่อยู่ที่รถไฟฟ้าอ่ะนะ มันอยู่ที่วิธีการคิดและทำธุรกิจแบบคนจีนมากกว่า...กะสินค้าแบบอื่นก็พอได้ แต่กะรถยนต์นี่ มีคำถามมากมาย เลยแหละ..
ดีแล้วให้มันไปไวๆๆเลย
ก็ปกตินี่ กว่ารถสันดาปญี่ปุ่นจะเหลือแบนด์อยู่ตอนนี้ก็เจ๊งไปแล้วเป็น 100 ๆแบนด์สัญชาติญี่ปุ่น
คิดว่าถ้า Neta ทำแบบ Isuzu ในไทยคือเป็นเมืองหลวงรถกระบะของค่ายแบบให้ความสำคัญมากๆ คือแทบจะพัฒนาทั้งระบบของรถเลยในไทยก็จะมีที่ยืนในระยะยาว
ดูดีดีนะครับ ดูจากตารางยอดขาย BYD ไม่ได้ติดลบนะครับ หรือทำตารางผิด
น่าจะเป็นเช่นนั้น อะไรกันจะเก่งเหมือนๆกันเป็นสิบๆบริษัท คนซื้อสนใจเฉพาะเด่นๆไม่กี่ยี่ห้อเท่านั้น
มันต้องอย่างงั้นะถูกแล้วปลาใหญ่กินปลาเล็ก แล้วบริษัทญี่ปุ่นในไทย เดี๋ยวก็มีที่สู้ไม่ไหวกลับบ้าน
สงครามราคาญี่ปุ่นแพ้แน่นอนเพราะต้นทุนสูงกว่า ถ้า EV รนุ่นมาตรฐานราคาที่ 5 แสน รถยนต์สันดาปญี่ปุ่นเละ
อนาคตเขาว่าสบายมากไม่ต้องเป็นเจ้าของรถยนต์ใดๆเพราะว่ามีรถสาธารณะบริการค่าบริการรถยนต์ไร้คนขับถึงหัวบันไดบ้านมือถือเครื่องเดียวยุที่ใหนเรียกรถได้เลย..😊😊
ใช้evก็okใครไม่ชอบก็ไม่เป็นไรต่างจิตจ่างใจ
ราคาค่าไฟถูกกว่าค่าน้ำมัน ถ้าขับดีๆไม่เมาแล้วขับ ไม่ขับฝ่าไฟแดง คุ้ม
ใครจอง ยี่ห้อแปลกๆ ระวัง, เจอแพ นะ แมงเม่าไทย
ใช่ อย่าไปเห็นราคาถูก
รถไฟฟ้าที่จีนขายได้50% รถน้ำมันขายได้49%
คันต่อไปของผมเป็นรถไฟฟ้าแน่นอน
รัฐบาลเขาสนับสนุนคนใช้อีวีมันเลยขายดีมีแปลกตรงไหน
ที่ขายรถแถมแพ สมัยรถน้ำมันมี ฮิลแมน/ออสติน/สโกด้า/อัลฟ่าโรมีโอ/อัลฟ่าซุด/เฟียต/จากั้ว/ล่าสุดจีนมี จีลี่ /ตงเฟิง/EVก็ได้เห็น Foam/Volt city/ส่วนEVไทย โฆษณาแล้วก็ไม่ผลิตไม่จำหน่ายคือMINE(มีแต่แผนแล้วทำไม่ได้).....จบเห่เลย😢😮
ใช่ครับ
อะไหล่แพง ประกันถอย ไม่มีใครดับไฟที่ติดจากแบตได้ จริง ๆ มีแผนจะซื้อ ตอนนี้ต้องรอไปยาว ๆ น่ะนะ
บริษัทที่ขายรถ EV ต้องทำประกันพ่วงด้วยแล้วล่ะ
แอด แรกๆก็นำข่าวโจมตีรถEv ตามความจริงมันก็Ok อยู่ แต่หลังๆแอด โจมตี รถEv ถี่จนลูกเพจคิดว่าแอดเป็นติ่งสันดาบแดนปลาดิบแล้ว😂
รับงานจากค่ายญี่ปุ่น
แอดมิน ยุ่น พวกนี้ไดโนเสาเรียกพี่ ขี้ข้า ยุ่น
เป็นไอโอจีนนี่นา
อะไรที่มันผิดธรรมชาติก็ต้องแพ้ภัยตัวเองครับ เค้าขายกันอยู่ดีๆพี่มาเทกระจาดขายตัดราคาจนตลาดพังหมดจนสุดท้ายย้อนเข้าตัวเองเพราะมันผิดธรรมชาติตลาด ไม่สงสารบริษัทเลย สงสารคนตกงานที่ได้รับผลกระทบมากกว่า
รอหุ้นส่วนมาบอกว่าทำเรื่องรถญี่ปุ่นเจ๊งกี่เจ้าบ้างครับ
ที่นอร์เวย์เขาเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดแล้วโว้ยยย
ที่จีนรถไฟฟ้าขายได้50%รถน้ำมันขายได้49%
ที่ไทยเขารอรุ่นใหม่กัน
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว มาแล้วๆหนึ่ง
คนจีนกล่าวไว้ว่าคนผลิตมือถือมาผลิตรถไฟฟ้าคนผลิตอาหารมาผลิตรถไฟฟ้าคนผลิตเหล็กเส้นมาผลิตรถไฟฟ้าคนผลิตน้ำดื่มมาผลิตรถไฟฟ้าเพราะมันมีโรงงานผลิต แล้วสร้างแบรนตัวเองให้โรงงานผลิตให้เลย มันเลยง่าย ยี่ห้อเลยเยอะ เจ้งไปก็ไม่เป็น เปลี่ยนชื่อบริษัทใหม่ เปลี่ยนยี่ห้อใหม่ แล้วมาขายต่อ เพราะมันผลิตด้วยโรงงานเดียวกัน
รถจีนดีๆก็มีน่ะใช่ แต่ราคามันพอๆกับ BMW i3 เป็นผมผมไป BMW นะ (BMW i3 eDrive35L ที่จีนราคาล้านเดียว ค้นหากูเกิ้ลได้เลย)
คันหน้าขอลองใช้รถจีนดูสักคัน
ส่อ..จ่อ..อาจจะ..น่าจะ แนวนุ่ม ..คิดว่า...ไม่เป็นจริง คิดเอง
มีแบรนไหนบ่างคัรบ
เจ้งกี่โมง😅
โตต้าชัวร์สุด ถ้าเงินเหลือก็ได้หมด
เลือกเอาแข่งกันจริงจัง กับ ฮั้วกันยืน ทั้งคุณภาพและราคา
เคยลองนั่ง และจับสัมผัสวัสดุตัวรถ แบบก๊องแก๊งมาก เนื้อสัมผัสด้านๆ
มาไว จะไปแล้วหรือ .กลยุทธตลาดบูมขายเเต่เเค่เอามาประกอบเป็นรถ
หลังจากที่ลูกค้าได้ลองใช้รถยนต์ไฟฟ้า ผ่านไปปีสองปี ตอนนี้เริ่มรู้สึกตัวกันแล้ว ว่ารถยนต์ไฟฟ้า มันคือของเล่น ( super Toy) ไม่ใช่ของจริง.
💀..........ดีที่ไม่ใช่ sex toy.....🤣🤣..........💀
ตลาดจะคัดสรร ผู้อยู่รอด เหตุการณ์แบบนี้ค่ายรถญี่ปุ่นก็เคยผ่านมา
เศรษฐกิจแบบคอมมิวนิสต์ ไม่มีการแข่งขัน ไม่ควบคุม ทำอย่างเดียวคือลดราคา 😅
แล้วรถน้ำมันญี่ปุ่นเหลือกี่เจ้า
แอดแกลืมนับ
มาสด้าไม่น่ารอด
นิสสัน ก็เหนื่อย
ทำไมช่องนี้ดิสเครดิตจีนได้ขนาดนั้น งง จีนเขาพัฒนาไปไกลแล้วนะ รู้ยัง😂
เขาได้รับการสนับสนุนจากรถน้ำมันยี่ห้อหนึ่งที่ทำ EV ไม่ได้ตามเป้า
จีนไปอวกาศได้ล่ะ ถ้าคิดว่าจีนจะcopyเทคโนโลยี่จากที่อื่นคือเก่งมาก จีนคงต้องพัฒนาด้วยตนเองได้และดีด้วย
เราตอนนี้กำลังเป็นขี้ข้าคนจีนแล้ว
@@รัจนาพวงประยงค์-น2ฏมันมาตั้งโรงงานในไทย คิคว่าคนไทยจะมีงานทำงั้นเหรอ มันขนคนขนของมาจากบ้านมันเลยจ้า มันเอาเปรียบเราทุกอย่างเลย ไม่ว่าจะทำอะใรของกินมันก็เอาเข้ามาเอง
จีนเพื่อนบ้านมหาภัย
พลังงานทางเลือกการใช้ไฟฟ้าจะขยายตัวไปจนถึง ร้อยละ 50 แน่นอน
BYD , Changan, Geely, LiAuto, ……..
