Hallo, also ich möchte mich bei dir bedanken das du dieses Gerät mal vorgestellt hast. Habe es gerade gesehen und mich gefragt wie das funktioniert und so bin ich auf dein Video gestoßen. Für mich selbst ist es jetzt nicht genau genug und lass es bei einem Kumpel wuchten der eine Profi Maschine hat, aber wie gesagt war sehr informativ und interessant gewesen. Danke dafür und lösch das Video nicht. Muss ja jeder für sich selbst entscheiden ob er das Gerät haben möchte oder nicht. MfG
Also ich habe das gleiche Gerät... 6 Reifen habe ich schon Manuell gewechselt/Aufgezogen und damit ausgewuchtet 4 waren auf anhieb Ok, 2 Stk. waren es nicht. Ich habe mich jedoch nochmals belesen und den Fehler gefunden den ich frabeziert hatte. Ich mustre ca. 30G auf die Alufelge bringen. Ich hatte diese ausschl. an einer Seite der Felge angebracht.... Habe aber die Englische BA nochmal genommen und habe dann eben je 15G Aussen u. Innen angeklebt... Und siehe da... vorher vibrieren ab 115KMH jetzt ruhe auch über 140KMH.... Etwas Übung, Ruhe und Zeit braucht man dafür! Tip Die Felgen immer möglichst sauber machen!
Hallo, ich habe mir das manuelle Montiergerät und Auswuchtgerät auch gekauft und bin begeistert. Das Montagegerät habe ich umgebaut und funktioniert jetzt wie ein richtiges Montiergerät. Den Bubblebalancer kann ich nur empfehlen. Ich klebe die Gewichte immer mittig in der Felge. Kein ruckeln etc. vorhanden. Wichtig ist das der Dorn immer schlön gefettet ist. Grüße Matthias
Hallo...Ich möchte mir jetzt auch so ein Gerät zulegen hab mich auch damit beschäftigt und hab mich immer wieder gefragt wo kommen denn die Gewichte hin...Deswegen bin ich über dein Kommentar sehr glücklich und dankbar denn ich hab darüber nirgends infos finden können...Also kann man bei einer Stahlfelge auch statt den Schlaggewichten auch ruhig die Gewichte mittig in der Felge kleben wenn ich dich richtig verstanden habe...oder? Dankeschön
@@kracher01 Hai, ja, genau. Ich habe mir zwar mittlerweile für 150,- Euro eine Schenck Wuchtmaschine geksuft aber die vorherigen Felgen liefen alle super. Ich habe die Felge von felgenhorn zu Felgenhorn gemessen und die Mitte somit ermittelt. Mit diesem Maß habe ich dann die Klebegewichte geklebt. LG
Wer es genau wissen will, die neue Ausführung besitzt sogar eine weitere Bohrung unten für den Konus, um sich besser zu bewegen. Eine Anleitung ist auch dabei und beschrieben, wo die Gewichte hin müssen, bei Stahlfelgen lohnt es sich immer, Gewicht innen und außen zu schlagen. Bei Alufelgen eher im innen Bereich kleben mittig je nach Achse und Bremssattelaufnahme, um das Gewicht am Bremssattel zu schleifen. Es sollte auch immer nach dem Kleben oder Schlagen von Gewichten nochmal nachgeprüft werden in 180 Grad Drehung, ob die Blase der Wage sich in der Mitte befindet, ansonsten nochmal nacharbeiten. Man muss halt beachten, dass es statisches Auswuchten der Reifen ist, was aber keinen Nachteil hat, im Gegenteil kann sogar einen Vorteil haben gegenüber dynamischem Auswuchten, was eben eine Laserauswuchtmaschine macht.
Hallo sieht wirklich gut aus ich überlege auch mir dieses zuzulegen.Nur meine Frage wäre,wie macht man das bei Stahlfelgen ?! Werden die Gewichte Innen oder außen angebracht ?weil bei Stahlfelgen werden sie ja auch innen und außen angebracht.Muss die Felge dann gedreht werden ? Danke für die Antwort,Mfg
Die Genauigkeit ist nicht die selbe das sollte im Vergleich zu einem Lasergesteuerten dynamischen Wuchtgerät klar sein. Mit einem Ferrari würde ich das mit ner Maschine machen lassen. Da sollte dann die Kohle übrig sein wenn du schon nen Enzo fährst. Für meinen T4 mit ner maximalen Geschwindigkeit von 140 km/h ist es auch nach den Jahren seit dem ich es selbst Aufgezogen haben immer noch mehr als ausreichend und fantastisch. 3er BMW E46 meiner Frau fährt Super und 4-5 zufriedene Nachbarn gibt es auch noch. Es ist aber trotzdem kein Computergestütztes Vermessungssystem. MFG Max ich sollte noch ein Video machen, bei dem ich das Werkzeug zum aus und abziehen der Reifen zeige. Folgt noch diesen Sommer!!!
@@uberstromertv5697 für ein alltägliches Fahrzeug mit geringerer Geschwindigkeit reicht es dann auch aus, Kosten - Nutzenfaktor ist nunmal wichtig, auf das neue Video bin ich gespannt
Hallo, gut wäre gewesen, wenn du die pofessionellen Wuchtergebnisse hier mit veröffentlicht hättest, dann hätte man sich ein Bild von der erzielbaren Genauigkeit machen können und ggfs.auf systemische Fehler hinweisen. So merke ich beim fast 20kg schweren T5 Rad 20g Unwucht recht gut. Ansonsten; gute Vorstellung, wenn auch mit etwas Längen.
