ช่างไทยท้อ ส่งต่อ ช่างจีนยังไม่สามารถ???
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- #City #Yaris #Swift #Mirage #Mazda2 #Celerio #NETAV #Dolphin #GoodCat #MG4 #MGEP #MGES #WulingAirEV #VoltCityEV
#CSeg #CSegment #Civic #Corolla #Altis #CorollaAltis #Mazda3 #AionES
#zeeker#omoda#toyota#honda#byd#nissan#ev#รถยนต์ไฟฟ้า#รถจีน#รถญี่ปุ่น
โชคดีที่ตัดสินใจถูก ที่ไม่ซื้อรถไฟฟ้า เพราะยังไม่มั่นใจ
เห็นด้วยครับ
Neta มีข่าวล้มละลายตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่สามารถเอาหุ้นเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ที่ฮ่องกงได้สำเร็จ ทำให้ได้เงินทุนมาดำเนินธุรกิจต่อ
รอรถไฮบริด ของญี่ปุ่น ที่พัฒนาวิ่งได้ 35 ถึง 40 กิโลเมตรขึ้น ไม่มีเหตุผลที่ต้องซื้อรถไฟฟ้าเลย
ออกขายยัง ฮ่าๆๆๆ
ำอ่ค่ายรถกะป้องหรอคับมีเเต่ลดต้นทุน
รถไฮบริดญี่ปุ่นเริ่มปรับปรุงดีขึ้น เพื่อแข่งกับจีน
คนที่คอนโดผมเอาแคมรี่ไฮบริด ติดแก็ส น้ำมันเติมเดือนละครั้ง แก็สเติม ครั้งละสี่ร้อยกว่าบาทเต็มถังวิ่งได้ห้า-หกร้อยโล วิ่งประหยัดโหใด ecoวิ่งได้้กือบ7ร้อยโลประหยัดกว่า ev เยอะครับ ประหยัดเวลาด้วย ไม่ต้องมารอชาร์จ
ญี่ปุ่นยี่ห้อดังๆผมก็โดนมาแล้วบางตาย2ครั้งหลังจากเข้าศูนย์ออกมาไม่กี่เดือนเข้าซ่อม2-3ครั้งก็ไม่ผ่านใช้ได้ชั่วคราวแล้วเกิดอุบัติเหตุครับสุดท้ายขายทิ้งขาดทุนมหาศาลครับ
ออกป้ายเเดงกันมาไม่นาน ต้องเอาเข้าไปซ่อมแอร์อู่นอก จนต้องต่อคิวเข้าซ่อม คิดง่ายๆนะ ถ้ารถมันดี ศูนย์บริการดี ลูกค้าต้องเอาไปเข้าอู่นอกมั๊ย
เนต้าในไทยราคาถูก. แต่ยี่ห้ออื่นราคาแพง จึงเป็นช่องว่างและโอกาสของเนต้า!
❤❤❤
@@wuttinan-k8f ตกรุ่น แบตเตอรีาตกสเปก หรือไม่??? น่าคิด!!!