มาแล้วครับ ช่องติ่งรถยุ่น เปลี่ยนชื่อช่องเถอะครับ😅😅
ดึงกันไปด้วยกัน
ถ้าบอกว่า ev จะล้มสลายคือไม่ใช่ มั่วด้วยแต่ถ้าบอกว่า ev หลายแบรนด์จะล่มสลาย เหลือที่แข่งแกร่งไม่กี่แบรนด์ อันนี้ใช่
อยากได้ของดีอย่าดูแต่ของถูก.กล้าลงทุนต้องกล้าเล่นของมีคุณภาพเชื่อถือได้.
รถจีนหรูเกินหน้าเกินตา เขารู้ว่าคนส่วนใหญ่ติดหรูเรื่องคุณภาพเอาไว้ทีหลังขายแล้วขายเลยเมื่อพ้นระยะ5ปีชิ้นส่วนเริ่มเสื่อมค่าซ่อมแพงอะไหล่แพงซ่อมไม่คุ้มทีนี้ตัวใครตัวมัน
ของดีก็มีสู้ราคาได้ไหม
รถน้ำมันญี่ปุ่น5ปีก็เริ่มซ่อมกันทั้งนั้น
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2วรถญี่ปุ่นซ่อมถูกจ้าา
ถ้าไม่มี EV จีนเข้ามา เรายังได้ใช้รถแพงเกินราคาอยู่เลย ดีไม่ดีก็ทำให้เราใช้รถราคาถูกลงนะ
BYD/Kia บวกนะในรูปให้สีผิด เทียบ 67กับ 66 yoy บวก
ส่วนใหญ่คนมาเม้นเป็นติ่งเต้นรถมือ2ที่กำลังตาย 🤣🤣🤣 ไปรองเช่ารถไฟฟ้ามาใช้ก่อนนะ แล้วจะรู้ว่าคนใข้จริงเขามีความสุขแค่ไหน🤣🤣🤣
เอาจริงๆ เกิดมาเพิ่งเคยเห็นแค่พวกใช้รถไฟฟ้านี่แหละครับที่ตรรกะป่วย ที่รับไม่ได้กับการลดราคาจนบอกว่ามีผลกระทบต่อการใช้ชีวิต บางคนบอกเป็นซึมเศร้า จนต้องไปร้องเรียน สคบ. ทั้งที่ความจริงคือไม่มีสิทธิไปเรียกร้องอะไรทั้งนั้น เพราะตกลงซื้อในราคาก่อนลดเอง พอเขาลดแล้วดันจะขอชดเชย ทำอะไรที่มันทุเรศๆแบบนี้ มันคือมีความสุขแบบใด 55555555555555555555555 5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555
ที่พูดนี่ซื้อรถevมาใช้หรือยัง รถออกมาไม่ถึงปีขายครึ่งราคายังไม่มีคนซื้อเลยผ่อนเสร็จคงขายเป็นเศษเหล็ก
ปล่อยเขาไปเถอะ ไฟแนนช์ไม่อยากปล่อยประกันไม่อยากรับเต้นท์รถมือสองเขาเอาไป บริการหลังการขายห่วยความรับผิดชอบต่ำให้เขาใช้ต่อไปเถอะอย่าไปสนใจเขาเลย
ตีหัวเข้าบ้าน จีนชอบใครซื้อเเบรนด์ไหนก็รับสภาพไป ตามความชอบ
ใครใช้ยี่แบรนด์อืนที่ไม่ใช่ 5 แบรนด์นี้ก็เตรียมตัวอนาคต
Byd geely Changan xpeng mg😂
ขาดทุน 6.5 แสนล้านบาท ให้รัฐบาลจีนอุดหนุน
พูดซ้ำไปซ้ำมา เวิ้นเว้อ เนื้อหาจริงๆ 3นาทีก็จบ เอามาปั้นซะยาวมันไม่ใช่การอธิบายให้ละเอียด แต่เป็นการพูดซ้ำไปซ้ำมา
จ้าพ่อนักวิเคราะห์ใจญี่ปุ่น
อนาคตอันใกล้เหลือ 5 ราย แต่อีกซัก 10 ปี น่าจะเจ๊งหมด
แอด อ่านข้อมูลผิดแล้ว byd +41% ไม่ใช่ติดลบ😂
😑จักยาน ตึก มารถไฟฟ้า...ก็นะ?มันคือการคัดสรร..อันไหนดีสายป่านยาวก็รอด
เขาแข่งขันตามกลไกตลาด ไม่ดีจริงไม่แกร่งจริงก็ไม่ได้ไปต่อเขาคัดแล้วค่อย ส่งไปแข่งขัน
จีนแข่งกันขายถูกไม่ชอบหรอ หรือชอบฮั้วราคากันแบบรถญี่ปุ่นที่ขายกันแพง
เมื่อ40 กว่าปีก่อน เมดอินเจแปนนี้ของห่วยก๊อปคนยี้กัน ตอนนั้นต้องเมดอินเมกา. พอตอนนี้ต้องเมดอินเจแปน แต่ตอนนี้เทคโนโยจีนนำไปไกลแล้ว สุดท้ายรถสันดาปคงเหมือนกล้องฟิล์ม ยังมีคนใช้เฉพาะกลุ่ม แก้เรื่องแบตได้ รถน้ำมันจบ
40ปีก่อน ของญี่ปุ่นไม่ได้ด้อยคุณภาพนะครับ รถฮอนด้า ทั้งมอไซด์รถยนต์ สร้างปรากฎการณ์ ในสนามแข่ง สร้างเทคโนโลยีใหม่ๆเกี่ยวกับวงการยานยนต์มากมาย จนฝรั่งต้องซูฮกก้มหัวให้....หลักการความคิดระหว่างคนจีนกับญี่ปุ่นต่างกันมาก....ญี่ปุ่นสร้างของคุณภาพสูงราคาถูกที่ชาติฝรั่งยอมรับทั้งเครื่องยนต์รูปร่างและความปลอดภัน...แต่จีน เน้นทำราคา เทคโนโลยียังต่ำ ปรัชญาหาเงินยัง ลวงผู้บริโภค ยังปกปิดข้อมูลความบกพร่องของรถ......มันเกิดจากการปกครองด้วย ระบบจีน มันควบคุมสื่อ สร้างโฆษณาชวนเชื่อ ต่างจากโลกเสรีที่ มีการตรวจสอบกันตรงไปตรงมา
คือ 40 ปีที่ผมบอก มันใกล้เคียงกับปีเกิด อันที่จริงช่วงที่ญี่ปุ่นโดนปรามาสว่าญี่ปุ่นทำสินค้าห่วยไม่มีคุณภาพคือหลังสงครามโลกครั้งที่2 ญี่ปุ่นส่งคนไปเรียนรู้เทคจากทั่วโลกโดยเฉพาะ เยอมัน กับ อเมริกา แต่ด้วยความที่คนญี่ปุ่นพยายามพัฒนาตัวเองกับผลิตภัณฑ์ จนถึงปัจจุบันก็ทั่วโลกยอมรับ แต่อย่างไรก็มีการหมกเม็ดเหมือนกัน กรณีโกงเรื่องค่ามลพิษรถยนต์ เกือบทุกเจ้าก็ว่าได้. คุณคงไม่อยากยอมรับใช่มั้ยว่าบริษัทญี่ปุ่นทำแบบนี้ แต่มันเป็นแบบนี้จริงๆ กูเกิ้ลดูก็ออกม่เพียบส่วนจีนก๊อปแล้วสร้างแต่ของถูกๆ เพราะถนัดค้าขายเอากำไร คนเลยยี้ของจีนมากกว่า แต่ถ้าถามว่าเทคฯใครเจ๋งกว่ากัน ตอนนี้คุณเห็นสถานีอวกาศจีน ยานที่ลงไปเดินเล่นบนดาวอังคาร ซึ่งแน่นอนว่าญี่ปุ่นยังทำไม่ได้เลย