Hallo, habe mir das Video angeschaut. In den Kommentaren ist immer wieder die Frage zu lesen vohin denn nun die Gewichte kommen. Im Video sieht man auch wo sie hin müssen! Aber die eigentliche Frage, die ich mir auch gestellt habe....Wo auf der Lauffläche genau kommen die Gewichte hin? Innere, mittlere oder äußere LAUFFLÄCHE? Also die Seite ist schon klar....aber wo auf der Lauffläche? MfG
Natürlich kann ja noch innerhalb der Lauffläche eine unwucht sein....dazu braucht man ja die dynamische Wuchtmaschine, ich hätte in diesem Fall die Gewichte mittig auf die Lauffläche geklebt, um keine Unwucht innerhalb der Lauffläche zu verursachen. Gehe ich richtig dieser Annahme? MfG
Hallo selbstverständlich kann man es aich an der Rückseite kleben damit man an der Front nichts sieht. Habe ich bei allen Alufelgen bis jetzt auch so gemacht. Es gibt viele Skeptiker oder auch Leute hier die sagen das kann nie klappen! Ich habe mittlerweile 15 Sätze bearbeitet und ich und auch alle anderen sind mit dem Ergebnis zufrieden. Von keiner Person kam bis jetzt das Vibrationen oder schlechtes Fahrverhalten aufgetreten sind. Maxe
Mich würde es interessieren, ob das Rad auch noch in der Waage liegt, wenn man es um 180 Grad dreht. Ich denke der Schwerpunkt ist dann nämlich ein anderer und das Rad müsste dann nochmals ausgewuchtet werden. Die Gewichte befinden sich ja nicht umsonst innen und außen an der Felge...
Ich sage mal ein Maurer dreht seinen Stein nachdem er ausgerichtet ist nicht nocheinmal und und kontrolliert die Flucht von der anderen Seite! Wenn ich das Rad drehe kehrt die Blase wieder in den Mittelpunkt zurück!! Daher sage ich das Wenden der Felge ist unnötig. Gruß Maxe
Dieser Frage schließe ich mich an. Dynamisches Auswuchten geht nur in der Drehbewegung... wie der Name schon sagt. Kann man das Rad auf dem Gerät etwas schneller drehen (würde wahrscheinlich bei bestehender Unwucht etwas wackelig werden) und dabei die den Ausschlag der Libelle beobachten? Dann müsste man wahrscheinlich etwas rumprobieren ob man das Gewicht innen oder außen montiert. An sich sehr interessantes einfaches Gerät. Danke fürs vorstellen. 👍🏻Ich hatte bewusst nach einem Video gesucht.
Beim Auswuchten der Räder gibt es zwei Techniken: das statische und das dynamische Wuchten. 1. Statisches Wuchten Ist das Rad nur geringfügig aus dem Gleichgewicht, ist das statische Wuchten die geeignete Technik und lässt sich in nur wenigen Arbeitsschritten durchführen. Das Komplettrad wird in einem Auswuchtbock fixiert, um die Fliehkräfte in einer Ebene zu messen. The wheel and tire assembly is placed onto a vertical supporting device with a spindle or equivalent to measure balancing on one axis. Das Rad wird nun gedreht. Und aufgrund seiner ungleichmäßigen Massenverteilung pendelt sich das Rad immer mit der schwereren Seite nach unten aus. Sobald der Reifenspezialist dies ermittelt hat, platziert er ein kleines Gewicht auf der exakt gegenüberliegenden Felgenflanke. 2. Dynamisches Wuchten Für komplexere Fälle eignet sich die dynamische Wuchttechnik, bei der eine computerisierte Auswuchtmaschine zum Messen der Reifenunwucht in zwei Ebenen verwendet wird. Der Reifenspezialist positioniert das Komplettrad in der Auswuchtmaschine, die das Komplettrad in einem Geschwindigkeitsbereich von 16-25 km/h bis 88-96 km/h dreht. Während es sich dreht, erfassen die Sensoren der Maschine jede einzelne Unwucht. Nachdem die Analyse abgeschlossen ist, gibt der Computer der Auswuchtmaschine an, wie viele Gewichte platziert und an welcher Stelle sie platziert werden müssen, um den Reifen vollständig auszuwuchten. Die kleinen Gewichte (Clip-on- oder Klebgewichte) werden sowohl auf der Außen- als auch Innenseite der Felge angebracht für optimale Präzision und Balance. Quelle: www.continental-reifen.de/b2c/tire-knowledge/balancing-tires.html
Wenn du die Gewichte aif die Positionen legst bewegt sich die Felge. Da kann man dann sehen wo das Gewicht hin sollte. Es ist natürlich nicht mit einer Maschine zu vergleichen. Für meine Zwecke reicht es vollkommen aus und ich fahre meinen T4 seit ca. 20000 km ohne Bewegungen im Lenkrad also Bewegungen, die zurückzuführen sind auf falsches Wuchten!!!
Ich habe die Gewichte immer auf den Rand der felge gelegt und aif der Höhe angeklebt. Meist habe ich die Gewicjte innen geklebt damit man sie nicht so sehr wahrnimmt. Ich will immer wieder betonen das es eine Möglichkeit ist mit der ich sehr zufrieden bin, aber es ist keine High End Technik der Werkstatt. Die Felgen auf meinem Bus sind dieses Jahr 3200km im Urlaub gelaufen ohne Probleme. Ich habe die Gwichte nur innen verklebt bis die Blase exakt mittig stand. Dann immer wieder die Felge gedreht bis es für mich in Ordnung war. MFG Maxe
Okay verstehe! Wäre halt interessant wie es sich schlussendlich verhällt. Interessant wäre das Ding. Nur kostet es nun etwas mehr… für 50€ hätte ich nicht überlegt
Ja das habe ich auch schon gesehen das es doch recht ordentlich im Preis angezogen hat. Ich habe damals den Schritt gewagt und nich nicht bereut und die Räder fahren nun schon 20000 km ich denke das ist 👌 🆗️
Wie meinst du das mit der breiten seite?? Gruß Maxe Bei Alus klebe ich die Gewichteimmer unsichtbar hinter die eventuellen Speichen, bei Stahlfelgen eigentlich egal denke ich!!
Hallo nein habe ich nicht und das betone ich immer wieder ganz deutlich ich mache das als Hobby und mehr soll es auch nicht sein!! Es gibt einen Haufen Leute die haben viel Ahnung von der Materie ich arbeite für meine Begriffe so das es für meine Zwecke ausreichend ist. Aber bitte alles nicht als Anleitung verstehen wie man es machen soll sonder ich will nur zeigen wie ich es mache und meine Erfahrungen teilen. MFG Max
Mit dem wiel Balancer kann man in Rathenow statisch auswuchten, nicht dynamisch, deshalb ist der für Autoreifen völlig ungeeignet. Für schmale Motorradreifen brauchbar, aber nur wenn der speed nicht so geht.