ไม่รู้มันเอารถที่จอดเรียงรายในจีนมาปรับปรุงนิดหน่อยแล้วส่งมาไทยหรือป่าว ซื้อไปเทสท์ไป โวยวายไป
เห็นไลน์ประกอบเชื่อมเสร็จมีเอาลูกหมูมาฝนเจียร์ขอบด้วย เลาะรถเดิมมาประกอบใหม่หรือเปล่า
เรามีหน่วยงานที่ชื่อว่า กรมคุ้มครองผู้บริโภค แต่ดูเหมือนทั้ง หน่วยงาน ทั้งรัฐบาล"ไทย" จะคุ้มครองนายทุนมากกว่า สงสัยว่าเงินเดือนจากภาษีมันน้อยกว่า
เคยไปร้องเรียนที่ คณะสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค สคบ มาแล้ว อ้างว่าเรื่องร้องเรียนเลยอะ และเปลี่ยนรัฐบาล รอนโยบายใหม่ เรื่องดองเป็นปีไปเลย งง 😢
รัฐบาลของผู้มีอำนาจไม่อยากทำให้จีนไม่พอใจส่วนคนไทยจะเดือดร้อนไม่เป็นไร
มันเคยมีด้วยหรือครับหน่วยนี้นะ
พลังใต้โต๊ะมันกดไว้
ใช้โอเค
ก๊อบรถหรูได้ทั้งคันแล้วจะเหลืออะไร...ไปรถHEVสบายใจกว่าหลัง5-10ปีอยากเปลี่ยนรถก็ขายให้เต้นรถได้อยู่
@@รังสิชาติต๊ะเรือน อีกห้าปีคุณคิดว่าจะมีคนซื้อรถไฟฟ้ามือสองอยู่เหรอตอนนี้สมาคมเช่าซื้อเค้าก็ออกมาพูดแล้วผ่านไปหนึ่งปีรถอีวีจะมีมูลค่าเหลือไม่ถึง 20 หรือ 30%
รถไฟฟ้าไม่ใช่มีปัญหาเฉพาะใน ปทท. ในจีนผู้บริโภคก็ประสบปัญหามากมาย…วิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดคือ อย่าซื้อรถไฟฟ้า รอก่อนซัก 5-6 ปี จะรู้ว่าของแท้หรือของเทียม
ต้อง เข้าใจ ว่า ที่ จีน คนเป็น พัน ล้าน บริษัท รถไฟฟ้า เปิด ใหม่ ทุก เดือน ไม่ใช่จะรอด ดี ทุกราย
ตัดสินใจเอาสวิฟ ออกมาได้ 2 เดือน ใช้ดีบอกต่อ ไม่มีปัญหาเลย
ผมซื้อ มือสอง celerio suzuki GLตัวกลาง 1,000cc 3สูบ 2แสนบาท คุ้มสัสครับ ไม่กลัวตกรุ่น ไม่มีอะไรจะเสีย
อีก500,000บาทกำตังไปเที่ยวต่างประเทศ😂
สวิฟใช้มา13ปี มีปัญหาเรื่องกล่องควบคุมอัตราการเร่ง ปีแรก ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ หลังจากนั้นไม่เคยมีปัญหาเลย 13ปี คอนเฟริม
ตอนนี้สนใจ Mazda 2 ดีเซล ได้ข่าวว่าประหยัด 30โล/ลิตร เลย แถมเป็นน้ำมันดีเซล มีพี่ๆรถเพื่อการพาณิชย์คอยค้ำราคาน้ำมัน ^ ^
@@maymeisama30โลลิตรต้องตั่งใจขับปั้น ใช้จริงราวๆ21-25โลลิตรคับจากที่ใช้มาแสนโล
ซูซูกิประหยัดสุดๆนะ