@@seeapk2529ญี่ปุ่นผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีแบบฝรั่ง เช่น กล้องถ่ายรูป นาฬิกา รถไฟไอน้ำ รถไฟดีเซล อาวุธสงครามชนิดต่างๆ เครื่องบินรบ เรือรบ เรือดำน้ำ ได้ก่อนเกิดสงครามโลกครั้งที่2 อีก....หลังสงครามจึงเป็นการต่อยอด เทคโนโลยีเดิม....สินค้าต่างๆเช่น กล้องถ่ายรูปและเลนส์ถือเป็นระดับโลกตั้งแต่50-60ปีเลย อย่างรถยนต์ ฮอนด้าเอารถไปแข่งกับทีมยุโรปอเมริกาตั้งแต่ปี 1964 มัน เกือบ60ปีแล้ว แล้วมีชนะหลายสนามด้วย...นั่นแสดงว่า ฮอนด้าทำรถได้ดีเกิน60ปี ถึงกล้าเอาไปแข่งระดับโลก.....ดูรถไฟชินกันเซน เป็นรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกของโลก ญี่ปุ่นคิดเองทำเองวิจัยเอง เป็นต้นแบบรถไฟความเร็วสูงทั่วโลกปัจจุบัน.....คำถามว่า ญี่ปุ่นมีปัญญาทำกระสวยอวกาศไหม หรือส่งคนไปนอกโลกได้ไหม ตอบว่าทำได้แน่นอน และทำได้ดีด้วย ขณะที่ญี่ปุ่นส่งดาวเทียมไปครั้งแรกด้วยเทคโนโลยีตัวเอง...สมัยนั้นจีนยังฝึกปลูกมันฝรั่งอยู่เลย...จีนไปขอร้องรัสเซียเอาของไปแลกเพื่อรับการถ่ายทอดเทคโนอวกาศ.......ที่ญี่ปุ่น ไม่สร้างสถานีอวกาศ หรือส่งคนไปนอกโลกเอง ติดปัญหาความเกรงใจ อเมริกา คือไม่ไปแข่งชื่อเสียง หักหน้าอเมริกา ซึ่งญี่ปุ่นก็ยังเป็นเหมือนลูกน้องอเมริกาอยู่ หลายๆประเทศในยุโรปก็ไม่ส่งคนขึ้นไปอวกาศเองทั้งที่ทำได้ เช่น ฝรั่งเศส เยอรมัน ก็เพราะติดความเกรงใจที่ยังอยู่ใต้ร่มเงาอเมริกา ....จีนไม่มีทางพัฒนาเกินหน้าฝรั่งได้หรอก เป็นผู้ตามตลอดกาล เพราะปรัชญาการดำเนินชีวิตต่างกัน พื้นฐานการส่งเสริมอิสระความคิดของจีนยังต่ำ....ของพวกนี้มันเป็นพื้นฐานความก้าวหน้าของมนุษย์......แต่ถ้าสมมุติจีนล้มระบบคอมมูนิสต์ได้ คนคิดนอกกรอบได้ ไม่กลัวรัฐบาลแทรกแทรง ผมเชื่อว่า จีนอาจพัฒนาล้ำหน้าฝรั่งได้ก็เป็นไปได้ ผมไม่ได้ดูถูกความเป็นมนุษย์นะ........คุณดูฝรั่งสิ เค้ามีเป็น10ชาติ เค้าส่งเสริมแบ่งปันแลกเปลี่ยนความรู้กัน ไม่หวงไม่ปกปิดในแง่ทฤษฎี ส่วนเรื่องเทคโนโลยีเป็นความลับของแต่ละบริษัท มีการเคารพลิขสิทธิ์การค้นพบ ดูจีนสิ ก็อป ไม่สนใจลิขสิทธิ์อะไรทั้งสิ้น ไม่จ่ายตังค์ไม่ให้เกียตริ แค่ทางเดินมาก็เลวระยำมากแล้ว...คุณจะถามหาคุณภาพที่แท้จริงของสินค้า.....ก็เห็นๆกันอยู่ใช้แป๊บๆก็พังสิ่งทุกอย่าง
ถ้าน้ำมันตลาดโลกไม่ยอมลดราคา แบรนด์ญี่ปุ่นไปก่อนแน่นอน
บริษัทหนึงมีแบรนด์เยอะเกินไปเท่ากับตัวหารมากขึ้น มันจะรอดได้ไง ไม่เหมือนเมื่อก่อนบริษัทหนึ่งก็แบนด์เดียวหรือสองแบนด์ก็ยังพอไหว
ไหนว่ามาแรง แซงทุกยี่ห้อทุกประเทศ 😂😂
ชื่นชม แอดติ่งรถยุ่น ช่องนี้ชื่อ ช่อง ด่ารถเจ็กครับ😁
นักวิจัยวิจารณ์จากusaเหรอ ไม่น่าเชื่อถือด้วยประการทั้งปวง ดูตัวเองก่อนไหม
จบกันเจ๊งแล้วไม่ต้องพูดถึงแล้ว ไปทำข่าวอื่น ทำข่าวรถญี่ปุ่นกับรถยุโรปเจริญรุ่งเรืองไป ไม่ต้องสนใจรถจีนแล้ว😂😂😂 อย่าเห็นทำข่าวรถจีนอีกนะ
ตัดคำ "โอ้โห "ลงบ้างจะทำให้คอนเทนต์น่าสนใจมากขึ้นนะครับ
ติ่งEV นี่ต้องอุดหู รีบเปลี่ยนไปคลิปอื่นเลยนะครับ😂😂😂😂
กลับกัน ติ่งน้ำมันรีบเข้ามาเพื่อจะสนับสนุนความคิดของตัวเองว่าถูก ความสุขใครความสุขมันครับ อย่าไปตัดสินความคิดของคนอื่นว่าถูกหรือผิด 🤫🤫🤫
ในอดีตหลายยี่ห้อทิ้งตลาดไปเฉยๆ
อาจ มีการ ควบรวม เหลือ 8-9 บริษัท สุดท้าย ส่วน หนึ่งเจ๊งไป
ก็ใครซื้อก่อนคุ้มทุนก็ดีไปใคซื้อทีหลังก็ต้องทำใจและทำใจ
ตั้งชื่อได้มั่วมาก evล่มกับ5แบรนด์ มันคนละเรื่อง เอามาปนกันทำไม 1.evมีแต่จะขายดีไม่มีทางล่ม แบตโซลิตเริ่มขายแล้ว แทบไม่มีจุดบอด evมีแต่จะยิ่งขายดี 2.ส่วนการแข่งขันทางธุรกิจ จะเหลือ5ยี่ห้อก็ไม่เห็นแปลก รถญี่ปุ่นเองเห็นมีขายดีอยู่แค่ 3 ยี่ห้อ ที่เหลิอคือไม้ประดับ ปิดโรงงานไปแล้ว 2
ชื้อก่อนประหยัดก่อน 😂😂😂
Quality #1 the most important, China Model copy product is not original, for long term not worth
ัมันเป็นหลักในการชิงจ้าวตลาดของการวงการธุรกิจรถยนต์จ้าวไหนรายใหญ่ยอดขายดีคุณภาพมาตรฐานก็อยู่รอดส่วนจ้าวเล็กๆทุนน้อยๆยอดขายไม่ดีก็จะไปก่อน
ใครซื้อรถจีนรับเหรียญกล้าหาญเร้วว
ไทย 😂มาเลย์ 😂อินโด😂 3 ประเทศนี้ไม่รอด เหยื่อในต้า 🙅
รถญี่ปุนก็ดีอยู่แล้ว❤ รถจีนมันก็แค่กระแส่ 😂
อเมริกาซิเคราะห์มีอะไรในใจเปล่า
อเมริกาไม่มีรถEV มาแข่งกับจีนก็ต้องวิเคราะห์ว่า ev เจ๊งเป็นธรรมดา ถ้าอีวีจะเจ๊งเองจิงๆอเมริกาคงไม่ต้องคว่ำบาตรอีวีจากจีนหรอกเพราะปล่อยไปเดี๊ยวก็เจ๊งไปเอง 😄😄😄😄😄
คลิปดีมากเลยครับ ติดตามตลอดแต่อยากให้แบ่งจังหวะพูดให้ดีขึ้น ไม่พูดแทรกกันครับ
อยากรู้ครับ ถ้าน้ำมันลิตรละ20บาท คนยังจะรักโลกไหม คนจะอวยEVกันอีกไหม รถจืนก็เหมือนมือถือจีนราคาย่อมเยา แต่พังคือทิ้งเน้นขายไม่เน้นช่อม