Ich habe die Gewichte aufgelegt und dann geklebt. Das ganze ist wie schon gesagt nicht mit einer dynamischen Maschine zu vergleichen und hier sehr grob. Sollte es ganz genau sein, dann bitte zu jemanden gehen mit einer Dynamischen Maschine!!
Hallo echter - Mechantroniker, es soll tatsächlich Leute geben, die "mehr als 180 km/h" weder fahren können noch wollen und trotzdem gerne an ihrem Fahrzeug schrauben! Genau richtig vom Überströmer, so ein Teil mal vorzustellen! Bei mir hat es leider zum echten Mechantroniker nicht gelangt, nur zum normalen Kfz-Schlosser - dafür weiß ich aber, was ein Überströmer ist. Ich "wette" - du weißt das nicht!
Tatsächlich ist wohl dein absolutes Lieblingswort, aber schreiben magst du stehts nur mit sehr vielen Ausrufezeichen !!!!!!!!! Die dann absolut keinen Sinn machen, weder deine Aussage extra unterstreichen, noch Besonderheiten hervorheben. Unter vielen kritischen Kommentaren verneinst du stehts Aussagen in Richtung "perfektes Wuchten", aber genau so kommunizierst du es entgegen deiner eigenen Aussage. Vielleicht schaust du dir dein(e) eigenes(n) Video(s) nochmal an... Auch ein *hust* tatsächlich tolles negativ- Bespiel innerhalb deiner Antwortkommentare ist der Verglich zwischen dem aufzutragendem Gewicht einer Unwucht und Maurersteinen. Das Bespiel hinkt nicht nur, sondern ist absolut verkehrt und fachlicher Mumpitz. Wenn andere Leute schreiben "Ich wette (...)" so betitelst du das in deinen Antwortkommentaren als gefährliches Halbwissen? Naja darf ja jeder seine Meinung haben und diese vertreten, auch du mit deinem in der Tat *hust* tatsächlich gefährlichem Halbwissen. Dafür muss man weder Mechatroniker, oder sonst was in der Richtung sein, um die Grenzwertigkeit deiner Aussagen und Antworten zu verstehen. Kritikfähigkeit solltest du also noch lernen. Viel Spaß weiterhin EDIT Wie genial.. Ich habe gerade mal 4 Stellen zufällig angeklickt und schau mal hier - mein direkter, nachträglicher Beweis dafür, dass du deine eigenen Aussagen verleumdest 17:14 PERFEKT im wahrsten Sinne des Wortes
Hallo und vielen Dank für dein Kommentar. Ich möchte nocheinmal ganz klar herausstellen, das die Worte die ich verwende im Vorfeld nicht kalkulierbar sind und waren. (Das sind Füllwörter) aif die man selbst keinen Einfluss hat. Tatsächlich ist es mir beim Schauen des Videos aufgefallen und auch bei den anderen. Ich habe dort aber mit TH-cam begonnen und bin kein Schauspieler oder irgendwas. So bin ich und wenn es stört dann gibt es immer die Möglichkeit sich ein anderes Video hier auszuwählen und dort genau auf die Wortwahl zu achten. Ich denke einfach die positiven Kommentare die ich bereits hier von einigen Leuten bekommen habe die ebenfalls Ihre Erfahrungen schildern si d vollkommen ausreichend und dienen als Bestätigung das, dass von mir vorgestellte Werkzeug auch funktioniert. Wie aich in einem Kommentar geschrieben möchte ich das Gerät nicht mit einer Wuchtmadchine vergleichen. Ich zeige was ich damit mach, was dieses Gerät kann und wie. Es wird immer den einen geben der es besser weiß kann und sicher auch macht. Diesen Einen kenne ich auch ist der Werkstattmeister meines Vertrauens. So lange ich mir selber helfen kann und Räder gut und ohne Unzucht fahren bin ich zufrieden! Ich habe nie gesagt das alle hier bei TH-cam zu mir kommen sollen und ich das für alle mache nur für mich. Ich Filme drauf los und bereite mich nicht mit einem Text vor. Gruß Max
Soll das Dynamisches oder Statisches wuchten sein? Die Worte Exakt Perfekt usw solltest du nicht verwenden. Wette ein DIN/Normgerechtemaschine Zeigt mindestens noch 20g-30g Unwucht an. !Gefährliches Halbwissen! Google mal und lösch das hier du ignorierst die hauptträgheitsachse Alle die schneller wie 180kmh fahren wollen brauchen eine Fachmännische wuchtung. Lg ein echter Mechatroniker.
Hallo echter Mechatroniker! Man muss eventuell die Dinge hinterfragen bevor man sie schlecht redet. Es wird im Video kein Vergleich zu einer Maschine angestrebt, die eventuell 1000 Euro kostet!! Das wird a er sich ganz klar kommuniziert. Der Bezug zu den Aussagen die in diesem Video getroffen werden, richten sich auf die Exaktheit und Genauigkeit die mit einer Einrichtung die gerade einmal 50 Euro kostet möglich ist. Meines erachtens ist es gefährliches Halbwissen welches du hier an die Leute weitergibst. Du nutzt in deinem Kommentar Worte wie ich Wette!! Die sicher ein Fachmann im Bezug anders wählen würde. Die Maschine ist für Hobbyschrauber! Und das wir d auch immer so kommuniziert und nichts anderes wird gesagt. Es werden keine Behauptungen aufgestellt das diese Maschine besser ist als eine in der Werkstatt die auch noch von einem Profi bedient wird!! Auch das wird ganz deutlich klar!! Gruß Max P.S. ich lösche gar nichts es ist kein Berufsschulfachvideo sondern ein Film vom Hobbyschrauber für den Hobbyschrauber😀
Hallo danle für deinen Hinweis!! Ich habe die Maschine jetzt ca 2 Jahre in meinem Besitz. Ich habe Sie exakt über diesen Anbieter bei Amazon gekauft für 45,99 Euro. Für den link bin ich natürlich erantwortlich als Ersteller aber du wirst sicher verstehen das ich dem Händler nicht den Preis diktieren kann!! Sorry meinerseits ist das keine Absicht und auch ich würde wenn ich es jetzt kaufen würde das Teil zu diesem Preis kaufen müssen. Nachfrage regelt das Angebot und das Angebot regelt den Preis!! Gruß Max
@@uberstromertv5697 war nicht als Kritik gemeint, eher als Hinweis. In der Tat wenn man Amazon durchsucht findet man dass Werkzeug auch für knappe 60€. Gutes Video.