คนด่ามาเยอะ ชมบ้าง เราใช้ KIA EV5 คนด่าแพง แต่ภาพรวมคือดี ใช้ไม่มีปัญหา เซนเซอร์ถูกต้อง ไวดี แม่นยำใข้ได้ ชาร์จเข้าปกติ detectไว มีเสียงบอกว่า charging start ยกเว้นเปลืองพลังงานกว่าชาวบ้านหน่อย แต่รับได้
ถ้าให้ซื้อรถจึนเอาเกาหลีดีกว่าคับ
ซื้อรถราคาถูกซื้อรถลดราคาก็เป็นแบบนี้แหละรถไฟฟ้าถ้าจะให้ดีต้องราคาล้านต้นๆถึงล้านกลางๆมันจะโอเคอย่าเข้าตำราเสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่าย
สรุปรถไฟฟ้าจีนออกรุ่นใหม่ ไม่ต้องรีบซื้อ รออีก2ปี ถ้ามีผู้ใช้แล้วไม่มีปัญหาจุกจิกที่ ต้องจอดรอซ่อม ค่อยซื้อแถมได้ลดราคาอีก30% รถจีนออกก่อนเจ็บก่อน
อีก 2 ปีก็จะมีรุ่นใหม่ออกมาอีกแหละ
อีก2ปี น่าจะมีพลังงานใหม่ออกมา รถevคงอยู่ในสุสาน เพราะซ่อมไม่คุ้ม
กลัวไฟไหม้บ้าน ที่จอดจำกัด แยกจากตัวบ้านไม่ได้ พลาด หวอดวาย ไม่คุ้ม
ซื้อถังดับเพลิงติดบ้านไว้
@@mrbiggy2012 ถังดับเพลิงใช้ไม่ได้ ต้องหัวดับเพลิงหรือถังนำ้พร้อมปั๊ม ใกล้ๆ จะดีกว่า
ทำใจครับถ้าจะซื้อสินค้าจีน ที่โปรโมทแรงให้กระแสดีไม่วางราคาถูกใจก็ใส่ออฟชั่นมาให้เยอะเพื่อล่อซื้อ เคยถามกันไหมว่าเขาจะทิ้งเราไปเมื่อไหร่กัน เพราะอดีตมันมีมาให้เห็นตลอด
คนใช้ไม่ท้อ คนล้อไม่บ่น 😂😂😂
ใช้รถน้ำมันมาถึงสิบปีไม่มีปันหาซื้อเวลาได้ไม่ต้องเสียรอชาร์จถ่านไฟไหม้ก็บอ่ยระเบิดเป็นข่าวเห็นประจำ
เสียงใบปัดน่ากลัว😂
ซื้อรถไฟฟ้าเเหมือนวัดดวงคครับเจอรถดีก็จบเจอรถไม่ดีก็ต้องแบกภาระกับรถเสียเงินแต่เครียด
Automobile อ่านว่า ออ-โต้-โม-บิล ครับแอด เห็นอ่านว่า "ออโต้โมไบล์" มาหลายคลิปแล้ว
คิดซะว่าซื้อ เรโน ซีตรอง หรือ ซื้อรถยนตร์กิจ มาขับก็ได้ ใช่ ขับได้ เช็คระยะได้ ซ่อมไม่ได้ หาไปเหอะช่าง ไม่เจอหลอก นานนนน เจอเก่งๆซักคน ต้องกราบไหว้กันเลยหล่ะ 55 (เอาจริงๆ nissan/mazda ก็ต้องอู่นะถึงจบ) เออ .. แต่ รถจีนมันไม่มีอู่นี่หว่า .. .. ... เออ โชคดีแล้วกันนะครับพี่น้องง
ขอบคุณหน่วยกล้าตายกล้าซื้อก่อน
ช่องนี้ให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ใช้ตัดสินใจได้
ก่อนซื้อบริการทุกอย่างหลังซื้อมีปัญหาให้ลูกค้าหาวิธีเองแบบนี้ก็ไม่ไหว
เกรงว่าจะเจอเมื่อสมัยที่มีพวก นาซ่า,เชอรี่QQ ฯลฯ ของจีน ครั้งกระะนั้น ลอยแพลูกค้ากันเป็นแถว.