ในความเห็นส่วนตัว ผมยังซื้อครับต่อให้น้ำมันลิตรละ10บาทก็ยังไปทาง BEV อยู่ดี แต่ก็ต้องดูคุณภาพของรถแบรนด์นั้นๆ รุ่นนั้นๆเป็นกรณีๆไป รวมถึงราคาที่เอื้อมถึงด้วย เพราะบ้านผมผลิตไฟฟ้าใช้เองได้ ทั้งลมดีทั้งวันและแสงแดด ไม่หวังให้ราคาถูกกว่ารถน้ำมัน ขอเพียงราคาเท่ากันในเซ็กเม้นเดียวกันไม่ได้แอนตี้รถน้ำมันนะ เพราะที่บ้านก็ยังไม่ได้ขายทิ้ง แต่เพราะรถBEVมันเหมาะกับการใช้งานที่บ้่านผมจนจอดรถน้ำมันทิ้งไว้ แทบไม่ได้แตะเลยแ้แต่เครื่องตัดห้าผมก็หันมาใช้แบบแบตเตอรี่เหมือนกันครับ ใช้มามากก่า5ปีแล้วยังไม่เคยซ่อมหรือมีปัญหาอะไร แต่ก็ต้องดูุณภาพดีๆหน่อย ส่วนมากก็ดูจากคลิปที่ใช้งานจริงรีวิวเอง
ไม่มีวันที่น้ำมันต่ำกว่า 20บาทแล้ว ผู้ขายเป็นผู้กำหนดราคา ถ้ามีการต้องการน้อยลง ผู้ผลิตน้ำมัน ก็ลดการผลิต เพื่อให้ราคาคงอยู่
ของจีนฉันจะไม่ยอมให้นำเข้าบ้าน
ดีที่ไหวตัวทันเลย ซื้อเซเลริโอ
รถ ถ้าขายไม่ดี เอามอเตอร์ใช้อื่นฯได้อีกเยอะแยะ แบตเตอรี่ก็ขายเป็นพลังงานสำรอง
แบรนด์เล็ก ยอดขายน้อย ไม่ซื้อ โอกาสแพสูง
ev5ปีแบตพัง มือสองไม่มีใครเอา
เล่น BYD อยุยาว รอดแน่ ไม่แถมแพ เมียไม่ด่า
ข้อมูลมั่วมาก Byd เขาบวก 41 เปอไม่ใช่เหรอ ไม่ใช่ลบนะ ลองหาจากหลายๆแหล่งข่าวก่อนน
ราคามาแพงฯตายอย่างเดียว
ก็ไม่แปลกคนเก่งเค้าเยอะ
ทำไมช่องนี้ ไม่เคยพูดเรื่องดีๆข้อดีของรถไฟฟ้าจีนบ้างเลยครับ
เหมือนรถติดแก้ส สุดท้ายสองระบบดีที่สุด
สองระบบห่วยล่ะไม่ว่า ตอนนี้รถติดแก๊ส+น้ำมัน ปัญหาจุกจิกมากมาย
รถญี่ปุ่นก็จะเหลือ2แบรนนอกนั้นม้วนเสื่กลับบ้าน...
ยากอย่ามโนไปเองรถอีหวึ่งเอาตัวไห้รอดจากน้ำท่วมก่อนแล้วจะเหลือแค่ยี่ห้อที่มาตั้งโรงงานในไทยเท่านั้นจะเหลือถึงสามแบนหรือเปล่าแต่รถน้ำมันจะเหลือห้าหกยี่ห้อ
สิ้นปี BYD ลดอีก 300,000ล๊อตสุดท้ายก่อนเลิกผลิต!!
นี่มันติ่งอีวีรับความจริงไม่ได้5555555
คุณภาพสู้ญี่ปุ่นไม่ได้
ดูมาหลายคลิป เหมือนช่องนี้อคติกับรถ EV มากๆ. กลัวไรรึป่าวครับ
อดฟังนิทานเรืองKodak Nokia จากติ่งจีนเลย😂😂😂😂
การค้าของประเทศจีน เกี่ยวกับรถ ev มันดูไม่มีทิศทาง มันดูมั่วๆ แล้วก็พาล ทำให้ brand ประเทศอื่นเค้าเละไปด้วย มันก็ทำไปได้เป็นร้อยๆ brand
เรามีเพื่อนคนจีน เขาบอกว่าพลเมืองจีนมีการแข่งขันที่สูงมากทุกๆด้าน แข่งกันตั้งแต่อยู่ในท้องยังไม่เกิด คู่แต่งงานจะเลือกที่อยู่อาศัย โดยจะย้ายไปอยู่เมืองใหญ่ที่มีมหาวิทยาลัยชั้นนำ เพื่อจะได้ใช้สิทธิเข้าสอบแข่งขันตามเขตที่อยู่อาศัยตั้งแต่เรียนอนุบาลชั้นนำ ทำให้ที่อยู่อาศัยในเมืองมีราคาสูงมาก เมื่ิอยู่ในวัยเยาว์เด๋กต้องเรียนอย่างหนัก ผู้ปกครองทีมีกำลังทรัพย์จะให้บุตรหลายเรียนเพิ่มเติมนอกเหนือจากโรงเรียนคือให้เรียนมารยาทการใช้ชีวิตในสังคมการพึ่งพาตนเองท่ามการแข่งขันที่สูงมาก จึงทำให้คนจีนรุ่นใหม่มีความสามรถเฉพาะสาขาอาชีพทุกแขนงจะเรียกว่ามีคนเก่งทุกอาชีพก็ว่าได้
ไม่มีใครทำร้ายจีนได้นอกจากตัวเอง
การแข่งขันสูงมาก
สุดท้ายก็กัดกันเอง เผากันเอง กินกันเอง เจ๊งด้วยตัวเอง แพ้ภัยตัวเอง
เหมือนญี่ปุ่น
จนให้กำเนิดจีนเทา
จริงครับ ลูกสาวไปเรียนอยู่จีนที่ ม.เป่ยต้า (ม.ปักกิ่ง) บอกเด็กจีนขยันและเรียนหนักมาก แข่งกันดุเดือด อ่านหนังสือแทบไม่หลับไม่นอนตั้งแต่ เปิดเทอมวันแรกยันสอบไฟนอล ผมนี่สงสารลูกเลย
คุณภาพคือทางรอด
คุณภาพสูวด้วย
มันเหมือนของเล่นจากจีน พังแล้วห้ามซ่อม ต้องทิ้งสถานเดียว ไม่คุัมค่าซ่อม
15ปีแบตหมดอายุ บ้านเขารถเก่ากฏหมาบบังคับไปรีไชเคิลแล้ว
555 เมนท์ นี้ถูกใจมากๆ ...ถ้าน้ำมัน ไม่แพงEVคงไม่ได้เกิด แน่นอน ฮ่าๆ ฮ่าๆ
แต่เจแปนยุบหลายยีห้อ😅😅😅😅😅😅
คันไม่ใช่บาทสองบาท คำพุดด้อยค่าเกิ้นน
มันคือรถขยะจากจีน คนจีนที่พอมีเงินเขาไม่ใช้ พังแล้วพังเลยไม่มีอะไหร่สำรอง
เอาไงแน่เดี๋ยวก็ว่ารถสันดาบญี่ปุ่นจะเจ๊ง มาตอนนี้รถไฟฟ้าจีนจะเจ็ง
จับตาดูซูซูกิ และซูบารุเจ๊งในไทยก่อน เห็นยอดขายต่ำเตี้ยเรี่ยดิน ซูบารุเหลือต่ำกว่า 30 คันต่อเดือนแล้ว ส่วนซูซูกิเหลือเดือนละต่ำกว่า 200 คัน และมีแนวโน้มลดลงรุนแรงอย่างเห็นได้ชัด
😊สู้ๆ 2ซู สู้ๆ😊
ไทย ควรเร่งศึกษาพัฒนา มหาลัยไทยเก่งๆไทยมีมากมาย พรรคการเมืองไทยออกทุน ให้น้องๆ หน่อยครับ
ผมมีตัง ก็ไม่ซื้อครับ ผมชาวไร่ชาวสวนใช้รถน้ำมันดีเชล ปั้มสายรุ่นเก่า น้ำมันหมดในโลก ใช้น้ำมันพืชแทนก็ได้ เพื่อนผมลองแล้วไม่ดับไปได้
ดีครับอย่าใช้ของเจ็ค
คันต่อไปของผมรถไฟฟ้าแน่นอน ใช้10ปี เงินที่ประหยัดค่าน้ำเอามาซื้อรถใหม่ได้อีกคัน คันเก่าขายเป็นเศษเหล็กก็ยังโคตรคุ้ม
ประเทศจีนรถไฟฟ้าขายเพิ่มเป็น50%
ทึ่จีนรถไฟฟ้าขายเพิ่มขึ้นเป็น50% รถน้ำมันขาย49%