Und bei 180Kmh auf der Autobahn ist mir neu .Kommt Autobahn Polizei ist der lappen erst mal weg vier Wochen dann kommt von der Polizei eine Fachmännische Aussage und zwar auf videokamera .
Wenn du da Rad rauflegst dann zeigt dir die Blase an wohin das Gewicht gekle t werden muss!! Ich lege die Gewichte an den Rand der Felge und prüfe dann wohin die Blase wandert. Ich habe aich nie behauptet das dieses Gerät das beste und genauste aif dem Markt ist. Es ist wichtig für sich zu entscheiden was gemacht werden soll und wie genau du es haben willst. Jeder kann seine Räder wuchsen lassen wo er will und von wem er will!! Ich habe mittlerweile 8 Sätze Alufelgen und 15 Sätze Stahlfelgen damit gewuchtet! Ich fahre selber die Felgen die ich gewuchtet habe ohne probleme und ohne Bewegung im Lenkrad. Wenn du das Gerät als Müll erachtest und lieber die ProfiMaschine an deine Räder lässt gerne jeder qie er es mag!! Ich habe mit den zwei Maschinen die ich habe also eine Maschine zum Aif und Abziher der Reifen und diese Zim wuchten jetzt genug Erfahrung sammeln können und für meine Bedürfnisse und für die Bedürfnisse der Leute mit denen ich neue Reifen auf ihre Felgen ziehe ost es absolut in Ordnung. Die Geräte haben mich mit Modifizierung irgendwas und die 200 Euro gekostet die ich in der Fachwerkstatt nun eingespart habe!! Da liegt auch genau der Unterschied ich bin keine FACHWERKSTATT ich mache das aus Freude und dann dauert das wuchteb auch mal 8 Minuten pro Rad!! Ist mein Hobby ich nehme mir diese Zeit sehr gerne!! Bitte entscheidet alles selbst wie und wen ihr an euer Fahrzeug lasst. Ich bin gelernter Koch und habe mittlerweile Zahnriemen, Steuerketten, Injektoren und aicj schon einen kompletten Zylinderkopf inklusive der Ventile gewechselt. Ich sage auch hier das es eine Werkstatt deutlich professioneller macht!!! Ich habe die Zeit und es ist mein Hobby!!! Gruß Maxe
Finger weg !!!total ungenau ich bin eine abgeschlossene KFZ-Mechatroniker Die Autodoktoren haben es auch getestet th-cam.com/video/kcOITGWl8lY/w-d-xo.html ich würde es abraten
Das ist doch toll für dich!! Ich denke dann wirst du in einer Werkstatt arbeiten und dort die Räder dynamisch auf einer Wuchtmaschine im Bewegung auswuchten. Ich habe so eine Maschine nicht und will Sie mir auch nicht kaufen. Ich habe bereits 10 Sätze Räder damit in die Waage gebracht mit dem Wheelbalancer und kann mich hier hinstellen und sagen für das was ich erreichen wollte ost es ein vollkommen akzeptables Ergebnis. Ich fahre auch keinen Lamborghini (zu wenige Abos ;-(( ). Auf meinem T4 laufen die Räder rund und sauber seit 4 Jahren und 25000 km. Kauft es nicht und probiert nichts im Leben aus!! Wenn alle so denken würden, bräuchten wir uns über sowas keine Gedanken machen dann würden wir immer noch im Fell rum laufen. Try an Error eben!! Du bist Profi und muss eine Garantie auf deine Arbeit geben und möchtest deine Zunft korrekt vertreten, ich will mich mal probieren!!! MFG Max
Hallo, also ich möchte mich bei dir bedanken das du dieses Gerät mal vorgestellt hast. Habe es gerade gesehen und mich gefragt wie das funktioniert und so bin ich auf dein Video gestoßen. Für mich selbst ist es jetzt nicht genau genug und lass es bei einem Kumpel wuchten der eine Profi Maschine hat, aber wie gesagt war sehr informativ und interessant gewesen. Danke dafür und lösch das Video nicht. Muss ja jeder für sich selbst entscheiden ob er das Gerät haben möchte oder nicht. MfG
Danke für die Erklärung des Werkzeuges. Kauf ich mir👍
Also ich habe das gleiche Gerät... 6 Reifen habe ich schon Manuell gewechselt/Aufgezogen und damit ausgewuchtet 4 waren auf anhieb Ok, 2 Stk. waren es nicht. Ich habe mich jedoch nochmals belesen und den Fehler gefunden den ich frabeziert hatte.
Ich mustre ca. 30G auf die Alufelge bringen. Ich hatte diese ausschl. an einer Seite der Felge angebracht....
Habe aber die Englische BA nochmal genommen und habe dann eben je 15G Aussen u. Innen angeklebt...
Und siehe da... vorher vibrieren ab 115KMH jetzt ruhe auch über 140KMH....
Etwas Übung, Ruhe und Zeit braucht man dafür! Tip Die Felgen immer möglichst sauber machen!
Hallo, ich habe mir das manuelle Montiergerät und Auswuchtgerät auch gekauft und bin begeistert.
Das Montagegerät habe ich umgebaut und funktioniert jetzt wie ein richtiges Montiergerät.