ช่องนี้ มันช่องดราม่า EV นี่หว่า ทำไมไม่ไปทำ พวกแบรน์รถญี่ปุ่น บางค่าย ฟ้องลูกค้า ด้วย สุดท้าย โดนศาลสั่งสอนเรื่องจริยธรรม ธุรกิจ ทำหน่อย นะ
เฮ่ย...ดิ้นอะไรอยู่คนเดียว
เออใช่ติ่งจีนตอนนี้ดิ้นกันใหญ่สวยแต่รูปจูปไม่หอม55555จีนก็คือจีนแหละขายก่อนปัญหาว่ากันที่หลัง@@Jr.crocodile
เขาก็ทำแล้วนี้ครับเกี่ยวกับปัญหารถญี่ปุ่น กดดูวีดีโอสิครับ อย่าอวยหลับหูหลับตาครับ
คนเม้นแบบนี้คือคนที่ไม่ได้ดูช่องนี้จริงๆ โตโยต้าฮอนด้าเค้าลงไว้หมดแล้วไปแหกตาดูสิ
@@Jr.crocodileมึงไม่คฝตามข่วบ่ะ
ของจีนก็คุณภาพเเบบจีน ดั้มราคาอย่างเดียว ขับเเล้วอายข้างบ้าน ใช้เเต่คุโบต้า ยันมาร
มีปัญญาผ่อนมอไซร์ยัง
ชาร์จไม่เข้าดี ไม่เสียเงิน😂😂😂😂
แต่มันใช้ไม่ได้ซิปัญหา ซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาโชว์555
ใครที่เงินไม่เหลือกินเหลือใช้อยากจะเสี่ยงกับรถไฟฟ้าก่อนก็เอา ยังไงรถน้ำมันไปก่อนดีกว่า
ต่อจากนี้ วู่หลิง บลิงโก น่าจะขายดีขึ้น
คุณภาพพอกันเผลอๆห่วยกว่า
อู่ไทยรื้อได้ซ่อมได้ประกอบได้ ช่างไทยเป็นเลิศ ด้านการฟื้นฟูของเก่า ให้มันกลายใหม่
ชาวเน็ตจีนกล่าวว่า รถEV เป็นรถเต้าหู้ (กากถั่วเหลือง) 🤣😂🤣😅😂
บ่นอะไรกันเยอะ Neta ขายรถแถมเครื่องยนต์ในราคาไม่ถึง 8 แสน ก็ถือว่าโอเคแหละ
ทัพเรือไทยซื้อเรือดำน้ำ 3ลำ ไม่แถมเครื่องซักลำ,ราคารวมตั้ง 35,981ล้านบาท พวกทหารยังออกมาคอนเฟิร์มเป็นเสียงเดียวกันเลยว่า ดีที่สุด+คุ้มโครตๆ
จีนเขาเน้นขาย ขายแล้วก็เป็นปัญหาของคนซื้อแล้วไม่ใช่ปัญหาเขา
ราคากับคุณภาพในทิศทางเดียวกัน ไม่มีของดีราคาถูก
ถ้าอยากลองรถEV หรือยังไม่เข็ดรถEV ลอง BYD ดูก่อนครับ แบรนด์ No.1 จีน
*หากยังไม่พอใจก็ขยับไป Tesla ต่อ
*ใบปัดน้ำฝนเสียงดังตั้งแต่ป้ายแดง ยางน่าจะจีนแดงจัดๆ ขนาดยางซื้อข้างถนนยังเงียบสนิทเลย
BYDนี่แหละตัวดีเลยเป็นข่าวเยอะสุดอะรองลงมาก็MGปัญหาเยอะเหมือนกันทุกอย่าง
บ
เปลี่ยนแบตเป็นถ่านไฟฉายตรากบ ด่วนๆ 😂😂😂
ถ้าเป็นรถที่ราคาเข้าถึงได้ เชื่อมั่นในรถญี่ปุ่นค่ะ
Neta ปัญหาเพียบจริงๆ 5555
"" ซื้อ รถไฟฟ้าจีน = ซื้อของเด็กเล่น !!???
คนไทยยังคิดบวกกับรถevรอก่อนสักพักอีก5ปีเกมจบ
ใครซื้อรถจีนสมควรได้เหรียญกล้าหาญทุกคน
ขายไม่ดี ไปเที่ยวจีนเจอรถไฟฟ้าเยอะกว่าไทยอีก
คุณภาพตามราคา เรื่องโฆษณาเกินจริง งานถนัดพี่จีน
ไฟหน้า NETA V ทำลายสายตามาก 😂
รุ่นที่ตูดห้อยๆ วิ่งลอยๆ นั่นรึป่าว.