อย่าไปซื้อเลยคับเป็นแค่ชาวไร่ เก็บตังซื้อรถไถ ดีกว่า.วันๆ อยู่ในไร่ ไร่อ้อย ไร่มัน ไร่ข้าวโพด เอาไว้เก็บตังได้เยอะๆ ร่ำรวยขึ้นมา เหลือกินเหลือใช้อยากซื้ออะไรก็ย่อมได้
ระยะยาวจะสู้รถสันดาบไม่ได้ ล้มหายตายจากไปตามกาลเวลาครับ😊
ติดตามทุกคลิปคะ
ครับแอดมิน ยุ่น
NETAต้องรอดครับเพราะรถใช้ดีอยู่
💀.....ใช้ดี ไม่ได้ หมายความว่า บริษัท จะไม่ล่ม.....💀
ปัญหาของรถอีวีจีนที่ห้ามมองข้าม คืออายุรถมันสั้นแค่สองถึงสามปีก็คือใกล้ปลดระวางแล้ว แบ๊ตมีอายุจำกัด ถึงเวลาก็ต้องทิ้งเปลี่ยนใหม่ ซึ่งจะไม่มีใครเปลี่ยนแบ๊ตแต่จะซื้อรถคันใหม่แทน ระยะยาวสู้ไฮบริดญี่ปุ่นไม่ได้ใช้จนลืมเกินสิบปี
ปัญหามันไม่ใช่แค่อยู่ที่รถไฟฟ้าอ่ะนะ มันอยู่ที่วิธีการคิดและทำธุรกิจแบบคนจีนมากกว่า...กะสินค้าแบบอื่นก็พอได้ แต่กะรถยนต์นี่ มีคำถามมากมาย เลยแหละ..
ดีแล้วให้มันไปไวๆๆเลย
ก็ปกตินี่ กว่ารถสันดาปญี่ปุ่นจะเหลือแบนด์อยู่ตอนนี้ก็เจ๊งไปแล้วเป็น 100 ๆแบนด์สัญชาติญี่ปุ่น
คิดว่าถ้า Neta ทำแบบ Isuzu ในไทยคือเป็นเมืองหลวงรถกระบะของค่ายแบบให้ความสำคัญมากๆ คือแทบจะพัฒนาทั้งระบบของรถเลยในไทยก็จะมีที่ยืนในระยะยาว
ดูดีดีนะครับ ดูจากตารางยอดขาย BYD ไม่ได้ติดลบนะครับ หรือทำตารางผิด
น่าจะเป็นเช่นนั้น อะไรกันจะเก่งเหมือนๆกันเป็นสิบๆบริษัท คนซื้อสนใจเฉพาะเด่นๆไม่กี่ยี่ห้อเท่านั้น
มันต้องอย่างงั้นะถูกแล้วปลาใหญ่กินปลาเล็ก แล้วบริษัทญี่ปุ่นในไทย เดี๋ยวก็มีที่สู้ไม่ไหวกลับบ้าน
สงครามราคาญี่ปุ่นแพ้แน่นอนเพราะต้นทุนสูงกว่า ถ้า EV รนุ่นมาตรฐานราคาที่ 5 แสน รถยนต์สันดาปญี่ปุ่นเละ
อนาคตเขาว่าสบายมากไม่ต้องเป็นเจ้าของรถยนต์ใดๆเพราะว่ามีรถสาธารณะบริการค่าบริการรถยนต์ไร้คนขับถึงหัวบันไดบ้านมือถือเครื่องเดียวยุที่ใหนเรียกรถได้เลย..😊😊
ใช้evก็ok
ใครไม่ชอบก็ไม่เป็นไร
ต่างจิตจ่างใจ
ราคาค่าไฟถูกกว่าค่าน้ำมัน ถ้าขับดีๆไม่เมาแล้วขับ ไม่ขับฝ่าไฟแดง คุ้ม
ใครจอง ยี่ห้อแปลกๆ ระวัง, เจอแพ นะ แมงเม่าไทย
ใช่ อย่าไปเห็นราคาถูก
รถไฟฟ้าที่จีนขายได้50% รถน้ำมันขายได้49%
คันต่อไปของผมเป็นรถไฟฟ้าแน่นอน
รัฐบาลเขาสนับสนุนคนใช้อีวีมันเลยขายดีมีแปลกตรงไหน
ที่ขายรถแถมแพ สมัยรถน้ำมันมี ฮิลแมน/ออสติน/สโกด้า/อัลฟ่าโรมีโอ/อัลฟ่าซุด/เฟียต/จากั้ว/ล่าสุดจีนมี จีลี่ /ตงเฟิง/EVก็ได้เห็น Foam/Volt city/ส่วนEVไทย โฆษณาแล้วก็ไม่ผลิตไม่จำหน่ายคือMINE(มีแต่แผนแล้วทำไม่ได้).....จบเห่เลย😢😮
ใช่ครับ
อะไหล่แพง ประกันถอย ไม่มีใครดับไฟที่ติดจากแบตได้ จริง ๆ มีแผนจะซื้อ ตอนนี้ต้องรอไปยาว ๆ น่ะนะ
บริษัทที่ขายรถ EV ต้องทำประกันพ่วงด้วยแล้วล่ะ
แอด แรกๆก็นำข่าวโจมตีรถEv ตามความจริงมันก็Ok อยู่ แต่หลังๆแอด โจมตี รถEv ถี่จนลูกเพจคิดว่าแอดเป็นติ่งสันดาบแดนปลาดิบแล้ว😂
รับงานจากค่ายญี่ปุ่น
แอดมิน ยุ่น พวกนี้ไดโนเสาเรียกพี่ ขี้ข้า ยุ่น
เป็นไอโอจีนนี่นา
อะไรที่มันผิดธรรมชาติก็ต้องแพ้ภัยตัวเองครับ เค้าขายกันอยู่ดีๆพี่มาเทกระจาดขายตัดราคาจนตลาดพังหมดจนสุดท้ายย้อนเข้าตัวเองเพราะมันผิดธรรมชาติตลาด ไม่สงสารบริษัทเลย สงสารคนตกงานที่ได้รับผลกระทบมากกว่า
รอหุ้นส่วนมาบอกว่าทำเรื่องรถญี่ปุ่นเจ๊งกี่เจ้าบ้างครับ
ที่นอร์เวย์เขาเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดแล้วโว้ยยย
ที่จีนรถไฟฟ้าขายได้50%รถน้ำมันขายได้49%
ที่ไทยเขารอรุ่นใหม่กัน
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2ว มาแล้วๆหนึ่ง
คนจีนกล่าวไว้ว่า
คนผลิตมือถือมาผลิตรถไฟฟ้า
คนผลิตอาหารมาผลิตรถไฟฟ้า
คนผลิตเหล็กเส้นมาผลิตรถไฟฟ้า
คนผลิตน้ำดื่มมาผลิตรถไฟฟ้า
เพราะมันมีโรงงานผลิต แล้วสร้างแบรนตัวเองให้โรงงานผลิตให้เลย มันเลยง่าย ยี่ห้อเลยเยอะ เจ้งไปก็ไม่เป็น เปลี่ยนชื่อบริษัทใหม่ เปลี่ยนยี่ห้อใหม่ แล้วมาขายต่อ เพราะมันผลิตด้วยโรงงานเดียวกัน
รถจีนดีๆก็มีน่ะใช่ แต่ราคามันพอๆกับ BMW i3 เป็นผมผมไป BMW นะ (BMW i3 eDrive35L ที่จีนราคาล้านเดียว ค้นหากูเกิ้ลได้เลย)
คันหน้าขอลองใช้รถจีนดูสักคัน
ส่อ..จ่อ..อาจจะ..น่าจะ แนวนุ่ม ..คิดว่า...ไม่เป็นจริง คิดเอง
มีแบรนไหนบ่างคัรบ
เจ้งกี่โมง😅
โตต้าชัวร์สุด ถ้าเงินเหลือก็ได้หมด
เลือกเอาแข่งกันจริงจัง กับ ฮั้วกันยืน ทั้งคุณภาพและราคา
เคยลองนั่ง และจับสัมผัสวัสดุตัวรถ แบบก๊องแก๊งมาก เนื้อสัมผัสด้านๆ
มาไว จะไปแล้วหรือ .กลยุทธตลาดบูมขายเเต่เเค่เอามาประกอบเป็นรถ
หลังจากที่ลูกค้าได้ลองใช้รถยนต์ไฟฟ้า ผ่านไปปีสองปี ตอนนี้เริ่มรู้สึกตัวกันแล้ว ว่ารถยนต์ไฟฟ้า มันคือของเล่น ( super Toy) ไม่ใช่ของจริง.