Den Bubblebalancer kann ich nur empfehlen. Ich klebe die Gewichte immer mittig in der Felge. Kein ruckeln etc. vorhanden. Wichtig ist das der Dorn immer schlön gefettet ist.
Grüße
Matthias
Hallo...Ich möchte mir jetzt auch so ein Gerät zulegen hab mich auch damit beschäftigt und hab mich immer wieder gefragt wo kommen denn die Gewichte hin...Deswegen bin ich über dein Kommentar sehr glücklich und dankbar denn ich hab darüber nirgends infos finden können...Also kann man bei einer Stahlfelge auch statt den Schlaggewichten auch ruhig die Gewichte mittig in der Felge kleben wenn ich dich richtig verstanden habe...oder? Dankeschön
@@kracher01 Hai, ja, genau. Ich habe mir zwar mittlerweile für 150,- Euro eine Schenck Wuchtmaschine geksuft aber die vorherigen Felgen liefen alle super.
Ich habe die Felge von felgenhorn zu Felgenhorn gemessen und die Mitte somit ermittelt. Mit diesem Maß habe ich dann die Klebegewichte geklebt.
LG
@@steinmetzm123 mojn...Ja erstmal danke für die schnelle Antwort und natürlich auch für deinen Tip 👍🏻
Was es nicht alles gibt was man selber machen kann ist ja unglaublich!!
Cooles Video. Danke dafür. Habe nicht gewusst, das das geht.
Sehr gerne!! Es klappt aich wirklich ganz gut!! Beste Grüße Maxe
Wer es genau wissen will, die neue Ausführung besitzt sogar eine weitere Bohrung unten für den Konus, um sich besser zu bewegen. Eine Anleitung ist auch dabei und beschrieben, wo die Gewichte hin müssen, bei Stahlfelgen lohnt es sich immer, Gewicht innen und außen zu schlagen. Bei Alufelgen eher im innen Bereich kleben mittig je nach Achse und Bremssattelaufnahme, um das Gewicht am Bremssattel zu schleifen. Es sollte auch immer nach dem Kleben oder Schlagen von Gewichten nochmal nachgeprüft werden in 180 Grad Drehung, ob die Blase der Wage sich in der Mitte befindet, ansonsten nochmal nacharbeiten. Man muss halt beachten, dass es statisches Auswuchten der Reifen ist, was aber keinen Nachteil hat, im Gegenteil kann sogar einen Vorteil haben gegenüber dynamischem Auswuchten, was eben eine Laserauswuchtmaschine macht.
Hallo sieht wirklich gut aus ich überlege auch mir dieses zuzulegen.Nur meine Frage wäre,wie macht man das bei Stahlfelgen ?! Werden die Gewichte Innen oder außen angebracht ?weil bei Stahlfelgen werden sie ja auch innen und außen angebracht.Muss die Felge dann gedreht werden ? Danke für die Antwort,Mfg
Super Video, vielen Dank dafür , ich glaube ich kaufe mir das Selbe?? Grüße aus Bärnau...
top Video, danke dafür aber woran erkenne ich, ob das Gewicht innen oder aussen geklebt wird?
Mich würde interessieren wie genau das ganze ist, im direkten Vergleich mit einen Profiauswuchtgerät wäre gut
Die Genauigkeit ist nicht die selbe das sollte im Vergleich zu einem Lasergesteuerten dynamischen Wuchtgerät klar sein. Mit einem Ferrari würde ich das mit ner Maschine machen lassen. Da sollte dann die Kohle übrig sein wenn du schon nen Enzo fährst.
Für meinen T4 mit ner maximalen Geschwindigkeit von 140 km/h ist es auch nach den Jahren seit dem ich es selbst Aufgezogen haben immer noch mehr als ausreichend und fantastisch. 3er BMW E46 meiner Frau fährt Super und 4-5 zufriedene Nachbarn gibt es auch noch. Es ist aber trotzdem kein Computergestütztes Vermessungssystem. MFG Max ich sollte noch ein Video machen, bei dem ich das Werkzeug zum aus und abziehen der Reifen zeige. Folgt noch diesen Sommer!!!
@@uberstromertv5697 für ein alltägliches Fahrzeug mit geringerer Geschwindigkeit reicht es dann auch aus, Kosten - Nutzenfaktor ist nunmal wichtig, auf das neue Video bin ich gespannt
Hallo, gut wäre gewesen, wenn du die pofessionellen Wuchtergebnisse hier mit veröffentlicht hättest, dann hätte man sich ein Bild von der erzielbaren Genauigkeit machen können und ggfs.auf systemische Fehler hinweisen. So merke ich beim fast 20kg schweren T5 Rad 20g Unwucht recht gut.
Ansonsten; gute Vorstellung, wenn auch mit etwas Längen.
Hallo, habe mir das Video angeschaut. In den Kommentaren ist immer wieder die Frage zu lesen vohin denn nun die Gewichte kommen. Im Video sieht man auch wo sie hin müssen! Aber die eigentliche Frage, die ich mir auch gestellt habe....Wo auf der Lauffläche genau kommen die Gewichte hin? Innere, mittlere oder äußere LAUFFLÄCHE? Also die Seite ist schon klar....aber wo auf der Lauffläche?
MfG
Natürlich kann ja noch innerhalb der Lauffläche eine unwucht sein....dazu braucht man ja die dynamische Wuchtmaschine, ich hätte in diesem Fall die Gewichte mittig auf die Lauffläche geklebt, um keine Unwucht innerhalb der Lauffläche zu verursachen. Gehe ich richtig dieser Annahme?
MfG
Danke fürs Video! Muss der Fuss von Gerät auch ganz schön gerade stehen oder egal?
Hallo das ist egal, da der Kopf ebenfalls frei gelagert ist und selbstausgleichend funktioniert
@@uberstromertv5697 danke!