@@thaweewitkhlongcherngpuen1830 รุ่นที่คนใข้กันเยอะๆ อ่ะครับ หน้าตาเหมือนออกแบบไม่เสร็จ
ช่อง ติ่งน้ำมา 😅 มาอีกแล้วววว 😢
อ้าวแล้วเราติ่งถ่านเหรอหรือยังไง
ก็บอกแล้วของจีนแดง นะ่พี่นอ้ง
ขอบคุณที่ให้ความรู้
ราคาเกือบล้านผมนึกว่าสักสามเเสน😂😂
% คุณภาพดี ต่ำ...เอารถตกเกรดมาขายราคาถูก ...คนที่ทำงานด้านการผลิต รู้ดี ช่วงนี้อย่าซื้อ แต่ถ้าราคาถูกๆ ซื้อเป็นอะไหล่ ok
เหมือนโทรศัพท์นั่นแหละคนจีนไปค่อยนิยมมือถือจีนเท่าไหร่ ไปนิยมไอโฟนซะส่วนใหญ่ รถจีนก็คงเหมือนกัน ไม่ตรงสเปกในใจคนจีน แต่ตรงสเปกกับใจคนไทยก็โอเคละ เน้นซื้อสบายกระเป๋า ไม่เน้นใช้งาน 😂😂😂
มิน่า ลดแหลกกว่าชาวบ้านเขา เสียดาย กะว่าถ้ากฏหมายบอกว่าต้องใช้ ก็กะว่าคงเนต้านี่แหละ เล็กๆ วิ่ง100-200โล แต่เหมือนที่คิด ยังไงก็อีกหลายปีถึงเสถียร เผลอๆ 10+ 😂😂😂😂😂😂
ผมใช่ neta v มา 6 หมื่นโลแล้วไม่เคยมีปัญหาเลย วิ่งไปเที่ยวขึ้นเหนือลงใต้ประหยัดคุ้มครับ
เท่าๆกันเลย เนต้า วี ใช้มา จะ 2 ปีแล้ว ปัญหาน้อยมากถ้าศึกษาดีๆ คุ้มค่าสำหรับเราโชคดีหรือรถดี ก็ไม่รู้ ชอบส่วนตัวน่ะ
ซื้อรถจีนราคาถูก วัสดุจะเป็นเกรด A ได้หรือ ซอฟแวร์ก็น่าจะมี BUG สมัยนี้ของถูกและดีหายากจ้า 555
ยิ่งขายเยอะ ศูนษ์ซ่อมก็จะซ่อมจุกจิกไม่ทัน ถ้าขายสัก5แสนคัน ศูนษ์ซ่อมจะตาย เพราะจุกจิกเยอะมาก AUTOเยอะก็จุกจิกมากตามมา...
ร้อยเอาบาทเดียวเดี๋ยวก็ปิดบริษัทหนีเนต้าคอยดูต่อไปบริษัทรถจีนมาแนวนี้ตั้งแต่สมัยไหนมาแล้วเพราะเป็นรถอีวีเกรดระดับล่างๆรถไม่ได้คุณภาพอยากล้ำสมัยใข้รถอีวีราคาถูกจนไม่มองถึงอนาคตว่ารถอีวีอนาคตจะยังไงสดใสไหมไม่ใช่ไปมองพวกไปดูพวกที่อวยที่ชมรถอีวีรถไฟฟ้าอย่างเดียวพวกนี้มันไม่บอกข้อเสียหรอกมันหลับหูหลับตาอวยอย่างเดียวเตรียมทำใจได้ยี่ห้อนึ้น่าจะกลับหลุมเจ้าแรกๆ
เมื่อ เกิด ปัญหา เซลน่ะ ต้องช่วยอยู่แล้ว
......แต่ ก่อน เกิด ปัญหา
.....ฝ่ายออกแบบ ตัวแรกเลย
.....ตัวที่2 ฝ่ายผลิต
.....ตัวที่3 ฝ่ายนำเข้า
......ตัวที่4 ฝ่ายการตลาด ที่ตัดสินใจเอาตัวไหนมาขาย