💀..........ดีที่ไม่ใช่ sex toy.....🤣🤣..........💀
ตลาดจะคัดสรร ผู้อยู่รอด เหตุการณ์แบบนี้ค่ายรถญี่ปุ่นก็เคยผ่านมา
เศรษฐกิจแบบคอมมิวนิสต์ ไม่มีการแข่งขัน ไม่ควบคุม ทำอย่างเดียวคือลดราคา 😅
แล้วรถน้ำมันญี่ปุ่นเหลือกี่เจ้า
แอดแกลืมนับ
มาสด้าไม่น่ารอด
นิสสัน ก็เหนื่อย
ทำไมช่องนี้ดิสเครดิตจีนได้ขนาดนั้น งง จีนเขาพัฒนาไปไกลแล้วนะ รู้ยัง😂
เขาได้รับการสนับสนุนจากรถน้ำมันยี่ห้อหนึ่งที่ทำ EV ไม่ได้ตามเป้า
จีนไปอวกาศได้ล่ะ ถ้าคิดว่าจีนจะcopyเทคโนโลยี่จากที่อื่นคือเก่งมาก จีนคงต้องพัฒนาด้วยตนเองได้และดีด้วย
เราตอนนี้กำลังเป็นขี้ข้าคนจีนแล้ว
@@รัจนาพวงประยงค์-น2ฏมันมาตั้งโรงงานในไทย คิคว่าคนไทยจะมีงานทำงั้นเหรอ มันขนคนขนของมาจากบ้านมันเลยจ้า มันเอาเปรียบเราทุกอย่างเลย ไม่ว่าจะทำอะใรของกินมันก็เอาเข้ามาเอง
จีนเพื่อนบ้านมหาภัย
พลังงานทางเลือกการใช้ไฟฟ้าจะขยายตัวไปจนถึง ร้อยละ 50 แน่นอน
BYD , Changan, Geely, LiAuto, ……..
มาแล้วครับ ช่องติ่งรถยุ่น
เปลี่ยนชื่อช่องเถอะครับ😅😅
ดึงกันไปด้วยกัน
ถ้าบอกว่า ev จะล้มสลายคือไม่ใช่ มั่วด้วย
แต่ถ้าบอกว่า ev หลายแบรนด์จะล่มสลาย เหลือที่แข่งแกร่งไม่กี่แบรนด์ อันนี้ใช่
อยากได้ของดีอย่าดูแต่ของถูก.กล้าลงทุนต้องกล้าเล่นของมีคุณภาพเชื่อถือได้.
รถจีนหรูเกินหน้าเกินตา เขารู้ว่าคนส่วนใหญ่ติดหรูเรื่องคุณภาพเอาไว้ทีหลังขายแล้วขายเลยเมื่อพ้นระยะ5ปีชิ้นส่วนเริ่มเสื่อมค่าซ่อมแพงอะไหล่แพงซ่อมไม่คุ้มทีนี้ตัวใครตัวมัน
ของดีก็มีสู้ราคาได้ไหม
รถน้ำมันญี่ปุ่น5ปีก็เริ่มซ่อมกันทั้งนั้น
@@เคี้ยงแซ่อึ๊ง-ล2วรถญี่ปุ่นซ่อมถูกจ้าา
ถ้าไม่มี EV จีนเข้ามา เรายังได้ใช้รถแพงเกินราคาอยู่เลย ดีไม่ดีก็ทำให้เราใช้รถราคาถูกลงนะ
BYD/Kia บวกนะในรูปให้สีผิด เทียบ 67กับ 66 yoy บวก
ส่วนใหญ่คนมาเม้นเป็นติ่งเต้นรถมือ2ที่กำลังตาย 🤣🤣🤣 ไปรองเช่ารถไฟฟ้ามาใช้ก่อนนะ แล้วจะรู้ว่าคนใข้จริงเขามีความสุขแค่ไหน🤣🤣🤣
เอาจริงๆ เกิดมาเพิ่งเคยเห็นแค่พวกใช้รถไฟฟ้านี่แหละครับที่ตรรกะป่วย ที่รับไม่ได้กับการลดราคาจนบอกว่ามีผลกระทบต่อการใช้ชีวิต บางคนบอกเป็นซึมเศร้า จนต้องไปร้องเรียน สคบ. ทั้งที่ความจริงคือไม่มีสิทธิไปเรียกร้องอะไรทั้งนั้น เพราะตกลงซื้อในราคาก่อนลดเอง พอเขาลดแล้วดันจะขอชดเชย ทำอะไรที่มันทุเรศๆแบบนี้ มันคือมีความสุขแบบใด 55555555555555555555555 5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555
ที่พูดนี่ซื้อรถevมาใช้หรือยัง รถออกมาไม่ถึงปีขายครึ่งราคายังไม่มีคนซื้อเลยผ่อนเสร็จคงขายเป็นเศษเหล็ก
ปล่อยเขาไปเถอะ ไฟแนนช์ไม่อยากปล่อยประกันไม่อยากรับเต้นท์รถมือสองเขาเอาไป บริการหลังการขายห่วยความรับผิดชอบต่ำให้เขาใช้ต่อไปเถอะอย่าไปสนใจเขาเลย
ตีหัวเข้าบ้าน จีนชอบ
ใครซื้อเเบรนด์ไหนก็รับสภาพไป ตามความชอบ
ใครใช้ยี่แบรนด์อืนที่ไม่ใช่ 5 แบรนด์นี้ก็เตรียมตัวอนาคต
Byd geely Changan xpeng mg😂
ขาดทุน 6.5 แสนล้านบาท ให้รัฐบาลจีนอุดหนุน
พูดซ้ำไปซ้ำมา เวิ้นเว้อ เนื้อหาจริงๆ 3นาทีก็จบ เอามาปั้นซะยาว
มันไม่ใช่การอธิบายให้ละเอียด แต่เป็นการพูดซ้ำไปซ้ำมา
จ้าพ่อนักวิเคราะห์ใจญี่ปุ่น
อนาคตอันใกล้เหลือ 5 ราย แต่อีกซัก 10 ปี น่าจะเจ๊งหมด
แอด อ่านข้อมูลผิดแล้ว byd +41% ไม่ใช่ติดลบ😂
😑จักยาน ตึก มารถไฟฟ้า...ก็นะ?มันคือการคัดสรร..อันไหนดีสายป่านยาวก็รอด
เขาแข่งขันตามกลไกตลาด
ไม่ดีจริงไม่แกร่งจริงก็ไม่ได้ไปต่อ
เขาคัดแล้วค่อย ส่งไปแข่งขัน
จีนแข่งกันขายถูกไม่ชอบหรอ หรือชอบฮั้วราคากันแบบรถญี่ปุ่นที่ขายกันแพง
เมื่อ40 กว่าปีก่อน เมดอินเจแปนนี้ของห่วยก๊อปคนยี้กัน ตอนนั้นต้องเมดอินเมกา. พอตอนนี้ต้องเมดอินเจแปน แต่ตอนนี้เทคโนโยจีนนำไปไกลแล้ว สุดท้ายรถสันดาปคงเหมือนกล้องฟิล์ม ยังมีคนใช้เฉพาะกลุ่ม แก้เรื่องแบตได้ รถน้ำมันจบ