Nicht schlecht, man kann doch auch Rückseite kleben oder, damit man vorne das nicht sieht
Hallo selbstverständlich kann man es aich an der Rückseite kleben damit man an der Front nichts sieht. Habe ich bei allen Alufelgen bis jetzt auch so gemacht. Es gibt viele Skeptiker oder auch Leute hier die sagen das kann nie klappen! Ich habe mittlerweile 15 Sätze bearbeitet und ich und auch alle anderen sind mit dem Ergebnis zufrieden. Von keiner Person kam bis jetzt das Vibrationen oder schlechtes Fahrverhalten aufgetreten sind. Maxe
Mich würde es interessieren, ob das Rad auch noch in der Waage liegt, wenn man es um 180 Grad dreht. Ich denke der Schwerpunkt ist dann nämlich ein anderer und das Rad müsste dann nochmals ausgewuchtet werden. Die Gewichte befinden sich ja nicht umsonst innen und außen an der Felge...
Ich sage mal ein Maurer dreht seinen Stein nachdem er ausgerichtet ist nicht nocheinmal und und kontrolliert die Flucht von der anderen Seite! Wenn ich das Rad drehe kehrt die Blase wieder in den Mittelpunkt zurück!! Daher sage ich das Wenden der Felge ist unnötig. Gruß Maxe
@@uberstromertv5697 geil xD
Statisch gewichtet ok. Und wie soll das Dynamische wuchten gehen. Speziell bei Breitreifen?
Dieser Frage schließe ich mich an.
Dynamisches Auswuchten geht nur in der Drehbewegung... wie der Name schon sagt.
Kann man das Rad auf dem Gerät etwas schneller drehen (würde wahrscheinlich bei bestehender Unwucht etwas wackelig werden) und dabei die den Ausschlag der Libelle beobachten? Dann müsste man wahrscheinlich etwas rumprobieren ob man das Gewicht innen oder außen montiert.
An sich sehr interessantes einfaches Gerät.
Danke fürs vorstellen. 👍🏻Ich hatte bewusst nach einem Video gesucht.
Beim Auswuchten der Räder gibt es zwei Techniken: das statische und das dynamische Wuchten.
1. Statisches Wuchten
Ist das Rad nur geringfügig aus dem Gleichgewicht, ist das statische Wuchten die geeignete Technik und lässt sich in nur wenigen Arbeitsschritten durchführen. Das Komplettrad wird in einem Auswuchtbock fixiert, um die Fliehkräfte in einer Ebene zu messen.
The wheel and tire assembly is placed onto a vertical supporting device with a spindle or equivalent to measure balancing on one axis.
Das Rad wird nun gedreht. Und aufgrund seiner ungleichmäßigen Massenverteilung pendelt sich das Rad immer mit der schwereren Seite nach unten aus. Sobald der Reifenspezialist dies ermittelt hat, platziert er ein kleines Gewicht auf der exakt gegenüberliegenden Felgenflanke.
2. Dynamisches Wuchten
Für komplexere Fälle eignet sich die dynamische Wuchttechnik, bei der eine computerisierte Auswuchtmaschine zum Messen der Reifenunwucht in zwei Ebenen verwendet wird. Der Reifenspezialist positioniert das Komplettrad in der Auswuchtmaschine, die das Komplettrad in einem Geschwindigkeitsbereich von 16-25 km/h bis 88-96 km/h dreht. Während es sich dreht, erfassen die Sensoren der Maschine jede einzelne Unwucht.
Nachdem die Analyse abgeschlossen ist, gibt der Computer der Auswuchtmaschine an, wie viele Gewichte platziert und an welcher Stelle sie platziert werden müssen, um den Reifen vollständig auszuwuchten. Die kleinen Gewichte (Clip-on- oder Klebgewichte) werden sowohl auf der Außen- als auch Innenseite der Felge angebracht für optimale Präzision und Balance.
Quelle: www.continental-reifen.de/b2c/tire-knowledge/balancing-tires.html
hallo
woher weis ich ob ich die gewichte innen oder außen kleben soll?
oder kommen die in die mitte?
lg
danke
bis gleich
Wenn du die Gewichte aif die Positionen legst bewegt sich die Felge. Da kann man dann sehen wo das Gewicht hin sollte. Es ist natürlich nicht mit einer Maschine zu vergleichen. Für meine Zwecke reicht es vollkommen aus und ich fahre meinen T4 seit ca. 20000 km ohne Bewegungen im Lenkrad also Bewegungen, die zurückzuführen sind auf falsches Wuchten!!!
Gruß Maxe
@@uberstromertv5697 ja wohin legen bzw. kleben?
innen oder außen?
das ist hier die frage.
das frag ich mich auch, innen oder aussen kleben, kannst ja gar nicht beurteilen
Wie weiß ich, ob das Gewicht innen oder außen geklebt werden muss ?
Ich habe die Gewichte immer auf den Rand der felge gelegt und aif der Höhe angeklebt. Meist habe ich die Gewicjte innen geklebt damit man sie nicht so sehr wahrnimmt. Ich will immer wieder betonen das es eine Möglichkeit ist mit der ich sehr zufrieden bin, aber es ist keine High End Technik der Werkstatt. Die Felgen auf meinem Bus sind dieses Jahr 3200km im Urlaub gelaufen ohne Probleme. Ich habe die Gwichte nur innen verklebt bis die Blase exakt mittig stand. Dann immer wieder die Felge gedreht bis es für mich in Ordnung war. MFG Maxe
Okay verstehe!
Wäre halt interessant wie es sich schlussendlich verhällt. Interessant wäre das Ding. Nur kostet es nun etwas mehr… für 50€ hätte ich nicht überlegt
Ja das habe ich auch schon gesehen das es doch recht ordentlich im Preis angezogen hat. Ich habe damals den Schritt gewagt und nich nicht bereut und die Räder fahren nun schon 20000 km ich denke das ist 👌 🆗️
Frage?.....auf welche breite (Seite) sollte man das gewicht aufkleben?
Wie meinst du das mit der breiten seite?? Gruß Maxe
Bei Alus klebe ich die Gewichteimmer unsichtbar hinter die eventuellen Speichen, bei Stahlfelgen eigentlich egal denke ich!!
Sag mal Überstömer hast du eine abgeschlossene Kfz -Ausbildung ?