.....ไม่งั้น เซลเหนื่อย
......แค่ขาย ก็เหนื่อยกับเป้า
......ยังต้องมาตามแก้
......เสียทั้วเลาจะไปทำยอด เสียชื่อทีต้องตอบปัญกาให้ลูกค้าอยากซื้อคันต่อๆไปได้
สำหรับผมมักจะโชคดีเวลาซื้อของก็อปจีน ตั้งแต่สมัยipodจีน เครื่องเล่นdvdจีน ipadจีน มอไซจีน จนมารถยนต์จีนราคาแสนถูก คือใช้จนคุ้มจนหมดสภาพตามอายุไข
ใช้เนต้า ปีกว่า ใช้ดีมาก
สมราคา
ปีกว่ามันคือเนต้าวีครับ
เรื่องเนต้า ขายดีในไทยเพราะตอนนั้นเข้ามาก่อนยี่ห้ออื่นมาคู่กะbydเลย ตอนที่ผมจะซื้อก็เปรียบเทียบเนต้าวีกับโลมาอยู่พักใหญ่ๆจนไปหาข้อมูลจากฝั่งจีนเลยตัดสินใจเลือกโลมาดีกว่า
ที่จริงต้องมีช่างจีนรอแสตนบายช่วงที่ส่งมอบหรือขายรถ เพื่อรอรับเรื่องและแก้ปัญหาให้ทันเวลา
ปัจจุบันนี้ใครจะซื้อรถใหม่ต้องออกbydหรือยี่ห้ออื่นเพราะตอนนี้เขาทำราคาลดลงมามากแล้ว หรือใครรวยมากพอมองว่าเรื่องแค่นี้เป็นแค่เศษตังค์ก็แล้วแต่
ก็รถไทยครับ หมายถึงผู้บริหารไทยให้คนไทยมองแบบนั้น แถมล่าสุดเอาผู้บริหารไทยออกเอาคนจีนมาแทนจากที่ไทยถือหุ้นน่าจะรู้คำตอบดีว่าอนาคตคนไทยมีอำนาจขนาดไหน 5555
เรื่องการชาร์จ ตอนรถไฟฟ้าออกใหม่ๆ เรียนรู้ระบบไม่ดี บางคนชอบขับอย่างเดียวนึกว่ารถน้ำมัน พอเกิดปัญหาก็ดราม่ากัน แค่ชาร์จไฟบางคนยังไม่รู้เรื่องเลยคือถ้าชาร์จเต็ม100แล้ว ล็อคมันจะคลายอัตโนมัติ แต่ถ้าชาร์จยังไม่เต็มต้องไปปลดล็อคที่หน้าจอก่อนนะ ถึงจะดึงสายออกได้ แต่บางคนก็ลืมไม่ศึกษาดึงอย่างเดียว พอเกิดปัญหาก็โวยวาย เพื่อนผมคนหนึ่งที่ออกพร้อมๆกัน โทรหาผมและโวยวาย ผมก็เลยไปดูให้ แค่ปลดล็อคในหน้าจอมันยังทำไม่เป็น คนไทยไม่ค่อยชอบดูคู่มือไม่ค่อยอ่านกัน พอเกิดปัญหาก็โวยอย่างเดียว แต่พอใช้นานๆไปชินแล้ว ปัญหาการถอดสายชาร์จไม่ได้ก็หมดไป จะเห็นว่าตอนนี้ไม่เห็นมีคนออกมาโวยกันแล้วเพราะใช้จนชินกันแล้ว เละเรื่องการซ่อม อย่าดูแต่ยี่ห้อดังๆนึกว่ายี่ห้อดังจะดูแลดี ดูแลง่ายกว่า เรื่องนี้น้ำตาตกกันเยอะแล้ว เคยดูในรายการทางทีวี ช่างซ่อมรถ EV ชื่อดัง