40ปีก่อน ของญี่ปุ่นไม่ได้ด้อยคุณภาพนะครับ รถฮอนด้า ทั้งมอไซด์รถยนต์ สร้างปรากฎการณ์ ในสนามแข่ง สร้างเทคโนโลยีใหม่ๆเกี่ยวกับวงการยานยนต์มากมาย จนฝรั่งต้องซูฮกก้มหัวให้....หลักการความคิดระหว่างคนจีนกับญี่ปุ่นต่างกันมาก....ญี่ปุ่นสร้างของคุณภาพสูงราคาถูกที่ชาติฝรั่งยอมรับทั้งเครื่องยนต์รูปร่างและความปลอดภัน...แต่จีน เน้นทำราคา เทคโนโลยียังต่ำ ปรัชญาหาเงินยัง ลวงผู้บริโภค ยังปกปิดข้อมูลความบกพร่องของรถ......มันเกิดจากการปกครองด้วย ระบบจีน มันควบคุมสื่อ สร้างโฆษณาชวนเชื่อ ต่างจากโลกเสรีที่ มีการตรวจสอบกันตรงไปตรงมา
คือ 40 ปีที่ผมบอก มันใกล้เคียงกับปีเกิด อันที่จริงช่วงที่ญี่ปุ่นโดนปรามาสว่าญี่ปุ่นทำสินค้าห่วยไม่มีคุณภาพคือหลังสงครามโลกครั้งที่2 ญี่ปุ่นส่งคนไปเรียนรู้เทคจากทั่วโลกโดยเฉพาะ เยอมัน กับ อเมริกา แต่ด้วยความที่คนญี่ปุ่นพยายามพัฒนาตัวเองกับผลิตภัณฑ์ จนถึงปัจจุบันก็ทั่วโลกยอมรับ แต่อย่างไรก็มีการหมกเม็ดเหมือนกัน กรณีโกงเรื่องค่ามลพิษรถยนต์ เกือบทุกเจ้าก็ว่าได้. คุณคงไม่อยากยอมรับใช่มั้ยว่าบริษัทญี่ปุ่นทำแบบนี้ แต่มันเป็นแบบนี้จริงๆ กูเกิ้ลดูก็ออกม่เพียบ
ส่วนจีนก๊อปแล้วสร้างแต่ของถูกๆ เพราะถนัดค้าขายเอากำไร คนเลยยี้ของจีนมากกว่า แต่ถ้าถามว่าเทคฯใครเจ๋งกว่ากัน ตอนนี้คุณเห็นสถานีอวกาศจีน ยานที่ลงไปเดินเล่นบนดาวอังคาร ซึ่งแน่นอนว่าญี่ปุ่นยังทำไม่ได้เลย
@@seeapk2529ญี่ปุ่นผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีแบบฝรั่ง เช่น กล้องถ่ายรูป นาฬิกา รถไฟไอน้ำ รถไฟดีเซล อาวุธสงครามชนิดต่างๆ เครื่องบินรบ เรือรบ เรือดำน้ำ ได้ก่อนเกิดสงครามโลกครั้งที่2 อีก....หลังสงครามจึงเป็นการต่อยอด เทคโนโลยีเดิม....สินค้าต่างๆเช่น กล้องถ่ายรูปและเลนส์ถือเป็นระดับโลกตั้งแต่50-60ปีเลย อย่างรถยนต์ ฮอนด้าเอารถไปแข่งกับทีมยุโรปอเมริกาตั้งแต่ปี 1964 มัน เกือบ60ปีแล้ว แล้วมีชนะหลายสนามด้วย...นั่นแสดงว่า ฮอนด้าทำรถได้ดีเกิน60ปี ถึงกล้าเอาไปแข่งระดับโลก.....ดูรถไฟชินกันเซน เป็นรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกของโลก ญี่ปุ่นคิดเองทำเองวิจัยเอง เป็นต้นแบบรถไฟความเร็วสูงทั่วโลกปัจจุบัน.....คำถามว่า ญี่ปุ่นมีปัญญาทำกระสวยอวกาศไหม หรือส่งคนไปนอกโลกได้ไหม ตอบว่าทำได้แน่นอน และทำได้ดีด้วย ขณะที่ญี่ปุ่นส่งดาวเทียมไปครั้งแรกด้วยเทคโนโลยีตัวเอง...สมัยนั้นจีนยังฝึกปลูกมันฝรั่งอยู่เลย...จีนไปขอร้องรัสเซียเอาของไปแลกเพื่อรับการถ่ายทอดเทคโนอวกาศ.......ที่ญี่ปุ่น ไม่สร้างสถานีอวกาศ หรือส่งคนไปนอกโลกเอง ติดปัญหาความเกรงใจ อเมริกา คือไม่ไปแข่งชื่อเสียง หักหน้าอเมริกา ซึ่งญี่ปุ่นก็ยังเป็นเหมือนลูกน้องอเมริกาอยู่ หลายๆประเทศในยุโรปก็ไม่ส่งคนขึ้นไปอวกาศเองทั้งที่ทำได้ เช่น ฝรั่งเศส เยอรมัน ก็เพราะติดความเกรงใจที่ยังอยู่ใต้ร่มเงาอเมริกา ....จีนไม่มีทางพัฒนาเกินหน้าฝรั่งได้หรอก เป็นผู้ตามตลอดกาล เพราะปรัชญาการดำเนินชีวิตต่างกัน พื้นฐานการส่งเสริมอิสระความคิดของจีนยังต่ำ....ของพวกนี้มันเป็นพื้นฐานความก้าวหน้าของมนุษย์......แต่ถ้าสมมุติจีนล้มระบบคอมมูนิสต์ได้ คนคิดนอกกรอบได้ ไม่กลัวรัฐบาลแทรกแทรง ผมเชื่อว่า จีนอาจพัฒนาล้ำหน้าฝรั่งได้ก็เป็นไปได้ ผมไม่ได้ดูถูกความเป็นมนุษย์นะ........คุณดูฝรั่งสิ เค้ามีเป็น10ชาติ เค้าส่งเสริมแบ่งปันแลกเปลี่ยนความรู้กัน ไม่หวงไม่ปกปิดในแง่ทฤษฎี ส่วนเรื่องเทคโนโลยีเป็นความลับของแต่ละบริษัท มีการเคารพลิขสิทธิ์การค้นพบ ดูจีนสิ ก็อป ไม่สนใจลิขสิทธิ์อะไรทั้งสิ้น ไม่จ่ายตังค์ไม่ให้เกียตริ แค่ทางเดินมาก็เลวระยำมากแล้ว...คุณจะถามหาคุณภาพที่แท้จริงของสินค้า.....ก็เห็นๆกันอยู่ใช้แป๊บๆก็พังสิ่งทุกอย่าง
ถ้าน้ำมันตลาดโลกไม่ยอมลดราคา แบรนด์ญี่ปุ่นไปก่อนแน่นอน
บริษัทหนึงมีแบรนด์เยอะเกินไปเท่ากับตัวหารมากขึ้น มันจะรอดได้ไง ไม่เหมือนเมื่อก่อนบริษัทหนึ่งก็แบนด์เดียวหรือสองแบนด์ก็ยังพอไหว
ไหนว่ามาแรง แซงทุกยี่ห้อทุกประเทศ 😂😂
ชื่นชม แอดติ่งรถยุ่น
ช่องนี้ชื่อ ช่อง ด่ารถเจ็กครับ😁
นักวิจัยวิจารณ์จากusaเหรอ ไม่น่าเชื่อถือด้วยประการทั้งปวง ดูตัวเองก่อนไหม
จบกันเจ๊งแล้วไม่ต้องพูดถึงแล้ว ไปทำข่าวอื่น ทำข่าวรถญี่ปุ่นกับรถยุโรปเจริญรุ่งเรืองไป ไม่ต้องสนใจรถจีนแล้ว😂😂😂 อย่าเห็นทำข่าวรถจีนอีกนะ