Hallo nein habe ich nicht und das betone ich immer wieder ganz deutlich ich mache das als Hobby und mehr soll es auch nicht sein!! Es gibt einen Haufen Leute die haben viel Ahnung von der Materie ich arbeite für meine Begriffe so das es für meine Zwecke ausreichend ist. Aber bitte alles nicht als Anleitung verstehen wie man es machen soll sonder ich will nur zeigen wie ich es mache und meine Erfahrungen teilen.
MFG Max
Mit dem wiel Balancer kann man in Rathenow statisch auswuchten, nicht dynamisch, deshalb ist der für Autoreifen völlig ungeeignet. Für schmale Motorradreifen brauchbar, aber nur wenn der speed nicht so geht.
Kostet jetzt bei Amazon 157€ nicht 47 wie im Video erwähnt. Mit Plastikfuss zu teuer. Bei Ebay knapp die Hälfte.
Aber Felgen müssen auf innen und außen Seite gewichtet werden. Das geht doch mit diesem Set nicht
Auf Amazon nicht unter 90euro.....!
Woher weiß man den ob man innen oder außen das Gewicht Ran machen muss??
Ich habe die Gewichte aufgelegt und dann geklebt. Das ganze ist wie schon gesagt nicht mit einer dynamischen Maschine zu vergleichen und hier sehr grob. Sollte es ganz genau sein, dann bitte zu jemanden gehen mit einer Dynamischen Maschine!!
Was für ein Teil.... Da fahre ich lieber zu einem Fachbetrieb uns lasse meine Reifen professionell wuchten.
24 minuten......sorry......2 bis 4 minuten wäre guckbar gewesen
Entschuldige das ich deine Lebenszeit verschwende!! Du kannst auch andere Videos gucken es gibt genug aich ganz kurze viel spass damit!!
@@uberstromertv5697 mit dem Desinteresse am Zuschauer wirste bestimmt nochmal ganz gross hier
Hallo echter - Mechantroniker, es soll tatsächlich Leute geben, die "mehr als 180 km/h" weder fahren können noch wollen und trotzdem gerne an ihrem Fahrzeug schrauben! Genau richtig vom Überströmer, so ein Teil mal vorzustellen! Bei mir hat es leider zum echten Mechantroniker nicht gelangt, nur zum normalen Kfz-Schlosser - dafür weiß ich aber, was ein Überströmer ist. Ich "wette" - du weißt das nicht!
Ist doch egal , ob der das weiß oder nicht, er macht seine Sache Gut und das ist die Hauptsache !? oder ??
Tatsächlich ist wohl dein absolutes Lieblingswort, aber schreiben magst du stehts nur mit sehr vielen Ausrufezeichen !!!!!!!!! Die dann absolut keinen Sinn machen, weder deine Aussage extra unterstreichen, noch Besonderheiten hervorheben.
Unter vielen kritischen Kommentaren verneinst du stehts Aussagen in Richtung "perfektes Wuchten", aber genau so kommunizierst du es entgegen deiner eigenen Aussage. Vielleicht schaust du dir dein(e) eigenes(n) Video(s) nochmal an...
Auch ein *hust* tatsächlich tolles negativ- Bespiel innerhalb deiner Antwortkommentare ist der Verglich zwischen dem aufzutragendem Gewicht einer Unwucht und Maurersteinen. Das Bespiel hinkt nicht nur, sondern ist absolut verkehrt und fachlicher Mumpitz.
Wenn andere Leute schreiben "Ich wette (...)" so betitelst du das in deinen Antwortkommentaren als gefährliches Halbwissen? Naja darf ja jeder seine Meinung haben und diese vertreten, auch du mit deinem in der Tat *hust* tatsächlich gefährlichem Halbwissen. Dafür muss man weder Mechatroniker, oder sonst was in der Richtung sein, um die Grenzwertigkeit deiner Aussagen und Antworten zu verstehen.
Kritikfähigkeit solltest du also noch lernen.
Viel Spaß weiterhin
EDIT
Wie genial.. Ich habe gerade mal 4 Stellen zufällig angeklickt und schau mal hier - mein direkter, nachträglicher Beweis dafür, dass du deine eigenen Aussagen verleumdest
17:14 PERFEKT im wahrsten Sinne des Wortes
Hallo und vielen Dank für dein Kommentar. Ich möchte nocheinmal ganz klar herausstellen, das die Worte die ich verwende im Vorfeld nicht kalkulierbar sind und waren. (Das sind Füllwörter) aif die man selbst keinen Einfluss hat. Tatsächlich ist es mir beim Schauen des Videos aufgefallen und auch bei den anderen. Ich habe dort aber mit TH-cam begonnen und bin kein Schauspieler oder irgendwas. So bin ich und wenn es stört dann gibt es immer die Möglichkeit sich ein anderes Video hier auszuwählen und dort genau auf die Wortwahl zu achten.
Ich denke einfach die positiven Kommentare die ich bereits hier von einigen Leuten bekommen habe die ebenfalls Ihre Erfahrungen schildern si d vollkommen ausreichend und dienen als Bestätigung das, dass von mir vorgestellte Werkzeug auch funktioniert.
Wie aich in einem Kommentar geschrieben möchte ich das Gerät nicht mit einer Wuchtmadchine vergleichen. Ich zeige was ich damit mach, was dieses Gerät kann und wie. Es wird immer den einen geben der es besser weiß kann und sicher auch macht. Diesen Einen kenne ich auch ist der Werkstattmeister meines Vertrauens.
So lange ich mir selber helfen kann und Räder gut und ohne Unzucht fahren bin ich zufrieden! Ich habe nie gesagt das alle hier bei TH-cam zu mir kommen sollen und ich das für alle mache nur für mich. Ich Filme drauf los und bereite mich nicht mit einem Text vor.
Gruß Max
Soll das Dynamisches oder Statisches wuchten sein? Die Worte Exakt Perfekt usw solltest du nicht verwenden.
Wette ein DIN/Normgerechtemaschine Zeigt mindestens noch 20g-30g Unwucht an.
!Gefährliches Halbwissen!