ที่รับจบซ่อมรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ ที่อยู่ทางภาคเหนือ เขาบอกว่ารถ NETA ซ่อมง่ายที่สุด ระบบซับซ้อนน้อยที่สุด ไปร้านเขาได้รับจบทุกปัญหา เพราะรถเขาออกแบบมาให้ใช้งานได้จริง แบบพื้นๆ ถึงระบบจะไม่ล้ำสมัยเท่ายี่ห้ออื่นแต่ก็ซ่อมง่ายกว่าเยอะ อันนี้คำพูดจากช่างหน้างานจริงๆ แต่เป็นอู่นอกไม่ใช่ช่างศูนย์นะครับ ก็ลองศึกษากันดูเพราะถ้าไม่เชื่อช่างก็ไม่รู้จะเชื่อใครแล้ว
ที่จริงต้องมีช่างจีนรอแสตนบายช่วงที่ส่งมอบหรือขายรถ เพื่อรอรับเรื่องและแก้ปัญหาให้ทันเวลา
เอาจริง คุณจิมมี่แกพูดถูกนะ แกเห็นใส้ในพวกนี้มาเยอะ วงการรถจีนถูกจับตาตั้งแต่ช่วงปี 2000s แล้ว ผมเองก็เคยได้ยินกิตติศัพท์ตั้งแต่ยุค 2000s วันเวลาผ่านไป เคยคิดว่าเขาจะเปลี่ยน Mindset แต่ไม่เลย เชื่อว่าการผลิตคืนโครงการ EV 3.0, 3.5 คงต้องมีอะไรซ่อนเงื่อนอีก ทางการไทยเกรงใจจีนจะตาย แต่อย่าลืม เรือดำนเำไม่มีเครื่อง ยังมีมาแล้ว นับประสาอะไรกับรถยนต์
คุ้มครองผู้บริโภคในไทย ลุกจ ากเก้าอี้ บ้าง ก็ดีนะ รับรู้รับทราบ อย่าบอกว่ายังไม่มีคนร้องเรียนมานะ เปิดลูกตา เปิดหู ติดตามข่าวดูบ้างก็ดี ข่าวมีตลอด เวลา นั่งๆเล่นๆอยู่บ้านก็เห็น กู้รู้
ต้องไล่ตั้งแต่รัฐบาล
ได้ตรวจสอบคุณภาพรถ หรือไม่😂😂😂
ใช่มันต้องมีคิวซีฝ่ายแขายรู้แล้ว
ต้องปะสานงานแบบนี้คนอีกเยอะหยุดเลยผมคน
ดีนะยังใม่ซื้อเห็นปันหาเรื่มเยอะ
ต้องถามบริษัทเลยว่าจะแก้ใง
ห้างในจีนไม่ให้รถevเข้าจอดในห้าง เพราะกลัวไฟไหม้ห้างวอดวาย
ชื่อห้างอะไรหรอครับ
@@JayJay-Jayก็ห้างใหญ่ๆในจีนเค้าเอาแท่นชาร์จไฟแยกออกจากตัวตึกเค้าจัดที่จอดรถEVไว้โดยเฉพาะเพื่อความปลอดภัย
กองอวยEV.จีน
ขอเสียงหน่อย
ยี้ๆๆๆๆๆ 😂😂😂😂
@@theeraratchaichana242 กรีด กรีด กรีด 555+
สินค้าเมดอินไชน่าจะซื้อต้องพิจารณาหนัก ๆ รอบคอบเป็นการดี
มันเป็นเรื่องปกติสำหรับสินค้าจากจีนอย่าคิดมาก
คนซื้อไม่บ่น ? 😁
รถเอามาโชว์ แช่น้ำ แต่ไม่เห็น เอาขึ้นมา สตาร์ท และขับให้ดู เลย
จัดไป..รถจีนแดง.