ตัดคำ "โอ้โห "ลงบ้างจะทำให้คอนเทนต์น่าสนใจมากขึ้นนะครับ
ติ่งEV นี่ต้องอุดหู รีบเปลี่ยนไปคลิปอื่นเลยนะครับ😂😂😂😂
กลับกัน ติ่งน้ำมันรีบเข้ามาเพื่อจะสนับสนุนความคิดของตัวเองว่าถูก ความสุขใครความสุขมันครับ อย่าไปตัดสินความคิดของคนอื่นว่าถูกหรือผิด 🤫🤫🤫
ในอดีตหลายยี่ห้อทิ้งตลาดไปเฉยๆ
อาจ มีการ ควบรวม เหลือ 8-9 บริษัท สุดท้าย ส่วน หนึ่งเจ๊งไป
ก็ใครซื้อก่อนคุ้มทุนก็ดีไปใคซื้อทีหลังก็ต้องทำใจและทำใจ
ตั้งชื่อได้มั่วมาก evล่มกับ5แบรนด์ มันคนละเรื่อง เอามาปนกันทำไม 1.evมีแต่จะขายดีไม่มีทางล่ม แบตโซลิตเริ่มขายแล้ว แทบไม่มีจุดบอด evมีแต่จะยิ่งขายดี 2.ส่วนการแข่งขันทางธุรกิจ จะเหลือ5ยี่ห้อก็ไม่เห็นแปลก รถญี่ปุ่นเองเห็นมีขายดีอยู่แค่ 3 ยี่ห้อ ที่เหลิอคือไม้ประดับ ปิดโรงงานไปแล้ว 2
ชื้อก่อนประหยัดก่อน 😂😂😂
Quality #1 the most important, China Model copy product is not original, for long term not worth
ัมันเป็นหลักในการชิงจ้าวตลาดของการวงการธุรกิจรถยนต์จ้าวไหนรายใหญ่ยอดขายดีคุณภาพมาตรฐานก็อยู่รอดส่วนจ้าวเล็กๆทุนน้อยๆยอดขายไม่ดีก็จะไปก่อน
ใครซื้อรถจีนรับเหรียญกล้าหาญเร้วว
ไทย 😂มาเลย์ 😂อินโด😂 3 ประเทศนี้ไม่รอด เหยื่อในต้า 🙅
รถญี่ปุนก็ดีอยู่แล้ว❤ รถจีนมันก็แค่กระแส่ 😂
อเมริกาซิเคราะห์มีอะไรในใจเปล่า
อเมริกาไม่มีรถEV มาแข่งกับจีนก็ต้องวิเคราะห์ว่า ev เจ๊งเป็นธรรมดา ถ้าอีวีจะเจ๊งเองจิงๆอเมริกาคงไม่ต้องคว่ำบาตรอีวีจากจีนหรอกเพราะปล่อยไปเดี๊ยวก็เจ๊งไปเอง 😄😄😄😄😄
คลิปดีมากเลยครับ ติดตามตลอด
แต่อยากให้แบ่งจังหวะพูดให้ดีขึ้น ไม่พูดแทรกกันครับ
อยากรู้ครับ ถ้าน้ำมันลิตรละ20บาท คนยังจะรักโลกไหม คนจะอวยEVกันอีกไหม รถจืนก็เหมือนมือถือจีนราคาย่อมเยา แต่พังคือทิ้งเน้นขายไม่เน้นช่อม
ในความเห็นส่วนตัว ผมยังซื้อครับต่อให้น้ำมันลิตรละ10บาทก็ยังไปทาง BEV อยู่ดี แต่ก็ต้องดูคุณภาพของรถแบรนด์นั้นๆ รุ่นนั้นๆเป็นกรณีๆไป รวมถึงราคาที่เอื้อมถึงด้วย เพราะบ้านผมผลิตไฟฟ้าใช้เองได้ ทั้งลมดีทั้งวันและแสงแดด ไม่หวังให้ราคาถูกกว่ารถน้ำมัน ขอเพียงราคาเท่ากันในเซ็กเม้นเดียวกัน
ไม่ได้แอนตี้รถน้ำมันนะ เพราะที่บ้านก็ยังไม่ได้ขายทิ้ง แต่เพราะรถBEVมันเหมาะกับการใช้งานที่บ้่านผมจนจอดรถน้ำมันทิ้งไว้ แทบไม่ได้แตะเลย
แ้แต่เครื่องตัดห้าผมก็หันมาใช้แบบแบตเตอรี่เหมือนกันครับ ใช้มามากก่า5ปีแล้วยังไม่เคยซ่อมหรือมีปัญหาอะไร แต่ก็ต้องดูุณภาพดีๆหน่อย ส่วนมากก็ดูจากคลิปที่ใช้งานจริงรีวิวเอง
ไม่มีวันที่น้ำมันต่ำกว่า 20บาทแล้ว ผู้ขายเป็นผู้กำหนดราคา ถ้ามีการต้องการน้อยลง ผู้ผลิตน้ำมัน ก็ลดการผลิต เพื่อให้ราคาคงอยู่
ของจีนฉันจะไม่ยอมให้นำเข้าบ้าน
ดีที่ไหวตัวทันเลย ซื้อเซเลริโอ
รถ ถ้าขายไม่ดี เอามอเตอร์ใช้อื่นฯได้อีกเยอะแยะ แบตเตอรี่ก็ขายเป็นพลังงานสำรอง
แบรนด์เล็ก ยอดขายน้อย ไม่ซื้อ โอกาสแพสูง
ev5ปีแบตพัง มือสองไม่มีใครเอา
เล่น BYD อยุยาว รอดแน่ ไม่แถมแพ เมียไม่ด่า
ข้อมูลมั่วมาก Byd เขาบวก 41 เปอไม่ใช่เหรอ ไม่ใช่ลบนะ ลองหาจากหลายๆแหล่งข่าวก่อนน
ราคามาแพงฯตายอย่างเดียว
ก็ไม่แปลกคนเก่งเค้าเยอะ
ทำไมช่องนี้ ไม่เคยพูดเรื่องดีๆข้อดีของรถไฟฟ้าจีนบ้างเลยครับ
เหมือนรถติดแก้ส สุดท้ายสองระบบดีที่สุด
สองระบบห่วยล่ะไม่ว่า ตอนนี้รถติดแก๊ส+น้ำมัน ปัญหาจุกจิกมากมาย
รถญี่ปุ่นก็จะเหลือ2แบรนนอกนั้นม้วนเสื่กลับบ้าน...
ยากอย่ามโนไปเองรถอีหวึ่งเอาตัวไห้รอดจากน้ำท่วมก่อนแล้วจะเหลือแค่ยี่ห้อที่มาตั้งโรงงานในไทยเท่านั้นจะเหลือถึงสามแบนหรือเปล่าแต่รถน้ำมันจะเหลือห้าหกยี่ห้อ
สิ้นปี BYD ลดอีก 300,000
ล๊อตสุดท้ายก่อนเลิกผลิต!!
นี่มันติ่งอีวีรับความจริงไม่ได้5555555
คุณภาพสู้ญี่ปุ่นไม่ได้
ดูมาหลายคลิป เหมือนช่องนี้อคติกับรถ EV มากๆ. กลัวไรรึป่าวครับ
อดฟังนิทานเรืองKodak Nokia จากติ่งจีนเลย😂😂😂😂
การค้าของประเทศจีน เกี่ยวกับรถ ev มันดูไม่มีทิศทาง มันดูมั่วๆ แล้วก็พาล ทำให้ brand ประเทศอื่นเค้าเละไปด้วย มันก็ทำไปได้เป็นร้อยๆ brand