Google mal und lösch das hier du ignorierst die hauptträgheitsachse
Alle die schneller wie 180kmh fahren wollen brauchen eine Fachmännische wuchtung.
Lg ein echter Mechatroniker.
Hallo echter Mechatroniker! Man muss eventuell die Dinge hinterfragen bevor man sie schlecht redet. Es wird im Video kein Vergleich zu einer Maschine angestrebt, die eventuell 1000 Euro kostet!! Das wird a er sich ganz klar kommuniziert. Der Bezug zu den Aussagen die in diesem Video getroffen werden, richten sich auf die Exaktheit und Genauigkeit die mit einer Einrichtung die gerade einmal 50 Euro kostet möglich ist.
Meines erachtens ist es gefährliches Halbwissen welches du hier an die Leute weitergibst. Du nutzt in deinem Kommentar Worte wie ich Wette!! Die sicher ein Fachmann im Bezug anders wählen würde. Die Maschine ist für Hobbyschrauber! Und das wir d auch immer so kommuniziert und nichts anderes wird gesagt. Es werden keine Behauptungen aufgestellt das diese Maschine besser ist als eine in der Werkstatt die auch noch von einem Profi bedient wird!! Auch das wird ganz deutlich klar!! Gruß Max P.S. ich lösche gar nichts es ist kein Berufsschulfachvideo sondern ein Film vom Hobbyschrauber für den Hobbyschrauber😀
Wie 50€ ?! 150€ wenn ich deinen Link nutze...
Hallo danle für deinen Hinweis!! Ich habe die Maschine jetzt ca 2 Jahre in meinem Besitz. Ich habe Sie exakt über diesen Anbieter bei Amazon gekauft für 45,99 Euro. Für den link bin ich natürlich erantwortlich als Ersteller aber du wirst sicher verstehen das ich dem Händler nicht den Preis diktieren kann!! Sorry meinerseits ist das keine Absicht und auch ich würde wenn ich es jetzt kaufen würde das Teil zu diesem Preis kaufen müssen. Nachfrage regelt das Angebot und das Angebot regelt den Preis!! Gruß Max
@@uberstromertv5697 war nicht als Kritik gemeint, eher als Hinweis. In der Tat wenn man Amazon durchsucht findet man dass Werkzeug auch für knappe 60€.
Gutes Video.
Und bei 180Kmh auf der Autobahn ist mir neu .Kommt Autobahn Polizei ist der lappen erst mal weg vier Wochen dann kommt von der Polizei eine Fachmännische Aussage und zwar auf videokamera .
Woher willst du denn wissen ob das Gewicht innen oder außen hinkommt 🤣 nicht böse sein aber das gerät ist Müll damit sollt man keine Reifen wuchten!
Wenn du da Rad rauflegst dann zeigt dir die Blase an wohin das Gewicht gekle t werden muss!! Ich lege die Gewichte an den Rand der Felge und prüfe dann wohin die Blase wandert.
Ich habe aich nie behauptet das dieses Gerät das beste und genauste aif dem Markt ist. Es ist wichtig für sich zu entscheiden was gemacht werden soll und wie genau du es haben willst. Jeder kann seine Räder wuchsen lassen wo er will und von wem er will!!
Ich habe mittlerweile 8 Sätze Alufelgen und 15 Sätze Stahlfelgen damit gewuchtet! Ich fahre selber die Felgen die ich gewuchtet habe ohne probleme und ohne Bewegung im Lenkrad. Wenn du das Gerät als Müll erachtest und lieber die ProfiMaschine an deine Räder lässt gerne jeder qie er es mag!! Ich habe mit den zwei Maschinen die ich habe also eine Maschine zum Aif und Abziher der Reifen und diese Zim wuchten jetzt genug Erfahrung sammeln können und für meine Bedürfnisse und für die Bedürfnisse der Leute mit denen ich neue Reifen auf ihre Felgen ziehe ost es absolut in Ordnung.
Die Geräte haben mich mit Modifizierung irgendwas und die 200 Euro gekostet die ich in der Fachwerkstatt nun eingespart habe!! Da liegt auch genau der Unterschied ich bin keine FACHWERKSTATT ich mache das aus Freude und dann dauert das wuchteb auch mal 8 Minuten pro Rad!! Ist mein Hobby ich nehme mir diese Zeit sehr gerne!!
Bitte entscheidet alles selbst wie und wen ihr an euer Fahrzeug lasst. Ich bin gelernter Koch und habe mittlerweile Zahnriemen, Steuerketten, Injektoren und aicj schon einen kompletten Zylinderkopf inklusive der Ventile gewechselt. Ich sage auch hier das es eine Werkstatt deutlich professioneller macht!!! Ich habe die Zeit und es ist mein Hobby!!! Gruß Maxe
Sorry mit dem Handy schreiben ist manchmal für die Sprache echt furchtbar!! Gruß Maxe
Finger weg !!!total ungenau ich bin eine abgeschlossene KFZ-Mechatroniker Die Autodoktoren haben es auch getestet th-cam.com/video/kcOITGWl8lY/w-d-xo.html ich würde es abraten
Das ist doch toll für dich!! Ich denke dann wirst du in einer Werkstatt arbeiten und dort die Räder dynamisch auf einer Wuchtmaschine im Bewegung auswuchten. Ich habe so eine Maschine nicht und will Sie mir auch nicht kaufen. Ich habe bereits 10 Sätze Räder damit in die Waage gebracht mit dem Wheelbalancer und kann mich hier hinstellen und sagen für das was ich erreichen wollte ost es ein vollkommen akzeptables Ergebnis. Ich fahre auch keinen Lamborghini (zu wenige Abos ;-(( ). Auf meinem T4 laufen die Räder rund und sauber seit 4 Jahren und 25000 km. Kauft es nicht und probiert nichts im Leben aus!! Wenn alle so denken würden, bräuchten wir uns über sowas keine Gedanken machen dann würden wir immer noch im Fell rum laufen. Try an Error eben!! Du bist Profi und muss eine Garantie auf deine Arbeit geben und möchtest deine Zunft korrekt vertreten, ich will mich mal probieren!!! MFG Max
Danke! :)