ขึ้นอยู่กับนโนบายบริษัทเป็นหลัก. ส่วนเซลล์บางคนเท่านั้นที่จะทำเรื่องอื่นๆที่ไม่ใช่การขาย😢
ชอบของถูก ของแถมเยอะ ก็แบบนี้แหล่ะ ทุกอย่างมีค่าใช้จ่ายเพิ่มหลังซื้อ (ถูกไม่จริง)
รถที่ประหยัด เซเลริโอ
รถไฟฟ้าลอง BMW กับ Volvo ดูก่อนครับ อย่าเพิ่งไปเล่นรถจีน
มินิไฟฟ้า คันเล็ก 1.6 ล้าน คันใหญ่ 1.9 ล้าน ราคาเร้าใจสุดๆ ครับ
มีความรู้สึกว่า คนใช้ EV รุ่นแรกๆ จะกลายเป็นหนูลองยาให้บริษัทรถ
จบแล้วยี่ห้อนี้
😂😂😂😂😂😂😂ขับซ่อมไป
รถจีน! ราคาถูก! ต้องทำใจ...โทษตัวเองที่ไปซื้อ.
บริษัทประกันบางแห่งไม่รับประกันรถevแล้ว มันปัญหาเยอะ
เห็นแก่ของถูก เทคโนโลยี่ล้ำ สุดท้ายได้ไม่เท่าเสีย
เอาเรื่องถุงลมไม่ทำงานของ BYD มาเล่นหน่อย เห็นขยี้ Neta มา 2 คลิปล่ะ
มุมมองผม ปัญหาของตัวสินค้าเป็นเรื่องธรรมดา แต่ถ้าเยอะไปก็แสดงถึงความไม่ใส่ใจในการออกแบบและการผลิต
แต่ที่สำคัญกว่าคือความเอาใจใส่ในการดูแลหลังการขาย หากไม่ใส่ใจแบบนี้ก็นับวันเจ๊งได้เลย
.
หากจะอยู่ได้ต่อไปในไทย ต้องจับมือกับช่างในไทย เพราะช่างในไทยนั้นเก่งเรียนรู้ไวในด้านการแก้ปัญหา
สมอ อมก ผ่าน ?
รถevปัญหาเยอะ ตลาดมือสองไม่รับซื้อแล้ว
neta x ไม่ได้ผลิตในไทย มีแต่ nata v หรือ v-ii ที่ผลิตในไทย
อย่าไปซื้อรถไฟฟ้า ที่จีนเขาเอาไปทิ้งป่าช้ากัน
สีภายในเห่ยมาก สีส้มตัดกับขอบสีทอง นึกว่าโรงลิเก
แค่ 22 วันมาเรื่องจิ๊บๆแหมอย่างน้อยมันต้อง 3 เดือนถึง 6 เดือนจ้า
เครื่อง น้ำ มัน จีน ก็ยังสู้ ญี่ปุ่นไม่ได้
รถจีน แต่คนจีนยังไม่ใช้กันเลย5555
รถEV ซื้อแล้ว ขายมือ2ไม่ได้😂😂😂
ขายไปซักพัก เปลี่ยนชื่อ เทจ้า
คุณภาพ รถ ยังไม่สมบูรณ์ดีพอ ดัน ออกตลาดเร็วไป ราคาถูกมากๆๆๆ ลำดับในจีน เนจา 50 ไม่ได้อยู่ใน top ten
ทุกคนในองค์การ ทำงานอยู่ใต้แบรนด์ เดียวกัน ทุกคน มีส่วน รับผิดชอบในสินค้านั้นๆ ต้องประสานงานให้ลูกค้า ส่งขั้นตอนกันไป ไม่ใช่ปฎิเสธ อย่างเจ้านี้
ถามในโรงงานประกอบ เนต้า มีคนไทยกี่คน บริการหลัง ขาย อะไหล่ ไม่พร้อม ทำเหมือนจะขายทิ้ง เนจา
อีกหน่อยเปลี่ยนชื่อ เทจ้า
ใช้วีโก้มา10ปีสบายไม่มีปัญหา